TC 2000-Todo sobre la categoria

eliasr1979 escribió:

sepelin escribió:

eliasr1979 escribió:ESTOS DE CARBURITO ESTAN PEOR QUE NOSOTROS!!!!!!

Al final. nosotros por lo menos publicamos la fuente!!!!

Todos los medios levantan las notas de TC2000.com
Tienen el visto bueno de la categoria para hacerlo.
Nada le conviene mas a la misma que se difundan sus noticias lo mas posible.

Eso lo entiendo, pero el tema es que en ese caso se debe publicar tal cual o un resúmen, y citar la fuente.... asi es como funciona. A tc2000.com.ar le conviene que se de a conocer su noticia, no su noticia tomada y reformada por otro para que pase por propia....

Ni idea como se maneja eso pero no es Carburando solo. Todos los medios destacados usan esas notas.

En los metideros se comenta que por ejem, que los distintos medios acreditados( escritos calculo), NO TIENEN PERMITIDO, tomar imagenes de autos en movimiento, o fuera de boxes...donde te engarcha Carburito, pafate..llamadito de atenciòn.-
En cuanto a lo que copia , transforma y publica,me contaron q una web algo sagaz publicò una nota, llena de horrores de ortografia y conceptuales y, estos nabos, la levantaron tal cual, ergo fueron el hazme reir de muchos

Chiva escribió:En los metideros se comenta que por ejem, que los distintos medios acreditados( escritos calculo), NO TIENEN PERMITIDO, tomar imagenes de autos en movimiento, o fuera de boxes...donde te engarcha Carburito, pafate..llamadito de atenciòn.-
En cuanto a lo que copia , transforma y publica,me contaron q una web algo sagaz publicò una nota, llena de horrores de ortografia y conceptuales y, estos nabos, la levantaron tal cual, ergo fueron el hazme reir de muchos

te juro que yo no la escribí!!!

PD: Reiteramos entonces que realmente es Censurando?

de tus horrores ya me curè juassssssssss
ademàs lo tuyo es innato, lo de estos tipos fue premeditado

FORD Y CHEVROLET REALIZARON PRUEBAS

23/06/09 Los equipos Ford YPF y Chevrolet Elaion desarrollaron entrenamientos en los circuitos "Oscar Cabalén" de la provincia de Córdoba y "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, respectivamente.

Christian Ledesma llevó adelante el desarrollo de nuevo elementos aerodinámicos sobre el Chevrolet Vectra en el km de Buenos Aires. Al concluir los trabajos, Christian Kissling expresó: “Con este auto terminamos hoy. Desde la trompa del auto hasta la cola probamos distintos elementos aerodinámicos, varios alerones y nos llevamos muy buena información. Ahora la analizaremos en nuestra sede y decidiremos si probamos con la otra unidad en el km o en la pista”.

En tanto, Martín Basso evaluó el comportamiento del Ford Focus en el tendido corto del escenario mediterráneo. El piloto de Rafaela completó 25 vueltas y registró un mejor tiempo de 1m35s00. El team comunicó que continuará mañana con este ensayo

Chiva escribió:de tus horrores ya me curè juassssssssss
ademàs lo tuyo es innato, lo de estos tipos fue premeditado

En relacion a toma de imagenes, le doy la razon a los de censurando. Si ellos pagan unos cuantos mangos por los derechos de televisacion, con toda razon puden hacer con ellos lo que quieran con tales derechos, esto inluye, no dejar filmar a otros.

PEZZINI SIGUE EN TC 2000

Fabricio Pezzini seguirá en el TC2000. Luego de no correr en Termas de Rio Hondo el puntano seguirá en la categoría pero con un Mégane II de Tito Vitelli a partir de la carrera que se disputará el 26 de julio en el callejero de Santa Fe.
En la semana entrante Vitelli recibirá por parte de Renault l segundo casco de Mégane II el cuál estará listo para Santa Fe.
El acuerdo vendría por parte de Renault y Vitelli armará este nuevo auto exactamente igual al que corre Masxi Bauntgartner.
Vitelli piensa tener listpo en tres semanas el auto para Pezzini y probarlo en Buenos Aires previo a la competencia del callejero.
La última participación de Fabricio Pezzini en TC 2000 fue en San Martín Mendoza con un Honda de la escudería Rio de la Plata. Su lugar en este equipo oriental será cubierto por Marcelo Bugliotti.

