TC Pista.-

seguro esa la van a dar en elprograma del tc mouras, deben tener exclusividad

juandepodesta escribió:LA FINAL DEL TCM NO FUE TELEVISADA???

Juan, la televisan el domingo que viene por tyc spots, creo que a las 9 hs. saludos

Una semana despues, barbaro...

Marchu- escribió:

juandepodesta escribió:LA FINAL DEL TCM NO FUE TELEVISADA???

Juan, la televisan el domingo que viene por tyc spots, creo que a las 9 hs. saludos

en esa carrera se produjo algo de lo que me recontrarecague de risa.
en la S del ciervo,se despista un falcon naranja,y termina justo enfrente de la 15
ante la lluvia caida,se genero un terrible charcazo,tambien enfrente de la 15
el mismo charco, fue visitado por este falcon que les conte,provocando un HERMOSO baño con uniforme puesto a todos los ya clasicos cabeza de tortuga que ponen cara de malos con garrote en mano.
es-pec-ta-cu-lar.

ENTONCES : LO IMPORTANTE ÉS QUE GANARON DOS TORINOS, ENTONCES?, ANDAN O NO ANDAN?, ME VUELVO LOCO.

YA SÉ QUE EL REGLAMENTO ES OTRO BLA BLA BLA, PERO YO VÍ LA DE TC PISTA Y VÉO LAS DE TC PISTA, Y VÁN MEZCLADOS DEPENDE EL CIRCUITO, DODGE CHIVO TORINO FORD, QUIERE DECIR QUE SE PUEDE PERO NO SE QUIERE.

OTRA :DICEN QUE PROBARON EL TORO DE PDP. OK. Y QUIÉN DICE QUE PDP. ÉS EL PREPARADOR REFERENTE DEL TORINO? POR LO VISTO EL DE OKULOVICH ANDUVO MUCHO MEJOR, ENTONCES DIGO, DENLES 1/2 O 1 PUNTO MÁS DE COMPRESION, Y QUE SE ARREGLEN, TAMPOCO SON TANTOS, Y DEJEN TODO COMO ESTÁN, AL CHIVO LE QUIEREN SACAR, NO SÉ QUE COSA, QUIÉN SUMÓ MÁS PUNTOS? FORD, EN BS. AS. NO HICIERON EL 123 GRACIAS A MDP QUE SALVÓ LAS PAPAS, HAY QUE RECONOCÉRSELO, BUENO, LOS DE CHEVROLET, OSEA , DONDE ESTARÁ EL CURRO?

EL TCP ES EL MEJOR EJEMPLO DE QUE EL TC PUEDE SER PAREJO.

INROSSI:
CUANDO LO QUE DESNIVELA ES UN EQUIPO,TE DAS CUENTA (EJ.LEDESMA 2007)
CUANDO LO QUE DESNIVELA ES UN REGLAMENTO,TAMBIEN TE DAS CUENTA (EJ.REGLAM 2006/5 Y ESA FAKIN GOMA QUE SE DESBANDABA).
EN EL TCP TENES UN CLARO EJEMPLO,CUANDO HAY 1 EQUIPO (COMO EL DE CANAPINO),QUE TIENE LA CAPACIDAD DE DESTACARSE DEL RESTO,SALE CAMPEON.
PASO LO MISMO CON CASTELLANO,UGALDE,JHONITO.
SALUTES.

Es cierto cuando pueda miro bien los reglamentos pero por lo que tengo entendido a un tc le pones la brida y esta para tcp quizas hay otra cosa mas pero en lo q es chasis me parece q no hay muchas diferencias....

