Marcas y pilotos

Breve epilogo:
Hoy como todos los sabados nos juntamos a desayunar cuatro amigotes.
Tema obligado: AUTOMOVILISMO.
Uno de estos comenta el acercamiento de MDP a Berta (aclaro que este chango es fana de Marcos) y sin dejarlo terminar el comentario sale otro que es fana de Silva a decir que -claro es lo unico que le falta probar, a ver si gana algo de una buena vez... y comienza la discusion .
Hasta que llegamos al punto nulo de siempre, -a mi me gusta y listo¡¡¡¡ y si a vos no te gusta es problema tuyo
Entonces se me ocurrio verlo al tema con un matiz un poco mas filosofico, La mermelada es mermelada, pero hay quien gusta de la de naranja y seguramente va a haber quien no le guste.
Entonces al que no le gusta podra decir: como te puede gustar la de naranja si la mas rica es la de durazno.
A modo de conclusion creo que esta bueno poder calificar un gusto sin entrar en la descalificacion del gusto del otro. Por eso se me ocurre que puede ser un lindo tema, calificar un gusto por marca y piloto pero desde la vivencia personal.
Yo, por ej. en mi caso mi viejo tuvo dos polaras y un dodge 1500. Y tengo miles de anecdotas con la marca.
Se entiende?
Poder justificar un gusto desde la anecdota, por eso los invito. Espero que les guste el tema.

buenisimo!!!
Arranco y pongo 1º
ME GUSTA EL CHEVROLET... Y LISTO... Y QUE??
Los motivos son varios:
- como todos,cuando uno era mas guachito tenia amigos por todos lados, y habia un grupo de amigotes que por no querer estudiar(TATOFRB- no leas esto) se tiraron por el laburo...en esa epoca era muy normal hacer sus primeras armas en talleres mecanicos,chapistas,carburistas y demas especialidades del rubro.
Lo cual este tipos de empleos te lleva a codearte con camioneros (en mi opinion casi todos son seguidores del TC),pisteritos de turno y ocasion,etc,etc.
Entonces(volviendo al tema) yo en lo personal tuve la suerte de andar con diversos grupos de amigos,en uno de ellos en donde estaban este clase de amigos tenian como costumbre llegarse hasta el taller de Pedersoli y "babearse" viendo la chevy de Mouras,que por esos tiempos los TC se preparaban casi integramente en el taller de S.Martin..... y un buen dia fui con ellos!
Como explicar el escuchar por 1º vez un TC !!..... y encima al lado!!...........me enamore!!
Tal es asi que a la 1º carrera que hubo en BS.AS. estos amigos mios no podian ir y fui solo!!
torpe de 17 años y no tenia la mas trola idea de como sacar una entrada,donde meterme,no compre ni un gorrito de chivo pensando que si me veian los del ovalo me linchaban,un mundo totalmente nuevo... que me atrapo(a dios gracias)
Lo que fue ver la chevy de Mouras en el autodromo por 1º vez!!(escribo y me da piel de gallina)....el miercoles previo la tuve al lado mio y ese domingo estaba ahi!! naaaaaaaaaaaaaa
y asi mi primer pasion teceista...llamada Roberto Mouras.
al taller habre ido una vez mas y despues por distintos motivos me aleje(entre ellos el estudio..esto si leelo tatofrb)
me apareci por el taller despues de tanto tiempo cuando uno de estos amigos me pidio que lo alcance, por que le pasaron la data que estaba el flaco traverso(que arrancaba con la chevy de oca) y ahi fuimos.

El otro motivo por el cual me quede con esta marca es la proximidad del lugar donde vivo,a la vieja planta de general motors(hoy la fabrica de cigarrilos nobleza-picardo y un supermercado carrefour) de donde salieron estas hermosas cupe chevy (estare a unos 10 km aprox) y Pacheco me queda bastante mas lejos.
Espero no haber aburrido
saludos

