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Mensaje  sepelin Miér Jul 01, 2009 10:02 am

Para cerrarla no comparto lo que dice Leo.
Toma la linea del medio de la pista de referencia y se ve claramente que el que va hacia la linea del otro es Paparella hacia la del Bocha.
Esta mas que claro en las imagenes que fue asi.
Pero bueno.
Y veo que a Marchu le siguen molestando ciertas verdades.
Pero claro...

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Mensaje  eliasr1979 Miér Jul 01, 2009 1:44 pm

Asi que gran dueño de la verdad che? Que bueno!!! Lo ratifico.... este foro se va para arriba como pedo de buzo!!!

Querés saber si estoy siendo sarcástico???

SI, ESTOY SIENDO MUY PERO MUY SARCÁSTICO....
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Mensaje  sepelin Miér Jul 01, 2009 3:00 pm

Ni hablar.
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Mensaje  sergiodaniel Miér Jul 01, 2009 3:12 pm

ya que seguimos polemizando sobre maniobras ya un poco viejas, digo yo podriamos volver sobre la maniobra de fontana con el guri en balcarce o mejor aun la de traverso con silva en san juan en tc 2000!!! y si gustan hay muchisimas mas anteriores!!!
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Mensaje  sepelin Miér Jul 01, 2009 3:25 pm

sergiodaniel escribió:ya que seguimos polemizando sobre maniobras ya un poco viejas, digo yo podriamos volver sobre la maniobra de fontana con el guri en balcarce o mejor aun la de traverso con silva en san juan en tc 2000!!! y si gustan hay muchisimas mas anteriores!!!
Convengamos que esta es de la ultima fecha del TC Pista Wink
Nada vieja en la realidad del calendario.

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Mensaje  Chiva Miér Jul 01, 2009 9:57 pm

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Mensaje  Leo25pergamino Jue Jul 02, 2009 11:18 pm

sepelin escribió:Para cerrarla no comparto lo que dice Leo.
Toma la linea del medio de la pista de referencia y se ve claramente que el que va hacia la linea del otro es Paparella hacia la del Bocha.
Esta mas que claro en las imagenes que fue asi.
Pero bueno.
Y veo que a Marchu le siguen molestando ciertas verdades.
Pero claro...

No me interpretaste...lo que quize decir, que a Trebbiani se lo puede culpar por invadir la linea que esta marcada en el pavimento que sirve para elegir la linea de marcha a la hora de definir maniobras, cuerda y afuera, en todo momento la pisa, eso es sancionable (cuando se esta definiendo una maniobra)...pero la responsabilidad se la atribuyo a Paparella, porque el cierra la linea de marcha real de Trebiani...
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Mensaje  Leo25pergamino Jue Jul 02, 2009 11:20 pm

sepelin escribió:
Im great.

Venias tan parejito pale ...no desentones!!! hace un esfuerzo...
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Mensaje  sepelin Vie Jul 03, 2009 1:00 pm

Leo25pergamino escribió:
sepelin escribió:
Im great.

Venias tan parejito pale ...no desentones!!! hace un esfuerzo...
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Mensaje  sergiodaniel Vie Jul 10, 2009 3:12 pm

ENSAYO DE SOTRO EN EL MOURAS


Leonel Sotro llevó a cabo una serie de pruebas en el autódromo Roberto Mouras de La Plata con el Ford de TC Pista. Leo dió unas quince vueltas y marco 1' 31" 50/00 en la mejor de ellas. Este fue el primer ensayo, luego de los trabajos que Jorge Ciganda realizó sobre el chasis.
"Fue una buena prueba. Queríamos evaluar algunos cambios que realizó el equipo de Ciganda. El auto me gustó mucho, pero me quedé con ganas de seguir ya que un pequeño problema en la caja nos obligó a parar", afirmó Leonel.
En el "Mouras" el día se presentó con mucho viento: "lo teníamos de frente, por tal motivo consideramos que marcamos un buen registro. Lo importante fue ponerlo en pista y empezar a trabajar con Jorge en diferentes alternativas de puesta a punto. Este es recién el comienzo y esperemos poder progresar con los dos autos".
El Fitam Sport se quedará un día más en La Plata ya que tiene planeado seguir con las pruebas en la jornada de hoy.
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Mensaje  eliasr1979 Vie Jul 10, 2009 9:03 pm

Yo voy a hacer la gran Fenereco! No me gasto mas... JE!
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Mensaje  sepelin Dom Jul 12, 2009 5:00 am

Leo25pergamino escribió:
sepelin escribió:Para cerrarla no comparto lo que dice Leo.
Toma la linea del medio de la pista de referencia y se ve claramente que el que va hacia la linea del otro es Paparella hacia la del Bocha.
Esta mas que claro en las imagenes que fue asi.
Pero bueno.
Y veo que a Marchu le siguen molestando ciertas verdades.
Pero claro...

