EQUIPOS DE FORMULA UNO

TODO SOBRE LOS EQUIPOS , FOTOS DE NUEVOS AUTOS, MOTORES , COMENTARIOS, CAMBIOS DE PERSONAL ETC.

F1: Force India finaliza contrato con Ferrari

07 de Noviembre de 2008, 01:20pm ET

NUEVA DELHI (AP) - El equipo Force India finalizó su contrato con Ferrari para comprarle motores para la temporada 2009 de la Fórmula Uno.

El acuerdo firmado el año pasado "ahora terminará antes de lo previsto a solicitud de Force India", dijo el equipo el viernes en un comunicado.

"Force India quiere agradecerle a Ferrari por su valioso apoyo hasta ahora, que siempre fue del más alto nivel, técnica y profesionalmente, y con una relación excelente", agrega el comunicado.

Ferrari confirmó el acuerdo.

"(Ferrari) acordó con el equipo de Fórmula Uno Force India ponerle final antes de tiempo al acuerdo de colaboración técnica entre los dos equipos", indicó la escudería italiana en un comunicado.

Press Trust de India reportó que el equipo probablemente cambiará a motores Mercedes.

Los pilotos de Force India, Giancarlo Fisichella y Adrian Sutil, no sumaron puntos en la temporada 2008.

F1: Hamilton agradece a su equipo en McLaren

05 de Noviembre de 2008, 12:23pm ET

WOKING, Inglaterra (AP) - Lewis Hamilton visitó el miércoles el cuartel general de McLaren para agradecer al personal que lo ayudó a convertirse en el campeón más joven en la historia de la Fórmula Uno.

El británico de 23 años manejó en un bólido de Fórmula Uno alrededor del lago en el centro de tecnología de McLaren y recibió una ovación de muchos de los 1.000 empleados del lugar.

"Estoy temblando como una hoja", dijo Hamilton. "Nunca los había visto a todos en el mismo lugar. Es impresionante estar parado aquí, tengo el corazón acelerado".

Hamilton regresó a Gran Bretaña después de terminar quinto el domingo en el Gran Premio de Brasil, y ganó el título por un punto de ventaja sobre el brasileño Felipe Massa de Ferrari.

"Le demostramos a todos que somos el mejor equipo y tenemos el mejor vehículo", dijo Hamilton. "Enfrentamos mucha presión y hemos perdido y ganado juntos, y este fin de semana ganamos el campeonato mundial".

Hamilton posó para fotos con empleados bajo una lluvia de confetti. Su padre Anthony y su novia, la cantante Nicole Scherzinger, también estuvieron presentes.

"Estos trofeos son el resultado del trabajo de todos ustedes, y deben sentirse orgullosos", indicó. "Me encanta este equipo, no voy a ningún lado".

BMW Sauber tiene prevista la presentación de sus coches de 2009 para próximo 20 de enero 20 del 2009. El F1.09 hará su primera aparición pública en las pruebas que se llevarán a cabo en Valencia, España.
Después de conseguir su primer victoria esta temporada y haber conseguido un meritorio tercer puesto en la copa de constructores.

No se quizás se animo después de las declaraciones de barrichelo.......y no dijo nada hasta tener asegurada la butaca jeje.

Honda se retira de la Fórmula 1 (ampliación)

Se justifican en la caída de la ventas y en el fracaso deportivo


Honda no volverá a los circuitos con monoplazas de F1

Honda ha anunciado en las últimas horas que se retira de la Fórmula 1, varios meses después de que lo hiciera su equipo protegido, Super Aguri. El silencio del equipo con sus pilotos y su negativa para anunciar qué alineación tendrán el año que viene comenzaba a ser sospechosa, y finalmente se ha confirmado que cesarán todas sus actividades en la Fórmula 1, incluso el suministro de motores.

El personal de Honda compuesto por más de 700 personas se enteraron ayer del fatídico desenlace en la sede del equipo en Brackley, Reino Unido, mientras que el resto de equipos también se enteraron ayer de la decisión en la reunión de la FOTA en Ginebra.

El equipo se pondrá ahora en venta, y si no encuentran un comprador durante todo el mes de enero, cerrarán completamente la escudería. Esta noticia viene justificada por la crisis, ya que Honda es el equipo que más presupuesto gasta al año y que menos resultados obtiene a cambio.

Los pilotos de esta temporada, Jenson Button y Rubens Barrichello, se quedan así sin asiento para el año que viene. Además, los jóvenes talentos Bruno Senna y Lucas di Grassi, que optaban a un puesto de titular en 2009, también han visto frustradas sus expectativas de convertirse en pilotos de la categoría reina.

La parrilla del 2009 se verá reducida a sólo 18 monoplazas, y el temor ahora es que el resto de fabricantes, cuya implicación en la Fórmula 1 podría considerarse menos implicada que la de Honda, decidan marcharse también.

Después de la reunión de los jefes de equipo en Suiza ayer, la FOTA confirmó en un comunicado que llegaron "a un acuerdo unánime" para adoptar medidas que reduzcan los gastos, incluyendo un "nuevo motor de bajo coste" para 2011.

Gente relacionada con el equipo Honda, y el cuerpo directivo de la FIA, se negaron a hacer comentarios. (GMM)

Redacción TheF1.com - Jose Soriano

Una verdadera pena que honda se baje; es cierto que los ultimos dos años dieron pena pero era cuestion se perceberar invertir. Cuando se quiere se puede ganarle a los mas poderosos como mac laren ferrari ya que renault con un presupuesto mas modesto les gano un par de campeonatos.
Ahora con 18 autos la maxima estara un poco pobre

Y a Toyota, no le veo mucha vida...es una pena, una vez que venian bien metiendo marcas, el borracho violin del presi hace las mismas huevadas que su colega de TC, arruina la categoria...

espero que algun groso compre al equipo honda ya que la maxima con 18 coches es poco.

