7 DE DICIEMBRE 2008 - PUNTA DEL ESTE

Un mar Negro

Martín Basso resultó el mejor al cabo del primer día en Punta del Este. (TC2000) Martín Basso se quedó con el tiempo más veloz en la general de entrenamientos del TC2000 al cabo de la primera jornada de la última fecha que se disputa en Punta del Este. El piloto de Ford dominó por delante de Matías Rossi y José María López. Juan Manuel Silva culminó noveno.
(UV, 05-12-2008) La general de los entrenamientos del TC2000 fue dominada por Martín Basso, piloto de la escudería Ford YPF. En la lucha por el certamen, José María López (Honda Petrobras) se ubicó en el tercer puesto mientras que su compañero de equipo y rival por el campeonato, Juan Manuel Silva, marcó el noveno registro de los 27 pilotos que tomaron parte del ensayo.

Le sientan bien los circuitos urbanos al rafaelino y esta vez no fue la excepción al establecer el mejor tiempo de los ensayos generales de la jornada del viernes. El rafaelino siempre se muestra veloz bajo estas características: fue el ganador de la edición 2007 en Punta del Este.

Al culminar la sesión, el autor del mejor registro del día comentó: “Estoy contento. El circuito me gusta, a pesar de que es más rápido y por lo tanto más peligroso. Mañana, el que marque la pole position tiene grandes chances de llevarse la carrera. Sé que Pechito y Pato van a tratar de ganar, pero para mí sería muy importante conseguir un triunfo, igual que en 2007”.

Detrás de Basso se ubicó Matías Rossi (Renault Lo Jack Team), quien quedó a apenas a 80/1000 del tiempo más veloz; tercero fue Pechito López con el New Civic a 229/1000; en tanto que Guillermo Ortelli, también con Renault Mégane, fue cuarto a 251/1000.

Los tiempos se bajaron notablemente de una tanda a la otra y además cabe destacar la velocidad desarrollada en este remozado callejero, en donde los TC2000 promediaron 144.450 Km/h para recorrer el circuito de 3.400 metros de extensión.

En cuanto a la lucha por el campeonato, López se ubicó tercero, mientras que su compañero de la escuadra Honda Petrobras, Juan Manuel Silva, culminó noveno a poco más de un segundo de diferencia del tiempo establecido por Basso.

La actividad del TC2000 continuará mañana con un tercer entrenamiento, que estará dividido en grupos, de 10.00 a 10.30 (Grupo A) y de 10.40 a 11.10 (Grupo B); en tanto que luego se desarrollará la clasificación a partir de las 14.20.

TC2000 - Punta del Este - General entrenamientos

1. BASSO MARTIN F. FOCUS 1;24,735
2. ROSSI MATIAS R. MEGANE +0,080
3. LOPEZ JOSE MARIA H. NEW CIVIC +0,229
4. ORTELLI GUILLERMO R. MEGANE +0,251
5. FONTANA NORBERTO T. COROLLA +0,680
6. LEDESMA CHRISTIAN CH. ASTRA +0,856
7. WERNER MARIANO T. COROLLA +1,022
8. PERNIA LEONEL H. NEW CIVIC +1,025
9. SILVA JUAN MANUEL H. NEW CIVIC +1,051
10. RISATTI RICARDO CH. ASTRA +1,248
11. PONCE DE LEON GABRIEL F. FOCUS +1,355
12. BUGLIOTTI MARCELO CH. ASTRA +1,409
13. CACERES JUAN IGNACIO H. NEW CIVIC +1,891
14. OKULOVICH CARLOS H. NEW CIVIC +1,975
15. BENAMO LUCAS H. NEW CIVIC +2,058
16. DI PALMA LUIS JOSE F. FOCUS +2,185
17. GONZALEZ ALEJANDRO F. FOCUS +2,475
18. LLAVER BERNARDO H. CIVIC +2,610
19. CANAPINO AGUSTIN CH. ASTRA +2,713
20. YANNANTUONI FABIAN CH. ASTRA +3,122
21. SALERNO RUBEN VW BORA +4,185
22. DER OHANESSIAN GUSTAVO VW POLO +5,088
23. PEZZINI FRABRIZIO H. CIVIC +4,897
24. FINESCHI DAMIAN H. CIVIC +5,053
25. BELLI DANIEL H. CIVIC +6,689
26. CARDUCCI LEANDRO F. FOCUS +7,317
27. COSCIA FRANCO H. CIVIC +9,104

POR FAVORRRRRRRRRR
AHORA PA QUE CORNO APARECEN LOS RENAULT.
SI YO FUERA PILOTO DE LA MARCA,DE BRONCA,LE ENTRO AL 1º GUARDRAIL QUE SE APAREZCA.
Y QUE EDGARDO FERNANDEZ SE LO LLEVE EN BOLSA...........MIER.....CARAJ.........!!

