Turismo Carretera

A ver un poco.... Esta bien! Marcos hace un tiempito que no gana, desde 2006 si no me equivoco, con el Toro en Paraná! Pero como dice Walter, de todos los pilotos q hay no todos ganaron siquiera una vez!!! es mas la gran mayoría jamás hizo podio al menos! Cual es el problema que el tipo haga su negocio? A mi me parece que parte del arreglo con sus sponsors, pasa por ahi! A quien no le gustaria publicitar en el auto de Marcos, si es el que mas fotos le sacan, el box mas visitado, en la tele siempre muestran la punta, y lo que hace Marcos. etc etc.... El automovilismo argentino no sería lo mismo sin Marcos en la pista...

CACA BUENO CORRERÁ EN TC

Carlos "Caca" Bueno manifestó su deseo de correr en Argentina y declaró ante los micrófonos de Carburando Radio que manejará un Chevrolet del TC con carrocería de Alifraco y motorizado por Pedersoli.
"Confían en mi trabajo sobre los autos. Me fueron a buscar y eso me anima", sostuvo Caca. Y luego declaró: "estamos todavía charlando, no hay nada en concreto pero abazamos bastante este fin de semana".
Sería la primera vez en el Turismo Carretera del brasileño que aseguró: "Me gustaría mucho estar en un auto del TC con seis cilindros en línea (en Brasil utlizan 8 cilindros en V).
Sin embargo, seguirá en Brasil hasta el 2012 pero afirmó: " quiero hacer algo más y me encanta la pasión que tienen en Argentina por los autos".
Entonces, solo resta esperar para ver a Carlos Bueno en las pistas teceístas de Argentina.

Ahi esta la Chevy vacante!

Ese tipo me huele mal.
Joooojooojoooooooo, cai en el chiste facil.

Mente santiagueña

Los autos de TC y TC Pista, siguen entrenando con miras a su visita a Termas de Río Hondo. Hay actividad en los circuitos de 9 de Julio y La Plata donde se destaca la presencia de Cristian Ledesma junto al JP Racing.

El Mouras de La Plata, recibe la vista de 4 autos de TC y 2 de TC Pista, quienes entrenarán pensando en la competencia del fin de semana en Termas de Río Hondo.

Los vehículos presentes son los de Sergio Alaux con el Chevrolet del CBA y con un impulsor de Jorge Pedersoli, el de Cristian Ledesma con la chevy alistada por el JP Racing, el Torino de Néstor Riva y la Chevy de Roberto Urretavizcaya.

Vale mencionar que también Alaux, gira sobre el segundo vehículo de la estructura platense, el cuál conduciera Matías Rodríguez dentro del TC Pista.

También se destaca el cambio de motor para el auto de Néstor Riva, quien a partir de ahora, utilizará los impulsores de Daniel Berra.

En cuanto al TC Pista, ensayaran los autos de Federico Lynn con el Ford del "AA" Racing y Lucas Fidalgo Peduzzi con el Torino atendido por su propia estructura.

En tanto que en 9 de Julio, el único que está ensayando es el Ford perteneciente a Omar Tanoni que evalúa algunas reformas en su unidad.

Además el piloto de Bombal, realiza trabajos en el Km. del mismo trazado, pensando en la 6º competencia de la temporada que se disputará en Rafaela.

Prensa: Norberto Mazzieri
Carbone, Roberto

Elias, no veo la imagen de la Chevy.

eliasr1979 escribió: El automovilismo argentino no sería lo mismo sin Marcos en la pista...

Tenes razon que te voy a decir.....seguramente desaparecerían los pace car de las carreras....

ja ja buenisimo

In Rossi we trust escribió:

eliasr1979 escribió: El automovilismo argentino no sería lo mismo sin Marcos en la pista...

Tenes razon que te voy a decir.....seguramente desaparecerían los pace car de las carreras....

Cuuaaaaaccc ..... Juaaaaajajjaaaa

hay tantos pilotos dentro del automovilismo que si se bajaran hoy, no habria la mas minima diferencia o no notariamos nada!!

