TC Pista.-

Y Marchu, como anda la previa para Buenos Aires para JMP???

eliasr1979 escribió:Y Marchu, como anda la previa para Buenos Aires para JMP???

Estubieron probando en La Plata, por lo que conto mi esposo, parece que a mejorado, tambien cambiaron el diferencial y parece que ese va mejor, veremos que pasa en bs. as., saludos

Ajá! Esa es uan modificación importante! bueno... esperemos a ver que onda cuando aparezcan los primeros tiempos!

SUERTE!!!!!!!!!!!

DOMINIO DE SATURNI

El Chevrolet conducido por Ivan Saturni se destacó en la primera clasificación desarrollada por el TC Pista en el autódromo Juan y Oscar Galvez de Buenos Aires.
Saturni marcó en su mejor vuelta un tiempo record de 1'41"92 y superó por 19/100 al Ford de Sebastián Ciprés.
Por su parte, el líder del campeonato, Tomás Urretavizcaya se ubicó tercero.
Mañana la categoría tendrá un nuevo entrenamiento, desde las 11,10 hs, para llevar a cabo la clasificación definitiva a partir de las 14,10.

Los tiempos:
1° SATURNI IVAN (CHEVROLET) 1;41,920
2° CIPRES SEBASTIAN (FORD) 0,197
3° URRETAVIZCAYA TOMAS (CHEVROLET) 0,205
4° GIALLOMBARDO MAURO (FORD) 0,228
5° TREBBIANI JORGE (DODGE) 0,249
6° ALONSO FEDERICO (CHEVROLET) 0,278
7° GARAVANO JOSE MARIA (CHEVROLET) 0,281
8° ZUGHELLA GABRIEL (FORD) 0,467
9° LARRAURI LEONEL (DODGE) 0,468
10° FERNANDEZ LEONEL (FORD) 0,533
11° SANCHEZ OSCAR (CHEVROLET) 0,66
12° PONCE de LEON MARIANO (FORD) 0,758
13° OUBINA ADRIAN (FORD) 0,793
14° GROBOCOPATEL DANIEL (DODGE) 0,864
15° SOLIS GUSTAVO (DODGE) 0,905
16° RODRIGUEZ MATIAS (CHEVROLET) 0,938
17° MANTA JAVIER (DODGE) 1,04
18° PONTE MARTIN (TORINO) 1,123
19° LA CORTIGLIA OMAR (FORD) 1,132
20° SOTRO LEONEL (FORD) 1,241
21° PISANDELLI FABIAN (TORINO) 1,292
22° TRUCCO JUAN MARTIN (DODGE) 1,371
23° PAPARELLA JUAN MANUEL (DODGE) 1,403
24° LOYARTE JORGE (DODGE) 1,528
25° KONJUH MARCOS (TORINO) 1,529
26° VIANO CLAUDIO (DODGE) 1,623
27° CAMBRIA STEFANO (FORD) 1,649
28° GALARZA RAMIRO (DODGE) 1,662
29° FRANCISCHETTI JULIO (CHEVROLET) 1,952
30° LYNN FEDERICO (FORD) 2,077
31° SOSA JUAN MANUEL (TORINO) 2,148
32° URTUBEY NICOLAS (TORINO) 2,229
33° FIDALGO PEDUZZI LUCAS (TORINO) 2,237
34° VENTRICELLI LUCIANO (FORD) 2,895
35° BELMARTINO GERARDO (DODGE) 3,093
36° SOTRO WALTER (FORD) 3,273
37° MISIANO DANIEL (TORINO) 3,286
38° CARNEVALINO FEDERICO (FORD) 3,377
39° BUCCI ALEJANDRO (CHEVROLET) 3,62
40° MARTIN MARTIN (FORD) 3,699
41° MORELLO ALDO (FORD) 7,214
42° ABELLA SEBASTIAN (DODGE) 10,607

eliasr1979 escribió:Ajá! Esa es uan modificación importante! bueno... esperemos a ver que onda cuando aparezcan los primeros tiempos!

SUERTE!!!!!!!!!!!

lamentablemente, el diferencial, empazo a perder aceite y esta caia sobre un neumatico trasero

que macana!!!!! que le vuelvan a poner el anterior!!!!
Se le rompió algo? o simplemente por temperatura se le sonaron los retenes?

Como van los Chivos del TC Pista. Eso que le sacaron medio punto de compresión...
Es obvio que la medida fue acertada.

