TC - EN EL GÁLVEZ - BUENOS AIRES - 30 DE NOVIEMBRE -

DEFINICIÓN DEL CAMPEONATO 2008, PLAY OFF.



EN PÁGINA 5 , YA COMIENZAN LAS FOTOS Y COMENTARIOS DESDE EL AUTODROMO DE BS AS. CLASIFICACIONES ETC.

Yo solo se que el 30 de Noviembre desde las 11 y hasta las 14 Horas voy a estar como en una especie de trance que por lo menos me va a hacer levitar! Despues viene el grito!!! ESPERO!!!! VAMO GUILLEEEE!!!!!!!!!!

Turismo Carretera 2008 - Disputada la 15 fecha
1 GANADOR COPA DE ORO RIO URUGUAY SEGUROS
2 3 SILVA, JUAN MANUEL 247.50 Ford
3 7 ORTELLI GUILLERMO 207.00 Chevrolet
4 6 MORIATIS, EMANUEL 202.50 Ford
5 17 RAMOS, EDUARDO 166.50 Ford
6 12 PONCE DE L. GABRIEL 162.00 Ford
7 1 LEDESMA, CHRISTIAN 156.50 Chevrolet
8 5 AVENTIN, DIEGO 146.50 Ford
9 23 ALAUX, SERGIO 142.50 Chevrolet
10 4 MARTíNEZ, OMAR 137.50 Ford
11 14 ALTUNA, MARIANO 125.00 Chevrolet
12 18 UGALDE, LIONEL 124.50 Ford
13 26 VERNA, RAFAEL 121.50 Ford
14 21 CASTELLANO, JONATAN 117.50 Dodge
15 15 SPATARO, EMILIANO 116.00 Chevrolet
16 2 ROSSI, MATíAS 105.00 Chevrolet
17 73 LóPEZ, JOSé MARíA 96.50 Chevrolet
18 10 FONTANA, NORBERTO 87.50 Ford
19 37 GIANINI, JUAN PABLO 79.50 Ford
20 11 CIANTINI, JOSé 73.50 Chevrolet
21 36 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA 72.50 Ford
22 66 JUAN, MAXIMILIANO 58.50 Ford
23 8 DI PALMA, PATRICIO 58.00 Torino
24 9 DI PALMA, MARCOS 56.00 Chevrolet
25 51 URRETAVIZCAYA, ROBERTO 54.50 Chevrolet
26 28 JALAF, MATíAS 54.00 Ford
27 99 ANGELINI, JUAN MARCOS 53.50 Dodge
28 20 TANONI, OMAR 46.00 Ford
29 29 SAVINO, JOSé 44.00 Ford
30 34 CATALáN MAGNI, JULIO 43.00 Dodge
31 22 NOLESI, MATHIAS 39.00 Ford
32 19 BOSIO, EZEQUIEL 37.00 Chevrolet
33 31 ROBBIANI, ARIEL 34.00 Dodge
34 24 BESSONE, ERNESTO 33.00 Dodge
35 98 BONELLI, PRóSPERO 31.00 Ford
36 144 WERNER, MARIANO 29.00 Ford
37 27 ACEBAL, MARIANO 25.50 Chevrolet
38 52 DANDLEN, PEDRO 23.50 Dodge
39 40 PACHO, ARIEL 21.50 Torino
40 44 CAMPANERA, LAUREANO 21.50 Chevrolet
41 32 DIRUSCIO, SEBASTIAN 19.50 Chevrolet
42 42 GUARNACCIA, SERGIO 18.00 Ford
43 38 SOTO, PABLO 17.00 Chevrolet
44 30 PISANDELI, JUAN CRUZ 13.50 Chevrolet
45 45 DI PALMA, JOSé LUIS 12.50 Chevrolet
46 76 OKULOVICH, CARLOS 11.50 Torino
47 666 TADEI, GUSTAVO 11.50 Chevrolet
48 41 IGLESIAS, LEANDRO 11.00 Chevrolet
49 46 ZANATTA, RENé 9.50 Dodge
50 49 JOSEPH, RICARDO 9.00 Chevrolet
51 43 LARRAURI, OSCAR 6.00 Dodge
52 55 SALERNO, RUBéN 6.00 Dodge
53 53 DE CARLO, DIEGO 4.00 Chevrolet
54 39 MULET, LEANDRO 3.50 Chevrolet
55 74 FLAQUE, FABIáN 3.50 Dodge
56 75 SMITH, BRIAN 3.50 Ford
57 47 CANDELA, ENRIQUE 3.00 Ford
58 54 RIVA, NéSTOR 3.00 Dodge
59 57 PICCININ, ESTEBAN 3.00 Ford
60 68 PICHINI, MAURO 3.00 Ford
61 59 DEL BO, ROBERTO 2.00 Chevrolet
62 50 BALZANO, JAVIER 1.00 Chevrolet
63 60 GIL BICELLA, FACUNDO 1.00 Dodge
64 63 DOSE, CHRISTIAN 1.00 Chevrolet
65 87 MORGENSTERN, RAFAEL 1.00 Torino

