Turismo Carretera

Seguro que toman nafta a baldazos, por eso decia que que se ahogan y la primera es demasiado larga para que traccione sin quemar embrague y sin ahugarse...
Pero me importa muy poco si se para uno y se lo morfan, los f1 levantan mas en 150 mts. y sim embargo largan desde el cajon.
Tendrian que relacionar mejor y listo, entonces siii, veriamos una largada como la gente

A esta altura esto es casi una votacion !!
Entonces yo voto por partida detenida (estaba gueno esto antes)
Señores estamo en Argentina...ma que tanto copiar nascar!!
un abrazoooooooooo

acabo de ver el toque(tazo) de Alaux a castellano.......voto negativo para Alaux
capaz que se le venia saliendo la rueda a pinchito........y Alaux antes de que se salga se la empujo pa dentro
roja directa al chivo

Leyendo el diario A.F.no descarto para un futuro el circuito de potrero de los funes. (si es sobre la base del que se uso anteriormente)...... ta loco la ultima vez casi se matan!!
y encima ahora el tc pista!!

juandepodesta escribió:acabo de ver el toque(tazo) de Alaux a castellano.......voto negativo para Alaux
capaz que se le venia saliendo la rueda a pinchito........y Alaux antes de que se salga se la empujo pa dentro
roja directa al chivo

A ver Juan, porque pensas que lo putee tanto a ese hijo de ladilluda de Alaux?

Creo que el peludo de Sergio embocó fuera del tarro, y encima con el Pinchito que es más bueno que Lassie con bozal.
Lo de Gianinni, deplorable. El tiene parte de culpa también en la maniobra, aunque antes.

Jejeje y siempre cae un torpe a armar quilombo...y esta vez el torpe voy a ser yo...no termino de entender como se juzgan las maniobras en el automovilismo...dentro del reglamento deportivo, existe un apartado de maniobras, donde se aclaren lineas, el auto metido hasta, etc, etc?...porq hasta el dia de hoy no senti decir "X piloto se equivoco por que lo dice el inciso o el punto X"...A mi gusto (solo gusto, no significa que tenga la verdad) el hecho de cerrar la linea a otro piloto, deberia de ser sancionable...ahora, porq el guri fue sancionado por cerrar la linea de Ortelli, que convengamos es demasiado "bueno" para correr, porq cualquier piloto del resto del parque no le sacaba la trompa ni en pedo al "guri" y este se iba derechito a cortar campo, y a Alaux se lo sanciona por dejar la trompa en una linea que ya tenia ganada (linea, no posicion aclaremos)...o sea, es medio contradictorio...se juzga blanco y se juzga negro...que pasaba si ortelli dejaba la trompa??? el guri cortaba campo y se lo sanciona a Ortelli???...si, muchos diran, lo logico es que Alaux levante lo deje entrar a el Pinchito y todos siguen la carrera, pero con lo dificil que es pasar y mas en San Luis, una trompa metida por la cuerda no es para ser desperdiciada...bueno como veran son mil dudas y pocas respuestas pero si mucho debate...soy todo oidos (ojos en realidad) escucho sus opiniones de hinchas de automovilismo (no de hinchas de marcas, no vale )

En el fulbo la gente se queja de Lunatti, que es mal árbitro, que nunca pasa nada, etc.
En el automovilismo, cada comisario deportivo tiene su propio criterio, según quien, según qué puesto pelea, según los antecedentes de cada uno.
Es como decís vos, Leo. No hay un criterio, no hay un reglamento, todo es cuando menos "chicloso" (ya se pasó de elástico). Y así estamos.
Ví algunas barridas de pista, mi jermu, que cómo entiende poco, es imparcial, me dice: y a ése no le dicen nada? (por quien sea)

Dejenme opinar sin ser imparcial (no puedo dejar de sentir odio cuando me acuerdo)
Fijate, Leo, si vos... el que tira la mano y escuende la piedra... que Gianini no es tan malintensionado como Alaux (hdp) porque Juampi barre la pista buscando la cuerda (antisipadisimo y mucho antes del frenaje), que igualmente es objetableble, pero lo de Alaux eso si que estuvo pa la mierda...
Si no estaba el auto del pinchito vos pensas que ese estupido doblaba? Encima fijate bien que con el radio que traza (muy cerrado contra la cuerda), con el frenaje estirado y lo desacomodado que venia salia derecho...
No podia doblar nunca, es mas las gomas de apoyo del pincho estaban arriba de la traza de caucho de la pista, osea que venia trazando el radio ideal. Insisto ese infeliz si no estaba Castellano "no-do-bla-ba"

