1º fecha 11,12,13y14 de Marzo-La Plata Bs.As.

Jueves 11-03-2010
HORARIO CLASE ACTIVIDAD
10:00 a 13:00 2 Verificación Técnica
11:00 a 18:00 2 Sorteo de neumáticos
15:00 a 18:00 2 Verificación Técnica
15:00 a 18:00 2 Administrativa

Viernes 12-03-2010
HORARIO CLASE GRUPO ACTIVIDAD
08:00 a 12:00 3 Verificación Técnica
08:30 a 09:00 2 Administrativa (Con Multa sin Aviso)
09:30 2 Reunión OBLIGATORIA de Pilotos
10:30 a 11:00 2 A 1er. Entrenamiento libre
11:10 a 11:40 2 B 1er. Entrenamiento libre
12:00 a 12:40 F-R Plus 1er. Entrenamiento libre
13:00 a 13:30 2 A 2do. Entrenamiento libre
13:40 a 14:10 2 B 2do. Entrenamiento libre
14:20 a 14:50 F-R Plus 2do. Entrenamiento libre
15:00 a 18:00 3 Administrativa
15:00 a 18:00 3 Sorteo de Neumáticos
15:30 a 15:40 2 A 1ra. Clasificación
15:50 a 16:00 2 B 1ra. Clasificación
16:10 a 16:20 2 C 1ra. Clasificación
16:30 a 16:40 FRPlus A 1ra. Clasificación
16:50 a 17:00 FRPlus B 1ra. Clasificación

Sábado 13-03-2010
HORARIO CLASE GRUPO ACTIVIDAD
08:30 a 09:00 3 Administrativa (Con Multa sin Aviso)
09:00 a 09:20 T.Internacional 1er. Entrenamiento
09:30 3 Reunión OBLIGATORIA de Pilotos
10:00 a 10:30 3 A 1er. Entrenamiento libre
10:40 a 11:10 3 B 1er. Entrenamiento libre
11:20 a 11:30 2 A 2da. Clasificación
11:40 a 11:50 2 B 2da. Clasificación
12:00 a 12:10 2 C 2da. Clasificación
12:20 a 12:40 T.Internacional 2do. Entrenamiento
12:50 a 13:20 3 A 2do. Entrenamiento libre
13:30 a 14:00 3 B 2do. Entrenamiento libre
14:30 2 1ra. Serie (6 vueltas)
15:00 2 2da. Serie (6 vueltas)
15:30 2 3ra. Serie (6 vueltas)
16:00 a 16:10 3 A Clasificación
16:20 a 16:30 3 B Clasificación
16:40 a 16:50 3 C Clasificación
17:00 a 17:10 FRPlus A 2da. Clasificación
17:20 a 17:30 FRPlus B 2da. Clasificación
17:40 a 17:55 T.Internacional Clasificación
18:05 a 18:20 T.Internacional Clasificación

Domingo 14-03-2010
HORARIO CLASE ACTIVIDAD
08:15 T.Internacional Final (12 Vueltas ó 30 minutos)
09:00 3 1ra. Serie (6 vueltas)
09:30 3 2da. Serie (6 vueltas)
10:00 3 3ra. Serie (6 vueltas)
11:00 2 Final (16 Vueltas ó 35 minutos)
12:00 F-R-Plus Final (14 Vueltas ó 30 minutos )
13:00 3 Final (20 Vueltas ó 40 minutos)

SALIDA DE BOXES: La pista se habilitara para la series y las finales 15 (quince) minutos antes del cronograma y 5 (cinco) minutos antes del horario estipulado en el cronograma se cerraran los boxes.

AUTOS HABILITADOS: Para la largada de las pruebas finales participarán 46 autos.

Corren las apuestas muchachos!!! y muchachas.... no se enojen!

