TC 2000-Todo sobre la categoria
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
marcos01 escribió:El calendario estaría confirmado de la siguente manera, aunque aún resta la confirmación oficial por parte de la CDA del ACA.
1 Marzo 21 Punta del Este, Uruguay
2 Abril 11 San Martín, Mendoza
3 Mayo 2 Gral. Roca, Rio Negro
4 Mayo 30 Resistencia, Chaco
5 Junio 27 El Zonda Eduardo Copello, San Juan
6 Julio 18 T. Rio Hondo, S. del Estero (Endurance)
7 Agosto 22 Oberá, Misiones DOS CARRERAS EN UN MISMO MES!!!!
8 Septiembre 12 Callejero, Ciudad de Santa Fe
9 Octubre 3 Centenario, Neuquén
10 Octubre 24 O. y J. Gálvez, Bs. Aires (Endurance)
11 Noviembre 7 Alta Gracia, Córdoba
12 Noviembre 28 P. de los Funes, San Luis (Endurance
Explico por las dudas, el TN ya confirmó la fecha de Posadas el 8 de Agostom, 15 días despues en Obera! Como que el bolsillo se va a co,plicar un cacho, pero que vá! de algun lado vamo a sacá! jejeje!!!
Última edición por eliasr1979 el Miér Mar 03, 2010 1:18 pm, editado 1 vez
eliasr1979- Moderador Univ TC
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
MARIONI MUY ENTUSIASMADO
Tras probar la semana pasada y obtener buenos parciales, Bruno Marioni, se prepara para debutar en la Fíat Línea Competizione. Esto sucederá el próximo sábado, a las 17 hs. en el Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires, en una competencia Especial que organiza la divisional Monarca.
Así definió Bruno su actual sensación a horas del debut dentro de una Pista: "Realmente la ansiedad es mucha, no se compara con la de que vivía en mi época de Futbolista, es diferente, se siente recorrer por el cuerpo de otra manera. Es una sensación especial"
Recordemos que "Barullo" como le decían en la intimidad de algún club, giró unas 20 vueltas días atrás. "La prueba sirvió y mucho para sacarme la tensión y conocer el auto. Tome los muchos consejos que Leo (Pernía) me dio, al igual que los que me brindó la gente de la categoría. Ahora esta carrera es casi oficial, varios de los otros pilotos van a estar compitiendo durante todo el año como yo y creo que me será de mucha utilidad"
Así cada día que pasa, se acerca la fecha para que el ex delantero de Boca, Independiente, Newell's, y varios clubes más, pise el acelerador a fondo y saque a lucir esa capacidad que tenía para definir frente al arquero, ahora para ganar una posición pero a unos 180 km/h.-
"Agradezco a toda la gente que me apoya en esto, a mi familia, a Leo Pernía, a Daniel Cosenza, a Ángel Barros, a todos los Patrocinantes, a todos...un gran abrazo"
Tras probar la semana pasada y obtener buenos parciales, Bruno Marioni, se prepara para debutar en la Fíat Línea Competizione. Esto sucederá el próximo sábado, a las 17 hs. en el Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires, en una competencia Especial que organiza la divisional Monarca.
Así definió Bruno su actual sensación a horas del debut dentro de una Pista: "Realmente la ansiedad es mucha, no se compara con la de que vivía en mi época de Futbolista, es diferente, se siente recorrer por el cuerpo de otra manera. Es una sensación especial"
Recordemos que "Barullo" como le decían en la intimidad de algún club, giró unas 20 vueltas días atrás. "La prueba sirvió y mucho para sacarme la tensión y conocer el auto. Tome los muchos consejos que Leo (Pernía) me dio, al igual que los que me brindó la gente de la categoría. Ahora esta carrera es casi oficial, varios de los otros pilotos van a estar compitiendo durante todo el año como yo y creo que me será de mucha utilidad"
Así cada día que pasa, se acerca la fecha para que el ex delantero de Boca, Independiente, Newell's, y varios clubes más, pise el acelerador a fondo y saque a lucir esa capacidad que tenía para definir frente al arquero, ahora para ganar una posición pero a unos 180 km/h.-
"Agradezco a toda la gente que me apoya en esto, a mi familia, a Leo Pernía, a Daniel Cosenza, a Ángel Barros, a todos los Patrocinantes, a todos...un gran abrazo"
eliasr1979- Moderador Univ TC
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
El óvalo de estreno
El próximo martes 9 de marzo se llevará a cabo el lanzamiento del equipo Ford/YPF de TC2000 para la temporada 2010. Durante el evento, que se realizará en Puerto Salguero, se presentarán los nuevos Focus y los pilotos oficiales de la escudería, Norberto Fontana y Gabriel Ponce de León.