EL TURNO DE SATURNI

Iván Saturni consiguió esta tarde su primera pole position dentro del TC Pista. El piloto de Bigand marcó el récord en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires que estaba en manos de Trebbiani, y se aseguró el primer puesto para la primera serie que se disputará a las 17:20.
Mauro Giallombardo se quedó con el segundo puesto y largará primero en la segunda batería que comenzará a las 17:50. Con el Ford del Garófalo Competición el piloto de Bernal pudo relegar a Sebastián Ciprés, que se posicionó a 19 centésimas del poleman.
Saturni sumó dos puntos, por lo que avanzó un puesto en el campeonato. Ahora irá en busca de los puntos necesarios para insertarse en los doce primeros y pelear el título 2009.
El líder del campeonato Tomás Urretavizcaya culminó en la cuarta posición por lo que competirá en la segunda serie con Mauro Giallombardo.


CLASIFICACION - TC PISTA

1 SATURNI IVAN - CHEVROLET 1m41s920
2 GIALLOMBARDO MAURO - FORD a 0,090
3 CIPRES SEBASTIAN - FORD a 0,197
4 URRETAVIZCAYA TOMAS - CHEVROLET a 0,205
5 RODRIGUEZ MATIAS - CHEVROLET a 0,206
6 TREBBIANI JORGE - DODGE a 0,229
7 ALONSO FEDERICO - CHEVROLET a 0,278
8 GARAVANO JOSE MARIA - CHEVROLET a 0,281
9 ZUGHELLA GABRIEL - FORD a 0,467
10 LARRAURI LEONEL - DODGE a 0,468
11 FERNANDEZ LEONEL - FORD a 0,533
12 LA CORTIGLIA OMAR - FORD a 0,559
13 PONTE MARTIN - TORINO a 0,643
14 SANCHEZ OSCAR - CHEVROLET a 0,660
15 TRUCCO JUAN MARTIN - DODGE a 0,718
16 OUBIÑA ADRIAN - FORD a 0,793
17 PISANDELLI FABIAN - TORINO a 0,806
18 GROBOCOPATEL DANIEL - DODGE a 0,864
19 PONCE de LEON MARIANO - FORD a 1,038
20 MANTA JAVIER - DODGE a 1,040
21 SOTRO LEONEL - FORD a 1,046
22 PAPARELLA JUAN MANUEL - DODGE a 1,162
23 SOLIS GUSTAVO - DODGE a 1,205
24 KONJUH MARCOS - TORINO a 1,249
25 LOYARTE JORGE - DODGE a 1,528
26 VIANO CLAUDIO - DODGE a 1,623
27 CAMBRIA STEFANO - FORD a 1,649
28 GALARZA RAMIRO - DODGE a 1,662
29 FRANCISCHETTI JULIO - CHEVROLET a 1,952
30 URTUBEY NICOLAS - TORINO a 2,028
31 SOSA JUAN MANUEL - TORINO a 2,148
32 FIDALGO PEDUZZI LUCAS - TORINO a 2,216
33 BELMARTINO GERARDO - DODGE a 2,466
34 LYNN FEDERICO - FORD a 2,571
35 SOTRO WALTER -. FORD a 2,836
36 VENTRICELLI LUCIANO - FORD a 2,895
37 MISIANO DANIEL - TORINO a 3,286
38 BUCCI ALEJANDRO - CHEVROLET a 3,620
39 MARTIN MARTIN - FORD a 3,699
40 MORELLO ALDO - FORD a 3,781
41 CARNEVALINO FEDERICO - FORD a 3,977
42 ABELLA SEBASTIAN - DODGE a 10,607

parece que el medio punto no fué suficiente, jejejeje, veremos, igual paparella no está tan lejos en tiempos, mañana si llueve, gana seguro, o no?

