ACCIDENTES EN EL DAKAR ARGENTINA CHILE

AL VER QUE EMPIEZAN A SER VARIOS Y PARA MANTENERNOS AL TANTO DECIDÍ AGREGAR ESTE TEMA, QUIZÁS SE REPITA ALGO, DESPUÉS LO ARREGLAMOS!!!

Se largó el rally Dakar Argentina-Chile. En el primer accidente, un auto argentino atropelló a una espectadora

(3/1/2009) Tras la largada simbólica que se realizó ayer, en el Obelisco, el Rally Dakar Argentina-Chile entró oficialmente en competencia esta madrugada con la partida de las primeras motos. El primer accidente se produjo cuando un vehículo rozó a una espectadora ocasionándole heridas leves.


En el primer tramo de competencia, los autos, camiones y motos recorrerán 733 kilómetros hasta el campamento en Santa Rosa, La Pampa. En total transitarán nueve mil quinientos kilómetros a campo traviesa y por rutas de Argentina y Chile.

Ayer fue la largada simbólica. Se realizó en el Obelisco – así como en temporadas anteriores se hizo desde la Plaza del Trocadero, frente a la parisina Torre Eiffel – y, según los organizadores, congregó a unas 400 mil personas que lo vivieron como una verdadera fiesta fierrera.

El primero en partir fue el francés Yann Pignet con su cuatriciclo 279. La largada en competencia se realizó a las 5 de la mañana de hoy. Se calcula que los vehículos estarán arribando a Santa Rosa a partir del mediodía y mañana continuarán su periplo hacia el sur del país.

En tanto, antes aún de entrar en carrera, ya se produjo un primer accidente: la dupla argentina Otano-Monti rozó a una espectadora en las inmediaciones de La Rural, cuando el vehículo circulaba por Sarmiento rumbo a Avenida del Libertador. La mujer no sufrió heridas de consideración aunque fue trasladada por el SAME para un chequeo.

Incluso, esta tarde se produjo un accidente cuando una camioneta 4x4 Mitsubishi se despistó a la altura de la localidad de Hortensia, cerca de Pehuajó, en el partido de Carlos Casares, y embistió a un chico de 8 años, provocándole fractura en una pierna y un fuerte golpe en la cabeza.

Argentina | Rally | 06-01 | 12:11
Paul Green, en grave estado
El piloto inglés, quien sufrió un accidente en la primera etapa del Rally Dakar Argentina-Chile, permanece internado en Santa Rosa conectado a un respirador artificial.
El inglés Paul Green sigue en grave estado luego del accidente que protagonizó en la primera etapa del Dakar. El piloto está conectado a un respirador artificial en una clínica de Santa Rosa, donde permanece internado desde el incidente.

No obstante, los médicos afirman que “evoluciona razonablemente” y en las próximos horas se lo podía sacar del coma inducido.

"El paciente tiene un fuerte traumatismo en el tórax y la columna. Hay esperanzas de recuperación, pero esperaremos las próximas 24 horas para saber si puede ser trasladado a Buenos Aires", explicaron médicos de la organización. Matthew Harrison, su navegante, también presenta serias lesiones.

Green y Harrison volcaron el sábado a la altura de la ciudad bonaerense de Trenque Lauquen.

Despres, de susto en susto
El francés rompió un amortiguador de su moto y sufrió una pequeña caída sin consecuencias, en el segundo día del Dakar Argentina-Chile.
En la primera etapa el vigente campeón del 'raid' pinchó una rueda y llegó a la meta a duras penas, cediendo casi 42 minutos al español Marc Coma, mientras que hoy sufrió una caída tras rodar con el amortiguador roto desde el kilómetro cinco de la especial.

"Estaba con un grupo de pilotos tratando de pasarlos y con el amortiguador roto había un agujero pequeño y he caído por delante de la moto", dijo a Efe Despres, quien salió ileso de la caída y la moto tampoco sufrió desperfectos importantes.

Pese al buen papel en la etapa de hoy el francés recordó que "el día tampoco fue genial", y lamentó que "en algunos Dakar he terminado sin una rallada, y este en dos días he tenido bastantes problemas".

Tras la segunda etapa entre Santa Rosa de la Pampa y Puerto Madryn, Despres es duodécimo en la general, a 30:02 minutos del líder, el español Marc Coma.