Si, es posible que no doblara, el tema es que el Pinchito cierra la linea de marcha, desde ya que logicamente porq la curva se toma abierta y te pegas a la cuerda, pero si vos cerras la linea de marcha con un tipo que te metio la trompa seguro terminas en trompo...el tema es que en TC (al menos) no se juzga por la linea de marcha, como a mi gusto deberia de ser...o sea aclarando. lo logico seria que los dos doblaran cada cual por su linea (Alaux interna y Pinchito externa) y que definieran la maniobra en la proxima curva...ahora si adentro de la curva, Alaux no dobla porq entra pasado o con mal radio y lo toca a PInchito asi si debe de ser recargado...o sea, pongamos ejemplos, la de Traverso en San Juan, como la otra vez dije Silva a mi gusto tiene un cierto grado de culpa porq Traverso, medio de prepo, le mete medio auto por dentro (dejando de lado, lo de zona de no sobrepaso, que el puente que san juan bla bla bla) y Silva cierra la linea de marcha, porq la curva asi lo indica o porq vio que Traverso se le habia metido...y esa maniobra paso por limpisima!!!! ...y bueno, dps mezclar la maniobra de Gianini con Castellano en la de Alaux con Castellano que se yo, me parece que son dos circunstancias distintas de carrera, no alcance a ver bien la camara desde arriba del auto, lo que se ve es que Gianini se cierra de golpe se tocan y no se si el toque es lo que le hace perder ese pedazito de trompa que habia metido pinchito o si el pinchito levanta ante semejante autazo...si sucedio lo primero Gianini deberia haber sido apercibido (no se si lo fue), si la razon fue la segunda, estamos ante un nuevo "buenazo" arriba del auto...que se yo, son criterios, a mi me da la sensacion que si metes la trompa el de adelante que haga lo que quiera, pero sabe que si se cierra adelante de tu trompa va a terminar en sentido contrario a la carrera y va a ser culpa de el, pero se ve que Ortelli y el pinchito no lo entienden asi...

Es duro tratar de convencer a los fanáticos, no?, pero bueno yo pongo mi punto de vista en este caso en particular, yo digo que gianini entró mál, se dió cuenta, el pichito quizo aprovechar la mala maniobra ,se quizo meter, gianini cuando vió que se metía pinchito se cerro, para mi gusto muy bruscamente, puso una escusa gianini que cualquiera que pisó una pista alguna véz realmente da risa, és un cararrota, bueno sigo con mi visión, el pinchito a raíz de esta mala maniobra queda complicado, el que viene atrás alaux vé que elpinchito se complicó y tambíen quiere meterse, como lo hizo pinchito con gianini, es aprovechar la desgracia ajena, cuando alaux vió que pinchito se complicó, salió mal de la curva, vió el hueco y seguramente pensó que si metía el auto podían doblar los dos juntos, porque en esa curva y a la velocidad que venían se podía, y después se veía quién ganaba el puesto, pero el pinchito dobló como si estuviera clasificando solo, osea ,fué casi como que no lo vió directamente, y si lo vió, no sabía que lo hiba a chocar e hiba a hacer trompo? realmente es incomprensible, no tiene nada que ver con la maniobra de ortelli-gurí, eso es otra cosa, para mí, encima que le salió mal la primera maniobra, no quería perder otro puesto, y perdió todo, cualquiera con el hueco que dejó y con lo mal que salió de la curva se hubiera tirado a pasar o a doblar juntos, yo pienso que lo de gianini fué descalificador, lo de alaux fué un desentendimiento, por llamarlo así, peor fué lo del gurí a ortelli, saludos no se ofenda nadie, lo que digo és que con un poquito de voluntad no pasaba nada, un abrazo amigos.

Leo25pergamino escribió:

CHVPARANA escribió:
Tengo mucha bronca....se me quemo la pizaa

Jajaja, de 10 que hago, 8 se me queman...pero la culpa es del horno

QUE BUENO, NO SOY LA UNICA!!!

