8º Fecha 04,05y06 de Septiembre - Neuquen

Autódromo: Parque Provincia de Neuquén, Centenario
Circuito Nº: 1.
Longitud: 4319 metros
Carrera de TC2000: 08 de 12
Carrera de FR 1,6: 08 de 12
Carrera de Fiat Línea Competizione: 08 de 12
Carrera de Copa Mégane: 05 de 08

Cronograma de Actividades
Viernes 04 de Septiembre de 2009
12:00 TC 2000/FR 1.6/FLC/CM Ingreso de vehíc, registro y acreditación
12:15 Fórmula Renault 1,6 Sorteo de Neumáticos, de Motores y RETIRO DE MOTOR
12:30 TC2000 Sorteo de Neumáticos
14:00 a 18:00 TC2000/F.R.1,6/FLC/CM Verificación Técnica y precintado
15:00 a 17:00 TC2000/F.R.1,6/FLC/CM Verificación Administrativa

Sábado 05 de Septiembre de 2009
08:00 TC2000/FR1.6/FLC/CM Ingreso de vehículos, registro y acreditación
08:00 a 08:45 TC2000/FR1.6/FLC/CM Verificación Administrativa
09:00 a 09:20 Copa Mégane Entrenamiento Único
09:30 a 10:30 TC2000 ENTRENAMIENTO 1
10:00 Fórmula Renault 1,6 REUNIÓN DE PILOTOS
10:40 Fíat Linea Competizione REUNIÓN DE PILOTOS
10:45 a 11:25 Fórmula Renault 1,6 Entrenamiento 1
11:00 Copa Mégane REUNIÓN DE PILOTOS
11:30 TC2000 REUNIÓN DE PILOTOS
11:40 a 12:00 Fíat Linea Competizione Entrenamiento 1
12:15 a 13:00 TC2000 ENTRENAMIENTO 2
13:25 a 13.50 TC2000 FIRMA DE AUTÓGRAFOS DE PILOTOS TC2000 EN BOXES
13:15 a 13.45 Fórmula Renault 1,6 Entrenamiento 2
14:00 a 14:15 Fíat Linea Competizione Clasificación 1
14:30 a 14:40 TC2000 CLASIFICACIÓN GRUPO B
14:45 a 14:55 TC2000 CLASIFICACIÓN GRUPO A
15:00 a 15:10 TC2000 CLASIFICACIÓN (clasificados del puesto 11 al 20)
15:15 a 15:25 TC2000 CLASIFICACIÓN (clasificados del puesto 1 al 10)
15:30 a 15:40 TC2000 CLASIFICACIÓN (mejores 10)
15:50 a 16:05 Copa Mégane Clasificación
16:15 a 16:25 Fórmula Renault 1.6 Clasificación Grupo B
16:30 a 16:40 Fórmula Renault 1.6 Clasificación Grupo A
16:45 a 16:55 Fórmula Renault 1.6 Clasificación (mejores 10)
17:00 a 17:30 ESPACIO DESTINADO A ACCIONES PROMOCIONALES
17:35 a 17.50 Fíat Linea Competizione Clasificación 2
22:00 CIERRE DE ACREDITACIONES

Domingo 06 de Septiembre de 2009
07:00 TC2000/FR1,6/FLC/CM REGISTRO Y ACREDITACIONES
08:45 Copa Mégane Salida de autos a grilla
08:55 Copa Mégane Vuelta Previa
09:00 Copa Mégane Carrera 12 vts, 51,828 km, máx. 30 min.
09:40 TC2000 APERTURA BOXES
09:50 TC2000 CIERRE BOXES
09:55 TC2000 VUELTA PREVIA
10:00 TC2000 CARR. CLASIFICATORIA, 11 Vtas. 47,509 kms,
máx. 25 min.
10:30 a 10:40 ESPACIO DESTINADO A ACCIONES PROMOCIONALES
10:50 Fíat Línea Competizione Salida autos a la grilla
11:00 Fíat Línea Competizione Vuelta Previa
11:05 Fíat Línea Competizione Carrera, 12 vueltas, 51,828 kms, máx. 20 min.
11:35 a 12:00 TC2000 FIRMA DE AUTÓGRAFOS DE PILOTOS DE TC2000 EN BOXES
11:35 Fórmula Renault 1,6 Salida autos a la grilla
11:50 Fórmula Renault 1,6 Vuelta Previa
11:55 Fórmula Renault 1,6 Carrera, 14 vueltas, 60,466 kms,máx 30 min.
12:25 a 12:40 ESPACIO DESTINADO A ACCIONES PROMOCIONALES
12:40 TC2000 Apertura de boxes
12:50 TC2000 Cierre de boxes
12:55 TC2000 Vuelta Previa
13:00 TC2000 Carrera, 26 vueltas, 112,294 Kms. máx. 50 min.
14:00 TC2000 Conferencia de Prensa

