15 DE FEBRERO DEL 2009 - LA PLATA - BS. AS.

para tener informacion de como llegar desde diferentes lugares del país, entrar a la página del autódromo:
www.autodromomouras.com
Más agregamos un mapa de Buenos Aires , rutero, donde nos indican todas las rutas y variantes de accesos, para llegar hasta La Plata y el autodromo Mouras, de todas formas damos como dato, que el autódromo se encuentra ,por RUTA NACIONAL N° 2 en el KM. 49.

VIERNES 13
11.00 A 12:10 -1º TANDA ENTRENAMIENTOS C2
14:00 A 15:10 -2º TANDA ENTRENAMIENTOS C2
16:00 A 16:50 -1º TANDA CLASIFICATORIA C2

SABADO 14
10:00 A 11:10 -1º TANDA ENTRENAMIENTOS C3
11:30 A 12:20 -2º TANDA CLASIFICATORIA C2
12:50 A 14:00 -2º TANDA ENTRENAMIENTOS C3
14:20 -1º SERIE C2 (6 V)
14:50 -2º SERIE C2
15:20 -3º SERIE C2
16:00 A 16:50 -CLASIFICACION C3

DOMINGO 15
9:00 -1º SERIE C3 (6 V)
9:30 -2º SERIE C3
10:00 -3º SERIE C3
12:05 -FINAL C2 (16 V o 35 min)
13:05 -FINAL C3 (18 V o 35 min)

se usa el circuito con la chicana (4230 mts)

Estoy ansioso para que empiece el año de TN!!! Con las carreras que vienen haciendo...

1ra Clasificación - Clase 2 (Viernes)
Pos. N° PiLOTO..............................................MARCA.........................TIEMPO.....Diferencia
1 35 MINARDI PABLO............................. F. FIESTA.................... 1;46,296
2 5 PERCAZ ADRIAN ............................ PEUGEOT 206............... 1;46,426 ... 0,130
3 17 MOHAMED LUCAS .......................... VW GOL ..................... 1;46,437 ... 0,141
4 8 LARROUDE LUCIANO ...................... R. CLIO ...................... 1;46,607 ... 0,311
5 40 MUNGI DIEGO............................... F. FIESTA..................... 1;46,675... 0,379
6 48 ABRIATA MAXIMILIANO................... R. CLIO....................... 1;46,731... 0,435
7 10 CHIRIANO ADRIAN........................ R. CLIO....................... 1;46,761... 0,465
8 7 PEREZ DIEGO............................... CH CORSA .................. 1;46,841... 0,545
9 24 PASSERA JUAN MANUEL.................. CH.CORSA .................. 1;46,863 ... 0,567
10 13 CICCARELLI IVAN......................... R. CLIO....................... 1;46,882 ... 0,586
11 27 REDOLFI IGNACIO........................ F. FIESTA .................... 1;46,942... 0,646
12 9 ARBUSTI IVAN............................. CH CORSA................... 1;47,016... 0,720
13 20 MORINI MARIANO........................ PEUGEOT 206............... 1;47,063... 0,767
14 30 ROMERO DAMIAN......................... F. FIESTA..................... 1;47,083 ... 0,787
15 32 COSTAMAGNA JOSE LUIS............... F. FIESTA.................... 1;47,177 ... 0,881
16 15 TORRES JUAN IGNACIO................. CH.CORSA .................. 1;47,202 ... 0,906
17 4 ESTIVILL LUIS............................. CH CORSA.................... 1;47,305... 1,009
18 12 FONTANA MAXIMILIANO................ R. CLIO....................... 1;47,308 ... 1,012
19 29 MICHIELETTO ARIEL G.................. R. CLIO....................... 1;47,314 ... 1,018
20 14 YANNANTUONI JOSE..................... VW GOL....................... 1;47,321... 1,025
21 68 LONGHI CARLOS.......................... R. CLIO....................... 1;47,525... 1,229
22 39 TRAUT NICOLAS.......................... CH.CORSA.................... 1;47,898... 1,602
23 102 SILVENTE MATIAS........................ VW GOL....................... 1;47,932... 1,636
24 67 PENEZONE JAVIER........................ CH.CORSA.................... 1;47,981... 1,685
25 41 FERNANDEZ MARCOS G................. CH CORSA.................... 1;48,175... 1,879
26 21 IPPOLITO DARIO .......................... CH.CORSA.................... 1;48,241 ... 1,945
27 19 LUNA ROBERTO ........................... R. CLIO........................ 1;48,305... 2,009
28 111 FERNANDEZ FABRICIO .................. R. CLIO........................ 1;48,407... 2,111
29 25 YEROBI LUCAS............................ R. CLIO......................... 1;48,442... 2,146
30 72 ILLESCAS DIEGO......................... F. FIESTA...................... 1;48,651 ... 2,355
31 74 PONTET JORGE............................. VW GOL ........................ 1;48,910 ... 2,614
32 63 BAGNERA LUCAS .......................... CH.CORSA .................... 1;49,614 ... 3,318
33 62 SERPA DOMINGO......................... CH.CORSA.................... 1;49,905 ... 3,609
34 16 ANDREANI LEANDRO..................... CH.CORSA...................... 1;49,948 ... 3,652
35 64 FAIJA LUIS................................. F. FIESTA...................... 1;50,188... 3,892
36 60 LEGUIZAMON ALEJANDRO............... CITROEN C3................... 1;50,261... 3,965
37 73 CARUGO FLAVIO .......................... VW GOL......................... 1;50,880... 4,584
Promedio del 1ro:143.260 Km/h
Sin Tiempos Auto Nro.38 (Badaracco)
Retirados los Tiempos Por Tecnica Auto Nro.61 (Tetti)