Alaux fue el más rápido en La Plata y chequeó un impulsor de Pedersoli



El piloto nacido en Pigüé se quedó con el mejor tiempo de todos los presentes en el autódromo de La Plata en la jornada de hoy, donde marcó un registro de 1:29.30/100.
Sergio trabajó con su Chevrolet y el auto de TC Pista que posee el CBA Motor Sport con motor de Jorge Pedersoli y se retiró conforme con los resultados arrojados, ya que fue el más rápido de quienes estuvieron girando este lunes en el circuito platense.
El piloto que reside en Trenque Lauquen dejó en claro que no cambiará los motores de Johnny Laborito porque es lo mejor que funciona sobre su auto, pero la prueba de hoy sirvió para chequear el andar de un impulsor de Pedersoli que tenía un nuevo desarrollo. Con el auto de TC Pista, Sergio pudo marcar un tiempo de 1:30.60/100 para la vuelta.
"Me voy conforme con la prueba y esperamos ser protagonistas en la actividad del próximo fin de semana en Termas de Río Hondo. El auto funcionó bien y vamos a viajar con grandes expectativas" , dijo Alaux.

ojo ,que pedersoli se puso a limar!!! (buen tiempo para un tc pista)

Ledesma conforme con la prueba junto al JP Racing



El Firestone JP Racing trabajó con Christian Ledesma y su Chevrolet en el autódromo "Roberto José Mouras" de la ciudad de La Plata, de cara a la quinta fecha del campeonato que se correrá este fin de semana en Termas de Río Hondo.
El equipo viajó con el piloto marplatense para llevar a cabo un ensayo general con la unidad de Turismo Carretera, buscando desarrollar nuevos elementos y encontrar una mejora en el funcionamiento general, para definir la puesta a punto antes de viajar a Santiago del Estero.
Ledesma completó unas 30 vueltas al trazado platense y cerró con un registro de 1:29.50/100 para la vuelta, quedando como uno de los mejores de la jornada y retirándose conforme con los resultados obtenidos, que sirven para seguir adelante con el desarrollo del Chevrolet.
A medida que fue avanzado la prueba el auto fue mejorando en su andar y luego de unas modificaciones ordenandas por Guillermo Kissling el piloto de Mar de Plata logró establecer el mejor tiempo del ensayo. Ahora, el JP analizará los pasos a seguir sobre el auto y luego comenzará a preparar todo para viajar a Termas de Río Hondo

Escucharon ???? las declaraciones de MDP. por censurando tv?, cuando le preguntaron porque se desvinculó del jp. dijo y con buén criterio, el año pasado, estaba en las mismas condiciones que ahora y me dijeron que era del jp. ahora estoy en esas mismas condiciones, osea con el asesoramiento de ellos pero en mi taller, y me dicen que estoy desvinculado al jp. "pónganse de acuerdo" es así MDP. a los periodistas no hay p........a que les venga bién!!!
También dice que de ésta forma se siente más cómodo, que él le tiró la idea a Lema, para simplificarle las cosas a él, que sinó Ledesma se tenía que armar un equipo completo porfuera del jp, y él, por marcos, ese equipo y taller ya lo tenía!!!, aparte se hiba a sentir más cómodo, prefiere tener su auto en casa, y que de ésta forma él lo trataría con su gente como a "él le gusta", parece que no estaba contento con el tratamiento que le hacían a su auto!!!! eso lo repitio dos o tres veces!!!, también le dijeron que el peluca estaba probando un motor nuevo , si anda lo ponés? le preguntan, él dijo, aunque tenga 20 hp menos lo pongo igual, todo séa por el peluca, igual confirmó que vá con los motores que tiene ahora, bueno, más noticias en otro momento, no sé porqué pero yo ví el programa a las 2 am. será repetición?

Y bueno... si asi por lo menos se va a sentir mejor... Esta bien! despues de todo siempre tuvo su propio equipo asi que....

