3º FECHA - 27,28y29 DE MARZO-TERMAS DE RIO HONDO-SANTIAGO DEL ESTERO

Click sobre las imágenes para mas info

Con lo largo y ancho de esta pista, y con los espectaculos que viene dando el TN!! Nadie me despega del frente del televisor!!!

Siempre haciendo cagadas los dirigentes (o quien sea responsable)...pusieron la chicana en el medio de la recta ponela faltando 100 mts antes de la horquilla, que llegue a 230 240...igual, como dice el amigo misionero, esto pinta para mejor carrera del año...

Es por la relacion de caja q meten la chicana, sin esta llegan humeando o siguen de largo ....
Va a estar bueno termas y el TN......

yo pienso que para la clase 3 si la dos vá a ser medio peligroso!!!

Iván Ciccarelli logró el mejor tiempo en la clasificación del viernes de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero.





TN Clase 2
Termas de Río Hondo
Clasificación I

1 13 CICCARELLI IVAN R.CLIO 1;49,037
2 21 IPPOLITO DARIO CH.CORSA 1;49,361 0,324
3 27 REDOLFI IGNACIO F.FIESTA 1;49,582 0,545
4 29 MICHIELETTO ARIEL G R.CLIO 1;49,588 0,551
5 40 MUNGI DIEGO F.FIESTA 1;49,605 0,568
6 12 FONTANA MAXIMILIANO R.CLIO 1;49,605 0,568
7 68 LONGHI CARLOS R.CLIO 1;49,687 0,650
8 19 LUNA ROBERTO R.CLIO 1;49,764 0,727
9 4 ESTIVILL LUIS CH CORSA 1;49,785 0,748
10 14 YANNANTUONI JOSE VW GOL 1;49,817 0,780
11 10 CHIRIANO ADRIAN R.CLIO 1;49,832 0,795
12 30 ROMERO DAMIAN F.FIESTA 1;49,875 0,838
13 8 LARROUDE LUCIANO R.CLIO 1;49,898 0,861
14 16 ANDREANI LEANDRO CH.CORSA 1;49,933 0,896
15 26 VUYOVICH PABLO F.FIESTA 1;49,942 0,905
16 9 ARBUSTI IVAN CH.CORSA 1;50,081 1,044
17 24 PASSERA JUAN MANUEL CH.CORSA 1;50,163 1,126
18 17 MOHAMED LUCAS VW GOL 1;50,191 1,154
19 61 TETI JERONIMO R.CLIO 1;50,303 1,266
20 35 MINARDI PABLO F.FIESTA 1;50,341 1,304
21 48 ABRIATA MAXIMILIANO R. CLIO 1;50,413 1,376
22 38 BADARACCO TULIO R.CLIO 1;50,734 1,697
23 72 ILLESCAS DIEGO F.FIESTA 1;50,761 1,724
24 20 MORINI MARIANO PEUGEOT 206 1;50,799 1,762
25 79 ABDALLA HANNA R.CLIO 1;50,857 1,820
26 63 BAGNERA LUCAS CH.CORSA 1;50,969 1,932
27 55 RODRIGUEZ MARTIN VW GOL 1;51,034 1,997
28 39 TRAUT NICOLAS CH.CORSA 1;51,092 2,055
29 77 ROMANO FEDERICO F.FIESTA 1;51,474 2,437
30 28 CAGNOLO CARLOS CH.CORSA 1;51,587 2,550
31 59 GRANERO JUAN PABLO VW GOL 1;51,612 2,575
32 62 SERPA DOMINGO CH.CORSA 1;51,616 2,579
33 67 PENEZONE JAVIER CH.CORSA 1;52,000 2,963
34 57 LONGHI FRANCO VW GOL 1;52,193 3,156
35 80 PERCAZ NESTOR PEUGEOT 206 1;52,825 3,788
36 15 TORRES JUAN IGNACIO CH.CORSA 1;53,237 4,200
37 36 BOSIO BRUNO VW GOL 1;53,367 4,330
38 64 FAIJA LUIS F.FIESTA 1;53,843 4,806
Promedio del 1ro: 145.437 Km/h
Sin Tiempos Autos Nros. 5 (Percaz), 7 (D.Perez), 1
1 (G.Fernandez), 76 (Giacoponi) y 78 (Iseppi)
etirados los tiempos al Auto 111 (F.Fernandez)
por M.Peligrosa al Auto 15 (Torres)

Ponganle una ficha al puntano Fabricio Pezzini para esta fecha, creo que se mete entre los 10 en clase 3

walter380 escribió:yo pienso que para la clase 3 si la dos vá a ser medio peligroso!!!