Los entrenamientos fueron para Lucas Mohamed

13 de Febrero. Lucas Mohamed se quedó al tope de los entrenamientos de clase 2, que se completaron en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, en donde comienza este fin de semana el 49º Campeonato Argentino de Turismo Nacional. El tucumano de Yerba Buena, a bordo del VW Gol que alista junto a su familia y asiste Juan Martos en el chasis, registró 1min46s513, escalando desde el 5º puesto y mejorando en 0s048 el tiempo de Iván Ciccarelli, quien había sido el más veloz en la tanda inicial.

La tercera posición fue para Pablo Minardi con el Ford Fiesta, seguido por Diego Pérez y su Chevrolet Corsa, quienes completaron las cuatro posiciones de vanguardia con un auto de cada marca en dichas posiciones.

Detrás se recuperó Luciano Larroudé (Clío), y se instaló nuevamente entre el grupo de vanguardia, superando a Diego Mungi (Fiesta), Matías Silvente (Gol), Leandro Andreani (Corsa) y Juan Ignacio Torres (Corsa).

Resultados – General Entrenamiento – C-2
1) Mohamed - Gol – 1min46s513
2) Ciccarelli - Clío – a 0s048
3) Minardi - Fiesta – a 0s422
4) D. Pérez - Corsa – a 0s478
5) I. Redolfi - Fiesta – a 0s517
6) Larroudé - Clío – a 0s561
7) Mungi - Fiesta – a 0s668
Silvente - Gol – a 0s732
9) Andreani - Corsa – a 0s734
10) Torres - Corsa – 748
Consulte todos los tiempos aquí

Iván Saturni se afirma en el segundo entrenamiento de C-3

14 de Febrero. Se muestra con buen andar en cada salida a pista el Renault Clío de Iván Saturni, quien en la segunda y última sesión entrenamientos de clase 3, que se realizó en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, con el registro de 1min43s459, pero sin mejorar el tiempo que en la primera tanda había marcado Leonel Pernía, quien en definitiva fue el más rápido con 1min42s841.

De todas maneras, lo hecho por Saturni quedó con una buena referencia para afrontar la clasificación programada a partir de la hora 16:00. Por su parte, Pernía se dedicó a finalizar con el detalle de puesta a punto, apostando a girar con el mismo ritmo para la tarde.

En el ordenamiento general, Saturni se ubica 6º, precedido por Patricio Di Palma (Focus), Ignacio Boero (Citroën C4), el campeón Esteban Tuero (Astra) y Ezequiel Bosio (C4), quienes también giraron para chequear el funcionamiento de sus unidades y presentar un buen rendimiento a la hora de la clasificación.

Fabián Yannantuoni (Astra), sigue 7º, superando a Guillermo Albertengo (Focus). En la sesión los puestos se invirtieron, con el sanjorgense escoltando al piloto de Bigand, demostrando que también cuenta con un buen andar en su máquina.