Nosotros también

Varios equipos probarán en la jornada de mañana y antes de viajar hacia Termas de Río Hondo. El Ford de Silva lo hará en el KM de Buenos Aires mientras que la chevy de Canapino estaría en 9 de Julio.

Imitando los trabajos de algunos rivales, el chaqueño del RV Competición, concurrirá hacia la marca porteña para trabajar en algunos aspectos aerodinámicos y en la parte motriz junto a Fernando García.

Por su lado en 9 de Julio, el equipo Dole Racing, llevaría sus dos vehículos para ensayar antes de emprender viaje hacia la provincia santiagueña.

El Chevrolet de Agustín Canapino y el Torino de Carlos Okulovich, girarían bajo las órdenes de Alberto Canapino, quien será el encargado de dirigir la actividad en forma paralela a los hermanos Jacos.

A su vez el Mouras de La Plata, será otro de los escenarios que tendrá algunos autos girando en la jornada de mañana. Luego de finalizar sus entrenamientos, todos los equipos, comenzará su periplo hacia el quinto compromiso del presente calendario.

Uno de los que probaría sería Guido Falaschi, quien anunciaría su ausencia en Termas de Río Hondo, por inconvenientes presupuestarios.

Prensa: Norberto Mazzieri
Lippo, Damián

Las pruebas no se detienen

El Chevrolet de Cristian Ledesma, continúa sus pruebas en La Plata, buscando el verdadero límite de su vehículo bajo la dirección del JP Racing. Hasta el momento, marcó 1m 31s 00/00 para su mejor vuelta.

Sin dudas que la necesitaba y mucho, el ensayo del marplatense junto a su nuevo equipo, arroja buenas conclusiones aunque sea de manera parcial.

La chevy de Ledesma, empleó hasta las 17.00 hs un tiempo de 1m 31s 00/00, quedándose hasta el momento con el mejor registro entre todos los presentes.

Por estos minutos, Guillermo Kisling, ordenó algunas modificaciones que serán analizadas hasta el cierre de la jornada platense.

Unos de los que culminó su entrenamiento fue el entrerriano Néstor Riva, girando en 10 oportunidades al trazado platense y marcando 1m 31s 60/00. Sólo se trabajó en la parte motriz junto a Daniel Berra.

Mientras tanto, el CBA Motorsport, prosigue los trabajos en sus dos Chevrolet conducidos por Alaux y motorizados por Jorge Pedersoli. En ambos vehículos, se pudo conseguir hasta el momento un tiempo de 1m 31s 50/00.

Luego de solucionar algunos problemas en un balancín, el chevrolet de Roberto Urretavizcaya, intentará mejorar el 1m 31s 60/00 que pudo marcar sobre el mediodía platense.

Sin buscar tiempos de importancia y trabajando en el Km de 9 de Julio, Omar Tanoni, quiere la mejor puesta a punto en su Ford junto a Maxi Juárez quien lo asesora tecnicamente.

Prensa: Norberto Mazzieri
Lippo, Damián

EL PELUCA SE DEBE ESTAR FROTANDO LAS MANOS!!!!! ESPERANDO QUE ALGUIEN DIGA, LA VERDAD QUE EL PROBLEMA ESTABA EN EL CHASIS!!!!!, LO QUE PASA QUE AL RETIRARSE Y DECIR CUANDO VUELVA VOY A VOLVER CON TODO!!! SOLO SE MANDÓ A LA TUMBA!!! NO HAY QUE ABANDONAR, HAY QUE IR AL FRENTE CON TODO LE GUSTE A QUIEN LE GUSTE!!!! O NO!!!ESO LO APRENDÍ EN ESTE FORO!!!!

walter380 escribió:EL PELUCA SE DEBE ESTAR FROTANDO LAS MANOS!!!!! ESPERANDO QUE ALGUIEN DIGA, LA VERDAD QUE EL PROBLEMA ESTABA EN EL CHASIS!!!!!, LO QUE PASA QUE AL RETIRARSE Y DECIR CUANDO VUELVA VOY A VOLVER CON TODO!!! SOLO SE MANDÓ A LA TUMBA!!! NO HAY QUE ABANDONAR, HAY QUE IR AL FRENTE CON TODO LE GUSTE A QUIEN LE GUSTE!!!! O NO!!!ESO LO APRENDÍ EN ESTE FORO!!!!