No me interpretaste...lo que quize decir, que a Trebbiani se lo puede culpar por invadir la linea que esta marcada en el pavimento que sirve para elegir la linea de marcha a la hora de definir maniobras, cuerda y afuera, en todo momento la pisa, eso es sancionable (cuando se esta definiendo una maniobra)...pero la responsabilidad se la atribuyo a Paparella, porque el cierra la linea de marcha real de Trebiani...
Error grosero. La linea esta como un detalle para los comisarios deportivos, para valorar mejor a la hora de cambios de trayectoria. Es un punto de referencia.
Pero eso no significa que no se la pueda pisar.
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TC Pista.- - Página 25 Empty llamado a la solidaridad.......con la mejor onda

Mensaje  JUAN Dom Jul 12, 2009 8:22 pm

TC Pista.- - Página 25 A760dca531a269df6de8ba7

humildemente
que no se ofenda nadie por favor
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Mensaje  Fenereco Lun Jul 13, 2009 12:16 pm

JUAN: BRILLANTE LO TUYO. COMO TE FUE CON EL BARRILITO?
ELIAS: BIEN PENSADO. UN AMIGO MIO DECIA: ES AL PEDO EMPUJAR, CUANDO LA P...... ES CORTA!!!
SALUDOS
FENERECO
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Mensaje  Marchu- Lun Jul 13, 2009 2:28 pm

Fenereco escribió:JUAN: BRILLANTE LO TUYO. COMO TE FUE CON EL BARRILITO?
ELIAS: BIEN PENSADO. UN AMIGO MIO DECIA: ES AL PEDO EMPUJAR, CUANDO LA P...... ES CORTA!!!
SALUDOS
FENERECO

TOTALMENTE DE ACUERDO CON USTED CABALLERO!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Mensaje  sepelin Lun Jul 13, 2009 4:03 pm

A ver, uds se creen que se la saben todas o que?.
Lo unico que veo es que tienen una tendencia re obvia a tratar de tener su postura como la unica real y valida.
Pesimo realmente.
Yo en esa no voy a caer. No son los dueños de nada y menos de las opiniones que aca se puedan vertir.

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Mensaje  Leo25pergamino Lun Jul 13, 2009 8:11 pm

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Mensaje  Marchu- Lun Jul 13, 2009 8:37 pm

Leo25pergamino escribió:TC Pista-Potrero de los funes

Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question
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Mensaje  luisdpaul Lun Jul 13, 2009 11:06 pm

Marchu- escribió:
Leo25pergamino escribió:TC Pista-Potrero de los funes

Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question

Mas claro??? echale agua.
Traduzco a Leo:
Muchachos... terminenla aca, el tema ya se gasto y no da para mas.
Vamos a enfocarnos en la proxima, osea Potrero, la tierra del amigo Diego Silvestre.
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Mensaje  Fenereco Mar Jul 14, 2009 10:19 am

Luis: comparto con vos, FIN!!! Aunque siguiendo con los refranes: a palabras embarazosas, oídos anticonceptivos...
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Mensaje  Marchu- Mar Jul 14, 2009 3:46 pm

luisdpaul escribió:
Marchu- escribió:
Leo25pergamino escribió:TC Pista-Potrero de los funes

Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question

Mas claro??? echale agua.
Traduzco a Leo:
Muchachos... terminenla aca, el tema ya se gasto y no da para mas.
Vamos a enfocarnos en la proxima, osea Potrero, la tierra del amigo Diego Silvestre.

Ahhhhhhhhh gracias por la explicación jajjajajjajajajjaja mepa que me toy poniendo gagga jijijijijijijiijiji Razz Razz Razz Razz Razz Razz
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Mensaje  sergiodaniel Vie Jul 17, 2009 11:20 am

Quiero la Copa de Oro


La prueba realizada en 9 de Julio dejó muy conforme al Alejandro Garófalo Motor Sport y la postergación de la carrera en Buenos Aires sirvió para continuar trabajando en el Ford de Mauro Giallombardo, pensando en clasificar para la Copa de Oro.

