4º fecha-16,17y18 de Abril Neuquen-Neuquen

por eliasr1979 el Jue Abr 15, 2010 3:16 pm

Si, lo leí hace un rato, que cagada che... una lástima, por lo que pude leer había sido uno de los pilares de la negociación para que el TC llegar a Neuquén...

Si por los antecedentes , ès asì!!!, osea, màs que el ta previo logrò el autodromo!!! luego el tc 2000, màs todas las competencias zonales, desde picadas hasta el tc neuquino, etc., y ahora logró el tc!!! casi nada en tán poco tiempo!!!, pero bueno como dicen los artistas, el show debe continuar, tanto luchó en función de ésto, justo él no lo hubiese querido arruinar seguramente!!! una lástima.

por eliasr1979 el Jue Abr 15, 2010 3:21 pm

Y bueno... cambiando de tema! Que bueno che, espero que salga todo bien... abuelo...

Lo mismo espero, seguro và a ser asì, ya les dije, a mi hijo y nuera, ahora a cerrar la fàbrica hasta el domingo por la noche, si és posible el lunes mejor!!!

Y vas a ir a mirar tranquilo la carrera!!!!!! Que grande che...!!!

Veo que las fotos ya estan llegando, asi me gusta! Cuando la cobertura comienza antes de la carrera, asi se transmite todo lo que se vive!!!!

Gracias Walter por compartir!!!

De nada, para mí es más que un placer hacer ésto!!!

Los autos aceleran en el centro de Neuquén
15-04
A las 20 comienza

la movida armada en

la avenida Argentina.
Imprimir Enviar Compartir Tamaño ¿Un circuito callejero en el centro de Neuquén? Sí, todo lo puede el TC. Será una exhibición que se realizará hoy desde las 20 con los autos de laboratorio que tiene la categoría, uno de los cuales estará manejado por el local Camilo Echevarría.

La movida publicitaria no se detiene y los dirigentes de la ACTC se entusiasmaron con la idea de realizar una exhibición en la zona céntrica de la capital neuquina.

El proyecto encontró eco en la gente que acompaña a Echevarría y se sumó la municipalidad de Neuquén, que autorizó al corte de varias calles para realizar una singular presentación que seguramente reunirá a muchos aficionados, más aún si el tiempo a- compaña.

El circuito estará dibujado en la Avenida Argentina, desde el monumento al General San Martín, Juan B. Justo y Rivada-via.

Por supuesto, todo estará supervisado por la gente de la ACTC, que desde hace unos días se encuentra en la región supervisando toda la previa para la cuarta fecha del certamen que se cumplirá desde mañana en el circuito de Centenario.

El Chevrolet será manejado por Echevarría, mientras que el Falcon tendría como piloto a Diego Aventín, aunque depende que reciba el alta médica de su afección de paperas, por lo que su presencia en Centenario todavía no está confirmada.

También, como los autos cuentan con una butaca derecha, los aficionados tendrán la posibilidad de ser acompañantes en un circuito de 400 metros.

Echevarría llegó ayer a Neuquén y casi no tuvo descanso, entre sus visitas a los auspiciantes y también a una presentación que se realizó en Sahiora SA, de Neuquén, donde recibió una plaqueta del intendente local Martín Farizano, al igual que Cayetano "Ni-no" Saladino, por su trayectoria deportiva.

TC en centenario
Buscan el mejor lugar
15-04
La expectativa es enorme y la fila de vehículos, larga.

Desde las 7 de hoy se puede ingresar al autódromo.



jajaja, miraba esta foto y me daba la impresion de que fueran refugiados escapando de una guerra en irak, pakistàn ,neuquen, jejeje suenan parecidos, paradogicamente, estàn yendo a una guerra

Hoy a las 17 en Easy de Neuquén estarán los autos del Firestone JP Racing. A las 20 Ledesma y Ortelli firmarán autógrafos.

"Tengo expectativas de poder pelear adelante en Centenario, me gusta el circuito".