Los diez primeros puestos se completaron con Carlos Okulovich (New Civic) y el debutante Luis José Di Palma (Focus), quien también ocupa la 10º posición de la general, desplazando a Adrián Hang (Xsara).

Resultados – 1º Entrenamiento – C-3
1) Pernía - Clío – 1min42s841
2) P. Di Palma - Focus – a 0s010
3) Boero - C4 – a 0s150
4) Tuero - Astra – a 0s425
5) Bosio - C4 – a 0s279
6) Saturni - Clío – a 0s288
7) Yannantuoni - Astra – a 0s631
Albertengo - Focus – a 0s677
9) Okulovich - New Civic – a 0s668
10) L. J. Di Palma - Focus – a 0s677

Clasificación - Clase 3 (Sabado)
Pos. N° Piloto Marca Tiempo Diferencia
1 4 YANNANTUONI FABIAN CH ASTRA 1;43,764
2 5 OKULOVICH CARLOS H.N.CIVIC 1;43,798 0,034
3 1 TUERO ESTEBAN CH ASTRA 1;43,845 0,081
4 7 PERNIA LEONEL R.CLIO 1;43,883 0,119
5 9 BUGLIOTTI MARCELO CH.ASTRA 1;44,025 0,261
6 3 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P 1;44,029 0,265
7 11 SATURNI IVAN R.CLIO 1;44,057 0,293
8 24 VIEL BUGLIOTTI FRANC H.N.CIVIC 1;44,080 0,316
9 8 BOERO IGNACIO CITROEN C4 1;44,089 0,325
10 39 MERAYO PABLO R.CLIO 1;44,119 0,355
11 36 PEZZINI FABRICIO CH.ASTRA 1;44,122 0,358
12 2 BOSIO EZEQUIEL CITROEN C4 1;44,163 0,399
13 111 DI PALMA LUIS JOSE FOCUS 5P 1;44,170 0,406
14 21 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P 1;44,196 0,432
15 22 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS 5P 1;44,226 0,462
16 61 LOPEZ JUAN JOSE FOCUS 5P 1;44,322 0,558
17 20 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS 5P 1;44,334 0,570
18 18 GOMEZ SEBASTIAN CH.ASTRA 1;44,348 0,584
19 77 BENAMO LUCAS CH.ASTRA 1;44,353 0,589
20 6 LEPPHAILLE HUGO H.N.CIVIC 1;44,368 0,604
21 17 BERTOZZI JUAN C. CH.ASTRA 1;44,493 0,729
22 13 BUCCI ALEJANDRO FOCUS 1;44,587 0,823
23 69 VALLASCIANI LEANDRO R.CLIO 1;44,766 1,002
24 28 COHEN MATIAS CH.ASTRA 1;44,830 1,066
25 45 LOIACONO RUBEN CH.ASTRA 1;44,832 1,068
26 12 HANG ADRIAN C.XSARA 1;44,836 1,072
27 70 GONZALEZ MARCELO CH.ASTRA 1;44,893 1,129
28 30 SURIANI OMAR CH.ASTRA 1;44,901 1,137
29 42 PIUMETTO PABLO F.FOCUS 1;45,103 1,339
30 15 DIVITO ARIEL FOCUS 5P 1;45,106 1,342
31 33 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 1;45,273 1,509
32 25 BERARDI FRANCO H.N.CIVIC 1;45,342 1,578
33 40 BANON DIEGO PEUGEOT 307 1;45,427 1,663
34 47 GOMEZ FREDES FERNANDO FOCUS 5P 1;45,456 1,692
35 59 STAMBUL DANIEL H.N.CIVIC 1;45,483 1,719
36 56 CHAR IGNACIO FOCUS 5P 1;45,485 1,721
37 50 D'AGUANNO GUILLERMO R.CLIO 1;45,498 1,734
38 89 BALDINELLI EZEQUIEL FOCUS 5P 1;45,616 1,852
39 49 GIACOPONI EMILIANO FOCUS 5P 1;46,121 2,357
40 66 PERCAZ NESTOR FOCUS 4P 2;04,985 21,221
41 100 FERNANDEZ GABRIEL CH.ASTRA 2;05,625 21,861
Promedio del 1ro.: 146.756 Km/h
Sin Tiempos Auto Nro. 38 (Leonel Larrauri)

