Re: EQUIPOS DE FORMULA UNO

ciclon84 Mar Sep 01, 2009 7:05 pm

eliasr1979 escribió:Y bueno!!! Con cuatro Ferrari bi plazas creo que se van a arreglar! JAJAJA!!!

Hasta los de Ferrari están pensando que son demasiados rumores los que larga la prensa por todos lados... Acá dejo una lista de posibles sustitutos para el auto de Massa según ellos.... Jajajjaa

"Waiting list

It might not be the best season for the Scuderia Ferrari Marlboro, but the possibility to drive one of the Reds must be very appetising, at least when one considers the number of drivers, who have been brought up by the media and the fans and even by some of the drivers themselves as candidates for Felipe Massa’s F60 number 3, without even considering some suggestions from the afterworld…
The list is so long that almost every letter in the alphabet has a corresponding driver…but let’s see the details:

A as in Fernando Alonso
B as in Jules Bianchi, Mirko Bortolotti and Sebastien Bourdais
C as in David Coulthard
D as in Anthony Davidson
F as in Giancarlo Fisichella and Luca Filippi
G as in Marc Gené
H as in Nico Hulkenberg
K as in Robert Kubica
L as in André Lotterer and Vitantonio Liuzzi
P as in Nelson Piquet (Jr.) and Giorgio Pantano
R as in Valentino Rossi and Davide Rigon
S as in Takuma Sato and Bruno Senna
T as in Jarno Trulli
V as in Jos Verstappen
Before anyone feels offended we want to underline that we have the highest respect for all of these drivers and we apologise also in the name of those who brought up their names to those who haven’t been mentioned, like Lewis Hamilton or Jenson Button, but there’s always time for some fresh ideas."

FUENTE:
http://www.ferrari.com/English/News/Pages/090827_F1_Waiting_list.aspx

JUAN Mar Sep 01, 2009 7:16 pm

LA VERDAD,ALGUNOS NOMBRES EN ESTA LISTA CAUSAN GRACIA
VERSTAPPEN,PANTANO,COULTHARD,SATO

JUAN Mar Sep 01, 2009 7:22 pm

ALGUIEN SABE ALGO ??
SE DECIA QUE WILLIAMS ESTARIA EN CONVERSACIONES CON RENAULT.
HERMOSA DUPLITA ESTA FUE EN SU MOMENTO !

JUAN Miér Sep 02, 2009 12:08 pm

BUEH !!!
Se siguen sumando nombres a la lista de posibles sustitutos de Luca Badoer en Ferrari. hoy ....Robert Kubica

marcos01 Miér Sep 02, 2009 2:17 pm

JUAN escribió:ALGUIEN SABE ALGO ??
SE DECIA QUE WILLIAMS ESTARIA EN CONVERSACIONES CON RENAULT.
HERMOSA DUPLITA ESTA FUE EN SU MOMENTO !

es cierto esa dupla fue demoledora en su momento, hoy los veo lejos de esos años dorados

eliasr1979 Miér Sep 02, 2009 2:49 pm

En esos hermosos años dorados, yo me hice hincha de Williams... ME acuerdo que alegrón cuando Ayrton Senna dejó a McLaren - Honda para correr en Williams Renault!!! Despues pasó lo que pasó, se fué todo al carajo... Lo peor de lo peor fué con los Williams Supertec o duratec a algo asi... se acuerdan?

JUAN Miér Sep 02, 2009 4:05 pm

marcos01 escribió:
JUAN escribió:ALGUIEN SABE ALGO ??
SE DECIA QUE WILLIAMS ESTARIA EN CONVERSACIONES CON RENAULT.
HERMOSA DUPLITA ESTA FUE EN SU MOMENTO !
es cierto esa dupla fue demoledora en su momento, hoy los veo lejos de esos años dorados

YO NO ESTARIA MUY SEGURO MARCOS.
SE DECIA QUE JUSTAMENTE SIR FRANK ESTUVO VIENDO A GENTE DE RENAULT,POR QUE NO ESTARIA MUY SEGURO DE LA CONTINUIDAD DE TOYOTA EN LA F1,Y POR LAS DUDAS ESTE VIEJO LOBO DE MAR SE ANTICIPA A NO QUEDAR DE A PIE.
LOS DE TOYOTA COMO VIMOS ASEGURAN SU CONTINUIDAD,PERO LO QUE NO ES SEGURO ES EL PRESUPUESTO CON EL QUE EL EQUIPO CONTARIA EL PROXIMO AÑO.YA QUE LOS CAPOS DE TOYOTA DECIDIERON QUE RECIEN A FIN DE AÑO HIBAN A VER QUE DINERO LE ASIGNAN AL TEAM.
Y,JUSTAMENTE POR ESE MOTIVO NO SE PUEDE CERRAR CON TRULLI EN ESTOS MOMENTOS.
UFFF....BUENO ME FUI POR LAS RAMAS.PERO VOLVIENDO AL TEMA Y POR TODO ESTE BOLONKI ES QUE WILLIAMS ESTARIA BUSCANDO OTRO MOTOR.Y YA TANTEO A RENAULT.
OPINION APARTE:
NO SERIA DE EXTRAÑAR QUE ANTE TANTA POSTERGACION DE PRESUPUESTOS TOYOTA ESTE TAMBALEANDO Y PEGUE EL PORTAZO

