Decimo primera fecha 22y23 de Agosto - Valencia, España

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Piñas al aire

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default GP.EUROPA-VALENCIA-FINAL

Mensaje  JUAN el Dom Ago 23, 2009 4:18 pm


1 R. Barrichello Brawn GP 1:35:51.289
2 L. Hamilton McLaren + 2.358
3 K. Räikkönen Ferrari + 15.994
4 H. Kovalainen McLaren + 20.032
5 N. Rosberg Williams + 20.870
6 F. Alonso Renault + 27.744
7 J. Button Brawn GP + 34.913
8 R. Kubica BMW + 36.667
9 M. Webber Red Bull + 44.910
10 A. Sutil Force India F1 + 47.935
11 N. Heidfeld BMW + 48.822
12 G. Fisichella Force India F1 + 1:03.614
13 J. Trulli Toyota + 1:04.527
14 T. Glock Toyota + 1:26.519
15 R. Grosjean Renault + 1:31.774
16 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
17 L. Badoer Ferrari + 1 vueltas
Retirados
18 K. Nakajima Williams + 3 vueltas
19 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 16 vueltas
20 S. Vettel Red Bull + 34 vueltas


Última edición por JUANDEPODESTA el Dom Ago 23, 2009 8:15 pm, editado 1 vez
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default Re: Decimo primera fecha 22y23 de Agosto - Valencia, España

Mensaje  JUAN el Dom Ago 23, 2009 4:18 pm

hoy fue el gran día para Rubens Barrichello, quien gano el Gran Premio de Europa corrido en el callejero de Valencia. El brasileño, fue construyendo la victoria desde el mismo comienzo de la carrera, conservando su tercer puesto de partida por detrás de los dos McLaren Mercedes de Hamilton y Kovalainen, manteniéndose a la expectativa de lo que sucedía delante de él y esperando el momento oportuno que se daría con las paradas programadas, ya que los dos pilotos que lo precedían debían detenerse unas vueltas antes que él para repostar combustible y cambiar los neumáticos, circunstancia que aprovecharía para hacer giros muy rápidos para acortar distancias.

Y así fue que al volver de la primera detención Barrichello ya había aventajado a Kovalainen y estaba a pocos segundos del líder Hamilton, esperando la segunda y última detención para completar su gran trabajo y consolidar la estrategia del equipo Brawn GP. Claro que el de San Pablo se vio favorecido por la desinteligencia en el box de McLaren Mercedes, cuando al detenerse el británico, líder hasta ese momento, la demora en devolverlo a la pista fue mucho más de lo normal porque no estaban preparados los neumáticos, y ahí perdió Hamilton sus grandes chances de victoria.

A partir de ese momento y hasta la bandera de cuadros Barrichello se dedicó a controlar la carrera, para llegar a su tan ansiada victoria con una diferencia de 2"358 sobre su escolta Lewis Hamilton.
El australiano Mark Webber (Red Bull Renault), quien está luchando por el campeonato de pilotos, quedó noveno y no sumó.
El debutante Romain Grosjean finalizó en la posición 15 con el Renault, siendo el último clasificado con el total de vueltas, mientras que el probador de Ferrari, Luca Badoer, finalmente reemplazante del lesionado Felipe Massa con la restante F60, tuvo una labor deslucida durante todo el fin de semana y terminó la carrera en el puesto 17 con 1 giro perdido. Luego de esta pobre actuación del italiano cabe preguntarse si seguirá el próximo domingo como piloto titular en Bélgica, o será el turno del español Marc Gené, también tester de Ferrari.

Apenas dentro de una semana seguirá el torneo de la F1 en el legendario autódromo de Spa-Francorchamps, cuando se dispute el GP de Bélgica.

Campeonatos
Pilotos: 1) Jenson Button con 72.0 puntos, 2) Rubens Barrichello 54.0, 3) Mark Webber 51.5, 4) Sebastian Vettel 47.0, 5) Nico Rosberg 29.5, 6) Lewis Hamilton 27.0, 7) Kimi Räikkönen 24.0, Cool Jarno Trulli 22.5, 9) Felipe Massa 22.0, 10) Timo Glock y Fernando Alonso 16.0, 12) Heikki Kovalainen 14.0, 13) Nick Heidfeld 6.0, 14) Robert Kubica y Sebastien Buemi 3.0, 16) Sebastien Bourdais 2.0.