eliasr1979 escribió:PEZZINI SIGUE EN TC 2000

Fabricio Pezzini seguirá en el TC2000. Luego de no correr en Termas de Rio Hondo el puntano seguirá en la categoría pero con un Mégane II de Tito Vitelli a partir de la carrera que se disputará el 26 de julio en el callejero de Santa Fe.
En la semana entrante Vitelli recibirá por parte de Renault l segundo casco de Mégane II el cuál estará listo para Santa Fe.
El acuerdo vendría por parte de Renault y Vitelli armará este nuevo auto exactamente igual al que corre Masxi Bauntgartner.
Vitelli piensa tener listpo en tres semanas el auto para Pezzini y probarlo en Buenos Aires previo a la competencia del callejero.
La última participación de Fabricio Pezzini en TC 2000 fue en San Martín Mendoza con un Honda de la escudería Rio de la Plata. Su lugar en este equipo oriental será cubierto por Marcelo Bugliotti.

Diego!!! Hasta que aparecieron las noticias del futuro del puntano.... está bueno el proyecto encima!

OTRO PEUGEOT AL TC 2000

La escudería FP Racing, confirmó que ya culminaron los trabajos sobre el segundo Peugeot 307 de TC2000. El próximo 5 de julio en el chaqueño "Santiago Guarnieri" se producirá el debut de Franco Berardi sobre esta unidad.



Al ser consultado el Director Deportivo del team, Daniel Sancho por los trabajos, expresó: "Estamos trabajando muy fuerte para poner en pista el segundo Peugeot 307, que ya está terminado. Sólo nos faltan algunos elementos para ponerlo en marcha para la próxima semana poder realizar la primera prueba en pista en el autódromo Oscar Cabalén".
Al explicar la programación de este ensayo, Sancho agregó: "Vamos a dividir los trabajos en dos etapas para hacer una prueba de dos días consecutivos y sacar conclusiones de cara a la realización de la 6ta. etapa del certamen. Esta entrenamiento le servirá a Franco (Berardi) para adaptarse a la conducción de la nueva unidad".
Respecto del desarrollo del torneo 2009 de TC2000, aseguró: "El campeonato está muy bien desde todo punto de vista. La carrera de Endurance se llevó a cabo sin inconvenientes. Seguramente habrá cosas para pulir y es algo lógico. Esta fue la primera experiencia para todos con recarga de combustible y tenemos que seguir aprendiendo. La experiencia sin dudas fue muy positiva"

eliasr1979 escribió:

eliasr1979 escribió:PEZZINI SIGUE EN TC 2000

Fabricio Pezzini seguirá en el TC2000. Luego de no correr en Termas de Rio Hondo el puntano seguirá en la categoría pero con un Mégane II de Tito Vitelli a partir de la carrera que se disputará el 26 de julio en el callejero de Santa Fe.
En la semana entrante Vitelli recibirá por parte de Renault l segundo casco de Mégane II el cuál estará listo para Santa Fe.
El acuerdo vendría por parte de Renault y Vitelli armará este nuevo auto exactamente igual al que corre Masxi Bauntgartner.
Vitelli piensa tener listpo en tres semanas el auto para Pezzini y probarlo en Buenos Aires previo a la competencia del callejero.
La última participación de Fabricio Pezzini en TC 2000 fue en San Martín Mendoza con un Honda de la escudería Rio de la Plata. Su lugar en este equipo oriental será cubierto por Marcelo Bugliotti.

Diego!!! Hasta que aparecieron las noticias del futuro del puntano.... está bueno el proyecto encima!

Si, esta muy bueno el proyecto, espero que las cosas le salgan bien, toda la provincia lo apoya y espera buenos resultados.
Todavia no pude hablar con el, pero en cuanto tenga novedades se las comento.
Saludos.

ahora me pregunto, este Vitelli es un fenomeno o los demas son unos mentirosos, el tipo arma un auto en 3 semanas????
habria que ver como anda el auto que arma en 3 semanas. Esperemos y veamos.

DIA DE ENSAYOS

Este jueves tres escuadras de TC2000 programaron entrenamientos en Córdoba y en Buenos Aires. El equipo Toyota Team Argentina lo hará en la pista de pruebas de Oreste Berta S.A, el DTA hará lo propio en el autódromo Oscar Cabalén, mientras que Renault Team estará en el autódromo Juan y Oscar Gálvez de Buenos Aires.
El TTA llevará a cabo una sesión de ensayos para chequear distintos elementos en la pista de pruebas Gastón Perkins de O.B.S.A.
Por su parte, el DTA que conduce Ulises Armellini trabajará con los dos Chevrolet Astra en la pista cordobesa, con sus pilotos Matías Muñoz Marchesi y Santiago Ventana.
Por último en Buenos Aires, Matías Rossi y Néstor Girolami tendrán a su cargo la conducción de los Renault Mégane II de la escudería que conduce Edgardo Fernández.

