Decimo segunda fecha 29y30 de Agosto - Spa, Bélgica

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circuito mitico y complicado

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default Re: Decimo segunda fecha 29y30 de Agosto - Spa, Bélgica

Mensaje  JUAN el Sáb Ago 29, 2009 12:38 pm

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default Badoer no esta contento después de la clasificación

Mensaje  JUAN el Dom Ago 30, 2009 1:18 am

Luca Badoer ha sufrido un mal día el sábado en Spa, el italiano había mejorado a la posición decimoctava, en los últimos entrenamientos y cayó a la parte de atrás de la parrilla una vez más. La sesión de clasificación del italiano terminó de manera vergonzosa al salirse en Les Combes.

Después de pasar a Sebastian Vettel por el exterior en la chicane de Les Combes, el sustituto de Ferrari Felipe Massa se salió con la rueda trasera izquierda tocando la tierra antes de girar posteriormente al otro lado de la pista y golpear la rueda del coche contra las barreras.

"No estoy feliz porque, esta mañana, al final de los entrenamientos libres, me hubiera gustado llegar a la Q2", Luca se explica más adelante. "Desafortunadamente, en parte por el tráfico y, en parte debido a algunos pequeños problemas, no he podido realizar una vuelta perfecta."

"Contaba con ello en mi último intento pero no, el incidente con Vettel lo arruino, luego me salí de la pista y fue el punto y final a mi clasificación. He dado un paso adelante en términos de rendimiento pero todavía no es suficiente. "

"Para mí, lo más difícil es conseguir el ritmo y encontrar los límites del coche. Desafortunadamente, no tengo oportunidad probar el coche para mejorar. Estoy seguro de que mañana, me ira mejor que en la carrera de Valencia. Voy a tratar de hacerlo lo mejor posible".

GPUpdate.net


Última edición por JUANDEPODESTA el Dom Ago 30, 2009 1:20 am, editado 1 vez
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default Webber, advertido por un bloqueo en la clasificación

Mensaje  JUAN el Dom Ago 30, 2009 1:20 am

Mark Webber de Red Bull ha recibido una amonestación verbal por parte de los comisarios de carrera de la FIA por un incidente en pista durante la clasificación el sábado en Spa. El australiano ha sido advertido por molestar a otro coche durante la sesión, pero no recibirá penalización alguna.


Después de clasificarse noveno en la parrilla recibió el siguiente mensaje de la FIA el sábado por la tarde en Bélgica:

"Los comisarios, habiendo recibido un informe del director de carrera (Charlie Whiting), han examinado la cuestión siguiente, determinar una violación del reglamento que ha sido cometida por el competidor que enumeran a continuación e impone las sanciones previstas."

GPUpdate.net puede revelar que el incidente tuvo lugar poco más de dos minutos y medio del final de la Q1, pero la FIA no ha publicado la información sobre el otro coche implicado en el suceso.

GPUpdate.net
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default Victoria de Ferrari y Kimi Räikkön en Belgica

Mensaje  JUAN el Dom Ago 30, 2009 4:14 pm



El finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) venció este domingo en el Gran Premio de Bélgica, duodécima de las diecisiete pruebas del Mundial de Fórmula 1, por delante del italiano Giancarlo Fisichella (Force India) y el alemán Sebastian Vettel (Red Bull).
El campeón mundial de 2007 hizo valer la potencia del sistema KERS de la Scuderia para superar a Fisichella, que había salido desde la ‘pole position’, en la primera parte de la carrera.
En la cabeza de la tabla, Vettel fue el más beneficiado de la jornada, mientras que el brasileño Rubens Barrichello, que había empezado cuarto y que ganó hace una semana en Valencia, terminó séptimo.
Desde la primera vuelta, el líder del Mundial, el británico Jenson Button (Brawn GP), había abandonado por un accidente en el que también se vieron implicados su compatriota Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), el español Jaime Alguersuari (Toro Rosso) y el francés Romain Grosjean (Renault).