Cierto! Y me extraña de alguen como Peluca, que tiene tantos años de experiencia, como que diópor aceptado el tema, y que se toma un tiempo para prepararse con todo!!! Bueno, el tema es q mucho pilotos no pueden esperar, ya que todos quieren pelear el Play Off... y no estan dispuestos a esperar!

ANGELINI Y EL JC ANTE UN NUEVO DESAFIO

Juan Marcos Angelini y el equipo JC Competición trabajan en el Chevrolet con el cual el piloto de Carreras se sumó a la estructura de Chivilcoy, debutando en la pasada carrera de Río Cuarto.
Teniendo en cuenta que es un auto nuevo, el equipo se abocó en ir corrigiendo detalles de su puesta a punto, mínimos en relación a lo comentado por Angelini en la última carrera respecto a la buena performance del chasis.
Por otra parte, el "Tati" dirigió unas mejores estéticas en el auto, dejándolo listo para afrontar el próximo fin de semana la 5ta fecha del Turismo Carretera en Río Hondo, Santiago del Estero.
"Ya que el auto nuevo aún van quedando cosas por corregir y detalles por encontrarle y de eso se ocupó el equipo, ya que le dan mucha importancia a los repasos entre carrera. El chasis del Chevrolet va bárbaro y no queda mucho por hacerle. Yo me ocupé de algunas cuestiones estéticas y de su aspecto exterior y de ese modo dejamos todo en condiciones para correr en Río Hondo. Si tenemos tiempo quizás hagamos alguna tirada en la marca, pero por lo pronto estamos en buenas condiciones para comenzar la actividad oficial del fin de semana", comentó el piloto de Carreras.

Se confirmo que Marcos va a Santiago con motores del Peluca.
Mira si anda adelante que van a hacer van a volver rogandole que les de un motor
Espero que le valla bien y que pueda meter sus motores en un par de chivos mas.

Bonelli viaja a Río Hondo sin pruebas



El equipo Bonelli Competición tiene todo listo para el miércoles partir rumbo a Termas de Río Hondo, escenario donde este fin de semana se disputará la quinta fecha de la temporada 2009 del Turismo Carretera.
La escuadra con sede en Concepción del Uruguay no realizó pruebas en ningún circuito previo a esta competencia, ya que los trabajos estuvieron mayormente centralizados en el impulsor de carrera, el cual sufrió roturas importantes en la carrera anterior.
El mismo fue armado completamente a nuevo y testeado en el banco de pruebas, lo que dio un satisfactorio resultado, ya que mostró tener ocho caballos más que la última vez que había sido probado.
En el chasis no se hicieron grandes reformas, simplemente algunos retoques de chapa y una revisada completa viendo que todos los elementos estén en condiciones.

Nuevo taller para el Tango Competición

La estructura que asiste a Patricio Di Palma, presentó un novedoso taller en Córdoba, lugar donde recibirá atención el Torino del piloto arrecifeño. El equipo viaja mañana hacia Termas de Rio Hondo.

Marcos Ligato presentó el exclusivo Taller Tango Competición en Río Ceballos, Córdoba. El empresario y piloto encabezó la inauguración de este espacio diseñado para brindar asistencia integral para autos de carrera, que conto con la presencia de los patrocinadores del equipo, autoridades municipales de las ciudades de Villa Allende, Salsipuedes, Unquillo y Río Ceballos, pilotos, colega

Ubicado sobre el km 20 de la ruta E 53, en el ingreso de Río Ceballos, el nuevo taller del equipo de Ligato cuenta con más de 5 hectáreas y 2.100 metros cuadrados cubiertos destinados para la preparación, desarrollo, pruebas e investigación sobre los Mitsubishi que compiten actualmente en los campeonatos internacionales y nacionales de rally, y el Torino de Turismo Carretera.

