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Mensaje  Mi-Toro Dom Feb 21, 2010 6:34 pm

ciclon84 escribió:
sepelin escribió:No es lo mismo la situación de 4 fechas atras que la actual, para ser justos.
Igual esto Cuervo lo dijó todo el fin de semana, que preferia que sus pilotos no ganen hasta mas adelante.
Recordemos que con la reglamentación de este año una vez que ganas cargas 30 kilos y si sos 2º o 3º de aca en mas cargas 20 kilos o 10 dependiendo si arribas en el segundo o tercer escalon. En tanto que los que no ganen pueden arribar 2º o 3º y no sumaran nada de kilos ya que solo recien al ganar se empieza a sumar kilos por victorias o 2º o 3º puesto.

Una pregunta un poco chota capaz... Los kilos los descargan o una vez que metieron kilos no los bajan hasta que termine el campeonato???

http://www.actc.org.ar/reglamentos/REGLAMENTO_TC_2010_rev_27-01-10.pdf
ahi ta todo
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Mensaje  Mi-Toro Dom Feb 21, 2010 6:41 pm

sepelin escribió:
ciclon84 escribió:
sepelin escribió:No es lo mismo la situación de 4 fechas atras que la actual, para ser justos.
Igual esto Cuervo lo dijó todo el fin de semana, que preferia que sus pilotos no ganen hasta mas adelante.
Recordemos que con la reglamentación de este año una vez que ganas cargas 30 kilos y si sos 2º o 3º de aca en mas cargas 20 kilos o 10 dependiendo si arribas en el segundo o tercer escalon. En tanto que los que no ganen pueden arribar 2º o 3º y no sumaran nada de kilos ya que solo recien al ganar se empieza a sumar kilos por victorias o 2º o 3º puesto.

Una pregunta un poco chota capaz... Los kilos los descargan o una vez que metieron kilos no los bajan hasta que termine el campeonato???
No son descargables los kilos. Una vez que se cargaron quedan hasta el final de la temporada.

Por otro lado las cargas se las sacaron a todos, no solo a los Chevrolet.
Comparto en cuanto a que es cualquiera tanto sistema de lastres asi.
O sea si tenes lastres para emparejar no pongas playoff, o una cosa o la otra.


si tenias razon se las sacaron a todos ahora que me puse a leer bien eso
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Mensaje  IRWT Dom Feb 21, 2010 7:27 pm

La verdad q es bastante loco todo esto en vez de hacer algo p generar interés en ganar carreras hacen todo lo contrario....asi pocos pilotos van a salir a buscar victorias jugandose y dar buenas carreras....
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Mensaje  Marchu- Dom Feb 21, 2010 7:39 pm

La verdad que este nuevo sistema de lastre es una estupidéz.........

Yo lo escuché decir a Moriatis que Cuervo prefería esperar hasta las úlrimas carreras para ganr, pero que si a él se le presentaba el triunfo no lo iba a desperdiciar, y creo que hoy demostró la alegría de haber ganado smile5006
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Mensaje  marcos01 Dom Feb 21, 2010 7:49 pm

hay que aguardar un par de carreras mas, pero creo que se rompio el equilibrio reglamentario.
No se para que metieron mano, si el año pasado estaba bastante bien
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Mensaje  Leo25pergamino Dom Feb 21, 2010 10:16 pm

Con el tema de los latres, es una cag...los hinchas de Ford van a tener que bancarse desde la fecha 2 a la 11 verlo a Moriatis salir de cuarto para atras...por que AF no firma un contrato con once pilotos de la categoria para regalarles un triunfo a cada uno y listo??? No se que pretende, que esto sea cada vez mas un show y no automovilismo...
Con respecto al reglamento, quedo muy claro que el año anterior habian dado en la tecla, entonces porq car...este desgraciado de AF no lo congelo por unos años y de paso ayudaba un poco a los equipo con el tema de los costos, evitando que construyan autos nuevos para no "desactualizarse"...se ve que vive en otra realidad
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Mensaje  luisdpaul Dom Feb 21, 2010 11:50 pm

marcos01 escribió:hay que aguardar un par de carreras mas, pero creo que se rompio el equilibrio reglamentario.
No se para que metieron mano, si el año pasado estaba bastante bien