El evento contará con la presencia de todos los representantes de la escudería y no sólo se presentarán los nuevos Focus, sino que además brindarán una oficial bienvenida a Norberto Fontana de la que participará también su compañero en la escuadra, Gabriel Ponce de León.
El próximo martes 9 de marzo se llevará a cabo el lanzamiento del equipo Ford/YPF de TC2000 para la temporada 2010. Durante el evento, que se realizará en Puerto Salguero, se presentarán los nuevos Focus y los pilotos oficiales de la escudería, Norberto Fontana y Gabriel Ponce de León.
El evento contará con la presencia de todos los representantes de la escudería y no sólo se presentarán los nuevos Focus, sino que además brindarán una oficial bienvenida a Norberto Fontana de la que participará también su compañero en la escuadra, Gabriel Ponce de León.
JUAN- Cantidad de envíos : 3553
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
marcos01 escribió:El calendario estaría confirmado de la siguente manera, aunque aún resta la confirmación oficial por parte de la CDA del ACA.
1 Marzo 21 Punta del Este, Uruguay
2 Abril 11 San Martín, Mendoza
3 Mayo 2 Gral. Roca, Rio Negro
4 Mayo 30 Resistencia, Chaco
5 Junio 27 El Zonda Eduardo Copello, San Juan
6 Julio 18 T. Rio Hondo, S. del Estero (Endurance)
7 Agosto 22 Oberá, Misiones
8 Septiembre 12 Callejero, Ciudad de Santa Fe
9 Octubre 3 Centenario, Neuquén
10 Octubre 24 O. y J. Gálvez, Bs. Aires (Endurance)
11 Noviembre 7 Alta Gracia, Córdoba
12 Noviembre 28 P. de los Funes, San Luis (Endurance
AFLOJENLÈ MUCHACHOS CON LAS FECHAS!!!!! ASÌ NO HAY SUELDO QUE ALCANCE!!!!!
A esto le tengo que agregar top race!!!, turismo nacional, y turismo carretera!!!! TAMOS TODOS LOCOS?
walter380- Cantidad de envíos : 5275
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
Pero no! si tens como 5 meses de ahorro! entre fecha y fecha!
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
IRWT escribió:Pero no! si tens como 5 meses de ahorro! entre fecha y fecha!
Este se queja!!! Y yo que tengo dos carreras en Agosto, el 8 y el 22, pero ni me tinga, de algun lado vamo a saca!! a eso sumale el TC en Junio...
Pero sabes que? toy contento porque tres de las cuatro principales categorías pisan suelo misionero en el año!
eliasr1979- Moderador Univ TC
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
'ESPERAMOS UN GRAN CAMPEONATO'
'Esperamos un gran campeonato. Hay muchos equipos trabajando, autos nuevos, pilotos que se agregan y la expectativa de una interesante temporada', comentó a Carburando radio Pablo Peón, titular del TC 2000.
'Estamos terminando de firmar con un par de lugares del calendario que tendrá doce carreras como en 2009. Por ejemplo la carrera de Buenos Aires es difícil de coordinar debido a los compromisos de los pilotos extranjeros invitados y los calendarios de las categorías en las que ellos corren y además este año tenemos la particularidad de que el ACA vuelve a organizar la carrera de GT que este año será Mundial en San Luis' agregó Peón.
Más adelante hizo referencia al campeonato Endurance que tendrá cambios en 2010, ya que no será por binomios sino por pilotos individuales y comprenderá las fechas de Termas de Río Hondo, Buenos Aires y Neuquén. 'Por pedido de los equipos, sacamos del certamen Endurance a la carrera de Potrero de los Funes ya que será la definición del campeonato' dijo el titular de la categoría.
Acerca del reglamento técnico la novedad más saliente es la homologación de nuevos modelos entre ellos el Peugeot 307 5 puertas que podrá ser utilizado para correr. Peón remarcó que 'el reglamento sigue tal cual el año pasado'.
