16ta fecha, 26,27 y 28 de noviembre, buenos aires

Matías Rossi estuvo en la conferencia de prensa donde se presentó la última fecha del Turismo Carretera que se disputará en Buenos Aires y, ante los comentarios que lo señalan como el favorito respondió: "No me siento el favorito a lograr el título. Soy uno de los candidatos."

Matías aclaró además que "en un fin de semana pueden pasar muchísimas cosas", tal como ocurrió en la definición del torneo en 2009 cuando una mancha de aceite tuvo una incidencia muy importante.

El piloto del Dole Racing que ya tiene pase al JP para el 2011 continuó: “será una gran carrera porque sin tener en cuenta otros resultados, los tres que estamos adelante en la Copa de Oro, seremos campeones si ganamos”, dijo el de Del Viso, tercero en el Play off, haciendo referencia a Mariano Werner y Agustín Canapino, quienes deberán ganar sí o sí la carrera si quieren quedarse con la Copa.

que lindo seria verlos a los tres peleando por la punta en la final

Viernes 26 de Noviembre

10:30 a 10:55 Entren. TC Pista Grupo B (1ra. Tanda)
11:00 a 11:25 Entren. TC Pista Grupo A (1ra. Tanda)
11:30 Reunión de Pilotos TC Pista (Obligatoria)
11:30 Autos Laboratorio ACTC
11:35 a 12:25 Entren. TC Grupo B (1ra. Tanda)
12:30 a 13:20 Entren. TC Grupo A (1ra. Tanda)
13:30 Reunión de Pilotos TC (Obligatoria)
13:30 a 13:50 Entren. TC Pista Grupo B (2da. Tanda)
13:55 a 14:15 Entren. TC Pista Grupo A (2da. Tanda)
14:20 a 14:50 Autos Laboratorio ACTC
15:00 a 15:10 Clasif. TC 4to. Cuarto (1ra. Tanda)
15:15 a 15:25 Clasif. TC 1er. Cuarto (1ra. Tanda)
15:30 a 15:40 Clasif. TC 2do. Cuarto (1ra. Tanda)
15:45 a 15:55 Clasif. TC 3er. Cuarto (1ra. Tanda)
16:10 a 16:20 Clasif. TC Pista 1er. Tercio (1ra. Tanda)
16:25 a 16:35 Clasif. TC Pista 2do. Tercio (1ra. Tanda)
16:40 a 16:50 Clasif. TC Pista 3er. Tercio (1ra. Tanda)

Sábado 27 de Noviembre

11:15 a 11:40 Entren. TC Pista Grupo B (3ra. Tanda)
11:45 a 12:10 Entren. TC Pista Grupo A (3ra. Tanda)
12:20 a 12:50 Entren. TC Grupo B (2da. Tanda)
12:55 a 13:25 Entren. TC Grupo A (2da. Tanda)
13:35 a 13:45 Clasif. TC Pista 1er. Tercio (2da. Tanda)
13:50 a 14:00 Clasif. TC Pista 2do. Tercio (2da. Tanda)
14:05 a 14:15 Clasif. TC Pista 3er. Tercio (2da. Tanda)
14:20 a 14:50 Autos Laboratorio ACTC
15:00 a 15:10 Clasif. TC 4to. Cuarto (2da. Tanda)
15:15 a 15:25 Clasif. TC 1er. Cuarto (2da. Tanda)
15:30 a 15:40 Clasif. TC 2do. Cuarto (2da. Tanda)
15:45 a 15:55 Clasif. TC 3er. Cuarto (2da. Tanda)
16:10 1a. Serie TC Pista 6 vueltas
16:35 2a. Serie TC Pista 6 vueltas

Domingo 28 de Noviembre

09:10 1a. Serie Turismo Carretera 6 vueltas
09:40 2a. Serie Turismo Carretera 6 vueltas
10:10 3a. Serie Turismo Carretera 6 vueltas
11:05 Final TC Pista 20 vueltas ó 40 minutos
12:00 Autos Laboratorio ACTC / Road Show / Superbikes
13:00 Final TC 25 vueltas ó 50 minutos

ms

El Turismo Carretera puso en marcha su actividad en Buenos Aires para la última fecha. Uno de los candidatos al título fue el más rápido, segundo se ubicó Falaschi y tercero De Benedictis. Werner terminó séptimo y Rossi decimocuarto.

