TC - La Plata

TC - La Plata

Bueno, desde ahora me pongo las pilas con el foro y empiezo a postear!

Así quedó el campeonato luego de la visita a Paraná:

CAMPEONATO 2008
Pos. Piloto Puntos Marca
1 SILVA 221.50 Ford
2 MORIATIS 187.50 Ford
3 ORTELLI 186.00 Chevrolet
4 RAMOS 159.00 Ford
5 PONCE DE LEON 154.5 Ford

COPA DE ORO RIO URUGUAY SEGUROS
Pos. Piloto Puntos Marca
1 ORTELLI 63 Chevrolet
2 MORIATIS 46 Ford
3 LEDESMA 41 Chevrolet
4 SILVA 40.5 Ford
5 ALAUX 33 Chevrolet

MUY BUENO SASO, ARRANCANDO A FULL!!!!.

Copa de Oro "Río Uruguay Seguros".
Coronación Campeonato Argentino Turismo Carretera 200.8
Autódromo "Roberto Mouras", La Plata, Buenos Aires.

CRONOGRAMA
ACREDITACIONES:
continuado, MIER. 05/11, 12:00 hs. hasta DOM. 09/11, 14:00 hs.
ACREDITACIONES PRENSA:
JUEV.: de 14:00 a 20:00 hs. VIER. Y SAB.: de 08:00 a 20:00 hs.

MIERCOLES 05 de NOVIEMBRE de 2008
13:00 a 22:00 Ingreso de Equipos

JUEVES 06 de NOVIEMBRE de 2008
08:00 a 22:00 Ingreso de Equipos
08:30 a 10:30 Verificación Técnica TC Mouras
10:00 Sorteo de neumáticos TC
10:45 Sorteo de neumáticos TC Pista
11:00 a 19:00 Entrega y armado de neum. TC, TC Pista y TC Mouras
12:00 a 18:00 Entrega de combustible TC, TC Pista y TC Mouras
10:00 a 18:00 Verificación Administrativa TC, TC Pista y TC Mouras
12:00 a 13:00 Verificación Técnica TC PARES
13:30 a 14:30 Verificación TC Pista PARES
15:00 a 16:00 Verificación Técnica TC IMPARES
16:30 a 18:00 Verificación TC Pista IMPARES
22:00 Cierre de Parque Cerrado

VIERNES 07 de NOVIEMBRE de 2008
07:00 Apertura de Parque Cerrado
08:00 a 22:00 Ingreso de Equipos
08:00 a 09:30 Habilitación calle de boxes para el público acreditado a dicho lugar
07:30 a 10:00 Entrega de Sensores TC, TC Pista y TC Mouras
08:00 a 12:30 Entrega de combustible TC, TC Pista y TC Mouras
08:00 a 18:30 Entrega y armado de neum. TC, TC Pista y TC Mouras
09:30 Verificación Adm. y Entrega de Sensores Desafio Ford Focus
10:00 a 10:25 Entrenamientos TC Pista Grupo A (1ra. Tanda)
10:30 a 10:55 Entrenamientos TC Pista Grupo B (1ra. Tanda)
11:30 Reunión de Pilotos TC Pista (Obligatoria)
11:10 a 11:45 Entrenamientos TC 3ro. Tercio (1ra. Tanda)
11:50 a 12:25 Entrenamientos TC 1er. Tercio (1ra. Tanda)
12:30 a 13:05 Entrenamientos TC 2do. Tercio (1ra. Tanda)
13:00 Reunión de Pilotos Desafío Ford Focus (Obligatoria)
13:30 Reunión de Pilotos TC (Obligatoria)
13:15 a 13:40 Entrenamientos TC Pista Grupo A (2da. Tanda)
13:45 a 14:10 Entrenamientos TC Pista Grupo B (2da. Tanda)
13:30 a 17:30 Entrega de combustible TC, TC Pista y TC Mouras
14:20 a 14:35 Entrenamientos Desafío Ford Focus (Unica Tanda)
14:45 a 15:05 Entrenamientos TC Mouras Grupo A (Unica Tanda)
15:10 a 15:30 Entrenamientos TC Mouras Grupo B (Unica Tanda)
15:45 Reunión de Pilotos TC Mouras
15:40 a 15:50 Clasificación TC Pista 1er. Tercio (1ra. Tanda)
16:00 a 16:10 Clasificación TC Pista 2do. Tercio (1ra. Tanda)
16:20 a 16:30 Clasificación TC Pista 3ro. Tercio (1ra. Tanda)
16:40 a 16:55 Clasificación Desafío Ford Focus (1ra. Tanda)
17:10 a 17:23 Clasificación TC 3ro. Cuarto (1ra. Tanda)
17:30 a 17:43 Clasificación TC 4to. Cuarto (1ra. Tanda)
17:50 a 18:03 Clasificación TC 1ro. Cuarto (1ra. Tanda)
18:10 a 18:23 Clasificación TC 2do. Cuarto (1ra. Tanda)
18:30 a 20:00 Habilitación calle de boxes para el público acreditado a dicho lugar
22:00 Cierre de Parque Cerrado

