MOTOS DE COMPETICION INTERNACIONALES.

Jueves, 16 Octubre 2008
Rossi lanza una mirada a la campaña 2009
Hayden: `Sienta bien ser competitivo de nuevo´
Los números clave del Gran Premio Poilini de Malasia
El intenso calor y la humedad dan la bienvenida al MotoGP en Sepang

Miércoles, 15 Octubre 2008
Los pilotos de Kawasaki acuden a Sepang con energías renovadas
Hayden quiere brillar en sus últimos compromisos con el Repsol Honda
Una vuelta OnBoard al circuito de Sepang con John Hopkins
Bridgestone y Michelin se preparan para la abrasadora pista de Sepang
El equipo Gresini afronta con optimismo la penúltima ronda
El Monza Rally Show contará con varias estrellas del MotoGP

Martes, 14 Octubre 2008
Así fue el GP de Malasia de 2007
Rossi pronostica otro duelo con Stoner en el penúltimo GP
Stoner, en busca del subcampeonato en Sepang
Dovizioso, a confirmar su buena forma en Malasia
Lorenzo, con el podio como objetivo en Sepang
motogp.com lanza su nueva sección de `Merchandise´

Moto GP
Esta belleza es toda una máquina de provocar suspiros.
(MEXSPORT/BACKPAGE IMAGES/Fox Sports International)





Duplas explosivas
impactantes imágenes de las diosas más explosivas que suben la temperatura en el Moto GP.

Duplas explosivas
HASTA HACE 3 ÑOS ATRAS TENIA UNA NINJA 250 LILA Y VERDE... CLARO ME FALTABA LA EDAD Y EL LOMO DE ESTAS GURISAS

Chivaparana: gracias por entendernos a los fierreros! Jajajaja. No es para menos: hija y esposa de fierreros.
Fenereco

Edwards, el más rápido del viernes en el asfalto de Sepang
Crónicas - Colin Edwards termina la primera jornada del GP Polini de Malasia como el más rápido de la categoría reina en el circuito de Sepang.




Nakano, cuarto en una vertiginosa jornada de trabajo
Entrevistas - El piloto japonés ha trabajado a destajo este viernes y ha probado todos los neumáticos traseros en su RC212V con especificaciones de fábrica.




Edwards firma el mejor tiempo en Sepang con su vieja configuración
Entrevistas - Colin Edwards ha recuperado la puesta a punto que utilizaba a principio de año y ha terminado con el mejor crono de la jornada.




Stoner espera mejorar el sábado la puesta a punto de su Desmosedici
Entrevistas - Casey Stoner ha marcado el tercer mejor registro del día pero ha terminado con cierta frustración su trabajo en la pista de Sepang.




Elías y Guintoli empiezan discretamente en Malasia
Artículos - Jornada difícil para los dos pilotos del Alice Team en Malasia. Toni Elías y Sylvain Guintoli han finalizado la jornada en 15ª y 16ª posición respectivamente.




Rossi y Lorenzo muestran sus ambiciones en la primera jornada de Sepang
Entrevistas - Los pilotos del equipo Fiat Yamaha han comenzado con fuerza el penúltimo Gran Premio de la temporada que se disputa desde este viernes en Sepang.




Aoyama le pone suspense a la pole provisional de 250cc
Crónicas - Hiroshi Aoyama se ha situado en la pole provisional del Gran Premio Polini de Malasia.




Iannone se apunta la pole provisional en Sepang
Crónicas - El italiano Andrea Iannone ha firmado la pole provisional en la categoría de 125cc tras la primera sesión clasificatoria del Gran premio Polini de Malasia.




Toseland: `Ha sido un año de aprendizaje´
Entrevistas - El piloto del Yamaha Tech3 regresa a la pista en la que probó por primera vez su M1, con el objetivo de lograr el mejor resultado de la temporada.




Márquez se lesiona y es baja en Malasia
Entrevistas - El piloto del Repsol KTM se ha lesionado en la pierna derecha y podría causar baja en los dos últimos Grandes Premios del la temporada.



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CHVPARANA, MUY BIÉN POR LOS APORTES!!!!, EXELENTES, PERO NADA QUE ENVIDIAR, NO ES CIERTO?

