TC - La Plata

ortelli
silva
debenedictis


Walter ya habia leido el muy buen argumento tuyo para llevar los motores a v8 originales y la idea esta buena y me encantaria le suban la potencia a los tc. Pero teniendo presente que el tc es un invento argentino, diria que considerariamos como originales los coches tal como las terminales automotrices lo comercializaron en el pais. Seria tolerable que los motores de las dodge que tampoco son los que se comercializaron aca, sino que utilizan los cherokee. Pero lo del torino es un ingerto por donde lo mires. Pasa que a los hinchas de torino no los respeta nadie ya que si al ford o al chivo le hubieran puesto otro motor la cosa hubiese sido otra.
que habilidad la nuestra para desvirtuar

PD: ni fontana lo puede creer, es mas salio del auto corriendo a los gritos...... se termina el mundo!!!

oooooooooohhhhhhhhhh, le habrán dado el auto del PATO?????, MIRÁ QUE LEMA ESTABA MUY CALENTITO EL OTRO DÍA!!!!!, TIPO COMO QUE EL EMPLEADO SE LE REVELÓ!!!!! Y AHORA LE VÁ A DAR UNOS DÍAS DE SUSPENCIÓN, Y SI RENUNCIA MEJOR PARA ÉL.......

Ojala que hallan encontrado el auto y lo puedan demostrar en estas fechas que faltan .
Que anden bien todas las Dodge del equipo, le hace falta a la categoría.

KITT escribió:Ojala que hallan encontrado el auto y lo puedan demostrar en estas fechas que faltan .
Que anden bien todas las Dodge del equipo, le hace falta a la categoría.

KITT, TE VOLVISTE LOCO!!!!! Y EL TORO????, SI LLUEVE GANA UN TORO!!!!

ca ta!!!
Va con ONDA!!!

CLARO, ELLA PONE FOTOS Y NADIE DICE NADA!!!!!!!! , Y ESO QUE TE PUSE AL NENE EN TU CUMPLE, Y NOS TRATAS ASÍ!!!! ,LA VENGANZA, SERÁ TERRIBLE
YA SE QUE ES VIEJA, PERO IGUAL ESTÁ BUENA Y EN ESA ÉPOCA ANDABA MEJOR

El ensayo se inició a las 12:00, aunque la Chevy N° 2 comenzó a girar efectivamente a las 12:30, ya que un inconveniente en la bomba de nafta impidió que lo hiciera antes. En una jornada sumamente calurosa (el termómetro llegó a los 32°), el piloto de Del Viso trabajó hasta las 19:00, completando unas 35 vueltas al circuito "Juan Gálvez" de 4.165 metros y marcando como mejor tiempo 1m29s7/10.

"Fue un día difícil y pesado para probar, pero no por la pista -que está impecable gracias al reasfaltado que se le hizo y a que se extendieron los pianitos- sino por la alta temperatura que había y porque había aceite a raíz de la rotura de dos motores. Empezamos girando en 1m32s2/10 y, luego de cambiar el juego de gomas y de trabajar en la puesta a punto, terminamos haciendo 1m29s7, con neumáticos usados de la carrera de Paraná", comentó el Bicampeón de TC2000, que finalizó 2° en La Plata 2007.

Respecto de las tareas que se fueron efectuando en la Chevy del 3M Racing a lo largo de la tarde, Rossi contó que "probamos unos cambios importantes en la suspensión trasera, trabajamos en los amortiguadores y en la alineación y pusimos una trompa con más carga, distinta a la que veníamos utilizando. Estos trabajos fueron fundamentales porque de no haberlos hecho hoy, hubiéramos tenido que llevarlos a cabo en los entrenamientos del viernes".

Más allá del tiempo marcado, Matías se mostró conforme con los progresos evidenciados por el Chevrolet y también por su rendimiento final. "Si bien entiendo que en estos días se ha bajado el 1m29 en La Plata, estoy conforme con el ensayo. Fue bastante bueno porque el auto mejoró a medida que avanzaba el test. Creo que la Chevy va a estar en buenas condiciones, como en Paraná, donde tuvo un muy buen ritmo en la Final", opinó Rossi en referencia a su actuación en el trazado entrerriano, donde largó 33° y llegó 9° y además, marcó el récord de vuelta. "

walter380 escribió:

KITT escribió:Ojala que hallan encontrado el auto y lo puedan demostrar en estas fechas que faltan .
Que anden bien todas las Dodge del equipo, le hace falta a la categoría.

