Master de pilotos
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Master de pilotos
El Master de pilotos 2008, que se realizará el domingo 21 de diciembre a partir de las diez de la noche, tendrá lugar sobre un circuito callejero diseñado especialmente sobre una avenida aledaña al Hipódromo de San Isidro. Dos largas rectas unidas por amplios curvones harán las delicias del público y los pilotos.
La cuenta regresiva ya comenzó. Sólo dos meses restan para la realización de la cuarta edición del Master de Pilotos, la clásica competencia que desde 2005 cierra cada temporada automovilística en la Argentina. Este año, la organización sí que se las trae porque el evento se desarrollará de noche, el domingo 21 de diciembre y sobre un circuito callejero en la zona aledaña al Hipódromo de San Isidro.
Allí, dos largas rectas unidas en sus extremos por amplios curvones serán el escenario ideal para que los mejores pilotos del país compitan en la búsqueda de la ansiada copa, que desde el año pasado ostenta Matías Rossi, último ganador en el autódromo de Buenos Aires. Los trabajos que se realizarán para potenciar la luz artificial y un paisaje repleto de una gran cantidad de árboles le darán un marco espectacular al evento, al que concurrirán miles de personas tal cual sucede en cada cierre de calendario.
Matías Rossi, uno de los diseñadores del circuito junto a su colega Matías Rodríguez y la CDA del ACA, manifestó acerca de la esperada carrera que "será un momento maravilloso. Tengo experiencia en competiciones nocturnas sobre karting y es realmente diferente. Pude vivirlo en una oportunidad en Mónaco y fue espectacular". Es palabra autorizada y hay que creerle.( no cambie nada! asi esta la noticia en la web)
Allí, dos largas rectas unidas en sus extremos por amplios curvones serán el escenario ideal para que los mejores pilotos del país compitan en la búsqueda de la ansiada copa, que desde el año pasado ostenta Matías Rossi, último ganador en el autódromo de Buenos Aires. Los trabajos que se realizarán para potenciar la luz artificial y un paisaje repleto de una gran cantidad de árboles le darán un marco espectacular al evento, al que concurrirán miles de personas tal cual sucede en cada cierre de calendario.
Matías Rossi, uno de los diseñadores del circuito junto a su colega Matías Rodríguez y la CDA del ACA, manifestó acerca de la esperada carrera que "será un momento maravilloso. Tengo experiencia en competiciones nocturnas sobre karting y es realmente diferente. Pude vivirlo en una oportunidad en Mónaco y fue espectacular". Es palabra autorizada y hay que creerle.( no cambie nada! asi esta la noticia en la web)
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Guerrieri confirmado
Esteban Guerrieri confirmó su presencia en el Master de Pilotos 2008. El joven de Ramos Mejía llegará bien afilado ya que unos días antes participará en un campeonato de karts en Inglaterra.
Esteban, quien este año corrió en Fórmula 3 Británica y en la World Series by Renault, que llegará con lo justo a la fecha del evento luego de participar en un campeonato de karting en Inglaterra.
"Agradezco la invitación al evento en el que estarán los mejores pilotos argentinos. Para mí es un orgullo y una linda manera de cerrar un año muy positivo en el que las cosas salieron realmente bien", contó Guerrieri, ganador el fin de semana pasado de la segunda carrera de la WSR en Barcelona.
"Tuve muchas participaciones en masters y certámenes de karting, pero esta experiencia nocturna será única. Será mi primera incursión en esta competencia y por eso creo que será bueno que se trate de un circuito distinto. Así las chances serán iguales para todos".
Como sucede siempre en cada Master de fin de año, numerosos autos de las categorías más importantes del automovilismo argentino estarán presentes para entretener al público con las habituales pasadas y show de trompos. Así, los Ford de TC de Juan Manuel Silva y Norberto Fontana, además de la Chevy de Emiliano Spataro serán parte del espectacular show, como así también los FR 1.6 de Gastón Rossi y Nicolás Trosset. El Mitsubishi de Rally Argentino de Federico Villagra será otro de los vehículos que acelerarán los corazones de los miles de fanáticos que se acercarán, con entrada libre y gratuita, para presenciar el ya clásico evento que donará recursos a la Asociación Campo de Deportes de San Isidro.