Otro accidente en el Dakar: un chico sufrió una fractura
Tiene 8 años y fue golpeado por una camioneta que se despistó a la altura de la localidad de Hortensia. Resultados de las primeras pruebas y galería de imágenes.
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03.01.2009 | 15:47


Un chico de ocho años que observaba el Rally Dakar sufrió una fractura en una de sus piernas, además de un golpe en su cabeza luego de que una camioneta Mitshubishi que participa de la competencia que se desarrolla en Argentina y Chile se despistara a la altura de la localidad de Hortensia y embistiera al público. Es el segundo accidente, si se cuenta el que protagonizó ayer un equipo argentino antes del inicio oficial de la competencia, atropellando a una mujer cerca de La Rural.

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DAKAR ARGENTINA CHILE 2009 SEGUROS DE ACCIDENTES PERSONALES CON ...
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DAKAR ARGENTINA CHILE 2009. SEGUROS DE ACCIDENTES PERSONALES. CON OPCIÓN PARA GASTOS MEDICOS. Suscrito por intermediario de GRAS SAVOYE SA, con TOKIO MARINE ...
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Continúan graves los dos pilotos ingleses accidentados en el Dakar

EFE 06.01.2009 - 22:26hEl piloto inglés Paul Green y su copiloto Matthew Harrison permanecen en estado grave conectados a un respirador artificial en una clínica de Santa Rosa (Argentina), tras sufrir un accidente en la primera etapa del rally, informó hoy a Efe una fuente de la organización.

Según esa fuente, los médicos decidieron inducir al coma a los accidentados para facilitar su recuperación, tras presentar varios traumatismos.

Green y Harrison volcaron el pasado sábado a la altura de la ciudad bonaerense de Trenque Lauquen, poco antes de finalizar el tramo cronometrado de la primera etapa.

Helicóptero accidentado

Un helicóptero de la organización del Dakar Argentina-Chile que transportaba a un equipo de televisión se precipitó hoy al suelo en el transcurso de la cuarta etapa entre Jacobacci y Neuquén, sin que los ocupantes del vehículo sufrieran heridas, informó la organización.

Según un comunicado, en el kilómetro 380 de la etapa el aparato perdió súbitamente la potencia "hasta quedar en un estado de auto rotación antes de caer al suelo desde un veintena de metros", y especificó que el piloto y los tres pasajeros salieron indemnes del accidente.

Una investigación a cargo del director del aeropuerto de Neuquén y de la Gendarmería Nacional establecerá las circunstancias del accidente.

Martes 06 de Enero de 2009

Dakar: dos motociclistas y un espectador resultaron heridos en Neuquén
Ocurrió durante la cuarta etapa de la competencia. Todos debieron ser internados, incluido un piloto con traumatismo de cráneo
Dos motociclistas y una persona del público resultaron heridas esta tarde en la cuarta etapa del Rally Dakar Argentina-Chile que pasa por Neuquén.

Según publicó la versión digital del diario neuquino La Mañana, el piloto checo Dusan Randysek fue traslado al hospital de la capital de la provincia porque tendría severos traumatismos de cráneo.

El mismo periódico señaló que otro motociclista, cuyo nombre la organización no dio a conocer, sufrió traumatismo de tórax.

En tanto, el Jefe de Guardia del Hospital Central de Neuquén, Ricardo Quiroga, informó que el espectador herido "tiene traumatismos en los miembros inferiores, pero está estable".

El facultativo resaltó además, en declaraciones televisivas, que el centro sanitario cuenta con un "importante refuerzo" ante cualquier accidente que ocurra en el Rally.

Estos tres heridos se suman el piloto inglés Paul Green y su navegante, Matthew Harrison, quienes permanecían hoy internados en estado delicado en diferentes centros asistenciales de Santa Rosa, La Pampa, tras accidentarse en la primera etapa de la competencia.

Un tercer piloto, el motociclista francés Thibault Lormanda, seguía internado en el hospital público "Lucio Molas" con heridas de consideración, aunque fuera de peligro y en plena evolución.

Fuente: DyN

Y CID DE LA PAZ?
ahora digo yo........... tenian escondia esta informacion al menos de los accidentados q estan tan grave???

ZI!!! PONÉ EN GOOGLE, ACCIDENTES EN EL DAKAR DE ARGENTINA CHILE, ESTA VEZ ESTUBISTEZ LENTAZ.

video con elementos de seguridad para el tránsito en carrera, muy interesante

PRIMER FALLECIDO DEL DAKAR!!!!!!


El motociclista francés Pascual Terry murió durante su participación en el Rally Dakar Argentina-Chile 2009, dijeron hoy los organizadores.

Terry, de 49 años, fue encontrado muerto el miércoles por la madrugada a unos 15 metros de su moto Yamaha 450 WRF en la Patagonia argentina, agregó el informe oficial.

