MUNDO KARTING
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KARTING - AYER VIAJO EL EQUIPO ARGENTINO A ESPAÑA
Ayer viajó a España el equipo argentino que por invitación especial de IAME en el país, participarán en el campeonato de karting...
..."IAME INTERNACIONAL CHALLENGE": la joven de Chacabuco Julieta Fernández, Augusto Scalbi, Ivan Sarsfield, Luis Cassalis, Andre Lafont, Roberto Arato; y el Team Manager Javier Escalante.-
La competencia se disputará entre los días 6 al 9 del cte. en el kartódromo de la ciudad de Alcañiz, a 102 Km. de Zaragoza.-
Formarán parte de la prueba 34 equipos de distintos países y los todos los Karts estarán provistos de motores Iame Parilla 125 cc. y chasis Fernando Alonso Victory, atendidos directamente por técnicos de la empresa Iame.-
Son competencias de larga duración que se disputan en una fase de tres horas el día sábado y otra de la misma duración el domingo.- Tres pilotos se alternarán en la conducción de cada vehículo durante la prueba.-
Ayer viajó a España el equipo argentino que por invitación especial de IAME en el país, participarán en el campeonato de karting...
..."IAME INTERNACIONAL CHALLENGE": la joven de Chacabuco Julieta Fernández, Augusto Scalbi, Ivan Sarsfield, Luis Cassalis, Andre Lafont, Roberto Arato; y el Team Manager Javier Escalante.-
La competencia se disputará entre los días 6 al 9 del cte. en el kartódromo de la ciudad de Alcañiz, a 102 Km. de Zaragoza.-
Formarán parte de la prueba 34 equipos de distintos países y los todos los Karts estarán provistos de motores Iame Parilla 125 cc. y chasis Fernando Alonso Victory, atendidos directamente por técnicos de la empresa Iame.-
Son competencias de larga duración que se disputan en una fase de tres horas el día sábado y otra de la misma duración el domingo.- Tres pilotos se alternarán en la conducción de cada vehículo durante la prueba.-
Chiva- Cantidad de envíos : 4762
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Localización : ENTRE RIOS
Fecha de inscripción : 12/09/2008
Se mueve el Master
Se mueve el Master
El Master de Pilotos 2008 se prepara con todo. Será un evento para alquilar balcones. Ayer por la noche se efectuó una prueba con un kart sobre el asfalto donde se realizará el Master de Pilotos 2008, que se hará en un circuito callejero y con luz artificial el domingo 21 de diciembre. Además, se grabó la promo de Fox Sports para la "carrera que todos quieren ganar". Se aproxima el gran evento de fin de año.
(UV, 14-11-2008) El jueves por la noche, la organización del Master de Pilotos 2008 realizó una prueba con un kart en la zona de San Isidro, donde se construirá la pista para el evento, y al mismo tiempo se grabó la promoción para la carrera que se correrá el 21 de diciembre por la noche.
Con la autorización y la colaboración de la Municipalidad se llevó a cabo una evaluación del asfalto y la iluminación. A las 21, el kart se puso en marcha y por primera vez tomó contacto con lo que será el trazado para el próximo Master.
Esta prueba fue acompañada con varias cámaras para realizar el comercial y para chequear cómo será el trabajo para la cobertura en vivo de Fox Sports. Una vez que el karting comenzó a girar hubo mucha gente que se sorprendió al ver qué era lo que sucedía y en gran número comenzó a agruparse en diferentes lugares.
Esta previa genera una gran expectativa porque seguramente el domingo 21 de diciembre habrá una gran cantidad de público disfrutando de ver a los mejores pilotos luchando en la "carrera que todos quieren ganar".
El Master de Pilotos 2008 se prepara con todo. Será un evento para alquilar balcones. Ayer por la noche se efectuó una prueba con un kart sobre el asfalto donde se realizará el Master de Pilotos 2008, que se hará en un circuito callejero y con luz artificial el domingo 21 de diciembre. Además, se grabó la promo de Fox Sports para la "carrera que todos quieren ganar". Se aproxima el gran evento de fin de año.
(UV, 14-11-2008) El jueves por la noche, la organización del Master de Pilotos 2008 realizó una prueba con un kart en la zona de San Isidro, donde se construirá la pista para el evento, y al mismo tiempo se grabó la promoción para la carrera que se correrá el 21 de diciembre por la noche.
Con la autorización y la colaboración de la Municipalidad se llevó a cabo una evaluación del asfalto y la iluminación. A las 21, el kart se puso en marcha y por primera vez tomó contacto con lo que será el trazado para el próximo Master.
Esta prueba fue acompañada con varias cámaras para realizar el comercial y para chequear cómo será el trabajo para la cobertura en vivo de Fox Sports. Una vez que el karting comenzó a girar hubo mucha gente que se sorprendió al ver qué era lo que sucedía y en gran número comenzó a agruparse en diferentes lugares.
Esta previa genera una gran expectativa porque seguramente el domingo 21 de diciembre habrá una gran cantidad de público disfrutando de ver a los mejores pilotos luchando en la "carrera que todos quieren ganar".
Chiva- Cantidad de envíos : 4762
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Localización : ENTRE RIOS
Fecha de inscripción : 12/09/2008
Re: MUNDO KARTING
El Domingo 30-11 se celebró en Brasil el evento anual de Karts, conocido como “Desafío Internacional de las Estrellas 2008″. En esta ocasión Rubens Barrichello demostró que todavía se acuerda de como hacer buenas carreras y alzarse con la victoria, aunque sea a los mandos de un Kart.
El piloto de Honda, Rubens Barrichello, logró la victoria en el Desafío Internacional de Campeones de Go-Kart el pasado domingo. El evento anual, en el que compiten pilotos de todas las nacionalidades, se celebró en la pista de karts Ingeles, en Florianópolis, Brasil.
Barrichello, que todavía no está confirmado para la temporada 2009, ganó la primera carrera por delante de su compatriota, Lucas di Grassi, mientras que Felipe Massa, de Ferrari,logró la victoria en la segunda manga. Barrichello consiguió un total de 36 puntos, suficientes para ser el ganador del trofeo.
Di Grassi quedó segundo en la clasificación, por delante de Massa, mientras que el siete veces campeón de Fórmula 1, Michael Schumacher, que ganó la prueba el año pasado, terminó en octava posición. Otras caras conocidas en la Fórmula 1 que tomaron parte en el evento fueron Luca Badoer, Vitantonio Luizzi y Luciano Burti.
El piloto de Honda, Rubens Barrichello, logró la victoria en el Desafío Internacional de Campeones de Go-Kart el pasado domingo. El evento anual, en el que compiten pilotos de todas las nacionalidades, se celebró en la pista de karts Ingeles, en Florianópolis, Brasil.
Barrichello, que todavía no está confirmado para la temporada 2009, ganó la primera carrera por delante de su compatriota, Lucas di Grassi, mientras que Felipe Massa, de Ferrari,logró la victoria en la segunda manga. Barrichello consiguió un total de 36 puntos, suficientes para ser el ganador del trofeo.
Di Grassi quedó segundo en la clasificación, por delante de Massa, mientras que el siete veces campeón de Fórmula 1, Michael Schumacher, que ganó la prueba el año pasado, terminó en octava posición. Otras caras conocidas en la Fórmula 1 que tomaron parte en el evento fueron Luca Badoer, Vitantonio Luizzi y Luciano Burti.