La put.. madre que los pario a esos yankis que entregaban hipotecas a diesta y sinistra; lo cual afecto tanto a este deporte que amamos. Se avecina un pobre 2009 por todos lados

marcos01 escribió:espero que algun groso compre al equipo honda ya que la maxima con 18 coches es poco.

La put.. madre que los pario a esos yankis que entregaban hipotecas a diesta y sinistra; lo cual afecto tanto a este deporte que amamos. Se avecina un pobre 2009 por todos lados

solo alguna lavandería podría comprar el equipo, se entiende no?, el tema vá a llevar varios años para acomodarse, es un balanceo entre europa y eeuu y asia, especialmente china, si allá cada vez ganan y gastan más, en otros lados deben ganar menos, sencillo de explicar, dificil de acomodar, saludos muchachos, pero debemos rezar para que no solo alguien compre el equipo, sinó que para que no se vallan otros!!!! solo és mi visión del tema, y salvece quien pueda!!!

SIGUE LA CRISIS EN LA FORMULA UNO


Sigue la crisis mundial y la Fórmula Uno no está exenta de ello. La empresa de ingeniería vinculada a Renault Macachrone estaría a punto de quebrar por la situación económica que está viviendo el mundo.
La empresa que se dedica a la preparación de los motores de F1 para Renault y también es uno de los principales proveedores de la GP2, pidió protección de sus acreedores a la justicia de Canadá y Francia.
Christian Jacqmin, presidente de la empresa Macachrone, admitió que "los problemas que existen son los mismos que afectan a toda la industria", refiriéndose a la situación mundial actual.

LA ECATOMBE TOTAL, CUANTO MÁS GRANDE , MÁS DESPELOTE!!!!!!

FORCE INDIA PRUEBA RECIEN EN MARZO


El equipo de Fórmula Uno Force India anunció que no realizará pruebas de sus unidades hasta el mes de marzo del año que viene, ya que los diseñadores de la escuadra estarán abocados colaborando con el nuevo modelo de McLaren Mercedes para el 2009.
Las pruebas de la máxima volverán a realizarse a mediados de enero. Force India estuvo realizando pruebas en noviembre en Barcelona, y volverá a hacerlo en marzo.
Force India, con base en Inglaterra, será beneficiario de muchas informaciones de McLaren, incluyendo el tren de potencia, el cambio, la hidráulica, el KERS e incluso componentes del chasis, entre otras cosas.
Adrian Sutil, piloto de la escudería, admitió que "es un problema" comenzar con los entrenamientos un mes antes de la primera fecha del campeonato, aunque reconoció que prefiere arrancar en marzo con un auto bueno a comenzar en febrero con uno malo.

ADRIÁN SUTIL!!!!!, SERÍA BUENO QUE TUVIERAS AUTO PARA MARZO!!!!!! MIRÁ QUE HAY VARIOS PILOTOS BUENOS SIN AUTO!!!!! DIGO, POR SI NOS LEE, ACASO NO SOMOS INTERNACIONALES!!!! GOOD BAY CHILDRENS!!!!!

El nuevo diseño de Ferrari
La escudería de Maranello develó el F60, auto que competirá esta temporada por reconquistar el título de la F-1. Lo hizo a través de su página web.

Ferrari levantó el telón y de una forma particular, a través de su página web, dio a conocer todos los detalles del F60, su vedette de esta temporada con la que intentará recuperar la gloria que se le escapó por poco en 2008.

El F60, cuyo nombre le debe a la cantidad de participaciones de la escudería en el campeonato de Fórmula 1, "representa la interpretación de la escudería de las normas que entran en vigor este año, que incluyen muchos elementos nuevos", según se puede leer en el sitio oficial.

Las primeras pruebas del nuevo modelo se realizarán en Mugello por las malas condiciones climáticas que azotan a Fiorano, lugar habitual para este tipo de presentaciones.
"El alerón trasero es más alto y estrecho que en el pasado y el difusor ha sido desplazado más atrás", destaca la legendaria escudería. También cambió la suspensión debido a las nuevas normas de la categoría.

De todos modos, el cambio más revolucionario, y del que se viene hablando desde hace tiempo, es el sistema KERS, un dispositivo capaz de recuperar la energía cinética que se pierde en forma de calor en las frenadas, para acumularla de algún modo y transformarla en energía mecánica que ayude en la aceleración del monoplaza.

El F60, que pilotarán el brasileño Felipe Massa y el finlandés Kimi Raikkonen, tiene un peso estimado de 650 kilogramos, incluyendo el agua, el lubricante y al propio piloto. Su motor es de 32 válvulas, con 8 cilindros, y pesa 95 kilos.



fuente: infobae.com

ESCUCHE DE QUE HABRIAN REBOTADO EN EL CRASH-TES A LOS RENAULT.
ALGUNO SABE ALGO????

Si juan es tal cual decis, pero es comun que hagan el crash tests mas de una vez

juan escribió:ESCUCHE DE QUE HABRIAN REBOTADO EN EL CRASH-TES A LOS RENAULT.
ALGUNO SABE ALGO????

EL PARAGOLPE ERA DE GOMA?

Se tiene q haber complicado con los test de choque los autos quedaron mas angostos, las trompas mas finas y los spoiler delanteros gigantes....bastante feos!!