Esteban, quien este año corrió en Fórmula 3 Británica y en la World Series by Renault, que llegará con lo justo a la fecha del evento luego de participar en un campeonato de karting en Inglaterra.
"Agradezco la invitación al evento en el que estarán los mejores pilotos argentinos. Para mí es un orgullo y una linda manera de cerrar un año muy positivo en el que las cosas salieron realmente bien", contó Guerrieri, ganador el fin de semana pasado de la segunda carrera de la WSR en Barcelona.
"Tuve muchas participaciones en masters y certámenes de karting, pero esta experiencia nocturna será única. Será mi primera incursión en esta competencia y por eso creo que será bueno que se trate de un circuito distinto. Así las chances serán iguales para todos".
Como sucede siempre en cada Master de fin de año, numerosos autos de las categorías más importantes del automovilismo argentino estarán presentes para entretener al público con las habituales pasadas y show de trompos. Así, los Ford de TC de Juan Manuel Silva y Norberto Fontana, además de la Chevy de Emiliano Spataro serán parte del espectacular show, como así también los FR 1.6 de Gastón Rossi y Nicolás Trosset. El Mitsubishi de Rally Argentino de Federico Villagra será otro de los vehículos que acelerarán los corazones de los miles de fanáticos que se acercarán, con entrada libre y gratuita, para presenciar el ya clásico evento que donará recursos a la Asociación Campo de Deportes de San Isidro.
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Un quemo a guerrieri?
Cuando José María López obtuvo el Master de Pilotos 2005, el primero de los tres que ya se llevan disputados, el cordobés todavía pertenecía al programa de jóvenes pilotos de Renault en Europa y paseaba su talento como tester del monoplaza de Fórmula 1.
Justo tres años después, a Pechito se le pasó su primavera en el viejo continente y ahora busca su primer título en la Argentina de la mano del equipo oficial Honda de TC2000. A falta de tres carreras para el cierre del calendario, López es el puntero del campeonato en una lucha sin cuartel con el Renault de Guillermo Ortelli.
Este año, el Master de Pilotos se va a realizar excepcionalmente en forma nocturna y sobre un circuito callejero especialmente diseñado en las calles de San Isidro. Sobre la competencia de fin de temporada opina el de Río Tercero.
"Será un evento espectacular y más por la tonalidad que le dará la noche. Esta es una carrera en la que el público tiene la chance de ver de cerca y casi compartir la jornada con sus pilotos favoritos en un ambiente distendido, pero al mismo tiempo es una carrera que todos queremos ganar. Y por lo tanto, iré nuevamente por la victoria". Una declaración bien al estilo de Pechito López.
Justo tres años después, a Pechito se le pasó su primavera en el viejo continente y ahora busca su primer título en la Argentina de la mano del equipo oficial Honda de TC2000. A falta de tres carreras para el cierre del calendario, López es el puntero del campeonato en una lucha sin cuartel con el Renault de Guillermo Ortelli.
Este año, el Master de Pilotos se va a realizar excepcionalmente en forma nocturna y sobre un circuito callejero especialmente diseñado en las calles de San Isidro. Sobre la competencia de fin de temporada opina el de Río Tercero.
"Será un evento espectacular y más por la tonalidad que le dará la noche. Esta es una carrera en la que el público tiene la chance de ver de cerca y casi compartir la jornada con sus pilotos favoritos en un ambiente distendido, pero al mismo tiempo es una carrera que todos queremos ganar. Y por lo tanto, iré nuevamente por la victoria". Una declaración bien al estilo de Pechito López.
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Los ultimos ganadores del master
2005 - José María López
2006 - Mariano Altuna
2007 - Matias Rossi
2006 - Mariano Altuna
2007 - Matias Rossi
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Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: Master de pilotos
Y este año? Una vez que tengamos el listado de los participantes, hay que apostar!! Jeje!
Un abrazo!
Un abrazo!
eliasr1979- Moderador Univ TC
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Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: Master de pilotos
Estuve buscando la lista q deberian tener hasta ahora pero no encontre nada:
Yo llevaría solo a estos......................................
Rossi-Guerrieri-Pecho-Fontana-Ortelli-Tuero-Ledesma-Spataro-Basso-Rodriguez-Risatti-Bosio-Rossi,G
Yo llevaría solo a estos......................................