GIALLOMBARDO LARGA PRIMERO

La segunda y última batería disputada por el TC Pista quedó en manos de Mauro Giallombardo. El piloto de Bernal consiguió imponer su Ford sobre los Chevrolet que parecían dominar y conseguió la posición de privilegio en la grilla de partida de la última final de la etapa regular.
Giallombardo cronometró 11m40s647 en la serie más rápida, por lo que mañana largará adelante compartiendo fila con Iván Saturni.
El segundo puesto quedó en manos de José María Garavano, que protagonizó un toque con el líder del campeonato Tomás Urretavizcaya y que relegó al piloto de Chacabuco varios puestos.
Luego de analizar las posibilidades en la lucha por quedarse con la etapa regular, "Tomy" sostuvo: "Vino y me dejó sin nada". Por su parte, Garavano declaró: "No entiendo porque se enojan tanto. Yo salgo a ganar y voy a hacer lo que puedo. Los dos venìamos descontrolados y frenando mal los dos. Estiramos los dos y yo vengo cruzado desde antes. Fue un frenaje muy exigido y lo que menos quise es chocar a nadie".
Tercero finalizó Jorge Trebbiani con la Dodge del Fineschi Racing.
Mañana a las 11:05 se largará la 11° final del año que determinará quienes podrán ingresar en la Copa de Plata y pelear el título 2009.

CLASIFICACION SEGUNDA SERIE - TC PISTA (Extraoficial)

1° Giallombardo, Mauro (Ford) 11m40s647
2° Garavano, Jose María (Chevrolet) a 4.756
3° Trebbiani, Jorge (Dodge) a 5.364
4° Sánchez, Oscar (Torino) a 6.243
5° Oubiña, Adrián (Ford) a 6.611
6° Daniel, Grobocopatel (Dodge) a 7 .850
7° La Cortiglia, Omar (Ford) a8.260
8° Paparella, Juan Manuel (Dodge) a 9.204
9° Urretavizcaya, Tomás (Chevrolet) a 10.046
10° Viano, Claudio (Dodge) a 10.573
11° Konjuh, Marcos (Torino) a 11.874
12° Galarza, Ramiro (Dodge) a 13.554
13° Manta, Javier (Dodge) a 14.938
14° Fidalgo Peduzzi, Lucas (Torino) a 15.836
15° Urtubey, Nicolás (Torino) a 19.206
16° Bucci, Alejandro (Chevrolet) a 22.717
17° Ventricelli, Luciano (Ford) a 23.646
18° Larrauri, Leonel (Dodge) a 28.956

SATURNI METIÓ PRIMERA

Iván Saturni se apoderó de la primera serie que el TC Pista disputó esta tarde en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. Chevrolet se apoderó del podio de la mano de Matías Rodríguez y Federico Alonso.
Con la Chevy de Minervino, Saturni consiguió cronometrar 12m43s97 y se afianza como candidato de la última fecha de la etapa regular. El piloto de Bigand sigue sumando puntos y dejará todo en la pista para poder insertarse en la Copa de Plata.
Matías Rodríguez por su parte, finalizó segundo con el Chevrolet del Urtubey Competición y dejó atrás tercero a 2s167, al Chevrolet de Federico Alonso.

CLASIFICACION PRIMERA SERIE - TC PISTA (Extraoficial)

1º Saturni, Ivan (Chevrolet) 12m43s970
2º Rodríguez, Matías (Chevrolet) a 1.586
3º Alonso, Federico (Chevrolet) a 2.167
4º Cipres, Sebastián (Ford) a 2.712
5º Fernandez, Leonel (Ford) a 3.361
6º Trucco, Juan Martín (Dodge) a 3.520
7º Ponte, Martin (Torino) a 3.661
8º Ponce de León, Mariano (Ford) a 6.712
9º Solís, Gustavo (Dodge) a 8.033
10º Sotro, Leonel (Ford) a 8.507
11º Pisandelli, Fabián (Torino) a 8.533
12º Sotro, Walter (Ford) a 9.638
13º Misiano, Daniel (Torino) a 1 2.863
14º Sosa, Juan Manuel (Torino) a 13.261
15º Belmartino, Gerardo (Torino) a 13.493
16º Martin, Osvaldo Martin (Ford) a 15.370
17º Carnevalino, Federico (Ford) a 16.348
18º Francischetti, Julio (Chevrolet) a 16.466

No se exactamente que le pasó a Paparella, pero mientras venía en carrera, osea, 7mo, venía barbaro como yo lo habia pronosticado, por lo que demostró en otras carreras bajo la lluvia, lo que pasó después no se, saludos esperemos a marchu haber que dice, saludos.

