VIDEOS PARA EL RECUERDO!!!!!

Lamentablemente el relator, ohanesian!!!, se debe haber confundido un poco o le patinó el embrague, pero bueno tomenlo con pinzas lo que dice, ejemplo?, ok. ,dice que Renault le pidió a Pininfarina que rediseñara este auto, mmmmmmmmm, IKA, pidió que lo rediseñaran, y nó al torino, sinó que al AMC, que después se llamó Torino!!!!! jejejeje, no importa igual se ván mezclando imágenes lo cual está bueno eso como recopilación.

La famosa modestia de Fangio que solo los mas grandes tienen !!!!! hasta en eso era el más grande!!!

QUE BUEN AUTOO

el 4 puertas,un lujo!

QUE ANDAR TENIA ESE AUTO

JEJEEJJEJE, HAY QUE LLEVARLO AL PSICOLOGO AL DE RENAULT, POR LO DEL DISEÑO, SABE QUE ES FEO EL DISEÑO!!! JEJEJEJEJE, EN ESA ÉPOCA NO LO QUERÍA NADIE AL 12, ENTONCES LE DIERON ROSCA CON QUE EL DISEÑO ERA TAMBIEN LO DE ADENTRO, JEJEJEJE, DETALLE EN TODOS LOS VIDEOS, NADIE USA ELCINTURÓN DE SEGURIDAD, JEJEJEJE, LOS PIBES VÁN SENTADOS EN CUALQUIER LADO, COMO CAMBIAN LAS COSAS ,NO?

UN FIERRO

OCTAVIO SUAREZ, UN LUCHADOR DEL TC

que palo del tc! una epoca del tc muy linda y fijense los pilotos de ese momento

JEJEJJE, POBRE BICHO, PENSAR QUE EN UN REPORTAJE DIJO ,HABER ECHO LO IMPOSIBLE PARA ESQUIVARLO!!!!JOJOJO, ENTIENDO QUE A ESA VELOCIDAD ÉS DIFICIL, PERO SE LO VEÍA VENIR DE LEJOS AL ROPE, HABRÁ SIDO SU PIMERA VÍCTIMA? SALUDOS!!! BUEN RECUERDO!!!

''PARA WALTER''

Y SI VOLVEMOS A ESTO PARA EL TORINO??

TENGO ENTENDIDO QUE LAS 2 TAPAS DE R18 LE GENERARON PROBLEMAS DE TEMPERATURA .... PERO EN SU MOMENTO FUE REALMENTE INGENIOSO POR PARTE DEL LOCO LUIS.

lo que pasa es que en esa época el que empujaba por el torino siempre fué di palma, se fué el y chau, cuando lo agarró el flaco hubo algo de discución, epro ahora no queda nadie con fuerza para pelear por el toro!!

''que epocas dios''

muy linda por cierto..
me hiciste recordar al "pollo" que teniamos en esa epoca nosotros los de Pablo Podesta AGUSTIN DOPICO !!!!
que tipazo.... re copado con todos los que se acercaban a chusmear el chivo al taller

Donde veian pavimento, ponian 3 chicanas y ya se corria...no como ahora, que si el pavimento esta ondulado, que si el pianito, que si las cubiertas, que si llegamos a mas de 250...

juan escribió:muy linda por cierto..
me hiciste recordar al "pollo" que teniamos en esa epoca nosotros los de Pablo Podesta AGUSTIN DOPICO !!!!
que tipazo.... re copado con todos los que se acercaban a chusmear el chivo al taller

de agustin dopico escuche varias anecdotas ,una de ellas (vos diras si son verdad) es que llendo a una carrera llevando la chevy con un trailer como se hacia antes ,en una avenida centrica se corto la lanza del trailer
y la chevy fue a dar de lleno con un auto nuevo en esa epoca.nadie vio nada arreglaron el trailer y fueron a la carrera.
y escuche tambien que tenia tan poco presupuesto que lo unico que llevavan para comer todo el fin de semana era uno chorizos donados por un carnicero de la zona!
PERO VUELVO A DECIR :''QUE LINDA EPOCA DEL TC''

La mejor epoca!!!...no creo que queden pilotos tan sacrificados como en esa epoca...

lucha de marcas,buen espectaculo,lastima el ganador
(SE PODRA VOLVER A ESTE CIRCUITO HOY EN DIA )