6º fecha 08,09,10y11 de Julio-San Martin,Mendoza
5 participantes
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En la sexta....
6º fecha 08,09,10y11 de Julio-San Martin,Mendoza
Jueves 08-07-2010
HORARIO CLASE ACTIVIDAD
10:00 a 13:00 2 Verificación Técnica
10:00 a 13:00 3 Verificación Técnica
11:00 a 18:00 2 Sorteo de neumáticos
15:00 a 18:00 2 Verificación Técnica
15:00 a 18:00 3 Verificación Técnica
15:00 a 18:00 2 Administrativa
Viernes 09-07-2010
HORARIO CLASE GRUPO ACTIVIDAD
09:00 a 13:00 2 Verificación Técnica
09:00 a 13:00 3 Verificación Técnica
08:30 a 09:00 2 Administrativa (Con Multa sin Aviso)
09:30 2 Reunión OBLIGATORIA de Pilotos
10:30 a 11:00 2 B 1er. Entrenamiento libre
11:10 a 11:40 2 A 1er. Entrenamiento libre
11:00 F-R Plus Reunión de Pilotos
12:00 a 12:40 F-R Plus 1er. Entrenamiento libre
13:00 a 13:30 2 B 2do. Entrenamiento libre
13:40 a 14:10 2 A 2do. Entrenamiento libre
14:20 a 14:50 F-R Plus 2do. Entrenamiento libre
15:00 a 18:00 3 Administrativa
15:00 a 18:00 3 Sorteo de Neumáticos
15:30 a 15:40 2 C 1ra. Clasificación
15:50 a 16:00 2 A 1ra. Clasificación
16:10 a 16:20 2 B 1ra. Clasificación
16:30 a 16:40 FRPlus 1ra. Clasificación
16:50 a 17:00 FRPlus 1ra. Clasificación
Sábado 10-07-2010
HORARIO CLASE GRUPO ACTIVIDAD
08:30 a 09:00 3 Administrativa (Con Multa sin Aviso)
09:00 3 Reunión OBLIGATORIA de Pilotos
10:00 a 10:30 3 B 1er. Entrenamiento libre
10:40 a 11:10 3 A 1er. Entrenamiento libre
11:20 a 11:30 2 C 2da. Clasificación
11:40 a 11:50 2 A 2da. Clasificación
12:00 a 12:10 2 B 2da. Clasificación
12:30 a 13:00 3 B 2do. Entrenamiento libre
13:10 a 13:40 3 A 2do. Entrenamiento libre
14:30 2 1ra. Serie (6 vueltas)
15:00 2 2da. Serie (6 vueltas)
15:30 2 3ra. Serie (6 vueltas)
16:00 a 16:10 3 C Clasificación
16:20 a 16:30 3 A Clasificación
16:40 a 16:50 3 B Clasificación
17:00 a 17:10 FRPlus 2da. Clasificación
17:20 a 17:30 FRPlus 2da. Clasificación
Domingo 11-07-2010
HORARIO CLASE ACTIVIDAD
09:00 3 1ra. Serie (6 vueltas)
09:30 3 2da. Serie (6 vueltas)
10:00 3 3ra. Serie (6 vueltas)
11:00 2 Final (20 Vueltas ó 35 minutos)
12:00 F-R-Plus Final (16 Vueltas ó 30 minutos )
13:00 3 Final (24 Vueltas ó 40 minutos)
SALIDA DE BOXES: La pista se habilitara para la series y las finales 15 (quince) minutos antes del cronograma y 5 (cinco) minutos antes del horario estipulado en el cronograma se cerraran los boxes.
AUTOS HABILITADOS: Para la largada de las pruebas finales participarán 46 autos.
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: 6º fecha 08,09,10y11 de Julio-San Martin,Mendoza
Se acerca el finde y no hay post en turismo nacional, yo les comento que voy a ir a ver las carreras y de paso pasarla mal con mis amigos de la caterva del tio (que vida de mierda).
Por otro lado, no hay mas torneo? Yo por las dudas dejo mis pronosticos igual.
Saludos para todos.
clase 2
Pipkim
Abdallah
Percaz
Mohamed
Luna
Giacoponi
Clase 3
Moriatis
Di Palma
Cicarelli
Bugliotti
Pezzini
Boero
Por otro lado, no hay mas torneo? Yo por las dudas dejo mis pronosticos igual.