CREO QUE TENES RAZON.
LOS CHASIS VAN Y VIENEN DEL TC AL TCP O DEL TCP AL TC

Si es cierto que son irregulares, pero por lo menos vemos ganar algun Torino o dodge mas seguido

A los que nos gusta el espectaculo, en esta categoría lo tenemos. Cada vez los veo mas a los querubines del TC Pista y cada vez me gustan más.
Ya lo dije: el reglamento de esta categoria es el que tienen que usar en el Tc
Saludos
Fenereco

Fenereco escribió:A los que nos gusta el espectaculo, en esta categoría lo tenemos. Cada vez los veo mas a los querubines del TC Pista y cada vez me gustan más.
Ya lo dije: el reglamento de esta categoria es el que tienen que usar en el Tc
Saludos
Fenereco

últimamente me da mas bronca perderme las series y final del TCP q del TC....con el TCP no hago zapping...

In Rossi we trust escribió:

Fenereco escribió:A los que nos gusta el espectaculo, en esta categoría lo tenemos. Cada vez los veo mas a los querubines del TC Pista y cada vez me gustan más.
Ya lo dije: el reglamento de esta categoria es el que tienen que usar en el Tc
Saludos
Fenereco

últimamente me da mas bronca perderme las series y final del TCP q del TC....con el TCP no hago zapping...

Alguna vez lo hablamos, no se con quien y deciamos: "...no será el TC Pista, el TC que tanto queremos ver?..." Que se yo loco!

Nicolás Matta vende
Ford ex-Ariel Robbiani modelo 2008 Construido por Alberto Canapino - Comunicarse al Cel.: 0228115402040 (Nicolás)

La próxima... 08/02/2009
Temporada 2009
1º Fecha - Mar de Ajó

---

TC Pista Numeración 2009

NUMERO PILOTO MARCA
1 CANAPINO AGUSTIN CH
2 FALASCHI GUIDO F
3 PONTE MARTIN T
4 TREBBIANI JORGE D
5 RODRIGUEZ MATIAS CH
6 PISANDELLI PEDRO T
7 SANCHEZ OSCAR CH
8 ZUGHELLA GABRIEL F
9 BESSONE ERNESTO (H) D
10 GARAVANO JOSE CH
11 TRUCCO JUAN D
12 FRANCISCHETTI JULIO CH
14 PAPARELLA JUAN MANUEL D
15 LARRAURI LEONEL D
16 URRETAVIZCAYA TOMAS CH
17 GALARZA RAMIRO D
18 SATURNI IVAN D
19 GIROLAMI NESTOR D
20 LOPEZ MATIAS CH
21 TODINO GASTON F
22 SOLIS GUSTAVO F
23 KONJUH MARCOS T
24 PISANDELLI FABIAN F
25 CIPRES SEBASTIAN F
26 LACCETTE DARIO F
27 CAMBRIA STEFANO D
28 LITWIÑIUK JORGE D
29 LA CORTIGLIA OMAR F
30 OLIVELLI MARIO F
31 HERNANDEZ LUIS F
32 TABORDA CHRISTIAN CH
33 CARNEVALINO FEDERICO F
34 IMPIOMBATO RICARDO CH
35 GUNTIN LUCAS F
36 ALONSO FEDERICO F
37 FALCON ROBERTO CH
38 PONCE de LEON MARIANO F
39 FANCIO ALBERTO CH
40 BEITIA CRISPIN D
41 MANTA JAVIER D
42 FERRANDO MARIO F
43 MAGGINI LUIS F
44 MISIANO DANIEL T
45 LOYARTE JORGE D
46 URTUBEY NICOLAS T
47 MIRCO GUSTAVO CH
48 SAVA CARLOS F
49 KRUJOSKI HUMBERTO CH
50 DI GIACINTI GUILLERMO F
51 GROBOCOPATEL DANIEL D
52 DIORIO GUSTAVO F
53 CORDICH IGNACIO F
54 DI PALMA MARCOS CH
55 VOLPI JOAQUIN F
56 TROTTA ESTEBAN CH
57 TONLORENZI MAXIMO CH
58 FERNANDEZ LEONEL F
59 SOSA JUAN MANUEL T
60 FERRARI MARTIN D
61 BELMARTINO GERARDO T
62 MARTIN MARTIN F
63 UNREIN ROBERTO CH
64 MUÑOZ MAURICIO CH
65 MORELLO ALDO F
66 AGUILERA JONATAN F
67 ARIN GUSTAVO D
68 ABELLA SEBASTIAN D

