1º fecha Campeonato 2010-2011 San Pablo-Brasil

Datos Históricos
Ultimo ganador Top RaceJuan Manuel Silva (2009)
Récord del circuitoJosé María López


Viernes 23 de Julio de 2010

8.00 a 9.45 Hs.: Revisión Técnica Top Race y TR Junior

9.00 a 9.55 Hs.: 1º Entrenamiento TR Junior – Todos Juntos (55 Min. Libre)

10.00 a 10.55 Hs: 2º Entrenamiento TR Junior – Todos Juntos (55 Min. Libre)

10.00 a 11.45 Hs.: Revisión Técnica Fórmula Truck

11.00 a 11.15 Hs.: 1º Clasificación TR Junior – Grupo A (15 Min/Box Cerrado)

11.20 a 11.35 Hs.: 1° Clasificación TR Junior – Grupo B (15 Min/Box Cerrado)

11.45 a 12.45 Hs.: 1º Entrenamiento Libre F-Truck (60 Min)

13.00 a 13.40 Hs.: 1º Entrenamiento Top Race – Grupo A (40 Min. Libre)

13.45 a 14.25 Hs.: 1º Entrenamiento Top Race – Grupo B (40 Min. Libre)

14.45 a 15.45 Hs.: 2º Entrenamiento Libre F-Truck (60 Min.)

16.00 a 16.45 Hs.: 2º Entrenamiento Top Race – Grupo A (45 Min. Libre)

16.50 a 17.35 Hs.: 2º Entrenamiento Top Race – Grupo B (45 Min. Libre)

16.30 Hs.: Reunión de Pilotos Fórmula Truck

Sábado 24 de Julio de 2010

08.45 a 9.45 Hs.: 3° Entrenamiento Libre Fórmula Truck (60 Min.)

10.00 a 10.30 Hs.: 3° Entrenamiento Top Race – Todos Juntos (30 Min. Libre)

10.00 Hs: Pesaje Oficial F-Truck

10.45 Hs.: Reunión De Pilotos Top Race Y TR Junior (Obligatoria)

10.45 a 11.45 Hs.: 4º Entrenamiento Libre Fórmula Truck (60 Min.)

12.00 a 12.12 Hs.: 1º Clasificación Top Race – Grupo A (12 Min/Box Cerrado)

12.18 a 12.30 Hs.: 1º Clasificación Top Race – Grupo B (12 Min/Box Cerrado)

12.40 a 12.55 Hs: 2º Clasificación TR Junior – Grupo A (15 Min/Box Cerrado)

13.00 a 13.15 Hs: 2º Clasificación TR Junior – Grupo B (15 Min/Box Cerrado)

13.20 a 13.32 Hs: 2º Clasificación Top Race – Grupo A (12 Min/Box Cerrado)

13.38 a 13.50 Hs: 2º Clasificación Top Race – Grupo B (12 Min/Box Cerrado)

14.00 a 15.30 Hs.: Prueba Clasificatoria Fórmula Truck (90 Min.)

15.45 a 16.15 Hs.: Clasificación Fórmula Truck (30 Min.)

16.30 a 16.45 Hs: 1º Serie TR Junior (6 Vueltas)

16.50 a 17.05 Hs: 2º Serie TR Junior (6 Vueltas)

17.10 a 17.25 Hs.: Sprint Top Race (6 Vueltas)

17.30 a 17.45 Hs.: Súper Sprint Top Race (6 Vueltas)

Domingo 25 de Julio de 2010
7.00 a 8.00 Hs.: Teste Show

8.15 a 8.30 Hs.: Show de Moto – Jefao

8.40 a 9.10 Hs.: Warm – Up Fórmula Truck

9.20 Hs.: Apertura de Boxes – Top Race Junior

9.35 Hs: Cierre de Boxes – Top Race Junior

9.40 Hs.: Cartel de 5 Minutos – Top Race

9.45 Hs.: Carrera Final Top Race Junior (30 Min. Máx)

10.20 Hs.: Podio Top Race Junior

10.30 a 11.30 Hs.: Truck Test

11.45 a 12.05 Hs.: Desfile de Pilotos Fórmula Truck y Top Race
12.10: Apertura de Boxes – Top Race
12.20: Cierre de Boxes Top Race

