29na. edición del Rally Argentina.
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Chiva
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Re: 29na. edición del Rally Argentina.
Chiva escribió:El Rally Argentina 2009 comenzará el 23 de abril
Hoy se abrió el periodo de inscripciones para la 29na. edición del Rally Argentina, que se realizará entre el 23 y el 26 de abril bajo la organización del Automóvil Club Argentino.
Este año el Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC) llegará a la Argentina para disputar la quinta fecha de su calendario 2009.
Una vez más los fanáticos de los fierros podrán disfrutar del manejo de los mejores pilotos de rally del mundo. Sebastién Loeb buscará su quinto triunfo consecutivo en este rally pero los Ford de Mikko Hirvonen y Jari-Matti Larvala intentarán quebrar con la hegemonía de Citroën, que lleva ganados cinco ediciones seguidas en estas tierras.
Además de la lucha entre las escuadras oficiales, Petter Solberg, ídolo para muchos argentinos, llega con un Citroën Xsara, alistado por su propio equipo, para sumarse a la batalla por un lugar en el podio.
Citroën Junior, Stobart VK M-Sport y los locales del Munchi´s Ford serán también protagonistas principales de esta competencia
El Rally Argentina volverá a recibir a los fanáticos con un espectáculo de primera línea. A la acción del los World Rally Cars se sumarán los vehículos que integran el Campeonato del Mundo de Autos de Producción (PWRC). Serán cerca de una decena de autos que llegarán para disputar la cuarta fecha de ese torneo; esta categoría también contará con la presencia de dos representantes locales, quienes serán nominados por el Automóvil Club Argentino y tendrán posibilidades de sumar puntos para el certamen.
A su vez, el Mundial Junior, cuna de grandes figuras del WRC, también estará presente en nuestro país para disputar la cuarta competencia de su temporada, la única fuera de Europa en todo el calendario del JWRC.
El Rally Argentina será la oportunidad para que muchos representantes locales y sudamericanos se midan ante los mejores del mundo. Ellos completarán el marco de una nueva edición de esta prueba, la cual tendrá su inicio el jueves 23 de abril en el Estadio “Chateau Carreras” de la Ciudad de Córdoba.
Las solicitudes para disputar esta prueba se recibirán hasta el próximo 17 de marzo a las 20:00 horas. Todas aquellas tripulaciones interesadas podrán encontrar los requisitos y formularios en el sitio oficial del Rally Argentina: www.rallyargentina.com
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EL RALLY ARGENTINA 2009 YA TIENE SUS PRIMEROS INSCRIPTOS
EL RALLY ARGENTINA 2009 YA TIENE SUS PRIMEROS INSCRIPTOS
Los primeros vehículos del Campeonato del Mundo de autos de Producción FIA (PWRC) ya confirmaron su participación...
... en la 29na. edición del Rally Argentina, que se llevará a cabo entre el 23 y el 26 de abril, bajo la organización del Automóvil Club Argentino.
La competencia también contará con la participación de los referentes más importantes del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC). Citroën y Ford llegarán con sus equipos oficiales y sus estructuras satélites, en tanto que Peter Solberg y el equipo argentino Munchi´s Ford también darán el presente en la única cita del Mundial en el continente americano.
Las figuras del PWRC listas para la cita en Argentina
La cuarta fecha del calendario PWRC contará con la presencia de sus máximas figuras; el ex campeón del mundo Toshihiro Arai buscará su segundo triunfo en nuestro país, al igual que Nasser Al-Attiyah, un conocido por los argentinos por sus actuaciones en tierras cordobesas y en el reciente “Dakar Argentina – Chile”. Además de ellos, el checo Martin Prokop también será un protagonista para tener en cuenta en la lucha por la punta.
La categoría telonera del Mundial se completará con los pilotos locales que serán designados por el Automóvil Club Argentino para disputarse el triunfo junto a los nueve pilotos del PWRC que incluyeron al Rally Argentina en sus calendarios,
El Junior también prepara su espectáculo
El espectáculo del Campeonato del Mundo Junior (JWRC) también estará presente en nuestro país. Serán tres las tripulaciones que llegarán a Córdoba para disputar la cuarta fecha del calendario 2009, entre ellas, la presencia del alemán Aaron Burkart, subcampeón del mundo en 2008 y reciente ganador de la primera fecha del 2009, en Irlanda.
Los nacionales también se suman a la cita más importante del Rally en el país
Habituales protagonistas de este evento, los pilotos locales también formarán una parte importante de la prueba. Guillermo Botazzini y Ulises Morales, ambos de la Clase N2, fueron los primeros en sumarse a la lista de inscriptos.
Cómo inscribirse
Las solicitudes para disputar esta prueba se recibirán hasta el próximo 17 de marzo a las 20:00 horas. Todas aquellas tripulaciones interesadas podrán encontrar los requisitos y formularios en el sitio oficial del Rally Argentina: www.rallyargentina.com
Para revisar la lista completa de inscriptos al Rally Argentina 2009, ingrese al siguiente link: http://rallyargentina.com/castellano/inscriptos.php
Córdoba, 10 de marzo de 2009.-
Para mayor información, por favor contactarse con la Secretaría del Rally Argentina a los tel/fax: (0351) 487 2010 / 487 2727, email: info@rallyargentina.com
Nicolás Vega
Prensa Rally Argentina
Orden Num Conc. Piloto/Copiloto Nac. PFIA Auto GR CL
1 0 Zunino Rally Bottazzini, Guillermo/De Luca, Diego RA Renault Clio 1.6 N 2
2 0 DS RACING Morales, Ulises/Queralt, Ezequiel RA Fiat Palio 1.6 N 2
4 31 Martin Prokop Prokop, Martin/Tománek, Jan CZ 3 Lancer EVO IX N 4
9 31 Aaron Nicolai Burkart Burkart, Aaron Nicolai/Kölbach, Michael GER 3 Suzuki Swift S1600 A 6
10 32 Michal Kosciuzko Kosciuzko, Michal/Szczepaniak, Maciek PL 3 Suzuki Swift S1600 A 6
5 33 Subaru Team Arai Arai, Toshi/Macneall, Glenn J/ AUS 3 Subaru Impreza N 4
6 38 Gaboko Hungary Mayer, Gabor/Tagai, Robert H 3 Subaru Impreza N 4
3 39 Trt Srl Bettega, Alessandro/Scattolin, Simone I 3 Renault Clio A 7
8 44 Autotek / JM Enginnering Pavlides, Spyros/Giraudet, Denis CY / F 3 Subaru Impreza N14 N 4
11 49 Ralliart New Zeland Brynildsen, Eyvind/Giraudet, Denis N / F 3 A 6
7 50 Barwa Rally Team Nasser, Al-Attiyah/Bernacchini, Giovanni QAT/ I 3 Subaru Impreza N14 N 4
Los primeros vehículos del Campeonato del Mundo de autos de Producción FIA (PWRC) ya confirmaron su participación...
... en la 29na. edición del Rally Argentina, que se llevará a cabo entre el 23 y el 26 de abril, bajo la organización del Automóvil Club Argentino.
La competencia también contará con la participación de los referentes más importantes del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC). Citroën y Ford llegarán con sus equipos oficiales y sus estructuras satélites, en tanto que Peter Solberg y el equipo argentino Munchi´s Ford también darán el presente en la única cita del Mundial en el continente americano.
Las figuras del PWRC listas para la cita en Argentina
La cuarta fecha del calendario PWRC contará con la presencia de sus máximas figuras; el ex campeón del mundo Toshihiro Arai buscará su segundo triunfo en nuestro país, al igual que Nasser Al-Attiyah, un conocido por los argentinos por sus actuaciones en tierras cordobesas y en el reciente “Dakar Argentina – Chile”. Además de ellos, el checo Martin Prokop también será un protagonista para tener en cuenta en la lucha por la punta.