Saludos para todos.
clase 2
Pipkim
Abdallah
Percaz
Mohamed
Luna
Giacoponi
Clase 3
Moriatis
Di Palma
Cicarelli
Bugliotti
Pezzini
Boero
Re: 6º fecha 08,09,10y11 de Julio-San Martin,Mendoza
clase 2
Percaz
Pipkim
Luna
Giacoponi
Mohamed
Abdallah
Clase 3
Moriatis
Flamarique
Cicarelli
Okulovich
Bugliotti
Bossio
Percaz
Pipkim
Luna
Giacoponi
Mohamed
Abdallah
Clase 3
Moriatis
Flamarique
Cicarelli
Okulovich
Bugliotti
Bossio
marcos01- Moderador F1
- Cantidad de envíos : 2852
Edad : 58
Localización : capital
Fecha de inscripción : 10/09/2008
Re: 6º fecha 08,09,10y11 de Julio-San Martin,Mendoza
2
Torres
Pipkin
Abdallah
Arbusti
Redolfi
Badaracco
3
Bugliotti, Marcelo
Boero
Moriatis
Okulovich
Pernia
Di Palma
Torres
Pipkin
Abdallah
Arbusti
Redolfi
Badaracco
3
Bugliotti, Marcelo
Boero
Moriatis
Okulovich
Pernia
Di Palma
Re: 6º fecha 08,09,10y11 de Julio-San Martin,Mendoza
Clase II
Luna
Pipkin
Abdallah
Torres
Mohamed
Arbusti
Clase III
Boero
Moriatis
Di Palma
Ciccarelli
Bugliotti
Okulovich
Luna
Pipkin
Abdallah
Torres
Mohamed
Arbusti
Clase III
Boero
Moriatis
Di Palma
Ciccarelli
Bugliotti
Okulovich
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: 6º fecha 08,09,10y11 de Julio-San Martin,Mendoza
FABIÁN YANNANTUONI LLEVÓ AL PEUGEOT 307 AL TRIUNFO EN LA CLASE 3
11/07/10 Se hizo esperar, pero el mejor resultado de la temporada se alcanzó por primera vez para Fabián Yannantuoni y el equipo Vittal G Racing Car, y nada menos que en el autódromo “Jorge Angel Pena” de San Martín, en donde el santafesino ganó en la final de Clase 3 de Turismo Nacional, válido por la 6ª fecha del año. Con el Peugeot 307, el vencedor completó las 24 vueltas de la carrera tras 35min28s648, para alegría de Luis Belloso, encargado de la atención del chasis, y Víctor y Fabián Boscarol, sus motoristas.
La competencia, que fue seguida por 15 mil espectadores que se instalaron en el trazado, presentó un desarrollo atractivo y lleno de variantes, que contó con dos nombres y una marca como claros candidatos al triunfo: el propio Yannantuoni, su compañero Luis José Di Palma y sus Peugeot. El arrecifeño parecía erigirse como el principal referente, pero nuevamente quedó marginado de la victoria, al igual que en Neuquén, ahora por inconvenientes con la transmisión. Esa misma falla aquejó al santafesino, quien afrontó los últimos giros con el mismo problema, haciéndole graduar la marcha para asegurarse el resultado para la escuadra cordobesa y la marca francesa, que llegó antes que todos luego de tres años.
Cerrando un buen fin de semana para él y el equipo FP Racing, Ezequiel Bosio retornó al podio, llegando 2º con el Ford Focus, luego de una férrea disputa por ese lugar con el Citroën C4 de Ignacio Boero, que pudo también terminar una competencia, y alcanzar un nuevo podio para la marca en el certamen que entregó una alternativa por demás interesante un par de vueltas después cuando el misionero Carlos Okulovich debió dejar la pista con el Honda New Civic debido a una falla mecánica, sin sumar en la final por segunda carrera consecutiva, pero manteniendo los 119 puntos en la tabla, más allá de que Boero como Julián Flamarique (fue 5º con el Focus), le descontaran. El mendocino figura segundo a diecisiete, y un punto atrás está el representante de Alvear.
