EQUIPOS DE FORMULA UNO

A LO QUE YO VOY MARCOS ES QUE SERA QUE LA FIA TENGAS LAS PEL....TAS COMO PARA ECHAR A RENAULT DEL LA F1?
CON RESPECTO A LO DE RENAULT .....OK ES OTRO PUNTO DE VISTA
PERSONALMENTE CREO QUE CON UN ALEGATITO Y UNA DEFENSITA ZAFAN Y SIGUEN EN EL CIRCO

respuestas:
la fia no tuvo las pelotas para raja a renalt de la f1, tampoco para sancionar a alonso ni a piquet.
no hizo falta el alegatito, le entregaron a mosley la babeza de briatore servida en bandeja de plata

La Formula no puede darse el lujo de seguir perdiendo equipos importantes... tan fácil como eso!

Para mi le hicieron la cama a Briatore, usándolo de chivo expiratorio... Ahora lo rajaron de por vida de cualquier actividad FIA, pero ahora digo yo.... a Nelsinho no le corresponde una sanción despues de todo el ejecutó perfectamente el Plan (si bien a su pesar, lo hizo, y eso lo convierte en parte necesaria) Igualmente el pibe no corre en ningun lado mas! Que lo llame a Usrtubey por ahi hay lugar en la TR Junior,

KIMI A MCLAREN

Ya es prácticamente una realidad la incorporación de Fernando Alonso a Ferrari a partir de la próxima temporada, pero para que sea posible faltaba un lugar vacante. Y ese puesto que ocupará el español parece ser el de Kimi Raikkonen. Es que el finlandés estaría en tratativas con Mc Laren para regresar a la escudería que lo albergó entre 2002 y 2006.
Sin embargo, Kimi aún tiene contrato en vigor con la Ferrari y su precipitada salida no le saldrá gratis a la marca italiana, ya que cobrará el sueldo de 2010 como si aún corriera al volante del monoplaza rojo. El diario Mirror estima que la indemnización será de 33 millones de euros por lo que, sumados a lo que perciba en McLaren, convertirá al finlandés en candidato a ser el piloto mejor pago del próximo año.
El nuevo compañero de Lewis Hamilton regresa a un equipo en el que ya logró un subcampeonato (2005) y la mitad de las 18 victorias que ahora luce su palmarés. Fue al concluir la temporada 2006 cuando dio el salto a Ferrari, como sustituto de Michael Schumacher, y el primer año fue el mejor de todos. Gracias a las innumerables meteduras de pata precisamente de McLaren, Raikkonen se encontró con un título mundial decidido en Brasil.
A partir de ahí logró sólo dos triunfos la temporada pasada y uno en la actual pero, sobre todo, evidenció una falta de sintonía total con Ferrari y con lo que representa la escudería más importante de la historia. Eso y no su talento es lo que ha hecho que en Maranello elijan a Felipe Massa en vez de a él como escudero de Alonso en su box a partir de 2010.
El que tendrá que buscarse nuevo asiento será Kovalainen, al que la llegada de su compatriota Kimi a McLaren le dejará sin plaza. Heikki accedió a ese monoplaza como sustituto de Alonso cuando éste decidió regresar el año pasado a Renault y, en dos temporadas, sólo ha ganado una vez.

todas las notas que se leen hablan en potencial. y los anuncios oficiales para cuando???
cuando el rio suena... algo trae, pero cuanto de todo esto sera verdad?

marcos01 escribió:respuestas:
le entregaron a mosley la Cabeza de briatore servida en bandeja de plata

LE QUEDARA TIEMPO A MOSLEY PARA DARLE TAMBIEN EL VUELTO A MONTEZEMOLO???

creo que esa le va a quedar en el tintero

Roberto Berasategui
De la Redacción de LA NACION
¿Hay justicia o es sólo un ajuste de cuentas entre poderosos que dirimen sus mandos a la luz de la información pública? Lo efectuado por el equipo Renault en el GP de Singapur es repudiable. Nadie objeta que la intencionalidad aumenta la culpabilidad a extremos escandalosos.

Nelsinho Piquet fue tan culpable como el autor intelectual, ya que en la pista llevó a cabo lo pergeñado frente a los cálculos de los ordenadores, vuelta por vuelta y especulaciones de registros y posiciones para favorecer al español Fernando Alonso. Tal como Mario Pontaquarto en el caso de las coimas en el Senado, Nelsinho mostró su arrepentimiento, aunque recibió el indulto adelantado para que declarara.