Ahi va le´pronostique
Clase3--------

Moriatis
Bosio
Benamo
Piumetto
Bugliotti
Tuero

Clase 2--------

Estivill
Yannantuoni
Percaz
Cicarelli
Longhi
Redolfi

El equipo de la tierra colorada partió a La Plata para la primera del TN

El Misiones Racing Team emprendió hoy su primer viaje oficial y el destino final será el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, donde Tulio Badaracco y Juampy Koch tomarán parte de la primera fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional.


Roberto Peralta, director deportivo del Peralta Competición encabezó el operativo que incluye el camión donde por estas horas son trasladados el Renault Clío de Badaracco y el VW Gol de Koch.
El camión pertenece al Mosca Pastori, quien colabora con el Misiones Racing Team, equipo que defenderá los colores de la tierra colorada en la Clase 2.


Tulio viajó junto a su padre Raúl acompañando el semiremolque donde se lleva el taller rodante del equipo. Badaracco realizó dos pruebas en el Autódromo Rosamonte de Posadas y mañana estará ensayando sobre el Renault Clío 16 válvulas que lleva motores de Esteban Pou.


Por su parte, Koch se encuentra en Buenos Aires desde hoy a la mañana y mañana realizará un ensayo en el trazado de La Plata de 4230 metros de extensión sobre el VW Gol AB9 con motor 16 válvulas, que también tiene motorización de Pou.


Koch tuvo su primer contacto sobre el Gol, que le compró a Juan José López, el lunes cuando realizó un pequeño ensayo en el Autódromo Rosamonte de Posadas con un motor de entrenamientos.


El Misiones Racing Team cuenta con el asesoramiento en el chasis de GR Competición que dirige Gabriel Rodríguez.

El obereño cumplirá su primer ensayo con el Honda New Civic

Carlitos Okulovich realizará el jueves, en el autódromo Roberto Mouras de La Plata de 4230 metros de extensión, el primer ensayo sobre su Honda New Civic de la Clase 3 del Turismo Nacional.



El test servirá para que el Alisi Racing deje todo en condiciones con miras a la primera actividad oficial de la clase mayor del TN que se realizará el sábado.


El obereño es el subcampeón de la categoría y en los ensayos también estará el piloto de Puerto Iguazú, Claudio Viana, quien ya tomó contacto con su Honda New Civic en los test que el equipo realizó en el Autódromo Oscar Cabalen de Córdoba.

A ver... A ver... espejito espejito...

Clase 3:
Yanantuoni
Buglioti
Boero
Okulovich
Moriatis
Baumgartner

Clase 2:
Badaracco
Percaz
Estivill
Luna
Koch
Abdallah

BOERO ESTRENÓ EL C4

El Boero Carrera Pro se presentó en el autódromo de San Jorge para estrenar el Citroën C4 5 puertas con el que competirá Ignacio Boero en esta temporada, la cual dará inicio este fin de semana en el circuito de La Plata.
Las primeras tareas sobre la flamante unidad, a cargo de Nacho, se centraron en revisar el óptimo funcionamiento del sistema de inyección de combustible y realizar un chequeo general, por lo que no se buscaron ni registraron tiempos de importancia.
En cuanto a los resultados obtenidos, tanto el santafesino como el equipo quedaron conformes con el comportamiento del Citroën y este jueves, en lo que serán los entrenamientos extra oficiales de la Clase 3 de Turismo Nacional en el "Mouras", sendas máquinas de la escuadra serán testeadas por sus pilotos a fin de encontrar una puesta a punto ideal.

Clase 3:
Moriatis
Tuero
Ockulovich
Di Palma Josito
Bugliotti
Ciccarelli


Clase 2:
Percaz
Luna
Torres
Estivil
Abdalah
Vuyovich

ciclon84 escribió:Clase 3:
Moriatis
Tuero
Ockulovich
Di Palma Josito
Bugliotti
Ciccarelli


Clase 2:
Percaz
Luna
Torres
Estivil
Abdalah
Vuyovich

No sabia que habia un Vuyovich en Clase 2!! es pariente del recordado Nico? que dicho sea de paso me acuerdo y no puedo creer que no esté mas...y eso que hace ya un tiempo de la tragedia...