La categoría telonera del Mundial se completará con los pilotos locales que serán designados por el Automóvil Club Argentino para disputarse el triunfo junto a los nueve pilotos del PWRC que incluyeron al Rally Argentina en sus calendarios,
El Junior también prepara su espectáculo
El espectáculo del Campeonato del Mundo Junior (JWRC) también estará presente en nuestro país. Serán tres las tripulaciones que llegarán a Córdoba para disputar la cuarta fecha del calendario 2009, entre ellas, la presencia del alemán Aaron Burkart, subcampeón del mundo en 2008 y reciente ganador de la primera fecha del 2009, en Irlanda.
Los nacionales también se suman a la cita más importante del Rally en el país
Habituales protagonistas de este evento, los pilotos locales también formarán una parte importante de la prueba. Guillermo Botazzini y Ulises Morales, ambos de la Clase N2, fueron los primeros en sumarse a la lista de inscriptos.
Cómo inscribirse
Las solicitudes para disputar esta prueba se recibirán hasta el próximo 17 de marzo a las 20:00 horas. Todas aquellas tripulaciones interesadas podrán encontrar los requisitos y formularios en el sitio oficial del Rally Argentina: www.rallyargentina.com
Para revisar la lista completa de inscriptos al Rally Argentina 2009, ingrese al siguiente link: http://rallyargentina.com/castellano/inscriptos.php
Córdoba, 10 de marzo de 2009.-
Para mayor información, por favor contactarse con la Secretaría del Rally Argentina a los tel/fax: (0351) 487 2010 / 487 2727, email: info@rallyargentina.com
Nicolás Vega
Prensa Rally Argentina
Orden Num Conc. Piloto/Copiloto Nac. PFIA Auto GR CL
1 0 Zunino Rally Bottazzini, Guillermo/De Luca, Diego RA Renault Clio 1.6 N 2
2 0 DS RACING Morales, Ulises/Queralt, Ezequiel RA Fiat Palio 1.6 N 2
4 31 Martin Prokop Prokop, Martin/Tománek, Jan CZ 3 Lancer EVO IX N 4
9 31 Aaron Nicolai Burkart Burkart, Aaron Nicolai/Kölbach, Michael GER 3 Suzuki Swift S1600 A 6
10 32 Michal Kosciuzko Kosciuzko, Michal/Szczepaniak, Maciek PL 3 Suzuki Swift S1600 A 6
5 33 Subaru Team Arai Arai, Toshi/Macneall, Glenn J/ AUS 3 Subaru Impreza N 4
6 38 Gaboko Hungary Mayer, Gabor/Tagai, Robert H 3 Subaru Impreza N 4
3 39 Trt Srl Bettega, Alessandro/Scattolin, Simone I 3 Renault Clio A 7
8 44 Autotek / JM Enginnering Pavlides, Spyros/Giraudet, Denis CY / F 3 Subaru Impreza N14 N 4
11 49 Ralliart New Zeland Brynildsen, Eyvind/Giraudet, Denis N / F 3 A 6
7 50 Barwa Rally Team Nasser, Al-Attiyah/Bernacchini, Giovanni QAT/ I 3 Subaru Impreza N14 N 4
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EXTIENDEN LA INSCRIPCION PARA EL RALLY
Loeb será una fija para el Rally de Argentina.
Haciendo uso de una opción propuesta por la Federación Internacional del Automóvil, la organización del Rally Argentina 2009 ha decidido extender el período de inscripciones hasta el próximo 7 de abril a las 20:00 horas.
Además también se confirmó que para este año, el club organizador tendrá la posibilidad de nominar a más de dos pilotos invitados para que participen en Argentina de la cuarta fecha del Campeonato del Mundo para Autos de Producción (PWRC) y el Mundial Junior (JWRC). Esta decisión será dada conocer en las próximas semanas.
El equipo Citroën Total World Rally Team confirmó su inscripción en el Rally Argentina, que se llevará a cabo del 23 al 26 de abril y que será la cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC).
La escuadra francesa ganó las últimas cinco ediciones de esta competencia y busca un nuevo festejo en nuestro país. Su piloto número 1 será el francés Sébastien Loeb, acompañado por Daniel Elena, quien lleva cuatro triunfos consecutivos en Argentina, arrasó en las primeras dos fechas del certamen y el pasado fin de semana alcanzó su 50º victoria en el WRC.
El segundo C4 WRC estará comandado por la dupla española Daniel Sordo/Marc Martí. La marca francesa también estará representada por las unidades del Citroën Junior WRT y la participación de Peter Solberg, a bordo de un Xsara particular.
Con el objetivo de brindarles posibilidades a todos los pilotos locales que tengan intenciones de participar de esta cita mundial, la organización del Rally Argentina está gestionando facilidades para la inscripción de las tripulaciones. Esta medida le dará un incentivo extra a la competencia y favorecerá al espectáculo ya que le permitirá a los fanáticos poder disfrutar de todos los protagonistas habituales de los certámenes regionales.
Haciendo uso de una opción propuesta por la Federación Internacional del Automóvil, la organización del Rally Argentina 2009 ha decidido extender el período de inscripciones hasta el próximo 7 de abril a las 20:00 horas.
Además también se confirmó que para este año, el club organizador tendrá la posibilidad de nominar a más de dos pilotos invitados para que participen en Argentina de la cuarta fecha del Campeonato del Mundo para Autos de Producción (PWRC) y el Mundial Junior (JWRC). Esta decisión será dada conocer en las próximas semanas.
El equipo Citroën Total World Rally Team confirmó su inscripción en el Rally Argentina, que se llevará a cabo del 23 al 26 de abril y que será la cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC).
La escuadra francesa ganó las últimas cinco ediciones de esta competencia y busca un nuevo festejo en nuestro país. Su piloto número 1 será el francés Sébastien Loeb, acompañado por Daniel Elena, quien lleva cuatro triunfos consecutivos en Argentina, arrasó en las primeras dos fechas del certamen y el pasado fin de semana alcanzó su 50º victoria en el WRC.
El segundo C4 WRC estará comandado por la dupla española Daniel Sordo/Marc Martí. La marca francesa también estará representada por las unidades del Citroën Junior WRT y la participación de Peter Solberg, a bordo de un Xsara particular.
Con el objetivo de brindarles posibilidades a todos los pilotos locales que tengan intenciones de participar de esta cita mundial, la organización del Rally Argentina está gestionando facilidades para la inscripción de las tripulaciones. Esta medida le dará un incentivo extra a la competencia y favorecerá al espectáculo ya que le permitirá a los fanáticos poder disfrutar de todos los protagonistas habituales de los certámenes regionales.
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LOS WORLD RALLY CARS YA ESTÁN LISTOS PARA EL DESAFÍO
LOS WORLD RALLY CARS YA ESTÁN LISTOS PARA EL DESAFÍO
Los tres equipos Ford y las dos estructuras de Citroën ya están inscriptas para la 29na...
...edición del Rally Argentina, que se llevará a cabo entre el 23 y el 26 de abril bajo la organización de Automóvil Club Argentino.
El campeón, Sébastien Loeb, y Daniel Sordo estarán al mando de las dos unidades del equipo oficial Citroën, en la cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC), en tanto que la segunda estructura de la marca francesa, el Citroen Junior Team, tendrá como pilotos al Campeón Junior 2008, Sebasiten Ogier y al hombre de Zimbawe, Conrad Rautenbach.