JUAN- Cantidad de envíos : 3553
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: MUNDO KARTING
Larga el nocturno de verano
VILLA REGINA (AVR).- Esta noche desde las 21.30 comenzará el torneo nocturno de verano del Karting Fórmula Reginense, que contará como piloto invitado al campeón del Turismo Nacional Clase 2, Leando Vallasciani.
El campeonato constará de tres fechas. La segunda está prevista para el sábado 7 de febrero, y la tercera una semana después.
En el torneo de verano participan las categorías Primicia, Promocional, 200 cc., y Mayor.
Además de los campeones de las categorías consagrados en el certamen anual del 2008, también intervendrán pilotos de Neuquén, Rincón de los Sauces, Centenario, Choele Choel, Fernández Oro, Allen, Río Colorado, General Roca y Chichinales que se sumarán a los pilotos reginenses.
VILLA REGINA (AVR).- Esta noche desde las 21.30 comenzará el torneo nocturno de verano del Karting Fórmula Reginense, que contará como piloto invitado al campeón del Turismo Nacional Clase 2, Leando Vallasciani.
El campeonato constará de tres fechas. La segunda está prevista para el sábado 7 de febrero, y la tercera una semana después.
En el torneo de verano participan las categorías Primicia, Promocional, 200 cc., y Mayor.
Además de los campeones de las categorías consagrados en el certamen anual del 2008, también intervendrán pilotos de Neuquén, Rincón de los Sauces, Centenario, Choele Choel, Fernández Oro, Allen, Río Colorado, General Roca y Chichinales que se sumarán a los pilotos reginenses.
walter380- Cantidad de envíos : 5275
Edad : 61
Localización : Neuquen,
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Apertura del campeonato Entrerriano 2009 “Copa Mercosur”
Karting confirmado en Paraná para el fin de semana:
Apertura del campeonato Entrerriano 2009 “Copa Mercosur”
Foto: HUGO BARRIONUEVOAnte versiones de una posible suspensión de la fecha apertura del campeonato Entrerriano de Karting 2009 “Copa Mercosur”, en el Club de volantes de la ciudad de Paraná este fin de semana, sábado 28 de febrero y domingo 1º de marzo, la categoría confirma que la competencia se realizará tal lo previsto y que el cronograma es el que se detalla a continuación.
Sábado
10:00 hs. Apertura de Inscripciones.
15:00 hs. Pruebas libres
Domingo
08:30 hs. Pruebas libres
11:00 hs. Clasificaciones.
12:30 hs. Series
13:50 hs. Finales
Por mayor información consultar la página oficial del karting. www.kartingentrerios.com.ar o comunicarse al 03442-15558213
Apertura del campeonato Entrerriano 2009 “Copa Mercosur”
Foto: HUGO BARRIONUEVOAnte versiones de una posible suspensión de la fecha apertura del campeonato Entrerriano de Karting 2009 “Copa Mercosur”, en el Club de volantes de la ciudad de Paraná este fin de semana, sábado 28 de febrero y domingo 1º de marzo, la categoría confirma que la competencia se realizará tal lo previsto y que el cronograma es el que se detalla a continuación.
Sábado
10:00 hs. Apertura de Inscripciones.
15:00 hs. Pruebas libres
Domingo
08:30 hs. Pruebas libres
11:00 hs. Clasificaciones.
12:30 hs. Series
13:50 hs. Finales
Por mayor información consultar la página oficial del karting. www.kartingentrerios.com.ar o comunicarse al 03442-15558213
Chiva- Cantidad de envíos : 4762
Edad : 32
Localización : ENTRE RIOS
Fecha de inscripción : 12/09/2008
Re: MUNDO KARTING
Este fin de semana...
Arranca el Karting Entrerriano en Paraná
Paraná, primera cita del 2009
Foto:Hugo BarrionuevoTodo está listo para el arranque de la temporada 2009 del Campeonato Entrerriano de Karting, el cual no solo tendrá nuevos pilotos, sino que también presentará una categoría renovada y con muchas sorpresas. Este campeonato se denominará Copa Mercosur, la misma se desarollará en diferentes escenarios de Argentina y Uruguay
La primera competencia se realizará el fin de semana del sábado 28 de febrero y domingo 1 de marzo en el kartódromo pavimentado ubicado en el predio del autódromo "Ciudad de Paraná", con la organización del Club de Volantes Entrerrianos.
El calendario consta de diez fechas, las que se llevarán a cabo en los trazados que habitualmente visita la categoría en la provincia de Entre Ríos y los dos que se sumarán este año en la República Oriental del Uruguay, en las ciudades de Paysandú y Fray Bentos.
A las tradicionales divisiones de la Asociación Zonal de Karting del Río Uruguay (Escuela, Promocional 50, Promocional Con Caja, Junior, Senior y Libre), se sumará desde la competencia de Paraná, en carácter de exhibición, la categoría 110 4 Tiempos.
Tomando como referencia lo observado en las últimas pruebas de la temporada anterior, se espera reunir un parque de aproximadamente un centenar de máquinas en la capital entrerriana, donde se estará abriendo el fuego de la primera edición de la Copa Mercosur.
hubo algunos cambios en los reglamentos los que se pueden ver en www.kartingentrerios.com.ar
Solicitamos a todos los pilotos que vayan a participar por primera vez a través de este correo solicitar los números.
Proximamente se habilitará en la pagian oficial la isncripción on-line.
Cronograma de actividades para la 1º fecha Campeonato Entrerriano de Karting 2009
Fecha: 28 de febrero y 1 de marzo, Lugar: Paraná
Se recuerda que no podrán realizar pruebas aquellos que no hayan realizado previamente la administrativa, es decir inscripción en la cual se les habilita el seguro de piloto y mecánico y en la cual se entrega el sensor.
Tampoco podrán salir a pista sin tener el sensor colocado según indica el reglamento.
No se podrá realizar pruebas sin los elementos de seguridad (casco, buzo, guantes, cuellera, etc.) no habrá excepciones en ningún caso.
Sábado:
12:00 Apertura de inscripciones
Pruebas libres (tanda 1)
16:00 Promocional con caja.
16:10 Escuela.
16:20 110cc 4t.
16:30 Senior.
16:40 Junior 1º. medio.
16:50 Junior 2º medio.
17:00 promocional.
17:10 Libre.
Pruebas libres (tanda 2)
17:20 Promocional con caja.
17:30 Escuela.
17:40 110cc 4t.
17:50 Senior.
18:00 Junior 1º. medio.
18:10 Junior 2º medio.
18:20 promocional.
18:30 Libre.
Pruebas libres (tanda 3)
18:40 Promocional con caja.
18:50 Escuela.
19:00 110cc 4t.
19:10 Senior.
19:20 Junior 1º. medio.
19:30 Junior 2º medio.
19:40 promocional.
19:50 Libre.
Pruebas libres (tanda 4)
20:00 Promocional con caja.
20:10 Escuela.
20:20 110cc 4t.
20:30 Senior.
20:40 Junior 1º. medio.
20:50 Junior 2º medio.
21:00 promocional.
21:10 Libre.