Posiciones Copa de Oro Rio Uruguay Seguros 2008
Fecha 4 | La Plata, 9 de Noviembre

1 ORTELLI GUILLERMO Piloto: ORTELLI GUILLERMO
Número auto: 7
Puntos Campeonato: 207.00 84 Chevrolet.......................84
2 SILVA JUAN MANUEL Piloto: SILVA JUAN MANUEL
Número auto: 3
Puntos Campeonato: 247.50 66.5 Ford..............................66.5......a 17.5 de ortelli
3 MORIATIS, EMANUEL Piloto: MORIATIS, EMANUEL
Número auto: 6
Puntos Campeonato: 202.50 61 Ford..........................................a..23.. de ortelli
4 ALAUX, SERGIO Piloto: ALAUX, SERGIO
Número auto: 23
Puntos Campeonato: 142.50 51 Chevrolet
5 LEDESMA, CHRISTIAN Piloto: LEDESMA, CHRISTIAN
Número auto: 1
Puntos Campeonato: 156.50 47.5 Chevrolet
6 RAMOS, EDUARDO Piloto: RAMOS, EDUARDO
Número auto: 17
Puntos Campeonato: 166.50 40 Ford
7 VERNA, RAFAEL Piloto: VERNA, RAFAEL
Número auto: 26
Puntos Campeonato: 121.50
No ganó final en 2008 32 Ford
8 AVENTIN, DIEGO Piloto: AVENTIN, DIEGO
Número auto: 5
Puntos Campeonato: 146.50 30,5 Ford
9 ALTUNA, MARIANO Piloto: ALTUNA, MARIANO
Número auto: 14
Puntos Campeonato: 125.00
No ganó final en 2008 22.5 Chevrolet
10 UGALDE, LIONEL Piloto: UGALDE, LIONEL
Número auto: 28
Puntos Campeonato: 124.50
No ganó final en 2008 22,5 Ford
11 PONCE DE L. GABRIEL Piloto: PONCE DE L. GABRIEL
Número auto: 12
Puntos Campeonato: 162.00 20 Ford
12 CASTELLANO, JONATAN Piloto: CASTELLANO, JONATAN
Número auto: 21
Puntos Campeonato: 117.50
No ganó final en 2008 10,5 Dodge
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RESULTADOS DE LA ÚLTIMA COMPETENCIA DE TCEN BUENOS AIRES