Creo q si es hno de nico y hace por lo menos 2 temp q esta en el TN

IRWT escribió:Creo q si es hno de nico y hace por lo menos 2 temp q esta en el TN

Si es el mismo que yo pienso, estaba en TN, pero tenia entendido que estaba alejado de la actividad por lo menos en 2009...

SE INCENDIO LA TROMPA DEL CLIO DE BADARACCO

"Se incendió la trompa del auto, el motor y el sistema eléctrico y estamos todos trabajando"

Tulio Badaracco tuvo un día negro en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, debido que parte de su Renault Clío se incendió y ahora esta en duda su participación en la primera del año.


El misionero venía girando muy bien, cuando en una vuelta entró en la zona de la chicana y empezó a largar humo el motor y rápidamente el fue tomó la trompa del auto. Según explicó el piloto los bomberos tardaron cerca de 10 minutos en llegar por lo que el fuego tomó la trompa, el paragolpes delantero, y toda la parte eléctrica del Renault Clío.


El Misiones Racing Team con Roberto Peralta a la cabeza trabaja por estas horas para recuperar el auto con miras a la primera clasificación de la Clase 2 del Turismo Nacional que se realizará mañana.
Raúl Badaracco ya se contactó con Estaban Pou para tener un nuevo impulsor y Gabriel Rodríguez asesora a Roberto Peralta y todo su equipo en los arreglos del chasis.


"Se incendió la trompa del auto, el motor y el sistema eléctrico y estamos todos trabajando, hasta yo estoy ayudando para llegar para mañana. Vamos a trabajar toda la noche acá en el autódromo para hacer lo imposible para llegar", explicó Badaracco a Acelerandoweb.


Sobre como se dio el incendio, Badaracco contó: "El auto entró en trompo en la chicana y el filtro de aceite prendió fuego y a los cinco minutos tomó todo el motor, los bomberos tardaron casi 10 minutos en llegar y eso es mucho para una categoría que debería estar más preparada para un caso así, porque si llegaban enseguida se salvaba todo", dijo enojado el posadeño.
Foto Prensa APAT

EL MISIONES RACING TEAM CON UN INICIO COMPLICADO

El piloto de Alem tuvo complicaciones eléctricas en su VW Gol

Juan Pablo Koch sigue con la mala racha en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata y hoy no pudo girar con comodidad debido a una falla eléctrica en el motor de su Volkswagen Gol.


El Misiones Racing Team trabajó intensamente durante toda la jornada para encontrar el problema, que no permitió desarrollar toda la potencia del nuevo motor que le entregó Esteban Pou.


Recordemos que Juampy rompió el miércoles un impulsor y hoy por la mañana el equipo debió trabajar intensamente para cambiar el motor para probar por la tarde. Koch saldrá mañana a cumplir con la primera clasificación de la clase 2 del Turismo Nacional.
Foto Prensa APAT