Debutante en el Dakar sobre una moto, el francés se convirtió en la primera víctima fatal de esta competencia exigente, que se corre por primera vez en Sudamérica porque la amenaza del terrorismo la alejó de las tierras africanas.

Terry estaba desaparecido desde el domingo pasado, fecha de la segunda etapa. Su cuerpo fue encontrado en un paraje con mucha vegetación, entre las localidades de Abramo y Cuchillo Co, a unos 190 kilómetros al sur de Santa Rosa, capital de la provincia de La Pampa.

Según el informe, Terry se había quitado el casco y se protegió en la sombra. Junto a su cadáver se encontró comida y agua, según informa el comunicado oficial, que no dice en forma concreta las causas de su muerte.

"Hay cosas que no tienen explicación", dijo el director de la prueba, Etienne Lavigne.

La policía y la Fiscalía de La Pampa iniciaron una investigación para esclarecer las causas de la muerte del francés, que medía 1,83 metros y pesaba 92 kilos.

El domingo, Terry informó a la organización que se había quedado sin combustible, pero pudo reanudar la marcha ya que otro competidor se lo dio.

Luego, su sistema de comunicación dejó de funcionar. Al término de la segunda etapa, ante su ausencia del francés, la organización comenzó una búsqueda por la zona.

Por su parte, el piloto inglés Paul Green y su navegante, Matthew Harrison, permanecían internados en estado delicado en la provincia de La Pampa tras volcar el sábado durante la primera etapa de la carrera.

El último parte médico del martes de la Clínica Modelo de Santa Rosa, la capital pampeana, indicó que Green ``padece traumatismo de tórax y fractura de columna dorsal" y es asistido por un respirador mecánico. Harrison permanece internado en el Sanatorio Santa Rosa bajo coma farmacológico y asistencia respiratoria por un traumatismo de tórax grave.

La carrera continuaba el miércoles con su quinta etapa entre Neuquén y San Rafael, 506 kilómetros de dunas y subidas.

Las 14 etapas de la mítica carrera _que finalizará el 18 de enero_ sumarán 9.574 kilómetros totales.

El motociclista Terry falleció de un edema pulmonar
Según lo manifestado por el comisario Julio Acosta, jefe del Departamento de Operaciones de la Policía de La Pampa, la causa de la muerte del piloto Pascal Terry fue un edema pulmonar.


El motociclista francés Pascal Terry "falleció víctima de un edema pulmonar, que le provocó un paro cardiorrespiratorio por la ingesta de algún alimento", confirmó esta tarde el comisario Julio Acosta, Jefe del Departamento de Operaciones de la Policía de La Pampa.

El cuerpo del piloto que estaba participando del Rally Dakar 2009 por caminos del sur del país llegó este mediodía al hospital de Santa Rosa "Lucio Molas", donde se realizó la autopsia que determinó las causas de la muerte producida en la víspera.
Fuente Télam

30º edición del Rally Dakar
Finalmente apareció muerto Pascal Terry

Lo encontró la Policía pampeana en la madrugada de ayer.

Mucha tristeza causó, antes de la largada de la 5º etapa, la noticia del deceso del piloto francés extraviado el domingo en La Pampa.

Neuquén > El rally más grande del mundo se cobró su primera víctima en Argentina, ya que finalmente el motociclista francés Pascal Terry, de 49 años, fue encontrado ayer muerto en la provincia de La Pampa, después de tres días sin novedades sobre su paradero tras perderse el domingo en el Rally Dakar Argentina-Chile 2009.
Los organizadores de la competencia informaron ayer, en esta ciudad, a poco de iniciarse la quinta etapa, del deceso del francés, quien competía a bordo de una Yamaha 450 WRF.

La autopsia
El cuerpo del piloto fue sometido a una autopsia forense en el hospital Molas de Santa Rosa, donde se indicó que falleció de un «paro cardiorrespiratorio, tras sufrir un edema pulmonar».
Las autoridades médicas señalaron que el deceso se produjo a pocas horas de su desaparición, «entre la noche del domingo 4 y la madrugada del lunes 5».
A poco de conocerse el deceso, Ettiene Lavigne, máximo responsable de la organización, había señalado que se desconocían las causas de la muerte, ya que el piloto encontrado con agua y comida, pero en una zona de densa vegetación.
El auto de la organización que hace el recorrido final de la competencia para buscar a cualquier piloto accidentado o perdido no había encontrado el domingo a Terry, cuyo cuerpo fue hallado bajo un árbol a 300 metros del camino por donde pasaban los demás participantes, en el km. 192 de la prueba especial que unió Santa Rosa con Puerto Madryn.