Matías Rossi





Sólo el TC genera semejante revuelo. Cuando hoy a las 7 se habilite el autódromo de Centenario, a la par de los equipos ingresarán los aficionados, muchos de los cuales están haciendo fila desde el pasado lunes. Todo sea por conseguir un buen lugar para presenciar el espectáculo que desde mañana entregará la máxima categoría del automovilismo argentino.

Mientras los equipos se ubicarán en el inmenso playón de boxes, los aficionados tratarán de acomodarse en el mejor lugar.

La movida que generó el TC no sorprende, si bien hace casi dos décadas que no desembarca en la región y las expectativas son otras. Mucho se jerarquizó la categoría, más que nada en lo promocional, porque pilotos convocantes siempre tuvo.

Para muchos en la región, aparece como una oportunidad única para ver al TC. Por eso, no sorprende que los primeros micros, casillas o camiones que están en la fila de ingreso de aficionados están ubicados desde el pasado lunes.

Es que no bien se habilite el ingreso, esos aficionados tendrán la posibilidad de elegir el lugar que más le gusta del circuito.

Muchos apuntarán al final de la curva dos, en una zona elevada desde donde se observa la mayor parte del circuito. También en el frenaje antes de ingresar a la recta principal. En todos los sectores hay instaladas tribunas.

Ayer siguió la actividad en el autódromo de Centenario, pero no en pista, porque todo paso por las tareas que cumplieron los auxiliares del club y de la ACTC ultimando detalle.

El circuito luce impecable, más aún después de la esperada aparición del césped que bordea todo el dibujo.

En la zona de boxes se terminaron de armar todas las carpas que utilizarán los equipos del TC y TC Pista.

Son nada menos que 97 los pilotos que confirmaron su presencia, con 55 en la categoría mayor y otros 42 en el TC Pista.

Cada vez falta menos para que después de 18 años el TC vuelve a hacer ruido en la región y los aficionados lo empiezan a palpitar desde hoy en el circuito.

Muy buenas imagenes Walter.
Igual vi que marcaste que la Chevy que iba en el trailer es un TC Pista pero en realidad se trata del auto laboratorio del TC:

sepelin escribió:Muy buenas imagenes Walter.
Igual vi que marcaste que la Chevy que iba en el trailer es un TC Pista pero en realidad se trata del auto laboratorio del TC:

Ahora que lo decis vòs, tenèz razòn, yo venìa en el medio del transito de la ruta 22, sacando una foto, jejejeje, y no lo vi bièn, despuès lo asociè con el de echeverria que cuando lo vi a la noche estaba solo a dos cuadras de donde vi a èste y pensè que era el mismo, la verdad que no le prestè atención al detalle de la foto ésta, pero tenéz 100% razón, gracias por la correcciòn y el dato!! !

DeportesCronograma de actividades de la cuarta fecha del TC
El siguiente es el cronograma de actividades del Turismo Carretera, que este fin de semana desarrollará su cuarta fecha de la temporada en el autódromo "Parque Provincia de Neuquén, ciudad del Centenario":
3:58 PM
Viernes 16 de abril: 10.35 a 11.10: Entrenam. TC (pil. que nunca girar. el trazado) 11.20 a 11.45: Entrenamientos TC Pista Grupo B (1ra. Tanda) 11.55 a 12.20: Entrenamientos TC Pista Grupo A (1ra. Tanda) 12.25: Reunión de Pilotos TC Pista (Obligatoria) 12.35 a 13.25: Entrenamientos TC Grupo B (1ra. Tanda) 13.35 a 14.25: Entrenamientos TC Grupo A (1ra. Tanda) 14.30: Reunión de Pilotos TC (Obligatoria) 14.40 a 14.50: Clasificación TC Pista 1er. Tercio (1ra. Tanda) 15 a 15.10: Clasificación TC Pista 2do. Tercio (1ra. Tanda) 15.20 a 15.30: Clasificación TC Pista 3er. Tercio (1ra. Tanda) 16 a 16.10: Clasificación TC 4to. Cuarto (1ra. Tanda) 16.20 a 16.30: Clasificación TC 1er. Cuarto (1ra. Tanda) 16.40 a 16.50: Clasificación TC 2do. Cuarto (1ra. Tanda) 17 a 17.10: Clasificación TC 3er. Cuarto (1ra. Tanda)