DOMINGO
Pruebas libres (tanda 1)
08:30 Promocional con caja.
08:40 Escuela.
08:50 110cc 4t.
09:00 Senior.
09:10 Junior 1º. medio.
09:20 Junior 2º medio.
09:30 promocional.
09:40 Libre.
Pruebas libres (tanda 2)
09:50 Promocional con caja.
10:00 Escuela.
10:10 110cc 4t.
10:20 Senior.
10:30 Junior 1º. medio.
10:40 Junior 2º medio.
10:50 promocional.
11:00 Libre.
CLASIFICACIÓN
11:10 Clasificación Promocional con caja.
11:20 Clasificación Escuela.
11:30 Clasificación 110cc 4t.
11:40 Clasificación Senior.
11:50 Clasificación Junior 1º. medio.
12:00 Clasificación Junior 2º medio.
12:10 Clasificación promocional.
12:20 Clasificación Libre.
SERIES
12:30 Promocional con caja.
12:40 Escuela.
12:50 110cc 4t.
13:00 Senior.
13:10 Junior 1º. serie.
13:20 Junior 2º serie.
13:30 promocional.
13:40 Libre.
FINALES
13:50 Promocional con caja.
14:00 Escuela.
14:10 110cc 4t.
14:20 Senior.
14:30 Junior 1º. medio.
14:40 2º medio.
14:50 promocional.
15:00 Libre.
15:30 ENTREGA DE PREMIOS
Arranca el Karting Entrerriano en Paraná
Paraná, primera cita del 2009
Foto:Hugo BarrionuevoTodo está listo para el arranque de la temporada 2009 del Campeonato Entrerriano de Karting, el cual no solo tendrá nuevos pilotos, sino que también presentará una categoría renovada y con muchas sorpresas. Este campeonato se denominará Copa Mercosur, la misma se desarollará en diferentes escenarios de Argentina y Uruguay
La primera competencia se realizará el fin de semana del sábado 28 de febrero y domingo 1 de marzo en el kartódromo pavimentado ubicado en el predio del autódromo "Ciudad de Paraná", con la organización del Club de Volantes Entrerrianos.
El calendario consta de diez fechas, las que se llevarán a cabo en los trazados que habitualmente visita la categoría en la provincia de Entre Ríos y los dos que se sumarán este año en la República Oriental del Uruguay, en las ciudades de Paysandú y Fray Bentos.
A las tradicionales divisiones de la Asociación Zonal de Karting del Río Uruguay (Escuela, Promocional 50, Promocional Con Caja, Junior, Senior y Libre), se sumará desde la competencia de Paraná, en carácter de exhibición, la categoría 110 4 Tiempos.
Tomando como referencia lo observado en las últimas pruebas de la temporada anterior, se espera reunir un parque de aproximadamente un centenar de máquinas en la capital entrerriana, donde se estará abriendo el fuego de la primera edición de la Copa Mercosur.
hubo algunos cambios en los reglamentos los que se pueden ver en www.kartingentrerios.com.ar
Solicitamos a todos los pilotos que vayan a participar por primera vez a través de este correo solicitar los números.
Proximamente se habilitará en la pagian oficial la isncripción on-line.
Cronograma de actividades para la 1º fecha Campeonato Entrerriano de Karting 2009
Fecha: 28 de febrero y 1 de marzo, Lugar: Paraná
Se recuerda que no podrán realizar pruebas aquellos que no hayan realizado previamente la administrativa, es decir inscripción en la cual se les habilita el seguro de piloto y mecánico y en la cual se entrega el sensor.
Tampoco podrán salir a pista sin tener el sensor colocado según indica el reglamento.
No se podrá realizar pruebas sin los elementos de seguridad (casco, buzo, guantes, cuellera, etc.) no habrá excepciones en ningún caso.
Sábado:
12:00 Apertura de inscripciones
Pruebas libres (tanda 1)
16:00 Promocional con caja.
16:10 Escuela.
16:20 110cc 4t.
16:30 Senior.
16:40 Junior 1º. medio.
16:50 Junior 2º medio.
17:00 promocional.
17:10 Libre.
Pruebas libres (tanda 2)
17:20 Promocional con caja.
17:30 Escuela.
17:40 110cc 4t.
17:50 Senior.
18:00 Junior 1º. medio.
18:10 Junior 2º medio.
18:20 promocional.
18:30 Libre.
Pruebas libres (tanda 3)
18:40 Promocional con caja.
18:50 Escuela.
19:00 110cc 4t.
19:10 Senior.
19:20 Junior 1º. medio.
19:30 Junior 2º medio.
19:40 promocional.
19:50 Libre.
Pruebas libres (tanda 4)
20:00 Promocional con caja.
20:10 Escuela.
20:20 110cc 4t.
20:30 Senior.
20:40 Junior 1º. medio.
20:50 Junior 2º medio.
21:00 promocional.
21:10 Libre.
DOMINGO
Pruebas libres (tanda 1)
08:30 Promocional con caja.
08:40 Escuela.
08:50 110cc 4t.
09:00 Senior.
09:10 Junior 1º. medio.
09:20 Junior 2º medio.
09:30 promocional.
09:40 Libre.
Pruebas libres (tanda 2)
09:50 Promocional con caja.
10:00 Escuela.
10:10 110cc 4t.
10:20 Senior.
10:30 Junior 1º. medio.
10:40 Junior 2º medio.
10:50 promocional.
11:00 Libre.
CLASIFICACIÓN
11:10 Clasificación Promocional con caja.
11:20 Clasificación Escuela.
11:30 Clasificación 110cc 4t.
11:40 Clasificación Senior.
11:50 Clasificación Junior 1º. medio.
12:00 Clasificación Junior 2º medio.
12:10 Clasificación promocional.
12:20 Clasificación Libre.
SERIES
12:30 Promocional con caja.
12:40 Escuela.
12:50 110cc 4t.
13:00 Senior.
13:10 Junior 1º. serie.
13:20 Junior 2º serie.
13:30 promocional.
13:40 Libre.
FINALES
13:50 Promocional con caja.
14:00 Escuela.
14:10 110cc 4t.
14:20 Senior.
14:30 Junior 1º. medio.
14:40 2º medio.
14:50 promocional.
15:00 Libre.
15:30 ENTREGA DE PREMIOS
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FEDERACION AUTOMOVILISTICA ENTRERRIANA
FEDERACION AUTOMOVILISTICA ENTRERRIANA - (F.A.E.)
Comunicado de Prensa Nº 2/2009 de la F. A. E.
La Federación Automovilística Entrerriana dio a conocer un importante comunicado, donde, entre otros puntos, hace especial hincapié en algunas cuestiones relacionadas con la actividad del karting provincial, dejando muy en claro su postura. El comunicado lo reproducimos, tal como es nuestra costumbre, en su totalidad.
Comunicado de Prensa Nº 2/2009 de la F. A. E.
