TC - Olavarria (Por la copa de Oro)

A Spataro, Aventin y Altuna le fueron quitados los tiempos de hoy por molestar en clasifica.
Spataro como no mejoro hoy su tiempo de ayer no le cambia nada y queda 8avo igual.
Y Marcos dijo que se retira de momento del TC, pero ya se armo el show con Lema.

Spataro dijo q se distrajo pensando en como hacer la vuelta, si es así hay q aplicar el código de faltas de walter, multa$$$ para la prox se sienta al revés mirando quien viene atrás....

Promedio de alaux...182 km/h y monedas...Rafaela en promedio sigue siendo mas rapido...no entiendo la denominacion de Triovalo segun la ACTC (en su pagina)...suponia que las dos primeras curvas mas toda la aceleracion iban a favorecer al Ford (por su aleroncito y su motorazo), pero mañana lamento comunicarles, que Ortelli va a andar mas rapido que en San Luis

marcos01 escribió:Va mi pronostico
ORTELLI
LEDESMA
CASTELLANO

POBRE CASTELLANO, EL SUCIO LO DEJO FUERA!!!

CHVPARANA escribió:

marcos01 escribió:Va mi pronostico
ORTELLI
LEDESMA
CASTELLANO

POBRE CASTELLANO, EL SUCIO LO DEJO FUERA!!!

BIENNNNNN, LO SANCIONARON!!!

TENEZ RAZÓN!!!!!! SOY UN BURRO!!!!! ESO ME PASA POR MIRAR LA TELE Y ESCRIBIR A LA VEZ, NO ÉS ESCUSA, EEEHHH!!!, SOY UN BURRO IGUAL
YA NO SÉ COMO DISCULPARME, MIRÁ ,HASTA VOY A HACER FUERZA PARA QUE GANE LEDESMA O QUIÉN VOS QUIERAS

walter380 escribió:hacer pronósticos con la clasificación, es de picaros, mejor dicho, picararas, no importa igual vale, solo que el premio vá al 50% ,jajaja, saludos y suerte!!

SI LO DECIS X MI, TE ESTAS EQUIVOCANDO YA Q NO MANIFESTE NINGUN PRONOSTICO!!!

1 GURÍ OMAR MARTINEZ-------------FORD
2 ORTELLI GUILLERMO---------------CHEVROLET
3 ALÓ SERGIO---------------------CHEVROLET
4 SPATARO-------------------------CHEVROLET
5 AVENTIN DIEGO------------------FORD


FALTA CONFIRMAR CLASIFICACIÓN FINAL , EN LA TÉCNICA.

[b]GENIAL LO DE LEDESMA!!!!!!! [/b]
LAMENTABLE EL COMISARIO ANALFABETO DE LA ACTC.... siempre encuentran con q kgarnos hdp!!!!( antes fue la fuck tapa)
FELICITACIONES A ALAUX.......... SOLO LE QUEDABAN 3 VUELTAS, Q PENA!!!
guri, dale las gracias al imbecil del comisario, otra hubiera sido la historia....

Me imagino tu bronca chiva pero si el reglamento dice q el auto debe largar como salio de boxes, lamentablemente no hay mas gil q el muchacho q coloco mal la toma, si fue asi..... o la mala leche de q se rompa....

Che dejando de lado lo de Ledesma (que era logico que pasara a muchos), le erre feisimo con mi pronotisco, bastante livianita la carrera ...poco que ver...me parece que esto va mas alla de los circuitos no creo que la culpa que no alla sobrepasos sea de Olavarria, Rafaela,9 de julio (las que recuerdo feas)...Lo de Ledesma, esta escrito en el reglamento Chiva, que se le va a hacer, alguna cabeza del equipo van a cortar (porq alguien no ajusto la toma de aire ...

Otra vez lo cagaron al Pinchito, grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.
La remilputamadre que lo recontra pariooooooooooooooooooooooo.
Si no es Alaux es Monguiatis.... qlp

CHVPARANA escribió:[b]GENIAL LO DE LEDESMA!!!!!!! [/b]
LAMENTABLE EL COMISARIO ANALFABETO DE LA ACTC.... siempre encuentran con q kgarnos hdp!!!!( antes fue la fuck tapa)
FELICITACIONES A ALAUX.......... SOLO LE QUEDABAN 3 VUELTAS, Q PENA!!!
guri, dale las gracias al imbecil del comisario, otra hubiera sido la historia....