Por su parte Ford, buscará quebrar el ritmo arrollador de Citroën en lo que va de esta temporada. Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala serán los pilotos de los dos autos del BP Ford Abu Dhabi Wolrd Rally Team, el equipo oficial de la marca del óvalo. Henning Solberg y Matthew Wilson lucharán para ubicar dentro de los puntos a los Ford Focus del Stobart VK M-Sport, en tanto que Federico Villagra, representando al Munchi´s Ford intentará hacerse fuerte de local y sumarse a la lucha por los primeros lugares para lucirse ante su público.
Además de contar con todas las figuras del WRC, el Rally Argentina 2009 también tendrá entre sus protagonistas a los pilotos del Campeonato del Mundo de autos de Producción y del Mundial Junior, lo que garantiza un espectáculo de primer nivel en las sierras de córdoba
Los pilotos locales tienen tiempo de inscribirse hasta el 7 de abril
Sin duda otro de los puntos destacados del Rally Argentina será la participación de las figuras locales, animadores habituales de los certámenes regionales. Hasta el momento más de 20 autos ya han confirmado su participación en la competencia y se aguarda la llegada de muchas tripulaciones antes del cierre de las inscripciones, el próximo 7 de abril a las 20:00 horas.
Como Inscribirse
Todos aquellos interesados podrán descargar el formulario correspondiente en el sitio oficial de la prueba www.rallyargentina.com. Además podrán informarse sobre las nuevas condiciones de inscripción contactándose con la Secretaría del Rally Argentina al siguiente correo electrónico: info@rallyargentina.com
Para revisar la lista de inscriptos al Rally Argentina 2009, ingrese al siguiente link: http://rallyargentina.com/castellano/inscriptos.php
Córdoba, 17 de marzo de 2009.-
Para mayor información, por favor contactarse con la Secretaría del Rally Argentina a los tel/fax: (0351) 487 2010 / 487 2727, email: info@rallyargentina.com
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Los tres equipos Ford y las dos estructuras de Citroën ya están inscriptas para la 29na...
...edición del Rally Argentina, que se llevará a cabo entre el 23 y el 26 de abril bajo la organización de Automóvil Club Argentino.
El campeón, Sébastien Loeb, y Daniel Sordo estarán al mando de las dos unidades del equipo oficial Citroën, en la cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC), en tanto que la segunda estructura de la marca francesa, el Citroen Junior Team, tendrá como pilotos al Campeón Junior 2008, Sebasiten Ogier y al hombre de Zimbawe, Conrad Rautenbach.
Por su parte Ford, buscará quebrar el ritmo arrollador de Citroën en lo que va de esta temporada. Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala serán los pilotos de los dos autos del BP Ford Abu Dhabi Wolrd Rally Team, el equipo oficial de la marca del óvalo. Henning Solberg y Matthew Wilson lucharán para ubicar dentro de los puntos a los Ford Focus del Stobart VK M-Sport, en tanto que Federico Villagra, representando al Munchi´s Ford intentará hacerse fuerte de local y sumarse a la lucha por los primeros lugares para lucirse ante su público.
Además de contar con todas las figuras del WRC, el Rally Argentina 2009 también tendrá entre sus protagonistas a los pilotos del Campeonato del Mundo de autos de Producción y del Mundial Junior, lo que garantiza un espectáculo de primer nivel en las sierras de córdoba
Los pilotos locales tienen tiempo de inscribirse hasta el 7 de abril
Sin duda otro de los puntos destacados del Rally Argentina será la participación de las figuras locales, animadores habituales de los certámenes regionales. Hasta el momento más de 20 autos ya han confirmado su participación en la competencia y se aguarda la llegada de muchas tripulaciones antes del cierre de las inscripciones, el próximo 7 de abril a las 20:00 horas.
Como Inscribirse
Todos aquellos interesados podrán descargar el formulario correspondiente en el sitio oficial de la prueba www.rallyargentina.com. Además podrán informarse sobre las nuevas condiciones de inscripción contactándose con la Secretaría del Rally Argentina al siguiente correo electrónico: info@rallyargentina.com
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SE VIENE EL SHOW DE LOEB EN BUENOS AIRES
Con motivo del Rally de Argentina, que tendrá lugar del 23 al 26 de abril en Córdoba, el francés Sébastien Loeb llevará a cabo una demostración el próximo fin de semana en las calles de la Capital Federal.
Este sábado se llevará a cabo una nueva exhibición callejera en Buenos Aires.
Después de que el año pasado girara David Coulthard con un Red Bull de Fórmula 1, esta vez el protagonista será nada menos que Sébastien Loeb, a bordo del Citroen C4 WRC. Además estarán los autos 0 y 00 que abrirán la ruta en la carrera y son también de la marca francesa.
La cita es en la zona popularmente conocida como Monumento de los Españoes, a partir de las 15.00 y tendrá un acceso libre y gratuito.
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EL RALLY YA SE VIVE EN EL CHATEAU
El Estadio “Chateau Carreras” de la Ciudad de Córdoba será el escenario del inicio de la 29º edición del Rally Argentina, que se disputará entre el 23 y el 26 de abril, bajo la organización del ACA. En el lugar ya se vivie todo el trabajo previo.
Las tareas en el mítico estadio cordobés comenzaron hace aproximadamente diez días y su finalización estará prevista para el próximo fin de semana.
Con el fin de evitar daños en el campo de juego, el circuito fue elevado a 25 centímetros de la superficie con vigas de madera y placas fenólicas sobre las cuales se depositará la mezcla granular y de cemento, que soportará el paso de los vehículos. Una técnica similar se empleará sobre la pista de atletismo, buscando causar el menor impacto posible sobre las superficies.
Una contención lateral estará armada con 13.600 bolsas de arpillera plástica reforzada, rellenas con arena que se colocarán en ambos lados del circuito, cubriendo una longitud de aproximadamente 1192 metros colocadas en hiladas alternadas, hasta una altura de 0,50cm. También se protegerá el sector colindante al foso con una cobertura plástica según la indicación de la inspección, a los fines de proteger a los espectadores del posible desprendimiento de piedras del circuito.
El sistema de competición de los Súper Especiales será por persecución con dos autos compitiendo en simultáneo en el trazado de 845 metros , que será recorrido en tres oportunidades por cada uno de los vehículos.
El jueves 23 de abril a partir de las 19:05hs. los vehículos disputarán los primeros kilómetros de velocidad en el veloz circuito construido dentro del estadio. El circuito tendrá veloces curvas, ideales para ver a los autos totalmente de costado, y un espectacular salto en el sector más rápido.
La acción en “Chateau” se repetirá el sábado 25 a partir de las 19:05hs, como cierre de la segunda jornada de la competencia, en tanto que el domingo 26 desde las 12:05hs. se pondrá en marcha el último Súper Especial de la competencia.
Las tareas en el mítico estadio cordobés comenzaron hace aproximadamente diez días y su finalización estará prevista para el próximo fin de semana.
Con el fin de evitar daños en el campo de juego, el circuito fue elevado a 25 centímetros de la superficie con vigas de madera y placas fenólicas sobre las cuales se depositará la mezcla granular y de cemento, que soportará el paso de los vehículos. Una técnica similar se empleará sobre la pista de atletismo, buscando causar el menor impacto posible sobre las superficies.
Una contención lateral estará armada con 13.600 bolsas de arpillera plástica reforzada, rellenas con arena que se colocarán en ambos lados del circuito, cubriendo una longitud de aproximadamente 1192 metros colocadas en hiladas alternadas, hasta una altura de 0,50cm. También se protegerá el sector colindante al foso con una cobertura plástica según la indicación de la inspección, a los fines de proteger a los espectadores del posible desprendimiento de piedras del circuito.