Una vueltita al Autódromo Centenario...

Ulises Armellini, titular del equipo DTA , dialogó con www.tc2000.com.ar sobre sus expectativas para la competencia de Neuquén, los trabajos que hicieron antes de este compromiso y qué tipo de carrera se verá en esta nueva pista.

¿Cómo llega el DTA a Neuquén?“

Llegamos bien. Después de los trabajos que realizamos en Córdoba la semana pasada y de las reformas que hicimos en los tres Chevrolet Astra, mejoramos mucho mecánicamente. Vamos con muchas expectativas a Neuquén.”

Es una pista nueva, ¿costará adaptarse?

“Es un dibujo muy similar a Viedma, donde nuestros autos siempre funcionaron muy bien. Trabajamos mucho en la prueba de Córdoba, en los sectores que pueden ser parecidos a Neuquén. En ese punto basamos el fuerte de nuestra prueba y creemos que estamos en condiciones de obtener un buen resultado.”

Tienen 3 unidades, ¿utilizan puestas a punto distintas o iguales en los entrenamientos?
“En nuestro caso, vamos con las tres configuraciones iguales. Sabemos que Fabián (Yannantuoni) se adaptará rápido y que tanto Matías (Muñoz Marchesi) como Santiago (Ventana) utilizan las sugerencias que el les da.”

Es una pista ancha, ¿qué carrera pensás que se verá?

“Será de media y alta velocidad. Las rectas no son muy extensas lo que hará exigir muchos los frenajes. Creo que ahí estará parte de la clave para conseguir un buen registro. El trazado se ve muy técnico y creo que con la configuración que llegamos no estaremos lejanos a la que tendremos que utilizar.”

¿Cuanto influirá el viento?

“A la hora de clasificar será fundamental saber cuánta suciedad hay en la pista. En esos sectores del país, el viento juega un papel fundamental.”
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Luego de haberse disputado 7 de 12 competencias, el líder del certamen es Juan Manuel Silva (Equipo Petrobras) con 84 puntos, escoltado por su compañero José María López (Equipo Petrobras) con 83, mientras que en el tercer puesto se ubica ahora Norberto Fontana (Toyota Team Argentina) con 70 unidades.

El torneo para Pilotos de Equipos Particulares está dominado por Emanuel Moriatis (Basalto TTA) y Esteban Tuero (FP Racing) con 17 puntos, segundo Fabián Yannantuoni (DTA) con 16 y Luis José Di Palma (DP-1 Team) está tercero con 13.

El Campeonato de Endurance Series está liderado por el binomio Fontana-Mauricio (Toyota Team Argentina) con 37 puntos, segundos Martínez-Altuna (Fiat Pro Racing Team) con 32 y terceros Silva-Bueno (Equipo Petrobras) con 27 unidades.

Para la octava Fecha del 30mo. Campeonato Argentino se tomará el resultado posterior a la competencia de los 200 kms de Buenos Aires. En la Patagonia Argentina volverá a disputarse el formato tradicional de la Carrera Clasificatoria que ordena la grilla de largada de la Final.

Este es el cuadro de penalizaciones por posición de Campeonato Argentino 2009 de TC2000, para la competencia que se disputará el 6 de septiembre en el autódromo Parque Provincia de Neuquén, en la ciudad de Centenario.