EL LEON RUGE PRIMERO

Un "simulacro" de carrera se vivió en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, durante el último día de pruebas libres, de cara a la primera fecha del año que se correrá allí. Con casi cuarenta autos de la Clase 3 de Turismo Nacional estuvieron girando desde horas tempranas en el circuito mayor, de 4.230 metros de longitud, entre los cuales el más veloz resultó el flamante SEAT León que conduce Emanuel Moriatis, quien marcó 1min43s3 logrando una importante referencia para su equipo Martos Competición y alertando al resto de sus rivales que se postula para empezar el año como lo terminó el anterior: ganando.
Al piloto de Lanús lo escoltaron los Chevrolet Astra de Sebastián Gómez y Joaquín Volpi (que está retornando a la especialidad), y los Honda New Civic de Carlos Okulovich y Francisco Viel Bugliotti, que conformaron así el quinteto que consiguió girar en menos de 104 segundos, ofreciendo así una férrea disputa por demostrar qué auto puede ser candidato potencial para el Gran Premio Ariel Divito, una vez que se habilite la pista oficialmente el sábado próximo, para esta división, y los equipos respectivos culminen con la configuración exacta para la carrera.
Destacado es hasta aquí el resultado del debutante Facundo Della Motta, quien con el Astra del equipo de Nicolás Kern y Luis Belloso, se encaramó entre los primeros del día, superando al fueguino Pablo Merayo, también a bordo de un modelo del "moño", y a José Di Palma hijo, quien por esta fecha estará conduciendo un Ford Focus, mientras espera por el Peugeot 307 que tripulará a partir de La Rioja, como lo hace ahora Fabián Yannantuoni.
1º) Emanuel Moriatis (León), 1min43s30
2º) Sebastián Gómez (Astra), 1min43s40
3º) Joaquin Volpi (Astra), 1min43s70
4º) Carlos Okulovich (New Civic), 1min43s80
5º) Francisco Viel Bugliotti (New Civic), 1min43s97
6º) Facundo Della Motta (Astra), 1min44s10
7º) Pablo Merayo (Astra), 1min44s10
8º) José Di Palma (Focus), 1min44s20
9º) Juan P. Rossotti (Astra), 1min44s20
10º) Matías M. Marchesi (Astra), 1min44s20
11º) Facundo Crovo (Astra), 1min44s40
12º) Guillermo Albertengo (León), 1min44s40
13º) Ignacio Char (Focus), 1min44s40
14º) Juan P. Heguy (Astra), 1min44s60
15º) Leandro Vallasciani (Clío), 1min44s60
16º) Ricardo Risatti (Astra), 1min44s60
17º) Marcelo Bugliotti (Astra), 1min44s61
18º) Gaston Grasso (Focus), 1min44s80
19º) Ignacio Boero (C4), 1min44s80
20º) Iván Ciccarelli (C4), 1min44s90
21º) Juan J. López (Astra), 1min44s90
22º) Luciano Bosio (Focus), 1min44s90
23º) Pablo Otero (Megane), 1min44s90
24º) Rubén Loiacono (Astra), 1min44s90
25º) Crispin Beitía (Focus Piumetto), 1min45s00
26º) Fabián Yannantuoni (Peugeot 307), 1min45s00
27º) Pablo Piumetto (Focus), 1min45s00
28º) Oscar Canela (Peugeot 307), 1min45s02
29º) Diego Bañon (Peugeot 307), 1min45s20
30º) Julián Flamarique (Focus), 1min45s20
31º) Maximiliano Baumgartner (Xsara), 1min45s20
32º) Maximiliano Fontana (Focus), 1min45s50
33º) Fabián Flaqué (Focus), 1min45s55
34º) Claudio Viana (New Civic), 1min45s90
35º) Christian Bodrato Mionetto (New Civic), 1min45s90
No registraron tiempos: Marcelo González (Clío); José Yannantuoni (Astra); Luciano Larroudé (Focus)

