LO QUE SE LEE SOBRE DAKAR

Gendarmería Nacional tendrá dos puesto móviles en esos sectores para indicar el camino a seguir hacia los lugares permitidos.

Neuquén > El rally Dakar Argentina-Chile pisará suelo neuquino hoy, cuando las imponentes máquinas crucen el puente de Balsa Las Perlas para tomar por distintos puntos de la capital provincial y llegen a la Ciudad Deportiva.
Antes, durante la cuarta etapa, desde Ingeniero Jacobacci hasta Las Perlas, los corredores deberán unir una distancia de 488 kilómetros, de los cuáales 459 serán cronometrados, en un terreno similar al de ayer. La Patagonia espera a los corredores para un especial muy rápido, pero lleno de trampas, con muchos agujeros y piedras en el recorrido, así como algunos ríos que habrá que superar. Los corredores tendrán que evitar nuevamente que se desgasten demasiado sus neumáticos en una etapa que promete la continuación de la pugna entre Volkswagen, Mitsubishi y la sorpresa, BMW.
La pasión llevará a cientos de neuquinos hacia las zonas de espectadores, donde se espera al primer vehículo, una moto, cerca de las 10 de la mañana. A través de dos puestos móviles a cargo de Gendarmería Nacional, sobre la Ruta 22, el público podrá informarse sobre las zonas autorizadas para observar el final de la etapa. Estos puntos de información funcionarán desde las 6 y estarán ubicados a la altura de Arroyito y de Villa El Chocón.
Los lugares destinados al público son tres y están disponibles desde la jornada de ayer, por lo que muchos decidieron instalarse con anticipación. Armaron sus carpas a la espera de un pronto amanecer para ver llegar las primeras motos. Los últimos en pasar serán los imponentes camiones, ya caída la noche.
Uno está localizado en la zona de Arroyito (km 428,39, cerca del dique) y los otros dos entre Villa El Chocón y el puesto de Rentería (km 389,17 -cerca de El Chocón- y km 389,87 -cerca de Rentería-), siempre sobre la Ruta 22. Estas zonas denominadas seguras contarán con baños químicos y puestos de salud, mientras que la seguridad quedará a cargo de Gendarmería Nacional.
Se armó un gran operativo con el fin de garantizar la seguridad de la gente y de los pilotos durante el recorrido de los vehículos por la ciudad hasta el bivouac o campamento base.
Hoy, a partir de las 8, el tránsito de vehículos sobre el puente de Balsa Las Perlas quedará cortado y sólo será habilitado para aquellos que accedan a pie. Además, se interrumpirá el tránsito en la calle Futa Leufú (en el sector de Valentina Sur) hasta la ruta 22, y se mantendrá la flexibilidad sólo para los pobladores del barrio y zonas aledañas, quienes serán identificados.

La cercanía del público preocupa

Neuquén > Las imágenes son habituales en cada rally regional o nacional. Pero se potenciaron demasiado al paso de un Dakar inusual en tierras que no sean europeas o africanas. La gente a la vera de los caminos para saludar el paso de los vehículos y aprovechar cámaras de fotos y celulares para registrar el momento. Algo que hoy se dará en El Chocón y Arroyito, pero también antes del cierre de la etapa camino a Balsa Las Perlas. La pasión que se ve en Argentina sosprendió a los pilotos y a veces los asusta.
Por eso ayer se empezó a especular en que algunos tramos del rally Dakar podrían eliminarse, debido a la cercanía del público que ponen en riesgo su propia integridad física, según reveló una fuente cercana a la organización.
«Estamos muy pendientes de los incidentes que ha habido por el interés del público, pero a veces la imprudencia es demasiada», explicó un representante de la Amaury Sport Organisation (ASO). Asimismo, adelantó que «Se estudiará en cada etapa la situación de los espectadores. Si la seguridad establecida es desbordada, se eliminarían algunos tramos de las especiales». «Lo más importante es garantizar la seguridad de todos», comentó otro funcionario de ASO.
La cercanía de los espectadores en algunos tramos ya provocó un accidente en la primera etapa, camino a Santa Rosa, la Pampa, cuando un chico de 8 años fue embestido por una camioneta y quedó con algunas heridas leves. Aunque no fue grave, encendió una alerta que podría condicionar algunas partes de la prueba.

Los cortes a tener en cuenta

La Dirección Provincial de Defensa Civil dispuso el cierre de la calle Saavedra para todo tránsito y personas, desde las arterias Juan Julián Lastra hasta Luis Beltrán y desde ésta hasta Lanín. Beltrán queda libre para circular de Este a Oeste y viceversa. La calle Ceferino Namuncurá se cortará en la intersección con Lago Espejo, Labrín, Gobernador Anaya, Cacique Purrán, Combate de Chimehuín y Pehuenches. Quedará habilitado el ingreso de los vecinos por calles Labrín y Combate de Chimehuín a sus viviendas por medio de obleas de identificación que serán colocadas en los parabrisas de sus automóviles. Los accesos hacia los estacionamientos habilitados en el parque cerrado serán por la esquina de calles B. Houssay e Ignacio Rivas. Los autos del rally saldrán de la ciudad deportiva a partir de las 3.50 de mañana por Gobernador Anaya y Luis Beltrán en dirección hacia avenida Olascoaga, al llegar a la misma tomarán sentido sur-norte hacia Plaza de las Banderas. El tránsito por carril sur-norte estará prohibido a los particulares, no así el carril comprendido en dirección norte-sur y las calles perpendiculares a Olascoaga y Av. Argentina, que quedarán habilitadas para el cruce. Habrá un agente de la Policía provincial en cada intersección para brindar la seguridad en la circulación y el cruce. Desde Plaza de las Banderas circularán por calle Riavitz, bordearán el Parque Norte de la ciudad, pasarán por el observatorio astronómico y de allí hacia la ruta provincial N° 7 por el segundo puente rumbo a Centenario. En este punto quedará reducida la calzada en una distancia de 700 metros aproximadamente a un solo carril para uso particular, ocupando los competidores el restante con destino a la vecina colonia Centenario.

El Dakar pisa tierra neuquina
«Nos sorprendió la pasión de la gente»

El Secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, destacó el color que le pone el público al recorrido de la competencia.

Además, resaltó que la organización marcha muy bien y que está muy cercana la chance de que se repita el Dakar en 2010.

Neuquén > El paso del Dakar genera una revolución que los organizadores locales y extranjeros observan y disfrutan con una buena cuota de sorpresa. Todo marcha sobre ruedas tras las primeras cuatro etapas de esta increíble competencia que hoy pisará suelo neuquino, en parte de un extenso camino que se recorre a pura velocidad y con la ilusión de repetirlo en el 2010.
«Hace un mes los organizadores del Dakar nos mandaron un pliego de condiciones para la próxima edición. Nosotros ya respondimos por escrito, los dos países estamos tratando de concretar la carrera para celebrar el Bicentenario. Ahora habrá que evaluar cómo termina todo y ver qué nos dicen», comentó el Secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer.