Una de las atracciones del nuevo taller será la pista de pruebas propia, en la que el equipo podrá realizar continuamente test sobre sus autos, y será el primero en Sudamérica en contar con una pista propia de alrededor 1,3 Km.

En la planta superior de la estructura estarán dispuestas las oficinas administrativas y el pañol -sala de almacenamiento de repuestos-. En la planta baja se ubicarán: la sala de motores y armado de cajas; sala de suspensiones; un área de construcción y armado de autos; y un recinto exclusivo para los trabajos de tornería, chapa y pintura de los autos.

Es menester destacar el valioso apoyo y confianza de empresas como Aeropuertos Argentina 2000, Argentina Marca País, Banco Nación, Lotería Nacional, Tafirol, Río Uruguay, Sekur y Wander, que han apoyado incondicionalmente al equipo posibilitando la concreción de un proyecto de la envergadura del Taller Tango Rally Team.

Marcos Ligato, motivado por su compromiso y pasión por el deporte motor, materializó a través de este emprendimiento "el sueño de la casa propia." "Con pocos años de vida hemos concretado grandes proyectos que nos llenan de orgullo… Pero disponer de una estructura propia, para albergar a todos los que día a día hacemos al equipo, es sin duda uno de los más importantes" afirmó Ligato.

"Este nuevo taller fue pensado y creado para que nuestro equipo cuente con todas las herramientas y recursos necesarios orientados a alcanzar la excelencia deportiva incentivando continuamente el desarrollo profesional de todos sus integrantes y, por ende, de la estructura. También queremos generar un espacio de intercambio que permita interactuar al equipo con otros en todo el mundo, con nuestros sponsors, amigos y la sociedad en general, buscando transmitir un mensaje claro: es posible alcanzar grandes metas, aún en tiempos difíciles, siempre basados en la cultura del esfuerzo y el trabajo profesional que nos permite evolucionar día a día" agregó Ligato

La nueva estructura del TANGO será el espacio donde se desarrollaran íntegramente los autos de competición de sus divisiones TANGO RALLY TEAM y ahora TANGO COMPETICIÓN.

Mete mano

La chevy del Rap Racing, recibió algunas modificaciones de parte de Hernán Servadio, quien será el nuevo chasista a partir del próximo fin de semana en Termas de Río Hondo.

El RAP no descansa con vistas a la próxima fecha del T.C. en Termas de Río Hondo el fin de semana venidero.
El pasado lunes a primera hora, la Chevy de Roberto Del Bó arribó al taller del AS Racing para una medición exhaustiva y cambios importantes en ambos trenes de suspensión.

En el delantero se cambiarán las parrillas y varios anclajes de elementos vitales para el apoyo de los neumáticos directrices. En tanto que sobre el eje trasero se reformara la cañonera que aloja el diferencial y los mandos de los neumáticos motrices.

Hernán Servadío, responsable de la atención de la unidad, puso manos a la obra en forma inmediata para que el miércoles temprano, el RAP Racing emprenda viaje al autodromo santiagueño.

“No tengo dudas el auto dará un salto de calidad y eso se verá reflejado en los tiempos de vuelta. Confiamos en darle a Roberto un vehiculo veloz y con un mejor transito de curva” aseguró el preparador.

el que sale ganando de toda esta movida de mdp es ledesma que va a lo seguro, lo de marcos es una apuesta al peluca, donde se la juega bastante ya que si no encuentra un auto rapidamente queda fuera de los play. (aunque su presente no era muy prometedor)

fijate una cosa:el lunes en las pruebas de la plata ,sergio alaux con el motor de pedersoli fue mas rapido que ledesma con motor de laborito!!
igual eso no dice mucho,pero es un precedente y marcos se frota las manos al ver eso