1 1 Ledesma, Christian Chevrolet 25 42;57,339
2 3 Silva, Juan Manuel Ford 25 42;58,932 1,593
3 17 Ramos, Eduardo Ford 25 43;04,586 7,247
4 2 Rossi, Matías Chevrolet 25 43;20,531 23,192
5 4 Martínez, Omar Ford 25 43;23,629 26,290
6 23 Alaux, Sergio Chevrolet 25 43;25,606 28,267
7 12 Ponce de L. Gabriel Ford 25 43;25,776 28,437
8 10 Fontana, Norberto Ford 25 43;27,576 30,237
9 15 Spataro, Emiliano Chevrolet 25 43;27,886 30,547
10 14 Altuna, Mariano Chevrolet 25 43;28,335 30,996
11 5 Aventin, Diego Ford 25 43;31,295 33,956
12 24 Bessone, Ernesto Dodge 25 43;34,440 37,101
13 9 Di Palma, Marcos Chevrolet 25 43;36,333 38,994
14 28 Jalaf, Matías Ford 25 43;37,150 39,811
15 26 Verna, Rafael Ford 25 43;39,235 41,896
16 37 Gianini, Juan Pablo Ford 25 43;40,084 42,745
17 11 Ciantini, José Chevrolet 25 43;41,254 43,915
18 8 Di Palma, Patricio Torino 25 44;03,550 1;06,211
19 46 Zanatta, René Dodge 25 44;05,523 1;08,184
20 34 Catalán Magni, Julio Dodge 25 44;08,919 1;11,580
21 42 Guarnaccia, Sergio Ford 25 44;10,654 1;13,315
22 31 Robbiani, Ariel Ford 25 44;14,182 1;16,843
23 18 Ugalde, Lionel Ford 25 44;20,028 1;22,689
24 53 De Carlo, Diego Chevrolet 25 44;22,202 1;24,863
25 43 Larrauri, Oscar Dodge 24 43;15,139 1 V.
26 40 Pacho, Ariel Torino 24 43;15,832 1 V.
27 55 Salerno, Rubén Dodge 23 41;09,399 2 V.
28 7 Ortelli Guillermo Chevrolet 21 36;05,860 4 V.
29 20 Tanoni, Omar Ford 21 37;02,585 4 V.
30 21 Castellano, Jonatan Dodge 19 33;16,475 6 V.
31 41 Iglesias, Leandro Chevrolet 10 17;38,631 15 V.
32 36 De Benedictis, Juan Bautista Ford 10 17;57,616 15 V.
33 22 Nolesi, Mathias Ford 10 17;57,859 15 V.
34 98 Bonelli, Próspero Ford 8 14;30,720 17 V.
35 51 Urretavizcaya, Roberto Chevrolet 6 10;41,133 19 V.
36 45 Di Palma, José Luis Chevrolet 5 8;50,643 20 V.
37 19 Bosio, Ezequiel Chevrolet 3 5;15,060 22 V.
38 29 Savino, José Ford 3 5;30,076 22 V.
39 99 Angelini, Juan Marcos Dodge 3 6;00,827 22 V.
40 66 Juan, Maximiliano Ford 1 1;44,707 24 V.
41 27 Acebal, Mariano Chevrolet 1 1;47,860 24 V.

Promedio: 197,331 km/h. Record de vta.: 17 (Ramos) en vta.6 en 1m42s649/1000 a 198,186 km/h. Excluido por tecnica: 54 (Riva) altura.
Pole Position: Ledesma, Christian
Record de Vuelta: Ramos, Eduardo
Record de Vuelta de la Fecha: Ortelli Guillermo

Ommmmm!!!! Ommmmm! Ommmmm! Ya me estoy concentrando! les juro que para el 30 de Noviembre levito! VAMOS GUILLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!

TC - PRUEBA EN EL GALVEZ - A LOS SEÑORES PILOTOS -


INFORMAMOS QUE LAS PRUEBAS DE TC, TC Pista y TC Mouras. SE REALIZARAN EL DIA MARTES 18 DE NOVIEMBRE DE 13 A 19 HS


EL REQUISITO PARA HACERLO ES TENER LAS LICENCIAS HABILITANTES AL DIA, QUE DEBERAN PRESENTAR ANTES DE REALIZAR LAS PRUEBAS.

PODRAN INGRESAR LOS EQUIPOS DESDE LAS 8:30 HS. y DE SER
NECESARIO SE EXTENDERAN LAS PRUEBAS HASTA EL MIERCOLES 19 A LAS 13 HS.

OF. PISTA
AUTODROMO DE BUENOS AIRES
“OSCAR Y JUAN GALVEZ”
TE : (011) 4605 - 3333
INTERNO 123

Gustavo Ronchetti
Autódromo de Buenos Aires

menos mál que me hicistes acordar, mirá si voy, y me olvido la licencia habilitante, gracias!!!!!!!!
Ahora enserio,las pruevas se pueden ir a ver? o todavía no vieron ese negocito en bs as?, pregunto porque no lo sé, saludos.

En la plata ya cobraban $20 para ver las pruebas, pero no se si te dejaban pasar a boxes....

walter380 escribió:menos mál que me hicistes acordar, mirá si voy, y me olvido la licencia habilitante, gracias!!!!!!!!
Ahora enserio,las pruevas se pueden ir a ver? o todavía no vieron ese negocito en bs as?, pregunto porque no lo sé, saludos.

Pagando seguro, y aparte de la entrada te cobran el estacionamiento ( $ 15)

VETUSTO ENAJENADO
NI TE RESPONDO!!!!!!!!!!!!!! PORQ NO SE A QUE PrueBas o PrueVas te referis!!!!!!!
juasssssssssssssssssssss

Martes 11 de Noviembre de 2008 - 20:00 hs.