Una pasión sorprendente
El funcionario, que sigue muy de cerca el paso del rally por cada una de las provincias que transita, aseguró que «estamos muy contentos por la manera en cómo está respondiendo la gente. Y sorprendidos por la pasión de la gente. Los organizadores no dejan de comentarnos la hospitalidad de los argentinos, la calidez con la que los tratan a todos en cada lugar. También los pilotos lo agradecen».
Para Meyer, la expectativa era previsible, pero se superó el mejor de los pronósticos en cuanto a la respuesta del público. «El argentino es fierrero, vive el automovilismo con mucha pasión, es tuerca, pero no esperábamos esto, superó las expectativas», relató el Secretario de Turismo, y recordó: «Nosotros le habíamos dicho a los franceses antes que empezara el Dakar que se iban a llevar una grata sorpresa con el público y lo están haciendo».
«Hoy (por ayer) nos comentaron que se empezó a levantar un poco de viento en Ingeniero Jacobacci y los organizadores se sintieron como en casa. «Esto es el Dakar que conocemos», dijeron. Incluso se tomaron imágenes para la TV de La Tronchita», señaló Meyer.
El Secretario de Turismo destacó la tarea que realizó el gobierno nacional con el de muchas provincias. «Vamos muy bien con la organización, todos los organismos de seguridad están trabajando para que nada falle. No es fácil, desde gestionar con aeropuertos, migraciones, aduana, todo el trabajo con Chile se viene aceitando desde hace tiempo, trabajando en conjunto las dos aduanas, coordinando todo para que cada tramo de carrera se cumpla como está pautado», resaltó.

A disfrutar en paz
En cuanto a los consejos para que en Neuquén se viva el paso del rally más importante del planeta sin mayores inconvenientes, el funcionario remarcó que «ASO, la empresa organizadora, insiste en tomar las precauciones para que no ocurran accidentes», y aclaró que en su última visita a la ciudad «nos juntamos con el gobernador para hablar del Dakar. Sé que se le estuvo recomendando a la gente, por ejemplo, el tema del consumo de combustible y los cajeros. Todas las indicaciones necesarias se dieron con tiempo».
Además, señaló que «los vehículos van a pasar por las calles neuquinas a velocidad normal, respetando todas las normas de tránsito y los semáforos. Los van a poder disfrutar en paz y saludar como se hizo en la 9 de Julio, en Puerto Madryn o en Santa Rosa».

«Es un Mundial de Automovilismo»

El Rally Dakar generó una polvareda poco habitual y es difícil recordar un evento deportivo, desde el Mundial de fútbol de 1978, que conmocionara al país como esta travesía que por primera vez en sus 30 ediciones salió de tierras africanas. «No lo decimos nosotros sino todos los periodistas especializados. En Puerto Madryn tenían claro que eran protagonistas de un evento único, un Mundial del Automovilismo, algo que no pasaba en Argentina desde el Mundial 78», dijo Enrique Meyer. Quien destacó además que «en la primera reunión con los pilotos nos mostraron que iban a tener un gran comportamiento, con un sumo cuidado por nuestro medio ambiente».
Para Meyer, el Dakar genera «una difusión a nivel mundial muy difícil de valorar en números. Hoy (por ayer) los diarios de París hablaban de una revolución en Sudamérica. Calculamos que durante todo el rally habrá unas 600 horas de transmisión, sólo por televisión, que pueden significar unos 100 millones de dólares».

Deporte, turismo y trabajo conjunto

Neuquén > El Dakar llega a la Argentina como un evento destacado desde el ámbito turístico, pero los valores deportivos que encierra, el esfuerzo de los pilotos y el trabajo de los equipos en la competencia de rally más importante del mundo promueven también el aspecto deportivo.
La Ciudad Deportiva, donde funciona la Subsecretaría de Deportes de la Provincia, será sede del parque cerrado de la competencia. El responsable de la cartera, Luis Sánchez, aseguró que «esto llega como un evento de promoción turística, que de hecho lo es, pero es innegable la connotación deportiva que tiene, ya que es un evento de características internacionales».
Sánchez destacó también que la prueba «nos da una doble responsabilidad, primero poder mostrarle al resto del país y del mundo las bondades de la provincia de Neuquén para ser visitada, y en el aspecto deportivo tener en cuenta que es la primera vez que se realiza fuera de África y vamos a poder vivirlo de cerca».
Muchas instituciones del Ejecutivo provincial han trabajado de manera mancomunada para que la estadía de pilotos y equipos en Neuquén sea perfecta. «La Provincia ha logrado, a través de un comité provincial, un trabajo coordinado a través de sus distintas áreas que va a rendir sus frutos a la hora de mostrar la organización. Salud, defensa civil, la policía, todos han puesto algo para brindarle las mejores condiciones a los visitantes».
El trabajo de las distintas áreas de la Subsecretaría de Deportes y de otras áreas del gobierno neuquino que se han involucrado en el trabajo en el predio puede dejar aspectos positivos a la hora de futuros eventos. Sobre ello, el subsecretario afirmó: «Es un monstruo organizativo, ellos hacen la mayor parte y nosotros la atención primaria. Hemos tenido la posibilidad de vivenciar la organización, llegaron por primera vez hace siete meses para ver el lugar donde se iba a llevar a cabo el campamento, y eso deja un aprendizaje, salvando las distancias nos da la posibilidad de ir conociendo experiencias, formas de hacer y organizar este tipo de eventos, que obviamente lo vamos a capitalizar».

El rol de la Subsecretaría

El rol de de la cartera de Deportes en la organización responde a las características del terreno donde se ubica su estructura edilicia.
En cuanto a los beneficios que dejará la prueba en el predio de la Ciudad Deportiva, Sánchez destacó que «habíamos sufrido algunos imponderables en el sector porque primero se encontraron huesos y luego algunas espoletas. Con la llegada de la competencia se realizó un un trabajo de escaneo del suelo y ese informe determina que no hay restos de explosivos y eso cuenta en el haber, porque despejamos todo tipo de dudas en el área ya que todo ha sido escaneado».

El Dakar pisa tierra neuquina
La Ciudad Deportiva espera el aluvión

El ingreso del público será por calle Ignacio Rivas al 1300 (altura Houssay). Habrá exhibiciones de la Federación Neuquina y el Caacep.