Estoy total y lamentablemente de acuerdo.
Lo que hizo el pinchito fue poco menos que heroico, mantenerse con un auto visiblemente inferior mezclado entre esa jauria de lobos ovalados que mas que correr parecia que volaban.
No tengo nada en contra del cabo ni del pope, pero que merda hacian ahi en el medio de la lucha por la punta?
Sabino mmmm es bueno y ahi nomas, pero Boneli??? Naaaaaaa, esto es como la de Pacho en Termas el año pasado.
Y se remil notaba lo dosiles que ivan los ford. Seguro habran visto las camaras on board de Falaschi y del quintuple. Guido manejaba, pero el Guille venia a los manotazos como ciego nuevo.
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Mensaje  walter380 Lun Feb 22, 2010 12:37 am

INCREIBLE!!! gente no contenta porque ganaron!!!! querian quedar terceros!!!! el dueño de equipo estaba màs contento por ponce que por moriatis!!! de ahora en mas no lo vemos màs adelante!!!! volvemos a la època de cuando traverso hacia lo imposible por quedar cuarto? esto se và aponer aburrido!!! osea, ganar una carrera y venirse para atràs con a calculadora en la mano y sin arriesgar nada para luego definir en el play off? serà asi lo que tenìa planeado la actc? o les saliò asi de mal de casualidad? yo lo que haria para solucionar esta cuestiòn es poner una cantidad de puntos minimos para poder entrar al play off con un maximo de 12 participantes!!!! osea, obligarles a sumar si o si!!! entonces no pueden regatear!!! y van a tener que poner todo si o si!!! y si no hay doce que lleguen a esos puntos, bueneo, seràn menos los que entren en el play off!!! la otra posibilidad es bajar lacantidD DE PILOTOS QUE PUEDN ENTRAR AL PLAY OFF" 10 O 9, osea, vàn a tener que acelerar para asegurarlaentrada al mismo,de lo contrario vamos a ver varias carreras aburridas opeleadas por tipos que saben que jamas podrian bancarse un campeonato a fondo!!! pero se la vàn a jugarpara ganar aunque sea una carrera!!! What a Face
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Mensaje  ciclon84 Lun Feb 22, 2010 8:54 am

En mi opinión hay dos opciones... AF quiso:
1- Que sean carreras de tortugas, jugar a quedar del 2o para atras
2- Que solo ganen una vez, porque el que gana liga lastre y donde siga andando en punta sigue ligando kilos, tirando para atrás a los que anden mejor y que ganen otros autos que de otra manera no ganarían...

Me intriga mucho saber cuales serán los ganadores de las últimas carreras antes del play-off

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Mensaje  eliasr1979 Lun Feb 22, 2010 10:09 am

Che!!! Que forro este AF!!! LEs hubiera avisado a los pilotos del Chivo que comenaba el torneo 2010!!!

Me cargo yo solo... esto es patético!!! smile 6354
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Mensaje  Mi-Toro Lun Feb 22, 2010 12:15 pm

no se si fijaron en los comentarios que hizo falaschi cuando termino la carrera decia que cuando queria se alejaba y despues cuidaba las cubiertas realmente me saco el smbrero con castellano metido en los 5 primeros y todos los demas siendo ford el año pasado estaba muy parejo para todos y fue entretenido hasta la ultima carrera no se hasta donde se quiere llegar con estos reglamento que no ayuda a nadie ni a los pilotos ni a lo que es el tc el publico que lo sigue...
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Mensaje  IRWT Lun Feb 22, 2010 1:18 pm

IRWT escribió:Vie Feb 19, 2010 9:03 pm.........espero q no arranquen pensando en volar bajito para llegar sanos y salvos al play off y den algo de espectáculo!!!
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Mensaje  sepelin Lun Feb 22, 2010 3:14 pm

Los 3 autos que marcaron la punta esta carrera fueron exactamente los 3 mismos autos que pelearon la punta en la ultima del 2009.
O sea el auto de Falaschi que es el que usaba Aventin el año pasado cuando se quedo por ponerse el motor en 5 cuando venia en la punta, el de Castellano que se fue por el aceite y el de Moriatis.
Casualidad o causalidad?.

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Mensaje  Marchu- Lun Feb 22, 2010 4:23 pm

Les cuento que tuvimos corresponsal en Mar de Ajo, espero que suba alguna fotitos.......... y me contó un pajarito que estuvo charlando con un piloto Twisted Evil

Maru que hacías charlando con JMP?????? Tambien charlastes con MR??????
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Mensaje  eliasr1979 Lun Feb 22, 2010 5:21 pm

Marchu- escribió:Les cuento que tuvimos corresponsal en Mar de Ajo, espero que suba alguna fotitos.......... y me contó un pajarito que estuvo charlando con un piloto Twisted Evil

Maru que hacías charlando con JMP?????? Tambien charlastes con MR??????