Así se refirió Matías Rossi, en cuanto al papel que cumplirá en la última fecha de Buenos Aires, donde se definirá el título del Turismo Carretera. A pesar de que Ortelli corre con la misma marca, el joven de Del Viso, descartó cualquier apoyo hacia el piloto de Salto.

El Chevrolet de Rossi va por un buen resultado en la última fecha de Buenos Aires
Matías Rossi explica su paso por la competencia de La Plata y como se alista para la última fecha del año. - Duración: N/A

Después de una sequía de 8 fechas sin estar entre los principales protagonistas del Turismo Carretera, Matías Rossi, alcanzó el nivel que alguna vez supo tener en la última parte de la temporada pasada.

La unidad del 3M Racing, cosechó el 5º lugar durante la presentación de La Plata, pero todavía sufre la falta de potencia en su impulsor según las declaraciones del joven piloto oriundo de Del Viso.

”El balance general fue muy bueno, porque sirvió muchísimo el ensayo previo en La Plata, el cuál nos ayudó para acortar los caminos. Todavía nos falta un poco de aceleración en el motor, es algo que venimos penando desde algunas carreras atrás, pero el auto mejoró en el ritmo de carrera” afirmó Rossi en diálogo con nuestro portal.

Más allá de haber cosechado un 2º puesto en Termas de Río Hondo y un 4º lugar en Buenos Aires, el 2009 no fue un año satisfactorio para el equipo con base en Chivilcoy, que cuando se dispute el cierre de calendario intentará cerrar con creces una temporada con más altibajos que recompensas.

”En general no fue un año bueno para nosotros, porque no pudimos andar como queríamos en toda la temporada, así que no es positivo. Sólo queda tratar de andar lo mejor posible, venimos de 3 buenas carreras junto al equipo y ahora queremos cerrar un buen certamen en Buenos Aires” declaró el representante del 3M Racing.

Por otra parte, uno de los jóvenes referentes de Chevrolet, dejó en claro su postura en cuanto al papel que cumplirá en lo referente a la definición de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros donde no ayudará a ningún piloto en especial sin importar la marca por la cuál compita.

”Yo no voy ayudar a nadie en la definición del campeonato, no comparto equipo con nadie y así que corro para mía. Creo que el campeón saldrá entre Ortelli y Silva por la regularidad manifestada en todo el año” afirmó Rossi en la parte final de su entrevista con turismocarretera.com.


Prensa: Turismocarretera.com

El tano deja el TC??
LA CARRERA DE BA AS SERA LA ULTIMA DEL TANO SALERNO EN EL TC

CON EL TANO, COMIENZAN LAS BAJAS!!!!!!!! POR LO MENOS LA DE LOS RECONOCIDOS.

Número auto: 7
Puntos Campeonato: 207.00 84 Chevrolet.......................84
2 SILVA JUAN MANUEL Piloto: SILVA JUAN MANUEL
Número auto: 3
Puntos Campeonato: 247.50 66.5 Ford..............................66.5......a 17.5 de ortelli
3 MORIATIS, EMANUEL Piloto: MORIATIS, EMANUEL
Número auto: 6
Puntos Campeonato: 202.50 61 Ford..........................................a..23.. de ortelli


como, suman? la pol + la serie + el puesto de la final, cuantos puntos serían? podemos postear acá cuanto se suma por puesto en cada carrera? saludos.

CLASIFICACION : 1 punto al mejor registro

SERIES : 1° 5 > 2° 4,5 > 3° 4 > 4° 3,5 > 5° 3 > 6° 2,5 > 7° 2 > 8° 1,5 > 9° 1 > 10° 0,5.

FINAL : 1° 20 > 2° 16 > 3° 13 > 4° 11,5 > 5° 10 > 6° 9 > 7° 8 > 8° 7 > 9° 6 > 10° 5
11° AL 15° 4,5 > 16° al 20° 3 > 21° al 30° 1.-

Fuente Revista Campeones.

Espero se entienda.

perfecto ,ahora puedo hablar con propiedad, hagamos cálculos , como debería quedar cada uno, esta noche agarro la calculadora,me fumo un marlbo...., y armo ya un post de números para definir el campeonato, yayayayyaya,gracias.

Martes 18 de Noviembre de 2008 - 11:53 hs.