Agustín Canapino comenzó de la mejor manera la actividad en Buenos Aires, donde hace instantes entrenó el Turismo Carretera. El piloto arrecifeño, segundo de la "Copa de Oro", sobre el final del ensayo logró una vuelta de 1:37.833 que le permitió ser el más veloz.

Guido Falaschi fue segundo a 132 milésimas y Juan Bautista de Benedictis finalizó tercero. Risatti, Pernía, Ponce de León, Werner, Ledesma, Ponte y Altuna completaron los diez primeros donde hay 5 pilotos que tienen posibilidades de quedarse con el campeonato.

En cuanto a los otros candidatos de la "Copa de Oro", Aventin fue decimotercero, Matías Rossi decimocuarto, Lionel Ugalde decimoctavo, Emanuel Moriatis vigésimo sexto, Juan Marcos Angelini vigésimo séptimo y Jonatan Castellano cuadragésimo.


Turismo Carretera
Buenos Aires
Entrenamiento
1 11 CANAPINO, AGUSTIN CHEVROLET 1:37.833
2 35 FALASCHI, GUIDO FORD 1:37.965 0.132
3 20 DE BENEDICTIS, JUAN B. FORD 1:38.128 0.295
4 34 RISATTI, RICARDO TORINO 1:38.317 0.484
5 49 PERNIA, LEONEL CHEVROLET 1:38.478 0.645
6 17 PONCE DE LEON, GABRIEL FORD 1:38.497 0.664
7 18 WERNER, MARIANO FORD 1:38.537 0.704
8 7 LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 1:38.615 0.782
9 88 PONTE, MARTIN TORINO 1:38.854 1.021
10 2 ALTUNA, MARIANO CHEVROLET 1:38.857 1.024
11 14 MARTINEZ, OMAR FORD 1:38.873 1.040
12 6 FONTANA, NORBERTO TORINO 1:38.932 1.099
13 5 AVENTIN, DIEGO FORD 1:38.970 1.137
14 13 ROSSI, MATIAS CHEVROLET 1:38.984 1.151
15 37 PICHINI , MAURO FORD 1:38.999 1.166
16 100 LARRAURI, LEONEL DODGE 1:39.095 1.262
17 33 CAMPANERA, LAUREANO CHEVROLET 1:39.099 1.266
18 8 UGALDE, LIONEL FORD 1:39.118 1.285
19 23 GIANINI, JUAN PABLO FORD 1:39.154 1.321
20 45 DEL BO , ROBERTO CHEVROLET 1:39.178 1.345
21 30 NOLESI, MATHIAS FORD 1:39.279 1.446
22 46 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 1:39.280 1.447
23 26 CATALAN MAGNI, JULIO DODGE 1:39.376 1.543
24 4 ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 1:39.426 1.593
25 29 ROBBIANI, ARIEL DODGE 1:39.505 1.672
26 1 MORIATIS, EMANUEL FORD 1:39.507 1.674
27 36 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 1:39.786 1.953
28 175 URRETAVIZCAYA, TOMAS DODGE 1:39.840 2.007
29 28 JUAN, MAXIMILIANO FORD 1:39.883 2.050
30 16 TANONI, OMAR FORD 1:39.901 2.068
31 31 BONELLI, PROSPERO FORD 1:39.931 2.098
32 21 SPATARO, EMILIANO CHEVROLET 1:40.070 2.237
33 32 SAVINO, JOSE FORD 1:40.091 2.258
34 80 SANCHEZ, OSCAR CHEVROLET 1:40.131 2.298
35 25 VERNA, RAFAEL FORD 1:40.274 2.441
36 22 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 1:40.315 2.482
37 12 JALAF, MATIAS FORD 1:40.750 2.917
38 48 CANDELA , ENRIQUE FORD 1:40.760 2.927
39 95 ALONSO, FEDERICO CHEVROLET 1:40.829 2.996
40 9 CASTELLANO, JONATAN DODGE 1:40.968 3.135
41 50 MULET, LEANDRO CHEVROLET 1:41.071 3.238
42 56 IGLESIAS, LEANDRO DODGE 1:41.179 3.346
43 59 GIL BICELLA, FACUNDO DODGE 1:41.267 3.434
44 55 MAZZACANE, GASTON CHEVROLET 1:41.470 3.637
45 52 VIDELE, ROBERTO FORD 1:41.545 3.712
46 43 DOSE, CHRISTIAN CHEVROLET 1:41.749 3.916
47 10 SILVA, JUAN MANUEL FORD 1:47.056 9.223
48 44 GIROLAMI, NESTOR TORINO 1:48.458 10.625
49 41 GUARNACCIA, SERGIO FORD 1:50.067 12.234