General Clasificación - Clase 2 (Sabado)
Pos. N° Piloto Marca Tiempo Diferencia
1 13 CICCARELLI IVAN R. CLIO 1;46,289
2 35 MINARDI PABLO F. FIESTA 1;46,296 0,007
3 17 MOHAMED LUCAS VW GOL 1;46,335 0,046
4 5 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 1;46,426 0,137
5 15 TORRES JUAN IGNACIO CH.CORSA 1;46,453 0,164
6 8 LARROUDE LUCIANO R. CLIO 1;46,607 0,318
7 40 MUNGI DIEGO F. FIESTA 1;46,675 0,386
8 48 ABRIATA MAXIMILIANO R. CLIO 1;46,731 0,442
9 10 CHIRIANO ADRIAN R. CLIO 1;46,761 0,472
10 9 ARBUSTI IVAN CH CORSA 1;46,807 0,518
11 7 PEREZ DIEGO CH CORSA 1;46,808 0,519
12 24 PASSERA JUAN MANUEL CH.CORSA 1;46,863 0,574
13 27 REDOLFI IGNACIO F. FIESTA 1;46,942 0,653
14 12 FONTANA MAXIMILIANO R. CLIO 1;46,991 0,702
15 20 MORINI MARIANO PEUGEOT 206 1;47,063 0,774
16 30 ROMERO DAMIAN F. FIESTA 1;47,083 0,794
17 29 MICHIELETTO ARIEL G R. CLIO 1;47,102 0,813
18 32 COSTAMAGNA JOSE LUIS F. FIESTA 1;47,177 0,888
19 4 ESTIVILL LUIS CH CORSA 1;47,305 1,016
20 14 YANNANTUONI JOSE VW GOL 1;47,321 1,032
21 68 LONGHI CARLOS R. CLIO 1;47,525 1,236
22 19 LUNA ROBERTO R. CLIO 1;47,567 1,278
23 102 SILVENTE MATIAS VW GOL 1;47,671 1,382
24 21 IPPOLITO DARIO CH.CORSA 1;47,788 1,499
25 39 TRAUT NICOLAS CH.CORSA 1;47,898 1,609
26 111 FERNANDEZ FABRICIO R. CLIO 1;47,932 1,643
27 67 PENEZONE JAVIER CH.CORSA 1;47,981 1,692
28 61 TETI JERONIMO R. CLIO 1;48,109 1,820
29 41 FERNANDEZ MARCOS G. CH CORSA 1;48,175 1,886
30 16 ANDREANI LEANDRO CH.CORSA 1;48,229 1,940
31 38 BADARACCO TULIO R. CLIO 1;48,243 1,954
32 25 YEROBI LUCAS R. CLIO 1;48,442 2,153
33 74 PONTET JORGE VW GOL 1;48,532 2,243
34 72 ILLESCAS DIEGO F. FIESTA 1;48,651 2,362
35 63 BAGNERA LUCAS CH.CORSA 1;49,341 3,052
36 62 SERPA DOMINGO CH.CORSA 1;49,905 3,616
37 64 FAIJA LUIS F. FIESTA 1;50,188 3,899
38 60 LEGUIZAMON ALEJANDRO CITROEN C3 1;50,261 3,972
39 73 CARUGO FLAVIO VW GOL 1;50,861 4,572
Promedio del 1ro:143.270 Km/h

Fabián Yannantuoni se quedó con la primera clasificación de la clase 3 del TN en 2009. El santafesino perdió a su padre este verano y pudo homenajearlo con una Pole en la misma actividad que era una pasión común de ambos, el automovilismo. Okulovich quedó segundo y el campeón Tuero, tercero.
(UV, 14-2-2009) Para todo el automovilismo fue y seguirá siendo duro el comienzo del 2009. La crisis financiera mundial y la desaceleración del crecimiento económico global afecta directa o indirectamente a todos, y el deporte profesional no esta afuera de las generales de la ley.

Pero para Fabián Yannantuoni fue mucho más difícil tomar la decisión de viajar a La Plata, para el inicio de la temporada del Turismo Nacional. Es que en enero, apenas hace unas semanas, falleció su padre, el también ex piloto Juan Yannantuoni, quien no solo le enseñó a amar la velocidad y los autos, y lo apoyó siempre desde que decidió empezar a correr, sino que además lo acompañaba a todas las carreras.