En el plano deportivo lo único que cambia es el plan de pruebas que será fijo para todo el año. Es decir una prueba antes de la primera fecha, y seis fechas fijas a lo largo de la temporada.. Se mantendrá el sistema de penalizaciones y la cantidad de minutos de pruebas de acuerdo con las posiciones en el campeonato.
Acerca del circuito urbano de Punta del Este Peón aseguró que 'la Comisión de Seguridad y Circuitos de la CDA es la encargada de recibir sugerencias y establecer mejoras en los lugares críticos del trazado. Sé que están estudiando a fondo el tema para llegar a una solución'.
Finalmente sobre la Fórmula Renault, confirmó que no correrá en Uruguay, decisión que 'se tomó en diciembre pasado antes de la postergada carrera final que iba a ser en Punta del Este'.
'Estamos terminando de firmar con un par de lugares del calendario que tendrá doce carreras como en 2009. Por ejemplo la carrera de Buenos Aires es difícil de coordinar debido a los compromisos de los pilotos extranjeros invitados y los calendarios de las categorías en las que ellos corren y además este año tenemos la particularidad de que el ACA vuelve a organizar la carrera de GT que este año será Mundial en San Luis' agregó Peón.
Más adelante hizo referencia al campeonato Endurance que tendrá cambios en 2010, ya que no será por binomios sino por pilotos individuales y comprenderá las fechas de Termas de Río Hondo, Buenos Aires y Neuquén. 'Por pedido de los equipos, sacamos del certamen Endurance a la carrera de Potrero de los Funes ya que será la definición del campeonato' dijo el titular de la categoría.
Acerca del reglamento técnico la novedad más saliente es la homologación de nuevos modelos entre ellos el Peugeot 307 5 puertas que podrá ser utilizado para correr. Peón remarcó que 'el reglamento sigue tal cual el año pasado'.
En el plano deportivo lo único que cambia es el plan de pruebas que será fijo para todo el año. Es decir una prueba antes de la primera fecha, y seis fechas fijas a lo largo de la temporada.. Se mantendrá el sistema de penalizaciones y la cantidad de minutos de pruebas de acuerdo con las posiciones en el campeonato.
Acerca del circuito urbano de Punta del Este Peón aseguró que 'la Comisión de Seguridad y Circuitos de la CDA es la encargada de recibir sugerencias y establecer mejoras en los lugares críticos del trazado. Sé que están estudiando a fondo el tema para llegar a una solución'.
Finalmente sobre la Fórmula Renault, confirmó que no correrá en Uruguay, decisión que 'se tomó en diciembre pasado antes de la postergada carrera final que iba a ser en Punta del Este'.
eliasr1979- Moderador Univ TC
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el tercero es neuquino!!!
Por su parte, para el tercer Corolla, TTA designó al joven piloto neuquino Francisco Troncoso, actual subcampeón de la Fórmula Renault 1.6. El rendimiento deportivo y perfil profesional demostrado por Troncoso durante la pasada temporada fueron motivos suficientes para que el Toyota Team Argentina decidiera incluirlo en su plantel oficial de pilotos y, como ocurrió con Werner y Ardusso en las anteriores temporadas, brindarle la oportunidad de afianzar su campaña deportiva en el más alto nivel del automovilismo nacional.
“Estoy muy contento, entusiasmado y agradecido por esta oportunidad que se me abre en mi carrera como piloto profesional y voy a dar todo para aprovecharla al máximo. El equipo Toyota requiere una dedicación absoluta y por eso este año voy a correr sólo en TC2000” sostuvo Troncoso.
Por fin ponemos uno que realmente vale la pena!!!
“Estoy muy contento, entusiasmado y agradecido por esta oportunidad que se me abre en mi carrera como piloto profesional y voy a dar todo para aprovecharla al máximo. El equipo Toyota requiere una dedicación absoluta y por eso este año voy a correr sólo en TC2000” sostuvo Troncoso.