Viste como el storbo amarillo en el Galvez!!!

Picó en Punta

El Benetton B198 giró por las calles de Uruguay. Esta tarde se presenta de nuevo. El espectáculo en Punta del Este comenzó con la aparición del Benetton B198, que compitió en el campeonato mundial de Fórmula 1 durante 1998. El monoplaza fue conducido por el piloto uruguayo Juan Ignacio Cáceres, que volverá a girar en el circuito callejero a las 17.40.
(UV, 05-12-2008) El Benetton B198 que compitió en el campeonato mundial de Fórmula 1 de la temporada 1998 giró en el trazado callejero de Punta del Este, Uruguay. Fue la primera salida a pista de la unidad que tiene programadas dos salidas diarias desde hoy hasta el domingo.

Las calles de Punta del Este perdieron por este fin de semana su calma habitual. El rugido del motor Mechacrome de 10 cilindros en V se escuchó por primera vez esta mañana, conducido por el local Juan Ignacio Cáceres, quien tuvo a su cargo la responsabilidad de llevar el volante del monoplaza de más de 610 caballos de fuerza, que condujeron en el año 1998 Giancarlo Fisichella y Alexander Wurz.

El Benetton B198 volverá a girar luego a las 17:40 hoy, y tendrá dos exhibiciones diarias más:

Sábado: 11:30 a 12:00 hs
16:15 a 16:30 hs

Domingo: 10:00 a 10:30 hs
12:00 a 12:15 hs

UV, 05-12-2008) Arrancó con todo José María López la última fecha del TC2000 en Punta del Este. El piloto del equipo Honda Petrobras, que apenas precisa algunos puntos durante el fin de semana para consagrarse campeón, registró 1m 25s 423/1000 para recorrer los 3.400 metros del trazado uruguayo y se convirtió en el mejor del primer ensayo.

Guillermo Ortelli y Matías Rossi, ambos del Renault LoJack Team, resultaron los escoltas del cordobés, mientras que Mariano Werner (Toyota Team Argentina) y Gabriel Ponce de León (Ford YPF) completaron los primeros cinco.

Una buena actuación desarrolló Norberto Fontana (TTA), sexto, seguido por dos representantes del Ovalo como Martín Basso (Ford YPF) y Josito Di Palma (DP-1 Team). Ricardo Risatti (Chevrolet Elaion) y Carlos Okulovich (Honda Petrobras) completaron el top ten. Juan Manuel Silva, único rival de López en la pelea por el campeonato, apenas fue 11º a 2s 598/1000 del ex F-1.

QUE POR FAVOR EL PUEBLO URUGUAYO NO SE OFENDA,NO ES MI INTENCION
PERO A LOS ORGANIZADORES..........POR FAVOR!! UN BENETTON,ALQUILAR LA FLECHA DE PLATA DEL MUSEO FANGIO ERA MAS BARATO Y QUEDABA MEJOR.
O SI NO.......

Vino en el combo, jajaja... Estuve investigando un poco en internet a ver de donde habian salido esos F1 y parece que son los dos propiedad de una empresa española que tiene varios autos para alquilar y manejar en circuitos, asi como para ir de pasajero, entre ellos lamborghinis gallardo, ferraris 430, porches cayman, F3, F1 V8, F1 V10 y F1 triplazas... Que lindo sería tener unos euros de más para disfrutar algo asi.
Aca dejo el link de la pagina:

http://www.espana-driving.com/

Se hace la despedida

Matías Rossi resultó el mejor a la hora de entrenar antes de la clasificación. (TC2000) Matías Rossi, que este fin de semana deja el 1 que llevó durante dos años, se convirtió en el hombre más veloz en el tercer entrenamiento que el TC2000 disputó en las calles de Punta del Este. El piloto de Del Viso fue escoltado por Guillermo Ortelli y José María López, que sigue arriba. Juan Manuel Silva otra vez quedó lejos: 16º.
(UV, 06-12-2008) A Matías Rossi, actual bicampeón de TC2000, no le quedará otra alternativa que entregar el título mañana. Sin chances de pelear por sostener el 1 por tercera campaña consecutiva, el piloto de Del Viso igual se dio un pequeño lujo. En el último fin de semana con el número más bajo en los laterales de su Renault Mégane, el bicampeón saliente se adjudicó el tercer entrenamiento en Punta del Este y es serio candidato para la clasificación.