Nunca mas exacto la frase de la firma

El misionero Carlos Okulovich se quedó con el mejor tiempo en la clasificación de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero.





TN Clase 3
Termas de Río Hondo
Clasificación

1. Carlos Okulovich 1;44,88
2. Emanuel Moriatis
3. Ignacio Boero
4. Ezequiel Bosio
5. Adrián Hang
6. Fabián Yannantuoni
7. Hugo Lepphaille
8. Leonel Pernia
9. Patricio Di Palma
10. Josito Di Palma
11. Esteban Tuero
12. Francisco Viel Bugliotti
13. Julián Flamarique
14. Bucci
15. Alejandro González

CICARELLI, ROMERO E IPPÓLITO GANARON LAS SERIES

28/03/09 Iván Ciccarelli continua siendo el referente de la clase 2, y para confirmarla volvió a demostrarlo en la primera serie corrida esta tarde, en donde con su Renault Clío se impuso tras 11min02s914 para recorrer las seis vueltas, en el autódromo “Termas de Río Hondo”, en donde se disputa la 3ª fecha del certamen.

A pesar de contar con un importante rendimiento y ser inalcanzable para sus rivales, el piloto de Villa Gobernador Gálvez acusó que sobre mitad de competencia debió cuidar el ritmo debido a una inesperada falla en los frenos traseros, que lo obligaba a transitar la pista con suma precaución. “Sobre la vuelta tres noté que el auto no frenaba bien y luego se acentuó con el transcurrir de los giros, siendo los traseros los más afectados”, definió el ganador y actual líder del campeonato de C-2.

La prueba tuvo un desarrollo tranquilo, una vez que la fila india se estabilizó tras la largada, en donde pareció que Maximiliano Fontana podría darle batalla al ganador, pero un leve despiste lo relegó al quinto lugar, perdiendo con Luciano Larroudé y Jerónimo Teti (a quien superó en la última vuelta), conformando girando en un “trencito” veloz hasta la bandera de cuadros, terminando en ese orden.

Detrás arribó Carlos Longhi, quien completó así un perfecto sexteto de Clío; como para continuar con la “tonada” francesa luego con el Peugeot 206 de Adrián Percaz. Luego finalizaron Tulio Badaracco (Clio), Emiliano Giacoponi (Ford Fiesta) y Nicolás Traut (Chevrolet Corsa).

Pablo Minardi (Fiesta) arribó 11º, luego de un roce que protagonizó con Martín Rodríguez (Gol), quien por esta acción fue sancionado con el “recargo de dos puestos” por maniobra peligrosa. Por tal razón, el tucumano quedó detrás de Néstor Percaz (P 206), y precediendo a Carlos Cagnolo (Corsa) y Juan Pablo Granero.

No tuvo grandes complicaciones el sanjorgense Damián Romero para imponerse con autoridad en la segunda serie de clase 2, que se corrió en el autódromo de “Termas de Río Hondo”, por la 3ª fecha del calendario de Turismo Nacional 2009, empleando con su Ford Fiesta 11min01s239, para completar las seis vueltas.

Desde el comienzo Romero fue ampliando la ventaja hasta estabilizarla en los cuatro segundos de diferencia con respecto a su escolta Ignacio Redolfi (Fiesta), quien se defendió del intento de superación de Roberto Luna (Renault Clío). El riojano posteriormente perdió el puesto con Leandro Andreani (Chevrolet Corsa), arribando en ese orden a la meta.

“Tuvimos una muy buena vuelta en la clasificación y en la serie se capitalizó el trabajo hecho en las tandas. Ahora lo fundamental será terminar con buenos resultados y si es posible lo más adelante en la final de mañana”, indicó en la conferencia de prensa el ganador.