Buenos Aires, capital de las pruebas
Faltan solo diez 10 días para la definición del campeonato y en el Gálvez ya se respira Turismo Carretera. Hoy, probarán más de 20 autos de la máxima. Entre ellos, estará el Chevrolet de Guillermo Ortelli, líder de la Copa de Oro.

Oretlli está a un paso de la quinta corona.

Moriatis sueña con la hazaña. También ensaya en el Gálvez.

No se asuste… La última fecha del TC no sufrió cambios, se disputará entre el 28 y 30 de este mes. La advertencia es para todo aquel que pase frente al Gálvez y vea semejante despliegue de autos, que bien se puede confundir con una carrera, pero no, es sólo una prueba.

A más de una semana para el inicio de la definición del campeonato, el Gálvez abrió sus puertas (también lo hará mañana) para que todos prueban desarrollar el último ensayo previo a la 16to competencia de la categoría. Y al parecer, hoy será el día elegido por la mayoría.

A raíz de que las pruebas comenzarán a las 13.00 aún no se sabe el número preciso, pero hasta el momento hay más de 20 autos de TC. Entre todos ellos, se destaca uno, que obviamente se llevará todas las miradas: la Chevy de Guillermo Ortelli. El líder de la Copa de Oro, que tiene todas las de ganar para quedarse con su quinta corona, testará soluciones aerodinámicas. En tanto, Juan Manuel Silva, el otro aspirante al título y compañero del ídolo de Chevrolet en el JP, lo hará mañana.

Por más que las chances son remotas, Emanuel Moriatis (a 23 puntos del saltense) aún mantiene la esperanza. Por esa razón, el corredor del Lincoln Sport Group será otro de los que ensayará hoy en el Gálvez.

Del resto de los que se presentarán hoy, se destaca la participación de Christian Ledesma, Eduardo Ramos, Jonatan Castellano, Gabriel Ponce de León, Sergio Alaux, Lionel Ugalde y Mariano Altuna. Todos ellos integrantes de la Copa de Oro y árbitros de la definición de este campeonato.

Además de los recién mencionados, también entrenarán: Patricio Di Palma, Carlos Okulovich, Laureano Campanera, Norberto Fontana, Sebastián Diruscio, Omar Tanoni, Néstor Riva, Próspero Bonelli, Mariano Werner, José Ciantini, Ernesto Bessone, Emiliano Espataro, José María López y Ricardo Joseph.

Por el lado del TC Pista, lo harán: Agustín Canapino (líder del certamen), Leo Larrauri, Esteban Trotta, Andrew Varona, Martín Martín, Ernestito Bessone, Gabriel Zughella y Pedro Pisandelli.


Prensa: Turismocarretera.

Lunes 17 de Noviembre de 2008 - 20:00 hs
Mientras continúan los rumores acerca de una compra del JC Competición de parte del equipo HAZ, el joven piloto de Del Viso, ensayará el miércoles en el trazado porteño y a su vez también define de que forma seguirá en el TC durante el 2009.

La Chevy del 3M Racing probará el miércoles en Buenos Aires

Un mar de dudas e incertidumbres, rodea a la estructura con base en Chivilcoy, quien todavía no definió como afrontará la versión 2009 del Turismo Carretera.

Desde una posible venta hacia el Haz, hasta la continuidad del proyecto actual, son algunas de las alternativas que por estas horas se barajan en los escritorios de Julio Nicieza y CIA.

Por lo pronto, quedó confirmada la prueba de Rossi en Buenos Aires, donde la estructura chivilcoyana intentará ganar un poco más de potencia en los impulsores provistos por De Marco.

”Nuestra idea es probar en Buenos Aire entre martes y miércoles, estamos terminando algunos trabajos en los motores de Daniel De Marco, dependemos de su culminación para llevar a cabo la prueba” afirmó Ricardo Gliemmo en charla con nuestro portal.

Acerca de todos los trascendidos de las últimas horas, consultamos al director técnico del 3M Racing, para saber de que forma continuará su trabajo dentro de la máxima categoría del automovilismo argentino.

”Todavía no definí mi futuro en el TC, estoy esperando que se definan todos los rumores que rodean al equipo, de allí en más veremos que caminos tomar. Julio Nicieza me pidió que esperara el desenlace de las negociaciones para tomar una decisión” agregó Gliemmo.

”En caso de no cerrar las negociaciones, continuaríamos de la misma manera pero incorporaríamos un director deportivo, queremos mejorar todas las cosas que funcionaron mal en esta temporada. Nosotros queremos que Matías siga en el equipo y que podamos trabajar de la manera correcta” afirmó el chasista del 3M Racing.