Rossi-Guerrieri-Pecho-Fontana-Ortelli-Tuero-Ledesma-Spataro-Basso-Rodriguez-Risatti-Bosio-Rossi,G
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: Master de pilotos
creo que no debieran faltar al menos los campeones de todas las categorias nacionales
marcos01- Moderador F1
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Fecha de inscripción : 10/09/2008
Re: Master de pilotos
si estaría bien; pero lo miro del lado de los pilotos mas kartistas que son los que podrían dar un buen espectáculo. De mi lista de pilotos me falto Russo...marcos01 escribió:creo que no debieran faltar al menos los campeones de todas las categorias nacionales
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: Master de pilotos
Yo propondría un master de pilotos....RETIRADOS. El tema es quien los hace entrar en los kartings.
Fenereco
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Fenereco- Cantidad de envíos : 578
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Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: Master de pilotos
Jejejeje...A Raies lo tienen que subir en una polara sin la carroceria, para que lo aguante
Re: Master de pilotos
Que lo pario, como pechan esos Parillas... son cuetesonicos.
Son ligeros como pedo caldudo (de esos que te dejan el culo como pa pasarle el pan) .
Andan como a 19000 rpm
Son ligeros como pedo caldudo (de esos que te dejan el culo como pa pasarle el pan) .
Andan como a 19000 rpm
luisdpaul- Moderador notas tecnicas
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Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: Master de pilotos
Los parillas andan muuuy bien pero estos usan RF, que es una copia nacional del parilla, a motores iguales salidos de fabrica y sin tocar el cilindro estan 15000RPM para el RF y 17000PRM para el parilla aproximadamente, y supongamos q hoy el RF esta a 4000pesos, el parilla o CRG esta en 5000 dolares.
Para tirar 19/19.5 tenes q laburar bastante y no sabes como se rompen, en las categorías señor que son casi libre estan en las 19.5 pero viven con la mano en los cicleres y no tiran mas de 2 vueltas seguidas al palo sino explotan y los pilotos quedan mancos jaja
Para tirar 19/19.5 tenes q laburar bastante y no sabes como se rompen, en las categorías señor que son casi libre estan en las 19.5 pero viven con la mano en los cicleres y no tiran mas de 2 vueltas seguidas al palo sino explotan y los pilotos quedan mancos jaja
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Villagra y Ligato
Se van sumando protagonistas al gran evento de fin de año. Sí, porque a las anunciadas presencias de Matías Rossi (último ganador), José María López (triunfador en 2005), Esteban Guerrieri (gran figura internacional), Juan Manuel Silva, Emiliano Spataro y Norberto Fontana, entre otras tantas estrellas del medio local, en las últimas horas también dieron el sí Federico Villagra y Marcos Ligato, pilotos más identificados con la tierra que con el asfalto, pero que igual no quieren perderse la competencia que todos quieren ganar.
Última edición por In Rossi we trust el Mar Nov 04, 2008 9:39 pm, editado 1 vez
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Aprobado
Diego Mesa, comisario deportivo de la CDA del ACA, aprobó el dibujo del trazado en el que se disputará el Master de Pilotos 2008, la primera competencia nocturna que se transmitirá en vivo por Fox Sports para toda la República Argentina y América Latina.
El circuito, que contará con una cuerda de 550 metros, estará integrado por dos largas rectas cortadas por una chicana en cada una de ellas. Esta mañana, Mesa indicó en qué lugares ubicarlas para que exista suficiente espacio por derecho para posibilitar una mayor cantidad de sobrepasos.
Del mismo modo, el Pato también analizó otro aspecto importante como lo es el de la seguridad. Así, las recomendaciones para la organización tuvieron que ver con la ubicación de los fardos de pasto para delimitar algunas zonas del trazado y velar por la integridad de los pilotos y espectadores.
El circuito, que contará con una cuerda de 550 metros, estará integrado por dos largas rectas cortadas por una chicana en cada una de ellas. Esta mañana, Mesa indicó en qué lugares ubicarlas para que exista suficiente espacio por derecho para posibilitar una mayor cantidad de sobrepasos.
Del mismo modo, el Pato también analizó otro aspecto importante como lo es el de la seguridad. Así, las recomendaciones para la organización tuvieron que ver con la ubicación de los fardos de pasto para delimitar algunas zonas del trazado y velar por la integridad de los pilotos y espectadores.