EL TC Pista arrancó su último fin de semana del año con el primer entrenamiento, allí dominó uno de los candidatos a quedarse con el título. El líder del torneo, Mauro Giallombardo fue segundo y Claudio Kohler terminó trigésimo primero.



TC Pista
Buenos Aires
Primer Entrenamiento
1 14 OUBIÑA, ADRIAN FORD 1:40.564
2 3 GIALLOMBARDO, MAURO FORD 1:41.328 0.764
3 34 VENTRICELLI , LUCIANO FORD 1:41.547 0.983
4 33 FRANCISCHETTI, JULIO CHEVROLET 1:41.588 1.024
5 19 PAPARELLA, JUAN MANUEL DODGE 1:41.626 1.062
6 29 LACCETTE, DARIO FORD 1:41.651 1.087
7 22 GROBOCOPATEL, DANIEL DODGE 1:41.834 1.270
8 21 KONJUH, MARCOS DODGE 1:41.843 1.279
9 23 CAMBRIA, STEFANO DODGE 1:42.088 1.524
10 69 GENTILE, PEDRO CHEVROLET 1:42.135 1.571
11 73 DENTELLA, CRISTIAN CHEVROLET 1:42.156 1.592
12 59 SERRANO, MARTIN CHEVROLET 1:42.188 1.624
13 38 BELMARTINO, GERARDO FORD 1:42.275 1.711
14 20 CIPRES, SEBASTIAN DODGE 1:42.315 1.751
15 88 GONZALEZ, NICOLAS FORD 1:42.419 1.855
16 51 HERNANDEZ, LUIS CHEVROLET 1:42.675 2.111
17 120 FERRANTE, GASTON CHEVROLET 1:42.675 2.111
18 119 PORTO, SEBASTIAN CHEVROLET 1:42.678 2.114
19 99 LABORITTO, FEDERICO FORD 1:42.722 2.158
20 111 LOPEZ, NAZARENO CHEVROLET 1:42.961 2.397
21 28 FIDALGO PEDUZZI, LUCAS TORINO 1:43.060 2.496
22 83 ECHEVARRIA, CAMILO CHEVROLET 1:43.070 2.506
23 87 LOPEZ, EMILIANO CHEVROLET 1:43.073 2.509
24 44 HEREDIA, IVAN DODGE 1:43.125 2.561
25 66 RICARDO, DE GIUSTI TORINO 1:43.128 2.564
26 46 GRUCCIO , FABIAN CHEVROLET 1:43.563 2.999
27 115 PEREZ BRAVO, EMANUEL CHEVROLET 1:43.664 3.100
28 16 SOTRO, LEONEL FORD 1:43.827 3.263
29 15 GALARZA, RAMIRO DODGE 1:45.007 4.443
30 10 PONCE DE LEON, MARIANO FORD 1:45.529 4.965
31 182 KOHLER, CLAUDIO DODGE 1:46.172 5.608
32 53 ABELLA, SEBASTIAN DODGE 1:46.548 5.984
33 31 VIANO, CLAUDIO DODGE 1:49.052 8.488
34 40 COSMA, GABRIEL DODGE 1:51.820 11.25
35 9 TRUCCO, JUAN MARTíN DODGE 1:54.417 13.85
36 68 PEREZ, FEDERICO FORD 2:00.975 20.41