Neuquén > Más de nueve hectáreas del predio que comprende la Ciudad Deportiva de Neuquén serán utilizados para recibir el parque cerrado, el bivouac y el sector del público, que llegarán junto a la edición 30 del Dakar, que recorre Argentina y Chile.
Ayer finalizaron los trabajos de riego, asentamiento de suelo y armado de carpas que serán parte del espectáculo de rally más importante del mundo.
Hoy, la actividad para el público que desee acercarse a ver a las máquinas se iniciará a las 9 de la mañana -el arribo del primer auto está previsto a las 11.40- y se extenderá hasta las 24. El acceso será libre y gratuito, con ingreso por calle Ignacio Rivas al 1300 (altura Houssay).
Además de la actividad relacionada con el Dakar, organizaciones locales también desplegarán todo su potencial en las inmediaciones de la Ciudad Deportiva. La Federación Neuquina de Automovilismo presentará a varias máquinas de sus categorías participantes, entre las que se destacan autos del rally regional que también participan del certamen nacional.
Además dirán presentes los autos clásicos del Club de Autos Antiguos, Clásicos y Especiales de la Patagonia, quienes mostrarán sus joyas mecánicas en el sector para el público.
Además, los orgnanismos provinciales que han participado de la logística y puesta en marcha del Dakar también tendrán su espacio de promoción.
Sobre el sector de parque cerrado, al que sólo podrá acceder personal acreditado, estarán las motos y cuatriciclos, en el lugar más alejado del público, y los autos y los camiones en el más cercano.
También se han armado en el lugar las carpas que acogerán a los pilotos tras su llegada, en las cuales ellos comen, se hidratan y comparten la previa de una nueva etapa.
La quinta jornada, que unirá Neuquén con San Rafael, se pondrá en marcha a las 3.50 de la mañana y la partida de las máquinas finalizará cerca de las 8, cuando salga el último camión.

208 CID DE LA PAZ Fernando (ARG) BETA
..........TRIPLE FRACTURA DE CLAVICULA....... POR UN BUEN TIEMPO NO SE VA A OLVIDAR DE ESTE DAKAR!!
QUE LASTIMA.

Tres pilotos siguen internados en La Pampa


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El piloto inglés Paul Green y su navegante, Matthew Harrison, permanecían hoy internados en estado delicado en diferentes centros asistenciales de la capital pampeana, tras accidentarse en la primera etapa del rally Dakar.

Un tercer piloto, el motociclista francés Thibault Lormanda seguía internado en el hospital público "Lucio Molas" con heridas de consideración, aunque fuera de peligro y en plena evolución.

Fuentes médicas señalaron a DyN que los ingleses Green y Harrison son quienes presentan el cuadro de mayor gravedad, y en ambos casos continúan alojados en área de terapia intensiva, asistidos por respiración mecánica.

De acuerdo al parte médico suministrado a DyN desde la Clínica Modelo, Green, de 55 años, "padece traumatismo de tórax y fractura de columna dorsal", y "se mantiene en tratamiento con asistencia respiratoria mecánica".

Las fuentes consultadas, a la vez, confirmaron que el británico permanecerá internado en ese establecimiento y por le momento no será trasladado. En tanto, Harrison, de 34 años, permanece internado en el Sanatorio Santa Rosa bajo coma farmacológico en asistencia respiratoria mecánica por traumatismo de tórax grave.

Los corredores del equipo Rally Raid UK sufrieron un espectacular accidente en el primer día de la carrera internacional a poco de finalizar el primer especial en cercanías de Trenque Lauquen, ciudad bonaerense ubicada a 150 kilómetros de la capital pampeana. Allí, el auto 419 conducido por Green volcó sobre un curva provocándole serias heridas, al igual que a su acompañante.

DYN

Deportes

Coma fue la primera moto que pasó por El Chocón
Con la imagen imponente del lago como fondo una multitud acompañó la llegada de los participantes del Dakar Argentina Chile en su cuarta etapa. El español Marc Coma llegó a las 10.17 y en segundo lugar lo hizo el galó David Fretigne. Conozca el recorrido de la cuarta etapa.

Foto: AP


Más de cuatrocientos pilotos largaron esta mañana desde esta ciudad la cuarta etapa del rally Dakar, que sufrió modificaciones. En lugar de haber 459 kilómetros cronometrados serán 380, en tanto que habrá más enlace.

En total serán 488 kilómetros de recorrido para el día entre Jacobacci y Neuquén. Las motos fueron las primeras en largar y tras el primer control de paso el español Marc Coma ampliaba su ventaja en el primer lugar.

DYN
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Nos dejo su opinión


06/01/2009, 11:05:08
Fabian
Que bien Jacobaccinos, demostramos al mudo que somos capaces de recibir y estar al mejor nivel para este tipo de eventos, sin contar ningun desman, solamente aportes importantes desde el Municipio en su conjunto, instituciones y comunidad, salvo ese minúsculo grupo de Mala Onda, que quisieron aguar esta fiesta. Salio todo Barbaro. Felicitaciones y que se repita por el bien de toda una Pcia.

http://www.rionegro.com.ar/diario/2009/01/06/index.php

Rally Dakar
Neuquén espera 250.000 visitantes

Es la cifra calculada de las personas que llegarán provenientes de distintos puntos del país y del mundo. Se abrirá un registro de hospedajes particulares


El trazado de la competencia comprenderá rutas y caminos de poco tránsito, ubicados en zonas alejadas de Parques Nacionales, provinciales y reservas naturales y biológicas.

En Neuquén capital se considera la posibilidad de abrir un registro de particulares para albergar a la enorme ola de turistas que llegarán en enero para presenciar el Rally Dakar. Esto se debe a que los hoteles que hay en toda la región no darán abasto para contener esta extraordinaria demanda de hospedaje que habrá a comienzos de 2009.

El subsecretario de Desarrollo Local y Turismo, de la Municipalidad de Neuquén, Pablo Todero, explicó que una aproximación a lo que será el Dakar 2009 es el Rally Mundial que se corre en Córdoba, al que asisten aproximadamente un millón de personas de distintos puntos de la Argentina y el mundo.
Por este motivo, Todero dijo que ya se realizaron reuniones con las cámaras hoteleras para consensuar la apertura del registro para quienes quieran ofrecer sus viviendas en alquiler. Claro está, que la medida se implementará cuando los hoteles neuquinos ya no tengan plazas disponibles.

El funcionario dijo que próximamente la Municipalidad de Neuquén dará a conocer los requisitos para aquellos interesados en albergar durante esos días a los turistas, aunque aclaró que primero se terminarán de realizar reuniones con todos los sectores para evitar cualquier tipo de inconveniente.