12.25: Cartel de 5 Minutos – Top Race

12.30 Hs.: Carrera Final Top Race (24 Vueltas/45 Min. Máx)

13.20 Hs.: Podio Top Race

13.30 a 13.40 Hs.: Show de Intervalo (Jefao y Dani)

13.45 Hs.: Apertura de Boxes – Fórmula Truck

13.55 Hs.: Cierre de Boxes – Fórmula Truck

14.05 Hs.: Cartel de 5 Minutos – Fórmula Truck

14.10 Hs.: Carrera Final Fórmula Truck (60 Min.)

15.20 Hs.: Podio Fórmula Truck

1º FECHA TEMPORADA 2010.2011 - ETAPA DE OTOÑO
TOP RACE

1º FECHA TEMPORADA 2010.2011
TOP RACE JUNIOR
AUTORIDADES TOP RACE
Comisarios deportivos:

Sergio Garone
Diego Mesa

Comisarios técnicos:
Ing. Carlos Rivas.
Ing. Roberto Franzi

Lopez
Canapino
Falaschi
Martinez
Furlan
De Benedictis

spataro
silva
lopez
furlan
canapino

Silva
Spataro
Falaschi
Aventin
Canapino
De Benedictis

Silva
Falaschi
Canapino
Spataro
Lopez

Cuenta Luciano Crespi que cuando lo vio en los ensayos comunitarios de 9 de Julio, hace casi un mes atrás, se sorprendió por la performance que demostró el joven Eric Lichtenstein, 16 años, nacido en el barrio porteño de Palermo. Es que además de su juventud, el piloto se subía por primera vez a un auto de turismo, tras su excelente y exitosa campaña en karting, donde ostenta 16 títulos.
Durante los entrenamientos de esta mañana en el precioso circuito de Interlagos, ya se había destacado Lichtenstein, con sendos terceros puestos en las tandas de ensayos. Pero el gran golpe lo dio llegando al mediodía, cuando a bordo del Vectra Junior del Crespi Competición Alpine Skate se quedó con la pole position provisoria durante la primera tanda de clasificación de TR Junior, que está abriendo su campeonato 2010-2011 en San Pablo, lo que representa su primera carrera internacional.
Eric marcó un tiempo de 1,51;769 para ser el más veloz, aventajando a Marcelo Agrelo, con un Mondeo Junior del Azar Motorsport, por apenas 0,049. En tercer lugar quedó el vigente campeón de la categoría menor, Humberto Krujoski, que marcó 1,51;901, es decir 132 milésimas más que el poleman provisorio, con el Mondeo Junior del JE Motorsport. El correntino tuvo inconvenientes para llegar a la ciudad: ayer, cuando estaba a punto de subir al avión con toda la delegación de la categoría, Migraciones lo impidió debido al deterioro de su DNI. No obstante, el campeón realizó en el día el nuevo trámite de documento personal, y por la noche llegó a San Pablo.
También fue una gran tanda para Adrián Hang, que con el Mondeo Junior de su equipo se metió cuarto, su mejor ubicación en la categoría. Detrás suyo estuvieron Christian Giuliano, Gerardo Salaverría, Germán Sirvent, Leonardo Palotini, Antonino Sganga y Juan Manuel Lorio.
La actividad de TR Junior continuará mañana, a las 12.40, con la restante tanda de clasificación. Posteriormente, a las 16.30 y 16.50, se correrán las series, mientras que el domingo a las 9.45 se disputará la primera final del campeonato 2010-2011. En cuanto al Top Race V6, a las 13 saldrá a pista para realizar el primer entrenamiento dividido en dos grupos.

Por lo que dice la nota habra que prestarle atencion al mi vecino

Como no!!! màs vale, pero sabès como es esto, cuando aparece alguien asì, enseguida le bajan los humos!!! jejejejeje, por las dudas.

Alguien sabe exactamente a que hora lo dàn por la tele? la clasificaciòn y la carrera?

walter380 escribió:Como no!!! màs vale, pero sabès como es esto, cuando aparece alguien asì, enseguida le bajan los humos!!! jejejejeje, por las dudas.

Alguien sabe exactamente a que hora lo dàn por la tele? la clasificaciòn y la carrera?

