2º Fecha 17,18y19 de Abril - Gral. Roca - Rio Negro

2DA ETAPA. TEMPORADA 2009.
Seis escuderías estarán con los medios y el público

Equipo: Toyota Team Argentina
Día y hora: Viernes 17 de abril, 20:00 hs
Lugar: Concesionario NIPPON CAR, Av. Perticone 287, Neuquén.
Presencias: Norberto Fontana, Mariano Werner, Darío Ramonda.


Equipo: Chevrolet Elaion
Día y hora: Viernes 17 de abril, 20:30 hs
Lugar: Concesionario Sahiora de Neuquén, Av. Perticone 851.
Presencias: Guillermo Ortelli, Christian Ledesma, Gustavo Lema, Jorge Máiquez y Guillermo Kissling.

ÉSTOS DOS CONSECIONARIOS ESTÁN A 5 CUADRAS DE DISTANCIA, LA CALLE ES LA COLECTORA DE LA RUTA 22, VOY A INTENTAR ESTAR EN LOS DOS LUGARES AL MISMO TIEMPO, O USTEDES DECIDAN A CUAL DE LOS DOS QUIEREN QUE VALLA, "PARA SERVIRLES"

Los otros están en Roca, pero igualmente no créo poder ir ,jejejeje, son 45 kms. ,ni con el avión de marcos llego!!! Saludos!!!

walter380 escribió:

EN EL SUR NADA ES GRATIS!!

Acá en el norte tampoco!!!!!!!!!!!!

El auto que maneja Esteban Tuero tiene 25 kilos menos luego de las tareas realizadas previo a General Roca.
Luego del buen trabajo realizado en Alta Gracia, el equipo FP de Edgardo Porfiri continuó con los trabajos sobre el flamante Peugeot 307 que maneja Esteban Tuero.

La principal tarea pasó por tratar de alivianarlo con diferentes modificaciones y el objetivo se logró mediante el empleo de partes plásticas permitidas por el reglamento en reemplazo de chapa.

"Trabajamos en pequeños detalles que son importantes y que de a poco influirán en el nivel de prestaciones que vayamos obteniendo de este coche. Además de quitarle 25 kilos de peso de diversos lugares en la carrocería, hemos comprobado que es necesario ensayar cuestiones aerodinámicas y de configuración del chasis y la suspensión", manifestó Porfiri.

eliasr1979 escribió:

walter380 escribió:

EN EL SUR NADA ES GRATIS!!

Acá en el norte tampoco!!!!!!!!!!!!

Jajajjaaaaaaa, aqui en el noroeste no es exepcion.

ENTONCES, EL ÚNICO LUGAR DONDE ES GRATIS ES BUENOS AIRES? QUE H&%$/P?¡"$$%A, ÉS BUENO SABERLO!!!

La presentacion de CHEVROLET, fué en la consecionaria de Neuquen, SAHIORA, la verdad que fué muy pobre en comparación a la que se efectuó en la consecionaria de TOYOTA, NIPPON, y eso que los dueños son hermanos, pero bueno, deben ser diferente clientela, en realidad, son diferente clientela, en la de CHEVROLET, no había ni agua para tomar, en la de TOYOTA, había champagna, gaseosas, agua mineral, vinos, pernil, sandwiches, empanadas de copetín, y una atención exelente, el mejor anfitrión, Fontana, en la de Toyota había más de 400 personas, lo sé por los números que te daban en la entrada, dos hermosas damas, con esos números hubo rifas de elementos de todo tipo, más de 30 regalos, en la de chevrolét , te vendían las cosas, remeras, gorros, camperas, etc. encima una fortuna, el auto que presentó chevrolét era un véctra, ploteado!!!!!, el auto o car show, que presentó Toyota, obviamente no era el de carrera, pero por lo menos, exteriormente, se parecía más a uno, bueno, las imágenes ván a ilustrar lo acontecido, yo primero fuí al de Toyota, y luego me trasladé al de Chevrolet, no duré mucho !!!!!, me cansó!!!, volví al de Toyota donde la pasamos de diéz, las fotos pienso que ván , más o menos a ilustrar lo comentado, saludos!!!

les puedo asegurar que como máximo habian 150 personas, y varios se fueron a la otra presentación.

tengo algunas filmaciones, cuando sepa como colgarlas, las pongo, saludos y mañana veremos que sucede en pista!!!

jeje........ chupi , morfi, pomotoras, es obvio onde te vas a quedar vos!!!