Respecto al inicio del Campeonato Entrerriano de Kárting a realizarse el próximo 28 del corriente y 1º de marzo en el kartódromo del Club de Volantes Entrerrianos, que luego de mantener una conversación vía telefónica con el interventor-normalizador de la Federación Regional Nº 4 –Santa Fé- , Sr. Adolfo Zeigner, se acordó que esta entidad, a efectos de clarificar informaciones periodísticas que no reflejarían la realidad de los acontecimientos, lleva a que esta Federación Entrerriana no avala ni impulsa ninguna información que no sea la oficial, dejando en claro que como no puede ser de otra manera, hará respetar todas las normas vigentes en el Reglamento Deportivo Automovilístico (R.D.A.), en lo que respecta al estricto cumplimiento de los trámites correspondientes al licenciamiento de los participantes sin que FAE esté propiciando ventajas económicas para los participantes, quedando en claro que esta Federación no actúa como ente organizador, sino eminentemente fiscalizador.
Asimismo, esta Federación hace saber que a pesar de lamentar la superposición del inicio del Campeonato Entrerriano de Kárting con el similar de Santa Fé, de las constancias que obran en nuestro poder, nuestra Federación es la que en primer momento programó para la fecha que ocupamos, sin existir ninguna gestión de nuestros pares para poder concensuar ninguna postergación. (Con Copia a la C.D.A. del A.C.A.)
Disposiciones técnicas aprobadas por la Federación en la categoría Fórmula Entrerriana
Por este medio y al sólo efecto de adelantar a los medios periodísticos en apretada síntesis las modificaciones más importantes llevadas a cabo en el Reglamento Técnico de la categoría Fórmula Entrerriana, se deja expresado lo siguiente:
CHASIS IMPORTADOS: Dallara, Ralt, Reynard.
Item Alerones:
Traseros:
En los chasis Reynard y Ralt deberán mantener las siguientes medidas: desplazamiento: deberá estar colocado a 65 cm. como medida máxima del centro imaginario del eje trasero.
Dallara: La medida en igual sentido será de 60 cm como máximo. En todos los casos, su altura máxima, medida desde el piso, no deberá sobrepasar los 89 cm. con piloto, y la mesa inferior de los mismos será fija.
El ancho máximo del alerón será de 0,95 cm y el mínimo de 85,8 cm.
Delanteros y/o spoiler.
La trocha máxima de los mismos no podrá superar 1,30 mts.
En ningún caso y ante cualquier modificación, cada spoiler podrá tener más de 62 cm. En el chasis Dallara el ancho no deberá superar los 31 cm.
En los chasis Ralt y Reynard no podrá superar los 39 cm.
En todos los casos se permite la aplicación de un ángulo (garner) de hasta 6 mm. como máximo, como el hecho de que los perfiles deberán ser planos. Deberán mantener un mínimo de despegue del piso, siempre con el piloto en su lugar de conducción, igual al despeje estipulado para el chasis correspondiente.
Será obligatorio en todos los chasis importados, el uso de un piso plano de madera de 6 mm de espesor mínimo.
Item trompas
Las medidas máximas de las mismas, serán del centro imaginario del eje delantero a la punta de la misma.
En el Dallara: 0,73 cm – Ralt: 0,88 cm – Reynard: 0.95 cm
Prohibición expresa:
Se especifica que en los autos importados, no podrá implementar aditamentos aerodinámicos en los spoiler delanteros como en toda su estructura.
Caja de velocidades
Es obligatorio declarar 2 (dos) paquetes de relaciones que comprenden la 2º, 3º, 4º y 5º relación final –NO INTERCAMBIABLES- a la Comisión Técnica de la categoría, como únicas a utilizar durante el Campeonato.
En caso de rotura de algún engranaje, se puede cambiar por la relación inmediata superior que se disponga, previa verificación de la Comisión Técnica hasta tanto se pueda restituir la declarada.
Chasis
Dallara, despeje mínimo del piso, 35 mm.
Ralt y Reynard, despeje mínimo del piso, 31 mm
Disposición especial
El pistón original permitido con las disposiciones expresadas en el reglamento respecto a los amortiguadores, tendrá un similar como patrón de medida a cumplir como elemento de medición en la Comisión Técnica de la categoría, y una herramienta de medición que será la oficial homologada a utilizar.
Lo mismo se realizará con el y/o los elementos homologados para medir la altura y/o despeje mínimo de los chasis y alerón trasero.
Peso
En los Chasis Berta, con una distancia entre ejes máxima de 245 cmts. el peso mínimo se reduce a 540 kg.
Neumáticos: Será obligatorio el uso de neumáticos monomarca BLACK tipo slick.
Encendido: Se permite el uso optativo del encendido electrónico tipo original monocaptor.
Gualeguaychú, 23 de febrero de 2009
EDGARDO STETTLER, Pte. FAE - OSCAR ELENA, a/c Secretaría FAE
c/c: C.D.A. del A.C.A.
Comunicado de Prensa Nº 2/2009 de la F. A. E.
La Federación Automovilística Entrerriana dio a conocer un importante comunicado, donde, entre otros puntos, hace especial hincapié en algunas cuestiones relacionadas con la actividad del karting provincial, dejando muy en claro su postura. El comunicado lo reproducimos, tal como es nuestra costumbre, en su totalidad.
Comunicado de Prensa Nº 2/2009 de la F. A. E.
Respecto al inicio del Campeonato Entrerriano de Kárting a realizarse el próximo 28 del corriente y 1º de marzo en el kartódromo del Club de Volantes Entrerrianos, que luego de mantener una conversación vía telefónica con el interventor-normalizador de la Federación Regional Nº 4 –Santa Fé- , Sr. Adolfo Zeigner, se acordó que esta entidad, a efectos de clarificar informaciones periodísticas que no reflejarían la realidad de los acontecimientos, lleva a que esta Federación Entrerriana no avala ni impulsa ninguna información que no sea la oficial, dejando en claro que como no puede ser de otra manera, hará respetar todas las normas vigentes en el Reglamento Deportivo Automovilístico (R.D.A.), en lo que respecta al estricto cumplimiento de los trámites correspondientes al licenciamiento de los participantes sin que FAE esté propiciando ventajas económicas para los participantes, quedando en claro que esta Federación no actúa como ente organizador, sino eminentemente fiscalizador.
Asimismo, esta Federación hace saber que a pesar de lamentar la superposición del inicio del Campeonato Entrerriano de Kárting con el similar de Santa Fé, de las constancias que obran en nuestro poder, nuestra Federación es la que en primer momento programó para la fecha que ocupamos, sin existir ninguna gestión de nuestros pares para poder concensuar ninguna postergación. (Con Copia a la C.D.A. del A.C.A.)
Disposiciones técnicas aprobadas por la Federación en la categoría Fórmula Entrerriana
Por este medio y al sólo efecto de adelantar a los medios periodísticos en apretada síntesis las modificaciones más importantes llevadas a cabo en el Reglamento Técnico de la categoría Fórmula Entrerriana, se deja expresado lo siguiente:
CHASIS IMPORTADOS: Dallara, Ralt, Reynard.
Item Alerones:
Traseros:
En los chasis Reynard y Ralt deberán mantener las siguientes medidas: desplazamiento: deberá estar colocado a 65 cm. como medida máxima del centro imaginario del eje trasero.
Dallara: La medida en igual sentido será de 60 cm como máximo. En todos los casos, su altura máxima, medida desde el piso, no deberá sobrepasar los 89 cm. con piloto, y la mesa inferior de los mismos será fija.
El ancho máximo del alerón será de 0,95 cm y el mínimo de 85,8 cm.