El sistema de competición de los Súper Especiales será por persecución con dos autos compitiendo en simultáneo en el trazado de 845 metros , que será recorrido en tres oportunidades por cada uno de los vehículos.
El jueves 23 de abril a partir de las 19:05hs. los vehículos disputarán los primeros kilómetros de velocidad en el veloz circuito construido dentro del estadio. El circuito tendrá veloces curvas, ideales para ver a los autos totalmente de costado, y un espectacular salto en el sector más rápido.
La acción en “Chateau” se repetirá el sábado 25 a partir de las 19:05hs, como cierre de la segunda jornada de la competencia, en tanto que el domingo 26 desde las 12:05hs. se pondrá en marcha el último Súper Especial de la competencia.
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SE ESPERA UNA DURA LUCHA EN EL GRUPO DE PRODUCCIÓN EN ARGENTINA
Rally Mundial
SE ESPERA UNA DURA LUCHA EN EL GRUPO DE PRODUCCIÓN EN ARGENTINA
17/04/09 Una cosa está asegurada para el Rally de Argentina: habrá un nuevo ganador en el Grupo de Producción, puesto que tanto Armindo Araujo como Patrik Sandell, vencedores de las tres primeras pruebas del P-WRC esta temporada, han descartado Argentina.
Nasser Al-Attiyah saldrá entre los favoritos en el P-WRC, anteriormente ya ganó este rally en una ocasión y finalizó segundo en otra. Las pistas de los alrededores de Villa Carlos Paz se ajustan al estilo de pilotaje ofensivo del qatarí, y la velocidad que ha demostrado en las dos pruebas de producción que ha disputado este año le proporcionará sin duda la seguridad necesaria en su aventura transatlántica.
“El coche va muy bien,” comentó Al-Attiyah sobre su Subaru Impreza WRX. “Me gusta Argentina, es un buen rally y tiene tramos muy bonitos. Además, la afición es increíble, hay muchos fans por todas partes.”
En Argentina los espectadores son siempre un factor muy importante, y esta será la única prueba del Campeonato del Mundo de Rally que se dispute en toda América esta temporada. Sin duda los aficionados a los rallies podrán disfrutar de una emocionante lucha entre los vehículos de Grupo N más rápidos del mundo, ya que Toshi Arai tiene intención de conseguir su primera victoria de este año con un Subaru parecido al de Al-Attiyah.
Arai tuvo que abandonar en la primera prueba de la temporada, Noruega, a causa de una falla en el motor de su coche. En Chipre fue cuarto, y no participó en Portugal. Al ser el único piloto que ha conseguido dos títulos del P-WRC, Arai está deseando poder alzarse con su tercera copa, pero sabe que para ello deberá conseguir un buen resultado en Argentina.
Los pilotos de Mitsubishi Eyvind Brynildsen y Martin Prokop son tercero y cuarto respectivamente en la clasificación del P-WRC, una victoria para cualquiera de los dos supondría situarse al frente del certamen. Los dos han mostrado una buena regularidad en los dos primeros rallies de su programa de Producción 2009, y ambos han conseguido un segundo y un tercer puesto.
SE ESPERA UNA DURA LUCHA EN EL GRUPO DE PRODUCCIÓN EN ARGENTINA
17/04/09 Una cosa está asegurada para el Rally de Argentina: habrá un nuevo ganador en el Grupo de Producción, puesto que tanto Armindo Araujo como Patrik Sandell, vencedores de las tres primeras pruebas del P-WRC esta temporada, han descartado Argentina.
Nasser Al-Attiyah saldrá entre los favoritos en el P-WRC, anteriormente ya ganó este rally en una ocasión y finalizó segundo en otra. Las pistas de los alrededores de Villa Carlos Paz se ajustan al estilo de pilotaje ofensivo del qatarí, y la velocidad que ha demostrado en las dos pruebas de producción que ha disputado este año le proporcionará sin duda la seguridad necesaria en su aventura transatlántica.
“El coche va muy bien,” comentó Al-Attiyah sobre su Subaru Impreza WRX. “Me gusta Argentina, es un buen rally y tiene tramos muy bonitos. Además, la afición es increíble, hay muchos fans por todas partes.”
En Argentina los espectadores son siempre un factor muy importante, y esta será la única prueba del Campeonato del Mundo de Rally que se dispute en toda América esta temporada. Sin duda los aficionados a los rallies podrán disfrutar de una emocionante lucha entre los vehículos de Grupo N más rápidos del mundo, ya que Toshi Arai tiene intención de conseguir su primera victoria de este año con un Subaru parecido al de Al-Attiyah.
Arai tuvo que abandonar en la primera prueba de la temporada, Noruega, a causa de una falla en el motor de su coche. En Chipre fue cuarto, y no participó en Portugal. Al ser el único piloto que ha conseguido dos títulos del P-WRC, Arai está deseando poder alzarse con su tercera copa, pero sabe que para ello deberá conseguir un buen resultado en Argentina.
Los pilotos de Mitsubishi Eyvind Brynildsen y Martin Prokop son tercero y cuarto respectivamente en la clasificación del P-WRC, una victoria para cualquiera de los dos supondría situarse al frente del certamen. Los dos han mostrado una buena regularidad en los dos primeros rallies de su programa de Producción 2009, y ambos han conseguido un segundo y un tercer puesto.
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Re: 29na. edición del Rally Argentina.
sin palabras
sergiodaniel- Cantidad de envíos : 1179
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Re: 29na. edición del Rally Argentina.
no puedo ver ningun video del foro!
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sergiodaniel- Cantidad de envíos : 1179
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LATVALA ESTARA EN ARGENTINA Y CON FORD
Así quedó el Focus de Latvala
Luego del accidente en Portugal, el equipo analizó la posibilidad de no contar más con el piloto finlandés.
Jari Matti Latvala finalmente continuará como piloto oficial del equipo Ford y estará presente en el Rally de Argentina que comienza la semana próxima en tierras cordobesas. El puesto del finlandés tambaleó tras destrozar su Focus en uno de los accidentes más espectaculares de la historia de los rallies.
Latvala se salió del camino en la competencia de Portugal y dio 17 vueltas de campana antes de estrellarse contra un árbol. Salvó la vida de milagro y en Ford se plantearon su despido, ya que era el tercer coche que destrozaba en cuatro rallies.
Teniendo en cuenta que cada vehículo cuesta alrededor de un millón de euros, la decisión estaba casi tomada, pero Malcolm Wilson, propietario y director del equipo, y Latvala llegaron a un acuerdo. Le darán una carrera más y el nórdico promete conducir con menos impetuosidad.
"Ser cuarto en Argentina es mi objetivo y si consigo algo más será un premio. Necesito conducir y recuperar la confianza", aseguró el piloto finlandés que se enfrenta a su última oportunidad en Ford.
Luego del accidente en Portugal, el equipo analizó la posibilidad de no contar más con el piloto finlandés.
Jari Matti Latvala finalmente continuará como piloto oficial del equipo Ford y estará presente en el Rally de Argentina que comienza la semana próxima en tierras cordobesas. El puesto del finlandés tambaleó tras destrozar su Focus en uno de los accidentes más espectaculares de la historia de los rallies.
Latvala se salió del camino en la competencia de Portugal y dio 17 vueltas de campana antes de estrellarse contra un árbol. Salvó la vida de milagro y en Ford se plantearon su despido, ya que era el tercer coche que destrozaba en cuatro rallies.