BIENVENIDOS AL TURISMO NACIONAL

Con la actividad oficial prevista para este viernes en el Autódromo Roberto Mouras de la Plata arrancará un nuevo campeonato para el Turismo Nacional, categoría que se muestra como la más federal de nuestro automovilismo a raíz de la variada procedencia de sus pilotos. Esta será la 50° temporada y tal cual es su costumbre, tendrá importantes novedades desde el inicio y a lo largo del año. La suma de los llamativos Seat León del equipo de José Martos tripulados por Emanuel Moriatis, Marcelo Bugliotti y Guillermo Albertengo, la llegada de los Peugeot 307 en manos de Josito Di Palma y Fabián Yannantuoni, el nuevo modelo de Ford Focus que armó el equipo de Pablo Piumetto y que contará con la conducción de Crispín Beitía, los Citroen C4 5 puertas que pondrá en pista el Boero Carrera Pro con Ignacio Boero y el campeón de clase 2 Iván Ciccarelli, junto con otos cambios, incorporaciones y regresos, harán de este 2010 una temporada intensa y sumamente atractiva.
En total serán siete las marcas representadas en la clase mayor, mientras que habrá cinco en la menor. A los nuevos modelos destacados en el comienzo hay que agregarle una serie de novedades que vale la pena marcar en relación a la temporada 2009. Los Chevrolet Astra tendrán sus representantes de la mano de Caíto Risatti, Joaquín Volpi, Facundo Crovo, Juan Pablo Rossotti, entre otros. Los Honda New Civic del Alisi Racing contarán con Carlos Okulovich, Christian Bodrato Mionetto, Fran Viel Bugliotti y el misionero Claudio Viana, mientras que los Renault Clío, en su último año dentro de la categoría, seguirán bien representados por referentes en la clase mayor como Marcelo Gonzalez y el ex campeón de clase 2 Leandro Vallasciani. El sanjuanino Fabián Flaqué volverá a las pistas sobre un Focus 4p del equipo PLC Racing.
Por su parte la clase 2 volverá a mezclar pilotos experimentados con aquellos que se encuentran haciendo sus primeras armas en el automovilismo nacional. Nombres conocidos por todos como los de Juan I Torres, Iván Arbusti, Pablo Redolfi, Lucas Mohamed y Roberto Luna, se cruzarán con quienes arrancan buscando hacerse un lugar entre los candidatos a la corona.
Ya está en marcha el Turismo Nacional versión 2010, con su exclusivo espectáculo, con sus toques y despistes, con su gran cantidad de participantes dispuestos a jugarse en cada maniobra a lo largo de estas 12 fechas. "Tu auto también corre". Los Ford, Chevrolet, Honda, Peugeot, Citroen, Renault, Seat y Volkswagen ya salieron a pista. El juego está abierto. ¿Quién ganará este año?

REDOLFI DOMINO LAS PRUEBAS PREVIAS

Pablo Redolfi se mostró muy optimiosta al bajarse conforme con el rendimiento demostrado por el Ford Fiesta que conducirá en la Clase 2 de Turismo Nacional, en su retorno a la competición. El piloto de James Craik logró establecer 1min46s6 para recorrer con la unidad que alista el equipo DG Motorsport los 4.230 metros del circuito mayor del autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata, dejando en claro que la motorización de 16 válvulas le permitirá ser uno de los candidatos para ganar en la fecha apertura en este escenario.
Sobre el final de la jornada, el riojano Roberto Luna giró a una décima de Redolfi, con el Renault Clío que atiende Sergio Giacone y que conducirá durante la presente temporada, logrando aventajar al último ganador de la especialidad, Adrián Percaz, que con su Peugeot 206 también consiguió obtener una muy buena referencia para la carrera del fin de semana, al igual que su compañero de equipo, Juan Pablo Granero, quien está reintegrándose a la especialidad con la otra unidad francesa preparada en Villalonga.
También fue destacado lo hecho por Adrián Chiriano, uno de los habituales animadores de la clase menor del TN, con el Clío. El piloto de Capital Federal se ubicó entre los Peugeot, luego de terminar con los ajustes en la puesta a punto tanto del chasis como del motor. Luego se ordenó el misionero Tulio Badaracco, a pesar de tener un serio inconveniente en la prueba, debido a que la parte delantera de su Clío se dañó al tomar fuego, luego de un fuerte despiste. Su presencia está asegurada, debido a que la unidad ya fue reparada y reacondicionada para los primeros ensayos oficiales.