Clasifica mañana a las 16hs por America 24.
Las carreras el Domingo, te confirmare mañana, pero calculo que arrancara a las 11 todo.

que despelote de carreras hoy!!!! el tema es que nunca pude enganchar el top race!!! vi un poquito de f1, algo màs de tc 4000 en la plata, y tarde noche vi bastante de las motos gp.pero de top race no vi un joraca, espero que pasen algo mañana en UV. hasta vi bastante de Rally de Tucumàn, crèo que era de la semana pasada en censurando!!!, dicho sèa de paso, de top race solo dijeron, corrio en Brasil, empezò el torneo que finaliza el año que viene, y ganò xxx en top race juniors y ganò Canapino en top race , senior?, jejeje, y nada màs, ni una foto!!!!

Canapino se impuso con autoridad en Interlagos, en la primera final de la temporada de Top Race

25 julio 2010 08:29 PM .

SAN PABLO, Brasil, jul 25 (DyN, Enviado) - El arrecifeño Agustín Canapino (Mercedes) se impuso de punta a punta y con mucha autoridad en la primera final del año de Top Race disputada hoy en el circuito de Interlagos, San Pablo, por la fecha inicial de la Etapa de Invierno, primero de los cuatro segmentos clasificatorios para las dos carreras finales en las que se decidirá el título de la temporada 2010-2011.

Canapino, de sólo 20 años, quien peleó hasta la última fecha el título de la Copa América de Top Race, demostró solidez y solvencia tanto en la final como en el resto del fin de semana, obteniendo la pole, ganando el Super Sprint (ambos el sábado) y por último consiguiendo su cuarto triunfo en la categoría.

Ni el auto de seguridad que ingresó en la vuelta 20, que generó un poco de expectativa ante el dominio absoluto del arrecifeño que se graficaba en los casi siete segundos de diferencia con su escolta, pudo detener a Canapino, que un giro más tarde, en el relanzamiento, nuevamente se escapó beneficiado por dos autos rezagados que taponaban a su perseguidor.

Y el perjudicado por aquella azarosa circunstancia fue Emiliano Spataro, cuya segunda colocación, a la cual arribó tras superar al Lancer GT de Gabriel Furlán, no reflejó fielmente una primera fecha que se le había presentado opaca al piloto de Lanús por los problemas que debió enfrentar en su Passat, pero que se le terminó aclarando en la final.

El último lugar del podio le correspondió al mendocino Ivo Perabo (Mercedes), quien sorprendió en el mítico trazado paulista al resistir sobre el cierre de la carrera en el tercer puesto, pese a los embates del cordobés José María López (Mondeo), finalmente cuarto, y a ser superado en la vuelta 10 por Furlán y Spataro.

Venía bien Furlán en el estreno del modelo Lancer GT, pero un problema en el radiador lo obligó a abandonar cuando marchaba tercero por detrás de Spataro y Canapino en la vuelta 15.

Más atrás, a esa altura, "Pechito" López venía palo y palo tratando de escalar más posiciones tras largar decimoquinto, y en el giro 20 logró pasar a Ariel Pacho (Mercedes) y quedarse con el cuarto lugar.

El comodorense, en tanto, finalizó quinto por delante de Juan Manuel Silva (Mondeo), Omar Martínez (Mondeo), el campeón actual Guido Falaschi (Mondeo), Gonzalo Perlo (Mondeo) y Brian Smith (Mondeo).

Mientras tanto, Juan Cruz Alvarez (Mercedes), protagonista el sábado de un toque polémico con "Pechito" López y hoy de un par de aplausos con Norberto Fontana, fue recargado por falsa largada y del séptimo puesto en el que vio la bandera a cuadros, fue retrasado al 19 por las autoridades.

De esta forma, pasó la primera fecha de la temporada 2010-2011 de Top Race. La siguiente escala será el 29 de agosto en el autódromo de Termas de Río Hondo.

ES CMP SMB

Informacion del diario la mañana del neuquen,es por eso la foto !!!!!


GANÒ NICOLAS FILIBERTI!!!

Camilo Echevarría quedó segundo en Brasil

La carrera fue ganada por Nicolás Filiberti con 30m.02s.531/1000, seguido por el neuquino a 3s.635/1000 y Marcos Vazquez a 4s.285/1000.