Lo halló la Policía
El cuerpo de Terry estaba a 15 metros de su moto, en un punto entre las localidades de Bernasconi y Abramo, donde lo encontró un policía del lugar.
El piloto se había perdido el domingo, cuando alertó mediante el Initrack, el sistema de rastreo, de que no tenía combustible. Pero la organización no lo encontró.
La sede central del Rally Dakar en París recibió una señal del Initrack de Terry, la cual no se repitió hasta pocas horas antes de encontrarse su cuerpo.
Personal de la Gendarmería Nacional y Defensa Civil argentinas habían sido alertados sobre la desaparición de Terry, pero no fue encontrado hasta que el Initrack repitió su posición y coordenadas.
En ese sentido, el comisario Julio Acosta, segundo jefe de Operaciones de la Policía pampeana, reveló que la organización del Rally Dakar le avisó el martes a las 19 (hora de Neuquén) que Terry estaba perdido.
Efectivos policiales de las localidades de Bernasconi, Abramo y La Adela comenzaron a buscar a Terry en la noche del martes y lo encontraron en la madrugada de ayer, cerca de la 1 de Neuquén.
Éste era el primer Rally Dakar en el que participaba Terry, quien estaba entusiasmado por tomar parte de la prueba y competía en dupla con su amigo y compatriota Pascal Gilbert.
«Pienso que va a ser excepcional. Vamos a vivir un gran momento y voy a hacer lo que pueda para aprovechar todas las etapas de la carrera», afirmó Terry antes de iniciarse la prueba.

Negro anhelo de funcionario

Buenos Aires > Un proverbio chino habla sobre que hay que tener cuidado con lo que se desea, pues este puede volverse realidad. La muerte del motociclista francés del Rally Dakar Pascal Terry en La Pampa hizo recordar una frase pronunciada por un funcionario de la provincia, quien había dicho que deseaba un accidente fatal en su territorio para que el lugar fuera conocido «turísticamente en todo el mundo».
Antes del inicio de la competencia, el coordinador general de la Subsecretaría de Turismo de La Pampa, Oscar Folmer, había pedido que hubiera algún accidente fatal en su provincia para obtener difusión turística. Durante la presentación de la competencia, en octubre pasado, Folmer dijo esa frase que a la distancia suena como un trágico presagio del destino.
«De promedio, se producen tres muertes por competencia del Dakar. No quiero ser morboso, pero ojalá algunos de los accidentes fatales ocurran acá, en La Pampa», había dicho Folmer, en medio de la presentación de la prueba.
Si bien intentó justificarse, Folmer no se corrigió de sus dichos y agregó: «Claro, ojalá que se produzca, así se conoce más La Pampa en el mundo».
Hoy se conoció la muerte de Terry, la primera víctima de la edición 2009 del Rally y la número 56 de toda la historia del evento, que cumple ahora 20 años.

Fue la muerte número 56

Santiago de Chile > La muerte del motociclista francés Pascal Terry, desaparecido en la segunda etapa del Rally Dakar y encontrado muerto ayer en La Pampa, elevó a 56 el número de víctimas que ha dejado la prueba desde su inicio en 1979.
Incluso el propio creador de la competencia, el francés Thierry Sabine, perdió su vida en 1986 en un accidente de helicóptero.
De los fallecidos, 26 fueron competidores. El resto lo completan asistentes y público. De hecho, una de las mayores preocupaciones de los organizadores de la edición actual en Argentina y Chile es la masiva presencia de personas en los caminos.
La primera muerte llegó en el año de la inauguración de la prueba, cuando el motociclista Patrick Dodin cayó y se fracturó el cráneo en la localidad de Agadés, Níger.
En los últimos nueve años, pese a los mayores resguardos y los avaces tecnológicos, cinco pilotos fallecieron. Dos de ellos en la última edición africana, en 2007: el sudafricano Elmer Symons y el francés Eric Aubijoux.
Además, un número no precisado quedó con lesiones permanentes.

Cinco internados en Neuquén

Tras la disputa de la cuarta etapa del Dakar 2009, cuatro participantes y un espectador debieron ser internados debido a las diversas lesiones sufridas.