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Avanza el circuito
La organización del Master de Pilotos se hizo presente esta mañana en la zona donde se armará el trazado para delimitar el lugar donde se ubicarán las dos chicanas. También quedó confirmado que tanto las variantes como los curvones contarán con sus pianos correspondientes. |
A casi un mes de la realización del Master de Pilotos 2008, la organización del evento que cerrará la temporada automovilística en Argentina avanza a pasos agigantados con la puesta a punto del circuito.
Así, esta mañana existió una reunión con los ingenieros de vialidad para delimitar la zona donde se construirán las dos chicanas que cortarán cada una de las rectas que compondrán el trazado, que tendrán una longitud de aproximadamente 250 metros cada una.
Del mismo modo, quedó confirmado también que tanto las variantes como los curvones estarán protegidos por sus correspondientes pianos. Del mismo modo, se realizará una revisión del asfalto para analizar qué partes deberán ser emparejadas para que exista el mismo nivel en toda la pista.
El circuito donde se realizará la competencia, que se desarrollará por la noche y con luz artificial el domingo 21 de diciembre, será construido sobre ambas calles que rodean el boulevard Dardo Rocha, ubicado detrás del Hipódromo de San Isidro.
El gran follaje de los árboles que se erigen en la zona será compactado para favorecer la visibilidad de los pilotos, que será espectacular ya que a los habituales focos del alumbrado público se sumarán los reflectores del hipódromo, que se darán vuelta aumentar la luminosidad.
Así, esta mañana existió una reunión con los ingenieros de vialidad para delimitar la zona donde se construirán las dos chicanas que cortarán cada una de las rectas que compondrán el trazado, que tendrán una longitud de aproximadamente 250 metros cada una.
Del mismo modo, quedó confirmado también que tanto las variantes como los curvones estarán protegidos por sus correspondientes pianos. Del mismo modo, se realizará una revisión del asfalto para analizar qué partes deberán ser emparejadas para que exista el mismo nivel en toda la pista.
El circuito donde se realizará la competencia, que se desarrollará por la noche y con luz artificial el domingo 21 de diciembre, será construido sobre ambas calles que rodean el boulevard Dardo Rocha, ubicado detrás del Hipódromo de San Isidro.
El gran follaje de los árboles que se erigen en la zona será compactado para favorecer la visibilidad de los pilotos, que será espectacular ya que a los habituales focos del alumbrado público se sumarán los reflectores del hipódromo, que se darán vuelta aumentar la luminosidad.
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Vivilo desde adentro
Vivilo desde adentro
El Master de Pilotos 2008 llega a las calles de San Isidro en su cuarta edición. El Master de Pilotos 2008 se disputará el domingo 21 de diciembre por la noche en las calles de San Isidro con la presencia de los mejores talentos del país. Si querés ser parte de la fiesta bien cerca de los protagonistas, comprá tus entradas para boxes desde el 1º de diciembre. No te lo podés perder.
(UV, 21-11-2008) Comienza la cuenta regresiva. A tan sólo un mes de la realización del Master de Pilotos 2008, que se realizará el domingo 21 de diciembre por la noche en un circuito especialmente diseñado en las calles de San Isidro, la organización del evento informa que pondrá en venta las entradas para acceder al sector de boxes a partir del lunes 1º del próximo mes.
Así, quienes accedan a esa ubicación tendrán la posibilidad de compartir bien de cerca la actividad de los protagonistas, quienes se acercarán para compartir momentos con el público que haya abonado su entrada en los momentos libres entre cada salida a pista.
Así, todas aquellas personas que quieran acceder a los pits deberán comunicarse al (011) 4546-0633 para comprar sus tickets, que estarán en venta recién en 10 días a un costo de $80 (ochenta pesos). Avanzan los preparativos para el Master de Pilotos 2008, "la carrera que todos quieren ganar".
FUENTE UV.
El Master de Pilotos 2008 llega a las calles de San Isidro en su cuarta edición. El Master de Pilotos 2008 se disputará el domingo 21 de diciembre por la noche en las calles de San Isidro con la presencia de los mejores talentos del país. Si querés ser parte de la fiesta bien cerca de los protagonistas, comprá tus entradas para boxes desde el 1º de diciembre. No te lo podés perder.