Si si, lo del guri con Ortelli fue abusivo...en la juerga del futbol fue para anaranjada , no para amarilla, pero bue...hay se ve que clase de piloto es Ortelli, si era Ledesma el guri salia desparramado cortando campo, porq le deja la trompa...y yo tmb se lo hubiera hecho...me parece que el guri ( y todos los pilotos) tienen derecho a cerrarse siempre y cuando el auto de atras no haya metido el auto ya (o solo una parte)...lo de Gianini tmb, fue para anaranjada por cerrarse sobre la linea de Castellano y para una tonalidad mas de naranja por lo bestia que se cerro...a mi me da la sensacion que deberia de haber un reglamento mas claro en lo deportivo, si es que no existe, y no juzgar al boleo, segun la fecha, la epoca del año o segun que piloto...me parece que con un reglamento mas claro, saldrian mejores maniobras, y menos problemas, a mi me hubiera gustado que tanto en la maniobra de Ortelli con el guri y de pinchito con Alaux doblaran juntos (iguales o uno mas atras el otro mas adelante) pero cada cual en su linea y definirla en la proxima curva o en las curvas que sean necesarias...

si ortelli se queda y el guri se enrosca recargaban a guillermo? esta bueno que se aprieten un poco son carreras de autos no de muñecas....... pero si uno hace trompo por apretar mucho y recargan al de adentro es un problema, xq si un kamikaze sale a ser la victima del finde le puede cagar la carrera a alguien....
si gianini no lo cerraba al pinchito como lo cerro nunca hubiera pasado lo de alaux, asi que se debería merecer la misma sanción de alaux....aparte se cierra muy mal rápido...le tiro el auto arriba........

con los pontones, refuerzos etc. son todos guapos, yo quiciera verlos correr en moto de pista y hacer esas manióbras, a los guápos, lo primero que se rompen es la clavícula, ni sanción nescecitan, igual algunos animalitos de la moto lo intentan, pero no más de una vez, o doblan de a dos o frenan, analícen una carrera del mundial y ván a ver como se corre, el único respeto és por su propia integridad, pero los que saben, saben!!!. las la del gurí a mi gusto fué tarjeta naranja, si, le pusieron apercebimiento, no estoy de acuerdo, le tendrían que haber dado algún recargo, solo para que no lo haga más o para que lo piense mejor, un apercibimiento es lo mismo que nada, en principo, ahora lo de gianini fué una burrada, animalada, cuando lo medite mejor Castellano, se vá a dar cuenta que lo de alaux es mínimo, normal y a mi gusto lógico, al ver el hueco y al verlo salir desacomodado y lento, relativamente lo de castellano fué casi como lo de gianini, se tiró como si no viniera nadie, para evitar el sorpaso de alaux, cuanto más la véo la maniobra más me convenzo, obviamente cuando se bajó, que hiba a decir? dijo el cassette lógico, jugó a su favor que era una curva, yo sé que hay uno que se vá a recalentar con migo, pero bueno yo no escribo para creár conflictos solo doy mi parecer, con experiencia de 10 años en la pista, saludos amigos un abrazo.

yo sé que hay uno que se vá a recalentar con migo, pero bueno yo no escribo para creár conflictos solo doy mi parecer, con experiencia de 10 años en la pista, saludos amigos un abrazo.
Jajajajaaaaa, Ma nooooo, que me voy a calentar
Pero vamos a la verdad le jugo todo en contra al Pinchito.
Venia con un tiempazo en la serie que si no largaba 2º largaba 3º y pa colmo la doye volaba. Tenia un autazo el pendex.
Pero ojo, las declaraciones del pincho de entrada fueron contra Gianini y en menor medida contra Alaux.
Sigo insistiendo y si es que corriste Walter me vas a dar la razon, si la doye no lo paraba al pelotudo de Alaux seguia derecho... No iba a doblar ni en pedo y creo que ese es el criterio del comisario que lo sanciona

Para serte sincero, se terminó tan rápido la maniobra que posiblemente séa como vos decís, quizás pasaba de largo, pero en esos casos ,si lo vés venír lo dejás pasar de largo y después seguís, de todas formas los castigos impuestos , digo yo, estuvieron bién, algunos les faltó un poco más de rigor, de todas formas lo ocurrido es lógico por la "poca experiencia que tienen justamente estos dos" por algo algunos definen mejor que otros, saludos.

Mira Walter no creo que Jonatan tenga poca experiencia, debuta en 2004 en TC pista y en 2005 es campeon de la misma categoria.
El pibe ademas de ser bueno es un laburante que no jode a nadie, por eso me duele que le haya ido tan pal ojt cuando tenia condiciones para pelear.

