DAKAR Argentina Chile 2010

En la sede del Automovil Club presentaron los pilotos de nuestro país que correrán en la Edición 2010. Hay 46 inscriptos y mucha expectativa.

Se presentaron en la sede del Automovil Club en Buenos Aires los pilotos argentinos que competirán en la Edición 2010 del Dakar Argentina - Chile. Si bien no estuvieron todos, asistió la mayoría. Para muchos será la primera participación, por lo tanto hay gran expectativa.

Esta presentación se realizó en el marco del Seminario Pre-Dakar que brindó Amaury Sport. Allí se interiorizó tanto a los pilotos debutantes como a los que ya compitieron en otras ocasiones.

Mediante la proyección de videos, se explicaron las características más importantes de la competencia en lo que tiene que ver con la logística y fundamentalmente sobre el uso del equipamiento de seguridad durante la carrera.

En algunas especiales del Dakar 2010, se preverán espacios específicamente diseñados para el público, con el fin de ofrecer a los espectadores las mejores condiciones posibles de confort, visibilidad de la carrera y ante todo de seguridad. Su ubicación se comunicará dos días antes del paso del Dakar a través de Internet y la prensa local.

Sin embargo, para facilitar el desplazamiento de los aficionados a los deportes de motor que deseen acudir a las ciudades etapa, el rally comunica por adelantado la ubicación del campamento en el que se establecerá cada día la organización del Dakar y al que acudirán los competidores al final de cada jornada. Los espectadores tendrán, por tanto, ocasión de asistir a la llegada de todos los vehículos. Además, encontrarán puntos de venta de los productos oficiales del Dakar 2010.

Autos-Resumen de la Etapa 2

A la espera de la validación de los comisarios, el qatarí Nasser Al-Attiyah (VW) se ha adjudicado su 5ª victoria de etapa en la categoría de coches en el Dakar, la primera de esta 32ª edición, 1’08 por delante del francés Guerlain Chicherit (BMW) y 2’01 por delante del sorprendente brasileño Mauricio Nevès (VW)… Como consecuencia, Al-Attiyah se posiciona en el primer puesto de la general, 1’19 por delante de su compañero de equipo, el español Carlos Sainz (VW), y 2’30 por delante del francés Stéphane Peterhansel (BMW). Les siguen Miller, Nevès y De Villiers, sumando así 5 VW en el Top 6... No ha habido sorpresas, en cambio, en la categoría Open, donde el estadounidense Robby Gordon se ha proclamado líder de la etapa, con el 11º tiempo del scratch. En la categoría Producción, se ha impuesto Jun Mitsuhashi (Toyota), 4’10 por delante de su compañero de equipo, el galo Nicolas Gibon (Toyota). El piloto oficial japonés consolida así su posición en cabeza de la general de la categoría Producción con una ventaja de 7’13 sobre el francés Ronan Chabot.

Motos-Resumen de la Etapa 2

A la espera de la validación de los comisarios, el francés David Frétigné ha confirmado hoy el buen rendimiento de su 450cc frente a las motos embridadas de 690cc. Con una crono de 3h59’20, es decir 43" por delante de su compatriota David Casteu (Sherco), el piloto de Yamaha se ha adjudicado su 8ª victoria de especial en el Dakar. La 3ª crono del día ha sido para Marc Coma (KTM), a 1’08; el español, sin embargo, ha perdido mucho más que un minuto hoy. En efecto, el piloto español ha sido sancionado por los comisarios con un total de 22 minutos debido a un exceso de velocidad en la especial de ayer mientras atravesaba un pueblo. Como resultado, David Casteu sigue líder de la general, seguido por su “mejor enemigo”, Cyril Despres (KTM), que ocupa la 2ª posición a 2’10 del piloto de Niza y sólo 4 segundos por delante del vencedor de la jornada, excelente 3ª posición. Coma, por su parte, ha quedado relegado a las 14ª posición, a 22’37 del líder.

Camiones-Resumen de la Etapa 2

A la espera de la validación de los comisarios, el quíntuple vencedor de la prueba, el ruso Vladimir Chagin (Kamaz), se ha adjudicado la 2ª etapa de esta 32ª edición del Dakar, sumando así 49 victorias de especial en la categoría de camiones. Con una crono de 4h35’07, el “Zar” adelanta en 2’47 a su fiel compatriota Firdaus Kabirov (Kamaz) y en 14’58 al brasileño Andre De Azevedo (Tatra). En la general, Chagin domina la carrera con 6’47 de ventaja sobre Kabirov y 26’34 sobre De Azevedo. Esta segunda especial ha estado marcada por los problemas mecánicos del checo Alès Loprais (Tatra), segundo en tomar la salida esta mañana, pero bloqueado desde hace horas en el km 140 de esta 2ª especial.

Cuatris-Resumen de la Etapa 2

A la espera de la validación, el francés Hubert Deltrieu (Polaris) se ha adjudicado la 2ª etapa de esta 32ª edición del Dakar. Con una crono de 4h18’03, el francés adelanta en 2’06 al español Juan Manuel González Corominas (Yamaha) y en 5’47 al argentino Alejandro Patronelli (Yamaha). Sin duda una buena actuación del piloto francés, que remonta hasta colocarse en la 11ª posición de la general, a 27’58 del nuevo líder, González Corminas. El español saca 2’37 al piloto local Marcos Patronelli (Yamaha) y 2’49 al checo Martin Plechaty (Yamaha). Cabe destacar que esta 2ª etapa ha estado marcada por los problemas mecánicos del defensor del título, el checo Josef Machacek (Yamaha), que ha quedado relegado a la 15ª posición de la general, con 43’20 de retraso respecto del cabeza de carrera.

Sanción de 22’ para Coma

Tras finalizar la especial del día en 3ª posición, a 1’08 del vencedor David Frétigné (Yamaha), el defensor del título, el español Marc Coma (KTM), ha sido sancionado a la llegada a La Rioja. Se trata de una sanción de 22’ impuesta por los comisarios por exceso de velocidad del español al atravesar un núcleo de población.