1 14 Oubiña, Adrián 5 01:40.564
2 9 Trucco, Juan Martín 6 01:40.853 0.289
3 16 Sotro, Leonel 5 01:41.088 0.524
4 19 Paparella, Juan Manuel 6 01:41.140 0.576
5 87 López, Emiliano 6 01:41.190 0.626
6 83 Echevarría, Camilo 6 01:41.246 0.682
7 3 Giallombardo, Mauro 6 01:41.328 0.764
8 99 Laboritto, Federico 7 01:41.434 0.870
9 59 Serrano, Martín 6 01:41.447 0.883
10 34 Ventricelli , Luciano 4 01:41.547 0.983
11 33 Francischetti, Julio 5 01:41.588 1.024
12 29 Laccette, Darío 4 01:41.651 1.087
13 21 Konjuh, Marcos 4 01:41.694 1.130
14 28 Fidalgo Peduzzi, Lucas 5 01:41.755 1.191
15 22 Grobocopatel, Daniel 5 01:41.821 1.257
16 88 González, Nicolás 5 01:41.959 1.395
17 111 López, Nazareno 5 01:42.045 1.481
18 23 Cambria, Stéfano 6 01:42.088 1.524
19 69 Gentile, Pedro 6 01:42.134 1.570
20 73 Dentella, Cristian 3 01:42.156 1.592
21 115 Pérez Bravo, Emanuel 5 01:42.228 1.664
22 182 Kohler, Claudio 6 01:42.252 1.688
23 38 Belmartino, Gerardo 6 01:42.275 1.711
24 20 Ciprés, Sebastián 3 01:42.315 1.751
25 66 Ricardo, De Giusti 7 01:42.338 1.774
26 120 Ferrante, Gastón 6 01:42.440 1.876
27 51 Hernández, Luis 3 01:42.675 2.111
28 119 Porto, Sebastián 6 01:42.678 2.114
29 10 Ponce de León, Mariano 7 01:42.800 2.236
30 68 Pérez, Federico 6 01:42.823 2.259
31 44 Heredia, Iván 2 01:43.125 2.561
32 46 Gruccio , Fabián 5 01:43.472 2.908
33 31 Viano, Claudio 6 01:43.894 3.330
34 24 Falcón, Roberto 5 01:44.582 4.018
35 15 Galarza, Ramiro 4 01:45.007 4.443
36 53 Abella, Sebastián 4 01:46.548 5.984
37 40 Cosma, Gabriel 3 01:49.725 9.161

son todos ford LPQLRP

Son varios Ford si, pero los mas candidatos de Chevrolet se complicaron solos.
Canapino con el choque a Aventin y Rossi con el tema de la dirección que no le permitio clasificar.
Tendran que esperar que no llueva mañana.

Mirense esta buena infografia de Vision Auto acerca de como llegan los candidatos a esta fecha:
http://visionauto.com.ar/INFOS/info_playoff_2010_final.jpg

Tranquilos, esto recien empieza, mañana se vera quien es mas guapo, la verdad el parcial uno de Canapino asusto, yo le pongo mis fichitas a el...