Neuquén. - Nicolás Filiberti (Mondeo) se quedó con la carrera inicial del campeonato de la divisional Top Race Junior, seguido por Camilo Echevarría (Vectra) a 3s.635/1000 y Marcos Vazquez (Mondeo) a 4s.285/1000.

El neuquino realizó un trabajo brillante a bordo de su Vectra del equipo UTN Competición, largando desde la decimoctava colocación y recibiendo la bandera a cuadros en la segunda ubicación, subiéndose al podio brasileño.

"Estoy muy feliz por haber hecho tremenda carrera en un circuito con tanta mística como es el de Interlagos. El auto si bien no llegó a tener buena performance, mejoró en relación a ayer y al menos pude establecer un buen ritmo y superar rivales vuelta tras vuelta, aprovechando también el abandono de otros. Sobre el final me coloqué sexto expectante, se tocaron los tres de adelante mío y los esquivé con lo justo. Después Agrelo hizo un trompo y quedé segundo, cuidando la cuerda en las dos últimas vueltas porque Vázquez quería pasarme y por suerte no le alcanzó. Es especial haberle entregado al equipo UTN el mejor resultado de su historia y le dedico este espectacular podio a mis importantes sponsors y a mi familia", expresó emocionado el neuquino.

Filiberti lidera las posiciones del torneo con 25 puntos, Marcos Vazquez (17) y Camilo Echevarría (16).

Top Race Junior | 25/07/2010
Filiberti, sobre el final
Nicolás Filiberti se quedó con el triunfo del Top Race Junior en el circuito brasileño de Interlagos, donde la categoría corrió por primera acompañando al Top Race.





Ganar fuera de la Argentina no es cosa de todos los días. Por eso para Nicolás Filiberti (GT Racing) haber conseguido el triunfo en la primera fecha de la Top Race Junior, que se disputó el en trazado brasileño de Interlagos, es motivo de orgullo.

Filiberti, que alguna vez también ganó en el Top Race, se valió de un error de un rival para cruzar primero la meta. El que se está lamentando todavía de la equivocación es Marcelo Agrelo, que había dominado en buena parte de la actividad.

El piloto del Azar Motorsport venía ganado cuando entró pasado en la S de Senna e hizo un trompo que le dejó el camino libre a Filiberti. "Si me hubiesen preguntado en qué circuito quería ganar de acá hasta fin de año hubiera sido acá. Además fue una apuesta la de pasarme al equipo de Gustavo Tadei, y ganar acá es un sueño”, contó el ganador.

El podio lo completaron Camilo Echeverría (UTN Competición), que protagonizó una gran remontada tras partir 18º, y Marcos Vázquez (SDE Pfening Competición), que también tuvo mucho trabajo al retrasarse al puesto 13º por un toque con un rival.

La verdad que es tarde y estoy re fiaca para comentar, pero tirare dos o tres cositas.
La transmisión sigue siendo cualquiera. Me da asco Fantino hablando de Flavio Mendoza pidiendo matrimonio a Falaschi y cosas similares.
Los camaras todavia se quedan cortos.
Por otro lado no se que quizo hacer Fontana, se veia clarito que tenia varios puestos perdidos y poco mas le jode al carrera completa a Alvarez, pese a la penalizacion que ya tenia el mismo.

sepelin escribió:La transmisión sigue siendo cualquiera. Me da asco Fantino hablando de Flavio Mendoza pidiendo matrimonio a Falaschi y cosas similares.

Y yo donde estaba que me perdi eso??

Maru-. escribió:

sepelin escribió:La transmisión sigue siendo cualquiera. Me da asco Fantino hablando de Flavio Mendoza pidiendo matrimonio a Falaschi y cosas similares.

Y yo donde estaba que me perdi eso??

facebook? quizàs? jejejejeje, yo tampoco la vi, me la perdi como un b.......o

Lo de fontana , terrible realmente, a a mì me gusta como maneja etc. pero en Brasil parece que o se le salta la chaveta, o le pasan siempre cosas raras!!! la maniobra era para bandera negra!!!!a mi gusto!!!

Maru-. escribió:

sepelin escribió:La transmisión sigue siendo cualquiera. Me da asco Fantino hablando de Flavio Mendoza pidiendo matrimonio a Falaschi y cosas similares.

Y yo donde estaba que me perdi eso??

Eso que conte fue en la transmisión del sabado.