Delanteros y/o spoiler.
La trocha máxima de los mismos no podrá superar 1,30 mts.
En ningún caso y ante cualquier modificación, cada spoiler podrá tener más de 62 cm. En el chasis Dallara el ancho no deberá superar los 31 cm.
En los chasis Ralt y Reynard no podrá superar los 39 cm.
En todos los casos se permite la aplicación de un ángulo (garner) de hasta 6 mm. como máximo, como el hecho de que los perfiles deberán ser planos. Deberán mantener un mínimo de despegue del piso, siempre con el piloto en su lugar de conducción, igual al despeje estipulado para el chasis correspondiente.
Será obligatorio en todos los chasis importados, el uso de un piso plano de madera de 6 mm de espesor mínimo.
Item trompas
Las medidas máximas de las mismas, serán del centro imaginario del eje delantero a la punta de la misma.
En el Dallara: 0,73 cm – Ralt: 0,88 cm – Reynard: 0.95 cm
Prohibición expresa:
Se especifica que en los autos importados, no podrá implementar aditamentos aerodinámicos en los spoiler delanteros como en toda su estructura.
Caja de velocidades
Es obligatorio declarar 2 (dos) paquetes de relaciones que comprenden la 2º, 3º, 4º y 5º relación final –NO INTERCAMBIABLES- a la Comisión Técnica de la categoría, como únicas a utilizar durante el Campeonato.
En caso de rotura de algún engranaje, se puede cambiar por la relación inmediata superior que se disponga, previa verificación de la Comisión Técnica hasta tanto se pueda restituir la declarada.
Chasis
Dallara, despeje mínimo del piso, 35 mm.
Ralt y Reynard, despeje mínimo del piso, 31 mm
Disposición especial
El pistón original permitido con las disposiciones expresadas en el reglamento respecto a los amortiguadores, tendrá un similar como patrón de medida a cumplir como elemento de medición en la Comisión Técnica de la categoría, y una herramienta de medición que será la oficial homologada a utilizar.
Lo mismo se realizará con el y/o los elementos homologados para medir la altura y/o despeje mínimo de los chasis y alerón trasero.
Peso
En los Chasis Berta, con una distancia entre ejes máxima de 245 cmts. el peso mínimo se reduce a 540 kg.
Neumáticos: Será obligatorio el uso de neumáticos monomarca BLACK tipo slick.
Encendido: Se permite el uso optativo del encendido electrónico tipo original monocaptor.
Gualeguaychú, 23 de febrero de 2009
EDGARDO STETTLER, Pte. FAE - OSCAR ELENA, a/c Secretaría FAE
c/c: C.D.A. del A.C.A.
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Re: MUNDO KARTING
Hay fotos de estos ultimas en algún lado??
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LOS PIBES ESTÁN DE FIESTA!!!! KARTING EN LA MESOPOTAMIA
In Rossi we trust escribió:Hay fotos de estos ultimas en algún lado??
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ALGO DE NEUQUEN Y RIO NEGRO,
PRO-KART
UN DETALLE!!! TODO LO QUE SE VÉ DE FONDO!!!!!! SE LO AFANARON!!!!
UN DETALLE!!! TODO LO QUE SE VÉ DE FONDO!!!!!! SE LO AFANARON!!!!
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NUEVOS APARATITOS!!!
http://www.taringa.net/posts/autos-motos/2039228/Un-Kart-De-Inspiraci%C3%B3n-722-GT:-RENNtech-SLR.html
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Re: MUNDO KARTING
sera liviano? jaja deben ser 140, y pasa a ser mucho!! bue lo q sea....seran 80-90 Kgen taringa escribieron escribió:Bajo el segundo nombre de Aixro XR50 (casi es preferible usar el primero) se engloba un kart con un motor rotativo que rinde 50 Cv, bastante importante si tenemos en cuenta que el kart en vacío tiene un peso de únicamente 14 kg.
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Re: MUNDO KARTING
In Rossi we trust escribió:sera liviano? jaja deben ser 140, y pasa a ser mucho!! bue lo q sea....seran 80-90 Kgen taringa escribieron escribió:Bajo el segundo nombre de Aixro XR50 (casi es preferible usar el primero) se engloba un kart con un motor rotativo que rinde 50 Cv, bastante importante si tenemos en cuenta que el kart en vacío tiene un peso de únicamente 14 kg.
SUPONGO QUE ESE DEBE SER EL PESO DEL MOTOR SOLAMENTE!!! HAY BURROS EN TODAS PARTES JEJEJE.
UN REGALITO EXTRA!!! JEJEJE ,PARA EL RECUERDO.
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Re: MUNDO KARTING
Pero dice el ''kart en vacio''.....
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VA DE NUEVO.....
Chiva escribió:Este fin de semana...
Arranca el Karting Entrerriano en Paraná
Paraná, primera cita del 2009
Foto:Hugo BarrionuevoTodo está listo para el arranque de la temporada 2009 del Campeonato Entrerriano de Karting, el cual no solo tendrá nuevos pilotos, sino que también presentará una categoría renovada y con muchas sorpresas. Este campeonato se denominará Copa Mercosur, la misma se desarollará en diferentes escenarios de Argentina y Uruguay
La primera competencia se realizará el fin de semana del sábado 28 de febrero y domingo 1 de marzo en el kartódromo pavimentado ubicado en el predio del autódromo "Ciudad de Paraná", con la organización del Club de Volantes Entrerrianos.
El calendario consta de diez fechas, las que se llevarán a cabo en los trazados que habitualmente visita la categoría en la provincia de Entre Ríos y los dos que se sumarán este año en la República Oriental del Uruguay, en las ciudades de Paysandú y Fray Bentos.
A las tradicionales divisiones de la Asociación Zonal de Karting del Río Uruguay (Escuela, Promocional 50, Promocional Con Caja, Junior, Senior y Libre), se sumará desde la competencia de Paraná, en carácter de exhibición, la categoría 110 4 Tiempos.
Tomando como referencia lo observado en las últimas pruebas de la temporada anterior, se espera reunir un parque de aproximadamente un centenar de máquinas en la capital entrerriana, donde se estará abriendo el fuego de la primera edición de la Copa Mercosur.
hubo algunos cambios en los reglamentos los que se pueden ver en www.kartingentrerios.com.ar
Solicitamos a todos los pilotos que vayan a participar por primera vez a través de este correo solicitar los números.
Proximamente se habilitará en la pagian oficial la isncripción on-line.
Cronograma de actividades para la 1º fecha Campeonato Entrerriano de Karting 2009
Fecha: 28 de febrero y 1 de marzo, Lugar: Paraná
Se recuerda que no podrán realizar pruebas aquellos que no hayan realizado previamente la administrativa, es decir inscripción en la cual se les habilita el seguro de piloto y mecánico y en la cual se entrega el sensor.
Tampoco podrán salir a pista sin tener el sensor colocado según indica el reglamento.
No se podrá realizar pruebas sin los elementos de seguridad (casco, buzo, guantes, cuellera, etc.) no habrá excepciones en ningún caso.
Sábado:
12:00 Apertura de inscripciones
Pruebas libres (tanda 1)
16:00 Promocional con caja.
16:10 Escuela.
16:20 110cc 4t.
16:30 Senior.
16:40 Junior 1º. medio.