La zona de puntos se completó con Adrián Chiriano (Clío) y Juan Ignacio Torres (Corsa). A continuación finalizaron Iván Arbusti (Corsa), Lucas Bagnera (Corsa), Franco Longhi (VW Gol), Fabricio Fernández (Clío), Federico Romano (Fiesta), Luis Faija (Fiesta), con el total de las vueltas, en tanto que Domingo Serpa, que tuvo un inconveniente con el motor de su Corsa, debió abandonar una vuelta antes.

Por su parte, quien no pudo completar una vuelta fue Lucas Mohamed, que cuando se dirigía hacia la grilla una rotura en un palier del Gol le impidió completar la vuelta de manera correcta, motivando su retiro rapidamente de la carrera.

En pista el espectáculo y la lucha por el primer puesto fue vibrante. En la segunda vuelta, Diego Mungi consiguió cambiar la trayectoria del Ford Fiesta y superar al Chevrolet Corsa de Darío Ippólito en el frenaje de uno de los retomes del escenario santiagueño para pasar al frente de la última serie de clase 2, la cual continuó hasta la parte final de la carrera, cruzando el piloto de Almafuerte adelante del representante de Vila Gobernador Gálvez.
Tras ingresar al parque cerrado y ser verificado, el Fiesta Nº40 no cumplió con la reglamentación técnica y por tal razón fue “Excluido Parcialmente” de la competencia, con lo cual el ganador de la misma fue Ippólito, quien había registrado 11min04s849 para cumplir con la prueba.

Durante los primeros metros, la disputa por el liderazgo fue intenso, en virtud del avance de Mungi, quien primero dio cuenta de José Yannantuoni, quien luego debió quedar al costado de la pista por una rotura del cable del acelerador en su VW Gol; más tarde, completó su interesante trabajo con la superación sobre Ippólito.

Al santafesino lo siguieron los bahienses Luis Estivill y Diego Pérez, ambos con Corsa, cerrando un interesante trabajo. Detrás se ubicó el Fiesta de Pablo Vuyovich, quien se mantuvo en un interesante duelo con el Renault Clío de Maximiliano Abriata; entre ambos fue reclasificado Hanna Abdallah, que fue penalizado con “con dos puestos de recargo” por realizar una maniobra peligrosa en perjuicio de D. Pérez, completando la zona de puntos.

Luego se clasificaron los Corsa de Juan Manuel Passera y Mariano Morini, el Gol de Gabriel Fernández y Matías Iseppi (Corsa).

Por su parte, Bruno Bosio no pudo completar la competencia, debido a que abandonó en la segunda vuelta.

Chiva escribió:

walter380 escribió:yo pienso que para la clase 3 si la dos vá a ser medio peligroso!!!

Nunca mas exacto la frase de la firma

lo mismo digo por mi firma!!! hay que entender de ésto, para saber a que me refiero, pero por las dudas lo aclaro, lo escrito es en respuesta a un posteo, entonces digo que para la clase 3, que tiene más distancia entre ejes, no vá a ser tán peligroso como para la clase 2, que tiene menos distancia entre ejes, éstos andan muy bién en circuitos más cortos y trabados, un toque a fondo en una super recta puede ocacionar una colición múltiple ,porque son más indóciles que los autos de la clase 3. ahora podés leer de nuevo mi firma!!!!

29/03/2009 | 13:06 | ED

BOSIO LE DIO EL PRIMER TRIUNFO AL C4


Una interesante final como es costumbre en las últimas competencias brindó la Clase 3 del Turismo Nacional, donde Ezequiel Bosio resultó vencedor en la primera incurisión de la categoría en el circuito de Termas de Rio Hondo. Carlos Okulovich y José Luis Di Palma finalizaron segundo y tercero respectivamente.
La competencia tuvo varias acciones y maniobras para resaltar. La primera parte tuvo a Emanuel Moriatis y Julián Flamarique como protagonistas. El de Lanús iba primero cuando debió abandonar, al igual que Flamarique.
Grandes actuaciones fueron las de Josito Di Palma y Carlos Okulovich. Éste último lucho por la punta hasta la última vuelta, en donde había conseguido asegurar la segunda ubicación.
Con esta victoria, Bosio suma cuatro en la categoría y es la primera para el Citroën C4 dentro de la divisional.
La próxima competencia de la Clase 3 será el 26 de abril en San Rafael.