Teniendo en cuenta que cada vehículo cuesta alrededor de un millón de euros, la decisión estaba casi tomada, pero Malcolm Wilson, propietario y director del equipo, y Latvala llegaron a un acuerdo. Le darán una carrera más y el nórdico promete conducir con menos impetuosidad.
"Ser cuarto en Argentina es mi objetivo y si consigo algo más será un premio. Necesito conducir y recuperar la confianza", aseguró el piloto finlandés que se enfrenta a su última oportunidad en Ford.
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Re: 29na. edición del Rally Argentina.
OJO, NO HAY TRES SIN CUATRO
sergiodaniel- Cantidad de envíos : 1179
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Re: 29na. edición del Rally Argentina.
Soy tu fan
En el automovilismo como en cualquier actividad deportiva no existiría la pasión sin la presencia de los fanáticos. Jésica Cantó, es una admiradora de los pilotos de rally y todos los años se lleva la satisfacción de verlos pasar en la ruta y la firma de los pilotos.A lo largo de las 28 ediciones del Rally de Argentina, paralelamente a la carrera, se tejieron mil historias. Las hubo de amor entre pilotos, navegantes, promotoras y admiradoras. Algunas llegaron al casamiento y otras quedaron en el camino, sólo como anécdota.
Hubo luchas de promotoras para ganarse un lugar privilegiado en el podio para la foto y la cámara de televisión. Pero también hubo y habrá historias de vida, como la que se vivió ayer en el reconocimiento de ruta de los pilotos en el tramo Villa Giardino-La Falda.
Allí, esperando el paso de cada uno de los autos, estaba Jésica Cantó, nacida en Villa Constitución, Santa Fe, y radicada desde hace varios años en la ciudad de La Falda.
En una prolija carpeta, Jésica guarda celosamente en fotocopias color, las fotografías de los 10 pilotos top del WRC. Son el tesoro de la santafesina. A medida que se completaban las dos pasadas reglamentarias y al momento que los pilotos bajaban el vidrio de sus autos para firmar la tarjeta de paso, Jésica les deslizaba las fotocopias y quedaban estampadas en ellas las firmas de los mejores pilotos del momento.
Sebastien Loeb, Dani Sordo, Petter, Henning Solberg, Jari-Matti Latvala, Conrad Rautenbach, Sebastien Ogier, Federico Villagra y Matthew Wilson, pasaron a conformar parte de una colección que viene creciendo conforme pasan las ediciones del rally y que son atesoradas en el hogar de Jésica.
Una pasión sin género. Jésica cuenta que tiene dos hermanos y que a ninguno les picó el bichito del rally o del automovilismo como a ella.
"Mi abuelo me llevaba de chica a ver las carreras en Santa Fe y así conocí varios circuitos y pude ver a los mejores pilotos de antaño. Creo que yo tenía entre ocho y nueve años por entonces", cuenta esta santafesina encandilada por el brillo del rally cordobés.
"Mi primer Rally Mundial en Córdoba fue el que ganó Carlos Sainz en 1991 con el Toyota Celica 4WD y desde allí no me perdí ninguna de sus ediciones y me pasa como a mucha gente que trabaja o está cerca del rally. Es una pasión que no tiene precio", agregó esta fan del rally y sus pilotos.
Fuente: La Voz del Interior (Córdoba)
En el automovilismo como en cualquier actividad deportiva no existiría la pasión sin la presencia de los fanáticos. Jésica Cantó, es una admiradora de los pilotos de rally y todos los años se lleva la satisfacción de verlos pasar en la ruta y la firma de los pilotos.A lo largo de las 28 ediciones del Rally de Argentina, paralelamente a la carrera, se tejieron mil historias. Las hubo de amor entre pilotos, navegantes, promotoras y admiradoras. Algunas llegaron al casamiento y otras quedaron en el camino, sólo como anécdota.
Hubo luchas de promotoras para ganarse un lugar privilegiado en el podio para la foto y la cámara de televisión. Pero también hubo y habrá historias de vida, como la que se vivió ayer en el reconocimiento de ruta de los pilotos en el tramo Villa Giardino-La Falda.
Allí, esperando el paso de cada uno de los autos, estaba Jésica Cantó, nacida en Villa Constitución, Santa Fe, y radicada desde hace varios años en la ciudad de La Falda.
En una prolija carpeta, Jésica guarda celosamente en fotocopias color, las fotografías de los 10 pilotos top del WRC. Son el tesoro de la santafesina. A medida que se completaban las dos pasadas reglamentarias y al momento que los pilotos bajaban el vidrio de sus autos para firmar la tarjeta de paso, Jésica les deslizaba las fotocopias y quedaban estampadas en ellas las firmas de los mejores pilotos del momento.
Sebastien Loeb, Dani Sordo, Petter, Henning Solberg, Jari-Matti Latvala, Conrad Rautenbach, Sebastien Ogier, Federico Villagra y Matthew Wilson, pasaron a conformar parte de una colección que viene creciendo conforme pasan las ediciones del rally y que son atesoradas en el hogar de Jésica.
Una pasión sin género. Jésica cuenta que tiene dos hermanos y que a ninguno les picó el bichito del rally o del automovilismo como a ella.
"Mi abuelo me llevaba de chica a ver las carreras en Santa Fe y así conocí varios circuitos y pude ver a los mejores pilotos de antaño. Creo que yo tenía entre ocho y nueve años por entonces", cuenta esta santafesina encandilada por el brillo del rally cordobés.
"Mi primer Rally Mundial en Córdoba fue el que ganó Carlos Sainz en 1991 con el Toyota Celica 4WD y desde allí no me perdí ninguna de sus ediciones y me pasa como a mucha gente que trabaja o está cerca del rally. Es una pasión que no tiene precio", agregó esta fan del rally y sus pilotos.
Fuente: La Voz del Interior (Córdoba)
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Re: 29na. edición del Rally Argentina.
Loeb pasó por el vestuario xeneize
El campeón mundial de rally, Sebastián Loeb, visitó antes del superclásico en el vestuario de Boca para saludar al arquero Roberto Abbondanzieri y al delantero Martín Palermo.
Abbondanzieri le obsequió al piloto su buzo y Palermo su camiseta. Los dos futbolistas son fanáticos del automovilismo.
Fuente: Diario Los Andes On Line
El campeón mundial de rally, Sebastián Loeb, visitó antes del superclásico en el vestuario de Boca para saludar al arquero Roberto Abbondanzieri y al delantero Martín Palermo.
Abbondanzieri le obsequió al piloto su buzo y Palermo su camiseta. Los dos futbolistas son fanáticos del automovilismo.
Fuente: Diario Los Andes On Line
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Re: 29na. edición del Rally Argentina.
Menzi presentó su Subarucon el cual va a disputar desde el jueves 23 de Abril el Rally de Argentina
El piloto cordobés, Claudio Menzi junto a Diego Cagnotti, presentaron al mediodía de hoy, el Subaru del grupo N4, alistado por los Hermanos Barattero, con el cual va a disputar desde el jueves 23 de Abril el Rally de Argentina, Quinta fecha del Campeonato Mundial.
Dicha presentación se realizó en las instalaciones que la Empresa Gama S.A. denomina Alto Villasol en la ciudad de Córdoba.
"Estamos muy contentos con esta nueva etapa de lo que planificamos para este año 2009, donde tenemos el objetivo principal de coronarnos Campeones del Argentino. Es muy bueno poder contar con el apoyo de Jorge Petrone de Gama, de la Familia Caruso de Casino Mac Group, como así también la gente de Harinas Villareal, Lucom, Cerro Motos, Novagro, Comel, Dulces Orieta, MC comunicaciones, Block X, Campos Argentinos, Cyclo y Piero-Bersano y cia. para correr y seguir estando con todo el entrenamiento posible para nuestro gran objetivo de campeonar.