Constructores: 1) Brawn GP con 126.0 puntos, 2) RedBull 98.5, 3) Ferrari 46.0, 4) McLaren 41.0, 5) Toyota 38.5, 6) Williams 29.5, 7) Renault 16.0, Cool BMW Sauber 9.0, 9) Toro Rosso 5.0.
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default Hamilton: Se gana o se pierde juntos

Mensaje  JUAN el Dom Ago 23, 2009 4:25 pm

23 agosto 2009
Lewis Hamilton fue amable en la derrota por parte de Rubens Barrichello con McLaren después de un error en el pit que entregó la victoria al brasileño en el Gran Premio de Europa. Establecidos en la pole position era casi seguro que lograría la victoria, pero el Campeón del Mundo fue obligado a conformarse con el segundo lugar.

Después de haber estado en el pit-stop más de 13 segundos, Hamilton intento defenderse a finales de la carrera, pero finalmente optaron por no correr riesgos, ya sea su coche o de las posibilidades de terminar en el podio por segunda carrera consecutiva.

"Estamos para ganar o perder juntos y hemos hecho un gran esfuerzo para llegar aquí, no teníamos el segundo puesto asegurado y no es una decepcion no conseguir al victoria", dijo el Campeón del Mundo, que agradeció a su equipo sus esfuerzos.

"Hemos tenido un extraordinario ritmo en las últimas dos o tres carreras y todavía se siente y creo se ha realizado un enorme esfuerzo por parte de todos. Estas cosas pasan y esto sólo puede ser la segunda vez (que tiene problemas en el pit-stop) en todas las carreras que he hecho, por todo lo que han hecho se merecen una palmadita en la espalda. "
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Mensaje  JUAN el Dom Ago 23, 2009 6:00 pm

ANTE EL ERROR DE MC LAREN EN EL RECAMBIO A HAMILTON...........
A QUIEN SE TENDRIA QUE FUSILAR EN ESTOS CASOS???
-AL HOMBRESITO DE LA RADIO,QUE ES QUIEN LLAMA AL INGLES?
-AL OTRO HOMBRESITO QUE ES QUIEN ALCANZA LA CUBIERTA?
-AL PONJITA DE BRIGESTONE?

LE HICIERON PERDER LA CARRERA CHE,HAY 50 MONOS EN ESE BOX !!
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Mensaje  marcos01 el Lun Ago 24, 2009 9:46 am

Todo elmundo esta diciendo que barrichelo gano por el error en el cambio de gomas de mac laren, eso es tan asi, claro que nunca lo sabremos pero hay que tener presente que que al momento que se detuvo el grone le llevaba + o - 3" al brasuka que venia con el tanque vacio y haciendo record tras record, y oque parararia 3 o cuatro vueltas mas trarde que lewis. otro dato para tener en cuenta es que a barrichello le quedaba el juego de gomas rapidas que ya el grone las habia utilizado, en resumen creo que el error del team sirvio para que rubiño gane mas como, pero igualmente ganaba
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Mensaje  marcos01 el Lun Ago 24, 2009 9:57 am

Parrafo aparte para luca badoer.
despues de ver la carrera ya no le cargo las tintas contra el pobre luca, los que son unos hdp son los del equipo ferrari que tienen experiencia y conocen al piloto, que saben o debieran saberlo que el tipo no esta apto para correr un GP de F1. Lo exponen al quemo mundial, el tipo quedo como todo un incapaz, aunque creo, que si hace como 10 años que es probador de ferrari, donde en este periodo ferrari se gano todo todo todo; en lo suyo, luca malo no debe ser.
Otro palo para ferrari es que no tienen un piloto suplente capaz de correr un GP ya que el otro probador es Gene.
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Mensaje  eliasr1979 el Lun Ago 24, 2009 1:29 pm

marcos01 escribió:Todo elmundo esta diciendo que barrichelo gano por el error en el cambio de gomas de mac laren, eso es tan asi, claro que nunca lo sabremos pero hay que tener presente que que al momento que se detuvo el grone le llevaba + o - 3" al brasuka que venia con el tanque vacio y haciendo record tras record, y oque parararia 3 o cuatro vueltas mas trarde que lewis. otro dato para tener en cuenta es que a barrichello le quedaba el juego de gomas rapidas que ya el grone las habia utilizado, en resumen creo que el error del team sirvio para que rubiño gane mas como, pero igualmente ganaba