Por fin ponemos uno que realmente vale la pena!!!
walter380- Cantidad de envíos : 5275
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
Ojala se destape alguno de estos pibes este año.. hay unos cuantos, Troncoso, Ventana, Llaver, Muñoz Marchessi, etc... el tema es que ahora tienen mejores autos que el año pasado!
eliasr1979- Moderador Univ TC
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
Llaver el año pasado tuvo una campaña bastante interesante y meritorio, me pinta muy bien ese chico.
luisdpaul- Moderador notas tecnicas
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
GP de Punta del Este: comenzó venta de entradas
Desde este sábado están disponibles por la red Abitab.
Comenzó la venta de entradas para el GP de Punta del Este de TC 2000 y AUVO con sus tres categorías: TL, SE y ST. Respecto a la actividad en pista, se resume únicamente a sábado y domingo (20 y 21 de marzo) ya que el jueves y viernes estará reservado para tareas administrativas.
En cuanto al precio de las localidades para ambos días, la organización informó a TN que hay dos tipos de entradas: generales que a su vez son preferenciales ya que se va a tribuna a un costo de $ 400,oo si se obtiene en forma anticipada y boxes con acceso a tribuna que tienen un costo de $ 1.150,oo. Únicamente se expenden a través de la red Abitab y en los locales se exhibe un plano de las ubicaciones de las distintas tribunas a las que únicamente podrá acceder el público. No hay otro tipo de ubicación general ya que una de las grandes novedades que exhibe este año el circuito urbano es que destraba en un 70% la entrada y salida de personas a comercios, fincas y edificios.
Baratitas las entradas... La de boxes $U1150 que al cambio del día de hoy son $A 261!!!!! Ni en pedo me dejo estafar por esa plata... Si llego a ir me iré a las generales nomás por un poco menos.
Desde este sábado están disponibles por la red Abitab.
Comenzó la venta de entradas para el GP de Punta del Este de TC 2000 y AUVO con sus tres categorías: TL, SE y ST. Respecto a la actividad en pista, se resume únicamente a sábado y domingo (20 y 21 de marzo) ya que el jueves y viernes estará reservado para tareas administrativas.
En cuanto al precio de las localidades para ambos días, la organización informó a TN que hay dos tipos de entradas: generales que a su vez son preferenciales ya que se va a tribuna a un costo de $ 400,oo si se obtiene en forma anticipada y boxes con acceso a tribuna que tienen un costo de $ 1.150,oo. Únicamente se expenden a través de la red Abitab y en los locales se exhibe un plano de las ubicaciones de las distintas tribunas a las que únicamente podrá acceder el público. No hay otro tipo de ubicación general ya que una de las grandes novedades que exhibe este año el circuito urbano es que destraba en un 70% la entrada y salida de personas a comercios, fincas y edificios.
Baratitas las entradas... La de boxes $U1150 que al cambio del día de hoy son $A 261!!!!! Ni en pedo me dejo estafar por esa plata... Si llego a ir me iré a las generales nomás por un poco menos.
ciclon84- Cantidad de envíos : 352
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
Ciclòn y si te prendès con tu amigo? ese seguro va a ir a verla carrera y a boxes y al vip!!! o no và a estar?
walter380- Cantidad de envíos : 5275
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
ciclon84 escribió:generales que a su vez son preferenciales ya que se va a tribuna a un costo de $ 400,oo... boxes con acceso a tribuna que tienen un costo de $ 1.150,oo.
Che yo pensé que la primera de la F 1 era una semana antes en Bahrein...!!!
eliasr1979- Moderador Univ TC
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FIAT Línea Competizione - 1º Fecha - 07/03/2010 Buenos Aires
GRAN DEBUT DE MARIONI
El ex delantero Bruno Marioni debutó este fin de semana en el automovilismo,
El paraense corrió en la categoría Fiat linea Competizione en el autódromo de Bs. as. y realizó un gran trabajo. Al respecto el ex delantero de Newells, Estudiantes de la Plata,Independiente y Boca comentó:
"Realmente es un sueño. Debute en el Automovilismo Argentino, hice podio (3º)...es algo soñado" contó Bruno, tras finalizar las 15 vueltas en el Trazado 8 de Buenos Aires, en la carrera extraoficial de la Fíat Línea Competizione, disputada el pasado sábado.