Vamos a contar como siempre con la asistencia de los Hermanos Barattero, que trabajaron en el repaso de los autos luego del 1-2 de equipo en la última carrera disputada en Embalse.
El Mundial es un clásico que todos queremos correr." Sostuvo el Mariscal.
Prensa Rally Argentina
El piloto cordobés, Claudio Menzi junto a Diego Cagnotti, presentaron al mediodía de hoy, el Subaru del grupo N4, alistado por los Hermanos Barattero, con el cual va a disputar desde el jueves 23 de Abril el Rally de Argentina, Quinta fecha del Campeonato Mundial.
Dicha presentación se realizó en las instalaciones que la Empresa Gama S.A. denomina Alto Villasol en la ciudad de Córdoba.
"Estamos muy contentos con esta nueva etapa de lo que planificamos para este año 2009, donde tenemos el objetivo principal de coronarnos Campeones del Argentino. Es muy bueno poder contar con el apoyo de Jorge Petrone de Gama, de la Familia Caruso de Casino Mac Group, como así también la gente de Harinas Villareal, Lucom, Cerro Motos, Novagro, Comel, Dulces Orieta, MC comunicaciones, Block X, Campos Argentinos, Cyclo y Piero-Bersano y cia. para correr y seguir estando con todo el entrenamiento posible para nuestro gran objetivo de campeonar.
Vamos a contar como siempre con la asistencia de los Hermanos Barattero, que trabajaron en el repaso de los autos luego del 1-2 de equipo en la última carrera disputada en Embalse.
El Mundial es un clásico que todos queremos correr." Sostuvo el Mariscal.
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Re: 29na. edición del Rally Argentina.
COMIENZA LA CARRERA DEL MILLÓN
Ya comenzó la actividad para el Rally de Argentina 2009 en el que se espera superar el millón de espectadores a lo largo de todo el evento.
A las 8 hs. se inició el Shakedown en un tramo de algo más de 6 km. entre Cabalango y Villa Carlos Paz. La prueba técnica con el auto de carrera culminará a las 15 hs. sin límite de pasadas, hasta las 10hs sólo estarán girando los pilotos prioritarios.
Ayer se llevó a cabo la revisión técnica oficial y 56 autos fueron habilitados. Algunos pilotos deberán presentarse hoy ya que fueron objetadas algunas medidas de seguridad, 12 no tenían medias ignífugas y 4 HANS no eran reglamentarios.
A las 19,05 en el estadio Chatteau Carreras comienza el primer Súper Especial de la carrera.
Ya comenzó la actividad para el Rally de Argentina 2009 en el que se espera superar el millón de espectadores a lo largo de todo el evento.
A las 8 hs. se inició el Shakedown en un tramo de algo más de 6 km. entre Cabalango y Villa Carlos Paz. La prueba técnica con el auto de carrera culminará a las 15 hs. sin límite de pasadas, hasta las 10hs sólo estarán girando los pilotos prioritarios.
Ayer se llevó a cabo la revisión técnica oficial y 56 autos fueron habilitados. Algunos pilotos deberán presentarse hoy ya que fueron objetadas algunas medidas de seguridad, 12 no tenían medias ignífugas y 4 HANS no eran reglamentarios.
A las 19,05 en el estadio Chatteau Carreras comienza el primer Súper Especial de la carrera.
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LOEB VA POR LA QUINTA EDIFICANDO EL SEXTO...
Nueva edición del RALLY DE LA REPÚBLICA ARGENTINA, válido por las tres categorías del Mundial. Fecha quinta del año después que las cuatro primeras tuvieran el mismo ganador: el francés Sebastien Loeb y su navegante Daniel Elena.
El múltiple Campeón Mundial contruye así el edificio de lo que puede ser su sexto título.
El atardecer cordobés se llenó de ruido a motores en el estadio Córdoba del Chateau Carreras donde se inició, de alguna manera este Rally. Esto, porque la mayoría de los pilotos afirma que en realidad, el Rally comienza mañana, en las sierras. De todos modos, las máximas figuras se brindaron por el espectáculo y cosa rara, Loeb se lo tomó en serio.
El actual Campeón no suele hacer grandes esfuerzos en este tipo de pruebas pero esta ves demostró que también en esto es el mejor. En un piso muy regado y por ende resbaladizo, no tuvo inconvenientes en superar por 1” a Miko Hirvonen y por 1”1 a su compañero Dani Sordo.
Punto aparte para el soberbio espectáculo ofrecido por los hermanitos Solberg enfrentados en la pista. El trazado se recorre en tres oportunidades con dos coches a la vez. Triunfó Petter con su Citroën Xzara antediluviano contra el Focus que prepara el Stobart para su hermano Henning.
Bien recibido, en especial, por el público, Nacer Al-Attiyah a bordo de un Subaru Impresa N14, aseguró estar feliz de volver a Córdoba. No ha pasado tanto tiempo de cuando recorría nuestro país liderando el Dakar, del que sería descalificado.
Mas de medio centenar de binomios se dieron cita para conformar este Rally, el mas nutrido de lo que va del año. Supera en número aún al de Portugal que aunó la fecha del Mundial con el Nacional.
CLASIFICACIÓN
1º)-Loeb-Elena- 2’23”06
2º)-Hirvonen-Lehtinen- a 1”
3º)-Sordo-Marti-A 1”1
4º)-P. Solberg-Mills- a 1”9
5º)-H. Solberg-Menkerud-a 2,5
6º)-Latvala-Anttila- a 2,7
7º)-Ogier-Ingrassia- a 4”2
8º)-Al-Attiyah-Bernacchini- a 5”
9º)-Wilson-Martin- a 5”
10º)-Martinez-Galindo- a 6,3
11º)-Villagra-P. Companc-a 6,5
12º)-Arai-McNeall- a 6,9
Hoy, a las 7hs 45 minutos, se larga el especial 2 entre La cumber y Agua de Oro a través de 14,94 km. Luego la carrera prosigue con el tramo 3 entre Ascochinga La Cumbre de 22,30 km, el 4 Capilla del Monte San Marcos de 22,95 km y el 5, San Marcos Charbonier de 9,61 km.
Después del mediodía se han de repetir estos cuatro tramos para completar los ocho de la jornada. La falta de lluvias hace que los caminos presenten mucho polvo, el que se mantiene en suspensión dificultando la visibilidad. No obstante, la noche vino cargada de oscuras nubes y quién sabe, podría caer un aguacero.
El múltiple Campeón Mundial contruye así el edificio de lo que puede ser su sexto título.
El atardecer cordobés se llenó de ruido a motores en el estadio Córdoba del Chateau Carreras donde se inició, de alguna manera este Rally. Esto, porque la mayoría de los pilotos afirma que en realidad, el Rally comienza mañana, en las sierras. De todos modos, las máximas figuras se brindaron por el espectáculo y cosa rara, Loeb se lo tomó en serio.
El actual Campeón no suele hacer grandes esfuerzos en este tipo de pruebas pero esta ves demostró que también en esto es el mejor. En un piso muy regado y por ende resbaladizo, no tuvo inconvenientes en superar por 1” a Miko Hirvonen y por 1”1 a su compañero Dani Sordo.
Punto aparte para el soberbio espectáculo ofrecido por los hermanitos Solberg enfrentados en la pista. El trazado se recorre en tres oportunidades con dos coches a la vez. Triunfó Petter con su Citroën Xzara antediluviano contra el Focus que prepara el Stobart para su hermano Henning.