16:50 Junior 2º medio.
17:00 promocional.
17:10 Libre.
Pruebas libres (tanda 2)
17:20 Promocional con caja.
17:30 Escuela.
17:40 110cc 4t.
17:50 Senior.
18:00 Junior 1º. medio.
18:10 Junior 2º medio.
18:20 promocional.
18:30 Libre.
Pruebas libres (tanda 3)
18:40 Promocional con caja.
18:50 Escuela.
19:00 110cc 4t.
19:10 Senior.
19:20 Junior 1º. medio.
19:30 Junior 2º medio.
19:40 promocional.
19:50 Libre.
Pruebas libres (tanda 4)
20:00 Promocional con caja.
20:10 Escuela.
20:20 110cc 4t.
20:30 Senior.
20:40 Junior 1º. medio.
20:50 Junior 2º medio.
21:00 promocional.
21:10 Libre.
DOMINGO
Pruebas libres (tanda 1)
08:30 Promocional con caja.
08:40 Escuela.
08:50 110cc 4t.
09:00 Senior.
09:10 Junior 1º. medio.
09:20 Junior 2º medio.
09:30 promocional.
09:40 Libre.
Pruebas libres (tanda 2)
09:50 Promocional con caja.
10:00 Escuela.
10:10 110cc 4t.
10:20 Senior.
10:30 Junior 1º. medio.
10:40 Junior 2º medio.
10:50 promocional.
11:00 Libre.
CLASIFICACIÓN
11:10 Clasificación Promocional con caja.
11:20 Clasificación Escuela.
11:30 Clasificación 110cc 4t.
11:40 Clasificación Senior.
11:50 Clasificación Junior 1º. medio.
12:00 Clasificación Junior 2º medio.
12:10 Clasificación promocional.
12:20 Clasificación Libre.
SERIES
12:30 Promocional con caja.
12:40 Escuela.
12:50 110cc 4t.
13:00 Senior.
13:10 Junior 1º. serie.
13:20 Junior 2º serie.
13:30 promocional.
13:40 Libre.
FINALES
13:50 Promocional con caja.
14:00 Escuela.
14:10 110cc 4t.
14:20 Senior.
14:30 Junior 1º. medio.
14:40 2º medio.
14:50 promocional.
15:00 Libre.
15:30 ENTREGA DE PREMIOS
Última edición por Chiva el Vie Feb 27, 2009 11:13 pm, editado 1 vez
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ESTE TB...
Chiva escribió:Karting confirmado en Paraná para el fin de semana:
Apertura del campeonato Entrerriano 2009 “Copa Mercosur”
Foto: HUGO BARRIONUEVOAnte versiones de una posible suspensión de la fecha apertura del campeonato Entrerriano de Karting 2009 “Copa Mercosur”, en el Club de volantes de la ciudad de Paraná este fin de semana, sábado 28 de febrero y domingo 1º de marzo, la categoría confirma que la competencia se realizará tal lo previsto y que el cronograma es el que se detalla a continuación.
Sábado
10:00 hs. Apertura de Inscripciones.
15:00 hs. Pruebas libres
Domingo
08:30 hs. Pruebas libres
11:00 hs. Clasificaciones.
12:30 hs. Series
13:50 hs. Finales
Por mayor información consultar la página oficial del karting. www.kartingentrerios.com.ar o comunicarse al 03442-15558213
Última edición por Chiva el Vie Feb 27, 2009 11:09 pm, editado 1 vez
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COMISION NACIONAL DE KARTING
COMUNICADO DE PRENSA C.D.A. - COMISION NACIONAL DE KARTING
La Comisión Nacional de Karting ha resuelto en el día de la fecha, postergar la entrada en vigencia ...
...de los actuales Reglamentos Técnicos de Karting, hasta el 1 de enero de 2010.
Consecuentemente resolvió prorrogar hasta el 31 de diciembre de 2009, los Reglamentos Técnicos de Karting que caducaran el 31 de Diciembre de 2008.
La Comisión Nacional de Karting ha resuelto en el día de la fecha, postergar la entrada en vigencia ...
...de los actuales Reglamentos Técnicos de Karting, hasta el 1 de enero de 2010.
Consecuentemente resolvió prorrogar hasta el 31 de diciembre de 2009, los Reglamentos Técnicos de Karting que caducaran el 31 de Diciembre de 2008.
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ACA TENES LA PAGINA DEL KART ENTRERRIANO
KARTING ENTRE RIOS-
( Viene uno de.. )
Y otras para visitar
Motorsportargentina
RADIO MOTOR
( galeria de fotos)
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Intensa actividad de pruebas en Paraná
Intensa actividad de pruebas en Paraná
28/02/2009
Siete categorías con un importante número de inscriptos prueban en Paraná, bajo un intenso calor. Desde la hora 15:00 se desarrolla actividad en pista.
En el dia de ayer fue el Karting quien tuvo el honor de inaugurar la temporada automovilistica 2009 en la provincia.
Con alrededor de 80 maquinas se realizaron cuatro sesiones de pruebas de las diferentes categorias. Una de las novedades fue el debut de la categoria escuela 110cc que comenzo su actividad con buena cantidad de anotados. Otro atractivo fue la presencia de pilotos de San Luis, Cordoba, Neuquen y Santa Fe , a demas de los entrerrianos.
para hoy la actividad comienza con las clasificaciones y series para largar las finales a partir de las primeras horas de la tarde.
28/02/2009
Siete categorías con un importante número de inscriptos prueban en Paraná, bajo un intenso calor. Desde la hora 15:00 se desarrolla actividad en pista.
En el dia de ayer fue el Karting quien tuvo el honor de inaugurar la temporada automovilistica 2009 en la provincia.
Con alrededor de 80 maquinas se realizaron cuatro sesiones de pruebas de las diferentes categorias. Una de las novedades fue el debut de la categoria escuela 110cc que comenzo su actividad con buena cantidad de anotados. Otro atractivo fue la presencia de pilotos de San Luis, Cordoba, Neuquen y Santa Fe , a demas de los entrerrianos.
para hoy la actividad comienza con las clasificaciones y series para largar las finales a partir de las primeras horas de la tarde.
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PILOTO DE CINCO SALTOS, PROV. DE RIO NEGRO !!!
Nefa subió al podio
El campeón regional Daniel Nefa debutó en la categoría general del certamen anual del Pro Kart con un valioso tercer lugar en la primera fecha que se disputó ayer en el kartódromo argentino, en Buenos Aires.
Nefa, uno de los mejores proyectos que tiene la región, hizo su primera presentación en la general, donde en la final hizo podio después de un impecable trabajo.
No se quedó atrás Gustavo Márquez, quien terminó cuarto en la categoría súper. El integrante del Rad Kart Sur fue uno de los más rápidos en los ensayos, pero no pudo repetir en la clasificación, donde se ubicó noveno. En la serie finalizó séptimo y en la final se las arregló para quedar a un paso del podio.
Mientras, Fabricio Benítez se pegó durísimo en la clasificación, por lo que no pudo participar en la serie. La final la largó último y en interesante recuperación finalizó sexto.
El campeón regional Daniel Nefa debutó en la categoría general del certamen anual del Pro Kart con un valioso tercer lugar en la primera fecha que se disputó ayer en el kartódromo argentino, en Buenos Aires.