El Rally Dakar tendrá dos etapas de la competencia sobre territorio neuquino. El campamento principal de la carrera estará ubicado en la Ciudad Deportiva, en el predio de las 127 hectáreas del barrio La Sirena. Se aprovechará además la capacidad de transporte que puede aportar el aeropuerto internacional Presidente Juan Domingo Perón, para el traslado de equipos y personal afectado a la carrera.

juandepodesta escribió:208 CID DE LA PAZ Fernando (ARG) BETA
..........TRIPLE FRACTURA DE CLAVICULA....... POR UN BUEN TIEMPO NO SE VA A OLVIDAR DE ESTE DAKAR!!
QUE LASTIMA.

tambien se la pego???
foooo, q mal me pone leer esto!! encima recien lo publican?? y fue el primer dia de la carrera???
yo q estaba contenta q transcurria sin accidentes de gravedad!!

La pequeña localidad del sur de Río Negro se dio el gran gusto de recibir a los competidores. Victorias para Coma en motos y para el qatarí Al Attiyah en autos. Sainz, líder en la general.


SALUDO. Uno de los pilotos llegando a Jacobacci.

Metida en el suroeste de Río Negro, la tranquila localidad de Ingeniero Jacobacci vivió un día que quedará marcado en su historia. No se sabe si volverá otra vez a pasarle, pero lo cierto es que hoy sus diez mil habitantes -contando las zonas no urbanas- se dieron el gran lujo de recibir al Dakar, una marca, un evento global televisado a más de 180 países.


DESDE LA VEREDA. En una de las avenidas principales


La jornada tuvo un clima difícil, con viento soplando fuerte y en forma constante. Con la tierra y la arena volando todo el tiempo, castigando ojos, computadoras, comida. Nada queda a salvo. Pero no podía ser de otra forma: se sabía que en Jacobacci comenzaba un Dakar distinto, si se quiere más “Dakar”, más parecido a las históricas ediciones africanas



APLAUSO. La bienvenida de una señora a un piloto.

Si bien el marco de público fue bueno, lejos quedaron las más de 50 mil personas que recibieron la eterna caravana en La Pampa y en Puerto Madryn. Esa situación volverá a repetirse en los próximos tramos, con los pasos por Neuquén, San Rafael y Mendoza.

De todas formas, aquí todo el pueblo salió a las calles para ver de cerca si se justificaba tanto revuelo por unos quinientos autos, muchos de altísima performance. El vivac se acomodó en torno a la estación de trenes, cuyo perímetro -con un par de “trochitas” históricas dentro, una encendida y movilizada para las cámaras de la televisión francesa- quedó cerrado por completo.




LEÑA. La locomotora, dentro del vivac.

Hummer: la belleza del gigante

que lindas fotos!!!!!!, no sabía que estaban acá!!!!!, pensé que estaban en el otro post!!!

Es el francés Pascal Terry, de 49 años, quien estaba desaparecido desde el domingo y fue encontrado esta madrugada. La Justicia de La Pampa abrió una investigación para determinar las causas de su muerte.





Pascal Terry fue hallado esta madrugada en el km. 197 de la segunda etapa de la carrera, la cual comprendió los puntos de Santa Rosa y Puerto Madryn y se disputó el domingo.

Según un comunicado de la organización del Dakar, el motociclista francés fue encontrado muerto a las 2.10 de la madrugada a unos 15 metros de su moto, una Yamaha 450 WRF, en una zona de densa vegetación. La Justicia de Santa Rosa ya abrió una investigación y llevará a cabo una autopsia para determinar la causa del fallecimiento.

Esta era la primera participación en el Dakar para Pascal Terry, quien, según se informa, había reportado un problema en su moto. Lo último que se supo de él fue que había sido ayudado por otro competidor

QUE LASTIMA!!!

ESTAS SON LAS COSAS QUE JAMAS PUDE ENTENDER DE ESTA VIDA.....
EL OTRO DIA.....UN DESEREBRADO QUERIA UN MUERTO COMO PUBLICIDAD DE LA PROVINCIA.....HOY YA LO TIENE....QUE SU CONCIENCIA CARGUE CON ESTA MUERTE,EL DOLOR DE SU FLIA Y CON LAS MIRADAS DE LA GENTE.
ADONDE ESTAS BARBA!!!!!

Puede qe parezca mal pensada, pero como dijo Juan uno del govierno (no me acuerdo quien era) qeria un muerto para hacer publicidad al pais para incrementar el turismo, no lo habran echo dormir a este hombre?? ya qe tanto qerian qe hubiese algun accidente grosso y ensima era novato en la carrera... no me da mas qe pensar eso...
Ojala qe no sea verdad lo qe sospecho... porqe eso si seria tocar fondo...

parece que peterhansel se pego un lindo golpe con el mitsubischi

Juan:
Es así, pelotudos hay en todas partes y si son gobernantes: sobran!!!
Fenereco

Arreglá el GPS
Camino a Río Negro, Navarro se desvió y terminó en Neuquén

El francés Pierre Navarro se había lucido en la primera etapa. Camino a Santa Rosa, en La Pampa, había encontrado al belga Stéphane Charlier con problemas de motor y, con una cuerda provista por un grupo de hinchas argentinos, lo remolcó hasta el final del tramo.

Navarro fue el primero en aparecer en el bivouac de Neuquén... Pero estaba cerrado. El francés se perdió durante el transcurso de la tercera etapa, de la chubutense Puerto Madryn a la rionegrina Jacobacci, y entonces cortó directamente hacia Neuquén. "Llegó como a las 3 de la mañana (de ayer) y el lugar no estaba habilitado. Pasó un rato en una estación de servicio, charlando con la gente", comentó un espectador que esperaba a los pilotos en la Ciudad Deportiva neuquina. Finalmente, el francés Navarro ingresó al bivouac con su KTM al mediodía.

Te damos una mano

El paso del Rally por el país va dejando historias en el camino. Una de ellas, la de Verónica Adornetto, de la localidad de Agustin Moscno (Pcia de Bs. As). En la entrada de su campo, el auto 401 de los franceses se fundió y su familia no dudó en arremangarse. Empujaron con garra hasta que un equipo vino a socorrerlos. Verónica envió a Olé la foto de su experiencia solidaria en el Dakar.

¿Querés sombrita?

No le vendría nada mal al francés David Fretigne, segundo en la clasificación del rally, poner su Yamaha a la sombra del helicóptero desde el cual sacaron la foto. Coma manda entre las motos.

Y cruzó el charco

Hacía falta tanta agua para aplacar tanto polvo. Y por eso el español Carlos Sainz no dudó en cruzar el charco. Arrancó el lunes como líder de la general de autos y conservó el puesto al final del día.

¿Tenés Banelco?

Y si hay que reponer combustible, más vale que llevés efectivo. ¿O dónde te ponés la tarjeta en esos trajes? Podrán zafar de pagar, pero la cola la tienen que hacer igual. Compitan en el Dakar o quieran salir a dar una vueltita por la costa...