TC Pista.- - Página 25 20094_214x161 Giallombardo busca la Copa de Oro

En 9 de Julio probamos algunas cosas nuevas, por ejemplo el deflector que se autorizó para el Ford en la categoría y creo que fue una prueba muy positiva tanto para el equipo como para el piloto, comentó Miguel Franco al dialogar con www.maurogiallombardo.com.ar.

Agregó que el auto, con el deflector mejoró mucho, pudimos descargar bastante el alerón y se hizo más manejable. El auto mejoró mucho en el tránsito, por lo menos en 9 de Julio (donde MG en la mejor vuelta registró 1m 33s 5/10 -un tiempo similar al record de vuelta conseguido por Emanuel Moriatis durante la final de Turismo Carretera del año pasado-).

-Pero esto no significa que el deflector será utilizado en las próximas carreras...

-No creo que vayamos a usar el deflector en Buenos Aires, aunque en el TC nadie lo saca porque seguramente el auto debe andar mejor. Es cuestión de hacer algún ensayo en una tanda de entrenamientos como para sacarnos las dudas que podamos tener al respecto.

-Además pusieron mucha atención en el tema de los frenos...

-Sí. Estuvo Bruno Santoro con nosotros y probamos varios juegos de pastillas. Asentamos bien los frenos y encontramos una mejor puesta a punto ya que los frenos nos provocaron más de un dolor de cabeza durante todo el fin de semana en Posadas.
El responsable del Ford Nº 129 manifestó que encima el auto patinaba mucho, por eso hicimos varios cambios, por suerte ahora tracciona mejor que antes y a la vez conseguimos que frene.

-También ensayaron con dos trompas diferentes...

-Se probaron dos alternativas: la trompa redonda, la misma con la que se ganó en Buenos Aires, y la trompa de Rafaela. Ya se con una o con la otra, el auto se comportó muy bien pero igualmente tenemos que seguir trabajando con el modelo que utilizamos en Rafaela.

Mientras espera por la fecha en Potrero de los Funes, recién el domingo 2 de agosto, Franco manifestó que al Ford solo le queda un repaso general para revisar todo debido a que se dieron varias vueltas en 9 de Julio y nada más....

Sobre el motor puntualizó que en el Kilómetro, ahí mismo en la recta de 9 de Julio, probamos un motor totalmente nuevo que estamos desarrollando y después seguimos con ese mismo motor, no pusimos otro y la prueba nos salió muy bien, mejor de lo pensando.

Finalmente señaló que tenemos la expectativa para lo que resta del campeonato ya que el objetivo pasa por ingresar al Play Off.

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Mensaje  eliasr1979 Vie Jul 31, 2009 4:48 pm

GIALLOMBARDO EL MEJOR DEL TC PISTA

Mauro Giallombardo con Ford quedó como el más rápido en la general de la primera tanda de entrenamientos del TC Pista en Potrero de los Funes.
Mauro metió un tiempazo dejando al segundo (Martín Ponte) a 1"211/1000.
Tiempos de entrenamientos del TC Pista:

1- Mauro Giallombardo Ford 2'33"527/1000
2- Martín Ponte Torino a 1"211/1000
3- Leonel Sotro Ford a 1"230/1000
4- Jorge Trebbiani Dodge a 1"549/1000
5- Mario Olivelli Ford a 1"585/1000
6- Fabián Pisandelli Torino a 1"676/1000
7- Juan Martín Trucco Dodge a 1"951/1000
8- Stéfano Cambria Dodge a 1"982/1000
9- Gabriel Zughella Ford a 2"165/1000
10- Matías Rodríguez Chevrolet a 2"257/1000
11- Ponce de León
12- Alonso
13- Cosma
14- Saturni
15 Oubiña
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Mensaje  eliasr1979 Vie Jul 31, 2009 4:49 pm

Igual que a Diego le va a durar... Bueno, al tocayo de Feito por lo menos le va a durar hasta mañana, cuando Matías Rodríguez haga la pole...
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Mensaje  Chiva Dom Ago 02, 2009 1:26 pm

Jjajajaaaa Elias........ Mirà lo q le puse a las 10.30 hs en el muro a a la smile5006 jiji

La Bruja Anuncia proximo Titular ...........De punta a punta resultó el triunfo de Matías Rodríguez

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