Max Mosley viene de otros escándalos, que terminaron, finalmente, en su alejamiento de la presidencia de la FIA. Ahora parece que, tras la pulseada ganada por los equipos frente a las imposiciones que pretendió el dirigente, fundamentalmente con la reducción de presupuestos, entre otras cuestiones, el veterano Max se propuso irse, pero acompañado... "El se hunde, pero a alguien consigo se lleva."

Ante la dura situación económica a la que se enfrenta la F.1, como las diversas disciplinas deportivas del mundo, ¿a quién se le ocurriría echar a uno de los equipos más poderosos del circo, con el aporte que ello implica?

Las estructuras quedaron a salvo (una tarjeta amarilla que quedará en el olvido, más cuando Renault sabe que estará en la mira) y el hombre que pugnó por el poder absoluto de la FIA fue marginado.

Renault recibió la tibia sanción de dos años en suspenso, al igual que McLaren-Mercedes un tiempo atrás. No hay duda de la responsabilidad del estudiado incidente en las calles de Singapur. Pero a la luz de los hechos, y con la historia de enfrentamientos entre Mosley y Briatore, parece que la justicia de la Federación se recostó sólo en viejos rencores.

marcos01 escribió:Roberto Berasategui
De la Redacción de LA NACION
¿Hay justicia o es sólo un ajuste de cuentas entre poderosos que dirimen sus mandos a la luz de la información pública? Lo efectuado por el equipo Renault en el GP de Singapur es repudiable. Nadie objeta que la intencionalidad aumenta la culpabilidad a extremos escandalosos.

Estoy absolutamente convencido que es una TERRIBLE ajuste de cuentas por viejas o nuevas deudas, no lo sabemos...

marcos01 escribió:Nelsinho Piquet fue tan culpable como el autor intelectual, ya que en la pista llevó a cabo lo pergeñado frente a los cálculos de los ordenadores, vuelta por vuelta y especulaciones de registros y posiciones para favorecer al español Fernando Alonso. Tal como Mario Pontaquarto en el caso de las coimas en el Senado, Nelsinho mostró su arrepentimiento, aunque recibió el indulto adelantado para que declarara.

Que dije yo? No cabe tambien una sancion para los Piquet, o al menos para Nelsinho??

marcos01 escribió:Max Mosley viene de otros escándalos, que terminaron, finalmente, en su alejamiento de la presidencia de la FIA. Ahora parece que, tras la pulseada ganada por los equipos frente a las imposiciones que pretendió el dirigente, fundamentalmente con la reducción de presupuestos, entre otras cuestiones, el veterano Max se propuso irse, pero acompañado... "El se hunde, pero a alguien consigo se lleva."

No nos olvidemos que la posición mas radical dentro de la FOTA la tenía quine? Flavio BRIATTORE...

marcos01 escribió:Ante la dura situación económica a la que se enfrenta la F.1, como las diversas disciplinas deportivas del mundo, ¿a quién se le ocurriría echar a uno de los equipos más poderosos del circo, con el aporte que ello implica?

Tambien lo había dicho yo... La F - 1 no puede darse el lujo de seguir perdiendo equipos importantes!

marcos01 escribió:Las estructuras quedaron a salvo (una tarjeta amarilla que quedará en el olvido, más cuando Renault sabe que estará en la mira) y el hombre que pugnó por el poder absoluto de la FIA fue marginado.

briattore no midió que en política todo es un boomerang, si das un golpe duro, espera uno doblemente mas fuerte de vuelta!

marcos01 escribió:Renault recibió la tibia sanción de dos años en suspenso, al igual que McLaren-Mercedes un tiempo atrás. No hay duda de la responsabilidad del estudiado incidente en las calles de Singapur. Pero a la luz de los hechos, y con la historia de enfrentamientos entre Mosley y Briatore, parece que la justicia de la Federación se recostó sólo en viejos rencores.

Nadie duda que la justicia es solo para los que estan arriba y según su visión de la justicia...

Lamentable...

elias ya deberias tener tu columna en LA NACION jaja

marcos01 escribió:elias ya deberias tener tu columna en LA NACION jaja

eliasr1979 escribió:La Formula no puede darse el lujo de seguir perdiendo equipos importantes... tan fácil como eso!