Nefa, uno de los mejores proyectos que tiene la región, hizo su primera presentación en la general, donde en la final hizo podio después de un impecable trabajo.
No se quedó atrás Gustavo Márquez, quien terminó cuarto en la categoría súper. El integrante del Rad Kart Sur fue uno de los más rápidos en los ensayos, pero no pudo repetir en la clasificación, donde se ubicó noveno. En la serie finalizó séptimo y en la final se las arregló para quedar a un paso del podio.
Mientras, Fabricio Benítez se pegó durísimo en la clasificación, por lo que no pudo participar en la serie. La final la largó último y en interesante recuperación finalizó sexto.
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CRONOGRAMA PRIMERA FECHA
CRONOGRAMA PRIMERA FECHA
Este fin de semana se concretara la primera fecha de acuerdo al siguiente cronograma:...
Viernes 20 de marzo de 2009
Verificación administrativa
15.00 a 15.30 Promocional
15.30 a 16.00 Pre Junior
16.00 a 16.30 Sudam Junior
16.30 a 17.00 ICC Sudam
17.00 a 17.30 Proam
Verificación Técnica - Sellados
15.00 a 15.30 Pre Junior
15.30 a 16.00 Sudam Junior
16.00 a 16.30 ICC Sudam
16.30 a 17.00 Proam
Sábado 21 de marzo de 2009
08.30 Sorteo de Motores Categoría Promocional
Warm Up
09.00 a 09.10 Promocional
09.15 a 09.25 Pre Junior
09.30 a 09.40 Sudam Junior
09.45 a 09.55 ICC Sudam
10.00 a 10.10 Proam
Entrenamiento Oficial
10.20 a 10.35 Promocional
10.45 a 11.00 Pre Junior
11.10 a 11.25 Sudam Junior
11.35 a 11.50 ICC Sudam
12.00 a 12.15 Proam
14.00 Reunión Obligatoria de Pilotos
1° Tanda Clasificación
14.30 a 14.40 Promocional
14.50 a 15.00 Pre Junior
15.10 a 15.20 Sudam Junior
15.30 a 15.40 ICC Sudam
15.50 a 16.00 Proam
2° Tanda Clasificación
16.10 a 16.20 Promocional
16.30 a 16.40 Pre Junior
16.50 a 17.00 Sudam Junior
17.10 a 17.20 ICC Sudam
17.30 a 17.40 Proam
18.30 Sorteo de Motores Categoría Promocional (Día Domingo)
Domingo 22 de marzo de 2009
07.30 Retiro de Motores sorteados Categoría Promocional
Warm Up
08.00 a 08.10 Promocional
08.15 a 08.25 Pre Junior
08.30 a 08.40 Sudam Junior
08.45 a 08.55 ICC Sudam
09.00 a 09.10 Proam
Finales 1
09.30 Promocional 12 vueltas
10.00 Pre junior 16 vueltas
10.30 Sudam Junior 18 vueltas
11.00 ICC Sudam 25 vueltas
11.30 Proam 15 vueltas
Finales 2
12.30 Promocional 12 vueltas
13.00 Pre junior 16 vueltas
13.30 Sudam Junior 18 vueltas
14.00 ICC Sudam 25 vueltas
14.30 Proam 15 vueltas
Fuente: PRENSA
Este fin de semana se concretara la primera fecha de acuerdo al siguiente cronograma:...
Viernes 20 de marzo de 2009
Verificación administrativa
15.00 a 15.30 Promocional
15.30 a 16.00 Pre Junior
16.00 a 16.30 Sudam Junior
16.30 a 17.00 ICC Sudam
17.00 a 17.30 Proam
Verificación Técnica - Sellados
15.00 a 15.30 Pre Junior
15.30 a 16.00 Sudam Junior
16.00 a 16.30 ICC Sudam
16.30 a 17.00 Proam
Sábado 21 de marzo de 2009
08.30 Sorteo de Motores Categoría Promocional
Warm Up
09.00 a 09.10 Promocional
09.15 a 09.25 Pre Junior
09.30 a 09.40 Sudam Junior
09.45 a 09.55 ICC Sudam
10.00 a 10.10 Proam
Entrenamiento Oficial
10.20 a 10.35 Promocional
10.45 a 11.00 Pre Junior
11.10 a 11.25 Sudam Junior
11.35 a 11.50 ICC Sudam
12.00 a 12.15 Proam
14.00 Reunión Obligatoria de Pilotos
1° Tanda Clasificación
14.30 a 14.40 Promocional
14.50 a 15.00 Pre Junior
15.10 a 15.20 Sudam Junior
15.30 a 15.40 ICC Sudam
15.50 a 16.00 Proam
2° Tanda Clasificación
16.10 a 16.20 Promocional
16.30 a 16.40 Pre Junior
16.50 a 17.00 Sudam Junior
17.10 a 17.20 ICC Sudam
17.30 a 17.40 Proam
18.30 Sorteo de Motores Categoría Promocional (Día Domingo)
Domingo 22 de marzo de 2009
07.30 Retiro de Motores sorteados Categoría Promocional
Warm Up
08.00 a 08.10 Promocional
08.15 a 08.25 Pre Junior
08.30 a 08.40 Sudam Junior
08.45 a 08.55 ICC Sudam
09.00 a 09.10 Proam
Finales 1
09.30 Promocional 12 vueltas
10.00 Pre junior 16 vueltas
10.30 Sudam Junior 18 vueltas
11.00 ICC Sudam 25 vueltas
11.30 Proam 15 vueltas
Finales 2
12.30 Promocional 12 vueltas
13.00 Pre junior 16 vueltas
13.30 Sudam Junior 18 vueltas
14.00 ICC Sudam 25 vueltas
14.30 Proam 15 vueltas
Fuente: PRENSA
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Re: MUNDO KARTING
RAPIDO COMO EL PADRE
En una nota publicada por el Diario deportivo Ole, se destaca el presente de Alexander Caniggia, nombre asociado inmediatamente con el velóz ex delantero argentino, Claudio Paul.
Si el padre hacía diferencia con la velocidad, por qué el hijo no iba a seguir ese camino.
Alexander es el menor de los tres hijos del 'pájaro', tiene 15 años y una ilusión en el automovilismo deportivo. Corre oficialmente en karting, en España y en Italia. Disfruta y sueña con un futuro profesional.
Su padre sigue muy de cerca la evolución de Alexander. Lo acompaña a varias de las carreras.
Caniggia le cuenta a Olé que está feliz con la actividad de su hijo.
Su mayor objetivo es algún día llegar a la Fórmula 1 y sus ídolos son Fernando Alonso y Sebastian Loeb.
La pasión del joven por el automovilismo comenzó poco después de que Claudio se sumó al Atalanta, en 1999.
"Con mis papás vivíamos en Bergamo y un día fuimos a visitar una pista con un amigo. Alquilamos un karting y le pedí a mi mamá que me comprara uno. A los dos meses me lo compró y así empecé a entrenar, tenía siete años", comentó Alexander. Hubo un parate en su desarrollo deportivo. "Cuando mi papá se fue a jugar a Escocia no podía correr porque llovía mucho. Después regresé a Italia y volví a correr, y ahora sigo en España".