CLASIFICACION GENERAL - TC

1° FONTANA, NORBERTO - TORINO 01:36.588
2° CANAPINO, AGUSTÍN - CHEVROLET 0.065
3° PONCE DE LEÓN, GABRIEL - FORD 0.152
4° NOLESI, MATHIAS - FORD 0.195
5° SAVINO, JOSÉ - FORD 0.201
6° BONELLI, PRÓSPERO - FORD 0.284
7° WERNER, MARIANO - FORD 0.301
8° UGALDE, LIONEL - FORD 0.310
9° MARTÍNEZ, OMAR - FORD 0.337
10° ROSSI, MATÍAS - CHEVROLET 0.436
11° GIANINI, JUAN PABLO - FORD 0.465
12° CATALÁN MAGNI, JULIO - DODGE 0.503
13° GIROLAMI, NÉSTOR - TORINO 0.561
14° DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA - FORD 0.615
15° LEDESMA, CHRISTIAN - CHEVROLET 0.639
16° ORTELLI, GUILLERMO - CHEVROLET 0.700
17° TANONI, OMAR - FORD 0.741
18° VERNA, RAFAEL - FORD 0.753
19° PICHINI , MAURO - FORD 0.799
20° SILVA, JUAN MANUEL - FORD 0.853
21° CASTELLANO, JONATAN - DODGE 0.857
22° FALASCHI, GUIDO - FORD 0.896
23° ANGELINI, JUAN MARCOS - DODGE 0.948
24° MORIATIS, EMANUEL - FORD 0.948
25° URRETAVIZCAYA, TOMÁS - DODGE 0.992
26° ALTUNA, MARIANO - CHEVROLET 1.050
27° AVENTIN, DIEGO - FORD 1.078
28° RISATTI, RICARDO - TORINO 1.162
29° SPATARO, EMILIANO - CHEVROLET 1.293
30° JUAN, MAXIMILIANO - FORD 1.328
31° ROBBIANI, ARIEL - DODGE 1.345
32° CAMPANERA, LAUREANO - CHEVROLET 1.397
33° JALAF, MATÍAS - FORD 1.405
34° PERNÍA, LEONEL - CHEVROLET 1.572
35° DE CARLO, DIEGO - CHEVROLET 1.586
36° ALAUX, SERGIO - CHEVROLET 1.774
37° DEL BO , ROBERTO - CHEVROLET 1.820
38° ALONSO, FEDERICO - CHEVROLET 2.081
39° LARRAURI, LEONEL - DODGE 2.265
40° DOSE, CHRISTIAN - CHEVROLET 2.272
41° PONTE, MARTÍN - TORINO 2.288
42° GUARNACCIA, SERGIO - FORD 2.469
43° MAZZACANE, GASTÓN - CHEVROLET 2.670
44° GIL BICELLA, FACUNDO - DODGE 2.774
45° VIDELE, ROBERTO - FORD 2.976
46° SÁNCHEZ, OSCAR - CHEVROLET 3.461
47° CANDELA , ENRIQUE - FORD 3.602
48° MULET, LEANDRO - CHEVROLET 3.753
49° IGLESIAS, LEANDRO - DODGE 3.882