Sábado 17 de abril: 10: Conferencia de Prensa Institucional ACTC 11 a 11.25: Entrenamientos TC Pista Grupo B (2da. Tanda) 11.35 a 12: Entrenamientos TC Pista Grupo A (2da. Tanda) 12.15 a 12.45: Entrenamientos TC Grupo B (2da. Tanda) 12.55 a 13.25: Entrenamientos TC Grupo A (2da. Tanda) 13.40 a 13.50: Clasificación TC Pista 1er. Tercio (2da. Tanda) 14 a 14.10: Clasificación TC Pista 2do. Tercio (2da. Tanda) 14.20 a 14.30: Clasificación TC Pista 3er. Tercio (2da. Tanda) 15.20 a 15.30: Clasificación TC 4to. Cuarto (2da. Tanda) 15.40 a 15.50: Clasificación TC 1er. Cuarto (2da. Tanda) 16 a 16.10: Clasificación TC 2do. Cuarto (2da. Tanda) 16.20 a 16.30: Clasificación TC 3er. Cuarto (2da. Tanda) 16.40: Conferencia de Prensa Post-Clasificación TC 16.55: 1ra. Serie TC Pista, a 6 vueltas 17.25: 2da. Serie TC Pista, a 6 vueltas


Domingo 18 de abril: 9.10: 1ra. Serie Turismo Carretera, a 6 vueltas 9.40: 2da. Serie Turismo Carretera, a 6 vueltas 10.10: 3ra. Serie Turismo Carretera, a 6 vueltas 11.05: Final TC Pista, a 20 vueltas ó 40 minutos 11.55: Conferencia de Prensa TC Pista 13: Final TC, a 25 vueltas ó 50 minutos 14.05: Conferencia de Prensa TC.


DyN

Hablando de autos laboratorio, bueno seria que por fin tuvieran lista una Dodge y un Torino.
Que no sean tan evidentes de que todo pàsa por Ford y Chevrolet.
Igual estos autos supuestamente se iban a usar para probar cuestiones tecnicas de cara a los reglamentos, pero la verdad pareciera que estan mas para el show que para otra cosa..

Cuanta data Walter!!!

Buen ahi Sepe, por la observación...

Permitanme un dato... pronosticos hasta mañana a las 10:34 A.M. despues dai pori.... jeje! Por otro lado, este fué la fecha que mas participacion hubo de los señores foristas, haciendo sus pronosticos, que son 12 hasta ahora... en F1 venimos pobre solo con cinco...!!!

eliasr1979 escribió:Cuanta data Walter!!!

Buen ahi Sepe, por la observación...

Permitanme un dato... pronosticos hasta mañana a las 10:34 A.M. despues dai pori.... jeje! Por otro lado, este fué la fecha que mas participacion hubo de los señores foristas, haciendo sus pronosticos, que son 12 hasta ahora... en F1 venimos pobre solo con cinco...!!!

Me extraña Elias, no vàs a comparar!!!! F1 vs. TC , 20 autos versus 97 autos!!!! y en Neuquen!!!! Patagonia!!!!!, Argentina!!!!, INCOMPARABLE!!!!!!