Bruno Marioni, clasificó 9º y aceleró el Fiat Nº 46 desde el fondo. Con pie de plomo y gran prolijidad, finalizó 3ero ante un buen marco de público, que quedó atónito y sorprendido por el buen andar del Paranaense.-
"Disfrute y mucho la carrera. Escuche todo los consejos que me brindaron y trate de plasmarlos en la pista, no cometí errores y con el correr de las vueltas me adapte al auto y fui en busca de mi ritmo, por suerte anduvo todo bien y avance desde el fondo....es algo muy lindo, aprendí mucho en esta primer carrera y me sirvió mucho antes de ir a Punta del Este" expresó Bruno, mientras amigos y familiares se acercaban para saludarlo luego de una gran labor.
Asimismo el ex-futbolista nos cuenta la clave de este gran resultado final: "El momento clave fue la largada, practique algo en la ida hacia la grilla y no me sentí cómodo, pero cuando los colores del semáforo cambiaron, realmente salió todo bien, ahí avance alguna posición y luego, trate de hacer las vueltas redondas y por suerte pase autos, tuve lucha y arribe tercero....increíble, realmente un lindo sueño echo realidad"
Tras 15 giros y para no ser poco haber marcado el récord de vuelta en la Final, Bruno, extenuado y con 1.5 kg menos en su cuerpo, tomó aire, recibió la Copa del Tercer Escalón y agradeció: "Este es un momento único...se disfruta todo de otra manera. Obviamente que quiero agradecer a toda mi familia, a Leo Pernía por lo concejos que siempre me brindó y por su apoyo, a los Patrocinantes que confían en este nuevo proyecto y a todos los que se ocuparon de mí, previo a este debut, para todos ellos, este resultado final"
Así paso el primer escollo para Bruno, ahora vendrá su debut Oficial en Punta del Este y ojalá pueda de a poco, meterse cada vez más de lleno en esta pasión...el Automovilismo Deportivo Argentino.-
El ex delantero Bruno Marioni debutó este fin de semana en el automovilismo,
El paraense corrió en la categoría Fiat linea Competizione en el autódromo de Bs. as. y realizó un gran trabajo. Al respecto el ex delantero de Newells, Estudiantes de la Plata,Independiente y Boca comentó:
"Realmente es un sueño. Debute en el Automovilismo Argentino, hice podio (3º)...es algo soñado" contó Bruno, tras finalizar las 15 vueltas en el Trazado 8 de Buenos Aires, en la carrera extraoficial de la Fíat Línea Competizione, disputada el pasado sábado.
Bruno Marioni, clasificó 9º y aceleró el Fiat Nº 46 desde el fondo. Con pie de plomo y gran prolijidad, finalizó 3ero ante un buen marco de público, que quedó atónito y sorprendido por el buen andar del Paranaense.-
"Disfrute y mucho la carrera. Escuche todo los consejos que me brindaron y trate de plasmarlos en la pista, no cometí errores y con el correr de las vueltas me adapte al auto y fui en busca de mi ritmo, por suerte anduvo todo bien y avance desde el fondo....es algo muy lindo, aprendí mucho en esta primer carrera y me sirvió mucho antes de ir a Punta del Este" expresó Bruno, mientras amigos y familiares se acercaban para saludarlo luego de una gran labor.
Asimismo el ex-futbolista nos cuenta la clave de este gran resultado final: "El momento clave fue la largada, practique algo en la ida hacia la grilla y no me sentí cómodo, pero cuando los colores del semáforo cambiaron, realmente salió todo bien, ahí avance alguna posición y luego, trate de hacer las vueltas redondas y por suerte pase autos, tuve lucha y arribe tercero....increíble, realmente un lindo sueño echo realidad"
Tras 15 giros y para no ser poco haber marcado el récord de vuelta en la Final, Bruno, extenuado y con 1.5 kg menos en su cuerpo, tomó aire, recibió la Copa del Tercer Escalón y agradeció: "Este es un momento único...se disfruta todo de otra manera. Obviamente que quiero agradecer a toda mi familia, a Leo Pernía por lo concejos que siempre me brindó y por su apoyo, a los Patrocinantes que confían en este nuevo proyecto y a todos los que se ocuparon de mí, previo a este debut, para todos ellos, este resultado final"
Así paso el primer escollo para Bruno, ahora vendrá su debut Oficial en Punta del Este y ojalá pueda de a poco, meterse cada vez más de lleno en esta pasión...el Automovilismo Deportivo Argentino.-
eliasr1979- Moderador Univ TC
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
A un par de semanas para que se largue la temporada 2010 del TC2000, que será el próximo 21 en Punta del Este, el equipo oficial Ford confirmó que arrancará el torneo con dos Focus de nueva generación para Norberto Fontana, que se integra a la marca luego de varios campeonatos defendiendo a Toyota, y Gabriel Ponce de León.