Mario Ferrando Vende su Ford
Los interesados pueden comunicarse al
0222615606304 (Mario) - 0222615605695 (Fabián)
e-mail: ferrandocompeticion@yahoo.com,.ar

CHVPARANA escribió:Mario Ferrando Vende su Ford
Los interesados pueden comunicarse al
0222615606304 (Mario) - 0222615605695 (Fabián)
e-mail: ferrandocompeticion@yahoo.com,.ar

O SI NO PUEDEN CONTACTARSE.TAMBIEN LO PUEDEN HACAER ACA.
e-mail: lavetustachapitatienecomision@hotmail.com.pralo

Año nuevo, proyectos nuevos...
Darío Lacette decidió buscar nuevos horizontes dentro del TC Pista, confirmando su incorporación al Budano Competición a bordo de su Ford que llevará la asistencia técnica de Canapino Sport.

Lacette conducirá un Chevrolet durante el 2009

Luego de su irregular 2008, el piloto zarateño, metió un cambio de frente en función de la próxima temporada donde conducirá la unidad que habitualmente utilizaba en esta temporada.

"Buscamos todas las alternativas posibles a lo largo del año, fue un 2008 para el olvido, pero arrancamos un nuevo proceso junto a Emilio Budano y todo su grupo de trabajo. Solo resta definir la motorización para la próxima temporada” indicó Lacette a Turismo Carretera AM 570.

"Vamos con Canapino en la asistencia del chasis y queremos encarar una nueva etapa dentro del TC Pista. Este año no tuvimos los resultados esperados y necesitamos revertir la situación” explicó el piloto zarateño.

" De acuerdo a la terminación que deban realizar sobre el auto, definiremos la posibilidad de realizar una prueba antes de fin de año, intentaremos recuperar el nivel y por ese motivo nos inclinamos por este grupo de trabajo que tan buenos resultados obtuvieron junto a Zapallito Sánchez" agregó Lacette.



Prensa: Turismocarretera.com

Cambio de aire
Después de culminar su año junto al equipo Alifraco Sport, Gustavo Solís, continuaría su carrera en el TC Pista conduciendo una Dodge de Daniel Uranga y que sólo resta confirmar la parte motriz.

Solis conduciría una Dodge en el 2009

El salteño sostuvo que “ahora con mas tiempo debemos ver muy bien que vamos a hacer el año que viene, ya que no solo tengo alternativas de hacer automovilismo en el TC Pista. Este no fue el año que esperábamos, habrá que cargar pilas y pensar en el que viene”.

Así se manifestaba el piloto norteño antes de aparecer la posibilidad concreta de conducir una Dodge que alistará Daniel Uranga y todo su grupo de colaboradores con base en Tandil.

“Manejamos la alternativa de producir un cambio de marca para el año próximo, en el cuál conduciría una Dodge del UR Racing, buscando mejorar el irregular desempeño conseguido en el presente calendario” explicó Solís.

“En principio estaría todo acordado de palabra, restando la confirmación de la parte motriz, en donde manejamos algunas alternativas que se irán develando de acuerdo al presupuesto que se pueda reunir en función del 2009” agregó el norteño.



Prensa: Turismocarretera.com

Martes 16 de Diciembre de 2008 - 16:30 hs.

Se queda donde está
A pesar de recibir el permiso para debutar en TC, Martín Ponte, continuará una temporada más en TC Pista durante todo el 2009. El entrerriano seguirá junto al Halcón Motorsport y el asesoramiento de Canapino Sport.

Ponte seguirá una temporada más en TC Pista

A horas de haber comunicado la Comisión Directiva de la ACTC la nómina de pilotos autorizados para ascender del TC Pista al TC, Martín Ponte confirmó que continuará por el período de una temporada más en la categoría telonera.