Ugalde
De Benedictis
Castellano
Ortelli
Fontana
Savino


PD: W380 muy bueno el aporte desde al comienzo de la semana del tc. Gracias por compartirlo

IRWT escribió:PD: W380 muy bueno el aporte desde al comienzo de la semana del tc. Gracias por compartirlo

Ok. de nada, Aquì como veràn estamos en la sala de prensa y de planchado , posta!!! foto instantànea, en vivo!!! jejejeje, si es que la vèn ahora 17:31 hs

Pero no hacia falta que hagas el relevo de planchado p la foto

eliasr1979 escribió:

luisdpaul escribió:Cuñado no te ofendas por haberte tocado el post, pasa que si le dejamos las caritas y los numeros se le arma lio a Elias.

Chas gracias!!!!

Igual rtrejo... todavia estas a tiempo de pronosticar el sexto lugar... jeje!

Un Abrazo...

va de vuelta
Castellano
Rossi
Falaschi
Fontano
Canapino
Werner

esto si que es para disculpar

MUY BUEN TRABAJO!!!!!!

por fin labura aunq sea de fotocomentarista

La previa en todos los ambitos es lo màs lindo!!!!
Y la final tambien!!!

Espero que tu nuera cierre la puerta de salida hasta el lunes!!! Justo AF se le ocurre esta fecha en Neuquen!!!!!( viejo de merd)...Te deseo rengusmalditus, que todo salga muy bien......carrera y parto


MOCOSO!! muy buena tu acotaciòn con el laburo del planchado...

Luisssss
tu cuñà no era fans de ledesma?? ni para los postres lo dejo
Sergio tu tambien me desconcertaste.... me respondiste en el feisbu q desde chicquitio te gustaba Ledesma
Bue en fin.mejor q no lo quemen!!!
Rtrejo .que se mejoren todos en tu familia!!!

Bueno me voy a buscar a mi hija q desde Diciembre NO LA VEO!!!

aca va el mío

Castellano
Ugalde
Rossi
Silva
Aventin
Ortelli

sepelin escribió:Hablando de autos laboratorio, bueno seria que por fin tuvieran lista una Dodge y un Torino.
Que no sean tan evidentes de que todo pàsa por Ford y Chevrolet.
Igual estos autos supuestamente se iban a usar para probar cuestiones tecnicas de cara a los reglamentos, pero la verdad pareciera que estan mas para el show que para otra cosa..

No pidas milagros Sepe, estos autos se caen a pedazos, son unas carcachas, ni si quieran los tocan entre las carreras, quedan guardados en el semi enfrente de mi casa

"CON TRES PASADAS ALCANZABA"

"Me parece excesivo que le den una tanda de entrenamientos de 35 minutos a los que no conocen el circuito", opinó Guillermo Ortelli acerca de la decisión de la ACTC de otorgarle poco más de media hora de pruebas oficiales a aquellos pilotos que no corrieron con el TC 2000 el año pasado en Neuquén.
"A cualquier piloto de TC le alcanza con tres pasadas para conocer los radios de giro y las referencias de frenado", comentó el quíntuple campeón de la máxima categoría argentina. "Es cierto que hay una pequeña ventaja para los que conocemos el trazado, pero 35 minutos de tanda sin límite de pasadas me parece mucho", concluyó el piloto de Salto que este fin de semana estrenará oficialmente el flamante Chevrolet.

Todavía no empezó la jornada y ya está llorando......

SMS DEL
1- 13.45 HS
Solo Paty, mierda!!!!!!!

2-14.50hs ..
Reciien estan proVando !el auto d pecho se arrastra malll ,el resto normal, un dia espectacularrr,veranoo!!

( escrito como llego) ...es todo x cuanto puedo informa en enlace via satelite con don
Salu2

pecho esta 12....mmmm no es tan malo ese resultado p hoy

IRWT escribió:pecho esta 12....mmmm no es tan malo ese resultado p hoy

Apresurado
Asi estaba con solo 2 cuartos clasificados.
Quedo 28º finalmente. Un puesto logico si tomamos en cuenta que llegaron tan justos que no formo parte del entrenamiento a tiempo completo sino faltando unos 20 minutos.

No me gusto que haya tantos ford adelante en clasifica.
Si mañana esto no varia creo que sera hora de que le saquen algo y por mi parte insisto que eso deberia ser el deflector del techo.