Para mi le hicieron la cama a Briatore, usándolo de chivo expiratorio... Ahora lo rajaron de por vida de cualquier actividad FIA, pero ahora digo yo.... a Nelsinho no le corresponde una sanción despues de todo el ejecutó perfectamente el Plan (si bien a su pesar, lo hizo, y eso lo convierte en parte necesaria) Igualmente el pibe no corre en ningun lado mas! Que lo llame a Usrtubey por ahi hay lugar en la TR Junior,

Este había sido mi post!

WILLIAMS DESAFÍA A LOS EQUIPOS DE F1



Sam Michael, director técnico de Williams, señaló que la escudería está trabajando para introducir en sus monoplazas en el 2010 el sistema de recuperación de energía cinética (KERS), pese a que la asociación de equipos de Fórmula 1 (FOTA) es partidaria de eliminarlo.
En una entrevista difundida por el equipo con sede en Grove (Reino Unido), Sam Michael señala que Williams, que no ha usado este sistema este año, siempre ha apoyado el uso el KERS, ya que se trata de "un paso positivo para el deporte dadas las presiones medioambientales y de sostenibilidad que la Fórmula 1 va a afrontar en el futuro".
(El KERS) "está en el reglamento del año que viene, así que vamos a continuar desarrollando nuestro sistema con el objetivo de usarlo en los FW32" del año que viene, asegura Michael.
Los equipos de la FOTA acordaron en junio pasado que el año que viene no usarán el KERS al considerar que esta tecnología, utilizada por muy pocos equipos, es demasiado cara. Sólo los equipos McLaren y Ferrari lo han utilizado con regularidad este año.

este año los kers ya definieron algunos puestos o carreras. No creo que nadie quiera dar ventajas para el año proximo, si no lo sacan del reglamento, a williams lo seguiran los otros que hoy no lo tienen

Ojalá!!! Vamo tío Franck!!! A recuperar protagonismo! Hace cuanto que no veo ganar a un Williams...

mmmmmmm que dificil lo veo elias

marcos01 escribió:mmmmmmm que dificil lo veo elias

Si yo tambiennnnn... pero no hacía falta que me bajes las esperanzas asi de un ondaso...!!!!

eliasr1979 escribió:

marcos01 escribió:mmmmmmm que dificil lo veo elias

Si yo tambiennnnn... pero no hacía falta que me bajes las esperanzas asi de un ondaso...!!!!

IRWT escribió:

eliasr1979 escribió:

marcos01 escribió:mmmmmmm que dificil lo veo elias

Si yo tambiennnnn... pero no hacía falta que me bajes las esperanzas asi de un ondaso...!!!!

No estuvo lejos el pibe rosberg de williams mandale un mp a frank para q lo retenga!!

las verdad que si; lejos lo mejor de williams del ultimo tiempo. Lastima que se arruino por un error de poca monta del piloto.

IRWT escribió:Según todas las previsiones y después de que el director general de Renault haya admitido que "echarán de menos a Alonso", el jueves, en el trazado de Suzuka, la Scuderia italiana confirmará el fichaje del piloto español Fernando Alonso para 2010.

Che, esto no es de la misma fuente de la nota que dijeron que en Singapur asumía Prost al frente de Renault, no????

Los equipos de Fórmula 1, a través de la FOTA, van a solicitar por escrito a la Federación Internacional del Automóvil (FIA) un cambio en el calendario de 2010, debido a los problemas de logística que supone tener que desplazar todo el material de Mónaco a Turquía en una semana y de ahí a Canadá la semana siguiente.
"Estamos muy felices de correr en Turquía, pero queremos hacer ese cambio por problemas de logística. Necesitamos más tiempo entre Turquía y Canadá", dijo Howett, vicepresidente de la FOTA.

eliasr1979 escribió:

IRWT escribió:Según todas las previsiones y después de que el director general de Renault haya admitido que "echarán de menos a Alonso", el jueves, en el trazado de Suzuka, la Scuderia italiana confirmará el fichaje del piloto español Fernando Alonso para 2010.

Che, esto no es de la misma fuente de la nota que dijeron que en Singapur asumía Prost al frente de Renault, no????

No no yo tengo mis ctos en siberia mongolia y polo norte...esta confirmado!!! aaa recien entra un cable de las islas galapagos donde afirman lo mismo!