“Primero quiero agradecer a la ACTC y a todos sus miembros por tenerme en cuenta y permitirme el salto al TC, categoría en la que anhelo estar. Pero con la gente del equipo, mis sponsors y mi familia estuvimos analizando la situación y preferimos hacer un año más en el TC Pista, ya que no quiero quemar etapas”, sostuvo el concordiense en su sitio web.

Ponte debutó este año en la Telonera del TC con muy buenos resultados desde el comienzo, como la victoria en la presentación de Mar de Ajó, convirtiéndose en el primer piloto de la historia de la categoría en triunfar con Torino. Sin embargo, el joven entrerriano no se obnubiló con los éxitos (venció en dos competencias más -Posadas y Buenos Aires-) y prefirió avanzar dentro del automovilismo sin apresuramientos y con pasos firmes.

“Si bien tuvimos excelentes resultados y logramos llegar al final del campeonato con chances de lograr el título, no me siento preparado todavía para competir en el TC, una categoría con la que sueño estar pero que es sumamente competitiva y profesional. Por eso, con toda la gente que me apoya, decidimos hacer un año más en TC Pista, ser protagonistas y continuar adquiriendo experiencia; todavía soy muy joven y me queda un largo camino por recorrer”, manifestó Martín, quien proseguirá en la divisional de la misma manera que en el curso que acaba de finalizar: con el Torino del equipo Halcon Motorsport, la asistencia en el chasis del Canapino Sport y los motores de Eduardo Alonso.


Prensa: Prensa Martín Ponte
Lippo, Damián

Miércoles 17 de Diciembre de 2008 - 16:00 hs. Prensa: Prensa Matías Rodríguez

Rodríguez se desvinculó del Buenos Aires Racing
El joven de San Isidro anunció un cambio de rumbo para el 2009 dentro del TC Pista. En los próximos días quedará definido con que auto comenzará la temporada en Mar de Ajó.

Rodríguez y Román seguirían juntos en el 2009 dentro del TC Pista

En las últimas horas, Matías Rodríguez confirmó la desvinculación en buenos términos del equipo Buenos Aires Racing, con el cual disputó gran parte del año dentro del TC Pista.

“Nos hemos alejado del equipo ante la desvinculación también de Luis Román, quien fue el que se encargó de llevarnos en un principio al equipo. El alejamiento ha sido en muy buenos términos y no me quedan palabras de agradecimiento para los titulares del equipo, quienes siempre me entregaron un excelente medio para ser protagonista dentro del TC Pista. Ahora veremos de qué forma continuamos.

La idea es hacer un año mas dentro del TCP, y comenzaremos a buscar un nuevo rumbo para poder pelear el campeonato el próximo año. La idea es tenerlo definido antes del fin de año”, comentó Rodríguez, quien de esta forma continúa trabajando para poder confirmar un equipo de cara a la temporada 2009.

Dentro de las alternativas posibles, se maneja la posibilidad de comprar el Chevrolet de Sebastián Diruscio, con el cuál podría formarse una nueva estructura que dirigiría Luís Corto Román.


Prensa: Prensa Matías Rodríguez
Salerno, Gabriel

Este rodríguez con un auto mas regular hace meter el play off en la 5 fecha.......va al fente y rápido.....

YO EN LUGAR DE M.PONTE CREO QUE HUBIERA HECHO LO MISMO.
ME PARECE QUE POR COMO PINTA EL 2009,NO ES UN BUEN AÑO COMO PARA ARRIESGARSE AL SALTO DE CATEGORIA,TRATARIA DE MANTENER LO QUE TANTO COSTO OBTENER HASTA AHORA.

Muchas dudas y pocas certezas
El piloto de Machagai, Oscar Zapallito Sánchez, se mostró sorprendido por la graduación de la ACTC para que el año próximo compita en la categoría máxima del país que genera espectáculo, como es el TC. A pesar de eso, el chaqueño seguiría un año más en TC Pista.