(UV, 21-11-2008) Comienza la cuenta regresiva. A tan sólo un mes de la realización del Master de Pilotos 2008, que se realizará el domingo 21 de diciembre por la noche en un circuito especialmente diseñado en las calles de San Isidro, la organización del evento informa que pondrá en venta las entradas para acceder al sector de boxes a partir del lunes 1º del próximo mes.
Así, quienes accedan a esa ubicación tendrán la posibilidad de compartir bien de cerca la actividad de los protagonistas, quienes se acercarán para compartir momentos con el público que haya abonado su entrada en los momentos libres entre cada salida a pista.
Así, todas aquellas personas que quieran acceder a los pits deberán comunicarse al (011) 4546-0633 para comprar sus tickets, que estarán en venta recién en 10 días a un costo de $80 (ochenta pesos). Avanzan los preparativos para el Master de Pilotos 2008, "la carrera que todos quieren ganar".
FUENTE UV.
Chiva- Cantidad de envíos : 4762
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Fecha de inscripción : 12/09/2008
Vuelta a los orígenes
Norberto Fontana, uno de los pilotos top del automovilismo argentino, será otro de los protagonistas en el próximo Master de Pilotos, que se hará el domingo 21 de diciembre por la noche en las calles de San Isidro. "Será muy gratificante", dijo el ex Fórmula 1. |
Ocho años tenía la primera vez que se subió a un karting. Aquella vez fue debut y despedida porque su edad no era suficiente para empezar a desandar su camino por el automovilismo, una pasión que llevaba (y que lleva, por supuesto) bien adentro.
Pero Norberto Fontana aguardó su momento y comenzó a desandar, a fines de los años 80 y ya con edad de preadolescente, el camino que lo llevaría en 1997 al punto máximo de su carrera deportiva: su participación en cuatro Grandes Premios de Fórmula 1.
El arrecifeño recuerda con emoción aquellos primeros palotes sobre la categoría escuela del automovilismo, cuando sobre su karting se cansó de ganar carreras en los campeonatos Argentino y Bonaerense con rivales de la talla de Guillermo Ortelli y Gustavo Tadei, vecinos que hoy también comparten las pistas junto al Gigante.
"Siempre es gratificante subirse a un kart, momento en el que se reproduce la esencia misma del automovilismo. Cada vez que me subo a uno de estos vehículos siento que me reencuentro con mis orígenes. Por eso el domingo 21 de diciembre estaré en el Master de Pilotos y, como siempre, buscaré ganar", cuenta Fontanita con el sentimiento a flor de piel. Desde ya, talento le sobra. Ganas, por supuesto que también.
Pero Norberto Fontana aguardó su momento y comenzó a desandar, a fines de los años 80 y ya con edad de preadolescente, el camino que lo llevaría en 1997 al punto máximo de su carrera deportiva: su participación en cuatro Grandes Premios de Fórmula 1.
El arrecifeño recuerda con emoción aquellos primeros palotes sobre la categoría escuela del automovilismo, cuando sobre su karting se cansó de ganar carreras en los campeonatos Argentino y Bonaerense con rivales de la talla de Guillermo Ortelli y Gustavo Tadei, vecinos que hoy también comparten las pistas junto al Gigante.
"Siempre es gratificante subirse a un kart, momento en el que se reproduce la esencia misma del automovilismo. Cada vez que me subo a uno de estos vehículos siento que me reencuentro con mis orígenes. Por eso el domingo 21 de diciembre estaré en el Master de Pilotos y, como siempre, buscaré ganar", cuenta Fontanita con el sentimiento a flor de piel. Desde ya, talento le sobra. Ganas, por supuesto que también.
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
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Re: Master de pilotos
luisdpaul escribió:Que lo pario, como pechan esos Parillas... son cuetesonicos.
Son ligeros como pedo caldudo (de esos que te dejan el culo como pa pasarle el pan) .