Prensa: Turismocarretera.

Aventín dominó el cierre de las pruebas
El Ford de Diego Aventín, resultó el más veloz en Buenos Aires, cerrando la actividad previa del Turismo Carretera con miras a su cierre de calendario. Los autos de Silva y Rossi sufrieron la rotura de motor y no pudieron completar sus pruebas.

Aventín dominó en las pruebas de Buenos Aires
La unidad del HAZ, conducida por el joven de Morón, recuperando el nivel bajo las órdenes de Canapino y motorización de Pedersoli. El vehículo de Aventín, marcó 1m 41s 10/00, quedándose con el mejor tiempo entre todos los presentes.

Detrás quedó ubicado Marcos Di Palma, que a bordo del Chevrolet del JP Racing, empleó 1m 41s 50/00 y de esta manera se perfila de buena manera para la competencia del 30 de Noviembre.

Un buen trabajo cumplimentó Roberto Urretavizcaya, marcando 1m 41s 60/00 bajo la dirección del PS Competición, mientras que también Tomás Urretavizcaya giró en la unidad de su padre sin registrar tiempos de importancia.

A pesar de la rotura de motor, Matías Rossi, alcanzó 1m 41s 90/00 conduciendo el Chevrolet que presenta en pista el 3M Racing.

Por su parte, Sergio Guarnaccia, empleó 1m 42s 10/00 a bordo de su Ford y se retiró muy conforme del trazado capitalino teniendo en cuenta que utilizó un juego de gomas usadas en carreras anteriores.

El misionero Carlos Okulovich, rompió el motor de su Torino por segundo día consecutivo, quedándose con las ganas de realizar un entrenamiento de manera normal.

Prensa: Turismocarretera

Silva para atrás
Duró poquito la prueba del chaqueño en el Gálvez. El Pato rompió el motor y así se esfumó su último entrenamiento de cara a la definición del campeonato. Igual, no fue el único, porque a Matías Rossi le pasó lo mismo y también se fue.

Silva ya se fue del Gálvez porque rompió el motor del Ford

A Rossi le pasó lo mismo que al Pato.

Cuando suceden cosas como estas, hay dos formas de analizarlas, o mejor dicho de ver el vaso.

Obviamente, lo primero que surge es la parte negativa (el vaso medio vacío). A raíz de la rotura del impulsor, Juan Manuel Silva se quedó con las ganas de testear su Ford en el circuito donde en menos de diez días definirá casi mano a mano la Copa de Oro. El chaqueño, que está a 17.5 unidades de su “compañero” Guillermo Ortelli, sólo dio algunos giros, en los que alcanzó a registrar 1m 42s 3/10. De esta manera, el piloto que más puntos sacó en el año (como a él le gusta decir), terminó con la preparación, al menos en pista.

Lo positivo, que sería el vaso medio lleno, es que el inconveniente se dio en un ensayo y sirve como dato para prevenir. Porque si el Pato rompe el motor en medio de la competencia, automáticamente le dejará servido el título al ídolo de Chevrolet, o en su eventual caso a Emanuel Moriatis, el otro con chances.

Además del Pato, hubo otro que también sufrió en esta fatídica jornada. Ni bien comenzó a girar, el motor del Chevrolet de Matías Rossi dijo basta y por ende tuvo que abandonar la prueba. El subcampeón de la categoría, deslucido en este 2008, alcanzó a registrar 1m 41s 9/10 en las únicas cuatro vueltas que dio.

Para los dos fue un típico día (de) miércoles...

Miércoles 19 de Noviembre de 2008

Pruebas en el Gálvez: Parte II
El trazado porteño volvió a abrir sus puertas. Hoy, no ensayará Ortelli, que ayer marcó un tiempazo, pero si lo hará el Pato Silva, que en menos de diez hará lo imposible para evitar la quinta corona de Guillote. Las pruebas durarán hasta las 13. También girará Marcos DP, Rossi y Aventín.

Silva quiere repetir, o mejorar, lo de Ortelli.

Marquitos girará bajo la asistencia del JP.

“El final se acerca…” Parece una frase de Nostradamus (“adivino” francés, según encarta), pero no. Lo que se viene, a partir del viernes de la semana próxima, es nada menos que la definición del campeonato de Turismo Carretera, que tiene nada menos que a un auto de las dos marcas más populares, pero del mismo equipo, como principales aspirantes.