Que PENA, pobre Ledesma siempre le faltan 5 para el peso
GRANDE CHINO era hora, la pena es que no entrastes en el play off

luisdpaul escribió:Otra vez lo cagaron al Pinchito, grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.
La remilputamadre que lo recontra pariooooooooooooooooooooooo.
Si no es Alaux es Monguiatis.... qlp

va de onda

A algunos no les gustara lo que pienso,pero en esta carrera, donde la lucha por la punta estuvo ausente.
el espectaculo lo dio el campeon LEDESMA.
No sera simpatico,habra nacido sin sonrisa,y todo lo que le quieran decir (y tal vez con razon),pero al tipo dale un auto de 7 puntos para arriba y vaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!
estas ultimas 2 carreras la gente del ovalo a tenido suerte,en la anterior guille tenia 1 misil y por arriesgar no pudo ganar y en esta un mecanico del HAZ le dio la victoria al guri.esperemos que en la que viene no se escape.
saludos

no hay q atajarse juan se opina todas valen, es verdad q ledesma dio el espectáculo me sorprendió q no se mando ningún moco clasifico toda la carrera....no era canapino el q se subio en boxes?

In Rossi we trust escribió:

luisdpaul escribió:Otra vez lo cagaron al Pinchito, grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.
La remilputamadre que lo recontra pariooooooooooooooooooooooo.
Si no es Alaux es Monguiatis.... qlp

va de onda

Jajaja...quedo bueno daniel...jejeje...

Algunos anduvimos cerca, en mi caso puse un puesto más adelante a aventin y a ledesma, cerca pero no justo, al gurí no lo contó nadie, nisiquiera yo, pero nos olvidamos que la carrera pasada anduvo muy bién, salvo el inconveniente, saludos.

luisdpaul escribió:yo me tiro un piletazo por tres:
Silva
Moriatis
Martinez

Vos me leiste Walter?

luisdpaul escribió:

luisdpaul escribió:yo me tiro un piletazo por tres:
Silva
Moriatis
Martinez

Vos me leiste Walter?

Si lo había visto, digo que nadie lo puso como ganador, a pesar de que varios dimos como ganador a un ford ,pero no a Martinez, si fuite el único que lo tuvo en cuenta.
leo , quién hace el recuento?? dale hace una lista o algo, así nos organizamos mejor para la próxima, a alguien se le ocurre algo?

Festejaron a dos puntas
El entrerriano Omar Martínez (Ford), ganó la 13a. final del Turismo Carretera. Guillermo Ortelli (Chevrolet) se transformó en el nuevo líder de los "play off"


DYN

Actualizado: 5 de octubre de 2008,

OLAVARRIA -- El entrerriano Omar Martínez (Ford), fuera de la puja por el campeonato, se adjudicó la decimotercera final del Turismo Carretera, disputada hoy en el autódromo Hermanos Emiliozzi de esta ciudad ante un imponente marco de público.

En tanto, Guillermo Ortelli (Chevrolet) arribó en el segundo lugar y con eso se transformó en el nuevo líder de los "play off" que determinarán al campeón de la temporada. Tercero finalizó el pigüense Sergio Alaux (Chevrolet).

La competencia tuvo una incidencia fundamental antes de su comienzo y fue cuando los autos ya estaban en la grilla de partida y donde al auto del campeón Christian Ledesma (Chevrolet) -ganador de la serie más rápida- se le perdió la toma de aire del carburador.

El marplatense, por sus propios medios, le colocó otra toma que le acercaron los mecánicos del equipo, sin embargo los comisarios deportivos decidieron que había "recibido ayuda externa" por lo que debió comenzar la carrera desde boxes.

De esa manera el Gurí, que partió desde el lado externo de la cuerda, vio facilitada su partida y como él mismo lo reconoció después, su triunfo se debió en gran parte a eso.

También fue decisivo lo que sucedió en la vuelta cuatro cuando el Pato Juan Manuel Silva (Ford) -líder del campeonato y de la Copa de Oro hasta antes de esta carrera- se vio envuelto en una serie de toques con Lionel Ugalde (Ford), como resultado ambos debieron abandonar la carrera.

Cuatro giros más adelante era el Tabo Verna (Ford) quien veía la bandera negra de exclusión por haber sido el iniciador del lío entre Silva y Ugalde. Así quedaban afuera de la lucha de los "play off" tres protagonistas directos, sobretodo el chaqueño.

También, lo de Verna coronó un fin de semana negro para el equipo Lincoln Group ya que su mayor exponente, Emanuel Moriatis, fue descalificado de su serie por toque intencional a Jonatan Castellano (Dodge) y no largó la final.

Además, el piloto de Lanús también rompió un motor en la clasificación del sábado y el de Lobería ya quedó sin chances de pelear por el título.

Con Martínez "cortado" en la punta y sin rivales cerca, la atención estuvo centrada en la lucha por el segundo puesto entre Alaux y Ortelli, pero también en lo que venía haciendo Ledesma quien había partido de la calle de boxes.