El TC Pista disputó su 11º fecha del año, la última de la etapa regular y José María Garavano fue el encargado del espectáculo en el autódromo Oscar y Juan Gálvez. El piloto de San Andrés de Giles demostró la contundencia del Chevrolet que supo llevar a lo más alto.
A pesar de largar desde la décima posición y de protagonizar un trompo al principio de la carrera, Garavano pudo superar posiciones, quedarse con el triunfo y pasar a la Copa de Plata. Una excelente actuación del pibe de San Andrés de Giles que pudo superar la lluvia presente en el trazado capitalino.
El segundo puesto quedó en manos de Jorge Trebbiani que con la Dodge del Fineschi Racing pudo dejar atrás a Matías Rodríguez (Chevrolet).
Tomás Urretavizcaya, líder del campeonato con 148.5, se adjudicó los siete puntos que le otorga la etapa regular para ingresar en la Copa de Plata.
Los pilotos que ingresaron a la Copa de Plata son Matías Rodríguez (135.5), Federico Alonso (126.5), Mauro Giallombardo (115.5), Jorge Trebbiani (114), Leonel Larrauri (110.5), Juan Martín Trucco (107), Gabriel Zughella (103), Martín Ponte (96), Mariano Ponce de León (93), José María Garavano (86.5), Adrián Oubiña (86.5).


CLASIFICACION FINAL - TC PISTA

1º Garavano, Jose María (Chevrolet) 41m09s902
2º Trebbiani, Jorge (Dodge) a 4.508
3º Rodríguez, Matías (Chevrolet) a 5.675
4º Sánchez, Oscar (Torino) a 8.391
5º Giallombardo, Mauro (Ford) a 9.173
6º Saturni, Ivan (Chevrolet) a 9.646
7º Urretavizcaya, Tomás (Chevrolet) a 10.269
8º Oubiña, Adrián (Ford) a 10.982
9º Sotro, Leonel (Ford) a 11.928
10º Ponte, Martin (Torino) a 12.691
11º Fernandez, Leonel (Ford) a 14.357
12º Trucco, Juan Martín (Dodge) a 14.971
13º Cipres, Sebastián (Ford) a 15.219
14º Fidalgo Peduzzi, Lucas (Torino) a 15.608
15º Konjuh, Marcos (Torino) a 17.196
16º Solís, Gustavo (Dodge) a 17.629
17º Pisandelli, Fabián (Torino) a 19.185
18º Belmartino, Gerardo (Torino) a 23.398
19º Ponce de León, Mariano (Ford) a 25.066
20º Viano, Claudio (Dodge) a 30.310
21º Daniel, Grobocopatel (Dodge) a 33.325
22º Manta, Javier (Dodge) a 48.144
23º Martin, Osvaldo Martin (Ford) a 50.872

walter380 escribió:No se exactamente que le pasó a Paparella, pero mientras venía en carrera, osea, 7mo, venía barbaro como yo lo habia pronosticado, porue lo demostró en otras carreras bajo la lluvia, lo que pasó después no se, saludos esperemos a marchu haber que dice, saludos.

Sabes q en ese pace car q estaba 7º, se lo veia muy consolidado, llegò hasta el 5º creo...por ahi empiezo a contar y no lo veia en pantalla, le mando un sms a Marchu y me dijo q se le trabo la caja de cambio en 3º DE NO CREER!!! LO PARIO!!
Cipres abandonò asiq con un esfuerzo capaz q hacia podio el Papa!!
Asiq bueno esperemos q en Paranà le vaya mejor.igual q a mi poio Y a Agus...al q lo toco le flamearon la negra, al q lo tocò a Ledesma lo penalizaron???

Aaaaaahhhhh! Lo de Garavano, no tiene desperdicio!!! q carreron se mando!!!

Paparella venia 3ro y se venia para a delante, la carrera la ganaba Garabano, pero Juan Manuel terminaba segundo.
Ahora me pregunto, le alcanzaban los puntos para entrar, de ser asi, que lastima, porque se lo merecia.

Garavano les demostró a todos como se tiene que hacer una carrera desde el fondo! Y eso que anduvo pastoreando y todo al comienzo de la carrera! La verdad que sin desperdicio!!!

Marchu!!! Por lo menos Pijandelli tampoco entra al Paly Off!!!!