Bien recibido, en especial, por el público, Nacer Al-Attiyah a bordo de un Subaru Impresa N14, aseguró estar feliz de volver a Córdoba. No ha pasado tanto tiempo de cuando recorría nuestro país liderando el Dakar, del que sería descalificado.
Mas de medio centenar de binomios se dieron cita para conformar este Rally, el mas nutrido de lo que va del año. Supera en número aún al de Portugal que aunó la fecha del Mundial con el Nacional.
CLASIFICACIÓN
1º)-Loeb-Elena- 2’23”06
2º)-Hirvonen-Lehtinen- a 1”
3º)-Sordo-Marti-A 1”1
4º)-P. Solberg-Mills- a 1”9
5º)-H. Solberg-Menkerud-a 2,5
6º)-Latvala-Anttila- a 2,7
7º)-Ogier-Ingrassia- a 4”2
8º)-Al-Attiyah-Bernacchini- a 5”
9º)-Wilson-Martin- a 5”
10º)-Martinez-Galindo- a 6,3
11º)-Villagra-P. Companc-a 6,5
12º)-Arai-McNeall- a 6,9
Hoy, a las 7hs 45 minutos, se larga el especial 2 entre La cumber y Agua de Oro a través de 14,94 km. Luego la carrera prosigue con el tramo 3 entre Ascochinga La Cumbre de 22,30 km, el 4 Capilla del Monte San Marcos de 22,95 km y el 5, San Marcos Charbonier de 9,61 km.
Después del mediodía se han de repetir estos cuatro tramos para completar los ocho de la jornada. La falta de lluvias hace que los caminos presenten mucho polvo, el que se mantiene en suspensión dificultando la visibilidad. No obstante, la noche vino cargada de oscuras nubes y quién sabe, podría caer un aguacero.
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Un BARILOCHENSE manda en la N4
SORPRENDIÓ MADERO
El barilochense Nicolás Madero sorprendió a los pilotos top del PWRC y se adjudicó la primera etapa del Rally de Argentina con el Mitsubishi del Tango Rally Team.
Para el ambiente rallístico de Argentina no hubo sorpresa ya que Madero viene demostrando sus condiciones hace un buen tiempo y este año ganó la primera fecha del calendario nacional en Mina Clavero.
Gabriel Pozzo venía ganando, rompió la caja de dirección y cedió varios segundos.
Claudio Menzi estaba en el podio del Grupo N4 pero rompió el precap y perdió 4 minutos. Alejandro Cancio marchaba tercero y abandonó cuando restaban 2 PE.
Clasificación Grupo de Producción:
1- Nicolás Madero 1h54'39"5/10
2- Gabriel Pozzo a 12"3/10
3- Nasser Al Attiyah a 19"7/10
4- Marcos Ligato a 33"7/10
5- Juan Marchetto a 51"5/10
6- Toshihiro Arai a 1'24"5/10
7- Martín Prokop
8- Nicolás Fuchs
9- Claudio Menzi
10- Ezequiel Campos.
El barilochense Nicolás Madero sorprendió a los pilotos top del PWRC y se adjudicó la primera etapa del Rally de Argentina con el Mitsubishi del Tango Rally Team.
Para el ambiente rallístico de Argentina no hubo sorpresa ya que Madero viene demostrando sus condiciones hace un buen tiempo y este año ganó la primera fecha del calendario nacional en Mina Clavero.
Gabriel Pozzo venía ganando, rompió la caja de dirección y cedió varios segundos.
Claudio Menzi estaba en el podio del Grupo N4 pero rompió el precap y perdió 4 minutos. Alejandro Cancio marchaba tercero y abandonó cuando restaban 2 PE.
Clasificación Grupo de Producción:
1- Nicolás Madero 1h54'39"5/10
2- Gabriel Pozzo a 12"3/10
3- Nasser Al Attiyah a 19"7/10
4- Marcos Ligato a 33"7/10
5- Juan Marchetto a 51"5/10
6- Toshihiro Arai a 1'24"5/10
7- Martín Prokop
8- Nicolás Fuchs
9- Claudio Menzi
10- Ezequiel Campos.
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Fecha de inscripción : 19/10/2008
Sordo lidera el rally
Finalmente, el español Dani Sordo terminó adelante en la etapa del viernes del 29º Rally de la República Argentina. Lo escoltan Mikkoe Hirvonen y Sébastien Loeb.
Dani Sordo lidera el Rally de Argentina al final de un primer día de competición extremadamente igualado durante el cual ha habido hasta ocho cambios de liderato en nueve tramos.
Después de la jornada más larga del rally, con un total de 142.16 Km cronometrados, el piloto del Citroën C4 encabeza un grupo de cuatro pilotos que se encuentran a menos de 19 segundos de distancia entre ellos.
Sordo saldrá el sábado al frente de la carrera con 5.1 segundos de ventaja sobre el piloto de Ford, Mikko Hirvonen, pero será el primero en disputar cada tramo a lo largo de toda la jornada, lo cual puede ser una desventaja si hay pista seca.
El Campeón del Mundo, Sebastien Loeb, que ha sido el primero en abrir pista hoy, es tercero, 11.2 segundos por detrás de Hirvonen, mientras que el Citroën privado de Petter Solberg es cuarto a 2.6 segundos más.
Rally Mundial
Córdoba, Argentina
Etapa I
1. Dani Sordo Citroen 1h45m11.3s
2. Mikko Hirvonen Ford + 5.1s
3. Sebastien Loeb Citroen + 16.3s
4. Petter Solberg Citroen + 18.9s
5. Henning Solberg Ford + 47.9s
6. Jari-Matti Latvala Ford + 1m06.4s
7. Matthew Wilson Ford + 2m23.0s
8. Federico Villagra Ford + 2m38.9s
9. Sebastien Ogier Citroen + 3m14.4s
10. Conrad Rautenbach Citroen + 3m48.2s
Dani Sordo lidera el Rally de Argentina al final de un primer día de competición extremadamente igualado durante el cual ha habido hasta ocho cambios de liderato en nueve tramos.
Después de la jornada más larga del rally, con un total de 142.16 Km cronometrados, el piloto del Citroën C4 encabeza un grupo de cuatro pilotos que se encuentran a menos de 19 segundos de distancia entre ellos.
Sordo saldrá el sábado al frente de la carrera con 5.1 segundos de ventaja sobre el piloto de Ford, Mikko Hirvonen, pero será el primero en disputar cada tramo a lo largo de toda la jornada, lo cual puede ser una desventaja si hay pista seca.
El Campeón del Mundo, Sebastien Loeb, que ha sido el primero en abrir pista hoy, es tercero, 11.2 segundos por detrás de Hirvonen, mientras que el Citroën privado de Petter Solberg es cuarto a 2.6 segundos más.
Rally Mundial
Córdoba, Argentina
Etapa I
1. Dani Sordo Citroen 1h45m11.3s
2. Mikko Hirvonen Ford + 5.1s
3. Sebastien Loeb Citroen + 16.3s
4. Petter Solberg Citroen + 18.9s
5. Henning Solberg Ford + 47.9s
6. Jari-Matti Latvala Ford + 1m06.4s
7. Matthew Wilson Ford + 2m23.0s
8. Federico Villagra Ford + 2m38.9s
9. Sebastien Ogier Citroen + 3m14.4s
10. Conrad Rautenbach Citroen + 3m48.2s
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Re: 29na. edición del Rally Argentina.
LO QUE PASA ES QUE LOEB GASTÓ EL AUTO EN BUENOS AIRES!!!
walter380- Cantidad de envíos : 5275
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Localización : Neuquen,
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: 29na. edición del Rally Argentina.
