Formula Renault 2009

VIVIAN EN LO MÁS ALTO

El Zonda recibió este fin de semana a la Fórmula Renault 1.6. Aunque no haya sido la mejor bienvenida la del viernes, cuando tuvieron que cancelar la actividad debido a la potencia del viento que caracteriza al autódromo Eduardo Copello, esta mañana la pasión del automovilismo pudo desarrollarse normalmente y los monoplazas giraron en el trazado sanjuanino.
Franco Vivian (FIV Competición) pudo quedarse con la 11º final del año y cerró un fin de semana perfecto, luego de adjudicarse la pole pole position y su primera victoria del año.
Al finalizar, el piloto capitalino aseguró: "Nunca me sentí como me siento ahora" en comparación con todos los triunfos conseguidos. Además se animó a decir: "San Juan es mi pista".
Vivin pudo adjudicarse el primer triunfo a pesar de los inconvenientes que se presentaron a lo largo de la carrera: "En la vuelta previa se me rompió el piso, así que no estaba tranquilo. Igualmente, intenté separarme para obtener una ventaja, ya que como no estoy arriba en el campeonato no tenía tantas presiones. A tres vueltas del final me quedé sin la tercera y la cuarta velocidad en la caja de cambios y Kevin (Icardi) empezó a descontar. Si hubiera entrado el auto de seguridad no sé qué habría pasado. Esta victoria es diferente, fruto del esfuerzo de un equipo pequeño que le gana a dos grandes como son el Gabriel Werner Competición y el GF Racing. Es una alegría distinta que no puedo describir".
El segundo puesto quedó en poder de Kevin Icardi que de la mano de Gabriel Werner Competición y, aunque no puede pelear el título, ayudó a su compañero de equipo Facundo Ardusso porque no dejó a Troncoso (tercero) que aumente notablemente la diferencia en el campeonato.
La próxima fecha, la última del calendario, se desarrollará en Potrero de los Funes, donde se definirá el campeonato.

CLASIFICACION FINAL CARRERA 2 - FORMULA RENAULT
EL ZONDA - EDUARDO COPELLO




1º VIVIAN FRANCO - FIV FORMULA 24;27,953
2º ICARDI KEVIN - G.WERNER COMP 1,518
3º TRONCOSO FRANCISCO - GF RACING 2,152
4º MOLINA AYRTON - GF RACING 4,128
5º ARDUSSO FACUNDO - G.WERNER COMP. 6,681
6º SERRANO MARTIN - GF RACING 9,235
7º GERBALDO MARIO - WERNER JR. 11,496
8º TROSSET NICOLAS - G.WERNER COMP. 11,631
9º GIROLAMI FRANCO - DAMIANO FB MS. 18,780
10º SALAVERRIA GERARDO - GF RACING JR. 27,337
11º ROGANI RODRIGO - GR SPORT TEAM 33,327
12º CONTA OSCAR - MW COMPETICION 33,843
13º SARRY ESTEBAN - WERNER JR. 37,699
14º LANIGAU ALEJANDRO - NQN RACING 44,129
15º CONTA FACUNDO - WERNER JR. 44,285
16º CALAMARI AGUSTIN- GF RACING JR. 44,997
17º CHAGAS OCTAVIO - LIT GROUP FOR 45,936
18º GIULIANI AGUSTIN - XP MOTORSPORT 46,201
19º GARCIA ANTONINO - JLS MOTORSPORT 14,620
20º AIMAR MARTIN - LITORAL GROUP. 42,089
21º ECHEVARRIA CAMILO - AS RACING
22º ARATO ROBERTO - LITORAL GROUP.
23º COLLINO GIANFRANCO - LITORAL GROUP.
24º MOISES FEDERICO - JLS SPORT
25º TUDESCO EZEQUIEL - NQN RACING

LOS ACCIDENTADOS VIAJAN A BUENOS AIRES

Los pilotos de Fórmula Renault 1.6, Franco Riva y Octavio Chagas se recuperan favorablemente de los traumátismos sufridos en la competencia corrida ayer en Potrero de los Funes.
Riva tiene una lesión en una vértebra y Chags fractura en la pierna derecha. Ambos estuvieron hospitalizados en el Hospita Complejo San Luis, deribados tras el vilento accidente por el Doctor Pedro Bressi, Médico oficial del TC 2000, para realizar una tomografía computada.
Tanto Riva como Chagas serían trasladados hoy por la tarde mediante la gestión de la Asociación Argentina de Volantes hacia el Hospital Británico de Bs. As. en un avión sanitario, para continuar con la recuperación.