Desde su inauguración en el año 1983, el circuito de General Roca (que en aquellos tiempos tenía 2012 metros de longitud) fue escenario de espectáculos vibrantes. Aquí fue donde Juan María Traverso ganó con la cupé Fuego envuelta en llamas en el año 1988. En 2003 Norberto Fontana largó último y llegó tercero, marcando una remontada histórica, en los tiempos en los que se decía que era imposible superarse en pista. En 2004, Christian Ledesma partió desde el último lugar y se quedó con el triunfo.

En esta pista han vencido referentes históricos de TC2000. Desde el siempre recordado Luis Rubén Di Palma, pasando por Henry Martin, Walter Hernández, Juan María Traverso (el más vencedor en este escenario, con 8 triunfos: 1988, 89, 91, 92, 93, 95, 97 y 98), Guillermo Maldonado, Juan Manuel Silva (en tres ocasiones, 2002, 2003 y 2005), Gabriel Ponce de León ganó en los años 2006 y 2007.

Estos datos demuestran la importancia de esta edición. Por la historia viva de TC2000, que este presentará 31 autos en la grilla, en el año cumple 3 décadas desde su creación.
La Clasificación de TC2000 será televisada por TyC Max para todo el país a partir de las 16:00hs hasta las 18:00hs.

La información del 30mo. Campeonato Argentino de TC2000 llega a ustedes por cortesía de las empresas BANCO PATAGONIA, PIRELLI, YPF y LOMA NEGRA. Luego de haberse disputado 1 de 12 competencias, el torneo está liderado por Juan Manuel Silva (Equipo Petrobras) con 26 puntos, escoltado por Martín Basso (Ford -YPF) con 17, mientras que el tercer lugar está empatado por Leonel Pernía (Equipo Petrobras) y Néstor Girolami (Renault LoJack Team) con 12 puntos cada uno.
En el Campeonato para Pilotos de Equipos Particulares es liderado por Fabricio Pezzini (Escudería Río de La Plata) con 6 puntos, escoltado por Daniel Belli (Lanús Motorsport) con 5, tercero se ubica Esteban Tuero (FP Racing) con 4, cuarto Fabián Yannantuoni (DTA) con 3, quinto Leandro Carducci (DP1-TEAM) con 2 puntos y sexto Rubén Salerno (JM Motorsport) con 1 punto.

LA SEGUNDA DE LOS VECTRAS OFICIALES

Se viene la segunda fecha del TC2000 y el equipo Chevrolet Elaion, que viene de no tener un buen comienzo en el Oscar Cabalén de Córdoba, ya que sus pilotos Guillermo Ortelli y Christian Ledesma debieron abandonar, en ésta esperan revertir la situación ...

El JP Racing continuó con el desarrollo de los nuevos Vectras para este interesante desafío, pensando en aprovechar los días de trabajo entre carrera y carrera, ya que para la primer carrera no se había llegado de la mejor manera posible dado el poco tiempo en la preparación de las unidades.

La intención de la estructura es lograr un buen nivel con los autos y pasar a ser protagonistas con sus dos pilotos de primera línea, como lo son Guillermo Ortelli y Christian Ledesma y poder demostrar en Gral. Roca todo el trabajo realizado en el taller.

Muy buenas fotos walter, toyota siempre superior al resto en cuanto a promotoras.. el q hace el casting, un capo .......

Y los Vectra, corren?