ME PARECE QUE ANDUVISTE POR AUSTRALIA TAMBIÉN, ESA FOTITO NO LA PUSISTES

NO QUISISTE MOSTRAR LA CARA!!!!!!

walter380 escribió:CHVPARANA, MUY BIÉN POR LOS APORTES!!!!, EXELENTES, PERO NADA QUE ENVIDIAR, NO ES CIERTO?

ME PARECE QUE ANDUVISTE POR AUSTRALIA TAMBIÉN, ESA FOTITO NO LA PUSISTES

NO QUISISTE MOSTRAR LA CARA!!!!!!

MALVADO!!!
AMBAS COSAS QUISIERA, ESTAR EN AUSTRALIA Y TENER ESE LOMO Y EDAD!!!!

NO TE TIRES ABAJO TAMPOCO, NO MIRES EL VASO MEDIO VACÍO AMIGA!!!, CADA UNO CON LO SUYO!!!!!, ELLAS TAMPOCO ESTÁN EN PARANÁ, ESTÁN EN MALASIA, COMIENDO PERROS, COLOR DE PELOS, TAL VEZ?, ESTÁN EN BOXES, SALEN EN INTERNET, VÓS TAMBIÉN ESTÁS, JAJA,BUENO, TAMPOCO TE HAGAS LA QUE NO TENÉS NADA ESCONDIDO!!!, LAS FOTOS TE MUESTRAN BIÉN, SALUDOS Y APROVECHÁ ESA FOTO, SALUDOS.

Chiva: de buen vino, sale buen vinagre. Así que a aliñar muchas ensaladas!!!!
Fenereco

Walter, no es q me tiro abajo, fue una expresion de deseo lo mio!!
tendria q volver como 25 años atras, y en ese caso capaz las peleo!! www wweee( ayudada con la ciencia de ahora )
Gracias a los dos, voy por un buen aceto de modena

NADA DE VOLVER ATRÁS!!!!, ESO DEJALO PARA LA TELE!!!, SINÓ NOSOTROS QUE HACEMOS? , NO NO!!!, SOLO A MANTENERSE EN FORMA, MÁS O MENOS



Pedrosa logra la 'pole' en Malasia delante de Rossi y Lorenzo

Hace 12 horas

SEPANG, Malasia (AFP) — El español Dani Pedrosa (Honda) logró la 'pole position' en el Gran Premio MotoGP de Malasia, delante del campeón de 2008 Valentino Rossi y de su compatriota y rival Jorge Lorenzo, el sábado en Sepang.

Después de una gran tormenta tropical que afectó a la sesión de 125cc, las condiciones de la pista eran bastante delicadas para la MotoGP, dificultando la elección de neumáticos para esta única sesión clasificatoria.

Pedrosa bajó de los dos minutos y dos segundos (2:01.548) con neumáticos slick al final de la sesión, aventajando a Rossi (2:01.957) en cuatro décimas de segundo y a Lorenzo (2:02.171) en seis décimas.

"Es fantástico estar en 'pole' aquí (como en 2007), más aún porque es mi primera con neumáticos Bridgestone (que utiliza desde hace tres carreras). Las condiciones de la pista eran muy variables, fue muy delicado. Al principio teníamos neumáticos para lluvia, después intermedios y al final slick de clasificación", señaló Pedrosa.

"Veremos mañana con las gomas de carrera. Los tiempos están muy apretados, una buena salida será crucial. Todo dependerá también de la meteorología, porque llueve a menudo en esta época del año", añadió el español, poco cómodo bajo la lluvia.

"Después de mi crono creía haber logrado la 'pole', pero Dani fue más rápido. ¡Bravo! Lo importante para nosotros es estar de nuevo en primera línea", dijo Rossi.

"No iba al máximo sobre seco después de tantas vueltas sobre una pista húmeda. Lo importante es estar en primera línea porque quiero subir al podio" afirma por su parte Jorge Lorenzo, cuarto del campeonato MotoGP a 27 puntos de Pedrosa (3o). El mallorquín espera acabar la temporada con el título de mejor debutante y una plaza entre los tres primeros.