Creo q riva se ve en la imagen de la tele como revisando el auto, y pensaba, pibe la cagada ya te la mandaste q miras ahora si ni vas a secarlo........resulta q se revolcaba del dolor jajaj pobre loco

Muy buena la carrera del sabado, donde ademas se corono campeón ARDUSSO

Che "In" porque no cambias de IRWT a IAWT?

LA VICTORIA LE DIO EL SUBCAMPEONATO A FRANCISCO TRONCOSO

29/11/09 Las vueltas de carrera lanzada resultaron breves, y la definición se dio en una sola maniobra. Francisco Troncoso (GF Racing) superó a Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición) en el primer giro y en el tránsito de la vuelta 2 un accidente que involucró a 4 autos determinó el ingreso del Auto de Seguridad. La carrera culminó al cumplirse el tiempo reglamentario de 30 minutos. Detrás de Troncoso y Ardusso llegó en el tercer lugar Rodrigo Rogani (GR Sport Team).

Troncoso culminó la temporada con una victoria en Potrero de los Funes. El error de Franco Vivian (que se despistó perdiendo varias posiciones) y su impecable maniobra de sobrepaso a Ardusso alcanzaron para obtener el subcampeonato 2009 de FR 1,6.

La carrera a velocidad lanzada culminó al promediar la vuelta 2. La lluvia provocó falta de adherencia en la pista y baja visibilidad por el efecto de “spray” que producen los autos, y eso generó un múltiple accidente en el que se estuvieron involucrados los pilotos Octavio Chagas (Litoral Group Fórmulas), Franco Riva (Riva Racing Team), Federico Moisés (JLS Motorsport) y Roberto Arato (Litoral Group).

De ellos, Chagas y Riva fueron trasladados al Hospital Complejo San Luis, luego de ser atendidos en primera instancia en el Hospital del trazado de Potrero de los Funes.

El Final con al Auto de Seguridad en pista dejó a Troncoso como subcampeón, segundo Ardusso, tercero Rogani, cuarto Martín Serrano, quinto Mario Gerbaldo, sexto Nicolás Trosset, séptimo Kevin Icardi, octavo Camilo Echevarría, noveno Gianfranco Collino y décimo Antonino García.

El Campeonato de Equipos de FR 1,6 quedó definido a favor del Gabriel Werner Competición que sumó en el año 258 puntos, contra el GF Racing que consiguió 242 unidades.

Fórmula Renault 1,6, Carrera 12, 10 vts, 62,700 Kms., Máx. 30 Min.
29/11/2009


1 6 TRONCOSO FRANCISCO GF RACING 7 34;27,174

2 3 ARDUSSO FACUNDO G.WERNER COMP. 7 34;28,035 0,861

3 8 ROGANI RODRIGO GR SPORT TEAM 7 34;28,746 1,572

4 5 SERRANO MARTIN GF RACING 7 34;29,586 2,412

5 40 GERBALDO MARIO WERNER JR. 7 34;30,685 3,511

6 15 TROSSET NICOLAS G.WERNER COMP. 7 34;31,696 4,522

7 4 ICARDI KEVIN G.WERNER COMP. 7 34;33,013 5,839

8 51 ECHEVARRIA CAMILO AS RACING 7 34;34,492 7,318

9 27 COLLINO GIANFRANCO LITORAL GROUP. 7 34;34,973 7,799

10 17 GARCIA ANTONINO JLS MOTORSPORT 7 34;36,440 9,266

11 44 CONTA FACUNDO WERNER JR. 7 34;36,720 9,546

12 16 AIMAR MARTIN LITORAL GROUP. 7 34;37,854 10,680

13 47 FABI GONZALO NQN RACING 7 34;38,902 11,728

14 10 SARRY ESTEBAN WERNER JR. 7 34;40,062 12,888

15 22 SALAVERRIA GERARDO GF RACING JR. 7 34;40,923 13,749

16 36 GIROLAMI FRANCO DAMIANO FB MS. 7 34;41,994 14,820

17 43 CALAMARI AGUSTIN GF RACING JR. 7 34;43,320 16,146

18 65 FARINA AMADIS L.GROUP FORM. 7 34;43,904 16,730

19 7 VIVIAN FRANCO FIV FORMULA 7 34;45,094 17,920

20 42 GIULIANI AGUSTIN GR SPORT TEAM 7 34;45,403 18,229

21 28 CHAGAS OCTAVIO L.GROUP FORM. 1 4;58,486 4;58,486

22 23 MOISES FEDERICO JLS SPORT 1 4;59,563 4;59,563

23 20 MOLINA AYRTON GF RACING 1 5;00,840 5;00,840

24 41 ARATO ROBERTO LITORAL GROUP. 1 5;04,237 5;04,237

25 26 RIVA FRANCO RIVA RACING T. 1 5;05,511 5;05,511

Record Nro6 (Troncoso) Tiempo: 3m10s731km/h Vta:2 Promedio: 118.345km/h

Promedio del ganador: 76.435 km/h

Auto Nro45 (Conta O.)