No es un fin de semana para alegrarse o festejar, sino quizás para tomar con serenidad, buscando en cada rincón del autódromo o del motorhome, algo que le recuerde al “Pato”, y lo impulse a seguir.

A la hora de acelerar el Chevrolet Astra no se sintió para nada esa ausencia, y hasta parece haber sido una motivación, el homenaje al viejo. Fabián salió a clasificar en la tanda definitiva y aceleró todo junto, marcó la pole y se volvió a los boxes con el “1”.

Carlos Okulovich quedó apenas a 1/100 y el campeón, Esteban Tuero metió en el tercer lugar a su nueva herramienta, el Chevrolet Astra que el año pasado corría Leonel Pernía. Justamente el tandilense, ahora con un Renault Clio, quedó cuarto, por delante de Marcelo Bugliotti y Emanuel Moriatis, el mejor Ford del día.

Las series de la clase 2

Como es frecuente, se disputaron también este sábado las series de la populosa clase 2 del TN en La Plata. La primera fue la mas veloz y determinará que su ganador, Ivan Ciccarelli, largue adelante la final del domingo. La segunda fue ganada por Maxi Fontana y la tercera, la mas lenta, quedó en poder de Luciano Larroudé.

Clasificación – Clase 3
La Plata
1. F. Yannantuoni 1:43:76
2. C. Okulovich
3. E. Tuero
4. L. Pernia
5. M. Bugliotti
6. E. Motiatis
7. I. Saturni
8. F. Viel Bugliotti
9. I. Boero
10. P. Merayo
11. F. Pezzini
12. E. Bosio
13. L.J. Di Palma
14. P. Di Palma
15. J. Flamarique

Series - Clase 2

1ra. Serie: 1. Ciccarelli; 2. I. Redolfi; 3. Estival; 4. Traut; 5. Romero.
2da. Serie: 1. M. Fontana; 2. Torres; 3. Perez; 4. Minardi; 5. Micheletto.
3ra. Serie: 1. Larroude; 2. Mohamed; 3. Chiriano; 4. Andreani; 5. Passera.

Estaba mirando el resumen y q lindos estan presentados los autos este año...
Rosamonte! buenisimo
Bien x los clios en la 2 y en la 3, ahi anduvieron adelante!



prensa APAT

Yannantuoni, Okulovich y Tuero ganaron las series de la Clase 3 del Turismo Nacional en La Plata.



Fabián Yannanuoni (Chevrolet Astra) se llevó el triunfo en la primera serie de la Clase 3 del TN, escoltado por Leonel Pernía y "Josito" Di Palma.

La segunda serie fue para Carlos Okulovich con el Honda Civic, quien recibió el acoso de Marcelo Bugliotti en el final de la misma, y tercero finalizó Francisco Viel Bugliotti.

El campeón, Esteban Tuero (Chevrolet Astra), ganó la última batería en dura lucha con Ignacio Boero y Julián Flamarique.

Tras las series clasificatorias de la clase mayor del Turismo Nacional, se potenció la condición de favorito del santafesino Fabián Yannantuoni, que hasta aquí, hilvanó el triunfo en el parcial más rápido con el formidable resultado en la clasificación de ayer, donde había obtenido la pole. Carlos Okulovich con Honda ganó la segunda y Esteban Tuero, ahora con Chevrolet, la tercera.
(UV, 15-02-2009) Dio un paso gigante el “Patito” Yannantuoni al ganar la primera serie del año del TN Clase 3, en un planteo inteligente que compartió con Leonel Pernia, y que posibilitará al piloto de Capitán Bermúdez largar la final desde el lugar de privilegio, después del mediodía en el autódromo platense.
La segunda serie fue también la segunda más rápida, en ella se destacó el misionero Carlos Okulovick, sosteniendo los embates del temperamental Marcelo Bugliotti. Este mantuvo en el inicio del parcial una lucha interesante con su sobrino Francisco Viel Bugliotti, que arribó tercero.