Neuquén > Tras la disputa de la cuarta etapa cuatro motoclistas y un particular sufrieron lesiones de diferente consideración durante el trayecto Ingeniero Jacobacci- Neuquén.
El sistema de emergencias de la organización funcionó a pleno y evacuó a los heridos en vuelos sanitarios.
De acuerdo a lo informado por autoridades del Policlínico Neuquén, donde los pilotos están internados, deberán estar 24 horas en observación. El parte médico oficial, emitido ayer por la tarde, es el siguiente: Dusan Randysek (República Checa), de 37 años: Politraumatismos, traumatismo encéfalocraneano con pérdida de conocimiento, fractura por avulsión de cresta ilíaca izquierda, hematoma en pared abdominal, hematoma gemelar izquierdo y fractura de rodilla izquierda.
Jean Francois Jayez Cassen (Francia), de 45 años: Politraumatismos, traumatismo encéfalo cráneano con pérdida de conocimiento, fractura de arco posterior de séptima vértebra cervical.
Donald Hatton (Canadá), 50 años: Politraumatismo con pérdida de conocimiento y recuperación espontánea. Presenta pequeño derrame pleural, contusión pulmonar derecha y hematoma dorsal.
Andrés Tamm (Chile), de 44 años: Politraumatismo con pérdida de conocimiento y recuperación espontánea. Fractura de cuarta y quinta costilla izquierda, hemotórax. Trauma de cráneo con perdida de conocimiento (TAC de cerebro normal). Todos recuperaron el conocimiento espontáneamente y quedaron en observación.
En tanto el espectador, del que no se dio a conocer la identidad, sufrió la fractura de rotula, lesión producida en un choque con otro vehículo y está internado en el hospital Castro Rendón.

En esta info, estála confucion que hubo con otro piloto que andaba merodiando perdido por neuquen, yo lo ví!!!!

El piloto francés fue encontrado sin vida esta madrugada, a 15 metros de su moto, bajo un árbol, antes de completar la etapa Santa Rosa-Puerto Madryn. Casi 10 horas antes, había activado la baliza de emergencia. Aunque se desconoce qué le provocó la muerte, se sabe que hubo graves errores organizativos que retrasaron su búsqueda.

La tranquilidad de la mañana en el vivac de Neuquén se alteró de golpe: un comunicado de la organización del Dakar, en francés, informaba la primera muerte de un piloto en esta edición 2009 Argentina-Chile. Se trataba de Pascal Terry, francés de 49 años, con una Yamaha 450 WR.

La muerte de Terry, originario de la zona de Normandia e integrante del equipo MD Rallye Sport, quedó envuelta en un dudas y desinteligencias con los sistemas de información previstos para accidentes y posterior búsqueda de pilotos.

La segunda etapa del rally -entre Santa Rosa y Puerto Madryn- había comenzado complicada Terry, que debutaba en un Dakar. Fue por un problema con el combustible en el kilómetro 196, solucionado poco después gracias al “préstamo” de otro competidor. Sin embargo, luego de la solución de esa falla, la organización -a cargo de la firma ASO, Amaury Sport Organisation- notó que la moto de Terry no se movía. Ese seguimiento es posible gracias al sistema Iritrack, que muestra las coordenadas de ubicación de cada máquina, más otras informaciones (tiene además teléfono y la posibilidad de avisar sobre accidentes de terceros).

Ante esta situación, los organizadores del Dakar intentaron contactar a Terry dos veces a través del Iritrack: a las 18.30 y a las 19.14 (según la hora oficial del rally). Lo que no sabían -según se desprende del comunicado entregado hoy- es que poco antes (a las 17.13 exactamente) el piloto había activado la baliza de emergencia. ¿Qué pasó entonces? Lo que sigue parece ser una serie de eventos desafortunados que demoraron enormemente la llegada de los equipos de rescate al lugar donde luego se lo encontró sin vida, en el kilómetro 197 del especial.

Según el parte de los organizadores, el puesto de control en París, Francia, fue informado por la empresa satelital SARSAT -que presta servicios al Dakar- sobre el accionamiento de la baliza durante la segunda etapa. Pero el puesto de control que viaja con la competencia, y que tiene la posibilidad de monitorear la ubicación de cada piloto, se enteró recién sobre la situación a la mañana del día siguiente. A partir de ese momento, se iniciaron los operativos de búsqueda que culminaron con la triste noticia.

Para colmo, antes hubo extraña situación: durante unas horas se pensó que Terry estaba bien, tras haber entrado al vivac de Neuquén. Eso paralizó por un momento la búsqueda. Pero luego los organizadores confirmaron que se trataba de otra persona y hubo que empezar de nuevo.

Terry -que usaba el número 192 y compartía equipo con otras cuatro motos, cuatro quads, tres autos y un camión- fue encontrado sin vida a las 2.10 de la madrugada de hoy, al menos ocho horas después de haber accionado la baliza de emergencia. Estaba a unos 15 metros de su moto, en un lugar de difícil acceso, a 300 metros del trazado usado por el resto de los competidores. Su casco, más provisiones de agua y comida, fueron encontrados junto a él, bajo un árbol.