En segunda línea estarán el compañero estadounidense de Pedrosa, Nicky Hayden, delante de otro norteamericano, Colin Edwards, que había realizado el mejor tiempo en los entrenamientos del viernes, y el italiano Andrea Dovizioso.

El australiano Casey Stoner, ganador en Sepang el año pasado y segundo del campeonato, sólo fue séptimo, delante de Loris Capirossi y Randy de Puniet en la tercera línea.

En el cuarto de litro, el japonés Hiroshi Aoyama (KTM), autor del mejor crono el viernes sobre seco, no fue batido el sábado sobre una pista todavía húmeda en algunos puntos. Ganador de la prueba en 2007, Aoyama saldrá desde la 'pole' por primera vez de la temporada delante del español Alvaro Bautista y el italiano Marco Simoncelli, uno de los pocos pilotos que mejoró su tiempo el sábado.

Si el italiano sube al podio en Sepang se coronará campeón y el último Gran Premio de la temporada, la próxima semana en Valencia (España), no tendrá ningún interés.

En 125cc, la parrilla provisional del viernes se convirtió en la parrilla definitiva, pues los pilotos no pudieron mejorar sus tiempos bajo la lluvia. El italiano Andrea Iannone (Aprilia) saldrá desde la 'pole' delante del húngaro Gabor Talmacsi, el inglés Danny Webb y el español Pol Espargaró.

El francés Mike di Meglio, coronado campeón en Australia, fue noveno.

Fenereco escribió:Chivaparana: gracias por entendernos a los fierreros! Jajajaja. No es para menos: hija y esposa de fierreros.
Fenereco

jejeje....quien es hija y esposa de fierreros???

Pedrosa logra la pole de Malasia en el último suspiro
Crónicas - Dani Pedrosa saldrá desde la pole position del Gran Premio Polini de Malasia por segundo año consecutivo.



Aspar y Kawasaki explican los motivos de su desencuentro
Entrevistas - Las largas y duras negociaciones entre Jorge Martínez Aspar y Kawasaki Racing en el proyecto de poner en pista una tercera moto verde no han llegado a buen puerto, al menos para la próxima temporada.




Sepang amplía su contrato con el MotoGP hasta 2010
Entrevistas - Tras el acuerdo entre Dorna Sports, la compañía que posee los derechos comerciales del Campeonato del Mundo de MotoGP, y el Circuito de Sepang, el trazado asiático albergará un GP del MotoGP al menos hasta 2010.




Dieter Stappert 1942-2008
Entrevistas - El paddock del MotoGP en Sepang ha conocido hoy con tristeza el fallecimiento de Dieter Stappert, que ha muerto en el hospital como consecuencia de un ataque cardíaco.




Pedrosa consigue una primera pole histórica con Bridgestone
Entrevistas - Una vuelta de 2´01.548 en el circuito de Sepang hace entrar a Dani Pedrosa en la historia del motociclismo, al ser el primer piloto que consigue una pole con dos fabricantes de neumáticos distintos en una misma temporada.




Bridgestone, confirmado como proveedor único de neumáticos en MotoGP
Artículos - La Comisión Grand Prix ha confirmado este sábado en Sepang que Bridgestone suministrará los neumáticos a toda la parrilla de MotoGP a partir de 2009.




Stoner, séptimo pero confiado para la carrera
Entrevistas - Casey Stoner saldrá desde la tercera línea del GP Polini de Malasia. El australiano no ha podido apurar el tiempo de la tanda clasificatoria para buscar la pole.




Hayden roza la primera línea en Sepang
Entrevistas - Nicky Hayden subraya la pole de Pedrosa con su cuarta posición en la sesión clasificatoria del Gran Premio Polini de Malasia.




Los pilotos del Alice Team saldrán desde la cola de la parrilla
Artículos - Toni Elias y su compañero de equipo, Sylvain Guintoli, afrontarán la carrera del GP Polini de Malasia de este domingo desde las posiciones más retrasadas de la parrilla.




Rossi y Lorenzo saldrán desde la primera fila en Sepang
Entrevistas - Los pilotos del equipo Fiat Yamaha partirán desde el segundo y tercer puesto en la carrera del GP Polini de Malasia de MotoGP.