Rossi estableció 1m 24s 632/1000 en su giro más veloz y relegó al segundo puesto a su compañero en el Renault LoJack Team, Guillermo Ortelli, quien se ubicó a 064/1000. La tercera posición le correspondió a José María López (Honda Petrobras), máximo candidato a la corona, quien lidera el campeonato con 24 puntos de diferencia sobre su compañero Juan Manuel Silva cuando sólo quedan 27 puntos en juego. Justamente el Pato se ubicó 16º en este ensayo a más de dos segundos del mejor tiempo. Si bien estas pruebas se utilizan para tomar referencias, deberá mejorar el chaqueño si quiere protagonizar una buena clasificación para incomodar a Pechito.

Mariano Werner, cuarto, resultó la punta de lanza de Toyota, que también estuvo adelante con Norberto Fontana, sexto. En el medio quedó un especialista en trazados callejeros, Martín Basso (Ford YPF). Ricardo Risatti y Christian Ledesma, dúo de Chevrolet Elaion, se ubicaron séptimo y octavo, repectivamente, mientras que Gabriel Ponce de León (Ford YPF) y Carlos Okulovich (Honda Petrobras) cerraron el lote de los diez primeros.

TC2000 - Punta del Este - Tercer entrenamiento

1. ROSSI MATIAS R. MEGANE 1;24,632
2. ORTELLI GUILLERMO R. MEGANE +0,064
3. LOPEZ JOSE MARIA H. NEW CIVIC +0,137
4. WERNER MARIANO T. COROLLA +0,553
5. BASSO MARTIN F. FOCUS +0,648
6. FONTANA NORBERTO T. COROLLA +0,670
7. RISATTI RICARDO CH. ASTRA +0,889
8. LEDESMA CHRISTIAN CH. ASTRA +1,243
9. PONCE DE LEON GABRIEL F. FOCUS +1,496
10. OKULOVICH CARLOS H. NEW CIVIC +1,527
11. PERNIA LEONEL H. NEW CIVIC +1,637
12. BUGLIOTTI MARCELO CH. ASTRA +1,638
13. CACERES JUAN IGNACIO H. NEW CIVIC +1,794
14. DI PALMA LUIS JOSE F. FOCUS +1,863
15. GONZALEZ ALEJANDRO F. FOCUS +1,997
16. SILVA JUAN MANUEL H. NEW CIVIC +2,390
17. CANAPINO AGUSTIN CH. ASTRA +2,455
18. BENAMO LUCAS H. NEW CIVIC +2,649
19. LLAVER BERNARDO H. CIVIC +2,863
20. YANNANTUONI FABIAN CH. ASTRA +3,152
21. PEZZINI FRABRIZIO H. CIVIC +4,026
22. DER OHANESSIAN GUSTAVO VW POLO +4,301
23. CARDUCCI LEANDRO F. FOCUS +4,307
24. BELLI DANIEL H. CIVIC +4,351
25. COSCIA FRANCO H. CIVIC +4,548
26. SALERNO RUBEN VW BORA +4,673
27. FINESCHI DAMIAN H. CIVIC +6,617
Promedio del 1º: 144.626 Km/h

Bue, Basso el 1 en clasifica.
Sino se equivoca mañana gana.
Que embalado venia pechito.

sepelin escribió:Bue, Basso el 1 en clasifica.
Sino se equivoca mañana gana.
Que embalado venia pechito.

Buen palito se dio Pechito, que pena que fue hoy y no dos fechas atras. Y me llamo la atencion lo caliente que se bajo Rossi del auto. Saludos.

si no? estaba re caliente el granadero, venia re colgado y el tiempo no salía.
Con respecto al pato el auto no andaba por el golpe de ayer o hubo algo más? porque mas de 1 segundo me parece mucho... aunque tapita Pernia y okulovich ni entraron en los 10...