eliasr1979 Miér Sep 02, 2009 4:15 pm

Ojo! Ojo! Me quedo con tu última frase Juan! Cuidado con que la gente de Toyota no este del todo segura, y llegue fin de año, y chauuuu....

marcos01 Miér Sep 02, 2009 5:33 pm

yo tambien lei por ahi sobre que los motores toyota ya no estarian el año que viene en williams, por lo que renault no seria descabellado; pero a lo que me referia es a que hoy si monta un motor renault en un williams el efecto no sera como lo fue en los años dorado. Es decir que no veremos un williams muy diferente al que vemos hoy en dia

ciclon84 Miér Sep 02, 2009 6:23 pm

marcos01 escribió:yo tambien lei por ahi sobre que los motores toyota ya no estarian el año que viene en williams, por lo que renault no seria descabellado; pero a lo que me referia es a que hoy si monta un motor renault en un williams el efecto no sera como lo fue en los años dorado. Es decir que no veremos un williams muy diferente al que vemos hoy en dia

Sino que le pregunten a Red bull, que están desesperados por correr con Mercedes el año que viene... De todas maneras, Williams correría con grandes ventajas respecto a este año si el 2010 corre con Renault; se saca de encima al clavo de Nakajima, que los está matando...

JUAN Miér Sep 02, 2009 7:13 pm

SIEMPRE FUI ALGO DESCONFIADO CON RESPECTO A QUE SI UN PROVEEDOR DE MOTORES TIENE SU PROPIO TEAM (ferrari,renault,toyota,bmw), MUY DIFICILMENTE TE DE EL MISMO MOTOR.

ciclon84 Miér Sep 02, 2009 10:39 pm

JUAN escribió:SIEMPRE FUI ALGO DESCONFIADO CON RESPECTO A QUE SI UN PROVEEDOR DE MOTORES TIENE SU PROPIO TEAM (ferrari,renault,toyota,bmw), MUY DIFICILMENTE TE DE EL MISMO MOTOR.

...como pasaba en el TC2000 que los oficiales probaban los motores, se quedaban con los mejores y los que andaban mas flojos se los daban a los equipos satélites. Esa era otra de las ventajas que tenian los equipos con equipos satélites (además de contar con mas autos para evaluar distintas alternativas, puestas a punto, etc etc)

marcos01 Jue Sep 03, 2009 9:43 am

ciclon84 escribió:
marcos01 escribió:yo tambien lei por ahi sobre que los motores toyota ya no estarian el año que viene en williams, por lo que renault no seria descabellado; pero a lo que me referia es a que hoy si monta un motor renault en un williams el efecto no sera como lo fue en los años dorado. Es decir que no veremos un williams muy diferente al que vemos hoy en dia

Sino que le pregunten a Red bull, que están desesperados por correr con Mercedes el año que viene... De todas maneras, Williams correría con grandes ventajas respecto a este año si el 2010 corre con Renault; se saca de encima al clavo de Nakajima, que los está matando...

En este caso toyota le da motores iguales a lo de ellos pero el lastre es nakajima que es una mochila de plomo ja jaja Razz

IRWT Jue Sep 03, 2009 2:00 pm

Se acabó la espera. Giancarlo Fisichella, hasta ahora piloto de Force India, será el piloto que ocupará el F60 de Ferrari en el próximo GP de Italia. Después una semana de incógnitas, posibles candidatos y autocandidaturas al puesto, el protagonista del último GP de Bélgica ha sido el preferido por la Scuderia del Cavallino para correr las últimas cinco carreras de la temporada 2009 y sustituir al brasileño Felipe Massa, que no se incorporará hasta el próximo año.

Robert Kubica, Giancarlo Fisichella, Luca Badoer o hasta Michael Schumacher. La lista engordó a pasos agigantados desde el mismo momento en el que Luca Badoer volvió a efectuar una pésima carrera en el GP de Bélgica. Y los tifosi pedían explicaciones. Querían un cambio y la Scuderia del Cavallino no ha tardado en darles el veredicto final.