1º) Pablo Redolfi (Fiesta), 1min46s6
2º) Roberto Luna (Clío), 1min46s7
3º) Adrián Chiriano (Peugeot 206), 1min47s1
4º) Tulio Badaracco (Clío), 1min47s2
5º) Emiliano Giacoponi (Clío), 1min47s2
6º) Juan P. Granero (Peugeot 206), 1min47s3
7º) Andrés D´Amico (Gol), 1min47s4
8º) Juan I. Torres (Corsa), 1min47s5
9º) Diego Pérez (Corsa), 1min47s8
10º) Lucas Bagnera (Clío), 1min47s8
11º) Rubén Santana (Clío), 1min47s8
12º) Hanna Abdallah (Clío), 1min48s0
13º) Jorge Pontet (Gol), 1min49s0
14º) Nélson Lombardo (Corsa), 1min49s0
15º) Juan Pablo Koch (Clío), 1min49s1
16º) Esteban Rourich (Clío), 1min49s3
17º) Matías Iseppi (Corsa), 1min49s4
Sin registros: Carlos Longhi (Clío); Damián Romero (Fiesta); Pablo Minardi (Fiesta); Matías Machuca (Clío); Gerard Siliberti (Clío); Mariano Morini (Peugeot 206); Esteban Sarry (Clío).

Estoy a tiempo???
2
Torres
Badaracco
Luna
Redolfi
Perez
Abdalah

3
Moriatis
Boero
Okulovich
Boero
Albertengo
Merayo

Leo25pergamino escribió:Estoy a tiempo???
2
Torres
Badaracco
Luna
Redolfi
Perez
Abdalah

3
Moriatis
Boero
Okulovich
Boero
Albertengo
Merayo

Sorry Leo, las dos clases ya tuvieron actividad en pista... No corre tu pronostico!

PERCAZ PUSO PRIMERA

Ratificando el gran rendimiento que cuenta desde hace tiempo, y que se evidenció en los ensayos preliminares, Adrián Percaz se potencia para esta primera fecha de Turismo Nacional, que se corre en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. El piloto de Villalonga marcó el mejor registro de la primera sesión de entrenamientos de Clase 2, al girar con el Peugeot 206 que alista su equipo 1min46s049, tiempo que mejora lo hecho por Iván Ciccarelli el año pasado con el Renault Clío, en 240 milésimas.

Detrás del villalonguense se ubicaron los Clío de Jorge Baliñas, Roberto Luna, Carlos Longhi, Lucas Bagnera, Ariel Michieletto, Adrián Chiriano, Jerónimo Teti, el debutante Emiliano González, Emiliano Giacoponi y Diego Mungi, evidenciando el buen comportamiento para el modelo del rombo.

Luego se escalonaron otros dos Peugeot, a cargo de Juan Pablo Granero y Mariano Morini, que así cerraron la fuerte “avanzada” que tuvo esta primera tanda en la pista de 4.230 metros platense. Detrás quedó el mejor Ford Fiesta, conducido por Pablo Minardi, precediendo a los Chevrolet Corsa de Iván Arbusti y Diego Pérez y a los Volkswagen Gol de Juan Pipkin y Bruno Bosio.

Entre los cinco pilotos que estuvieron sin registros, quedó el cordobés Pablo Redolfi, quien no pudo completar un giro con el Fiesta, con el cual ayer había tenido una gran labor.

Cicarelli en la C3

IRWT escribió:Cicarelli en la C3

vamo a hace una cosa... si gana en clase 3 te damo un punto de yapa...

eliasr1979 escribió:

IRWT escribió:Cicarelli en la C3

vamo a hace una cosa... si gana en clase 3 te damo un punto de yapa...

Prefiero que gane el patito asi sumo 10 pero de darse tu propuesta....bienvenido sea p sumar algo......

Esta del tn y la f1 es como una primera mano de truco...no sabes nada....a menos q sea uno quien repartió

Yo le apunte asi:
De tin marin de don pingüé... me tape los ojos y donde caia el dedo ese nombre escribia