Si bien de niño fuí a las carreras, en esa época no tenía una marca, pero me había impactado un auto dorado con propaganda de Old Smuggler, creo que era la chevy de Carlos Marinkovich, no recuerdo el piloto pero si la marca. Seguí yendo pero sin ser de alguna marca en especial. Tenía aprox 5-7 años.
Cuando más grande iba a ver al TN y ahí simpaticé por los Peugeot 504, como andaban!!!!
Me engancho muy fuerte con el TC 2000 en la época de Traverso - Lopez - Bessone - Di Palma - Yoyo - Del Rio - Cingolani - Guerra - Echegaray - etc y ahí me hice fanatico de este chico Traverso y de sus cupés Fuego. Obviamente lo miré de reojo cuando se fue a Peugeot.
Y cuando el Flaco vuelve al TC y lo hace con la cupe chevy, me voló la peluca!!!!!!! Como si fuera poco, antes de eso, yo había manejado una serie 2, esas doradas, de techo vinilico y con la franja de dos colores, que por primera vez senti algo que cuando acelerás te empuja de todos lados...!!!!!!!!! Después tuve la posibilidad de andar en una Chevy Nova V8 de picadas y también... te empujaba de todos lados!!!!!!!!! También lo miré mal cuando se fue al ovalo, pero al Flaco lo seguía a todos lados y me las banqué como un duque.
También tuve la posibilidad de andar y probar un Falcon Sprint de picadas que preparaba un amigo, y me encantó, pero en el fondo de mi corazón decía: lástima que sea Ford!!!
Hoy pasó el tiempo y en definitiva que me llevo a ser del Chivo?, no sé, creo que me llevó el piloto y esas hermosas cupes que anduve y menejé.
Como si fuera poco, heredé de mi suegro un Chevrolet Bel Air 63 que dentro de un tiempo empezaré a restaurar y volveré a disfrutar de su andar y me servirá para visitarlo a Walter en su Neuquén.
Como corolario: desde que volví a ir a las carreras y me junté con mis sobrinos, coincidimos en que los tres éramos o hinchábamos por el Moño. Ahora a mi familia también la hice del moño.
En pocas palabras: SOY DEL MOÑO Y QUE!!!!!!!!!!!!!!! Jajajaja
Saludos
Fenereco

:flower: FELICITACIONES A LOS QUE ESCRIBIERON
RE LINDO LEERLOS!!!

Gracias Chiva, pero que fotito que puse despues de mi relato. Ah?
FEnereco

Fene comparto los sentimientos tras los cambios de marca del flaco...eso me hizo seguir mas a un piloto q una marca, aunque el próximo año espero no tener q poner de avatar a rossi en una caja de zapato...

In Rossi: después que se retiró el Flaco (esto ya los postie, pero no recuerdo si en este foro o en el anterior), me quedé en bolas. Me dí cuenta que las marcas siguen estando y de ahí en más seguí a la marca y santo remedio.
Ahora se me produce el inconveniente en el tc 2000 porque con el flaco me hice hincha del rombo, pero el corazón sigue latiendo con el moño. Tres años atras el moño fue campeon y el rombo andaba como el toor. Ahora es al reves. Como hago? Jajaja Sigo hinchando por el moño, pero por antigüedad quiero que este año al campeonato lo gane el Rombo y no los japoneses, aunque con el repunte del marplatense, el moño está a tiro... Veremos.
Un abrazo y si Matias se nos va del moño, será un gran fastidio!!!
Fenereco

Disculpen el verticalismo pero para mi es la marca y listo!!! Los pilotos van, vienen, algunos se quedan, otros se van, pero la marca está está y está, y más aún siendo hincha del MOÑO!!!!!! Vamo CHEVROLET!!!!!!!!!!!!!

esas cosas cuando lleguen a un nivel superior de idiotez lo meten a mdp y lo apuntan al campeonato.....

Escuchandolo a mdp hace un rato, me dio cosita, mepa q para el 2009 algo se traen!!!

CHVPARANA escribió:esas cosas cuando lleguen a un nivel superior de idiotez lo meten a mdp y lo apuntan al campeonato.....

Escuchandolo a mdp hace un rato, me dio cosita, mepa q para el 2009 algo se traen!!!

Que dijo el caballero ahora

Marchu- escribió:

CHVPARANA escribió:esas cosas cuando lleguen a un nivel superior de idiotez lo meten a mdp y lo apuntan al campeonato.....

Escuchandolo a mdp hace un rato, me dio cosita, mepa q para el 2009 algo se traen!!!