Finalmente ha sido Fisichella el piloto elegido. La Scuderia no ha podido resistirse a la gran actuación del italiano en Spa y han barrido para casa. Un italiano que vuelve triunfante a casa y que será el tercer piloto de Ferrari. El compañero a batir, nada más y nada menos que Kimi Raikkonen, el flamante campeón del GP de Bélgica.

Desde Force India sólo tienen palabras de agradecimiento hacia Fisichella.

"Para cualquier piloto italiano, una plaza de piloto en Ferrari es un sueño y en Giancarlo no fue la excepción. Nadie debe interponerse en ese camino. Además, el acuerdo será asegurar el futuro a largo plazo de Giancarlo con Ferrari", asegura el jefe de Force India, Vijay Mallya, en un comunicado oficial.

"Estoy muy agradecido a Vijay Mallya por darme la oportunidad de pilotar para la escudería Ferrari. Es cierto que siempre ha sido un sueño hacer esto y, gracias a que Vijay lo ha permitido, es ahora realidad", señala Giancarlo Fisichella.

En Ferrari también han querido dar su apoyo al nuevo, aunque experimentado, fichaje del equipo. "Hemos elegido a Fisichella porque esperamos que haga una importante contribución al equipo durante el final de esta temporada", ha declarado Stefano Domenicali, jefe del equipo de Maranello.

"Giancarlo ha demostrado a lo largo de su amplia carrera en la F1 de ser rápido y competitivo y, además, nos alegramos de poder contar con un piloto italiano para nuestra carrera en casa", ha añadido.

La presión y responsabilidad que ahora recae en el ex piloto de Force India es tremenda. El 13 de septiembre, el circuito más rápido del calendario de la F1 y la afición ferrarista esperará con ansia a su compatriota.

marcos01 Jue Sep 03, 2009 2:08 pm

al fin termino la novela del reemplazo de massa. El fisico no es ninguna lumbrera pero esta a tono

eliasr1979 Jue Sep 03, 2009 3:42 pm

marcos01 escribió:al fin termino la novela del reemplazo de massa. El fisico no es ninguna lumbrera pero esta a tono

Tal cual... por lo menos viene entrenado! La verdad no se quien fué el responsable en Ferrari de decir "...bueno Luquita, subite...", pero que feo que le erraron!!!

JUAN Jue Sep 03, 2009 9:35 pm

QUE LOCO TODO ESTO DE PARECERIA CUESTION DE ESTADO DE QUE EL PILOTO TIENE QUE SER SI O SI ITALIANO.
ME PARECE RECONTRABIEN-ACLARO.
PERO ............... PARAAAAAAAAAA CON LA FIEBRE

JUAN Jue Sep 03, 2009 10:07 pm

EQUIPOS DE FORMULA UNO - Página 7 Petrovvitaly

El final de la temporada aún está lejos, pero los rumores sobre cambio de pilotos en 2010 ya son muy fuertes. El nombre esta vez de Vitaly Petrov, ya apuntado como posible piloto de Campos, es pretendido también por Williams. La información es de la revista alemana "Auto Motor und Sport".

Según la publicación, el equipo cambiaría su dupla: Nico Rosberg, sondeado por McLaren, debería salir; Kazuki Nakajima, con el fin del suministro de motores por parte de Toyota, sería dispensado. La fábrica japonesa apoya al piloto nipónico.

Así, tres nombres habrían ganado fuerza en los bastidores del equipo de Grove: Nick Heidfeld, que corrió con Frank Williams en 2005; Robert Kubica, otro que quedaría desvinculado con la salida de BMW Sauber de la F1; y Petrov, actual segundo colocado en la temporada de la GP2.

El factor determinante para el interés del equipo en Petrov sería el dinero que el ruso traería — se estima que el piloto tiene € 15 millones en patrocinadores personales.

BASTA PARA MI..........TODO DICHO

COMO DIRIA UN VIEJO TEMA MUSICAL
LAS COSAS SE CUENTAN SOLAS,SOLO HAY QUE SABER MIRAR

sepelin Vie Sep 04, 2009 10:40 am

JUAN escribió:QUE LOCO TODO ESTO DE PARECERIA CUESTION DE ESTADO DE QUE EL PILOTO TIENE QUE SER SI O SI ITALIANO.
ME PARECE RECONTRABIEN-ACLARO.
PERO ............... PARAAAAAAAAAA CON LA FIEBRE

No creo que sea si.
Fijate que si fuera por si o si hace rato estaria Fisico en Ferrari como titular.