Andan como a 19000 rpm
Y donde quedó ese tipo que hablaba con términos académicos? Que se puteaba con MSR en téminos absolutamente categóricos? JAJA!!! Que grande Don Luis, así me gusta! Auténtico!!!
eliasr1979- Moderador Univ TC
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Localización : Misiones - La tierra colorada!!! (Posadas: casi siempre - Oberá: a veces)
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Los primeros 16
La organización del Master de Pilotos 2008 ya tiene confirmados 16 nombres para el gran evento de cierre del calendario automovilístico, que será en la noche del domingo 21 de diciembre en las calles de San Isidro. A casi tres semanas de la competencia, la mayoría de los protagonistas le dieron el sí al desafío sobre los karts. Tan sólo tres semanas restan para el Master de Pilotos 2008, la clásica competencia que por cuarto año consecutivo pondrá el broche de oro al calendario automovilístico del país. Esta vez, el evento tendrá un ribete muy especial, ya que la gran final se disputará a las 22, de noche y con iluminación artificial en un circuito diseñado sobre la Avenida Dardo Rocha, justo detrás de las tribunas del Hipódromo de la ciudad. Por supuesto, el evento contará con la televisación de Fox Sports para toda Latinoamérica. |
Matías Rossi
José María López
Juan Manuel Silva
Norberto Fontana
Emiliano Spataro
Guillermo Ortelli
Matías Rodríguez
Emanuel Moriatis
José Ciantini
Carlos Okulovich
Leonel Pernía
Esteban Tuero
Esteban Guerrieri
Gastón Mazzacane
Marcos Di Palma
Rafael Verna
En los próximos días quedarán definidas las cuatro butacas restantes, que son pretendidas por varios nombres.
Supuestamente deberían estar Villagra y ligato con lo cual quedan 2 butacas, bajen los 3 mancos esos y suben a Russo, Risatti, JC Alvarez, Altuna y Josito DP.
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: Master de pilotos
Y AL LEO PERNIA??
PA QUE LO DEJAS?....YA ESTA,YA HIZO SU LABURO
PA QUE LO DEJAS?....YA ESTA,YA HIZO SU LABURO
JUAN- Cantidad de envíos : 3553
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: Master de pilotos
Pregunta de ignorante:
Como es el tema con la diferencia de pesos entre los pilotos ¿El que este gordito se jode? o se pesa el karting con el piloto incluido?
Porque calculo que debe haber diferencia de rendimiento x relacion peso-potencia (no es lo mismo Ciantini que Guerrieri)
Disculpen si es muy bolu mi consulta
Como es el tema con la diferencia de pesos entre los pilotos ¿El que este gordito se jode? o se pesa el karting con el piloto incluido?
Porque calculo que debe haber diferencia de rendimiento x relacion peso-potencia (no es lo mismo Ciantini que Guerrieri)
Disculpen si es muy bolu mi consulta
KITT- Cantidad de envíos : 324
Edad : 52
Localización : Carmen de Patagones
Fecha de inscripción : 19/10/2008
Re: Master de pilotos
Como para q esta pernia? y quien le abre pista a pecho?
KITT no es para nada boluda tu pregunta seguro ponen lastre para llegar a un peso mínimo.....con decirte q en el campeonato nacional los pibes ''defecan'' ( q fino ) en bolsitas y después lo pesan para manejar el tema de los lastres..... creo q esta todo dicho jaja
KITT no es para nada boluda tu pregunta seguro ponen lastre para llegar a un peso mínimo.....con decirte q en el campeonato nacional los pibes ''defecan'' ( q fino ) en bolsitas y después lo pesan para manejar el tema de los lastres..... creo q esta todo dicho jaja
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: Master de pilotos
que respuesta de mi....da!!!!!jajajajaajaja
walter380- Cantidad de envíos : 5275
Edad : 61
Localización : Neuquen,
Fecha de inscripción : 05/09/2008
La lista completa
La lista completa
Los 22 pilotos que correrán en el Master 2008 ya se preparan para el gran evento. A 18 días de la realización del evento que cerrará la temporada automovilística en la República Argentina, la organización del Master de Pilotos 2008 ya confirmó a los 22 nombres que tomarán parte de la ya clásica competencia en la que se pondrá en juego la última Copa del año. Sí, "la carrera que todos quieren ganar".
(UV, 03-12-2008) A menos de tres semanas de la realización de la cuarta edición del Master de Pilotos, que esta vez se realizará de noche y con luz artificial en las calles de San Isidro, la organización del evento ya confirmó a los 22 pilotos que tomarán parte de "la carrera que todos quieren ganar".
Así, en las últimas horas se conocieron los nombres de los seis pilotos que restaban para completar el listado de participantes. Mariano Werner, de gran temporada en TC y TC2000, es uno de los elegidos junto a un histórico como Henry Martin y Lionel Ugalde, de excelente cierre de temporada con su victoria del último domingo sobre su Ford en Buenos Aires.