Al final al intendente de Sta Rosa (creo que era) se le cumplio el pronostico...que falleciera alguien dentro de la pcia para que La Pampa se hiciera famosa en el mundo...

Vieja, ¿a que no sabés quién me pasó?

Neuquén > ¿Vieja, a que no sabés de dónde te estoy llamando? decía una publicidad de teléfonos del siglo pasado que mostraba a un comisario de Clemente Onelli, que lograba después de mucho tiempo comunicarse con su madre exhibiendo en esa expresión el avance de la tecnología. Bien podría parafrasear algo parecido un oyente que ayer llamó emocionado a la radio para decir que lo había pasado nada menos que el español Carlos Sainz.
¿Vieja, a que no sabés quién me pasó hoy? Podrá decir el tan sorprendido como admirado oyente, quien se comunicó con la radio para compartir la emoción: “Ratita (refiriéndose el conductor del programa Auto 1) habla Tato, me acaba de pasar Carlos Sainz, voy manejando a Centenario para mi trabajo, se me puso la piel de gallina. Le vi la cara, es infernal la concentración que lleva”.

NO FLACO, ES UN AMARGO: ESTO LO AGREGUÉ YO!!!

30ª edición del Rally Dakar
Una multitud despidió el Dakar

En la madrugada y hasta cerca de las 9 mucha gente salió a las calles para
celebrar el paso de los protagonistas del rally, que ayer dejaron Neuquén.

El centro de la ciudad y la Plaza de las Banderas fueron los puntos donde el público neuquino se congregó para despedir a los pilotos.

Neuquén > La última etapa del paso del rally por territorio neuquino comenzó de madrugada y se extendió hasta alrededor de la 9 de la mañana con una impresionante cantidad de gente que se fue renovando con el paso de la horas. En ese sentido fue difícil estimar un número concreto por esa variación en el componente de los espectadores.
Los más fanáticos se apostaron desde temprano y estuvieron hasta el final, otros se fueron sumando con el avance de amanecer y sobre el final del recorrido de la caravana -que dejaba la ciudad y enfilaba hacia Mendoza-, encontró nuevas aglomeraciones de espectadores ya ocasionales que, aprovechando el camino hacia sus trabajos se hicieron un lugar para detenerse y mirar el paso de los últimos participantes, no por ello menos impactante y ruidosos.
La caravana que se inició en la Ciudad Deportiva, donde funcionó el parque cerrado, fue seguida por una muy buena cantidad de público que se montó en el portón de salida para ser testigos de la salida de la columna. Lo propio hicieron muchos de los residentes sobre calle Luis Beltrán, donde prosiguió la fila de participantes y más aún sobre Avenida Olascoaga y luego Avenida Argentina. Número que se fue incrementando hacia Plaza de Las Banderas, el punto neurálgico antes de tomar el empalme hacia 25 de Mayo y Catriel en el recorrido hacia San Rafael.
Defensa Civil colocó una rafia a lo largo de estas calles para prevenir que el público se cruzara delante de las motos, los autos y los camiones que emprendían muy temprano el viaje hacia Mendoza.
Trabajaron desde enero del año pasado para procurar que el paso del rally Dakar por la provincia fuera una fiesta, garantizando la seguridad de la población, resguardando los espacios destinados al público y organizando desde operativos de traslado de heridos hasta el mínimo detalle.
El paso de las motos, vehículos y camiones, despertó una ovación no menos estruendosa que el rugir de los motores de los autos que respondieron con bocinas y saludos a tanta pasión.

Hoy, la sexta etapa

Neuquén > La sexta etapa del Dakar unirá hoy San Rafael con Mendoza. Los corredores recorrerán una distancia de 624,53 km, de los cuales 394,93 serán cronometrados. Una vez más la arena dará la bienvenida a los pilotos al principio de la especial.
Será por lo tanto una buena oportunidad para que los más veteranos demuestren su saber hacer en términos de navegación y, por qué no, para desmarcarse de sus rivales antes de que el recorrido se torne más rápido hacia el final de la etapa. Hay algo seguro y es que Carlos Sainz (VW) se empleará a fondo para recuperar el terreno perdido después de sus errores de ayer, mientras que en motos el español Marc Coma (KTM) sin duda seguirá muy de cerca la actuación del estadounidense Jonah Street (KTM).

Lonac quedó muy conforme

Neuquén > La subsecretaria de Turismo de la provincia, Alicia Lonac, calificó como «altamente positivo» el paso del Rally Dakar Argentina-Chile 2009 por Neuquén.
«El nivel de ocupación hotelera ascendió al 95 por ciento de las plazas habilitadas en la capital provincial -que son 2.371 de acuerdo al último registro-.
«La presencia del público, motivado por ver el paso de los vehículos, se notó durante estos dos días en los restaurantes de la ciudad», informó la funcionaria.
La subsecretaria consideró además que el mayor logro del Rally Dakar no es haber ocupado las camas disponibles en los establecimientos habilitados de la ciudad sino haber mencionado a Neuquén en medios de comunicación de todo el mundo, destinando páginas completas y horas de televisión al paso de los competidores por esta provincia de la Patagonia.
El director nacional de Gestión de la Calidad Turística de la Secretaría de Turismo de la Nación (Sectur), Leonardo Boto Álvarez, indicó ayer que «formar parte del recorrido del Dakar implica que más de 220 cadenas de noticias y deportes del mundo estén pasando más de dos horas diarias con paisajes de la República Argentina. No hay presupuesto que pueda sostener ese nivel de difusión. Ésa es la razón por la cual Sectur apostó muy fuerte por esta competencia».
Nicolás Vega, responsable de Prensa del Dakar en Argentina, precisó que 220 periodistas están acreditados para seguir toda la carrera y le envían información a 300 medios. Quince cadenas están cubriendo la competencia desde el lugar y más de 400 estaciones de televisión reciben la señal diaria que emite ASO Televisión (Amaury Sport Organization) para todo el mundo. «Además de esto -dijo- tenemos entre 150 y 250 periodistas acreditados en cada una de las ciudades adonde vamos, pertenecientes a medios locales y nacionales que realizan una cobertura parcial de la carrera».
Las estimaciones de Gendarmería Nacional, institución encargada de la seguridad del público a lo largo de la carrera, indican que hubo más de cien mil espectadores desde el ingreso de los vehículos a la provincia hasta el parque cerrado que funcionó en la Ciudad Deportiva y apostados a lo largo del camino utilizado para salir de la provincia, por el puente que une Centenario con la ciudad rionegrina de Cinco Saltos.