PILOTO / POR CAMPEONATO / RETROCEDE

SILVA JUAN M 12 12
LOPEZ JOSE M 11 11
FONTANA NORBERTO 10 10
PERNIA LEONEL 9 9
ROSSI MATIAS 8 8
WERNER MARIANO 7 7
ORTELLI GUILLERMO 6 6
MARTINEZ OMAR 5 5
BASSO MARTIN 4 4
LEDESMA CHRISTIAN 3 3
PONCE DE LEON 2 2
MORIATIS EMANUEL 1 1

Ahora si le va mal, se viene el llanto de porque tuvo que penalizar mucho!

No viste el video? Supuestamente es de hace un tiempito, todavia faltaban los alambrados perimetrales, etc....

Los equipos Toyota Team Argentina, Basalto TTA, Ford YPF y DP-1 Team realizarán hoy una jornada de ensayos en el autódromo Oscar Cabalén de la provincia de Córdoba, con miras a su participación en la 8va. etapa del 30mo. Campeonato Argentino de TC2000.

Por el TTA el encargado de girar será el ex F1 Norberto Fontana, quien completará el trabajo que inició Mariano Werner la semana anterior, cuando la escudería trabajó en el balance del Toyota Corolla y luego se realizó un chequeo en “el km” del autódromo de Rafaela.

Mientras tanto, el team Basalto TTA llevará adelante un entrenamiento con uno de sus Corolla, que será conducido por Emanuel Moriatis.

Por el Ford YPF el encargado de la conducción del Ford Focus será Martín Basso, mientras que el equipo DP-1 Team estará en la pista cordobesa con sus dos pilotos, Luis José Di Palma y Leandro Carducci.

Juaan boliche... Juan boliche, vaa!

Juan! El Post anterior ya lo habia posteado en Todo sobre la categoría las 2 y 10 de la tarde de hoy...

Pero ya te dije.... too bien!!!

me hago cargo, no fue Juan, sorry

marcos01 escribió:me hago cargo, no fue Juan, sorry

UHHHH!!! Tenés razón!!! Perdoname JUAN!!! Marcos... Marcos... Marcos...

SPATARO Y LAS CHANCES DE FIAT EN NEUQUEN

'Tenemos muy buenas expectativas para Neuquén y el trabajo que se hizo en nuevos desarrollos del auto nos dan esa esperanza', resumió Emiliano Spataro haciendo referencia a la carrera del TC 2000 de este fin de semana en Centenario.



Spataro, reciente ganador de la Top Race en la Rioja agregó que 'trabajamos en Rafaela en una muy buena prueba, en la que comprobamos que el Línea avanzó mucho, y mejoró en velocidad'. Más adelante el piloto de Fiat sostuvo que 'cuando se hace un muy buen ensayo, las posibilidades se agrandan y creemos que en Neuquén tendremos un muy buen rendimiento'. Cabe agregar que el equipo Fiat de TC 2000 giró la semana anterior en la zona recta del autódromo de Rafaela.

La Asociación Automovilistica Centenario Competición se encuentra realizando los últimos trabajos en el nuevo autódromo a la espera de lo que será este fin de semana la competencia del TC2000, Fórmula Renault, Fiat Linea Competizione y Copa Megane.

En las últimas horas se terminó de asfaltar detrás de la torre y se trabajó en las banquinas, tal cual había sido solicitado. Además, se está terminando de dejar en condiciones el sector de la curva 2, que fue otro de los requerimientos de la CDA.

Por otra parte, se está realizando la instalación de las carpas que utilizarán los equipos de TC2000, la Fórmula Renault, la Copa Megane y la Fiat Línea Competizione.

Les dije q el domingo gana moriatis??......

1-fontana
2-lopez
3-rossi
4-silva
5-basso
6-guri
jejejeje y de paso veo como saldria en el torneito este que se habla

va mi pronostico.
rossi
werner
lopez
silva
ortelli
fontana.
Los pronosticos que entren despues del primer entremamiento quedan excluidos

Che aclaren los puntajes y si no es mas podio sino los 6 primeros...yo me la juego asi queda:

1) Silva
2) Ortelli
3) Lopez
4) Werner
5) Fontana
6) Guri

puntajes
1°=10 pts
2°=8
3°=6
4°=4
5°=3
6°=2
por cada acierto fuera del orden fijado 1pto. (ejemplo; digo que sale 6° y termina 2° = 1 pto)

Primero Tiro mi pronóstico:

1) Ledesma
2) Pernía
3) Werner
4) Rossi
5) Ortelli
6) Tuero

Ahora, propongo que dejemos bien en claro en un nuevo topic de "Reglamento Interno" las normas del juego, para que despues nadie se queje, a tirar ideas...