El Patito Fabián Yannantuoni, siempre protagonista en TC2000, además de Guido Falaschi, campeón de la Fórmula Renault 1.6, y Agustín Canapino, consagrado reciente monarca de TC Pista, serán los restantes jóvenes que se subirán a los karts para pelear por la última Copa en juego esta temporada.
Pero además también fueron elegidos los cinco pilotos testers, quienes serán los encargados de probar los monoplazas en la tarde previa al inicio de la competencia. Gastón Rossi, Nicolás Trosset, Camilo Echeverría, Mauro Giallombardo y Santiago Ventana se turnarán para encontrar la puesta a punto ideal de los vehículos y del circuito semipermanente.
Master de Pilotos 2008 - San Isidro - Listado de pilotos
1. Matías Rossi
2. José María López
3. Juan Manuel Silva
4. Norberto Fontana
5. Emiliano Spataro
6. Guillermo Ortelli
7. Esteban Guerrieri
8. Emanuel Moriatis
9. Carlos Okulovich
10. Matías Rodríguez
11. Gastón Mazzacane
12. Marcos Di Palma
13. Rafael Verna
14. Esteban Tuero
15. Leonel Pernía
16. Federico Villagra
17. Mariano Werner
18. Lionel Ugalde
19. Henry Martin
20. Agustín Canapino
21. Guido Falaschi
22. Fabián Yannantuoni
Los 22 pilotos que correrán en el Master 2008 ya se preparan para el gran evento. A 18 días de la realización del evento que cerrará la temporada automovilística en la República Argentina, la organización del Master de Pilotos 2008 ya confirmó a los 22 nombres que tomarán parte de la ya clásica competencia en la que se pondrá en juego la última Copa del año. Sí, "la carrera que todos quieren ganar".
(UV, 03-12-2008) A menos de tres semanas de la realización de la cuarta edición del Master de Pilotos, que esta vez se realizará de noche y con luz artificial en las calles de San Isidro, la organización del evento ya confirmó a los 22 pilotos que tomarán parte de "la carrera que todos quieren ganar".
Así, en las últimas horas se conocieron los nombres de los seis pilotos que restaban para completar el listado de participantes. Mariano Werner, de gran temporada en TC y TC2000, es uno de los elegidos junto a un histórico como Henry Martin y Lionel Ugalde, de excelente cierre de temporada con su victoria del último domingo sobre su Ford en Buenos Aires.
El Patito Fabián Yannantuoni, siempre protagonista en TC2000, además de Guido Falaschi, campeón de la Fórmula Renault 1.6, y Agustín Canapino, consagrado reciente monarca de TC Pista, serán los restantes jóvenes que se subirán a los karts para pelear por la última Copa en juego esta temporada.
Pero además también fueron elegidos los cinco pilotos testers, quienes serán los encargados de probar los monoplazas en la tarde previa al inicio de la competencia. Gastón Rossi, Nicolás Trosset, Camilo Echeverría, Mauro Giallombardo y Santiago Ventana se turnarán para encontrar la puesta a punto ideal de los vehículos y del circuito semipermanente.
Master de Pilotos 2008 - San Isidro - Listado de pilotos
1. Matías Rossi
2. José María López
3. Juan Manuel Silva
4. Norberto Fontana
5. Emiliano Spataro
6. Guillermo Ortelli
7. Esteban Guerrieri
8. Emanuel Moriatis
9. Carlos Okulovich
10. Matías Rodríguez
11. Gastón Mazzacane
12. Marcos Di Palma
13. Rafael Verna
14. Esteban Tuero
15. Leonel Pernía
16. Federico Villagra
17. Mariano Werner
18. Lionel Ugalde
19. Henry Martin
20. Agustín Canapino
21. Guido Falaschi
22. Fabián Yannantuoni
Chiva- Cantidad de envíos : 4762
Edad : 32
Localización : ENTRE RIOS
Fecha de inscripción : 12/09/2008
Re: Master de pilotos
Es cierto que corre Mauro Feito el periodista nabo de Ultima Vuelta?
Saludos
Fenereco
Saludos
Fenereco
Fenereco- Cantidad de envíos : 578
Edad : 58
Localización : Mendoza: Tierra del sol y del buen vino!!!
Fecha de inscripción : 05/09/2008
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