Clasificador:
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 2 BOSIO EZEQUIEL CITROEN C4 18 35;48,129
2 5 OKULOVICH CARLOS H.N.CIVIC 18 35;48,629 0,500
3 111 DI PALMA LUIS JOSE FOCUS 5P 18 35;49,306 1,177
4 1 TUERO ESTEBAN CH ASTRA 18 35;51,937 3,808
5 8 BOERO IGNACIO CITROEN C4 18 35;53,374 5,245
6 9 BUGLIOTTI MARCELO CH.ASTRA 18 35;54,807 6,678
7 6 LEPPHAILLE HUGO H.N.CIVIC 18 35;56,113 7,984
8 12 HANG ADRIAN C.XSARA 18 35;56,289 8,160
9 4 YANNANTUONI FABIAN CH ASTRA 18 35;56,787 8,658
10 24 VIEL BUGLIOTTI FRANC H.N.CIVIC 18 36;00,881 12,752
11 20 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS 5P 18 36;03,193 15,064
12 36 PEZZINI FABRICIO CH.ASTRA 18 36;04,309 16,180
13 11 SATURNI IVAN R.CLIO 18 36;06,221 18,092
14 18 GOMEZ SEBASTIAN CH.ASTRA 18 36;07,274 19,145
15 42 PIUMETTO PABLO F.FOCUS 18 36;09,038 20,909
16 69 VALLASCIANI LEANDRO R.CLIO 18 36;11,267 23,138
17 56 CHAR IGNACIO FOCUS 5P 18 36;11,721 23,592
18 62 GRASSO GASTON R.CLIO 18 36;12,097 23,968
19 15 DIVITO ARIEL FOCUS 5P 18 36;15,951 27,822
20 61 LOPEZ JUAN JOSE FOCUS 5P 18 36;21,539 33,410
21 17 BERTOZZI JUAN C. CH.ASTRA 18 36;22,615 34,486
22 45 LOIACONO RUBEN CH.ASTRA 16 32;40,898 2 vueltas
23 33 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 14 28;55,225 4 vueltas
24 25 BERARDI FRANCO H.N.CIVIC 14 28;56,384 4 vueltas
No Clasificados
25 3 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P 10 21;33,828 8 vueltas
26 77 BENAMO LUCAS CH.ASTRA 8 17;11,663 10 vueltas
27 70 GONZALEZ MARCELO CH.ASTRA 7 15;08,306 11 vueltas
28 59 STAMBUL DANIEL H.N.CIVIC 7 15;11,392 11 vueltas
29 22 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS 5P 6 13;48,744 12 vueltas
30 39 MERAYO PABLO R.CLIO 5 11;02,643 13 vueltas
31 30 SURIANI OMAR CH.ASTRA 5 11;06,019 13 vueltas
32 50 D'AGUANNO GUILLERMO R.CLIO 5 11;08,270 13 vueltas
33 7 PERNIA LEONEL R.CLIO 5 11;29,022 13 vueltas
34 21 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P 4 9;10,254 14 vueltas
35 60 OTERO PABLO R.MEGANE 4 15;04,724 14 vueltas
36 13 BUCCI ALEJANDRO FOCUS 1 1;52,697 17 vueltas
37 40 BANON DIEGO PEUGEOT 307 1 1;56,208 17 vueltas

A pura Rosamonte en Termas!!!! grande Carlos por ese podio!!!!!!!

Linda la carrera.... mmmmm.... ?????
Yo realmente disfrute mas otras cosas, pero no me deslumbro como esperaba para este circuito.
Aunque pensandolo mejor realmente me parece que no es un circuito para el TN, no por que sea malo sino porque no hay lucimiento. No vi muy buenas maniobras, lo que si vi es que quedo el culerio de motores rotos...
Muy al palo circulaban, poco fuego en los escapes... hasta me daba la impresion que para poder girar a maximas rpm tenian que ir muy finos y asi no hay culo que aguante.
Inclusive no se hasta que punto los equipos tuvieron tiempo suficiente para poner bien a punto los autos.
Y el que para mi se come Termas es Moriatis, le queda muy bien este circuito.
Tengo algunas fotitos que ya con tiempo voy a subir.

Suba esas fotos don LUIS!!!!