10a fecha, 13, 14 y 15 de agosto- Salta

Carrera aburrida...la del TC Pista mas...se podria sacar del calendario Salta, por lo lejos que es y el espectaculo que da

Leo25pergamino escribió:Carrera aburrida...la del TC Pista mas...se podria sacar del calendario Salta, por lo lejos que es y el espectaculo que da

Noooo!!!!! es un mal necesario!!!! para que en tc gane un ford, si o si!!! estè como estè el reglamento!!!!jajajajaja.

Ahora digo, si es tan pareja la categorìa, porquè siempre gana un ford?o varios!!!! y en tc pista, puede ganar un chevrolet, andar cerca un dodge!!!! etc.etc. entonces, me pregunto!!!!!, cuando renuncia Solga? o ès o sigue siendo el mandato supremo?

walter380 escribió:

Leo25pergamino escribió:Carrera aburrida...la del TC Pista mas...se podria sacar del calendario Salta, por lo lejos que es y el espectaculo que da

Noooo!!!!! es un mal necesario!!!! para que en tc gane un ford, si o si!!! estè como estè el reglamento!!!!jajajajaja.

Ahora digo, si es tan pareja la categorìa, porquè siempre gana un ford?o varios!!!! y en tc pista, puede ganar un chevrolet, andar cerca un dodge!!!! etc.etc. entonces, me pregunto!!!!!, cuando renuncia Solga? o ès o sigue siendo el mandato supremo?

En TC no siempre gana Ford. De hecho estan 5 a 4 en victorias Ford contra Chevrolet

Una lagrima la carrera.
Salta parece un callejero.
ahora veamos a ponce con 60 kilitos a ver si hace la gran rossi, es decir del 20 pa tras

marcos01 escribió:Una lagrima la carrera.
Salta parece un callejero.
ahora veamos a ponce con 60 kilitos a ver si hace la gran rossi, es decir del 20 pa tras

Veremos que tal le caen en 9 de Julio.
Luego ya se ponen todos los que ganaron con 30 en la copa de oro.

Lo de Ponce es entendible, porq Cuervo viene trabajando con la misma estructura de siempre, bancando preparador, mecanicos, ingenieros, etc en su momento nos reiamos de que siempre salia segundo, sea carrera o campeonato, pero el tema era que venia acumulando experiencia y hoy se nota en pista...esto dicho por el mismo y lo comparto, los demas equipos viven cambiando no piensan en un trabajo a largo plazo, entonces no me asustaria que haya un dominio de Cuervo durante un largo tiempo...pero viendo la clasifica preocupa que sean 10 Ford entre los primeros 15 siempre y que el mejor Chevrolet en cada carrera este a 3 o 4 decimas de la punta (o sea de Altuna y Canapino, los demas estan lejos por falta de rendimiento)...ni que hablar de los Torino y los Dodge, cada carrera que pasa me convence mas la idea que se me puso en la cabeza que la carrera de Rafaela la gano el Pincho padre, por el motorazo que le da al nene, en los demas circuitos queda siempre a 6 8 decimas minimo y no creo que sea por falta de rendimiento en todas...la verdad que tanta ingenieria y no se puede creer que no den pie con bola don Solga...o sera que no puede dar pie con bola ($$$)

Ponce de León, por duplicado en el Gran Premio 3M



Lo volvió a hacer Ponce de León, líder del campeonato, y el piloto que tiene asegurado el primer lugar de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros. Lo volvió a hacer el piloto de Junín, que este año llegó al Lincoln Sport Group como compañero de equipo del campeón Emanuel Moriatis con la expectativa de obtener el bi campeonato. Y lo volvió a hacer como hace dos semanas en Río Cuarto cuando ganó de punta a punta sin dejar un resto para sus rivales. Salta también lo vio en lo más alto del podio con el plus de la tranquilidad de tener a partir de Trelew los siete puntos de distancia sobre los otros 11 clasificados.

Segundo fue Agustín Canapino, quien batalló durante 22 vueltas con Omar Tanoni pero no podía superarlo, hasta que el de Bombal entró pasado y tras un trompo se retrasó hasta el décimo lugar, lo que dejó servida la posición para el pibe de Arrecifes, también adentro de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros. Tercero completó el podio Matías Jalaf, en su mejor tarea de la temporada.

Cuarto fue Próspero Bonelli y más atrás se ubicaron Mariano Altuna, Diego Aventin, Norberto Fontana, Juan Manuel Silva, Lionel Ugalde y décimo el nombrado Tanoni. Seis vueltas apenas duró el motor de la Chevy de Guillermo Ortelli, complicado en su objetivo por ingresar a la Copa. El quíntuple tiene 70 puntos y está a 12,50 del 12º Omar Martínez.

Es requisito obligatorio haber ganado una carrera para ser campeón y por ahora los que consiguieron triunfos son Ponce y Rossi (por duplicado), Moriatis, Martínez, Ledesma, Ugalde, Castellano, y Spataro, que triunfó en Posadas pero no llega matemáticamente a clasificar para la etapa final.

En la Copa de Oro Río Uruguay Seguros ya están adentro Ponce de León, Emanuel Moriatis, Christian Ledesma, Juan Bautista De Benedictis, Matías Rossi, Canapino y Castellano. Casi clasificados aparecen Diego Aventin, Mariano Werner y Mariano Altuna, mientras que 11º y 12º quedaron Silva y Martínez. La próxima fecha será clave para determinar quienes son los cinco restantes que completaran los 12 de Oro. Nueve de Julio con el Gran Premio Plusmar decidirá los habilitados para pelear el campeonato.

Prensa: ACTC.org.ar

sepelin escribió:

walter380 escribió:

Leo25pergamino escribió:Carrera aburrida...la del TC Pista mas...se podria sacar del calendario Salta, por lo lejos que es y el espectaculo que da

Noooo!!!!! es un mal necesario!!!! para que en tc gane un ford, si o si!!! estè como estè el reglamento!!!!jajajajaja.

Ahora digo, si es tan pareja la categorìa, porquè siempre gana un ford?o varios!!!! y en tc pista, puede ganar un chevrolet, andar cerca un dodge!!!! etc.etc. entonces, me pregunto!!!!!, cuando renuncia Solga? o ès o sigue siendo el mandato supremo?

En TC no siempre gana Ford. De hecho estan 5 a 4 en victorias Ford contra Chevrolet

sepe,ya lo sè!!!! nos estamos refiriendo a las carreras en el circuito de salta!!! por eso mi comentario!!! cuando ganò un chevrolet ahi?