CHAN!!! Mirá vos la chancle!!!
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Mensaje  sepelin Lun Feb 22, 2010 5:33 pm

Por cierto, en cuanto a lo tecnico creo que hay que esperar dos carreras para hacer una real evaluación.
Si se comprobara un beneficio a favor del Ford la medida que tomaria yo seria sacarles el deflector del techo. Creo que con eso si es que corren con ventaja se emparejaria.

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Mensaje  rtrejo Lun Feb 22, 2010 5:45 pm

La verdad que a los pilotos del chivo , los vi tranquilo , o sera que no querian salir entre los tres primerosssss, espero que sea eso ) Sad
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Mensaje  rtrejo Lun Feb 22, 2010 6:17 pm

Ford recibió un aumento en la compresión del motor y una reducción en la altura mínima del techo, porque la Comisión Técnica consideró que estaba en desventaja con respecto al resto. Ya hay quienes sostienen que serán la marca a batir. ¿Qué opinan los especialistas?.
Esto ya esta en las portadas de las revistas de TC , estan choriando . De titulo ¡ El Negocio Ovalado ??????? Question
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Mensaje  sepelin Lun Feb 22, 2010 6:37 pm

Vamos a ver las dos fechas siguientes.
De comprobarse esto lo ideal y rapido para mi seria que le saquen los deflectores del techo, ahi se compensaria sin dudas.

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Mensaje  Leo25pergamino Lun Feb 22, 2010 7:41 pm

Sepe si le sacan el deflector del techo, preparate para ver como la diferencia en recta, entre un Ford adelante y otro de una de las 3 marcas restantes atras, se estire como un chicle...le hacen medio segundo en la recta nomas...me preocupa, que en un circuito "Chivo" nos den semejante paseo...no quiero pensar lo que saldra del Balcarce Shocked
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Mensaje  IRWT Lun Feb 22, 2010 8:01 pm

En su momento decían q el deflector sacaba 10/100 en la recta no mas d eso...el año pasado gano ugalde en mar de ajo y ortelli en balcarce la verdad q ya no se q decir.....lo q si estoy mas seguro ahora que nunca q los de ford van a andar trankilos....que los de chev van a andar maaas trankilos aver si les devuelven algo y le sacan al ford....es p q aproveche (1001 excusas) castellano...
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Mensaje  sepelin Lun Feb 22, 2010 8:15 pm

Leo25pergamino escribió:Sepe si le sacan el deflector del techo, preparate para ver como la diferencia en recta, entre un Ford adelante y otro de una de las 3 marcas restantes atras, se estire como un chicle...le hacen medio segundo en la recta nomas...me preocupa, que en un circuito "Chivo" nos den semejante paseo...no quiero pensar lo que saldra del Balcarce Shocked
En la recta sera algo mejor pero doblando perdera mas y lo propio en ritmo.
Para mi si hacen eso seria lo ideal.

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Mensaje  walter380 Mar Feb 23, 2010 12:00 am

El detalle que le vi a falaschi fuè que el falcon de èl estaba màs levantado de atràs!!! cosa que elaño pasado lo habian probado con aventin si malno recuerdo!! no se exactamente que efecto dirècto harà,pero porlovisto venìa funcionando de maravilla, serà el pròximo ganador? yo ya lopongo en primer lugar!! sin lugar a dudas!! no me fijè en elauto de canapinito si le hicieron la misma soluciòn!! quizàs asì le puedan sacar màs aleròn trasero?????????????
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Mensaje  Mi-Toro Mar Feb 23, 2010 12:08 am

no esto es una cosa de locos como carag... le van a dar mas ventaja el año pasado al toro ahi no mas q se dieron cuenta que hacia ventaja clum cae del cielo y lo hecharon como 15 puestos para atras o me equiboco con pacho y despues lo que paso en potrero de los funes es un papelon AF la ACTC y toda la paridad que quieren imponer
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Mensaje  Mi-Toro Mar Feb 23, 2010 12:23 am

walter380 escribió:El detalle que le vi a falaschi fuè que el falcon de èl estaba màs levantado de atràs!!! cosa que elaño pasado lo habian probado con aventin si malno recuerdo!! no se exactamente que efecto dirècto harà,pero porlovisto venìa funcionando de maravilla, serà el pròximo ganador? yo ya lopongo en primer lugar!! sin lugar a dudas!! no me fijè en elauto de canapinito si le hicieron la misma soluciòn!! quizàs asì le puedan sacar màs aleròn trasero?????????????

no solo le dan mas aleron trasero ya que le pega mejor el aire si no que tambien le dan en la trompa mas agarre por que el aire que pasa por debajo es menor y no la levanta bueno el detalle no me habia fijado
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