Nadie lo sabe Marcos! como decimos siempre, con el diario del Lunes es facil hacer pronosticos! Lo cierto es que para mi, se hizo justicia, Rubens Barrichelo tuvo que haber ganado antes aún, pero bueno, a llorar a la iglesia! McLaren perdió la carrera en boxes, y eso es lo que va a quedar escrito! Es totalemente cierto, Rubinho venía como lo bombero antes de la detención, pero como dice el Tano Fazzini, una cosa es alcanzar al rival, y otra muy distinta superarlo, y mas aun con un autodromo como el de Valencia, que convengamos no es de aquellos en que sobran lugares para pasar!
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Mensaje  IRWT el Lun Ago 24, 2009 2:23 pm

Nadie voto la piña al aire de barrichelo!! jejej menos mal q el sondeo lo dejo hasta el sabado jejeje

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Mensaje  marcos01 el Lun Ago 24, 2009 2:27 pm

como lo manifestara antes nunca lo sabremos si barrichello lo pasaba a lewis, yo cro que si y lo haria en la parada de boxes, pero el tema es muy subjetivo.
Ahora diganme quien voto que badoer llegaba al podio? smile 6354
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Mensaje  IRWT el Lun Ago 24, 2009 2:42 pm

no se marcos yo aposte x el botellazo! What a Face

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Mensaje  eliasr1979 el Lun Ago 24, 2009 3:10 pm

Walter y yo lo dijimos, pero en joda, si leen los post lo confirman... smile

Pero los de Ferrari dicen que corre en Spa! Y si... no le queda otra! PEro en serio, una cosa es que haga una carrera de mitad de peloton o inclusive en el fondo! PEro no le bastó eso, dejó que lo pasaran en movimiento en la calle de boxes, salio y piso la raya blanca... me parezco a los de "Maxima Velocidad" diciendolo, pero me generó la misma sensación! Una verguenza para la casa del "Cavallino Rampante"!!!
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Mensaje  JUAN el Lun Ago 24, 2009 4:54 pm

JUANDEPODESTA escribió:ANTE EL ERROR DE MC LAREN EN EL RECAMBIO A HAMILTON...........
A QUIEN SE TENDRIA QUE FUSILAR EN ESTOS CASOS???
-AL HOMBRESITO DE LA RADIO,QUE ES QUIEN LLAMA AL INGLES?
-AL OTRO HOMBRESITO QUE ES QUIEN ALCANZA LA CUBIERTA?
-AL PONJITA DE BRIGESTONE?

LE HICIERON PERDER LA CARRERA CHE,HAY 50 MONOS EN ESE BOX !!

ayer cuando escribia esto,estuve por poner
-AL PILOTO,QUE SE MANDO SOLO.
Hoy,viendo las notas,casi casi es lo que paso,hubo una desinteligencia entre el piloto y el box y por miedo a quedarse sin combustible,el ingles se mando a pesar de que desde el box le decian que tenia combustible.
conclusion.....
HAY QUE DARLE UN REVOLVER A C/U DE LOS INTEGRANTES DEL BOX Y AL PILOTO Y QUE SE FUSILEN ENTRE TODOS !!!!! smile

Con respecto a que si el brasuca superaba o no al ingles,lamentablemente no se sabra.
-que es un circuito medio chivo para pasar......si,puede ser,pero no es imposible
-que una cosa es alcanzar y otra lo es superar.....tambien es verdad !
- y que ambos son pilotos capaces de atacar y defender una posicion..tambien es cierto

lo unico que se puede decir es que por ese error en el equipo mc laren,nos privamos de ver una mejor carrera
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Mensaje  marcos01 el Lun Ago 24, 2009 7:10 pm

cuando el grone no cargo las tintas contra el equipo me parecio raro, ahora me cierra mas el tema que no esten las gomas en el recambio. smile4 era muy basico para un equipo como mac laren, pero bueno, todo puede ocurrir
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Mensaje  JUAN el Mar Ago 25, 2009 1:18 am