En la tercera o cuarta fecha se sumará una tercera unidad para Martín Basso, que a la espera de contar con ese auto correrá con uno de los usados el año pasado atendido por un equipo satélite.
Los nuevos Focus fueron concebidos de manera conjunta entre los ingenieros del Berta Motorsport y los del HAZ Racing Team luego de que ambas estructuras se asociaran a fin del año pasado.
Los dos autos ya están en fase final de construcción y serán probados en el circuito cordobés de Alta Gracia antes de emprender viaje a Uruguay.
se ve que basso no es muy tenido en cuenta para este año
En la tercera o cuarta fecha se sumará una tercera unidad para Martín Basso, que a la espera de contar con ese auto correrá con uno de los usados el año pasado atendido por un equipo satélite.
Los nuevos Focus fueron concebidos de manera conjunta entre los ingenieros del Berta Motorsport y los del HAZ Racing Team luego de que ambas estructuras se asociaran a fin del año pasado.
Los dos autos ya están en fase final de construcción y serán probados en el circuito cordobés de Alta Gracia antes de emprender viaje a Uruguay.
se ve que basso no es muy tenido en cuenta para este año
marcos01- Moderador F1
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
marcos01 escribió:
se ve que basso no es muy tenido en cuenta para este año
verdad.
a lo mejor le viene bien empezar de punto.como para ponerse un poco mas las pilas
JUAN- Cantidad de envíos : 3553
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
eliasr1979 escribió:ciclon84 escribió:generales que a su vez son preferenciales ya que se va a tribuna a un costo de $ 400,oo... boxes con acceso a tribuna que tienen un costo de $ 1.150,oo.
Che yo pensé que la primera de la F 1 era una semana antes en Bahrein...!!!
Ah si si... Así está la cosa por Punta del Este; pagando lo que cuesta una entrada a boxes + nafta + comida en Punta del Este (hasta hacerse unos resfuerzos en el peor supermercado sale un huevo) me debe salir más caro que ir a ver alguna carrerita a BsAs!!! Por ahora me parece que paso, además justo el 20 llega un amigo de visita que está viviendo en EEUU y hace más de 2 años que no lo vemos así que el 20 de noche si no salimos con el nos mata a todos! Igual capaz que me rayo y me voy aunque sea por el día el domingo aunque no a boxes (a no ser que alguno de los hilos que estoy tirando me dé resultado y me caiga una entrada del cielo); pero me hubiera gustado ir los dos días porque el sábado van a correr 3 categorías uruguayas, así las podía documentar y presentar formalmente en el foro....
PD: Los precios $1150,oo y $400,oo son pesos uruguayos (1 peso arg = 4,40 uruguayos); por las dudas..... je
ciclon84- Cantidad de envíos : 352
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
Ciclon:
por las dudas si llegas a ir y ves que no llego,avisales que larguen nomas !!
por las dudas si llegas a ir y ves que no llego,avisales que larguen nomas !!
JUAN- Cantidad de envíos : 3553
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
JUAN escribió:Ciclon:
por las dudas si llegas a ir y ves que no llego,avisales que larguen nomas !!
Que se acuerden de largar y que no sea una calesita como el año pasado... Aunque lo dudo mucho, porque el circuito es exactamente el mismo así que va ser lindo el desfile. Me juego mis fichas más a las categorías uruguayas por espectáculo; se van a re c.... a palos seguro y como son autos más chicos y eso puede haber más lugares para maniobras. Me encantaría ir por lo menos para ver los "super escarabajos" que generalmente se sacan chispas mismo...
https://www.youtube.com/user/TuercasNews#p/u/41/0YNHxpLqsSU
https://www.youtube.com/user/TuercasNews#p/u/69/5nuW8K3GYhM
ciclon84- Cantidad de envíos : 352
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
Parece muy competitiva esa categoría ciclon... me acorde cuando uno de mis amigos le saco el escarabajo restaurado original al padre.....q decilucion....no habia forma de sacarlo escarbando en ripio!! ni ahi q derrape un poco paresia que tenia control de estabilidad y de tracción...