KITT, TE VOLVISTE LOCO!!!!! Y EL TORO????, SI LLUEVE GANA UN TORO!!!!

Con este reglamento tiene que nevar para que gane el Toro!!!

Capaz que un poco pero de las otras marcas prefiero la chancha... esa marca como la nuestra no le interesa a la actc. El ultimo campeonato de Fontana fue un gran castigo para los usuarios e hinchas de Dodge.

Pero mirá si será grande el Toro que no sale campeón desde el 71 (año de mi nacimiento, seré yeta?) y seguimos siendo la marca más querida del TC, ¿o a que hincha del automovilismo no le gustaría vernos luchando carreras y campeonatos?
No se si me explique bien estoy un poco dormido aún jeje.

1- Matías Rossi (Chevrolet) 1m 29s 70/00
Ariel Robbiani (Dodge) 1m 29s 70/00
2- Juan Manuel Silva (Ford) 1m 29s 80/00
3- Mariano Altuna (Chevrolet) 1m 29s 90/00
4- Sebastián Diruscio (Chevrolet) 1m 29s 90/00
5- Julio Catalán Magni (Dodge) 1m 30s 30/00
6- Omar Tanoni (Ford) 1m 30s 40/00
7- José María López (Chevrolet) 1m 30s 50/00
8- José Savino (Ford) 1m 30s 70/00
9- Carlos Okulovich (Torino) 1m 31s 00/00
10- Leandro Mulet (Chevrolet) 1m 31s 00/00
11- Juan Manuel Iglesias (Chevrolet) 1m 31s 10/00
12- Matías Jalaf (Ford) 1m 31s 70/00
13- Facundo Gil Bicella (Dodge) 1m 31s 70/00
14- CORSA (Dodge) 1m 32s 00/00
15- Esteban Piccinin (Ford) S/T parcializó
17- Diego Aventín (Ford) S/T

Matías Rossi y Ariel Robbiani fueron los mejores en las pruebas de La Plata, donde hubo más de 20 autos. Juan Manuel Silva, que necesita ganar el fin de semana en el Mouras, también anduvo rápido.

Robbiani anduvo bien y quiere dar el bataczo

Silva necesita ganar para seguir con chances de pelear por la Copa de Oro

Oficialmente, la penúltima fecha del TC comenzará este viernes en el autódromo de La Plata, pero algunos ya arrancaron y sacaron una ventaja, por más mínima que parezca.

Más allá de que el Roberto Mouras es un circuito archi conocido por el 100 por ciento de los pilotos, el hecho de probar dos días antes del inicio, casi en las mismas condiciones con las que se va a correr puede ser un dato significativo.

Por eso, 23 autos (17 de TC y 6 de TC Pista) aprovecharon la excepción que hizo la ACTC (generalmente no se puede probar en el trazado en el que se disputa una competencia la semana previa al inicio) y salieron a buscar la puesta a punto ideal, para lo que será la calurosa 15ta fecha de la categoría.

Contra todo pronóstico, Matías Rossi y Ariel Robbiani fueron los más rápidos tras registrar 1m 29s 70/100. Así, tanto el sub campeón de la categoría, de paupérrima temporada, como el de Chillar se fueron muy satisfechos y esperan el viernes con algo de esperanza.

De los que pelean por la punta de la Copa de Oro, el único que giró ayer fue Juan Manuel Silva. El chaqueño, que viene a pique después del anuncio de lo que en un principio se llamó Play Off, marcó 1m 29s 80/100. El fin de semana puede ser ambiguo para él. Como está a 22.5 puntos del líder del mini torneo Guillermo Ortelli, depende de un milagro para seguir con vida, pero a su vez se podría quedarse con el certamen regular (el histórico), que lidera por 34 unidades.