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Rossi amplía su temporada triunfal con una nueva victoria en Malasia
Domingo, 19 Octubre 2008

Valentino Rossi ha sumado su novena victoria del año en el circuito de Sepang. El italiano se ha impuesto a Dani Pedrosa, que ha sido segundo tras dominar la carrera en su primera mitad.


En uno de sus territorios de caza predilectos, el circuito Internacional de Sepang, Valentino Rossi ha prolongado su temporada triunfal conquistando una nueva victoria, la novena del curso 2008, y la número 71 de su palmarés en la categoría reina tras escaparse de Dani Pedrosa.

El piloto del Repsol Honda ha arrancado perfectamente desde la pole position y ha liderado la carrera en su primera mitad pero no ha podido frenar al piloto del Fiat Yamaha, que en ningún momento ha perdido de vista la rueda del barcelonés. El `Doctor´, que ha salido desde el segundo puesto de la parrilla, ha adelantado a Pedrosa en una apurada de frenada.

El barcelonés ha intentado neutralizar la escapada de Rossi pero éste ha impuesto un ritmo insalvable a pesar de que a falta de seis vueltas, la llegada de una fina lluvia y la aparición de la bandera blanca que indicaba la posibilidad de cambiar a una montura con configuración de agua parecía augurar un golpe de teatro final a la carrera. La cosa no ha pasado a mayores. Los pilotos han preferido seguir en pista y el campeón del Mundo de 2008 ha acabado cruzando la línea de meta con cuatro segundos de ventaja. En Valencia, la estrella italiana tendrá la oportunidad de continuar añadiendo nuevos laureles a su deslumbrante campaña.

Pedrosa ha sido segundo y ha subido por tercera ocasión consecutiva al podio de Sepang pero ha perdido sus opciones a revalidar el subtítulo de la categoría, que se ha asegurado este domingo Casey Stoner con su sexto puesto en la prueba. El español firma, sin embargo, su mejor resultado en carrera con los compuestos de Bridgestone tras haber conseguido el sábado su primera pole con los neumáticos japoneses.

Andrea Dovizioso (Jir Team Scot) le ha ganado la partida a Nicky Hayden en el largo y espectacular duelo que ha mantenido con el piloto al que sustituirá en 2009 en el equipo oficial de HRC. El debutante italiano ha cruzado la meta en tercera posición, alcanzando su primer podio en la categoría reina tras acariciarlo a lo largo del año en diversas carreras. El resultado también le permite seguir acechando el título de `Rookie del Año´, ya que hoy Jorge Lorenzo se ha visto obligado a emprender el camino del box sin sumar puntos en el trazado asiático a causa de una caída cuando faltaban diez vueltas para el final.

Shinya Nakano (San Carlo Honda Gresini) se ha demostrado capacitado para luchar por los puestos delanteros terminando en quinta posición pese a los repetidos ataques de Casey Stoner, el vencedor de la edición 2007 en Sepang.

Loris Capirossi, Colin Edwards, Chris Vermeulen y Randy de Puniet han completado las diez primeras posiciones.

Simoncelli se proclama Campeón de 250cc en Malasia pese a la victoria de Bautista
Domingo, 19 Octubre 2008

Marco Simoncelli ha conquistado el título de 250cc en el Gran Premio de Malasia tras cruzar la meta en tercera posición.


Victoria agridulce para Álvaro Bautista en el Gran Premio Polini de Malasia. El piloto talaverano del Mapfre Aspar ha cumplido con su parte, imponiéndose en el Circuito Internacional de Sepang, su cuarto triunfo del año, pero la sólida actuación de Marco Simoncelli, confirmando todas las expectativas y asegurándose la tercera plaza del podio, le ha convertido en el vencedor del largo duelo mantenido esta temporada. El piloto italiano de 21 años se ha convertido en el nuevo Campeón del Mundo de 250cc a falta de una carrera para el final de la campaña 2008.