CANAPINO CAMPEON DEL TC

Era la última carta que tenía para conseguir la corona y supo jugarla. Agustín Canapino rubricó su nombre en la historia de la categoría más popular del país al convertirse en el campeón más joven que coronó el Turismo Carretera.
Con sólo 20 años y en su segunda temporada en la máxima, Canapino pudo brindar con la Copa de Oro desde lo más alto del podio. Necesitaba esa victoria que también iría a buscar Mariano Werner. Hizo lo que tenía que hacer. Demostró en clasificación que tenía un auto a batir. Marcó la serie más rápida y partió desde la posición de privilegio. Se mantuvo al mando de principio a fin, pero no le fue fácil. Con 32 competencias, Agustín demostró la habilidad de campeón al soportar con firmeza sobre sus espaldas al más ganador del TC, el Gurí Martínez, que con 255 carreras disputadas amenazó al arrecifeño con el objetivo de ayudar a su pupilo.
En los primeros metros Werner logró avanzar a la tercera colocación, mientras el Tati Angelini se despistaba abandonando la mínima chance que tenía. Dos vueltas más tarde Mariano consiguió dejarlo atrás a Fontana para ir a la caza de Canapino, que sólo vio temblar su poderío en curvón Salotto cuando pisó aceite y el Chevrolet se fue de cola. Sin embargo, supo mantenerlo en pista para enfocarse en la victoria.
Al mismo tiempo Martínez avanzaba y en la vuelta 11° se colocó detrás de Werner. El plan B de los compañeros no bastó para romper con el dominio de Agustín, que se quedó con el 69° campeonato de la categoría más popular.
Sobre el final el Gurí dejó pasar a su compañero para que festeje su gran año desde el segundo escalón del podio, pero Fontana aprovechó y le arrebató también el tercer puesto.
Finalmente el Gurí cruzó quinto la bandera a cuadros, delante de Matías Rossi y Néstor Girolami, quien protagonizó una gran remontada desde la 19° colocación.
Por su parte, Julio Catalán Magni cerró un gran fin de semana con su Dodge al colocarse séptimo, delante de Christian Ledesma, Guido Falaschi y Juan Bautista De Benedictis.
El ganador de la fase regular, Gabriel Ponce de León, que había largado último por el abandono en su serie, avanzó hasta el 16° puesto pero a nueve vueltas del final quedó fuera de competencia.
Lionel Ugalde, que también había soñado con el título, finalizó 20° con el Ford que recibió en La Plata un fuerte choque. El marplatense comenzó a retrasarse en la primera mitad de la competencia y sobre el final sufrió un despiste que lo relegó aún más. Pudo llegar y ver la caída de la badera a cuadros para cerrar un gran año que lo tuvo como protagonista.
El Turismo Carretera cerró otro año apasionante. Coronó a un nuevo piloto que se inició en los simuladores, consiguió el campeonato de la Copa Megane y del TC Pista. En su primera temporada en la máxima finalizó 11°, y en la segunda logró la corona más ansiada del automovilismo argentino. Agustín Canapino ya suena entre los grandes campeones de Chevrolet. Le regaló su quinto título a Johnny Laborito, y le permitió celebrar la octava corona a su padre, Alberto.
El coliseo porteño despide al nuevo campeón. Vibró al ritmo de los seis cilindros en línea y brindó un podio con tres marcas diferentes. Un cierre de año que da un saldo de 7 victorias para Ford y 7 para Chevrolet. La batalla histórica continúa. La próxima cita será en Mar de Ajó con el inició del 70° campeonato de la categoría más popular de la Argentina: el Turismo Carretera.


CLASIFICACION FINAL - TC

1° CANAPINO, AGUSTÍN CHEVROLET 41:32.570
2° WERNER, MARIANO FORD 4.301
3° FONTANA, NORBERTO TORINO 7.258
4° MARTÍNEZ, OMAR FORD 10.639
5° ROSSI, MATÍAS CHEVROLET 20.344
6° GIROLAMI, NÉSTOR TORINO 23.550
7° CATALÁN MAGNI, JULIO DODGE 25.348
8° LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 27.592
9° FALASCHI, GUIDO FORD 28.474
10° DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA FORD 30.316
11° NOLESI, MATHIAS FORD 33.587
12° SILVA, JUAN MANUEL FORD 40.756
13° CAMPANERA, LAUREANO CHEVROLET 42.491
14° PICHINI , MAURO FORD 51.751
15° PERNÍA, LEONEL CHEVROLET 52.071
16° JUAN, MAXIMILIANO FORD 52.123
17° TANONI, OMAR FORD 53.102
18° URRETAVIZCAYA, TOMÁS DODGE 54.425
19° RISATTI, RICARDO TORINO 55.237
20° UGALDE, LIONEL FORD 56.159
21° MORIATIS, EMANUEL FORD 56.659
22° JALAF, MATÍAS FORD 57.179
23° CASTELLANO, JONATAN DODGE 1:04.530
24° ROBBIANI, ARIEL DODGE 1:05.058
25° GIL BICELLA, FACUNDO DODGE 1:18.436
26° LARRAURI, LEONEL DODGE 1:27.238
27° IGLESIAS, LEANDRO DODGE -
28° SÁNCHEZ, OSCAR CHEVROLET -
29° MAZZACANE, GASTÓN CHEVROLET -
30° DEL BO , ROBERTO CHEVROLET -
31° MULET, LEANDRO CHEVROLET -
32° VIDELE, ROBERTO FORD -
33° ALTUNA, MARIANO CHEVROLET -
34° GIANINI, JUAN PABLO FORD -
35° VERNA, RAFAEL FORD -
36° GUARNACCIA, SERGIO FORD -
37° BONELLI, PRÓSPERO FORD -
38° SAVINO, JOSÉ FORD -
39° ALAUX, SERGIO CHEVROLET -
40° AVENTIN, DIEGO FORD -
41° PONCE DE LEÓN, GABRIEL FORD -
42° PONTE, MARTÍN TORINO -
43° ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET -
44° SPATARO, EMILIANO CHEVROLET -
45° ALONSO, FEDERICO CHEVROLET -
46° CANDELA , ENRIQUE FORD -
47° ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE -

EL ULTIMO SALTO DE LA RANA

Tenía la posibilidad de saltar al TC, pero decidió quedarse en la telonera. Arrancó el año con una victoria y lo terminó como el máximo ganador de la temporada con cinco triunfos en su haber. Consiguió 9 de las 16 poles en juego, siete podios, tres récord de vuelta, seis series ganadas y siete récords en circuitos. Además fue el único en alcanzar los 100 kilos de lastre y aún así marcaba la diferencia el Ford de Alejandro Garófalo. Este año se tomó revancha y se quedó con la corona plateada. Y es que el TC Pista tiene un nuevo campeón y se llama Mauro Giallombardo.
La Rana llegó al autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires con una diferencia más que tranquilizadora en el campeonato. Ya se había adjudicado la etapa regular pero iba en busca de la Copa de Plata.
Sólo Adrián Oubiña y Claudio Kholer podían aguarle la fiesta al de Bernal. El piloto de Mar de Ajó perdió sus chances en la serie. Kholer se resignó en la final cuando tuvo que abandonar producto del choque con Daniel Grobocopatel. De todas formas el del JP Racing se retira como el mejor debutante.
La carrera quedó en manos de Juan Martín Trucco. El piloto de Cuenca- Tres Algarrobos se despidió del TC Pista desde lo más alto del podio luego de dominar de punta a punta en la última competencia.
Pedrito Gentile consiguió intercalarse entre el campeón y el subcampeón de la categoría. Llevó a Chevrolet al segundo escalón podio y mantuvo atrás a Giallombardo.
Con 20 años la Rana celebra el título argentino de TC Pista en una temporada que demostró el avance de la categoría. Es que en 2009 el Auto de seguridad tuvo que ingresar en 28 oportunidades, mientras que este año sólo fueron diez las neutralizaciones.
Una categoría que crece, que se muestra cada vez más competitiva y que hoy lo ve a Mauro Giallombardo brindar con la Copa de Plata.


CLASIFICACION FINAL - TC PISTA

1° TRUCCO, JUAN MARTÍN - DODGE 35:31.752
2° GENTILE, PEDRO - CHEVROLET 0.990
3° GIALLOMBARDO, MAURO - FORD 1.599
4° FERRANTE, GASTÓN - CHEVROLET 5.628
5° OUBIÑA, ADRIÁN - FORD 9.669
6° GROBOCOPATEL, DANIEL- DODGE 10.492
7° VENTRICELLI , LUCIANO - FORD 11.891
8° KONJUH, MARCOS - DODGE 12.653
9° CAMBRIA, STÉFANO - DODGE 15.749
10° DENTELLA, CRISTIAN - CHEVROLET 17.719
11° CIPRÉS, SEBASTIÁN - DODGE 25.118
12° PORTO, SEBASTIÁN - CHEVROLET 25.427
13° GONZÁLEZ, NICOLÁS - FORD 27.144
14° VIANO, CLAUDIO - DODGE 28.818
15° SOTRO, LEONEL - FORD 31.308
16° HEREDIA, IVÁN - DODGE 31.571
17° ECHEVARRÍA, CAMILO - CHEVROLET 32.597
18° FIDALGO PEDUZZI, LUCAS - TORINO 33.633
19° BELMARTINO, GERARDO - FORD 33.848
20° LABORITTO, FEDERICO - FORD 37.910
21° PÉREZ BRAVO, EMANUEL - CHEVROLET 38.895
22° RICARDO, DE GIUSTI - TORINO 42.722
23° COSMA, GABRIEL - DODGE 43.235
24° PÉREZ, FEDERICO - FORD 43.423
25° HERNÁNDEZ, LUIS - CHEVROLET 45.828
26° PONCE DE LEÓN, MARIANO - FORD 46.643
27° ABELLA, SEBASTIÁN - DODGE 1:02.692
28° GALARZA, RAMIRO - DODGE -
29° LÓPEZ, EMILIANO - CHEVROLET -
30° SERRANO, MARTÍN - CHEVROLET -
31° KOHLER, CLAUDIO - DODGE -
32° LÓPEZ, NAZARENO - CHEVROLET -
33° LACCETTE, DARÍO - FORD -
34° FRANCISCHETTI, JULIO - CHEVROLET -
35° PAPARELLA, JUAN MANUEL - DODGE -
36° GRUCCIO , FABIÁN - CHEVROLET -
37° FALCÓN, ROBERTO - DODGE -