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
COMIENZA EL MOVIMIENTO DEL TC 2000
Los equipos Renault y Chevolet realizarán mañana en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, la primera prueba de la temporada 2010.
Sobre los dos Renault Mégane II de la escudería que conduce Edgardo Fernández girará Juan Manuel Silva, quien se ocupará de chequear los productos de origen francés en el circuito Nº 8 del trazado porteño.
En tanto, Guillermo Ortelli y Christian Ledesma serán los encargados de evaluar el comportamiento de los dos Chevrolet Vectra sobre la pista del escenario capitalino.
De esta manera las escuderías comenzarán a trabajar en la puesta a punto de sus unidades de cara al inicio del certamen, que se producirá el 21 de marzo en el trazado callejero de Punta del Este, Uruguay.
Los equipos Renault y Chevolet realizarán mañana en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, la primera prueba de la temporada 2010.
Sobre los dos Renault Mégane II de la escudería que conduce Edgardo Fernández girará Juan Manuel Silva, quien se ocupará de chequear los productos de origen francés en el circuito Nº 8 del trazado porteño.
En tanto, Guillermo Ortelli y Christian Ledesma serán los encargados de evaluar el comportamiento de los dos Chevrolet Vectra sobre la pista del escenario capitalino.
De esta manera las escuderías comenzarán a trabajar en la puesta a punto de sus unidades de cara al inicio del certamen, que se producirá el 21 de marzo en el trazado callejero de Punta del Este, Uruguay.
eliasr1979- Moderador Univ TC
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
F__D LEVANTÓ EL TELÓN
La escudería F__d de TC2000 llevó a cabo la presentación oficial de su equipo para la temporada 2010. Estuvieron presentes los pilotos Norberto Fontana y Gabriel Ponce de León, quienes competirán a partir del 21 de marzo sobre los nuevos F__d Focus. También continúa en el equipo Martín Basso, que iniciará el año con una de las unidades que compitieron en 2009, que será renovada una vez comenzado el torneo.
En primer término, Oreste Berta (h) expresó su opinión sobre esta nueva etapa de la escudería: "Soy muy optimista con este proyecto. Las cosas se fueron dando con el correr del tiempo como algo lógico, así que la idea de fusionarnos cerraba por todos lados. Tengo muchas ganas de empezar a competir, para tener la medida real del nuevo F__d Focus".
Por su parte, el titular del HAZ, Fernando Hidalgo agregó: "Tengo muchas esperanzas por el resultado de esta fusión. El próximo viernes probaremos con Gabriel Ponce de León y el lunes con Norberto Fontana, para viajar al menos con una prueba al comienzo del año en Punta del Este".
El piloto de mayor trayectoria dentro del equipo F__d, Gabriel Ponce de León afirmó: "En primer lugar estoy contento de poder estar por otro año más dentro del equipo. Pondremos en pista un nuevo modelo y tenemos grandes expectativas por su funcionamiento. Tendremos que adaptarnos a una nueva forma de trabajo, si bien ya nos conocimos cuando ganamos la última carrera del año 2009 en Potrero de los Funes. Ese fue un buen inicio".
En tanto, Norberto Fontana que se incorpora al team desde este año, comentó: "Estoy frente a un nuevo desafío dentro de TC2000 en mi carrera. Estos procesos de adaptación hay que encararlos de manera tranquila y a medida que se van engranando las piezas todo comienza a funcionar".
Martín Basso, el único ganador que tiene hasta el momento las dos ediciones que se disputaron en el Gran Prix de Punta del Este, inicio del certamen 2010, elogió a las nuevas unidades: "Seguramente hemos dado un salto cualitativo con los nuevos Focus. Vamos a arrancar tratando de sumar puntos para el equipo desde la primera carrera. Cuando estemos los tres en igualdad de condiciones llegaremos a pelear el título".
La escudería F__d de TC2000 llevó a cabo la presentación oficial de su equipo para la temporada 2010. Estuvieron presentes los pilotos Norberto Fontana y Gabriel Ponce de León, quienes competirán a partir del 21 de marzo sobre los nuevos F__d Focus. También continúa en el equipo Martín Basso, que iniciará el año con una de las unidades que compitieron en 2009, que será renovada una vez comenzado el torneo.