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 5 YANNANTUONI FABIAN PEUGEOT 307 24 35;28,648
2 6 BOSIO EZEQUIEL FOCUS 24 35;31,005 2,357
3 11 BOERO IGNACIO C4 24 35;31,481 2,833
4 3 MORIATIS EMANUEL SEAT LEON 24 35;37,570 8,922
5 14 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS 24 35;40,241 11,593
6 1 BUGLIOTTI MARCELO SEAT LEON 24 35;41,025 12,377
7 113 BODRATO MIONETTO C. CIVIC 24 35;50,226 21,578
8 58 YANNANTUONI JOSE ASTRA 24 35;51,000 22,352
9 12 VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO CIVIC 24 35;51,792 23,144
10 37 GRASSO GASTON FOCUS 24 36;01,532 32,884
11 55 BEITIA CRISPIN FOCUS 24 36;02,371 33,723
12 62 ESTIVIL LUIS ASTRA 24 36;06,447 37,799
13 96 TREBBIANI JORGE CIVIC 24 36;06,835 38,187
14 29 BERTOZZI JUAN P. ASTRA 24 36;08,138 39,490
15 99 DELLA MOTTA FACUNDO ASTRA 24 36;11,813 43,165
16 61 PISANDELLI FABIAN FOCUS 24 36;15,412 46,764
17 39 CHAR IGNACIO FOCUS 24 36;20,085 51,437
18 40 OTERO PABLO MEGANE 24 36;20,310 51,662
19 63 IGLESIAS LEANDRO ASTRA 24 36;24,365 55,717
20 19 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 24 36;29,515 1;00,867
21 18 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA 24 36;45,230 1;16,582
22 47 FONTANA MAXIMILIANO FOCUS 24 37;07,850 1;39,202
23 38 CARDUCCI LEANDRO FOCUS 23 34;49,867 1 vuelta
24 44 VIANA CLAUDIO CIVIC 23 35;56,409 1 vuelta
No Clasificados
25 2 OKULOVICH CARLOS CIVIC 16 23;39,632 8 vueltas
26 21 PIUMETTO PABLO FOCUS 15 22;20,834 9 vueltas
27 7 DI PALMA LUIS J. PEUGEOT 307 14 20;34,717 10 vueltas
28 54 PERCAZ NESTOR FOCUS 14 21;24,903 10 vueltas
29 59 TOIA EZEQUIEL FOCUS 14 21;34,505 10 vueltas
30 16 ALBERTENGO GUILLERMO SEAT LEON 14 21;44,515 10 vueltas
31 24 PEZZINI FABRICIO ASTRA 13 19;38,084 11 vueltas
32 75 MUNOZ MARCHESI MATIAS ASTRA 10 14;57,474 14 vueltas
33 20 BENAMO LUCAS FOCUS 9 15;37,878 15 vueltas
34 28 DAGUANNO GUILLERMO CLIO 7 10;40,838 17 vueltas
35 100 TRAUT NICOLAS FOCUS 7 10;53,080 17 vueltas
36 71 FLAQUE FABIAN FOCUS 7 10;53,452 17 vueltas
37 111 CICCARELLI IVAN C4 VTS 7 11;10,433 17 vueltas
38 67 CROVO FACUNDO FOCUS 5 7;58,882 19 vueltas
39 48 ROSSOTTI JUAN P. ASTRA 3 4;52,668 21 vueltas
40 77 ZUGHELLA GABRIEL CLIO 1 1;37,591 23 vueltas
41 85 RISSATTI RICARDO ASTRA 1 1;52,229 23 vueltas
Sin Vueltas
42 30 LOPEZ JUAN JOSE ASTRA
43 17 GONZALEZ MARCELO XSARA
44 31 LOIACONO RUBEN ASTRA
Record Tiempo Vuelta Promedio
Auto: 5 1:27,229 3 148.657 Km/h
Promedio del Ganador: 146.202 Km/h
Penalizacion Box Autos Nros.39, 61 y 63 por Falsa Largada
11/07/10 Se hizo esperar, pero el mejor resultado de la temporada se alcanzó por primera vez para Fabián Yannantuoni y el equipo Vittal G Racing Car, y nada menos que en el autódromo “Jorge Angel Pena” de San Martín, en donde el santafesino ganó en la final de Clase 3 de Turismo Nacional, válido por la 6ª fecha del año. Con el Peugeot 307, el vencedor completó las 24 vueltas de la carrera tras 35min28s648, para alegría de Luis Belloso, encargado de la atención del chasis, y Víctor y Fabián Boscarol, sus motoristas.