Clasificacion final- Belgica

1 4 Kimi Räikkönen Ferrari
2 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes
3 15 Sebastian Vettel RBR-Renault
4 5 Robert Kubica BMW Sauber
5 6 Nick Heidfeld BMW Sauber
6 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
7 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes
8 16 Nico Rosberg Williams-Toyota
9 14 Mark Webber RBR-Renault
10 10 Timo Glock Toyota
11 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes
12 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari
13 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota
14 3 Luca Badoer Ferrari
Ret 7 Fernando Alonso Renault
Ret 9 Jarno Trulli Toyota
Ret 22 Jenson Button Brawn-Mercedes
Ret 8 Romain Grosjean Renault
Ret 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes

Campeonato de Pilotos
1 Jenson Button 72
2 Rubens Barrichello 56
3 Sebastian Vettel 53
4 Mark Webber 51,5
5 Kimi Räikkönen 34
6 Nico Rosberg 30,5
7 Lewis Hamilton 27
8 Jarno Trulli 22,5
9 Felipe Massa 22
10 Heikki Kovalainen 17

Campeonato de Constructores

1 Brawn-Mercedes 128
2 RBR-Renault 104,5
3 Ferrari 56
4 McLaren-Mercedes 44
5 Toyota 38,5
6 Williams-Toyota 30,5
7 BMW Sauber 18
8 Renault 16
9 Force India-Mercedes 8
10 STR-Ferrari 5


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Última edición por JUANDEPODESTA el Dom Ago 30, 2009 4:47 pm, editado 1 vez
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Mensaje  JUAN el Dom Ago 30, 2009 4:15 pm

NO SE HABRAN CRUZADO LOS MOTORES DE MC LAREN CON LOS DE FORCE INDIA???
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Mensaje  JUAN el Dom Ago 30, 2009 4:53 pm

Presente en Spa-Francorchamps este fin de semana, Ari Vatanen afirmó que la Fota (Asociación de Equipos de F1) puede contribuir junto con la FIA para el desarrollo de la categoría. El finlandés, que concursa a la presidencia de la Federación Internacional del Automóvil, se reunió el sábado con la entidad, teniendo la oportunidad de explicar su plataforma de gobierno para los equipos.

Vatanen resaltó que sólo uniendo los intereses de FIA y Fota episodios como los de la creación de un campeonato paralelo serán evitados. Con eso, el finlandés cree que esta cooperación mutua va a garantizar la paz en la F1 incluso después de 2012, cuando termine la validez del Pacto de la Concordia, que rige los intereses de la categoría.

EMPEZO LA CAMPAÑA DEL TIO ARI.......EN PAZ CON TODOS(y ganando votos)
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default No hay castigo por el incidente de la primera vuelta

Mensaje  JUAN el Dom Ago 30, 2009 5:07 pm

Los comisarios de carrera del Gran Premio de Bélgica han anunciado no tomaran acción alguna después de investigar la colisión múltiple en la primera vuelta en Spa-Francorchamps. Campeón Lewis Hamilton, Romain Grosjean, Jaime Alguersuari y el líder del campeonato, Jenson Button fueron todos los involucrados en el incidente.

Con la matanza en Les Combes, en un encuentro con Button de Brawn y Grosjean de Renault resultó en un intento de esquivarlos por parte del McLaren de Hamilton gira hacia la izquierda, invadiendo el Toro Rosso de Alguersuari, y los cuatro coches terminaron en las barreras.

Después de escuchar las opiniones de todos los participantes y revisar las pruebas de vídeo, la FIA, ha decidido no tomar medida alguna y por lo tanto perderá nadie 10 posiciones en la parrilla en el Gran Premio de Italia dentro de dos semanas.