Sánchez recibió el pase al TC pero contínuaria en TC Pista por una temporada más

“Es una enorme satisfacción poder contar con la licencia habilitante.En lo personal es un reconocimiento a mi trabajo de hace diez años y ahora vendrá la etapa de análisis, porque la realidad indica que todo dependerá del factor económico”, señaló en conversación con Diario NORTE.

“Es un gran paso en mi carrera deportiva; pero lo tomo con mesura y cautela porque habrá que sentarse a analizar todos los aspectos. Lo primordial es el presupuesto, desde que estoy en el automovilismo nunca fui más allá de lo que me permitieron los recursos generados. En esta categoría deberé sumar más apoyo de espónsores; será cuestión de iniciar las tratativas para ver si puedo cerrar los números, que en definitiva serán determinantes”, agregó zapallito.

La noticia tuvo su impacto en el ambiente y para el joven piloto se abre una gran chance. “Si no llego a competir en el TC el año próximo, seguiré una temporada más en el TC Pista hasta que se dé la posibilidad que busco. Probablemente en algún equipo pueda sumarme o podré afrontar el desafío con el propio; lo que demandará una gran inversión en la estructura del auto. No será nada sencillo, la posibilidad está y trataré de aprovecharla; pero veremos con tranquilidad el factor económico.”

Un gran mérito

Casi a diez años de haber arribado al automovilismo grande, el representante chaqueño en el TC Pista Oscar Zapallito Sánchez fue graduado por la ACTC para participar del Turismo Carretera en el año próximo, junto con los pilotos que componen los primeros diez de la tabla del campeonato de la categoría.

Un gran mérito de Zapallito, porque junto a apellidos ilustres del TC Pista, como Agustín Canapino, Guido Falaschi, Martín Ponte, Jorge Trebbiani, Matías Rodríguez, Pedro Pisandelli, Gabriel Zughella, Ernesto Bessone (h) y José María Garavano, logró el derecho de pasar la puerta grande para incorporarse a la máxima categoría del automovilismo argentino.

Todos estos pilotos que integran este selecto grupo llegaron a la cima del TC Pista por los resultados logrados, respaldados por sólidos presupuestos económicos; menos el piloto de Machagai.

Sánchez dispone de una estructura económica muy acotada, que no le permitió participar de los ensayos programados por la categoría en la que desarrollan elementos que les permiten progresar en pista; lo que sí pudieron hacer sus rivales.

Tan ajustado fue que muchas veces tuvo que recurrir al auxilio de amigos que se acercaron para colaborar y así asegurar su participación en la siguiente carrera.

Con estos medios, el chaqueño logró el séptimo lugar en la tabla definitiva del TC Pista con una victoria a su favor, tres podios consecutivos y un protagonismo permanente en esta categoría cada vez más competitiva.

Pero hay que destacar otro aspecto de un año brillante, aunque pudo haber sido mejor.

El equipo de Emilio Budano es un grupo fantástico de muchachos que trabajan mucho más allá de los honorarios percibidos, al igual que su motorista Daniel Berra.

Es que el machagaiense se ganó el afecto de ese grupo por su entrega, sus convicciones, su espíritu; a pesar de las dificultades económicas.

Además, se ganó un espacio propio y el reconocimiento de toda la categoría, que ahora incluye a la ACTC para que, si puede, ascienda al glorioso TC.

Obviamente el proyecto de Zapallito para 2009 es trabajar, buscar el apoyo económico que le permita luchar por la corona de campeón y entonces sí pensar en ascender a la máxima.

Ese es el gran desafío. Que desde el Chaco se le dé lo que merece. Pero quién dice. Que aparezca un director de equipo y le haga la propuesta que todo piloto en ascenso espera.

Zapallito Sánchez ya tiene licencia para acompañar al Pato Silva.


Prensa: Diario Norte
Salerno, Gabriel