La competencia, que fue seguida por 15 mil espectadores que se instalaron en el trazado, presentó un desarrollo atractivo y lleno de variantes, que contó con dos nombres y una marca como claros candidatos al triunfo: el propio Yannantuoni, su compañero Luis José Di Palma y sus Peugeot. El arrecifeño parecía erigirse como el principal referente, pero nuevamente quedó marginado de la victoria, al igual que en Neuquén, ahora por inconvenientes con la transmisión. Esa misma falla aquejó al santafesino, quien afrontó los últimos giros con el mismo problema, haciéndole graduar la marcha para asegurarse el resultado para la escuadra cordobesa y la marca francesa, que llegó antes que todos luego de tres años.
Cerrando un buen fin de semana para él y el equipo FP Racing, Ezequiel Bosio retornó al podio, llegando 2º con el Ford Focus, luego de una férrea disputa por ese lugar con el Citroën C4 de Ignacio Boero, que pudo también terminar una competencia, y alcanzar un nuevo podio para la marca en el certamen que entregó una alternativa por demás interesante un par de vueltas después cuando el misionero Carlos Okulovich debió dejar la pista con el Honda New Civic debido a una falla mecánica, sin sumar en la final por segunda carrera consecutiva, pero manteniendo los 119 puntos en la tabla, más allá de que Boero como Julián Flamarique (fue 5º con el Focus), le descontaran. El mendocino figura segundo a diecisiete, y un punto atrás está el representante de Alvear.
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 5 YANNANTUONI FABIAN PEUGEOT 307 24 35;28,648
2 6 BOSIO EZEQUIEL FOCUS 24 35;31,005 2,357
3 11 BOERO IGNACIO C4 24 35;31,481 2,833
4 3 MORIATIS EMANUEL SEAT LEON 24 35;37,570 8,922
5 14 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS 24 35;40,241 11,593
6 1 BUGLIOTTI MARCELO SEAT LEON 24 35;41,025 12,377
7 113 BODRATO MIONETTO C. CIVIC 24 35;50,226 21,578
8 58 YANNANTUONI JOSE ASTRA 24 35;51,000 22,352
9 12 VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO CIVIC 24 35;51,792 23,144
10 37 GRASSO GASTON FOCUS 24 36;01,532 32,884
11 55 BEITIA CRISPIN FOCUS 24 36;02,371 33,723
12 62 ESTIVIL LUIS ASTRA 24 36;06,447 37,799
13 96 TREBBIANI JORGE CIVIC 24 36;06,835 38,187
14 29 BERTOZZI JUAN P. ASTRA 24 36;08,138 39,490
15 99 DELLA MOTTA FACUNDO ASTRA 24 36;11,813 43,165
16 61 PISANDELLI FABIAN FOCUS 24 36;15,412 46,764
17 39 CHAR IGNACIO FOCUS 24 36;20,085 51,437
18 40 OTERO PABLO MEGANE 24 36;20,310 51,662
19 63 IGLESIAS LEANDRO ASTRA 24 36;24,365 55,717
20 19 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 24 36;29,515 1;00,867
21 18 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA 24 36;45,230 1;16,582
22 47 FONTANA MAXIMILIANO FOCUS 24 37;07,850 1;39,202
23 38 CARDUCCI LEANDRO FOCUS 23 34;49,867 1 vuelta
24 44 VIANA CLAUDIO CIVIC 23 35;56,409 1 vuelta
No Clasificados
25 2 OKULOVICH CARLOS CIVIC 16 23;39,632 8 vueltas