El equipo Renault LoJack Team trabajó durante la jornada en la evaluación de elementos aerodinámicos en el circuito N° 8 con los dos Renault Mégane II. Matías Rossi registró un tiempo de 1m21s70 con gomas usadas, mientras que la tarea de Néstor Girolami se centró en buscar las referencias sobre un sector del trazado.

en el autódromo Oscar Cabalén, el team que conduce Ulises Armellini, DTA, trabajó en la pista con Matías Muñoz Marchesi. El piloto chaqueño completó 11 vueltas rápidas y su mejor tiempo al trazado corto fue de 57s80 con neumáticos nuevos.

Hoy, Santiago Ventana ensayará buscando la puesta a punto lógica para encarar la 6ta etapa del 30mo Campeonato Argentino de TC2000.

Por su parte, el equipo TTA desarrolló la sesión de ensayos en la cual evaluó diferentes alternativas en la puesta a punto de los Nuevo Toyota Corolla, en la pista de pruebas Gastón Perkins de O.B.S.A.

Los equipos TTA, Basalto TTA, Equipo Petrobras, Fiat Pro Racing Team, Escudería Río de la Plata y FP Racing programaron distintas jornadas de pruebas en el autódromo Oscar Cabalén de la provincia de Córdoba.



La escuadra Toyota Team Argentina estará con Mariano Werner y el Basalto TTA con Franco Coscia el malana, mientras que el miércoles 1º de julio se sumarán Norberto Fontana y Emanuel Moriatis sobre los Nuevo Toyota Corolla.

También hará dos jornadas de ensayos la escudería FP Racing, que pondrá en pista los dos Peugeot 307 correspondientes a Esteban Tuero y al debutante Franco Berardi.

Por la Escudería Río de la Plata girarán el martes el cordobés Marcelo Bugliotti, preparando su regreso a la divisional, y el mendocino Bernardo Llaver.

En tanto, el Equipo Petrobras estará en el Cabalén el miércoles con José María López y Leonel Pernía para probar los tres Honda New Civic de la organización.

El mismo día el equipo Fiat Pro Racing Team testeará los dos Fiat Línea con la conducción de Emiliano Spataro y Omar Martínez.

Por el Toyota Team Argentina trabajó Mariano Werner durante 20 vueltas y marcó un mejor tiempo de 57s70. Por el Basalto TTA, Franco Coscia completó 30 giros y marcó idéntico registro con el Nuevo Toyota Corolla.

Por la Escudería Río de la Plata, Marcelo Bugliotti completó un total de 20 vueltas con un mejor registro de 57s90. Por su parte, Bernardo Llaver realizó 35 giros con un tiempo de 58s60. Además, con los Honda New Civic estuvieron girando Pablo Piumetto y Germán Suárez, pilotos invitados del team para el Endurance Series.

ff

Che vieron la encuesta de Carburito respecto a que marca desea el hincha que se incorpore al TC 2000?

Como que me generó sentimientos encontrados, por un lado me gustaría que ingresara Citroen y Volkswagen, hablando de equipos oficiales! Pero por otro lado, digo, nosotros hinchamos por el Chivo, por los ovalados, etc... pero lo unico diferente que tienen es la forma.... Osea, en que incidiría?

Se posterga el callejero de Santa Fe por Emergencia Sanitaria


Por una disposición del gobierno de la provincia y en concordancia con el gobierno de la Ciudad de Santa Fe se dispuso que la competencia del TC 2000, la Fórmula Renault, la Fiat Línea Competizione y la Copa Mégane que debía llevarse a cabo entre los días 25 y 26 de julio próximo, sea suspendida hasta la fecha del 3 y 4 de octubre venidero.
La medida obedece a la emergencia sanitaria a consecuencias de la Gripe A y la expresa recomendación de evitar los espectáculos públicos, en el cual se producen aglomeraciones de público.
De hecho que el intendente Mario Barletta y sus funcionarios acataron inmediatamente lo dispuesto y en total acuerdo con Pablo Peón, presidente de Automóviles Deportivos 2000 SA, que lleva adelante el festival del TC 2000, se decidió el traslado de la fecha para el último trimestre del año.