Bautista sabía que con la victoria no había suficiente, y ha disminuido el ritmo cuando se ha situado en cabeza del grupo, con la intención de permitir que llegaran otros pilotos y se interpusieran entre él y el motociclista del Metis Gilera. Sólo Hiroshi Aoyama (Red Bull KTM) ha cumplido estas expectativas. El piloto del Mapfre Aspar ha firmado al final el record de vuelta rápida del circuito y ha cruzado la meta con una sólida ventaja de casi tres segundos. Su cuarto triunfo del año le permite consolarse con un subcampeonato que ya tiene asegurado tras el abandono de Mika Kallio, el tercer clasificado en la general, traicionado hoy por la maquinaria de su KTM.

Tras arrancar desde la pole position, Hiroshi Aoyama ha alcanzado su segundo podio de la temporada con la segunda posición, una actuación tan brillante como oportuna tras quedar claro desde este fin de semana que se queda sin equipo para la temporada 2009.

Simoncelli ha sumado su tercer podio consecutivo y su equipo le ha recibido con una pizarra en la que se podía leer `Has ganado el Campeonato del Mundo´ El italiano lo ha celebrado quemando rueda y dando una vuelta más por el trazado asiático. A su llegada al parc ferme, Valentino Rossi ha sido uno de los primeros en abrazarse a su compatriota y amigo.

Yuki Takahashi (JiR Team Scot) ha sido cuarto, por delante del dúo del Lotus Aprilia Aleix Espargaró y Alex Debón. Espargaró ha sido el líder inicial del Gran Premio de Malasia y durante dos vueltas ha experimentado por primera vez las sensaciones de liderar una carrera de 250cc.

Roberto Locatelli, Ratthapark Wilairot, Thomas Luthi y Lukas Pesek han completado las diez mejores posiciones en la carrera del cuarto de litro.

Talmacsi repite triunfo en Sepang
Domingo, 19 Octubre 2008

Gabor Talmacsi ha reeditado su triunfo del año pasado en el circuito de Sepang tras una carrera en solitario que ha controlado en todo momento.


Gabor Talmacsi ha sumado su tercera victoria del año en el Gran Premio Polini de Malasia en una carrera que ha dominado desde los primeros instantes. El Campeón del Mundo de 2007 se ha impuesto por más de tres segundos a Bradley Smith y a Simone Corsi, los pilotos que han completado el podio de Sepang.

El húngaro, que ya había dominado en varios entrenamientos del fin de semana – incluido el warm up previo a la carrera de este domingo- había avisado sobradamente de sus intenciones. Ha arrancado como una exhalación desde el segundo puesto de la parrilla y se ha situado en cabeza del pelotón, dispuesto a repetir la estrategia que en 2007 ya le llevó a lo más alto del podio en el trazado asiático. El piloto del Bancaja Aspar ha conseguido poner tierra por medio, sólo seguido en el primer tercio de la carrera por el italiano Andrea Iannone, que había partido por primera vez desde la pole position.

Los dos pilotos han abierto un pequeño hueco sobre el resto pero después el italiano del I.C Team se ha visto engullido por el grupo de perseguidores, en el que figuraban Stefan Bradl, Sandro Cortese, Mike Di Meglio y Pol Espargaró.

Ha sido Smith, el piloto que sustituirá Talmacsi en la estructura de Aspar, quien se ha erigido como la principal amenaza para el húngaro. El británico, que había arrancado desde la 13ª plaza de la parrilla, ha remontado con fuerza hasta cruzar la meta en segunda posición, sumando su cuarto podio de la temporada.

La lucha por la tercera posición ha sido un duelo entre tres pilotos: Simone Corsi la ha conseguido en la misma línea de meta relegando a Sandro Cortese (Emmi-Caffe Latte) a la cuarta posición en Malasia por segundo año consecutivo. El Campeón del Mundo Mike Di Meglio ha perdido dos posiciones en esa última vuelta que ha concluido en quinta posición.

Pol Espargaró, que había salido desde primera línea, ha terminado sexto, por delante de su compañero de equipo en el Belson Derbi, Joan Olivé, Dominque Aegerter (Ajo Motorsport), Nicol Terol (Jack&Jones WRB) y Andrea Iannone, descabalgado de la pelea por las primeras posiciones a mityad de carrera.