En una nota publicada por el Diario deportivo Ole, se destaca el presente de Alexander Caniggia, nombre asociado inmediatamente con el velóz ex delantero argentino, Claudio Paul.
Si el padre hacía diferencia con la velocidad, por qué el hijo no iba a seguir ese camino.
Alexander es el menor de los tres hijos del 'pájaro', tiene 15 años y una ilusión en el automovilismo deportivo. Corre oficialmente en karting, en España y en Italia. Disfruta y sueña con un futuro profesional.
Su padre sigue muy de cerca la evolución de Alexander. Lo acompaña a varias de las carreras.
Caniggia le cuenta a Olé que está feliz con la actividad de su hijo.
Su mayor objetivo es algún día llegar a la Fórmula 1 y sus ídolos son Fernando Alonso y Sebastian Loeb.
La pasión del joven por el automovilismo comenzó poco después de que Claudio se sumó al Atalanta, en 1999.
"Con mis papás vivíamos en Bergamo y un día fuimos a visitar una pista con un amigo. Alquilamos un karting y le pedí a mi mamá que me comprara uno. A los dos meses me lo compró y así empecé a entrenar, tenía siete años", comentó Alexander. Hubo un parate en su desarrollo deportivo. "Cuando mi papá se fue a jugar a Escocia no podía correr porque llovía mucho. Después regresé a Italia y volví a correr, y ahora sigo en España".
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Re: MUNDO KARTING
Buena labor de Kalitko en Zarate
Se encuentra en el segundo lugar con 25 unidades 9 menos que el puntero Franco Spinelli.
Este fin de semana en el kartódromo de la ciudad de Zarate se realizó la segunda fecha de la Copa Rotax Max Challenge.
El misionero, Ivan Kalitko se presentó en la división Pre-Junior de este competitivo certamen, torneo que ya tiene su segundo año de vida.
El piloto de Jardín América no logró una buena clasificación, ya que un problema en su carburador no le permitió mostrar su potencial, ubicándose en el séptimo lugar.
En la serie, el joven volante misionero realizó una brillante largada, saltando a la tercera posición de una sola maniobra y manteniendo ese lugar por varias vueltas. Cuando se acercaba el final de la batería parcial, la lucha por esa colocación era rueda a rueda con Nicolás Blanco quien sobre el final le arrebató el tercer lugar al misionero.
En la final, Ivan Kalitko volvió hacer una brillante partida, ubicándose nuevamente en el tercer lugar y manteniendo un ataque constante con el segundo de la carrera, Nicolás Blanco y donde en la cuarta concreta el sobrepaso quitándole la segunda colocación a Blanco. La lucha no tenía respiro y se sumaba a esta Elio Craparo, los tres formaban un “trencito” que comandaba Kalitko, pero en la séptima vuelta un toque por la lucha de la carrera desacomoda el kart del misionero y salta del segundo al cuarto lugar. El interés del piloto jardinense por recuperar el lugar de privilegio, le hace realizar un trompo en el octavo giro y retrazándolo al quinto lugar. Kalitko no pudo reconquistar lugares y finalizó en el quinto lugar. El ganador de la final fue el piloto salteño, Gregorio Conta y sus escoltas fueron Nicolás Blanco y Elio Craparo.
En el certamen, Ivan Kalitko se encuentra en el segundo lugar con 25 unidades 9 menos que el puntero Franco Spinelli.
Ivan Kalitko nos decía: las cosas no salieron del todo bien, teníamos un kart muy veloz. En clasificación un problema en el carburador me privó de hacer un buen tiempo, en la serie pude recuperarme y en la final la lucha por el segundo puesto era muy ajustada, un toque me desacomodó el kart y me pasaron Blanco y Craparo, después hice un ritmo rápido para recuperar el puesto pero un trompo me retrazó aun más. Logre finalizar quinto y sumar puntos para luchar por el campeonato.
Quiero agradecer por el permanente apoyo a: Servicentro Oberá, Mate Rojo, Marolio, Petrovalle, seguros La Segunda de Jardín América, Transporte Doña Elena, Constructora Oasis S.A. y Supermercado Kuchaski Hnos, a mis compañeros y personal del Instituto Línea Cuchilla. Y en especial a mi familia que hace un gran sacrificio para que pueda estar presente en cada competencia de este tan exigente deporte.- agregó el joven volante misionero.
Fuente: Mario Pugliese - Acelarando Web
Se encuentra en el segundo lugar con 25 unidades 9 menos que el puntero Franco Spinelli.
Este fin de semana en el kartódromo de la ciudad de Zarate se realizó la segunda fecha de la Copa Rotax Max Challenge.
El misionero, Ivan Kalitko se presentó en la división Pre-Junior de este competitivo certamen, torneo que ya tiene su segundo año de vida.
El piloto de Jardín América no logró una buena clasificación, ya que un problema en su carburador no le permitió mostrar su potencial, ubicándose en el séptimo lugar.
En la serie, el joven volante misionero realizó una brillante largada, saltando a la tercera posición de una sola maniobra y manteniendo ese lugar por varias vueltas. Cuando se acercaba el final de la batería parcial, la lucha por esa colocación era rueda a rueda con Nicolás Blanco quien sobre el final le arrebató el tercer lugar al misionero.
En la final, Ivan Kalitko volvió hacer una brillante partida, ubicándose nuevamente en el tercer lugar y manteniendo un ataque constante con el segundo de la carrera, Nicolás Blanco y donde en la cuarta concreta el sobrepaso quitándole la segunda colocación a Blanco. La lucha no tenía respiro y se sumaba a esta Elio Craparo, los tres formaban un “trencito” que comandaba Kalitko, pero en la séptima vuelta un toque por la lucha de la carrera desacomoda el kart del misionero y salta del segundo al cuarto lugar. El interés del piloto jardinense por recuperar el lugar de privilegio, le hace realizar un trompo en el octavo giro y retrazándolo al quinto lugar. Kalitko no pudo reconquistar lugares y finalizó en el quinto lugar. El ganador de la final fue el piloto salteño, Gregorio Conta y sus escoltas fueron Nicolás Blanco y Elio Craparo.
En el certamen, Ivan Kalitko se encuentra en el segundo lugar con 25 unidades 9 menos que el puntero Franco Spinelli.
Ivan Kalitko nos decía: las cosas no salieron del todo bien, teníamos un kart muy veloz. En clasificación un problema en el carburador me privó de hacer un buen tiempo, en la serie pude recuperarme y en la final la lucha por el segundo puesto era muy ajustada, un toque me desacomodó el kart y me pasaron Blanco y Craparo, después hice un ritmo rápido para recuperar el puesto pero un trompo me retrazó aun más. Logre finalizar quinto y sumar puntos para luchar por el campeonato.
Quiero agradecer por el permanente apoyo a: Servicentro Oberá, Mate Rojo, Marolio, Petrovalle, seguros La Segunda de Jardín América, Transporte Doña Elena, Constructora Oasis S.A. y Supermercado Kuchaski Hnos, a mis compañeros y personal del Instituto Línea Cuchilla. Y en especial a mi familia que hace un gran sacrificio para que pueda estar presente en cada competencia de este tan exigente deporte.- agregó el joven volante misionero.
Fuente: Mario Pugliese - Acelarando Web
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