26 21 PIUMETTO PABLO FOCUS 15 22;20,834 9 vueltas
27 7 DI PALMA LUIS J. PEUGEOT 307 14 20;34,717 10 vueltas
28 54 PERCAZ NESTOR FOCUS 14 21;24,903 10 vueltas
29 59 TOIA EZEQUIEL FOCUS 14 21;34,505 10 vueltas
30 16 ALBERTENGO GUILLERMO SEAT LEON 14 21;44,515 10 vueltas
31 24 PEZZINI FABRICIO ASTRA 13 19;38,084 11 vueltas
32 75 MUNOZ MARCHESI MATIAS ASTRA 10 14;57,474 14 vueltas
33 20 BENAMO LUCAS FOCUS 9 15;37,878 15 vueltas
34 28 DAGUANNO GUILLERMO CLIO 7 10;40,838 17 vueltas
35 100 TRAUT NICOLAS FOCUS 7 10;53,080 17 vueltas
36 71 FLAQUE FABIAN FOCUS 7 10;53,452 17 vueltas
37 111 CICCARELLI IVAN C4 VTS 7 11;10,433 17 vueltas
38 67 CROVO FACUNDO FOCUS 5 7;58,882 19 vueltas
39 48 ROSSOTTI JUAN P. ASTRA 3 4;52,668 21 vueltas
40 77 ZUGHELLA GABRIEL CLIO 1 1;37,591 23 vueltas
41 85 RISSATTI RICARDO ASTRA 1 1;52,229 23 vueltas
Sin Vueltas
42 30 LOPEZ JUAN JOSE ASTRA
43 17 GONZALEZ MARCELO XSARA
44 31 LOIACONO RUBEN ASTRA
Record Tiempo Vuelta Promedio
Auto: 5 1:27,229 3 148.657 Km/h
Promedio del Ganador: 146.202 Km/h
Penalizacion Box Autos Nros.39, 61 y 63 por Falsa Largada
JUAN- Cantidad de envíos : 3553
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: 6º fecha 08,09,10y11 de Julio-San Martin,Mendoza
BRUNO BOSIO FUE EL VENCEDOR EN LA CLASE 2
11/07/10 Y el día deseado llegó para Bruno Bosio, quien en la fecha anterior (disputada en Neuquén) se quedó con las ganas de terminar de gran manera el fin de semana, como sí lo hizo este mediodía en el Gran Premio Día de la Independencia - Copa Héctor “Tití” Camps, disputado en el autódromo “Jorge Angel Pena” de San Martín, Mendoza, por la 6ª fecha del año de Turismo Nacional. Allí, el joven piloto de Almafuerte alcanzó su primer triunfo en la Clase 2, ante las 15 mil personas que se congregaron alrededor del circuito de 3.602 metros, adonde la categoría retornó luego de 16 años.
Bosio se impuso con el Chevrolet Corsa que alista Gabriel Rodríguez tras 30min32s728, a 141,507 Km/h., para recorrer los veinte giros que demandó la exigente prueba cuyana, la cual lideró una vez que el Volkswagen Gol de Juan Pipkin presentó un inconveniente mecánico que lo retrasó hasta el 5º lugar de la clasificación. Desde ese momento, el cordobés se afirmó en el liderazgo y consiguió establecer una diferencia que le permitió controlar la carrera hasta la bandera de cuadros.
En el segundo puesto finalizó Ariel Michieletto, que con el Renault Clío consiguió su mejor resultado en la especialidad, demostrando que el rendimiento de este auto fue notable en el escenario mendocino, marcando una buena referencia para el futuro, en cuanto a que puede seguir integrando en el primer grupo de la especialidad. Detrás de él finalizó Adrián Percaz, quien con el Peugeot 206 cumplió con un nuevo trabajo ascendente, llevando a su auto al límite y superando a otros; por si fuera poco, el resultado de hoy le permitió además alcanzar el liderazgo del campeonato.