30 edición del Rally Dakar
Cuando madrugar fue un placer

La transmisión de LU5 AM600 acompañó a los oyentes durante toda la estadía del Dakar en Neuquén. Una cobertura integral, con todos los detalles y móviles en los diferentes puntos donde transitó la competencia.

Los oyentes destacaron la cobertura que hizo aflorar la pasión por el automovilismo en la región.

Neuquén > Como en las viejas transmisiones del rally Vuelta de la Manzana cuando la radio era el nexo entre los pilotos y la gente, el Dakar, revivió la pasión del automovilismo que durante dos días mantuvo expectante a los neuquinos, quienes a través de LU5 Radio Neuquén siguieron paso a paso el desarrollo de la competencia.
En los diferentes puntos dónde se congregó la gente, Villa El Chocón, Arroyito, Balsa Las Perlas, La Ciudad Deportiva -donde funcionó el parque cerrado- o en la partida de esta ciudad para continuar con el desarrollo de la travesía, la AM600 se hizo escuchar.
Acompañó a los oyentes (muchos de ellos atraídos por el acontecimiento, pero desconocedores absolutos de la intimidad de esta competencia que por primera vez desembarcó en Latinoamérica) con información y reportajes a los protagonistas principales de la prueba.
La transmisión incluyó a todo el equipo de la radio, desde sus periodistas, locutores productores y operadores, hasta recepcionistas y colaboradores. Los oyentes pudieron disfrutar de las alternativas durante todos los programas, que pusieron a disposición el aire de la emisora para acercarle a la gente las dos jornadas en las que la competencia de rally más importante del mundo circuló por Neuquén.
Y la pasión no sólo se sintió en los puntos donde pasaron los autos y se congregó la gente, sino también en una línea imaginaria con oyentes que no paraban de llamar para agradecer la cobertura de la competencia, que les permitió conocer más de cerca la intimidad de este acontecimiento mundial.
“Muy buena transmisión, fabulosa, felicitaciones para la radio” fueron los elogios lanzados por los más agradecidos, e incluso algunos hasta puntualizaron eso agradecimientos. Así, no fueron pocos los que felicitaron a Carlos Graciozi y Lindolfo Inostroza por la “fuerza y pasión que le pusieron al relato”, dijeron.
Todos destacaron el clima de fiesta que vivió Neuquén con el paso del rally, aunque también hubo momentos para la congoja como la tristeza de un oyente que dijo: “esta es una fiesta maravillosa, pero lamentamos la muerte de uno de los participantes (en referencia al francés Pascal Terry)”,
Tampoco faltaron los sabios consejos: “todo muy lindo, pero la gente es muy imprudente, porque se abalanza sobre los autos como ocurrió en Independencia y San Martín”, advirtió otra mujer, ofuscada por el desborde de los espectadores.

Ellas también se sumaron
Y la mención del género femenino, en esta lídes no es caprichosa porque precisamente fueron muchas las mujeres que expresaron su emoción por la presencia de estas joyas de la velocidad, sea por compartir con el conyuge la «pasión por los fierros», por simple amor a los autos o atraídos por el «virus» de la novedad.
Hasta una fan del español Carlos Sainz, pidió aire para darle ánimo su ídolo. “Lamento mucho lo que le paso (en la etapa de ayer sufrió un vuelco), tengo una foto con él en Madrid, ojalá se recupere”. “Gracias a los relatores por hacerme vivir el rally como si estuviera ahí”, dijo otra voz.
Claro que también hubo quejas: “habría que ver que ganancia dejó esto”, se escuchó en otro mensaje, al tiempo que otro llamado expresaba la queja porque en el parque cerrado los autos estaban muy lejos y no se podía ver bien”.

La información presente
La presencia del Dakar no sólo se vivió en los diferentes lugares donde dejó su estela, sino que sobrevoló en todas la ciudad, por eso también fueron permanente los llamados a la radio para saber si el servicio urbano de pasajeros iba a suspender su recorrido habitual, cuáles eran las arterias y qué horarios iban a quedar inhabilitadas durante el paso del rally. También de quienes querían saber cómo iba a ser el itinerario después del paso por Neuquén. Sobre todo la gente de 25 de Mayo y Catriel que pedía a “gritos” saber a qué hora y dónde pasaba el rally.
La gente se enganchó a la radio desde temprano y con la transmisión del rally, prolongó su “romance con el dial” porque las novedades se sucedían a cada instante y como la cobertura de la radio estuvo en diferentes puntos, la competencia se trasladaba a los movileros que pugnaban por pedir la palabra y reflejar la expectativa del público viendo pasar o esperando el arribo de los protagonistas.
Además fue una compañía para la gente que madrugó para esperar a los participantes. “Sigan hablando, así no nos dormimos”, pedían y cuando fueron apareciendo las motos, los autos y los camiones, la emoción de los relatores le fue poniendo clima a una noche en la que madrugar fue una fiesta inolvidable.

DEPORTES - 30 EDICIóN DEL RALLY DAKAR - 08.01.2009
De Villiers llegó primero y Al Attiyah trepó a la cima
En lo que fue una jornada negra para Carlos Sainz, quien venía puntero en la general, el sudafricano se quedó con la extenuante 5º etapa que unió Neuquén con San Rafael. El qatarí dio el zarpazo a la punta.
El español se dio vuelta en la competencia y dejó su VW muy dañado. De Villiers, coequiper de Sainz, voló a la meta. Al Attiyah llegó 4º.

San Rafael, Mendoza > Quien aprovechó bien la mala jornada de los líderes fue el sudafricano Giniel De Villiers, a bordo de un Volkswagen, que se adjudicó ayer la quinta etapa del rally Dakar Argentina-Chile 2009, que finalizó en la ciudad de San Rafael, Mendoza, y que ahora lidera el qatarí Al Attiyah (BMW), tras una mala faena del español Carlos Sainz (VW), quien terminó en noveno lugar.
El recorrido de la etapa constó de 506 kilómetros de pruebas especiales y 257 de enlace, por caminos de la provincia cordilleranas de Neuquén y Mendoza.
De Villiers necesitó de 5h 47m 43s, para quedarse con la etapa, y el alemán Dieter Depping (VW) fue segundo a 2m 18s, mientras que tercero finalizó el estadounidense Robby Gordon (Hummer), a 3m 10s, y cuarto fue qatarí Nasser Al-Attiyah (BMW), quien quedó a 5m 23s.
Con estas posiciones, el príncipe de Qatar pasó a comandar la clasificación general, dado que Sainz -quien lideraba la competencia- terminó ayer a 15m 42s del ganador y debió conformarse con un lejano noveno puesto.
Ahora Al-Attityah tiene un tiempo de 18h 44m 37s, seguido por De Villiers a 2m 24s, y Sainz está tercero, a 6m 33s.
El Matador tuvo una jornada para el olvido, al igual que el francés Stéphane Peterhansel (Mitsubishi), ya que el español perdió el capó delantero, mientras que su rival el trasero, en medio de lo complicado del terreno, lleno de dunas.
También ayer se vivió uno de los abandonos más espectaculares de la edición 2009 del Dakar, cuando el prototipo Dessoude número 312 se despidió tras un incendio provocado por el fuerte golpe que le propinó un camión en plena competencia y cuando faltaban apenas 20 kilómetros para la meta, por lo que se acabó el Dakar para el francés Christian Lavieille y su copiloto belga Jean-Paul.