Falleció Tomas “Pancho” Arce, responsable del autódromo de Chaco

Posted on Julio 1, 2009 by poleposition-staff


El presidente de la Asociación de Volantes del Chaco -Tomás Arce- falleció esta madrugada como consecuencia de un paro cardiorrespiratorio, mientras descansaba en su domicilio particular de Resistencia.
Pese a los intentos por reanimarlo, el reconocido dirigente automovilístico no pudo ser salvado y dejó de existir este miércoles. Según el periodista Jorge Altamirano, “Pancho” se había hecho un estudio de sangre donde se determinó que “tenía la sangre muy espesa, es decir, que no licuaba con normalidad”.
Justamente, esta mañana Arce tenía previsto reunirse con el titular de Lotería Chaqueña -Juan Manuel Pedrini- para ultimar los detalles de la organización de la competencia de TC 2000 que se estará disputando este fin de semana en el trazado chaqueño.

si bien es muy razonable, da bronca quedarnos sin automovilismo, ya que esto apunta para todas las categorias

“Aspiramos a garantizar que el TC2000 tenga todo el brillo que Santa Fe y la categoría se merecen. Por eso, para no generar mayores dificultades ante la situación sanitaria que atraviesan la región y el país, y en acuerdo con los organizadores, decidimos reprogramar la competencia”, explicó el intendente Mario Barletta.

En ese marco, el mandatario municipal ratificó que las características ya anunciadas se mantienen en pie: " el sábado tendrá lugar la primera carrera nocturna de la categoría en el circuito callejero santafesino".

En ese marco, otra de las novedades más importantes es que se efectuarán dos carreras, a diferencia de las ediciones anteriores en las que se desarrollaban sólo una.

Barletta reiteró que la versión 2009 de TC2000 “será una propuesta superadora a la del año pasado, ya que habrá más categorías: se sumarán la Fórmula Renault 1,6, Fiat Línea y la Copa Mégane. En tanto, el circuito va a estar mejorado por las obras que se hicieron en la zona del Puerto, que luce una infraestructura que genera un apoyo. Además, estará lista la pasarela peatonal, que va desde el Parque Alberdi al Puerto”.

Prensa TC 2000.

Va a venir pesadito octubre, a sacar el shanshito y empezar a ahorrar TC2000 en Santa Fe, TC Y TCP en PARANA....

Chiva escribió:Va a venir pesadito octubre, a sacar el shanshito y empezar a ahorrar TC2000 en Santa Fe, TC Y TCP en PARANA....

ponele bufanda y barbijo, por ls dudas!!!

El autódromo Oscar Cabalén fue ayer el escenario donde el Toyota Team Argentina dio por finalizado un intenso esquema de trabajos previos que se programó como preparación para la sexta fecha del año del TC2000, que se va a desarrollar este fin de semana en el Autódromo Santiago "Yaco" Guarnieri de la Ciudad de Resistencia, en Chaco.
Estos trabajos, que se iniciaron luego de la carrera de Termas de Río Hondo y que concluyeron en la tarde de ayer miércoles en el Cabalén, contemplaron el desarrollo de nuevos elementos de suspensión y de puesta a punto, los cuales fueron evaluados inicialmente en el laboratorio de suspensión que TTA posee en su sede de la Ciudad de Córdoba y luego probados el pasado viernes en la pista de pruebas Gastón Perkins y entre martes y miércoles en el Autódromo.
Con la culminación de estos trabajos de preparación afrontar el próximo compromiso de la categoría, Diego Bruna, Director Técnico de TTA, comentó que "Concluimos un buen trabajo de preparación y eso nos permite ir con buenas expectativas a Resistencia. Las pruebas fueron positivas, se trabajó fundamentalmente en las suspensiones y en el equilibrio aerodinámico, y estamos conformes con lo hecho, porque pudimos notar un avance al final de las pruebas".
De esta forma, Toyota Team Argentina concluyó con sus trabajos previos a la sexta fecha del año y ya se prepara para iniciar hoy por la tarde su viaje hacia la ciudad de Resistencia (Chaco), sede de la continuidad de la temporada 2009 del TC2000

chiva, suspendio el tn en e rios, ahi tenes un ahorro para tu chancho

Pero ya corrio en Concordia??
o era otra pelicula la q vi?
De todos modos, ahi no voy, son 200 y algo de km, en cambio a Santa Fe era mas Probable, apenas son 30 km, vio?
Igual el shansho ta q arde!!!!