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 39 BOSIO BRUNO CORSA 20 30;32,728
2 17 MICHIELETO ARIEL CLIO 20 30;34,226 1,498
3 3 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 20 30;36,166 3,438
4 29 FERNANDEZ GABRIEL CLIO 20 30;37,408 4,680
5 31 PIPKIN JUAN VW GOL 20 30;37,719 4,991
6 6 MOHAMED LUCAS VW GOL 20 30;43,126 10,398
7 19 ANDREANI LEANDRO CORSA 20 30;43,478 10,750
8 23 BADARACCO TULIO CLIO 20 30;48,076 15,348
9 56 REDOLFI PABLO FIESTA 20 30;50,726 17,998
10 43 DADOMO FLORENCIO FIESTA 20 30;51,403 18,675
11 9 ROMERO DAMIAN FIESTA 20 30;51,677 18,949
12 45 SILVENTE MATIAS CLIO 20 30;52,898 20,170
13 18 MUNGI DIEGO CLIO 20 30;53,400 20,672
14 62 SARRY ESTEBAN CLIO 20 30;59,102 26,374
15 38 BALINAS JORGE CLIO 20 31;00,616 27,888
16 57 MACHUCA MATIAS CLIO 20 31;01,159 28,431
17 13 GIACOPONI EMILIANO CLIO 20 31;03,293 30,565
18 10 CHIRIANO ADRIAN CLIO 20 31;03,730 31,002
19 107 GOMEZ FREDES FERNANDO CORSA 20 31;04,039 31,311
20 5 LONGHI CARLOS CLIO 20 31;05,318 32,590
21 79 CHAPUR FACUNDO FIESTA 20 31;05,537 32,809
22 67 LOMBARDO NELSON CLIO 20 31;05,932 33,204
23 72 PERSIA FABRICIO CLIO 20 31;17,723 44,995
24 8 LUNA ROBERTO CLIO 20 31;23,829 51,101
25 28 BAGNERA LUCAS CLIO 20 31;30,814 58,086
26 63 BENZI GUILLERMO PEUGEOT 206 20 32;01,835 1;29,107
27 100 GONZALEZ EMILIANO CLIO 17 26;09,499 3 vueltas
28 11 TETI JERONIMO CLIO 15 23;08,024 5 vueltas
29 30 PENEZONE JAVIER FIESTA 15 23;32,035 5 vueltas
30 69 LOSADA VICENTE CORSA 15 25;41,044 5 vueltas
No Clasificados
31 71 PERSIA ARIEL CLIO 14 24;03,114 6 vueltas
32 20 ABDALLAH HANNA CLIO 13 21;02,057 7 vueltas
33 60 FAIJA LUIS VW GOL 13 21;26,346 7 vueltas
34 32 CAGNOLO CARLOS CORSA 12 18;24,853 8 vueltas
35 42 KOCH JUAN P. VW GOL 12 18;55,927 8 vueltas
36 73 BASSI DANIEL VW GOL 8 13;17,670 12 vueltas
37 101 ILLESCAS DIEGO FIESTA 7 11;17,134 13 vueltas
38 47 GRANERO JUAN P. PEUGEOT 206 5 7;47,770 15 vueltas
39 37 ABRIATA MAXIMILINO VW GOL 2 3;33,999 18 vueltas
40 16 PEREZ DIEGO CORSA 1 2;03,346 19 vueltas
Sin Vueltas
41 53 HOST CARLOS CLIO
42 41 ISEPPI MATIAS CORSA
Record Tiempo Vuelta Promedio
Auto: 3 1:30,609 10 143.112 Km/h
Promedio del Ganador: 141.507 Km/h
Penalizacion Box Auto Nro.5 por Falsa Largada
Excluidos Autos Nros.14 y 77 por Conducta Antideportiva
11/07/10 Y el día deseado llegó para Bruno Bosio, quien en la fecha anterior (disputada en Neuquén) se quedó con las ganas de terminar de gran manera el fin de semana, como sí lo hizo este mediodía en el Gran Premio Día de la Independencia - Copa Héctor “Tití” Camps, disputado en el autódromo “Jorge Angel Pena” de San Martín, Mendoza, por la 6ª fecha del año de Turismo Nacional. Allí, el joven piloto de Almafuerte alcanzó su primer triunfo en la Clase 2, ante las 15 mil personas que se congregaron alrededor del circuito de 3.602 metros, adonde la categoría retornó luego de 16 años.
Bosio se impuso con el Chevrolet Corsa que alista Gabriel Rodríguez tras 30min32s728, a 141,507 Km/h., para recorrer los veinte giros que demandó la exigente prueba cuyana, la cual lideró una vez que el Volkswagen Gol de Juan Pipkin presentó un inconveniente mecánico que lo retrasó hasta el 5º lugar de la clasificación. Desde ese momento, el cordobés se afirmó en el liderazgo y consiguió establecer una diferencia que le permitió controlar la carrera hasta la bandera de cuadros.