Varios pilotos no han podido terminar la carrera a causa de problemas mecánicos, entre ellos Stefan Bradl, quien hasta su percance rodaba en posicione delanteras. También el italiano Raffaele De Rosa ha tenido que aparcar su moto y volver a pie a su box, traicionado por la mecánica de su Onde 2000 KTM. En los últimos compases de la prueba se ha ido al suelo Esteve Rabat (Repsol KTM).

ÚLTIMAS IMAGENES DE SEPANG Y NUEVA INFORMACIÓN PARA VALENCIA




El MotoGP encara su gran final en Valencia
Artículos - Una mirada al Campeonato antes del Gran Premio Parts Europe de la Comunitat Valenciana, la última carrera de la temporada 2008.




Así fue la edición 2007 del Gran Premio de Valencia
Artículos - motogp.com repasa hoy la carrera de la pasada temporada en el circuito de Cheste, en la que Dani Pedrosa logró una magistral victoria.




Las mejores ediciones del Gran Premio de Valencia
Artículos - motogp.com rememora algunas de las mejores carreras celebradas en el circuito Ricardo Tormo de Cheste.




Rossi llega a Valencia con viejas cuentas y nuevos records en el punto de mira
Artículos - Valentino Rossi aborda la última cita de la temporada con ganas de cambiar su trayectoria reciente en Valencia y lograr nuevos records a su alcance.




Los pilotos de 250cc, preparados para el GP Parts Europe de Valencia
Artículos - Con el Campeonato ya decidido, los corredores del cuarto de litro librarán este próximo fin de semana la última batalla del curso en el circuito Ricardo Tormo.




El octavo de litro busca subcampeón en la última carrera
Artículos - Con el Campeonato ya decidido a favor de Mike di Meglio desde el Gran Premio de Australia, Gabor Talmacsi y Simone Corsi pelearán en Valencia para la segunda posición en la clasificación general.



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El MotoGP encara su gran final en Valencia
Martes, 21 Octubre 2008

Una mirada al Campeonato antes del Gran Premio Parts Europe de la Comunitat Valenciana, la última carrera de la temporada 2008.


Con diecisiete carreras disputadas, la temporada 2008 se acerca a su fin con el Gran Premio Parts Europe de la Comunitat Valenciana, la decimoctava y última ronda de un espectacular curso en el Campeonato del Mundo.

Valentino Rossi llega a Valencia con el título de 2008 asegurado, pero con mucha motivación para la cita que cierra la temporada. El piloto del Fiat Yamaha no ha obtenido una victoria en esta pista desde 2004, y además ha vivido dos finales de campaña tormentosos en los últimos dos años. En 2006, una caída casi al principio de la prueba otorgó el Campeonato del Mundo de MotoGP a Nicky Hayden, mientras que el año pasado un fallo mecánico le impidió sumar el único punto que necesitaba para confirmar el segundo puesto en el Campeonato.

El italiano aparece como gran favorito para la victoria en la carrera de este 26 de octubre, especialmente atendiendo a su racha de ocho podios consecutivos, el más reciente en la carrera de Malasia, donde cosechó el noveno triunfo de un memorable curso 2008 que le ha visto regresar a su mejor forma. El día después de la carrera de Valencia, el astro italiano iniciará ya los preparativos para la próxima temporada con el nuevo prototipo de la Yamaha M1. Será en el test post Gran Premio que se prolongará durante dos días.

Los tres primeros puestos en la clasificación general ya están decididos después que el Campeón del Mundo de MotoGP de 2007, Casey Stoner, se asegurara el subcampeonato en Sepang. El piloto de Ducati ha pospuesto su paso por el quirófano –para solucionar su fractura de escafoides- con el fin de no perderse el mencionado test post carrera, en el que espera verificar la evolución de su nueva arma, la Ducati Desmosedici GP9. Stoner terminó segundo en la carrera que bajó el telón de la pasada temporada.

El ganador del anterior duelo en Valencia, Dani Pedrosa, se aseguró en Malasia el tercer puesto de la clasificación general tras cruzar la meta en segunda posición. El español posee un envidiable historial en el escenario de este fin de semana, con victorias en las tres categorías del Campeonato.