Que dijo el caballero ahora

Dejo puertas abiertas y muchas expectativas para el año q viene, agradecio a Lema. Dijo q a spataro si le pego 1, 2 , 3 , 4 veces, le pegaria otra.
Que si tiene miedo no puede subir a un auto de carrera y bue el circo q a el le gusta.
Que pena con los celos y las envidias, esperaba verte y conocerte acá
bueno falta unos dias, capaz tu marido cambia de idea

que dificil para mí es esto, realmente, porque soy rejevi rejodido, ustedes lo saben, tengo que unir un piloto con una marca? , como marca de los grandes argentinos o que se fabricaron acá me quedo con el torino, y como piloto no puedo votar a nadie si no pongo primero a Fangio, indiscutible, encima fué el que hizo que el torino fuera el único auto fabricado en argentina reconocido mundialmente, mecanicamente me gusta el ford, pero no el falcon, ojo ,tuve 2, esteticamente después del toro me gusta el chevy, perdón por los dodgeros ,pero el dodge no me gusta en la mayoría de sus modelos, a mi gusto siempre fué un rejunte, mezclando ford con chevrolet, yo tengo una dodge ram americana y sé de lo que hablo, salvo el motor el resto es una combinación de partes y gustos normalmente exajerados, esa és mi visión del tema, lamentablemente no puedo y no podemos tener el orgullo que tienen otros países con susu autos, los yanquis con ford ,chevrolet, chrysler, etc. ven carreras y son sus autos, los alemanes con sus bmw, mercedes, audi, volkswagen, etc., los tanos, Ferrari, fiat, lancia, alfa romeo, masserati, bugatti etc., francia con sus Renault, citroen, peugeot, etc. inglaterra con sus rolls, jaguar, bentley, aston martin ,etc. españa con sus hispanosuiza, seat, etc. y otros paises con volvo, sckoda etc, los japonese, con honda, subaru, mitsubischi, etc. más todas sus MOTOS, korea hyunday etc. , china kia etc.india tiene lo suyo, séan como séan tienen su identidad, son realmente de ellos, por eso me cuesta tanto, quizás demaciado, soy jodido de verdad, pero me dá brónca!!! podríamos haber tenido algo memorable o una marca netamente Argentina a seguir, ellos vén carreras e hinchan por susverdaderos autos, en Alemania el DTM, en EEUU, el nascar aunque ahora se le coló un toyota, en la f1 estos países tienen representantes diréctos, en las carreras de turismo también, que bronca que me dá!!! y bueno, és lo que hay, solo nos queda el justicialista y el rastrojero.
No espero que estén de acuerdo con migo, no pretendo entrár en polémica, son solo gustos ,pensamientos, sueños, nada más, saludos un abrazo.

POR LO MENOS ERA UN COMIENZO, HUBO OTROS INTENTOS, PERO MENORES, LAMENTABLEMENTE COMO SIEMPRE Y COMO EN TODO NO SUPIMOS APROVECHAR LOS BUENOS TIEMPOS Y SIEMPRE DEPENDEMOS DE LOS DEMÁS, CON LAS MOTOS , CON LOS AVIONES ETC. ETC., ME DÁ BRÓNCA!!!! PORQUE CAPACIDAD HAY!!!!

EL ZONDA, DE PAGANI, PORQUÉ SE FABRICA EÑ ITALIA?



IDEAS Y CAPACIDAD, NO FALTA EN ARGENTINA, LO QUE FALTA ÉS CRÉDITO PARA EMPRENDIMIENTOS SERIOS Y ARGENTINOS, Y NO ESPERAR QUE VENGAN O SIGAN VINIENDO EMPRESAS DE OTROS PAISES COMO SIEMPRE LO FUÉ., DISCULPEN LA BRONCA, PERO ESTO, COMO FIERRERO DUELE!!!
LOS DE ARRIBA SON LO NUESTRO, LO DE ABAJO, APESAR QUE EL DUEÑO DE LA FÁBRICA ES ARGENTINO Y TODO ESO, SI LO QUERÉS Y LO PODÉS COMPRAR, ¡¡¡¡LO TENÉS QUE IMPORTAR!!!!! QUE FÉO!!

De fangio q se puede decir fue un grande pero el solo no dio a conocer los torinos...necesito de otro grande ORESTE BERTA..
Esto es del blog de BERTA
Una historia representativa de su relación con Fangio se dio en la maratón de Nürburgring. Claro está que Juan Manuel era una persona extremadamente metódica y puntillosa: según él, todo lo que se haga debe ser de forma estructurada y cumpliendo ciertos pasos para que se realice de forma óptima.
Hacia el final de la competencia, lo único que le importaba a Oreste era ganar; no importaba cómo, sólo la victoria era el fin. Berta llegó a ponerse de acuerdo con sus compañeros de mecánica para simular frente a Fangio: en la teoría se hacía lo que Juan Manuel decía; en la práctica, todo lo contrario.
El resultado fue la clasificación de los autos argentinos en el puesto número tres. Posiblemente si le hubiesen hecho caso a Fangio, la vitrina sería hoy diferente. Cierto es que tal desatención significó la pena de segundos pero como suele decirse en el ámbito deportivo: es cómodo hablar cuando el resultado está puesto.

estoy de acuerdo!!! y se podría haber hecho mucho más!!!