HOla gente!!!! les comento,lleguèami casa a las 19 hs. desde la mañana!!!!!realmente lleguè asì , osea, apenas lleguè me tirè en la cama y mi señorame despertò 22,30 hs para comer y para que escribiera acà en el foro!!! pero calavera no chilla, asi que paso a relatarles algunas cositas!!
Marchu: concì al marido,en tcp està explicado, con referencia a los autos laboratorio, recièn hoylos estaban poniendo a punto y trabajando en ellos!!!
Con respecto al comentario de Ortelli quiero decir que recièn en la ùltima parte del grupo ese que saliò a girar pudieron encontrarle, màs o menos la vuelta al circuito, muchos despistes de èstos, en zonas donde se bajaba un solo cambio, bajaban hasta 2 y tres cambios!!!, para el tc no es un circuito facil!!!Lo que sì yo hubiera hecho, y no sè si fuè asì o no!!! es no dejarle tocar mecanicamente en su puesta a punto ,nada a los autos que salieron en ese entrenamiento extra, porque eso si es una ventaja deportiva!!! eso si, despuès cuando salen todos, recièn ahi les dejarìa tocar algo para la clasificaciòn!!porque èstos cuando entraron a boxes empezaron a camiar puentes!! y cositas del chasis y cuandosalieron a la tanda de entrenamientos oficiales ya tenìan los autos puestos casi a punto y los otros no!!! eso si fuè una ventaja deportiva.
CHIVA: Gracias a la maestra ciruela es mi corresponsal !!!!! no seremos censurando pero algo es algo!!! es cierto fuè un dia de verano al medio dia, a la mañana frio de desierto, y por la tarde de golpe en 10 min. se nublò, lloviznò, lloviò, y parò ,pero no molestò para nada a nadie!!! el circuito impecable salvo detalles de un piano que se rompiò y un poco de arenilla en ciertos lugares, especialmente de los que se fueron a pastorear y llevaron tierra o arena a la cinta asfaltica!! que fueron varios por cierto!!!.
continuarà!!!!!!

Lo de pecho fuè asì!!! en la primer tanda saliò y pegò pocas vueltas de ùltima!!! se arrastraba mallll!!! en la clasificaciòn se loviò mejor,pero por los tiempos no fuè suficiente, es un carro viejo!!! pero seguro và a mejorar!! los ford vàn como trompada!!! ya lo habìan pronosticado eso en el censurando del miercoles, el sr.canapino,de ahì mi pronòstico, jejeje,y fuè cierto por el momento!!, el resto vàn colgados!!!veremos mañana que ocurre, pero ès medio raro que cambie demaciado!!

Por otra parte, algunos lo sabràn otros no,los pilotos top y no tanto, casi no se los vè, solo despuès de las 18,00 hs, cuando a pesar de pagar boxes con estacionamiento, $300, esa zona , donde estàn ellos, la que dà a la calle de ingreso de pista a boxes, no te dejan ni arrimar, por otras zonas , si, osea, donde quedan los tcp y algunos colgados del tc que quedaron atràs por una cuestiòn de cantidad de boxes, ahora a lo que se refiere a playòn de boxes , acà sobra como para otra categorìa, realmente estàn recomodos, y el estacionamiento para los camiones y casillas etc. de los equipos y tv està justito!! pero comodo tambièn!!! hoyhubo bastante espacio, mañana se và a complicar pasado và a estar imposible!!! pero le voy a meter ganas, jejejee, la verdad es que terminèdestruido realmente, casi como que hubiese preferido que hoy fuera la carrera, faltan dos jornadas!!!! harè el intento!! espero no me gane el cansancio!!

Chiva escribió:

** V A M O S **

*** ***

**** VOS P O D E S ****

( impedirme dormir la siesta )

Pocos se dàn ese lujo!!!!






Eso si ,pegadito a las ambulancias, por las dudas!!!