que bien que manejo la presion canapino.
Digno campeon.
Bien por werner tambien que peleo hasta donde la dio el auto

Gran definición del torneo.
Creo que nos dejo contentos a todos.
Agustin se merece un halago por como aguanto tanto a Mariano como a un experimentado Guri.
Me encanto la carrera de Marianito y el Guri saliendo a pasar autos uno para ir a ganar y el otro para ayudar a su compañero y cliente de equipo.
Me gusto verlo al Guri de arbitro del torneo, fue muy lindo cierre de TC para mi.
No se consiguio lo buscado pero me dio gusto como se puso todo hasta el final.
Sobre el final el Guri levanto para cederle el puesto a Mariano por si en la tecnica no pasaba Agustin, pero como se penso que bajaban la bandera levanto de mas y perdio el puesto con Fontana. Fontana manifesto que el Guri hasta lo saludo
La verdad un cierre re feliz para mi del año.
Zorro viejo el Guri, es obvio que en su auto no puso todo para esta copa lo que no peleaba el torneo, pero cuando lo necesito poner para ayudar a Mariano ahi se lo vio adelante.
Asi que le tengo mucha fe para el proximo año con los motores del Rusito Ojeda que se demostro, cuando el Guri quizo que andan al pelo y son re competitivos.

La verdad es que no paro de festejar el campeonato de Canapino!

No es promisorio su futuro, es una garantía el futuro de éste pibe! La manera que se bancó la presión de un zorro viejo, como decis vos Sepe, como el gurí, la presión de tener que ganar la carrera SI o SI! Nada mas y nada menos que en el Galvez, que de por sí ya es especial...

TODO UN CAMPEÓN!

Tal cual.
Bien merecido lo tiene.
Se banco al piloto que le peleaba el torneo y le tenia que ganar y tambien al Guri buscandolo casi hasta el final.
Ya se le veia que estaba para grandes cosas cuando el año pasado en Mar de Ajo nada menos que a Ortelli le hizo un maniobron.
Y todo el año estuvo ahi a la expectativa.
No todo el que debuta en TC desde el vamos esta bien prendido.

sepelin escribió:Tal cual.
Bien merecido lo tiene.
Se banco al piloto que le peleaba el torneo y le tenia que ganar y tambien al Guri buscandolo casi hasta el final.
Ya se le veia que estaba para grandes cosas cuando el año pasado en Mar de Ajo nada menos que a Ortelli le hizo un maniobron.
Y todo el año estuvo ahi a la expectativa.
No todo el que debuta en TC desde el vamos esta bien prendido.

Como todos ustedes saben, soy un gran fan del rey Guillermo, pero ese maniobron del que hablas Sepe, cuando le saco el tercer puesto de Mar de Ajo 2009, el vago dijo... atenti conmigo muchachos, yo estoy para grandes cosas... una y otra vez hablamos de la falta de rendimiento de los ex TC Pista en el TC... Agustin rompio todo las reglas... un genio....

De una.
Hasta ahora han habido 2 campeones de TC Pista que se han destacado, Ugalde y Agustin.
Los que mas han resaltado por lo menos.