Pernía arranca adelante en Roca

Publicado el Abril 18, 2009 por poleposition-staff


El tandilense Leonel Pernía (Equipo Petrobras) marcó el camino en el inicio de la actividad de TC2000 para la segunda fecha del Campeonato Argentino, que se desarrolla en el autódromo Parque Ciudad de General Roca. Detrás del piloto de Honda se ubicaron Martín Basso (YPF-Ford), Mariano Werner (Toyota Team Argentina), Norberto Fontana (Toyota Team Argentina) y Gabriel Ponce de León (YPF-Ford).
1er Entrenamiento TC 2000 - General Roca
1 36 PERNIA LEONEL (O) CIVIC 9 1;35,169
2 7 BASSO MARTIN (O) FOCUS 21 1;35,319 0,150
3 10 WERNER MARIANO (O) COROLLA 12 1;35,484 0,315
4 9 FONTANA NORBERTO (O) COROLLA 14 1;35,580 0,411
5 8 PONCE DE LEON G. (O) FOCUS 18 1;35,602 0,433
6 44 ARMELLINI LUCAS CIVIC 13 1;36,011 0,842
7 17 VENTANA SANTIAGO ASTRA 13 1;36,088 0,919
8 5 ROSSI MATIAS (O) MEGANE II 12 1;36,208 1,039
9 46 SPATARO EMILIANO (O) LINEA 15 1;36,245 1,076
10 6 GIROLAMI NESTOR (O) MEGANE II 12 1;36,503 1,334
11 12 CARDUCCI LEANDRO FOCUS 21 1;36,510 1,341
12 21 MORIATIS EMANUEL COROLLA 15 1;36,536 1,367
13 34 BOSIO EZEQUIEL CIVIC 13 1;36,676 1,507
14 11 DI PALMA LUIS JOSE FOCUS 20 1;36,708 1,539
15 19 PEZZINI FABRICIO CIVIC 18 1;36,718 1,549
16 16 YANNANTUONI FABIAN ASTRA 18 1;36,823 1,654
17 48 TUERO ESTEBAN 307 10 1;36,884 1,715
18 35 BESSONE ERNESTO CIVIC 15 1;36,914 1,745
19 38 MUNOZ MARCHESI MATIAS ASTRA 14 1;36,930 1,761
20 3 ORTELLI GUILLERMO (O) VECTRA 13 1;36,942 1,773
21 18 LLAVER BERNARDO CIVIC 13 1;37,274 2,105
22 40 BEITIA CRISPIN FOCUS 17 1;37,305 2,136
23 4 LEDESMA CHRISTIAN (O) VECTRA 12 1;37,437 2,268
24 22 BELLI DANIEL CIVIC 21 1;38,146 2,977
25 26 SALERNO RUBEN BORA 10 1;38,346 3,177
26 47 VIEL BUGLIOTTI F. (O) LINEA 15 1;38,671 3,502
27 25 JULIAN MARCELO CIVIC 18 1;39,581 4,412
28 32 BANFI CARLOS CIVIC 10 1;41,791 6,622
29 1 LOPEZ JOSE MARIA (O) CIVIC 11 1;44,697 9,528
30 2 SILVA JUAN MANUEL (O) CIVIC 4 2;02,570 27,401
Promedio del 1º: 137.124 km/h
Auto Nro27 (Der Ohanessian) sin Tiempos.
* (O): Pilotos de equipos oficiales


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In Rossi we trust escribió:Muy buenas fotos walter, toyota siempre superior al resto en cuanto a promotoras.. el q hace el casting, un capo .......

Te olvidastes de algo In, el promotor, viste que pose la del caballero,jajjajajjajaj

Marchu- escribió:

In Rossi we trust escribió:Muy buenas fotos walter, toyota siempre superior al resto en cuanto a promotoras.. el q hace el casting, un capo .......

Te olvidastes de algo In, el promotor, viste que pose la del caballero,jajjajajjajaj

Ay Lema Lema Lema... espero que sea solo una cuestion de inexxperiencia y desarrollo...

me parece que los vectra estan clasificando con el que puso en la foto walter (original).
Los honda estan robando. Por suerte hay penalizacion

NO ES POR NADA PERO....
HAY ALGUN PARENTESCO?????


walter380 y fenereco

Los Vectra oficiales, no mejoraaaaaaaaaaaaaan.
Y los Fiat Linea tampoco.
Nada y nada diria Cali.

los de fiat, todavía están distendidos, por lo menos los pilotos, los del chivo andan bastante preocupados, y la gente se los recuerda a cada momento!!!!entiendo que hay que darles tiempo, son nuevos los dos, pero bueno, no todos lo entienden así!!!El equipo honda tubo que agrandar las puertas de boxes, "los pilotos no entraban después de la clasificación"



yo también tengo algunos contactos!!!!jejejejeje, no cualquiera almuerza con Ratazzi y la manga de locos de la categoría ,copa LINEA.