Como les comento Chiva, Juanma venia 3º y al llegar a la horquilla se le trabo la selectora en 3ª, por tal motivo se fue a fuera y uan vuelta despues tubo que abandonar, fue una pena, el muchachito se maneja todo en el agua!!!!!
Igual saliendo 2º no le alcanzaba para entrar al Play Off, pero bueno, ya tiene uan carrera ganada y seguro no va a ser la última!!!!! Con eso si quiere ya puede pasar a la grande, saludos para todos y gracias por preocuparse y por los sms

Marchu- escribió:Como les comento Chiva, Juanma venia 3º y al llegar a la horquilla se le trabo la selectora en 3ª, por tal motivo se fue a fuera y uan vuelta despues tubo que abandonar, fue una pena, el muchachito se maneja todo en el agua!!!!!
Igual saliendo 2º no le alcanzaba para entrar al Play Off, pero bueno, ya tiene uan carrera ganada y seguro no va a ser la última!!!!! Con eso si quiere ya puede pasar a la grande, saludos para todos y gracias por preocuparse y por los sms

Sigue en los planes pegar el salto! o se busca consolidar mas el año que viene en TC Pista?

eliasr1979 escribió:

Marchu- escribió:Como les comento Chiva, Juanma venia 3º y al llegar a la horquilla se le trabo la selectora en 3ª, por tal motivo se fue a fuera y uan vuelta despues tubo que abandonar, fue una pena, el muchachito se maneja todo en el agua!!!!!
Igual saliendo 2º no le alcanzaba para entrar al Play Off, pero bueno, ya tiene uan carrera ganada y seguro no va a ser la última!!!!! Con eso si quiere ya puede pasar a la grande, saludos para todos y gracias por preocuparse y por los sms

Sigue en los planes pegar el salto! o se busca consolidar mas el año que viene en TC Pista?

Si se vá al tc, lo haria con los mecanicos y equipo que tiene ahora? incluyendo a tu marido? o se vá a mandar el grán gasto? con Alifraco etc.etc. , que se dice?

walter380 escribió:

eliasr1979 escribió:

Marchu- escribió:Como les comento Chiva, Juanma venia 3º y al llegar a la horquilla se le trabo la selectora en 3ª, por tal motivo se fue a fuera y uan vuelta despues tubo que abandonar, fue una pena, el muchachito se maneja todo en el agua!!!!!
Igual saliendo 2º no le alcanzaba para entrar al Play Off, pero bueno, ya tiene uan carrera ganada y seguro no va a ser la última!!!!! Con eso si quiere ya puede pasar a la grande, saludos para todos y gracias por preocuparse y por los sms

Sigue en los planes pegar el salto! o se busca consolidar mas el año que viene en TC Pista?

Si se vá al tc, lo haria con los mecanicos y equipo que tiene ahora? incluyendo a tu marido? o se vá a mandar el grán gasto? con Alifraco etc.etc. , que se dice?

CONTALO MARCHU!!! CONTALO!!!!!!!!!!!!

todavia no lo se muchachos, pero mi esposo seguiria con él, saludos

Marchu- escribió:todavia no lo se muchachos, pero mi esposo seguiria con él, saludos

Seguro Marchu... se entiende, además, me imagino que ahora recien empieza la etapa de negociar como se sigue el año que viene!

JUAN escribió:LE CONVENDRIA OTRO AÑO EN EL TCP

Para mi también!!! Que se tome el año que viene como de consolidación en el TCP, para en el 2011 desembarcar con todo en el TC!!!

Martín Ponte con motores de Garófalo


Después de conversarlo con el equipo y los sponsors, Martín Ponte tomó la decisión de prescindir de los servicios de Eduardo Alonso y comenzar una nueva etapa dentro de TC Pista con los motores de Claudio Garófalo a partir de la competencia de Paraná en el Torino del Halcón Motorsport.
"Anoche nos reunimos en Eduardo Alonso para acordar la desvincuación y a partir de la carrera de Paraná estaremos utilizando los motores de Claudio Garófalo", expresó Ponte a Turismo Carretera AM 570.
"Tuvimos un año que fuimos de mayor a menor y perdimos rendimiento en las últimas competencias. El cambio en el motor no es por culpa de ello sino que varios factores condicionaron nuestro rendimiento. En muchas carreras el auto no funcionó bien, en algunas al motor le faltaba un poco de potencia y yo también cometí muchos errores. Con este cambio no es que vamos a revertir la situación, sí vamos a encontrar otros aires que necesitábamos. Con Roberto Argento coincidimos que éste era el momento para hacer la modificación", señaló el piloto entrerriano.
"Más alla de esto, estoy muy agradecido con Alonso y Cali Perini que me entregaron lo mejor durante un año y medio. Peleamos un campeonato, ganamos carreras, estoy muy conforme con lo que hicieron y sobre todo me quedo con la parte humana ya que son dos grandes personas", finalizó Martín.