SABADO 08 de NOVIEMBRE de 2008
07:00 Apertura de Parque Cerrado
08:00 a 08:30 Habilitación calle de boxes para el público acreditado a dicho lugar
08:30 a 13:00 Entrega de combustible TC, TC Pista y TC Mouras
08:30 a 19:00 Entrega y armado de neum. TC, TC Pista y TC Mouras
08:30 Reunión de Pilotos Formula Metropolitana
09:00 a 09:15 Clasificación Fórmula Metropolitana (1ra. Tanda)
09:30 a 09:40 Clasificación TC Pista 1er. Tercio (2da. Tanda)
09:50 a 10:00 Clasificación TC Pista 2do. Tercio (2da. Tanda)
10:10 a 10:20 Clasificación TC Pista 3ro. Tercio (2da. Tanda)
10:30 a 10:55 Entrenamientos TC 3ro. Tercio (2da. Tanda)
11:00 a 11:25 Entrenamientos TC 1er. Tercio (2da. Tanda)
11:30 a 11:55 Entrenamientos TC 2do. Tercio (2da. Tanda)
12:05 a 12:15 Clasificación TC Mouras 1er. Tercio (Unica Tanda)
12:25 a 12:35 Clasificación TC Mouras 2do. Tercio (Unica Tanda)
12:45 a 12:55 Clasificación TC Mouras 3ro. Tercio (Unica Tanda)
13:00 Apertura de Boxes - Salida a Pista
13:10 1a. Serie TC Pista 6 vueltas
13:25 Apertura de Boxes - Salida a Pista
13:35 2a. Serie TC Pista 6 vueltas
13:55 a 14:10 Clasificación Desafío Ford Focus (2da. Tanda)
14:00 a 17:30 Entrega de combustible TC y TC Pista
14:20 a 14:30 Clasificación Fórmula Metropolitana (2da. Tanda)
14:40 a 14:53 Clasificación TC 3ro. Cuarto (2da. Tanda)
15:00 a 15:13 Clasificación TC 4to. Cuarto (2da. Tanda)
15:20 a 15:33 Clasificación TC 1ro. Cuarto (2da. Tanda)
15:40 a 15:53 Clasificación TC 2do. Cuarto (2da. Tanda)
16:00 Conferencia de Prensa Post-Clasificación TC
16:00 Apertura de Boxes - Salida a Pista
16:10 Final Desafío Ford Focus 10 vueltas ó 25 minutos
16:50 Apertura de Boxes - Salida a Pista
17:00 1a. Serie TC Mouras 6 vueltas
17:20 Apertura de Boxes - Salida a Pista
17:30 2a. Serie TC Mouras 6 vueltas
17:50 Apertura de Boxes - Salida a Pista
18:00 3a. Serie TC Mouras 6 vueltas
18:30 a 20:00 Habilitación calle de boxes para el público acreditado a dicho lugar
22:00 Cierre de Parque Cerrado

DOMINGO 09 de NOVIEMBRE de 2008
07:00 Apertura Parque Cerrado
Hasta las 08:00 Habilitación calle de boxes para el público acreditado a dicho lugar
08:00 a 12:30 Entrega de combustible TC, TC Pista y TC Mouras
08:00 a 13:00 Entrega y armado de neum. TC, TC Pista y TC Mouras
08:20 Final Fórmula Metropolitana 10 vueltas ó 25 minutos
09:00 Apertura de Boxes - Salida a Pista
09:10 1a. Serie Turismo Carretera 6 vueltas
09:30 Apertura de Boxes - Salida a Pista
09:40 2a. Serie Turismo Carretera 6 vueltas
10:00 Apertura de Boxes - Salida a Pista
10:10 3a. Serie Turismo Carretera 6 vueltas
10:55 Apertura de Boxes - Salida a Pista
11:05 Final TC Pista 20 vueltas ó 40 minutos
11:45 Conferencia de Prensa TC Pista
11:50 Apertura de Boxes - Salida a Pista
12:00 Final TC Mouras 15 vueltas ó 35 minutos
12:40 Conferencia de Prensa TC Mouras
12:45 Apertura de Boxes - Salida a Pista
12:55 Final Turismo Carretera 25 vueltas ó 50 minutos
14:05 Conferencia de Prensa TC