TODO PUNTA DEL ESTE - LA POLE FUE PARA BASSO


ANTECEDENTES
RECORDS A BATIR
HISTORIAL


Autódromo: Punta del Este, Uruguay
Circuito: Callejero de Punta del Este
Lugar: Punta del Este, Uruguay
Extensión: *2650 mts (2007) / **3400 mts (2008)

Records a batir:
Clasificación: Martín Basso (Ford Focus) 1m20s845 promedio: 118,004 km/h (2007)
Carrera: Martín Basso (Ford Focus) 50m28s395 promedio: 103,956 Km/h (2007)
Vuelta: Martín Basso (Ford Focus)1m22s512 promedio: 115,620 Km/h (2007)

Máximo ganador: Martín Basso (Ford Focus) (2007)
Ultimo ganador: Martín Basso (Ford Focus) (2007)

*Circuito utilizado en 2007
**Circuito que se utilizará en 2008

SABADO 6 DE DICIEMBRE DE 2008
ENTRENAMIENTOS
TERCER ENTRENAMIENTO
1 ROSSI MATIAS R. MEGANE 1;24,632
2 2 ORTELLI GUILLERMO R. MEGANE 1;24,696 0,064
3 37 LOPEZ JOSE MARIA H. NEW CIVIC 1;24,769 0,137
4 12 WERNER MARIANO T. COROLLA 1;25,185 0,553
5 3 BASSO MARTIN F. FOCUS 1;25,280 0,648
6 11 FONTANA NORBERTO T. COROLLA 1;25,302 0,670
7 6 RISATTI RICARDO CH. ASTRA 1;25,521 0,889
8 5 LEDESMA CHRISTIAN CH. ASTRA 1;25,875 1,243
9 4 PONCE DE LEON GABRIEL F. FOCUS 1;26,128 1,496
10 10 OKULOVICH CARLOS H. NEW CIVIC 1;26,159 1,527
11 8 PERNIA LEONEL H. NEW CIVIC 1;26,269 1,637
12 33 BUGLIOTTI MARCELO CH. ASTRA 1;26,270 1,638
13 38 CACERES JUAN IGNACIO H. NEW CIVIC 1;26,426 1,794
14 13 DI PALMA LUIS JOSE F. FOCUS 1;26,495 1,863
15 42 GONZALEZ ALEJANDRO F. FOCUS 1;26,629 1,997
16 9 SILVA JUAN MANUEL H. NEW CIVIC 1;27,022 2,390
17 18 CANAPINO AGUSTIN CH. ASTRA 1;27,087 2,455
18 39 BENAMO LUCAS H. NEW CIVIC 1;27,281 2,649
19 41 LLAVER BERNARDO H. CIVIC 1;27,495 2,863
20 17 YANNANTUONI FABIAN CH. ASTRA 1;27,784 3,152
21 16 PEZZINI FRABRIZIO H. CIVIC 1;28,658 4,026
22 24 DER OHANESSIAN GUSTAVO VW POLO 1;28,933 4,301
23 14 CARDUCCI LEANDRO F. FOCUS 1;28,939 4,307
24 27 BELLI DANIEL H. CIVIC 1;28,983 4,351
25 32 COSCIA FRANCO H. CIVIC 1;29,180 4,548
26 23 SALERNO RUBEN VW BORA 1;29,305 4,673
27 20 FINESCHI DAMIAN H. CIVIC 1;31,249 6,617

CLASIFICACION
BASSO HIZO EL 1 EN PUNTA DEL ESTE
En 2 oportunidades debio recurrirse a la bandera roja a raiz de sendos golpes contra el paredón, primero por toque de Pechito Lopez que se dio fuerte y poco despues fue Werner quien obligó a parar la clasificación.
Basso. que es un especialista en circuitos callejeros se quedó con el punto que otorga la clasificación y la posibilidad de largar mañana desde la primera fila junto a Ortelli.
En lo que hace al campeonato el puntero Lopez y Silva deberán largar un poco postergados pero habrá que esperar mañana para ver quien será el 1 en el 2009.
Fuente: AUTO NOTICIAS

Pechito” dominó la tanda matinal en Uruguay

Veloz. López juega todas sus chances en UruguayPunta del Este, 07 de Diciembre de 2008.- Luego del golpe que sufrió en la clasificación del sábado, el principal aspirante al título 2008 de TC2000, José María López sobre el Honda New Civic se quedó con el mejor registro en la sesión de tanques llenos que se disputó en el circuito callejero de Punta del Este.