NOTICURVAS

Que macana con troncoso, casi casi!!!, pero parece ser un buén piloto en formacion!!! veremos el año que viene con que se aparece!!

Si. Troncoso junto a Ardusso fueron los protagonistas de esta temporada de Formula Renault.
Al primero le falto un poco mas de fortuna pero tiene sobradas condiciones.

sepelin escribió:Si. Troncoso junto a Ardusso fueron los protagonistas de esta temporada de Formula Renault.
Al primero le falto un poco mas de fortuna pero tiene sobradas condiciones.

Coincido... pero en realidad me parece que los pilotos del GF y del Werner Competición hicieron la diferencia, por el medio, obvio... por ahí alguno del JLS también, por ejemplo el pibe Micheloud..

no se olviden de camilo echeverria que arrimaba con auto y equipo nuevo a fuerza de muñeca.
si lo ponen en el GF o Werner C, seria otra cosa

marcos01 escribió:no se olviden de camilo echeverria que arrimaba con auto y equipo nuevo a fuerza de muñeca.
si lo ponen en el GF o Werner C, seria otra cosa

....si, pero no te olvides que ese equipo nuevo no es ni más ni menos que de Avila. No sé que otro equipo cuenta con un nombre y experiencia así en la categoría; ni el de Werner ni el de Furlan...

no sabia que avila la tenia clara en la fr 1.6

ciclon84 escribió:

marcos01 escribió:no se olviden de camilo echeverria que arrimaba con auto y equipo nuevo a fuerza de muñeca.
si lo ponen en el GF o Werner C, seria otra cosa

....si, pero no te olvides que ese equipo nuevo no es ni más ni menos que de Avila. No sé que otro equipo cuenta con un nombre y experiencia así en la categoría; ni el de Werner ni el de Furlan...

Pero Avila no la tiene tan clara con los formulas.
En tanto que los equipos de Werner como el de Furlan tienen su buena experiencia con los Formulas.

Es cierto el equipo de werner hace desde q corria mariano q funciona muy bien...

Je! Sabía que iba a traer cola mi comentario....
No pongo en duda que el equipo de Werner anda volando; ya en el 2005 era inalcanzable (ahora por lo menos el GF le arrimó el bochín), pero el caso de Echeverría no me parece el mejor para comparar como "equipo chico y nuevo". Ávila no sé que experiencia tendrá en autos de fórmula, pero con el TC y el TRV6 tiene mucha experiencia, que me atrevería a decir que sirve y mucho para cualquier categoría. Eso sin contar que encima el TRV6 tiene suspensión independiente trasera, lo que lo acerca más a un auto de fórmula que el TC.
También está el factor del piloto; Camilo no creo que sea ningún manco y en Europa debe haber aprendido (y mucho) de todo un poco... Estás sumando un chasista bastante importante y un piloto que en vez de venir de las fórmulas zonales, provinciales o karting, como paso previo tuvo un buen tiempito corriendo en Europa

no creo que sea tan asi ciclon. cada categoria es un mundo aparte (si no preguntale a al JP) no es imposible, pero se les hace cuesta arriba y con el tiempo aprenden, maxime pasar de un auto con techo a un formula.
El que venia con una importante experiencia de los formulas es furlan que se habia ganado unos capeonatitos en la f3

eeeeeeeeeeepa
si mal no recuerdo son 5 los campeonatitos
mas el de fr alla por el 85 u 86

lo de "campeonatitos" era con sentido ironico jeje

Exacto, sobre los Formulas ganó mas que muchos Gabriel Furlan, ahora, en autos de Turismo, quizo aparecer en TC 2000, pero tampoco taaanto, me parece que su mejor año, fué el 2004/2005 con equipo propio, con el Mitsubishi Lancer... aunque antes con el mismo auto no desentonaba, pero tampoco para decir "...que bruuuuto como andaba...!"