"Ha sido fantástico, un fin de semana que nunca olvidaré, especialmente porque, después de cinco años, no he olvidado cómo hacerlo. Fue difícil. En la carrera, cada vez que empujaba, empujaba, empujaba y empujaba, aunque al igual que todos era un infierno y hay cosas que te pasan por la mente."

"Lo quieres hacer por ti, tu país, tu familia, no había mucho en mi mente. El coche fue perfecto y tengo que dar las gracias al equipo por ello. ¡Quiero que este momento sea para siempre... yo estaría aquí todo el lunes!"

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default Button tiene que ser mas agresivo

Mensaje  marcos01 el Mar Ago 25, 2009 9:55 am

Publicado el Agosto 25, 2009 por poleposition-staff
Quedando sólo seis eventos para que finalice la temporada 2009, la tensión continúa aumentando carrera a carrera con sólo siete días que separan el Gran Premio de Europa y de Bélgica. Después de terminar séptimo en Valencia, líder del campeonato, Jenson Button sabe que se debe esforzar más para consolidar su primer título mundial.
Rubens Barrichello, Sebastian Vettel y Mark Webber, son los segundos de Button durante toda la temporada, una vez más el compañero de equipo del inglés, es el más cercano rival, quedando sólo dos carreras en la zona europea del campeonato.
“Es mejor ser constante y no tener problemas, pero si somos coherentes,obtener dos puntos no es suficiente”, admitió Button, después de la carrera del domingo en España. “Voy a ir a Spa y seré más agresivo, seguro – en todos los sentidos, no sólo de conducción, también con la estrategia y los neumáticos”.
“Es donde tenemos que estar porque, de lo contrario, poco a poco me alcanzarán”, El piloto de Brawn GP Button continua teniendo ventaja, ahora de 18 puntos sobre Barrichello. “Es una temporada muy difícil la de este año, porque hemos tenido algunos fines de semana realmente malos y algunos fines de semana muy buenos y esta era la primera vez que hemos tenido un coche fuerte y no he sido capaz de sacarle el mayor partido, es muy frustrante. Tenemos que cambiar esto”.
Jenson añadió que una buena vuelta en la clasificación del sábado aliviaría la carga de trabajo requerida en las 44 vueltas del domingo del Gran Premio ya que es el circuito más largo del calendario.
parece que button se le fue la mano con ser conservador. al punto que barrichello lo eclipso.... y no es poco
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Mensaje  eliasr1979 el Mar Ago 25, 2009 1:00 pm

parece que button se le fue la mano con ser conservador. al punto que barrichello lo eclipso.... y no es poco

Como lo eclipsó? Que... hay onda?
smile smile smile smile smile smile smile smile smile smile
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Mensaje  marcos01 el Mar Ago 25, 2009 2:55 pm

eclipso, de eclipse, taparle la luz, ponerlo al oscuro
onda????
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Mensaje  eliasr1979 el Mar Ago 25, 2009 3:36 pm

marcos01 escribió:eclipso, de eclipse, taparle la luz, ponerlo al oscuro
onda????

No, nada Marcos! Estaba haciendo una joda nomas! Olvidate....
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Mensaje  walter380 el Miér Ago 26, 2009 12:05 am

Button en un reportaje que le hicieron,demostró que está corriendo con la calculadora ensima, no sé si la de él o la de brawn, pero és así nomás, porque cuando le preguntaron por los mc laren que largaban desde adelante, el dijo yo solo me tengo que fijar en barrichello y webber también vettel, osea, está corriendo con la calculadora!!!! está bién son formas, pero espero que le salga bién.
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Mensaje  eliasr1979 el Miér Ago 26, 2009 9:48 am

No te olvides Walter, que Jenson Button esta bajo el ala de Ross Brawn, y este muñeco algo sabe de definir títulos mundiales!
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