El otro integrante de la docena de Oro que ensayó fue Mariano Altuna. El Monito, ya sin chances de alcanzar a Ortelli (17 unidades) pero con el objetivo cumplido, registró 1m 29s 90/100. En las dos carreras que restan buscará al menos subirse al podio para coronar un buen año.

F.4 METROPOLITANA - CORRE CON EL TC


Excluyeron al último ganador, en consecuencia se impuso E. Gonzalez...


...La FORMULA METROPOLITANA desarrollará este fin de semana la 10a. fecha de su campeonato 2008 y en esta ocasión lo hará como siempre junto al TC Mouras y en el gran evento del TC en el autódromo Roberto Mouras de la ciudad de La Plata.
Para esta competencia, las autoridades del escenario platense han dispuesto de un sector especial para albergar a los Crespi/Renault en el sector de la gomería que ha sido oportunamente acondicionado con una carpeta de concreto donde se instalarán los boxes de los monopostos.
Esta competencia, junto a la máxima categoría argentina, ha despertado gran entusiasmo y se incrementará el número de participantes; además se prevee el debut de Ignacio Vivian en el equipo Croiset y tambien debutarà Emanuel Bahileres con la asistencia del equipo DG Perfomance.
Luego de la última competencia y tras la revisión técnica que se realiza en el taller de Hugo Bini y con la presencia de todos los directores de equipos se comprobó una ligera anomalía en el impulsor de quien había ganado la carrera, el piloto de Las Parejas, Alan Castellano por lo que se le elevó el informe pertinente a la Federación Metropolitana que depende de la CDA y en el día de hoy se confirmó la exclusión del ganador de la misma, quedando el triunfo en manos de quien había resultado segundo, el piloto de Pigue, Emiliano Gonzalez.
Con ese resultado, nuevamente Gaston Crusitta tomó el liderazgo del certamen.
La actividad en pista comenzará este viernes con dos tandas de entrenamientos, luego el día sabado los monoplazas pòdrán clasificar en dos sesiones para completar su carrera el día domingo a partir de las 08.30 hs

Fuente: Daniel Jauregui

VUELVE IGLESIAS AL TC


El equipo DC Performance se presenta este fin de semana en La Plata para disputar la 15º fecha del año del TC con Leandro Iglesias,...


... que vuelve a la categoría luego de su ausencia en Paraná, y TC Pista junto a Nestor Girolami a bordo del Dodge.
Los autos ya están terminados y esta tarde salen rumbo al “Mouras” de La Plata. En el Dodge del “Bebu” se realizo un trabajo de repaso general que abarco estructura, suspensión y elementos de aerodinámia, pero va sin cambios debido a su buena performance.
Por el lado del Chevrolet de Iglesias, recordamos que hace dos semanas atrás fue probado por Girolami en Nueve de Julio. Allí se evaluaron diferentes alternativas de aerodinámia, como por ejemplo distintas trompas, y también nuevos amortiguadores traseros. La prueba dejo conforme al equipo y una buena parte de lo probado quedo para el inicio de la actividad
en La Plata.

ahora una vuelta de verdad!!!!!!

VUELVE PATRICIO DI PALMA


Luego de haber anunciado que no correria realizó pruebas en 9 de Julio y decidió estar presente...


...en 9 de Julio luego que Guillermo Kisling verificara algunas mediciones en el chasis

VUELVE GUARNACCIA


Esta 15º fecha del Turismo Carretera, que se va a disputar en La Plata, significa la vuelta a la categoría de Sergio Guarnaccia a bordo del Ford de su propiedad...


...Sergio llega a la carrera del “Mouras” sin pruebas, pero con trabajos en el taller que incluyeron un repaso detallado de elementos de suspensión, kilos, instalación eléctrica y sistema de transmisión. Además se crearon las entradas de aire correspondientes pedidas recientemente por la ACTC.
“En el Turismo Carretera venimos de hacer muy buenas carreras, donde no solo las completamos, también nos llevamos puntos para el campeonato. Fue una pena haber tenido que parar en la fecha de Paraná, pero el presupuesto que manejamos nos obligo a parar, ya estaba previsto”, expreso Sergio.
Guarnaccía agrego que “en el Mouras no tengo vueltas dadas con las reformas realizadas en el circuito. Sabemos que vamos a ir más rápido y contamos con datos de nuestro Ford de TC Mouras. Tenemos mucha fe de poder hacer otro buen papel”.