Segui el rally en directo!!!-->TIEMPOS EN VIVO
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
LOEB SIGUIO CON SU DOMINIO CORDOBA
Sébastien Loeb alcanzó su quinta victoria consecutiva de la temporada y la quinta en Argentina en la provincia de Córdoba. El argentino Federico Villagra finalizó cuarto en su mejor resultado dentro del Mundial.
Loeb, al volante de un Citroën C4, ha ganado el Rally de Argentina, una de las pruebas clásicas del WRC, por quinta vez consecutiva.
El cinco veces campeón del mundo ha encabezado el doblete del equipo Citroën Total, completando la prueba de tres días de duración con 1 minuto y 13.1 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, el español Dani Sordo.
La victoria de hoy ha sido la número 52 para Loeb en el WRC, y la quinta consecutiva de cinco pruebas disputadas esta temporada, por lo que el francés lidera el campeonato de pilotos con una puntuación máxima de 50 puntos.
Loeb le arrebató el liderazgo del rally a Sordo en la segunda especial del sábado [TC12], y lo ha sabido mantener hasta el final. Su compañero de equipo se situó en segunda posición de la carrera en el TC15, cuando el único rival directo de ambos en la prueba, el piloto de Ford Mikko Hirvonen, tuvo que abandonar por sobrecalentamiento del motor.
Tras los inesperados abandonos de Jari-Matti Latvala y Petter Solberg durante el último día de competición, Henning Solberg ha conseguido la tercera posición para el equipo Stobart VK M-Sport Ford, igualando así el mejor resultado del noruego en un rally del WRC.
El cordobés Villagra se mostró encantado de haber conseguido el cuarto puesto -su mejor resultado en el WRC- en el rally de su casa. El piloto del equipo Munchi’s Ford, residente en Villa Carlos Paz, ya había logrado otro mejor resultado - sexto - en esta misma prueba en 2008.
Loeb, al volante de un Citroën C4, ha ganado el Rally de Argentina, una de las pruebas clásicas del WRC, por quinta vez consecutiva.
El cinco veces campeón del mundo ha encabezado el doblete del equipo Citroën Total, completando la prueba de tres días de duración con 1 minuto y 13.1 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, el español Dani Sordo.
La victoria de hoy ha sido la número 52 para Loeb en el WRC, y la quinta consecutiva de cinco pruebas disputadas esta temporada, por lo que el francés lidera el campeonato de pilotos con una puntuación máxima de 50 puntos.
Loeb le arrebató el liderazgo del rally a Sordo en la segunda especial del sábado [TC12], y lo ha sabido mantener hasta el final. Su compañero de equipo se situó en segunda posición de la carrera en el TC15, cuando el único rival directo de ambos en la prueba, el piloto de Ford Mikko Hirvonen, tuvo que abandonar por sobrecalentamiento del motor.
Tras los inesperados abandonos de Jari-Matti Latvala y Petter Solberg durante el último día de competición, Henning Solberg ha conseguido la tercera posición para el equipo Stobart VK M-Sport Ford, igualando así el mejor resultado del noruego en un rally del WRC.
El cordobés Villagra se mostró encantado de haber conseguido el cuarto puesto -su mejor resultado en el WRC- en el rally de su casa. El piloto del equipo Munchi’s Ford, residente en Villa Carlos Paz, ya había logrado otro mejor resultado - sexto - en esta misma prueba en 2008.
Rally Mundial
Córdoba, Argentina
Resultados Finales
1. 1 Sebastien LOEB 3:57:40.3
2. 2 Dani SORDO + 1:13.1
3. 6 Henning SOLBERG + 4:04.1
4. 9 Federico VILLAGRA + 5:59.7
5. 5 Matthew WILSON + 6:10.9
6. 4 Jari-Matti LATVALA + 9:50.0
7. 12 Sebastien OGIER + 20:55.1
8. 150 Nasser AL-ATTIYAH + 23:11.6
9. 155 Juan MARCHETTO + 23:34.3
10. 160 Marcos LIGATO + 25:24.5
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Bien coyote!!!
PLAY -->
Federico Villagra vivió su mejor carrera dentro del Rally Mundial con su cuarto puesto, nada menos que en su carrera como local. El cordobés recibió una merecida ovación en el Chateau Carreras y no escondió su felicidad.
Villagra se mostró encantado de haber conseguido el cuarto puesto -su mejor resultado en el WRC- en el rallye de su casa.
El piloto del equipo Munchi’s Ford, residente en Villa Carlos Paz, ya había logrado otro mejor resultado - sexto - en esta misma prueba en 2008. Correr en casa, le sienta bien.
“Estoy muy contento, es una sensación genial conseguir este resultado aquí, ante mi gente,” comentó Villagra.
“Ha sido un rally muy interesante y hoy hemos tenido una buena lucha con Matthew [Wilson]. Hemos disfrutado mucho”, resumió.
Con este resultado, Villagra suma nueve puntos y se ubica séptimo en el campeonato de pilotos compartiendo la posición con Jari-Matti Latvala.
Villagra se mostró encantado de haber conseguido el cuarto puesto -su mejor resultado en el WRC- en el rallye de su casa.
El piloto del equipo Munchi’s Ford, residente en Villa Carlos Paz, ya había logrado otro mejor resultado - sexto - en esta misma prueba en 2008. Correr en casa, le sienta bien.
“Estoy muy contento, es una sensación genial conseguir este resultado aquí, ante mi gente,” comentó Villagra.
“Ha sido un rally muy interesante y hoy hemos tenido una buena lucha con Matthew [Wilson]. Hemos disfrutado mucho”, resumió.
Con este resultado, Villagra suma nueve puntos y se ubica séptimo en el campeonato de pilotos compartiendo la posición con Jari-Matti Latvala.
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
loeb
Por Diego Durruty | ||
Su sola presencia impone respeto. Para todos sus rivales se convirtió en una motivación. Porque ganarle a Loeb no es cosa que suceda seguido. Sino que lo diga el español Dani Sordo, su compañero de equipo. Pobre, desde que está en Citroën a lo único que puede aspirar es a ser segundo, como le ocurrió en Córdoba. Pero, ojo. No pasa como otros número 1 que tienen escuderos. A Sordo le dan la misma herramienta que a Loeb, pero no puede lograr el mismo resultado por una sencilla razón: no es Loeb. Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala, los finlandeses del equipo oficial Ford, tampoco pueden con el francés. Cada vez que aceleran un poquito de más, se pegan. ¿Cuál es el principal rival de Loeb? Loeb mismo. Porque ganarle a Loeb no es cosa de todos los días. Alguna vez este francés con pasado de gimnasta se impuso en todas las pruebas especiales de una misma carrera (Córcega 2005) y ahora quiere vencer en todas las carreras del calendario. Lo piensa, pero no lo dice. No lo dice porque tiene otra cosa que también lo destaca: es un buen deportista. Toma la victoria con total normalidad –algo lógico teniendo en cuenta sus antecedentes- y jamás se mofa de aquellos que caen derrotados antes su manejo, que encima es perfecto en asfalto, tierra o nieve. Igual, no se puede afirmar que Loeb sea el mejor piloto en la historia. Sí, se puede decir que le puso su sello a este nuevo milenio elevando los estándares conocidos en el mundo de los derrapes. Afirma que no piensa en los récords y que mantener su invicto a lo largo del 2009 es algo que parece imposible. Como lo es el hecho de pensar que no lo podrá hacer. Porque Loeb, también le puede ganar a Loeb. | ||
sergiodaniel- Cantidad de envíos : 1179
Edad : 60
Localización : lanus este bs as
Fecha de inscripción : 23/12/2008
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