Como paso previo al desenlace, se da una situación casi única. Entre ayer y hoy, los pilotos tuvieron y tienen aún, la chance de probar en el mismo escenario de la definición, que será el Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.

Guillermo Ortelli, líder de la Copa de Oro giró ayer durante toda la tarde. Sobre el final marcó un tiempazo (1m 40s 60/1000). Y hoy será el turno de Juan Manuel Silva, escolta del saltense, que intentará repetir o mejorar lo hecho por su coequiper.

Además del Pato, también habrá otros nombres importantes. El número de pilotos será inferior al de la primera jornada, pero por peso específico los entrenamientos tendrán casi el mismo interés que el de ayer.

Marcos Di Palma, Matías Rossi y Diego Rossi, serán algunos de los que se robarán la atención en Buenos Aires.

Un dato importante: las pruebas durarán sólo hasta las 13.

Junto a los mencionados, entrenarán también: Néstor Riva, Esteban Piccinin, Sergio Guarnaccia, Carlos Okulovich, Tito Urretavizcaya, Facundo Gil Bicella y Fabían Flaqué.

Por el lado del TC Pista, lo harán: Martín Martín, Daniel Grobocopatel, Mario Olivelli, Ricardo Impiombato y Gustavo Solís.


Prensa: Turismocarretera

CHVPARANA escribió:Silva para atrás
Duró poquito la prueba del chaqueño en el Gálvez. El Pato rompió el motor y así se esfumó su último entrenamiento de cara a la definición del campeonato. Igual, no fue el único, porque a Matías Rossi le pasó lo mismo y también se fue.

Silva ya se fue del Gálvez porque rompió el motor del Ford

A Rossi le pasó lo mismo que al Pato.

Cuando suceden cosas como estas, hay dos formas de analizarlas, o mejor dicho de ver el vaso.

Obviamente, lo primero que surge es la parte negativa (el vaso medio vacío). A raíz de la rotura del impulsor, Juan Manuel Silva se quedó con las ganas de testear su Ford en el circuito donde en menos de diez días definirá casi mano a mano la Copa de Oro. El chaqueño, que está a 17.5 unidades de su “compañero” Guillermo Ortelli, sólo dio algunos giros, en los que alcanzó a registrar 1m 42s 3/10. De esta manera, el piloto que más puntos sacó en el año (como a él le gusta decir), terminó con la preparación, al menos en pista.

Lo positivo, que sería el vaso medio lleno, es que el inconveniente se dio en un ensayo y sirve como dato para prevenir. Porque si el Pato rompe el motor en medio de la competencia, automáticamente le dejará servido el título al ídolo de Chevrolet, o en su eventual caso a Emanuel Moriatis, el otro con chances.

Además del Pato, hubo otro que también sufrió en esta fatídica jornada. Ni bien comenzó a girar, el motor del Chevrolet de Matías Rossi dijo basta y por ende tuvo que abandonar la prueba. El subcampeón de la categoría, deslucido en este 2008, alcanzó a registrar 1m 41s 9/10 en las únicas cuatro vueltas que dio.

Para los dos fue un típico día (de) miércoles...

Y DESPUES NO QUIEREN QUE ME DEPRIMAAAAAAAAAAA

19/11/2008 | 13:28 | MM

SILVA Y ROSSI OUT

No fue bueno el ensayo de Juan Manuel Silva hoy en Buernos Aires. El mismo duró apenas unos minutos. El Pato rompió el motor y así se terminó el último entrenamiento de cara a la definición del campeonato. Igual, no fue el único, porque a Matías Rossi le pasó lo mismo y también se fue.
A raíz de la rotura del impulsor, Silva se quedó con las ganas de testear su Ford en el circuito donde en menos de diez días definirá casi mano a mano la Copa de Oro "Rio Uruguay Seguros". El chaqueño, que está a 17.5 unidades de su compañero y rival de campeonato, Guillermo Ortelli, sólo dio algunos giros, en los que alcanzó a registrar 1m 42s 3/10.
Además del Pato, hubo otro que también sufrió en esta fatídica jornada. Ni bien comenzó a girar, el motor del Chevrolet de Matías Rossi dijo basta y por ende tuvo que abandonar la prueba. El subcampeón de la categoría, deslucido en este 2008, alcanzó a registrar 1m 41s 9/10 en las únicas cuatro vueltas que dio.