6/11/2008 8 : 16
MAÑANA COMIENZA LA ACTIVIDAD EN LA PLATA

A partir de mañana comenzara la actividad oficial de la penúltima competencia de la temporada 2008 de acuerdo al siguiente cronograma...



VIERNES 07 de NOVIEMBRE de 2008
07:00 Apertura de Parque Cerrado
08:00 a 22:00 Ingreso de Equipos
08:00 a 09:30 Habilitación calle de boxes para el público acreditado
07:30 a 10:00 Entrega de Sensores TC, TC Pista y TC Mouras
08:00 a 12:30 Entrega de combustible TC, TC Pista y TC Mouras
08:00 a 18:30 Entrega y armado de neumáticos TC, TC Pista y TC Mouras
09:30 Verificación Adm. y Entrega de Sensores Desafío Ford Focus
10:00 a 10:25 Entrenamientos TC Pista Grupo A (1ra. Tanda)
10:30 a 10:55 Entrenamientos TC Pista Grupo B (1ra. Tanda)
11:30 Reunión de Pilotos TC Pista (Obligatoria)
11:10 a 11:45 Entrenamientos TC 3º Tercio (1ra. Tanda)
11:50 a 12:25 Entrenamientos TC 1º Tercio (1ra. Tanda)
12:30 a 13:05 Entrenamientos TC 2º Tercio (1ra. Tanda)
13:00 Reunión de Pilotos Desafío Ford Focus (Obligatoria)
13:30 Reunión de Pilotos TC (Obligatoria

Aqui están estos son...
El TC Pista disputará su definición de campeonato en La Plata, con la presencia de 47 inscripto, en un campeonato que se encuentra al rojo. La vuelta de Ernesto Bessone (h) se destaca entre los datos salientes del fin de semana.

Guntín regresa al TC Pista

El Chevrolet de Varona debuta este fin de semana

La Dodge de Ernesto Bessone (h) en los boxes del Mouras

La definición del presente calendario, arroja un final de bandera verde, donde Canapino, Falaschi y Ponte luchan por quedarse con el título ratificando el buen trabajo que se realizó a lo largo de la temporada.

En cuanto a los regreso del fin de semana, Ernesto Bessone (h), volverá a las pistas pensando en completar las 2 últimas competencias reuniendo un presupuesto muy justo que no le permitió realizar ensayos previos al compromiso platense.

El piloto estadounidense, Andrew Varona, finalmente hará su debut en la categoría a bordo de un Chevrolet que será dirigido durante todo el fin de semana por el Halcón Motorsport.

También el pergaminense, Ignacio Cordich, conducirá el Ford propiedad de Jorge Alifraco y que condujera en algunas competencias el sureño Federico Alonso.

Otro de los que pega la vuelta en el Mouras de La Plata, es el quilmeño Lucas Guntín, quien estará a bordo de un Ford hasta el cierre de campeonato y procurando su continuidad en el 2009.

Mientras tanto en las últimas horas, Gustavo Diorio, anunció que no correrá este fin de semana e intentará su retorno en la competencia del 30 de Noviembre en Buenos Aires.

Aguante Nacho Cordich, ojala pueda revertir la racha que trae, es muy buen piloto...

AL PATO SILVA NI LO NOMBRAN?????????

Ya sale la clasifica de la copa de oro.........
En la plata le largan la mano a Ledesma y Moriatis, asi el shows es en Baires con El orto elli grrrrrrrrrrrrrrrrrr

QUE PASOOOOO!!
Que Ortelli este adelante no es sorpresa.
Que Silva tambien,tampoco lo es.
Que el pato Di Palma ande por el fondo...se sospechaba.
Que MDP ande 20 no es sorpresa.

Entonces cual es la sorpresa del dia????

...ROSSI....!!!.......4º