Karilov se acerca a De Rooy
En la categoría de los “Monstruos”, el ruso Firdaus Kabirov (Kamaz) se adjudicó la victoria entre los camiones, 12m 19s por delante de su compatriota y compañero de equipo Vladimir Chagin y 12m 28s del holandés Gerard De Rooy (Ginaf), que sigue líder de la general pero ahora sólo aventaja a Kabirov en 13 segundos.
La sexta etapa de la competencia se disputará hoy entre la ciudad de San Rafael y Mendoza, capital de la provincia, con una prueba especial de 395 kilómetros y 230 de enlaces.

Orly no fue la excepción

El piloto mendocino, mejor argentino clasificado y que corre con BMW, también sufrió en la ruta y dañó el radiador de su auto, resignando varios puestos en la general.

Nadie es profeta en su tierra. Orly llegó a San Rafaél rezagado debido a problemas de refrigeración del motor, tras un choque en una cortada.

San Rafael, Mendoza > El argentino mejor posicionado, el mendocino Orlando Terranova, del equipo Personal X-Raid, tuvo varios problemas en la quinta etapa del Dakar 2009 que unió Neuquén con San Rafael, en Mendoza. Después de penar con la temperatura del motor de su BMW X3, tras chocar de frente en una cortada, se detuvo varias veces durante el día y perdió contacto con la punta.

La visión del mendocino
“Fue una etapa en la que lo único que queríamos era llegar. Lo teníamos que hacer porque sino nos quedábamos sin Dakar. Fue un día muy malo. Veníamos bien hasta el kilómetro 311 y a partir de ahí se convirtió en un infierno. Íbamos en una caravana muy fuerte con dos Mitsubishi y dos Volkswagen. En un momento me abro para pasar a uno y me encuentro con una cortada de 90°. Pegamos de frente y con el golpe comenzaron a fallar algunas cosas de la temperatura», contó.
Luego agregó: «Tuvimos que parar seis veces y hacer mucho trabajo de mecánica para poder llegar acá. Además, nos detuvimos en otras tres oportunidades para cambiar gomas. Donde más se nos complicó fue en las dunas, donde tuvimos que tener cuidado para que el motor no levante mucha temperatura. Los mecánicos me dijeron que haber llegado acá, con el auto en estas condiciones, es un verdadero milagro”, agregó el cuyano.
Muy caliente, Orly reconoció que esta fue su peor etapa desde que comenzó el Dakar, “y espero que se la última así. Llegar al campamento fue un milagro”.
El piloto mendocino tuvo que resignar por este motivo cuatro lugares en la clasificación general, aunque aseguró que, en todo caso, fue el mal menor.
La sexta etapa, que se disputará hoy, unirá las localidades mendocinas de San Rafael con la ciudad capital en una prueba que será corta pero que volverá a mostrar los duros caminos de la provincia cuyana.

Una policial en Neuquén

Neuquén > Sin dudas los eventos que atraen masivamente al público son los que nos quedan grabados en el recuerdo, aunque algunos no sean nada gratos. El paso por nuestra ciudad del Dakar 2009 no escapa a esto. El rally pasó por nuestra capital, le puso color a la jornada, pero no quedó exento del accionar de los “dueños de lo ajeno”.
El blanco fue el equipo chileno, que se encontraba levantando sus valijas para iniciar la marcha, y donde uno de sus vehículos se encontraba estacionado entre las calles Anaya y Ceferino Namuncurá, por desperfectos mecánicos, cuando un espectador aprovechó para apoderarse de un bolso color negro que contenía en su interior un casco de competición color blanco marca Sparco, con sistema Peltor, con micrófono, también contenía una gorra color beige con la inscripción «Turismo Chile».
Apenas advirtieron el hecho, efectivos de la Policía Provincial iniciaron rápidamente una persecución con el sólo fin de recuperar el bolso. Se sumó el equipo damnificado, que no quiso dejar ningún “recuerdo” de ese valor, y lograron atrapar al oportunista en Lanin e Ignacio Rivas. Intervino la comisaría Nº 17, lugar donde se encuentra demorado el hombre mayor de edad. El bolso fue devuelto al equipo chileno, que reinició su partida normalmente rumbo a Mendoza.

30 edición del Rally Dakar
Street sacó provecho y ganó

El estadounidense, piloto de KTM, venció en la quinta etapa del Rally Dakar Argentina-Chile, que largó muy temprano desde Neuquén y finalizó en San Rafael, Mendoza.

Marc Coma marchaba puntero y sufrió una pinchadura, al igual que Cyril Despres. Allí aprovechó Street para llevarse la victoria.

San rafael, Mendoza > La quinta etapa del Dakar Argentina Chile también trajo sorpresas entre las motos, porque el estadounidense Jonah Street (KTM), quien aprovechó los inconvenientes del líder de la general, el español Marc Coma (KTM) -perdió 15 minutos en el kilómetro 45 por una pinchadura- se adjudicó la dura etapa.
Street también le sacó ventaja al francés Cyril Despres (KMT), quien ante el quedo de Coma lideraba la etapa, pero también un problema en un neumático lo retrasó y el estadounidense aprovechó para dar el salto.
El ganador de la etapa utilizó 6h 41m 6s para completar el recorrido, mientras que segundo fue el holandés Frans Verhoeven (KTM), a 5m 53s, y tercero el chileno Francisco «Chaleco» López (KTM) a 7m 34s.
«He trabajado mucho para llegar hasta aquí. Y soñaba desde hace tiempo con ganar una especial. Ha sido verdaderamente emocionante. He navegado francamente bien», reconoció Street al finalizar la etapa.
No obstante el retraso, Coma sigue liderando la categoría con 21h 38m 12s, pero ahora Street es el perseguidor a una gran distancia de 27m 12s del español.
«Había muchas dunas y también muchas piedras en la especial de hoy (por ayer), que además ha sido muy larga. Me he caído en el kilómetro 81 y después he piloteado a ritmo lento el resto de la jornada. Lo fundamental era finalizar la etapa sin mayores problemas», afirmó Coma.