Detrás de los tres primeros hay un premio por adjudicar, y debe resolverse entre dos corredores que disputan su primer año en la categoría reina. El piloto del Fiat Yamaha Jorge Lorenzo tiene actualmente una ligera ventaja en la clasificación del `Mejor Debutante del Año´; 21 puntos le separan de su viejo rival Andrea Dovizioso, tanto por la distinción de ser el mejor novato como por la cuarta plaza final. El piloto italiano del JiR Team Scot consiguió su primer podio de MotoGP en Sepang, con el tercer puesto, pero necesitaría nada menos que una victoria en Valencia, y que el mallorquín no pasara del duodécimo puesto- para arrebatarle el botín en juego. El Gran Premio Parts Europe de la Comunitat Valenciana será la última carrera de Dovizioso con su actual equipo antes de pasar a la escudería Repsol Honda.

Nicky Hayden, el hombre a quien sustituirá Dovizioso en el equipo oficial de HRC, guarda muy gratos recuerdos del circuito de Valencia. El piloto de Kentucky vivió su momento cumbre en esta pista, en la carrera de 2006 en la que se adjudicó su título mundial, y una victoria este fin de semana podría hacerle superar a Dovizioso en la clasificación final en su último Gran Premio con Honda.

Colin Edwards, Chris Vermeulen, Shinya Nakano y Loris Capirossi también están pendientes de los resultados de la decimoctava prueba para conocer su clasificación final de la temporada.

El Gran Premio Parts Europe de la Comunitat Valenciana se celebrará el domingo 26 de octubre y las sesiones de entrenamientos arrancarán el viernes por la mañana.

Michael Schumacher pasó una mañana entretenida en el circuito portugués de Portimao. El heptacampeón de Fórmula 1 rodó primero con la Yamaha de Noriyuki Haga y luego con la Ducati de Troy Bayliss, la moto campeona del Mundial de Superbikes. Los técnicos japoneses alucinaron con él. "Tiene mucha sensibilidad", comentaron.

Masahiko Nakajima detalla los entresijos de la Yamaha M1 2008, utilizada por Valentino Rossi para reconquistar la corona del Campeonato del Mundo de MotoGP.

Rossi, a punto para una nueva experiencia con un Ferrari de F1
Martes, 11 Noviembre 2008




El Campeón del Mundo de MotoGP realizará la primera prueba con un coche de Fórmula 1desde febrero de 2006.


Valentino Rossi se pondrá de nuevo al volante de un Ferrari de Fórmula 1 antes de que finalice el mes. El Campeón del Mundo de MotoGP 2008 participará en un test privado en el circuito de Mugello a modo de recompensa de los responsables del grupo Fiat - su patrocinador principal y propietario de la Scudería- por su nuevo título. La agencia de noticias italiana ANSA informa que el piloto del Fiat Yamaha conducirá un F2008 como los utilizado por los pilotos oficiales de la escudería Felipe Massa y Kimi Raikkonen en las carreras de este año.

El test tendrá lugar en unas jornadas de puertas abiertas que la escudería realizará el jueves 20 y el viernes 21 de noviembre, menos de una semana antes de que Rossi regrese a su más familiar mundo sobre dos ruedas, en el Test Oficial de MotoGP que se celebrará en Jerez.

Las anteriores experiencias de Rossi sobre el monoplaza de Ferrari se produjeron en Fiorano, el circuito de pruebas de la fábrica italiana, en el trazado de Mugello, un territorio en el que ha dominado ampliamente en MotoGP, y en un test Oficial de Fórmula 1, en Valencia. En ese último ensayo, celebrado en febrero de 2006, la estrella de MotoGP rodó a poco más de medio segundo del crono registrado por el entonces piloto en activo Michael Schumacher. En la primera jornada firmó mejores cronos que algunos de los pilotos regulares.

Aunque esas pruebas se realizaron como un informal examen para evaluar las aptitudes de Rossi en vistas a un hipotético cambio de disciplina, esta nueva cita tiene carácter de puro divertimento. El italiano prepara también una incursión en otra de sus aficiones, la competición en rallyes. Este fin de semana participará en el Rally de Monza y el próximo mes en el Rally de Gales, última prueba del Mundial que se disputará del 4 al 7 de diciembre y donde estará a los mandos de un Ford Focus RS WRC.