TC 2000-Todo sobre la categoria

Con la salida de Juan Manuel Silva y la cercana posibilidad de que José María López corra en Fórmula 1 en 2010, Víctor Rosso se encuentra ante la difícil tarea de reemplazar a dos verdaderos "monstruos", como él mismo dijo.

Para eso, son varios los candidatos con los que mantuvo conversaciones, aunque hay uno que por ahora pica en punta: Mariano Altuna.

"Hemos hablado con unos cuantos pilotos (Canapino, Girolami, Fineschi, entre otros), pero son muchos los pormenores que hay para tomar la decisión. No es sólo nuestra, sino en conjunto con los sponsors, tiene que ver el perfil y la experiencia del piloto", explicó este domingo en diálogo con Campeones por Radio Rivadavia. "La idea es terminar teniendo cautro autos. Estamos viendo cual es la manera", comentó.

"Con Altuna estamos en conversaciones muy firmes, muy serias. Nos gusta su perfil bajo", dijo, aunque agregó: "No queremos apurarnos. Entre esta semana y la que viene vamos a terminar de definir bien".

Sobre la posibilidad de sumar a Emiliano Spataro al equipo, Rosso explicó: "Está Fiat en el medio. Emiliano es una persona muy importante para Fiat. Tuvimos una charla hace un mes y medio atrás en caso de que Fiat no continuara. Pero en principio va a seguir".

Los de Honda no se quieren apurar para definir con Altuna, pero el mono por su lado ya habla de una muy buena oportunidad con HOnda!

Para mi Altuna es el piloto ideal para Honda.
Es muy rapido, experimentado y de perfil bajo.
No sale a hacer puterios ni cosas asi.

sepelin escribió:Para mi Altuna es el piloto ideal para Honda.
Es muy rapido, experimentado y de perfil bajo.
No sale a hacer puterios ni cosas asi.

Coincido! Y por el lado de Altuna, ese equipo le puede dar el auto para pelear bien arriba en TC 2000...

Pernía, Altuna..... Si quieren 4 autos me están faltando dos nombres más. Yo que Rosso le apostaría mis fichitas a alguno de las nuevas generaciones (sea Falaschi, Canapino) y ver el otro que sale. No estaría nada mal un Spataro o tratar de tentar al Gurí (sabiendo que quieren un piloto de experiencia).... Hay que ver como arman la movida en Honda, porque si bien Pechito y el Pato les dieron bastantes dolores de cabeza, también les aseguraron con Pernía los dos campeonatos anticipadamente. No va a ser nada facil tapar esos huecos, y ni hablar si se trata de desarrollar el City

y no les va a ser facil suplantar a silva y lopez.
Pernia no puede tener todo el peso del piloto n°1.
Altuna seria un muy buen candidato

sepelin escribió:Para mi Altuna es el piloto ideal para Honda.
Es muy rapido, experimentado y de perfil bajo.
No sale a hacer puterios ni cosas asi.

+ 1

La estrategia sería armar dos Civic y dos City no? Lo harán para tener pilotos "promesa" con los Civic ya desarrollados, y los pilotos de experiencia para desarrollar los City...?

IRWT escribió:

pongo uno bien obediente...

Ni que fueran mascotas!

eliasr1979 escribió:La estrategia sería armar dos Civic y dos City no? Lo harán para tener pilotos "promesa" con los Civic ya desarrollados, y los pilotos de experiencia para desarrollar los City...?

Rosso dijó esta mañana en Largaron que finalmente arrancaran con los Civic y mas o menos por Junio pondran los City en pista.

TUERO SE DESVINCULO DE FP RACING

El equipo de TC 2000 mediante un comunicado de prensa anunció la desvinculación de Esteban Tuero como piloto del equipo de TC2000. En el mismo se destaca la fructífera relación que unió al team de Rosario con Tuero al lograr juntos el subcampeonato 2007 y el campeonato 2008 de Turismo Nacional Clase 3 y, fundamentalmente, cimentar una amistad invalorable entre ambas partes.
"FP Racing se encuentra sumamente agradecido con Tuero por habernos acompañado en un proyecto difícil como era encarar este año nuestra primera temporada en la categoría TC2000. La escuadra espera que, en el futuro, el automovilismo nos permita volver a trabajar en conjunto", culmina el parte de prensa.
Por su parte el equipo irá con un solo Peugeot 307 que será conducido por Franco Berardi en compañia de Lucas benamo que se suma para la ultima etapa de la Copa Endurance. En tanto Tuero por el momento no pienza correr en Potreo de los Funes y para la próxima temporada se lo menciona como uno de los posibles pilotos del equipo oficial YPF ovalado...

eliasr1979 escribió:

IRWT escribió:

pongo uno bien obediente...

Ni que fueran mascotas!

Pero sii!! no recordas una de las pocas cosas cuerdas q dijo mdp en los últimos 2 meses.....

Dicen que renovarse en vivir. Así que el Petrobras Racing de TC2000 tiene motivos de sobra para salir al todo o nada en la temporada 2010, en la que contará con una estructura de cuatro autos (uno más que este año) y tres nuevos pilotos.

Como anticipó hace un tiempo CORSA Online, Leonel Pernía ya tiene su contrato firmado y tiene su lugar asegurado en el equipo hasta 2012. Dentro del mismo techo, como sucedió este año, habrá otros dos autos: uno para Mariano Altuna y el otro para Agustín Canapino.