GPUPDATE.NET
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Mensaje  IRWT el Dom Ago 30, 2009 5:34 pm

JUANDEPODESTA escribió:NO SE HABRAN CRUZADO LOS MOTORES DE MC LAREN CON LOS DE FORCE INDIA???
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Mensaje  JUAN el Dom Ago 30, 2009 7:08 pm

llegamo con lo justo brasuca !!!!!!

no se si aguantaba otra vuelta
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Mensaje  marcos01 el Lun Ago 31, 2009 11:53 am

definitivamente la suerte de barrichello esta mejorando, en otro momento no llegaba ni borracho al fina de la carrera
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default no entiendo

Mensaje  marcos01 el Lun Ago 31, 2009 11:58 am

no entiendo como el auto de fisichella que todo el año navego por el fondo fondo del peloton, llega un fin de semana y mete una pole y sale segundo ahi, ya que si no fuera por el kers de la ferrari no le hubiera sido tan facil pasarlo. quedo claro tambien que kimi jamas se le corto al fisico.
Lo que realmente no me queda claro es como un equipo de f1 puede tener un salto tan grande en un GP, a no ser que cuervo tenga algo que ver con los force india
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Mensaje  eliasr1979 el Lun Ago 31, 2009 12:59 pm

marcos01 escribió:no entiendo como el auto de fisichella que todo el año navego por el fondo fondo del peloton, llega un fin de semana y mete una pole y sale segundo ahi, ya que si no fuera por el kers de la ferrari no le hubiera sido tan facil pasarlo. quedo claro tambien que kimi jamas se le corto al fisico.
Lo que realmente no me queda claro es como un equipo de f1 puede tener un salto tan grande en un GP, a no ser que cuervo tenga algo que ver con los force india

Yo tampoco entiendo Marcos... pero esta buenísimo!!! Ahora no se sabe quien mierda puede llegar a ganar la próxima, y eso esta genial!

Otra cosa, quien habia pronosticado una victoria de Ferrari? Mas especificamente de Kimi?
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Mensaje  IRWT el Lun Ago 31, 2009 2:03 pm

marcos01 escribió:no entiendo como el auto de fisichella que todo el año navego por el fondo fondo del peloton, llega un fin de semana y mete una pole y sale segundo ahi, ya que si no fuera por el kers de la ferrari no le hubiera sido tan facil pasarlo. quedo claro tambien que kimi jamas se le corto al fisico.
Lo que realmente no me queda claro es como un equipo de f1 puede tener un salto tan grande en un GP, a no ser que cuervo tenga algo que ver con los force india
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Mensaje  marcos01 el Lun Ago 31, 2009 2:09 pm

IRWT escribió:
marcos01 escribió:no entiendo como el auto de fisichella que todo el año navego por el fondo fondo del peloton, llega un fin de semana y mete una pole y sale segundo ahi, ya que si no fuera por el kers de la ferrari no le hubiera sido tan facil pasarlo. quedo claro tambien que kimi jamas se le corto al fisico.
Lo que realmente no me queda claro es como un equipo de f1 puede tener un salto tan grande en un GP, a no ser que cuervo tenga algo que ver con los force india
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sabes que se me paso por la cabeza como una de las posibilidades, ya que si button ganaba una carrerita mas ya se terminaba el campeonato y consecuentemente el negocio para muchos. tambien me acorde de la frase de brown "ya llegara el tiepo de ganar de barrichello", nose puede que sea muy mal pensado
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Mensaje  eliasr1979 el Lun Ago 31, 2009 2:13 pm

Exacto "In"...!!! El negocio ahora esta en darle credibilidad, a los equipos "nuevos" o "chicos", sino el año que viene se le viene la noche a la Formula 1...