El trabajo de la escudería Honda Petrobras rindió sus frutos. El team que conducen Víctor Rosso y Leonardo Monti recuperó la unidad y así el cordobés, oriundo de Río Tercero logró marcar el mejor tiempo. Detrás de López se ubicó el poleman Martín Basso (Ford YPF), tercero fue Guillermo Ortelli (Renault LoJack Team), cuarto Norberto Fontana (Toyota Team Argentina) y quinto Gabriel Ponce de León (Ford YPF).

La competencia Final que definirá al campeón de TC2000 de la temporada 2008 se televisará a partir de las 13:00 hs del Este de la República Argentina en directo por Canal 13 y para el interior del país por TyC Max.

GANO BASSO Y LOPEZ CAMPEON


Llegamos a la última carrera de la temporada 2008 para el TC 2000 con la definición del campeonato....


FINAL A 33 VUELTAS o 50 MINUTOS
Cuando se de la señal de partida tendremos a Basso largando desdel mejor lugar junto a Ortelli y atrás se ubica Ponce de León. y Fontana
No son de la partida Franco Coscia y Rubén Salerno que rompió motor y se nota una pequeña falla en el motor de Ponce de León, Okulovich con problemas larga desde boxes.
Largaron y se va adelante Basso, Ortelli, Ponce, Fontana y Basso quiere escaparse desde el inicio, queda detenido Josito sobre el paredón y adelante todo igual y avanza Rossi y Fontana que ya esta tercero Basso y quiere la punta. Otro que pega contra el paredón con ayuda incluida Werner que se toca con Ledesma y pierde varias posiciones.
Ponce a boxes que ya tenia problemas. Muy fuerte López y se pega Benamo y queda bloqueada la pista y A.S
Rossi es ahora 4º y se produce el abandono de Werner mientras que Josito esta transitando por los últimos lugares.
Pernia abandona por toque a Josito que quedó acelerado a fondo.
Basso, Ortelli, Fontana, Fontana, Rossi y hasta aquí y con estas posiciones sería campeón Lpez y sub Ortelli
En el reinicio todos sin novedades mantienen cada uno su posición salvo que se han acortado las diferencias.
10V- Basso amplia con Ortelli y pelean Fontana con Rossi y abandona Risatti.
A esta altura se acortó considerablemente la diferencia en la punta que es menor a 1 segundo, pero enseguida pone las cosas en orden y vuelve a acelerar, cuando se cruza Der Ohanessian que se pega y A.S.
Abandona Josito y Pernía porque pisaron aceite.
A esta altura se puede asegurar que la carrera finalizará por tiempo que ya esta en mitad de carrera por tiempo.
Se reinicia cuando restan 18 minutos para el final y Basso hace diferencia seguido por Ortelli, Fontana, Rossi, Ledesma, Pechito,
16V- Basso adelante y la lucha está detrás de él.
Arriesga López sobre Ledesma que es mas lento lo aparea contra el paredón pero debe guardarse porque arriesga demasiado el cordobés
20V- a 13 del final y nadie se conforma mientras Belli se pega contra el paredón y A.S.
Ya no hay tiempo y….
Una vuelta mas y todo termina
GANO BASSO y LOPEZ CAMPEON



Fuente: AUTO NOTICIAS

07/12/2008 14:01 hs.


José María López es el nuevo campeón del TC2000.
Se dio la lógica en Punta del Este y José María López festejó su primer campeonato en el TC2000 luego de llegar séptimo en una carrera que tuvo como vencedor a Martín Basso, el gran especialista al momento de correr por la calle. Guillermo ortelli fue segundo y logró el subcampeonato.
FUNTE CAMPEONES