marcos01 Vie Sep 04, 2009 11:00 am

no quiero ser el pincha globos, pero el fisico se fue de renault por la ventana. El tipo siempre estaba muy por debajo de alonso. esta claro que no es badoer que no esta ni para correr en el tc4000

eliasr1979 Vie Sep 04, 2009 1:37 pm

marcos01 escribió:no quiero ser el pincha globos, pero el fisico se fue de renault por la ventana. El tipo siempre estaba muy por debajo de alonso. esta claro que no es badoer que no esta ni para correr en el tc4000

Si Marcos pero es el lugar que le tocó! Fijate el caso de Barrichello, siempre a la sombra del Alemán, pero no por ello mal piloto!

marcos01 Vie Sep 04, 2009 5:01 pm

Sauber y Lotus trabajan por un nuevo equipo
Publicado el Septiembre 4, 2009 por poleposition-staff

El mítico apellido Sauber podría tener continuidad en Fórmula 1 a pesar de la retirada de BMW. Peter Sauber, que posee el 20% del equipo, ha estado esta semana en Malasia, donde podría cerrarse un acuerdo entre las varias alternativas que existen.
Ya informamos de que el gobierno malayo busca, a través de su compañía estatal Petronas (que actualmente patrocina a la escudería por treinta y cinco millones de euros), la formación de un equipo nacional, tras la despedida de BMW. Pero, además, otros nombres no menos míticos afloran últimamente: Sauber podría unirse a ese proyecto nacional y aliarse con Lotus (actualmente bajo el nombre de la empresa malaya Proton), Litespeed (equipo de la F3) y Mike Gascoyne en un proyecto independiente.
El nuevo equipo podría estar formado por Litespeed, Mike y el nuevo director de Lotus, Dany Bahar, cuyo contrato con Ferrari como director de mercadotecnia termina en octubre.
De momento, Dany está impaciente simplemente por asumir el cargo en Lotus, un auténtico sueño para este apasionado suizo del automovilismo: “Estoy deseando asumir los retos de ser director de esta marca legendaria con una historia automovilística incomparable”.
Lotus pertenece a Proton, fabricante nacional de Malasia, cuyo presidente es Dato Nadzmi. Dato habla ya maravillas de Dany: “Con el historial de Dany en el automovilismo con Ferrari, creemos firmemente que hemos encontrado al jefe correcto para mejorar la imagen de Lotus”. Sólo queda esperar para comprobar si dar el gran salto a la Fórmula 1 está en sus nuevos planes.

marcos01 Vie Sep 04, 2009 5:03 pm

eliasr1979 escribió:
marcos01 escribió:no quiero ser el pincha globos, pero el fisico se fue de renault por la ventana. El tipo siempre estaba muy por debajo de alonso. esta claro que no es badoer que no esta ni para correr en el tc4000

Si Marcos pero es el lugar que le tocó! Fijate el caso de Barrichello, siempre a la sombra del Alemán, pero no por ello mal piloto!

pero asi y todo barrichello de vez en cuando ganaba y cuando podia enrrostrarlo lo hacia como cuando freno 200 mts antes del fina para que gane schumi. el fisico ni ahi

IRWT Vie Sep 04, 2009 5:23 pm

marcos01 escribió:
eliasr1979 escribió:
marcos01 escribió:no quiero ser el pincha globos, pero el fisico se fue de renault por la ventana. El tipo siempre estaba muy por debajo de alonso. esta claro que no es badoer que no esta ni para correr en el tc4000

Si Marcos pero es el lugar que le tocó! Fijate el caso de Barrichello, siempre a la sombra del Alemán, pero no por ello mal piloto!

pero asi y todo barrichello de vez en cuando ganaba y cuando podia enrrostrarlo lo hacia como cuando freno 200 mts antes del fina para que gane schumi. el fisico ni ahi

claaaro.......

JUAN Sáb Sep 05, 2009 6:04 pm

sepelin escribió:
JUAN escribió:QUE LOCO TODO ESTO DE PARECERIA CUESTION DE ESTADO DE QUE EL PILOTO TIENE QUE SER SI O SI ITALIANO.
ME PARECE RECONTRABIEN-ACLARO.
PERO ............... PARAAAAAAAAAA CON LA FIEBRE
No creo que sea si.
Fijate que si fuera por si o si hace rato estaria Fisico en Ferrari como titular.

yo me refiero a que a partir del accidente de massa,andan como locas. fijate que al no poder subir schumacher,no hacen mas que buscar un tano.
barajan un parba de nombres,pero a la hora de la verdad,termina arriba un tano.
tenes al menos 10 tipos en la gp2,mas jovenes y con ganas de acelerar.
pero se terminan subiendo 2 tanos,uno que hacia 10 años que no corria(hasta etchegaray estaba con mas estado) y el otro que ya se esta despidiendo.
bah........al menos asi lo veo yo

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