Los pilotos
Nº
PILOTO
F.NAC.
PROCEDENCIA
Mca.
DEBUT
1
Christian Ledesma
04/02/1976
Mar del Plata
Chevrolet
21/02/98, Mar de Ajo

2
Matías Rossi 02/04/1984
Del Viso
Chevrolet
11/05/03, Bs. Aires

3
Juan Manuel Silva
12/10/1972
Resistencia
Ford
23/08/98, La Plata

4
Omar Martínez
01/01/1966
R. del Tala
Ford
10/09/94, Bs. Aires

5
Diego Aventin 21/09/1980
Morón
Ford
06/02/99, Mar de Ajo

6
Emanuel Moriatis
19/01/1980
Lanús
Ford
21/06/02, N. de Julio

7
Guillermo Ortelli
25/04/1973
Salto
Chevrolet
10/09/94, Bs. Aires

8
Patricio Di Palma
20/06/1971
Arrecifes
Torino
06/05/95, Bs. Aires

9
Marcos Di Palma 10/12/1972
Arrecifes
Chevrolet
09/12/95, Bs. Aires

10
Norberto Fontana
20/01/1975
Arrecifes
Ford
09/03/03, R. Gallegos

11
José Ciantini 26/08/1970
Balcarce
Chevrolet
06/03/93, Balcarce

12
Gabriel Ponce de León 14/03/1979
Junín
Ford
28/04/02, Trelew

14
Mariano Altuna
04/03/1982
Lobería
Chevrolet
26/03/00, La Plata

15
Emiliano Spataro 25/05/1976
Lanús
Chevrolet
09/02/02, Mar de Ajo

16
Fabián Acuña 02/10/1964
Tandil
Ford
25/06/88, Balcarce

17
Eduardo Ramos 28/05/1966
Mechongué
Ford
28/06/87, Bs. Aires

18
Lionel Ugalde 17/08/1973
Mar del Plata
Ford
08/02/04, Mar de Ajo

19
Ezequiel Bosio
12/04/1985
Cruz Alta
Chevrolet
11/02/07, Mar de Ajó

20
Omar Tanoni
23/07/1975
Bombal
Ford
22/06/02, N. de Julio

21
Jonatan Castellano 16/05/1985
Lobería
Dodge
05/03/06, Mar de Ajó

22
Mathías Nolesi 06/04/1975
S. A. de Giles
Ford
08/02/04, Mar de Ajo

23
Sergio Alaux 22/11/1976
Pigüe
Chevrolet
20/12/97, Bs. Aires

24
Ernesto Bessone
03/04/1958
Capital Federal
Dodge
22/12/85, Bs. Aires

25
Juan Manuel Iglesias 28/01/1985
San Pedro
Chevrolet
09/02/02, Mar de Ajo

26
Rafael Verna 02/04/1963
Capital Federal
Ford
11/10/97, Bs. Aires

27
Mariano Acebal 18/08/1979
Gral. Pico
Chevrolet
06/02/05, Mar de Ajo

28
Matías Jalaf
07/09/1984
Mendoza
Ford
06/02/05, Mar de Ajo

29
José Savino
15/12/1980
Capital Federal
Ford
19/01/03, Mar de Ajo

30
Juan Cruz Pisandelli 28/03/1977
Neuquén
Chevrolet
22/06/02, N. de Julio

31
Ariel Robbiani
30/03/1971
Chillar
Ford
06/06/98, N. de Julio

32
Sebastián Diruscio 27/11/1981
Cuatro Esquinas
Chevrolet
19/02/06, C.Rivadavia

33
Martín Piccini
09/04/1976
La Plata
Ford
06/02/05, Mar de Ajo

34
Julio Catalán Magni
14/08/1968
Ushuaia
Dodge
06/02/99, Mar de Ajo

35
Alejandro Occhionero 12/09/1963
Necochea
Ford
02/04-89, Bs. Aires

36
Juan B. DeBenedictis 26/12/1986
Necochea
Ford
11-02/07, Mar de Ajó

37
Juan Pablo Gianini
23/10/1978
Salto, BA
Ford
09/02/02, Mar de Ajo

38
Pablo Soto
25/11/1978
Villa Ballester
Chevrolet
19/01/03, Mar de Ajo

39
Leandro Mulet 21/06/1978
La Plata
Chevrolet