Ortelli se mantuvo detrás de Alaux hasta la vuelta 26, esperó su oportunidad, la que le llegó en la siguiente cuando el de Pigüé pisó una mancha de aceite, su auto perdió adherencia y el Guille, ni lerdo ni perezoso, saltó al segundo lugar.

Lo de Ledesma fue épico. Arrancó último, pero rápidamente comenzó a pasar autos ya en la décima vuelta estaba 22 y diez giros más adelante se posicionó 12. Al final terminó noveno sumando importantes puntos para mantener la corona.

Esa soberbia actuación del marplatense dejó el gran interrogante de qué hubiera pasado si partía en la final desde el lugar que se había ganado imponiéndose en su serie. Igual Ledesma dejó bien sentado que quiere seguir siendo el campeón.

De los que luchan por el título en ese campeonato aparte denominado "Copa de Oro", el Pumita Aventin (Ford) terminó quinto y Lalo Ramos (Ford) octavo salvando a duras penas los honores del equipo de Hugo Cuervo.

El gran ausente fue Marcos Di Palma quien tomó la determinación de alejarse del circuito olavarriense anunciando que no correrá por el resto de este año y tampoco en el que viene, algo que ya había deslizado en la competencia de San Luis si los resultados no lo acompañaban.

Por una rara similitud Marquitos se va del TC en el mismo escenario donde hace tres años tomó igual actitud el múltiple campeón Juan María Traverso.

Otro que señaló que se baja del TC, al menos para las tres carreras que restan, fue el Pato Di Palma quien dijo: "No le va a pasar nada al TC si se queda sin los Di Palma, como tampoco no le pasó nada cuando se fue Traverso".

La próxima cita del TC será en el autódromo Ciudad de Paraná, el 26 de octubre cuando se desarrolle la decimocuarta fecha del calendario 2008.

CLASIFICACIÓN
1- Omar Martínez Ford 41m.02s.313/1000
2- Guillermo Ortelli Chevrolet a 3s.483
3- Sergio Alaux Chevrolet a 4s.465
4- Emiliano Spataro Chevrolet a 8s.822
5- Diego Raúl Aventin Ford a 9s.620
6- Juan B. De Benedeictis Ford a 10s.691
7- Matías Rossi Chevrolet a 18s.691
8- Eduardo Ramos Ford a 18s.989
9- Christian Ledesma Chevrolet a 19s.221
10- Ariel Robbiani Dodge a 19s.709
11- Mariano Altuna Chevrolet a 21s.002
12- Sergio Guarnaccia Ford a 29s.544
13- Juan Marcos Angelini Dodge a 29s.707
14- Próspero Bonelli Ford a 30s.818
15- Mariano Werner Ford a 31s.788
16- Gabriel Ponce de León Ford a 35s.066
17- José Ciantini Chevrolet a 38s.131
18- Matías Jalaf Ford a 38s.792
19- Mariano Acebal Chevrolet a 39s.590
20- Juan Pablo Gianini Ford a 39s.835
Promedio del ganador: 180,050 km/h.

CAMPEONATO
Guillermo Ortelli (Chevrolet) es el nuevo líder del campeonato extra denominado "Copa de Oro" del que surgirá el nuevo campeón del TC y el chaqueño Juan Manuel Silva (Ford) marcha al frente del certamen global.

La Copa de Oro"

Pos. Auto Piloto Marca Puntos
1- 7 Guillermo Ortelli Chevrolet 38
2- 3 Juan Manuel Silva Ford 31
3- 1 Christian Ledesma Chevrolet 26
4- 6 Emanuel Moriatis Ford 25,5-
5 Diego Raúl Aventin Ford 23,5
6- 23 Sergio Alaux Chevrolet 19
7- 17 Eduardo Ramos Ford 17,5
8- 14 Mariano Altuna Chevrolet 13,5
9- 26 Rafael Verna Ford 13
10- 18 Lionel Ugalde Ford 9,5
11- 12 Gabriel Ponce De León Ford 8
12- 21 Jonatan Castellano Dodge 0
Nota: Verna, Altuna y Ugalde deben ganar al menos una carrera, requisito indispensable para ser campeón de TC.
Castellano ya quedó al margen de este mini certamen.

El campeonato global:

Pos. Auto Piloto Marca Puntos
1- 3 Juan Manuel Silva Ford 212
2- 6 Emanuel Moriatis Ford 166,5
3- 7 Ortelli Ortelli Chevrolet 161
4- 12 Gabriel Ponce De León Ford 150
5- 17 Eduardo Ramos Ford 144
6- 5 Diego Raúl Aventin Ford 139.5
7- 1 Christian Ledesma Chevrolet 135
8- 4 Omar Martínez Ford 123
9- 14 Mariano Altuna Chevrolet 116
10- 18 Lionel Ugalde Ford 111.5

Actualicense, la foto del Guri es del año pasado.
Jaja.