En primer término, Oreste Berta (h) expresó su opinión sobre esta nueva etapa de la escudería: "Soy muy optimista con este proyecto. Las cosas se fueron dando con el correr del tiempo como algo lógico, así que la idea de fusionarnos cerraba por todos lados. Tengo muchas ganas de empezar a competir, para tener la medida real del nuevo F__d Focus".
Por su parte, el titular del HAZ, Fernando Hidalgo agregó: "Tengo muchas esperanzas por el resultado de esta fusión. El próximo viernes probaremos con Gabriel Ponce de León y el lunes con Norberto Fontana, para viajar al menos con una prueba al comienzo del año en Punta del Este".
El piloto de mayor trayectoria dentro del equipo F__d, Gabriel Ponce de León afirmó: "En primer lugar estoy contento de poder estar por otro año más dentro del equipo. Pondremos en pista un nuevo modelo y tenemos grandes expectativas por su funcionamiento. Tendremos que adaptarnos a una nueva forma de trabajo, si bien ya nos conocimos cuando ganamos la última carrera del año 2009 en Potrero de los Funes. Ese fue un buen inicio".
En tanto, Norberto Fontana que se incorpora al team desde este año, comentó: "Estoy frente a un nuevo desafío dentro de TC2000 en mi carrera. Estos procesos de adaptación hay que encararlos de manera tranquila y a medida que se van engranando las piezas todo comienza a funcionar".
Martín Basso, el único ganador que tiene hasta el momento las dos ediciones que se disputaron en el Gran Prix de Punta del Este, inicio del certamen 2010, elogió a las nuevas unidades: "Seguramente hemos dado un salto cualitativo con los nuevos Focus. Vamos a arrancar tratando de sumar puntos para el equipo desde la primera carrera. Cuando estemos los tres en igualdad de condiciones llegaremos a pelear el título".
eliasr1979- Moderador Univ TC
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Localización : Misiones - La tierra colorada!!! (Posadas: casi siempre - Oberá: a veces)
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Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
eliasr1979 escribió:F__D LEVANTÓ EL TELÓN
Cuesta, pero hay qe reconocerlo... Se lo ve lindo!
Maru-.- Cantidad de envíos : 586
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Fecha de inscripción : 21/10/2008
Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
si si si comparto,muy bien pintadito,hermoso
JUAN- Cantidad de envíos : 3553
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: TC 2000-Todo sobre la categoria
Un poco de Honda
(UV, 09-03-2010) El equipo Petrobras de Victor Rosso podría, en estas últimas horas, sumar a un quinto Honda a su ya formada escudería que hasta ahora tiene como pilotos a: Leonel Pernia, Mariano Altuna, Santiago Ventana y Nestor Girolami.
El bicampeón “Pechito” López sería quien se quedaría en la escudería japonesa luego de su frustrante entrada a la Fórmula 1.
La noticia se difundió ayer en el trascurso de Última Vuelta cuando un gran conocedor del equipo de Rosso, Juan Manuel Silva, aseguró que habrá una unidad lista para “Pechito”.
El debut no está programado porque López aún no definió si correrá en el automovilismo argentino y, en caso de volver a participar a nivel nacional, todavía no se sabe cuando volverá a las pistas.
(UV, 09-03-2010) El equipo Petrobras de Victor Rosso podría, en estas últimas horas, sumar a un quinto Honda a su ya formada escudería que hasta ahora tiene como pilotos a: Leonel Pernia, Mariano Altuna, Santiago Ventana y Nestor Girolami.
El bicampeón “Pechito” López sería quien se quedaría en la escudería japonesa luego de su frustrante entrada a la Fórmula 1.
La noticia se difundió ayer en el trascurso de Última Vuelta cuando un gran conocedor del equipo de Rosso, Juan Manuel Silva, aseguró que habrá una unidad lista para “Pechito”.
El debut no está programado porque López aún no definió si correrá en el automovilismo argentino y, en caso de volver a participar a nivel nacional, todavía no se sabe cuando volverá a las pistas.
JUAN- Cantidad de envíos : 3553
Fecha de inscripción : 05/09/2008
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