Pro Racing tiene vasta experiencia, a lo sumo les falta conocer un poco mas el auto.
Y el JP lo tiene a Kissling que experiencia no le falta nada.
La proxima fecha deberian estar a la altura de las circunstancias ambos.
Se acuerdan cuando el Pro Racing arranco con los Astra? de entrada estuvieron adelante.

Quiero una foto del almuerzo ese, con los CONTACTOS!
si no lo veo no lo creo!ji ji.... inflamado como los de Honda!

José María López logró quedarse con la clasificación de la segunda fecha del TC 2000 disputada en el Autódromo Ciudad Parque de General Roca, tras cronometrar un tiempo de 1;33.90. Los Chevrolet oficiales y los del DTA quedaron muy retrasados


José María López fue el hombre de las poles en la temporada 2008 y en esta segunda fecha del 2009 volvió a lo suyo consiguiendo el mejor tiempo clasificatorio en el Alto Valle de Río Negro. La fiesta fue completa para el Equipo Petrobrás con el segundo lugar de Leonel Pernía y el tercer puesto de Juan Manuel Silva.

Esta nueva pole del piloto cordobés se diferencia en algo de las logradas el año pasado, ya que con el sistema de penalizaciones de la categoría será la primera oportunidad en la que López marca el mejor tiempo y podrá largar primero en la Carrera Clasificatoria. El piloto de Honda siempre tuvo que penalizar y retroceder lugares con el sistema; en tanto sí lo había hecho en las Carreras Especiales.

“Sinceramente me sorprendió el tiempo y la diferencia. El auto dobla muy bien y tracciona bárbaro y eso en este circuito, donde la primera parte se transita en segunda y tercera marcha, es muy importante. Estaría mintiendo si diría que no soy candidato viendo los tiempos marcados hoy; aunque habrá que ver que pasa mañana”, comentó el poleman.

López deberá estar atento a lo que pueda hacer Matías Rossi (Renault Lo Jack Team), quien este sábado clasificó cuarto, pero al no penalizar por campeonato largará desde la segunda colocación y buscará darle batalla al piloto de Río Tercero.

Mejor no podía ser la jornada para el Equipo Petrobras, marcando el “1-2-3” con López, Pernía y Silva, superando a sus rivales con un amplio margen ya que el cuarto Rossi quedó a 800/1000 de diferencia con respecto a López. El tiempo de 1m33seg979/1000 del ex Fórmula 1 se convirtió en el nuevo récord del circuito de General Roca, destronando su propio registro de 2008.

Detrás de la avanzada de la escuadra dirigida por Víctor Rosso y el mencionado Rossi clasificó Martín Basso (YPF-Ford), quien parecía tener algo más para luchar por el “uno” pero finalmente no pudo con un indócil Ford Focus; en tanto que Ezequiel Bosio (Bainotti Racing) fue 6º en gran trabajo; Norberto Fontana (Toyota Team Argentina) 7º; Bernardo Llaver (Escudería Río de La Plata) 8º y Mariano Werner (Toyota Team Argentina) 9º.

Al igual que lo sucedido en Alta Gracia, en esta oportunidad tampoco tuvieron una buena jornada los equipos oficiales Chevrolet Elaion y Fiat Pro Racing Team, ya que ninguno de sus autos pudo superar la primera parte clasificación: en el caso de la escuadra del “moño” Christian Ledesma fue 22º y Guillermo Ortelli 24º; en tanto que la casa italiana ubicó a Emiliano Spataro 21º y Francisco Viel Bugliotti 27º.