Que mejor herramienta que un Force India aparezca adelante?
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Mensaje  marcos01 el Lun Ago 31, 2009 2:17 pm

entiendo lo que decis pero creo que esta vez se les fue la mano. Como hizo force india para mejorar 2" por vuelta de la noche a la mañana.(sabemos que el motor es el mismo)
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Mensaje  marcos01 el Lun Ago 31, 2009 2:22 pm

eliasr1979 escribió:Para mi, acá se descorcha el mejor espumante! Veremos.... Un pronóstico, muy a mi pesar, pero para mi la gana Kimi....
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Mensaje  IRWT el Lun Ago 31, 2009 2:32 pm

La rosamonte no es alucinógena; te hace vidente ..... Razz smile 6554

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Mensaje  marcos01 el Lun Ago 31, 2009 2:36 pm

Les parece hacer un juego de aciertos; lo pongo a consideración.
Todos los participantes los viernes deberán hacer los pronósticos de las categorías a definir (Vg. TC TC2000 TN y F1), donde se le otorgará un puntaje a quien hacieta el 1, otro para el 2° y otro para el 3° y un puntaje menor si el elegido no salio en el puesto mencionado por el participante.
A fin de año vemos el participante que más puntos saca. Como premio se lleva las consideraciones del foro ja ja.
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Mensaje  eliasr1979 el Lun Ago 31, 2009 5:24 pm

IRWT escribió:La rosamonte no es alucinógena; te hace vidente ..... Razz smile 6554

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Mensaje  JUAN el Lun Ago 31, 2009 5:30 pm

marcos01 escribió:Les parece hacer un juego de aciertos; lo pongo a consideración.
Todos los participantes los viernes deberán hacer los pronósticos de las categorías a definir (Vg. TC TC2000 TN y F1), donde se le otorgará un puntaje a quien hacieta el 1, otro para el 2° y otro para el 3° y un puntaje menor si el elegido no salio en el puesto mencionado por el participante.
A fin de año vemos el participante que más puntos saca. Como premio se lleva las consideraciones del foro ja ja.
Se aceptan aportes y sugerencias

LA IDEA NO ESTA MAL
PERO EL PROBLEMA VA A SER ENCONTRAR LA PERSONA QUE TE MANEJE TODOS LOS VOTOS/PUNTOS/Y SEA DE JUEZ.
DE SEGURO ESTA IDEA MANTENDRA MAS MOVIDO AL FORO
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Mensaje  eliasr1979 el Lun Ago 31, 2009 5:32 pm

marcos01 escribió:Les parece hacer un juego de aciertos; lo pongo a consideración.
Todos los participantes los viernes deberán hacer los pronósticos de las categorías a definir (Vg. TC TC2000 TN y F1), donde se le otorgará un puntaje a quien hacieta el 1, otro para el 2° y otro para el 3° y un puntaje menor si el elegido no salio en el puesto mencionado por el participante.
A fin de año vemos el participante que más puntos saca. Como premio se lleva las consideraciones del foro ja ja.
Se aceptan aportes y sugerencias

Las consideraciones y el respeto de parte de todos los integrantes del Foro...!!! JAJAJA!!!

Vendría a ser algo así como un grado honorífico! JUA JUAS!!!! smile1999
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Mensaje  JUAN el Lun Ago 31, 2009 5:37 pm

marcos01 escribió:entiendo lo que decis pero creo que esta vez se les fue la mano. Como hizo force india para mejorar 2" por vuelta de la noche a la mañana.(sabemos que el motor es el mismo)

ES VERDAD.ES TODO UN MISTERIO.
TAMPOCO SE ESCUCHO NADA QUE ANTICIPE/VATICINE ALGUNA MEJORA EN EL EQUIPO.

EL INDIO LLEVAR A FISICO A MEDICO BRUJO Very Happy O LE PUSO ALGO EN EL "GATOREIT"
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Mensaje  sepelin el Mar Sep 01, 2009 12:20 pm

Convengamos que en un circuito como Spa, con ese largo da para que se compense con piloto lo que falta con auto por el tiempo de recorrido.

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Mensaje  eliasr1979 el Mar Sep 01, 2009 1:03 pm

Si, pero no para tanto Sepe! Estaban en el fondo, y de pronto, TA TA TAN!
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