1-Moriatis
2-Rossi
3-Silva
4-Fontana
5-Lopes
6-Yanantuoni

mmmm... mi pronostico seria
1- Spataro
2- Moriatis
3- Lopez
4- Ledesma
5- Pernia
6- Fontana

Rivales en el mercado, y rivales más que nunca en la pista. Toyota y Honda (representada bajo la escuadra Petrobras) pelean también mano a mano en el actual campeonato del TC2000. Esta vez estos equipos, al igual que el resto de los que integran el actual parque de la categoría, tendrán un objetivo más que superar como el hecho de conocer los secretos de un nuevo trazado: el circuito de Centenario, ubicado en Neuquén, que cuenta con una extensión de 4.319 metros, un ancho de pista de 16 y que está a 15 kilómetros de la capital provincial.

Será la octava presentación del año (de un calendario pautado a 12), cuyo torneo ha dado un giro inesperado. Es que cuando todo pintaba para que el team Petrobras revalidara la corona sin demasiados problemas, sus rivales resucitaron. De hecho, lo más importante pasaba por la pelea surgida dentro del equipo entre sus pilotos, que explotó tras lo sucedido en la fecha de San Martín, Mendoza, cuando no pudieron derrotar al Renault Mégane II de Matías Rossi.

A partir de ahí, Víctor Rosso (uno de los directores del team y quien era consciente del dominio pero esperaba la reacción de los nuevos modelos de las otras estructuras) comunicó que iba a haber órdenes de equipo. Y mientras todo eso se resolvía, sus rivales aprovecharon.

Es que tras los éxitos de Juan Manuel Silva (Alta Gracia) y José María López (Roca y Oberá) en las tres primeras, las restantes quedaron para coches estrenados este año: el Mégane II (con Rossi), el Fiat Linea (con la dupla Martínez-Altuna en la primera fecha de la Copa Endurance en Termas) y las del nuevo Toyota Corolla, quienes mostraron sus garras.

El TTA logró por primera vez conseguir dos éxitos al hilo en la categoría, de la mano de Mariano Werner (también significó su primer triunfo) en Resistencia, Chaco; y con el binomio Norberto Fontana-Ricardo Mauricio en los 200 Kilómetros de Buenos Aires. Eso le permitió a Fontanita sumar buenos puntos (36 en las últimas dos fechas para reunir un total de 70), terciar en la disputa Silva-López (quienes están separados por una unidad: 84 a 83), e ilusionarse con repetir la corona lograda en 2002 al contar hoy con un Corolla cuyo rendimiento parece no haber llegado a su techo.

Otros dos grandes como los oficiales Ford y Chevrolet irán por una alegría que les permita mejorar su imagen en esta temporada en la que aún no ganaron. Tendrán una a favor como el hecho del regreso de las penalizaciones tras la clasificación del sábado, que enviará para atrás a los que mandan en el torneo y demostraron ser los dominadores en los tiempos. Entre los principales, Silva recargará 12 lugares; López, 11; Fontana, 10; Pernía, 9; Rossi, 8; Werner, 7; Ortelli, 6; Martínez, 5; Basso, 4; Ledesma, 3; Ponce de León, 2; y Moriatis, 1.

En el estreno de un nuevo trazado, el TC 2000 empezará a encarar el último tercio de su torneo. Toyota tratará de extender la racha favorable, mientras que los hombres del Petrobras buscarán retornar ese camino que marcaron al comienzo y que parecieron invadir los Corolla rojos.

mas tardar viernes 8am y chau...

ok se cierra hoy a las 12 ya que a ultima hora del dia aparecen algunos moradores.
lo que si, tendriamos que abrir un topic especial a tales efectos al menos para seguir la tabla del campeonato