FINALIZADA LA COMPETENCIA SE PERMITIRA LA LIBRE CIRCULACION POR LA CALLE DE BOXES

ATENCION: ESTE CRONOGRAMA PUEDE SUFRIR MODIFICACIONES

Créditos: Prensa ACTC - Fotos: Prensa ACTC

para tener informacion de como llegar desde diferentes lugares del país, entrar a la página del autódromo:
www.autodromomouras.com
Más agregamos un mapa de Buenos Aires , rutero, donde nos indican todas las rutas y variantes de accesos, para llegar hasta La Plata y el autodromo Mouras, de todas formas damos como dato, que el autódromo se encuentra ,por RUTA NACIONAL N° 2 en el KM. 49.

Autódromo Roberto José Mouras.
La Plata, Buenos Aires.

El Mouras de La Plata con novedades

Las pruebas en el trazado platense, podrán realizarse hoy luego del mediodía, de acuerdo a lo informado por las autoridades de dicho escenario que recibirá la fecha 15º del TC y TC Pista el próximo 9 de Noviembre
El Autódromo “Roberto J. Mouras” de La Plata, informa a sus usuarios que el día Lunes 27 del corriente mes estará inhabilitado para pruebas, y los días Martes 28 y Miércoles 29 se habilitara a partir de las 12:00 hs.

Por cualquier consulta llamar al 0221-4915030 / 4915266 ó por mail a
administración@autodromomouras.com



Adolfo Jáuregui
Administrador

Prensa: Prensa ACTC
Lippo, Damián

Jejeje...quien lo para al Guille en la proxima...

Leo25pergamino escribió:Jejeje...quien lo para al Guille en la proxima...

Tranqui nomas Leo....!!! Yo también me salgo de mí, pero tranqui nomas!!! El Guille si hay de lo que sabe mucho es de definir campeonatos....

GUIA DEL HINCHA

Entrada general: $70

Entrada VIP (boxes): $250

Venta a través de Entrada Plus (011-4000-1010)
HORARIOS - Apertura de boxes (*)

VIERNES 08:00 a 09.30 y 17:45 a 20:00

SÁBADO 08:00 a 09:15 y 16:00 a 20:00

DOMINGO Hasta las 08:00 (**)

(*): Sólo para el público acreditado en ese sector
(**): Finalizada la competencia se permitirá la libre circulación

(Información NO oficial)



(Información suministrada por la ACTC)

El "Pato" y los mecánicos del equipo Don Roque Competición culminaron con los trabajos sobre el Torino y planificaron para este lunes una jornada de ensayos en el autódromo de 9 de Julio. Si el coche evidencia una mejora y su performance es óptima en las pruebas, el arrecifeño estará presente el próximo fin de semana en la cita de La Plata, por la 15ª fecha del calendario de TC.
"Estamos terminando algunos detalles y hoy ya lo vamos a dejar listo. Modificamos los anclajes de las suspensiones delanteras y otros elementos del chasis, hicimos las medidas y si todo sale como esperamos, el auto tiene que funcionar muy bien. El lunes probaremos y si tiene un comportamiento lógico, estaremos en el `Mouras´", comentó Patricio.
Las tareas sobre el Torino comenzaron el lunes posterior a la competencia de Olavarría (6 de octubre) y el "Pato" se ausentó en la pasada fecha de Paraná.

Ojalá este corriendo en La Plata, fue triste ver solo un Torino en la carrera de Paraná, con todo lo que este auto significa para el automovilismo argentino

KITT escribió:Ojalá este corriendo en La Plata, fue triste ver solo un Torino en la carrera de Paraná, con todo lo que este auto significa para el automovilismo argentino

Parece que la dirigencia no sabe o no quiere saber lo importante que es el Toro para el automovilismo nacional, el auto que fue nuestro embajador en el mundo, ahora esta casi desaparecido del TC, la verdad muy triste....

KITT escribió:Ojalá este corriendo en La Plata, fue triste ver solo un Torino en la carrera de Paraná, con todo lo que este auto significa para el automovilismo argentino

amen... el toro es orgullo argentino esta por arriba de ford, dodge o el chivo. a pesar de ser "cuadrado" es esteticamente "atrapante"

Los toros del tc estan muy deformados tanto estiticamente como con el motor del dodge, una lastima siendo un auto lindo, sin ir mas lejos el del avatar de kitt (tiene mano de Oreste) esta mucho mejor que los que compiten.