Me refería a comparación de los tres primeros, o cinco si querés, vós sabés perfectamente que salvo alguno tocado por la varíta mágica, no és facil adaptarse a toda la presión y extras que tráe el TC, con la presión de la tele, ya és un cambio 100% a lo que és el tc pista, ésto no quiere decir que séa malo, acordate que te lo había comentado ántes , que para mí les falta un poco en comparación , por lo verde ,no por manejo, pero solo con manejo no se gana en tc o en cualquier categoría del mundo, menos mal que és así, fijate pechito, recién ahora va agarrando ritmo, ahora que está aprendiendo a correr en el tc, si le encuentran, más o menos el auto, quién lo para? saludos,y no te calentés que no le estoy sacando el cuero a tu poyo!!! al contrario.
Ya que mencionás doie, o doye, sonó muy chileno, el anterior, que me decís de los Bessone?
Aparte ahora que lo mencionás en el otro topic que tuviste un 1500, entónces fuiste hincha de Di Palma y del Yoyo, o no?

Walter, estas son carreras de autos.
A mi no me importa si son mas o menos guapos por tener mas o menos protección.
Los que corren en Moto que corran en Moto y a los que les gusta los Autos que corran en Auto.
Esa necesidad de buscar cosas al dope.

sepelin escribió:Walter, estas son carreras de autos.
A mi no me importa si son mas o menos guapos por tener mas o menos protección.
Los que corren en Moto que corran en Moto y a los que les gusta los Autos que corran en Auto.
Esa necesidad de buscar cosas al dope.

Mirá sepelin, el tema es así, estábamos analizando desde difrentes perspectivas, las maniobras ocurridas, cada uno expuso su opinión, y cada uno tiene su forma de intentar expresar sus ideas, y su análisis del tema, yo tengo mi opinión sobre el tema, luis tiene su opinión, leo la suya, la tuya es increparme a mí ?, exponé tu opinión sobre el tema y listo, no intentes entrar en polémicas con migo porque no lo vás a lograr, yo trato a todos con muchisimo respeto siempre, inclusive intento ser consiliador en ciertos casos, y también intento ponerle el máximo de pilas posible a este foro para que prontamente séa el que todos queremos, espero que recapacites en tus formas de dirigirte asi mí o el resto de los forístas, no créo haberte ofendido en ningún momento, y si así ocurrió, decime cuando fué y pido disculpas inmediatamente ,pero seguramente no fué mi intención, saludos.

ÚLTIMO DÍA DE VOTACIÓN . VAMOS PÓNGANSE LAS PILAS QUE ÉS PARA NOSOTROS ESTE LINK,NUEVO!!!! SALUDOS.

Estas equivocado, no estoy desprestigiando tu opinión, di la mia.
Y di mi opinión sobre lo que vos dijiste.
Acaso no se puede opinar sobre lo que pone otro?.

Nosotros podemos discutir cuál es el criterio que se debe seguir a la hora de analizar las distintas maniobras, la de Alaux con Castellano, la de Ortelli con Basso en Obera (TC 2000), como otras tantas que se dan cada fin de semana, y por ahí voy para el lado que quiere apuntar Leo, es decir, dice en algún lado, el auto puesto hasta tantos cms. por tal lado, de cola, de frente, de costado, etc? y la respuesta seguro es no! NO, Porque es imposible, todo pasa por el lado de la PERCEPCIÓN de los Comisarios Deportivos, que según el ojo con el que miren la maniobra, la ubicación de la cámara, la dirección del viento, la luna, el mes, el año, etc... determinan a favor o en contra de alguien, está todo librado al CRITERIO de los comisarios, es decir, está todo sujeto al aspecto mas SUBJETIVO del ser humano!

sepelin escribió:Estas equivocado, no estoy desprestigiando tu opinión, di la mia.
Y di mi opinión sobre lo que vos dijiste.
Acaso no se puede opinar sobre lo que pone otro?.

Yo no soy el moderador , pero si te parece que decirme, que pongo o hago cosas al dope, créo que no estás emitiendo una opinión sobre la maniobra, pero sí sobre mis comentarios, y de mala manera,debatír es por ejemplo decir a mi no me parece que fué de tal o cual manera, y expresá tu opinión, pero bueno, yo como te dije antes acá no soy moderador, si yo siento o álguien me dice que se sintió ofendido, lo primero que hago es pedir disculpas, por lo escrito por vós, noto que te agarras de la libertad para molestar a algunos foristas, como ya te dijo otro forista, esta és la última que te respondo, no me interesa tener problemas con nadie, y esto sí ,que es discutir al dope y sín razón alguna, porque mi concepto de opinión es otro, con respeto podemos opinar de la misma maniobra cien años e inclusive sin ponernos de acuerdo,pero de esta forma yo no participo,saludos y seguí opinando con plena libertad, nosotros también tenemos la libertad de responderte o no.