La triste noticia entre las motos

San Rafael, Mendoza > La muerte del piloto de motos francés Pascal Terry, ocurrida en pleno Dakar 2009 mereció a su colega catalán Mark Coma, puntero hasta ahora, un recuerdo triste pero también su convicción como corredor de que el rally debe continuar.
«Es una noticia muy triste, se ve en los rostros del campamento, pero hay que entender que esto es una carrera y hay que seguir adelante», dijo poco después de enterarse Coma, del equipo KTM.
La noticia tempranera de la muerte de Terry alteró inevitablemente el clima en los campamentos montados al inicio de la quinta etapa, en Jacobacci, y al final, en San Rafael, Mendoza.
La mayoría en el campamento de San Rafael coincidía con la contenida actitud de Coma y, de hecho, uno de los cronistas más veteranos de estos rallies de raid considerados tan exigentes a nivel mecánico y físico, el alemán Jorn Pugneister, de la revista Speed Week, explicó: «Es una noticia muy triste, claro que si, pero este tipo de competencias es así. Es para valorar que el cumplió su sueño y murió en su ley».

Patronelli, quinto

San Rafael, Mendoza > Para el argentino Marcos Patronelli (Can Am) volvió a ser una excelente jornada entre los cuatriciclos, ya que en la quinta etapa, que unió Neuquén con San Rafael, finalizó en la tercera posición a 1h 11m 38s del ganador de la prueba, el español Joan Manuel González (Yamaha), quien totalizó 8h 52m 38s para completar el recorrido de la etapa.
González superó por 5m 25s al checo Josef Machacek (Yamaha) y por 23m 52s a quien era líder indiscutido en las cuatro primeras pruebas, Christophe Declerck (Yamaha).
Con la tercera posición en su arrivo a San Rafael, el piloto argentino alcanzó la 5ª posición en la clasificación general a 3h 23m 37s del líder de la competencia, que por primera vez pisa suelo sudamericano.
Con la victoria, González tomó el mando de las acciones y es el mejor entre los «cuatri» con un tiempo de 28h 38m 56s, superando a Machacek por 42m 13s y a Declerck por 58m 37s.

La sexta etapa del Dakar fue más corta debido a la lluvia que cayó en Mendoza
Los competidores corrieron sólo 196 kilómetros de los 395 kilómetros previstos. El qatarí Al- Attiyah se quedó con el tramo Nihuil - Pareditas. El francés Despres fue el ganador en las motos. Mañana, la carrera continúa en Chile.

MENDOZA.- La sexta etapa del Rally Dakar 2009, que se disputó en Mendoza, fue más corta debido a la intensa lluvia que cayó en las últimas horas en la provincia. Por ese motivo se corrieron sólo 196 kilómetros de los 395 kilómetros previstos para la prueba especial y el resto se transformó en enlace, hasta llegar a la capital mendocina.

El ganador de la carrera fue el piloto qatarí Nasser Al- Attiyah (BMW), quien se consolidó al frente de la clasificación general en la categoría de los autos.

El corredor ratificó su buen momento en la competencia y se llevó la etapa con un tiempo de dos horas, siete minutos y 26 segundos, seguido por el sudafricano Giniel De Villiers (Volkswagen), a cinco minutos y siete segundos. El tercero fue el español Carlos Sainz (VW), a cinco minutos y 27 segundos. En la clasificación general, el qatarí marcha como líder, seguido por De Villiers y por Sainz.

En dos ruedas
Por su parte, el francés Despres necesitó 2:03:20 horas para adjudicarse la etapa entre los motociclistas, seguido por el español Coma, a 2:09 minutos, y el también español Jordi Viladoms (KTM), a 5:15.

"Fueron dos jornadas muy hermosas. Debo decirlo porque, desgraciadamente ,no siempre es así. Ayer, la arena era de color gris claro, pero como llovió toda la noche, esta mañana fue gris oscuro. Tuve la sensación de encontrarme en una situación distinta pero evidentemente se trataba de las mismas dunas", explicó el corredor tras el triunfo.

Entre los cuatriciclos, el ganador del sexto tramo fue el checo Josef Machanek (Yamaha), con un tiempo de dos horas, 49 minutos y 47 segundos.

La séptima etapa, que se correrá mañana, depositará a los competidores en tierras chilenas, por primera vez en la historia del Rally Dakar, ya que unirá Mendoza con la ciudad de Valparaíso en 419 kilómetros de prueba especial y 397 kilómetros de enlace.

Las autoridades chilenas anunciaron un importante operativo de seguridad que, a su paso, dejó anécdotas de aventura y de tristeza, esto último porque se produjo el deceso de un motociclista francés.(DPA-NA)

Dakar: el príncipe qatarí puede ser sancionado y perder la punta
16:20Al-Attiyah ganó la sexta etapa, San Rafael-Mendoza, pero se habría salteado un puesto de control. Los resultados están sujetos a revisión.

El liderazgo que empezaba a consolidar el qatarí Nasser Al-Attiyah (BMW) entre los autos del Dakar está en serio peligro. A pesar de que llegó hoy primero en la etapa entre San Rafael y Mendoza, a su arribo admitió que se había salteado un puesto de control. Esto todavía no fue comprobado por la organización, que ya advirtió que los resultados están sujetos a revisión.

Debido a la lluvia, el recorrido de la prueba especial de la sexta etapa entre San Rafael y Mendoza sufrió un recorte. Parte de la etapa, programada desde el Nihuil y que pasaba por el Sosneado hasta Pareditas, se corrió sólo hasta el Sosneado.

En medio de este panorama, Al Attiyah (BMW) llegó primero con un registro de 2 horas 7 minutos y 26 segundos. Detrás quedaron los Volkswagen del estadounidense Mark Miller, a 5m07s, el sudafricano Giniel De Villiers, a 5m27s, y el español Carlos Sainz, a 8m37s.

La situación de Al-Attiyah, de todas maneras, quedó comprometida por haberse salteado un puesto de control. Su ventaja en la general, por ahora, es de 7m31s sobre De Villiers y de 15m10s sobre Sainz. Algo que podría esfumarse en caso de una sanción, que aparece como el escenario más probable.

Mientras tanto, entre las motos llegó primero uno de los que a priori eran candidatos, el francés Ciryl Despres (KTM). Su escolta fue el líder cada vez más sólido de la clasificación general, el español Marc Coma (KMT). Tras esta etapa, Coma le sacó una ventaja de 40m29s a su escolta, el estadounidense Jonah Street, también de KTM.

La séptima etapa, que se correrá mañana, llevará la carrera fuera de la Argentina. Los pilotos saldrán de Mendoza con destino a la ciudad costera chilena de Valaparaíso. Serán 419 kilómetros de prueba especial y 397 de enlace.