El equipo GF Racing de Fórmula Renault 1,6, anunció hoy los tres primeros pilotos confirmados de su estructura para afrontar la temporada 2010.
El comunicado informa que los pilotos Ayrton Molina, Gerardo Salaverría y Agustín Calamari renovaron su compromiso con la escuadra que los albergó en 2009.
En los próximos días, el equipo informará como quedará conformado el resto de la estructura. Molina este año sumó 82 puntos y finalizó en el 6° lugar del campeonato; Salaverría cosechó 21 unidades y se ubicó en el 16° puesto mientras que Calamari obtuvo 19 y terminó en el 18° lugar

La estructura que conducen José y Mariano Werner dentro de la Fórmula Renault 1.6 confirmó hoy a los primeros tres pilotos para el año próximo: Kevin Icardi, Facundo y Oscar Conta, tendrán continuidad durante el campeonato 2010.
De los tres nombres anunciados, Icardi es el que tiene mayor experiencia. El piloto de Cruz Alta compitió en 66 carreras en FR 1.6 y logró 3 victorias, 4 pole position y 3 récords de vuelta desde su debut en Buenos Aires 2005.
Por su parte, Facundo y Oscar Conta tuvieron en este 2009 su temporada debut en la Fórmula Renault 1.6.
De esta manera, la estructura que tiene su sede en la ciudad de Paraná, capital de la provincia de Entre Ríos, ya comenzó a trabajar en la conformación de los equipos que presentará en la primera Fecha del certamen 2010, el 21 de Marzo.

marcos01 escribió:La estructura que conducen José y Mariano Werner dentro de la Fórmula Renault 1.6 confirmó hoy a los primeros tres pilotos para el año próximo: Kevin Icardi, Facundo y Oscar Conta, tendrán continuidad durante el campeonato 2010.
De los tres nombres anunciados, Icardi es el que tiene mayor experiencia. El piloto de Cruz Alta compitió en 66 carreras en FR 1.6 y logró 3 victorias, 4 pole position y 3 récords de vuelta desde su debut en Buenos Aires 2005.

Y abrio un hueco en los muros de Punta del Este

IRWT escribió:

marcos01 escribió:La estructura que conducen José y Mariano Werner dentro de la Fórmula Renault 1.6 confirmó hoy a los primeros tres pilotos para el año próximo: Kevin Icardi, Facundo y Oscar Conta, tendrán continuidad durante el campeonato 2010.
De los tres nombres anunciados, Icardi es el que tiene mayor experiencia. El piloto de Cruz Alta compitió en 66 carreras en FR 1.6 y logró 3 victorias, 4 pole position y 3 récords de vuelta desde su debut en Buenos Aires 2005.

Y abrio un hueco en los muros de Punta del Este

Que palazo fue ese!!!! Lo ví bien de cerca, a unos 20 metros y fue impresionante... Ni hablar de como quedó el auto! Pensar que el día anterior de tarde estabamos charlando con él y Jose Pedro en uno de los tantos VIPS que había (obviamente yo reee colado), buen susto se pegó el pibe

NUMERACION FORMULA RENAULT

La CDA del Automóvil Club Argentino dio a conocer la numeración para temporada 2010 de la Fórmula Renault 1,6.

Numeración 2010 Fórmula Renault 1.6
1. Ardusso, Facundo
2. Troncoso, Francisco
3. Vivian, Franco
4. Icardi, Kevin
5. Serrano, Martín
6. Molina, Ayrton
7. Rogani, Rodrigo
8. Trosset, Nicolás
9. Gerbaldo, Mario
10. Micheloud, Gustavo
11. Aimar, Martín
12. García, Antonino
13. Sarry, Esteban
14. Girolami, Franco
15. Arato, Roberto
16. Salaverría, Gerardo
17. Echevarría, Camilo
18. Calamari, Agustin
19. Conta, Oscar
20. Moises, Federico
21. Riva, Franco
22. Collino, Gianfranco
23. Conta, Facundo
24. Giuliani, Agustin
25. Chagas, Octavio
26. Barrere, Fernando
27. Sirvent, Germán
28. Fabi, Gonzalo
29. Farina, Amadis
30. Lanigau, Alejandro
31. Tudesco, Ezequiel
32. Vilarino, Estanislao
33. Cevallo, J. F.
34. Cáceres, Nicolas
92. Muchiut, Marcos

Fuente: PRENSA TC 2000
pd:srs.adms
por favor tenga a bien modificar el nombre del presente topic. o bien, por favor genere uno modelo 2010.
sin mas saludole muy atte