La tercerea fue la más friccionada de las tres series, donde el campeón Esteban Tuero estrenó el uno en los laterales del Chevrolet Astra del equipo de Pablo Arana, al que se suma este año. Un inspirado Ignacio Boero con el imponente Citroen C4 fue escolta del ex F1 y Julián Flamarique, de gran remontada ocupó el cuarto puesto. En el fragor de la lucha se auto eliminaron de los puestos de vanguardia dos candidatos fuertes, el sub campeón Ezequiel Bosio y Emanuel Moriatis, que fueron 9° y 10° respectivamente.

Tenía que ser el TN para darnos un nuevo ESPECTACULO!!! Bien ahí por papel y el CHIVO, pero tambien Boero, que si la bandera a cuadros estaba diez metros mas adelante no se quien la ganaba!!!! Lastima lo de mi con-poblano que tuvo que abandonar pero venia INCREIBLE, se anticipa un año muy bueno para Carlitos!!! La otra cosa buena es que estamos bien con la marca, TUERO, PATITO, PAPEL....

Párrafo aparte para la clase 2, que tambien tuvo un carrerón, y Don Tulio después de varios problemas pudo terminar 12º, que es buen resultado para él!!!

mis comentarios: jejeejjeje, la verdad es que acá, no sé porqué solo pude ver la clase 3, osea, sé porqué, jejeje, la carrera de la clase 2 no la dieron acá, no sé en resto del país, tampoco las clasificaciones ni nada, sería por el tenis u algúna otra cuestión, el tema es que por primera véz escuche una carrera de tn por radio, mientras hacia un asadito, con los complementos del caso, la radio que escuché fué la de cali, buenísimo,me ahorré la entrada al circo!!!!!, es de no creer, a mi me causa gracia, debe ser seguro una buena persona, pero transmitiendo me causa esa sensación, jejejejee, bueno, pero pude ver casi toda la final en definitiva, la d clase 3, bién bugliotti, tapó todo, pero bién!!!!, como un super conocedor de ese circuito, tenía un gran motor en recta, porque el c4 chupado no le daba para pasarlo, aunque en algún momento lo emparejó, pero el astra no venía chupado y empujaba todo, si ,por lo visto si el c4 lo pasaba seguramente le hiba a hacer diferencia, porque doblaba mejor a mi entender, ahora , también seamos honestos en el sentido de que si no se cometían esos horrores, desaciertos o toques de carreras, como los quieran llamar, la cosa hubiera andado por otros rumbos, aunque la marca probablemente hubiera sido la misma.
Parrafo aparte la maniobra de Tuero , ami entender , perfecta!!!, de esas para aplaudir, lástima que la hizo con Yanantuoni, el señor de las excusas, y de yo nunca soy el culpable de nada, pero son tracción delantera!!!!!!!!!! si Yanantuoni, doblaba la dirección y aceleraba, el auto lo sacaba, pero se lo quiso llevar al campo a Tuero y lo logró, aunque después pagó las consecuencias, aclaro que los temas personles de el, no me interesan, si compite igual bajo diferentes circunstancias, que se banque lo que séa, no por eso le ván a regalar puestos o le ván a regalar la carrera, como dijo el flaco alguna véz al pato en san juan, se acuérdan!!! bueno, créo que lomío es un tanto largo, pero jejejeje soy así!!saludos y espero no compartan en nada mi visión ,así tenemos algo que decir sobre todo ésto, jejeje

la carrera de clase 3 fue de lo mejor ,lucha de marcas ,doblando de costado constantemente.yo pienso que la categoria da buenos espectaculos por la falta de alerones y cargas aerodinamicas que hace que los autos vayan en el aire.
digo yo, no seria esto un ejemplo a seguir por el tc? se imaginan el tc sin alerones,el espectaculo que daria?

sergiodaniel escribió:la carrera de clase 3 fue de lo mejor ,lucha de marcas ,doblando de costado constantemente.yo pienso que la categoria da buenos espectaculos por la falta de alerones y cargas aerodinamicas que hace que los autos vayan en el aire.
digo yo, no seria esto un ejemplo a seguir por el tc? se imaginan el tc sin alerones,el espectaculo que daria?

HAce rato q venimos diciendo lo mismo! Hace rato!!!! Por eso reptimos incansablemente lo que daríamos para que un dirigente lea nuestro foro!!!!

ACA!!!! pueden revivir las finales en La plata...