La Carrera Clasificatoria del domingo se pondrá en marcha a partir de las 10.00 horas con un total de 13 vueltas o un total de 25 minutos de duración.

CLASIFICACION DEL TC2000

1° 1 LOPEZ JOSE MARIA (O) CIVIC 4v 1;33,979

2° 36 PERNIA LEONEL (O) CIVIC 5v 1;34,601a 0,622

3° 2 SILVA JUAN MANUEL (O) CIVIC 5v 1;34,663a 0,684

4° 5 ROSSI MATIAS (O) MEGANE II 4v 1;34,779a 0,800

5° 7 BASSO MARTIN (O) FOCUS 5v 1;34,993a 1,014

6° 34 BOSIO EZEQUIEL CIVIC 3v 1;35,209a 1,230

7° 9 FONTANA NORBERTO (O) COROLLA 5v 1;35,253a 1,274

8° 18 LLAVER BERNARDO CIVIC 5v 1;35,270a 1,291

9° 10 WERNER MARIANO (O) COROLLA 5v 1;35,475a 1,496
10° 34 BOSIO EZEQUIEL CIVIC 5v 1;35,619a 1,168

11° 44 ARMELLINI LUCAS CIVIC 5v 1;35,638a 1,187

12° 11 DI PALMA LUIS JOSE FOCUS 5v 1;35,690a 1,239

13° 8 PONCE DE LEON G. (O) FOCUS 5v 1;35,846a 1,395

14° 19 PEZZINI FABRICIO CIVIC 6v 1;35,876a 1,425

15° 38 MUNOZ MARCHESI MATIAS ASTRA 5v 1;35,956a 1,505

16° 16 YANNANTUONI FABIAN ASTRA 4v 1;36,029a 1,578

17° 48 TUERO ESTEBAN 307 5v 1;36,254a 1,803

18° 21 MORIATIS EMANUEL COROLLA 5v 1;36,351a 1,900

19° 12 CARDUCCI LEANDRO FOCUS 6v 1;36,630a 2,179

20° 35 BESSONE ERNESTO CIVIC 2v 1;37,457a 3,006

21° 46 SPATARO EMILIANO (O) LINEA 5v 1;36,400a 1,522

22° 4 LEDESMA CHRISTIAN (O) VECTRA 5v 1;36,608a 1,730

23° 17 VENTANA SANTIAGO ASTRA 5v 1;36,609a 1,731

24° 3 ORTELLI GUILLERMO (O) VECTRA 5v 1;36,940a 2,062

25° 40 BEITIA CRISPIN FOCUS 4v 1;37,078a 2,200

26° 26 SALERNO RUBEN BORA 5v 1;37,501a 2,623

27° 47 VIEL BUGLIOTTI F. (O) LINEA 5v 1;37,717a 2,839

28° 25 JULIAN MARCELO CIVIC 5v 1;37,946a 3,068

29° 22 BELLI DANIEL CIVIC 5v 1;38,043a 3,165

30° 32 BANFI CARLOS CIVIC 5v 1;38,536 a3,658



Promedio del 1º: 137.545 Km/h

Auto Nro27 (Der Ohanessian) sin tiempos



GRILLA DE LA CARRERA CLASIFICATORIA



F1-José M.López - Matías Rossi

F2-Ezequiel Bosio - Bernardo LLaver

F3-Lucas Armellini - Luis José Di palma

F4-Gabriel Ponce de León - Matías Muñoz Marchessi

F5-Emanuel Moriatis - Ernesto Bessone

F6-Emiliano Spataro - Leonel Pernia

F7-Mariano Werner - Norberto Fontana

F8-Juan M. Silva- Martín Basso

F9-Christian Ledesma - Santiago Ventana con don bandera roja!

F10-Néstor Girolami - Frabricio Pezzini

F11-Fabián Yannantuoni - Esteban Tuero

F12-Leandro Carducci - Guillermo Ortelli

F13-Crispín Beitia -Rubén Salerno

F14-Francisco Viel Bugliotti - Marcelo Julián

F15-Daniel Belli - Carlos Mel Banfi

F16-Gustavo Der Ohanessian