También habrá un cuarto vehículo, aunque aún no se sabe si será asistido directamente por el Petrobras Racing o por otro equipo. Su piloto será Néstor Girolami, que fue despedido de Renault para dejarle lugar a Juan Manuel Silva.

La incorporación del Bebu se concretaría siempre y cuando no vaya a correr a la Fórmula 3 Euro Series, categoría en la que realizará una prueba antes de fin de año.

El equipo campeón del Turismo Competición comenzará el próximo campeonato con los actuales New Civic. Si se consigue la aprobación de Honda Argentina, esos modelos serían reemplazados por el City.

No se volvió a escuchar nada respecto a la vuelta de Honda como oficial no? Otro bolazo que corrió y nosotros hicimos eco! JAJAJA!!!

Si meten a los city es porque son oficiales, se llamen como se llamen. El unico justificativo para meter a los city para reemplazar a los civic, es por el interes de honda en promocionar el modelo

marcos01 escribió:Si meten a los city es porque son oficiales, se llamen como se llamen. El unico justificativo para meter a los city para reemplazar a los civic, es por el interes de honda en promocionar el modelo

Es buena Marcos! Despues de todo a Rosso le interesa ganar carreras y no promocionar modelos nuevos...

Hace muy poquito salio una nota a uno de los principales de Honda Argentina y decia que la intención es estar como oficiales en TC2000 nuevamente el proximo año.

eliasr1979 escribió:TUERO SE DESVINCULO DE FP RACING

El equipo de TC 2000 mediante un comunicado de prensa anunció la desvinculación de Esteban Tuero como piloto del equipo de TC2000. En el mismo se destaca la fructífera relación que unió al team de Rosario con Tuero al lograr juntos el subcampeonato 2007 y el campeonato 2008 de Turismo Nacional Clase 3 y, fundamentalmente, cimentar una amistad invalorable entre ambas partes.
"FP Racing se encuentra sumamente agradecido con Tuero por habernos acompañado en un proyecto difícil como era encarar este año nuestra primera temporada en la categoría TC2000. La escuadra espera que, en el futuro, el automovilismo nos permita volver a trabajar en conjunto", culmina el parte de prensa.
Por su parte el equipo irá con un solo Peugeot 307 que será conducido por Franco Berardi en compañia de Lucas benamo que se suma para la ultima etapa de la Copa Endurance. En tanto Tuero por el momento no pienza correr en Potreo de los Funes y para la próxima temporada se lo menciona como uno de los posibles pilotos del equipo oficial YPF ovalado...

escuche una nota que le hicieron al fido, y dijo que a ppio de año se la jugaron a ser oficiales el año que viene, pero al saberse que peugeot se inclino por nacho palacion ya no tenia sentido seguir gastado plata.
no quedo claro quien le habia asegurado que en el 2010 seria oficial peugeot (por eso se la habia jugado)

marcos01 escribió:Si meten a los city es porque son oficiales, se llamen como se llamen. El unico justificativo para meter a los city para reemplazar a los civic, es por el interes de honda en promocionar el modelo

SI SI , SON OFICIALES!!! en realdad siempre lo fueron, solo que con medio presupuesto digamos compartidos!! sinò como joraca bancàs esa estructura y con esos pilotos?

Acà presentaron los city la semana pasada, y decian en la agencia que eran los autos oficiales para el tc 2000 del año que viene!!

walter380 escribió:Acà presentaron los city la semana pasada, y decian en la agencia que eran los autos oficiales para el tc 2000 del año que viene!!

Bueno, pero eso puede ser una maniobra publicitaria nomas... para no decirte un verso.. ma que se yo despues de todo, en realidad ojalá vuelva la terminal, eso es bueno para la categoría!

ALTUNA: SOLO FALTA LA CONFIRMACION OFICIAL

Mariano Altuna correrá en el equipo Honda de TC 2000 en la temporada 2010.
Si bien todavía no es oficial, Altuna formará equipo con Leonel Pernía con los New Civic del equipo que dirigen Victor Rosso y Leo Monti.
Si hay un tercer auto la mayor posibilidad la tiene Néstor Girolami que ya habría acordado su ingreso en un 90 % y si arman un cuarto auto el piloto de mayores chances es Agustín Canapino que este fin de semana compartirá el auto en Potero de los Funes con Leo Pernía.
De esta manera Mariano Altuna reemplazará en el equipo a Juan Manuel Silva que emigró a Renault, en tanto el lugar que dejará vacante Pechito López, por su pase a la F1 o al equipo Ford de TC 2000, lo ocuparía el "Bebu".
En la lista de posibles candidatos también se mencionaron a Emiliano Spataro, Damián Fineschi, Gabriel Furlan, Ricardo Risatti, Santiago Ventana y Francisco Troncoso.

Néstor Girolami está muy cerca de arreglar su incorporación al equipo Honda de TC2000 para la temporada 2010 y de esta manera formará parte de la estructura de Victor Rosso.

El representante de Isla Verde integraría el equipo junto a Leonel Pernía, quien ya firmó contrato por 3 años, y Mariano Altuna. Además Agustín Canapino también es candidato para correr con Honda en 2010.

este girolami no me termina de convencer, pero se ve que se mueve muy bien abajo del auto.

Arriba tambien Marcos... anda rápido el Bebu!