El comunicado dice textualmente:

"Se informa a los equipos de Turismo Carretera, Turismo Carretera Pista y Turismo Carretera Mouras que a partir de la carrera de La Plata a llervarse a cabo los días 7, 8 y 9 de noviembre y en las sucesivas los autos deberán contar de manera obligatoria con un orificio de ventilación mínimo de 180mm de diámetro en las ventanillas delanteras tanto izquierda como derecha en la parte central de las mismas para lograr la ventilación del habitáculo, la implementación no será opcional y sí obligatoria a partir de los entrenamientos y durante toda la actividad del fin de semana".

La idea de Diruscio es probar durante toda la jornada distintos elementos en el chasis de su auto luego del abandono en la última competencia disputada en Paraná.

"Después de la carrera de Paraná, en donde tuve que abandonar por distintos inconvenientes, nos dimos cuenta de que el domingo se había roto un amortiguador, y eso fue lo que me complicó en la serie, en donde no se notó mucho por la lluvia, pero si se hizo imposible llevar el auto en la Final. Por eso es que vamos a estar probando mañana para ver como está el auto y como funciona todo", comentó el piloto de Cuatro Esquinas.

La prueba que realizará Diruscio será con los dos motores que le entrega Claudio Bisceglia buscando también que no se complique nada en el impulsor de correr que utiliza en su Chevy.

"Vamos a estar probando primero con el motor de pruebas y luego pondremos el de carrera para dar algunas vueltas y ver que no se caiga nada tanto en el auto como en el motor. Espero que la prueba sea positiva y que quede todo listo y preparado para la carrera del fin de semana que será en este mismo autódromo; esperemos que el auto se comporte como lo hizo hasta el sábado en Paraná, y si podemos pegar un saltito mejor".

El equipo HAZ sigue sus pruebas con el Ford de Aventin después de los ensayos del viernes pasado donde se trabajó en la parte aerodinámica y de puesta a punto bajo la dirección técnica de Alberto Canapino.

El JP Racing trabaja con el Chevroletde Marcos Di Palma y el Ford Norberto Fontana, buscando una mejoría en el nivel de ambos pilotos pensando en las dos últimas competencias de la temporada. Mañana sería el turno de Juan Manuel Silva de salir a la pista.

Luego de haber postergado sus entrenamientos, Jonatan Castellano, desarrolla su actividad a bordo de la Dodge con vistas a terminar de la mejor posible la Copa de Oro Río Uruguay Seguros.

Uno de los que se juega las últimas fichas el fin de semana próximo será Sergio Alaux, quien entrena a bordo del Chevrolet que presenta el CBA Motorsport y dirige técnicamente Roberto Barbera.

También se encuentran presentes, Ernesto Bessone y Laureano Campanera, girando con su Dodge y Chevrolet respectivamente.

Mauro Pichini, por su parte, pondrá en pista el Ford que asiste el equipo Lionel Ugalde Competición.

Por el lado del TC Pista, Guido Falaschi ensaya con su Ford bajo las órdenes del Alifraco Sport, que intentará recuperar la punta del campeonato que ahora le pertenece al joven arrecifeño Agustín Canapino.

Hoy cobraban $20 para ver las pruebas....son de terror, bueno.............parece q para las carreras de la plata y bsas mujeres jubilados y menores de 12 no pagan....

Solo para que se ponga linda la última fecha....

1° Silva (no me gusta)
2° Moriatis (el unico ford que me gusta)
3° Ledesma (si me gusta)

y Ortelli 7° u 8° (solo para darle más emoción)

Para mi:

1ro. Silva
2do. Martinez
3ro. Ortelli

marcos01 escribió:Los toros del tc estan muy deformados tanto estiticamente como con el motor del dodge, una lastima siendo un auto lindo, sin ir mas lejos el del avatar de kitt (tiene mano de Oreste) esta mucho mejor que los que compiten.

Marcos, tenéz razon , pero modificaron tanto, los otros autos, para ganarle al torino, que al final, hubo que modificar también al mismo, de todas formas, aunque ya sé que el motor dodge, no és del torino, originalmente el tornado tampoco lo fué, si en argentina, pero no donde nació el toro, al contrario el motor que traía original, uno era v8 y el otro 6 cilindros muy parecido en su estética al que traía el dodge acá, inclinado etc. ésto está mas o menos explicado en el post de los v8 o 6 cil. no nos olvidemos que el toro originalmente és AMC. y esta empresa era de la chrysler, nos o me, fuí al recarajo del tema a conversar aquí!!!!! no importa ahora lo arreglo un poco.

LEDESMA
ORTELLI
MDP