08/02/04, Mar de Ajo

40
Ariel Pacho 10/05/1968
C. Rivadavia
Torino
28/04/02, Trelew

41
Leandro Iglesias 21/06/1981
L. de Zamora
Chevrolet
25/08/02, Rafaela

42
Sergio Guarnaccia
23/03/1965
Hurlingham
Ford
05/04/92, Bs. Aires

43
Oscar Larrauri
19/08/1954
G.Baigorria
Dodge
08/09/96, Bs. Aires

44
Laureano Campanera 27/05/1977
Don Torcuato
Chevrolet
19/02/06, C.Rivadavia

45
Luis José Di Palma 31/03/1966
Arrecifes
Chevrolet
11/10/97, Bs. Aires

46
René Zanatta 14/06/1957
Rafaela
Dodge
19/09/92, N. de Julio

47
Enrique Candela
01/02/1967
Bragado
Ford
22/06/02, N. de Julio

48
Waldemar Coronas 09/12/1974
Lezama
Ford
03/04/99, Olavarría

49
Ricardo Joseph
05/09/1959
San Fernando
Chevrolet
22/01/00, Mar de Ajo

50
Javier Balzano
06/01/1969
Campana
Chevrolet
05/03/94, Balcarce

51
Roberto Urretavizcaya
09/09/1957
Chacabuco
Chevrolet
07/09/86, Junin

52
Pedro Dandlen
29/04/1974
Carlos Casáres
Dodge
11/02/07, Mar de Ajó

53
Diego De Carlo 25/04/1974
Lomas de Zamora
Chevrolet
11/02/07, Mar de Ajó

54
Néstor Riva
19/07/1961
Gualeguaychú
Dodge
03/03/01, Balcarce

55
Rubén Salerno 22/01/1957
L. de Zamora
Dodge
06/07/86, Bs. Aires

56
Fernando Iglesias
22/10/1962
San Pedro
Chevrolet
31/08/91, Bs. Aires

57
Esteban Piccinin 26/04/1976
Morón
Ford
11/02/07, Mar de Ajó

58
Carlos Arrausi 11/02/1969
Luján
Chevrolet
07/06/97, N. de Julio

59
Roberto Del Bo
12/11/1967
Canals
Chevrolet
06/08/94, Rio Cuarto

60
Facundo Gil Bicella
08/02/1971
Quilmes
Dodge
10/09/94, Bs. Aires

61
Gustavo Fontana
30/08/1960
Pilar
Ford
09/10/99, Balcarce

63
Christian Dose 28/05/1970
Capital Federal
Chevrolet
09/02/02, Mar de Ajo

64
Enrique Verde
09/07/1960
C. Rivadavia
Torino
06/02/05, Mar de Ajo

65
Raúl Sinelli
20/03/1958
Urquiza
Dodge
07/04/91, Bs. Aires

66
Maximiliano Juan
28/05/1981
Merlo
Ford
06/02/05, Mar de Ajo

67
Claudio Bisceglia 22/08/1970
Capital Federal
Torino
03/07/99, N. de Julio

68
Mauro Pichini 03/06/1978
Ascensión
Ford


69
Matías Russo 04/09/1985
Paraná
Chevrolet


70
Leonel Pernía 27/09/1975
Tandil
Dodge


72
Fabián Bianchi
25/04/1963
Capital Federal
Dodge
21/04/01, Trelew

73
José María López
26/04/1983
Río Tercero
Chevrolet


98
Próspero Bonelli
01/09/1975
Cpción.del Uruguay
Ford


99
Juan Marcos Angelini
21/10/1986
Carreras
Dodge


111
Gabriel Adamoli 16/08/1965
Capital Federal
Ford
17/03/02, Balcarce

144
Mariano Wener
30/12/1988
Paraná
Ford


158
Henry Martín
25/07/1965
San Juan
Ford
05/07/92, Buenos Aires

*
Rafael Morgenstern
06/081984
Oberá
Torino
03/07/05, Nueve de Julio

*
Brian Smith
22/04/1975
Castelar
Chevrolet
04/09/99, Bs. Aires

*
Sebastián Lauzurica
11/08/1979
M. Ignacia (Vela)
Dodge
04/02/01, Balcarce