Que carrera rara que vi hoy. Por un lado creo que existio un error en el cambio del circuito. Les recuerdo que en lo personal apoyo la existencia de carreras especial y de los callejeros entre ellas. Pero en este caso, quedo un callejero raro, con excesos de velocidad en algunos tramos y poco seguro en otros.
De la carrera no hay mucho que decir, honda no queria romper sus autos (pese a espo Pecho casi inicia un accidente con Ledesma), y por otro lado no existian lugares para buscar avanzar otra posicion si no dependia de un error del que esta adelante. Esta claro que la regla es igual para todos, y que de ultima hay que andar bien desde el viernes, pero que no exista ni una frenada ajustada para intentar avanzar ya es mucho. Quiero que siga existiendo punta del Este como carrera del Tc2000, pero que para el diseño del circuito se consulte a los pilotos (y como dije en alguna oportunidad) tambien consultar al publico.
Mis felicitaciones a Honda, y en lo personal como hincha de Renault, creo que se nos escapo una buena oportunidad, espero que el proximo año se nos pueda dar (pero con motor Renault) si no, no me interesa demasiado. Saludos.

Y como dije, gano Basso nomas.
Que embole la carrera, cualquiera cerrar en un callejero, este Peón...

yo no sabria si a lo visto hoy se lo podria llamar carrera.
se decia que la carrera tendria como maximo 50 minutos de duracion..........por lo menos la mitad de ese tiempo,se corrio con auto de seguridad y la otra mitad fue un sprint con pocos sobresaltos.
entonces.......
fue una carrera o una exibicion?????

JOSE M. LOPEZ

CAMPEON 2008 TC2000

SALUD!!

PRIMERAS DECLARACIONES DEL CAMPEON

"-AGRADEZCO AL EQUIPO,POR EL AUTO QUE ME DIO EN ESTE AÑO,A MIS SPONSORS Y A TODOS LOS QUE ME APOYARON EN ESTE PROYECTO"

LEASE--------- L.PERNIA.

RECONOZCO QUE EN LO PERSONAL,HUBIESE QUERIDO QUE EL CAMPEON NO SEA HONDA,POR TODOS LOS HECHOS OCURRIDOS A LO LARGO DEL AÑO Y QUE DE ALGUNA MANERA "ENRARECIERON" A ESTE CAMPEONATO (LEASE TOQUES,RARAS MANIOBRAS O "DESPERFECTOS" EN EL HONDA DE PERNIA,JUSTO CUANDO VENIA DELANTE DE ALGUN RIVAL DE CAMPEONATO.

juandepodesta escribió:RECONOZCO QUE EN LO PERSONAL,HUBIESE QUERIDO QUE EL CAMPEON NO SEA HONDA,POR TODOS LOS HECHOS OCURRIDOS A LO LARGO DEL AÑO Y QUE DE ALGUNA MANERA "ENRARECIERON" A ESTE CAMPEONATO (LEASE TOQUES,RARAS MANIOBRAS O "DESPERFECTOS" EN EL HONDA DE PERNIA,JUSTO CUANDO VENIA DELANTE DE ALGUN RIVAL DE CAMPEONATO.

Jejej!! Mato eso de desperfectos justo de algun rival!!
Igual yo no qeria qe salga campeon el lloron de Lopez... Preferia qe gane el campeonato Silva (y con eso digo bastante) qe bastante mal le fue este año (creo qe no muchos perdieron 2 campeonatos de menos de 7 dias)

VARIAS "AMARGURAS" ME DEJO ESTA CARRERA......
A)......HUBIESE PREFERIDO DE QUE LOS RENAULT NO FUNCIONASEN EN ESTA CARRERA.
asi me quedaria con la imagen de que fueron superados por los honda.
asi como terminaron hoy,me dejan una imagen de que el campeonato lo perdieron ellos,por no saber poner en pista a los autos en las ultimas 2 o 3 ultimas carreras,en las cuales han tenido un flojo desempeño.

B).......ESPERABA MAS DE PARTE DE SILVA.
nunca tuvo una actitud como para ir a buscar la victoria.
si bien tengo en claro de que el circuito no se presta para el sobrepaso,a silva lo note como esperando que pasen las vueltas y termine la carrera......no se como explicarlo.......algo frio,apagado.

C)......FONTANA Y LEDESMA.
demasiados tranquilos,sinceramente esperaba de que fontana "invente algo" como para salir de la monotonia.jeje..........y ledesma algo parecido,sera de que no se siente muy a gusto en los callejeros??
le faltara calle??jeje.. (esto pa que salte la que ya saben)

No se podia pedir mucho en esta fecha, es un callejero...

yo pienso al reves,si ya estaba todo definido,por que no se la jugaron 1 poco mas??
salvo pecho y silva el resto que se jugaba??