En el segundo puesto finalizó Ariel Michieletto, que con el Renault Clío consiguió su mejor resultado en la especialidad, demostrando que el rendimiento de este auto fue notable en el escenario mendocino, marcando una buena referencia para el futuro, en cuanto a que puede seguir integrando en el primer grupo de la especialidad. Detrás de él finalizó Adrián Percaz, quien con el Peugeot 206 cumplió con un nuevo trabajo ascendente, llevando a su auto al límite y superando a otros; por si fuera poco, el resultado de hoy le permitió además alcanzar el liderazgo del campeonato.
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 39 BOSIO BRUNO CORSA 20 30;32,728
2 17 MICHIELETO ARIEL CLIO 20 30;34,226 1,498
3 3 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 20 30;36,166 3,438
4 29 FERNANDEZ GABRIEL CLIO 20 30;37,408 4,680
5 31 PIPKIN JUAN VW GOL 20 30;37,719 4,991
6 6 MOHAMED LUCAS VW GOL 20 30;43,126 10,398
7 19 ANDREANI LEANDRO CORSA 20 30;43,478 10,750
8 23 BADARACCO TULIO CLIO 20 30;48,076 15,348
9 56 REDOLFI PABLO FIESTA 20 30;50,726 17,998
10 43 DADOMO FLORENCIO FIESTA 20 30;51,403 18,675
11 9 ROMERO DAMIAN FIESTA 20 30;51,677 18,949
12 45 SILVENTE MATIAS CLIO 20 30;52,898 20,170
13 18 MUNGI DIEGO CLIO 20 30;53,400 20,672
14 62 SARRY ESTEBAN CLIO 20 30;59,102 26,374
15 38 BALINAS JORGE CLIO 20 31;00,616 27,888
16 57 MACHUCA MATIAS CLIO 20 31;01,159 28,431
17 13 GIACOPONI EMILIANO CLIO 20 31;03,293 30,565
18 10 CHIRIANO ADRIAN CLIO 20 31;03,730 31,002
19 107 GOMEZ FREDES FERNANDO CORSA 20 31;04,039 31,311
20 5 LONGHI CARLOS CLIO 20 31;05,318 32,590
21 79 CHAPUR FACUNDO FIESTA 20 31;05,537 32,809
22 67 LOMBARDO NELSON CLIO 20 31;05,932 33,204
23 72 PERSIA FABRICIO CLIO 20 31;17,723 44,995
24 8 LUNA ROBERTO CLIO 20 31;23,829 51,101
25 28 BAGNERA LUCAS CLIO 20 31;30,814 58,086
26 63 BENZI GUILLERMO PEUGEOT 206 20 32;01,835 1;29,107
27 100 GONZALEZ EMILIANO CLIO 17 26;09,499 3 vueltas
28 11 TETI JERONIMO CLIO 15 23;08,024 5 vueltas
29 30 PENEZONE JAVIER FIESTA 15 23;32,035 5 vueltas
30 69 LOSADA VICENTE CORSA 15 25;41,044 5 vueltas
No Clasificados
31 71 PERSIA ARIEL CLIO 14 24;03,114 6 vueltas
32 20 ABDALLAH HANNA CLIO 13 21;02,057 7 vueltas
33 60 FAIJA LUIS VW GOL 13 21;26,346 7 vueltas
34 32 CAGNOLO CARLOS CORSA 12 18;24,853 8 vueltas
35 42 KOCH JUAN P. VW GOL 12 18;55,927 8 vueltas
36 73 BASSI DANIEL VW GOL 8 13;17,670 12 vueltas
37 101 ILLESCAS DIEGO FIESTA 7 11;17,134 13 vueltas
38 47 GRANERO JUAN P. PEUGEOT 206 5 7;47,770 15 vueltas
39 37 ABRIATA MAXIMILINO VW GOL 2 3;33,999 18 vueltas
40 16 PEREZ DIEGO CORSA 1 2;03,346 19 vueltas
Sin Vueltas
41 53 HOST CARLOS CLIO
42 41 ISEPPI MATIAS CORSA
Record Tiempo Vuelta Promedio
Auto: 3 1:30,609 10 143.112 Km/h
Promedio del Ganador: 141.507 Km/h
Penalizacion Box Auto Nro.5 por Falsa Largada
Excluidos Autos Nros.14 y 77 por Conducta Antideportiva
JUAN- Cantidad de envíos : 3553
Fecha de inscripción : 05/09/2008
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