Turismo Carretera

UGALDE FISURADO

Luego de la carrera de Mar de Ajó, apertura del TC, y como consecuencia del accidente en la clasificación con Omar Tanoni, el piloto de Mar del Plata, atendido en primera instancia por el Dr. Rodolfo Balinotti, fue sometido a una revisión total por el dolor persistente en sus costillas.
Si bien en primera instancia, entre el profesional y el piloto decidieron que participe de la competencia tomando los recaudos que ameritaba la situación se pudo saber que presentaba fisuras en dos costillas y se encuentra recuperándose.Un primer informe del dia lunes, daba cuenta de fracturas y no fisuras por lo que se siguió adelante con una serie de estudios y placas radiográficas.
Por tal motivo, Ugalde que el fin de semana participaba con Aldo Ortiz en la carrera del TC Mouras no estará presente y continúa su evolución ya pensando en Balcarce.

eliasr1979 escribió:PARA ESO SE FUÉ?? Parece Marcos Di Palma este....

Diego Aventín confirmó en las últimas horas que continuará compitiendo dentro del Turismo Carretera en el equipo AA Racing Team, que dirige junto a su primo Juan Cruz Aventín y Alejandro Berganza.
El "Pumita" piloteará el Ford Falcon que el año pasado utilizó Guido Falaschi, el cual será atendido por Walter Alifraco, utilizándose el taller del prestigioso chasista como base, donde además se administrará la logística referente al TC. El motorista del piloto de Morón continuará siendo Carlos Laborito.
El Ford ya pasó por pintura y se le realizan por estas horas diversos trabajos técnicos. Diego Aventín ensayará entre lunes y martes en el autódromo de La Plata, para luego partir hacia Balcarce y disputar la segunda fecha de la temporada.
El equipo además continuará asistiendo a Camilo Echevarría en TC Pista, y a Berganza y Gustavo Crucianelli en el TC Mouras.

Marchu- escribió:El auto con el que correrá Diego, lo utilizó Ponce, pero en la última carrera lo corrió Falaschi, quien hizo una buena carrera hasta que se rompió el motor, ese auto es propiedad del AA y fue construído por Alifraco junto al que utilizó en el TC Pista Lynn, diego no se pudo quedar con el que corrió las últimas carreras porq ese auto es propiedad de Canapino..

Con respecto al Haz, antes de fin de año se llenaron la boca diciendo que querían sacar campeón a diego, en Mar de Ajo dijeron que el falcon para Deigo estaría a partir da la cuarta carrera... y la última novedad es que no les queda otra que poner a trabajar a sus mecánicos de 8 de la mañana a 8 de la noche, para poder terminar el falcon para el Tabo, porque sino éste tambien se irá del equipo.... Yo la verdad pensé que Hidalgo y cia. eran gente seria, pero me parece que me equivoqué, saludos

Mepa que las noticias llegan atrasadas al foro..........

JAJAJAJAJA, que viejo sarnoso!!!! osea que lo de cuervo està mal? pero si todos opinaron lo mismo e inclusive antes de la carrera!!! dicen que trabajan para el espectàculo!!! si quiero ver un espectaculo me voy al teatro señor!!!! èsto ès automobilismo!!! donde deberia ganar el mejor!!! que trabajen en esa comicion no quiere decir que lo hagan bièn!!! todos inclusibe su hijo , van a hacer lo mismo, siempre y cuando sepan que estan dentro del ranking de los que podrìan llegar a pelear un campeonato!!! que no son tantos, dicen , los de la comicion que lo pensaron para que ganen varios pilotos diferentes, bueno, ahora banquense lo que se viene!!! luego de ganar los que quieran pelear el play off se vàn a ir un poquito para atràs!!!

"El campeonato será muy especulativo"


Castellano se refirió a los cambios reglamentarios para el TC 2010


Analítico como siempre, Oscar Castellano se muestra algo desconcertado frente al habitual retoque reglamentario anual que hizo la ACTC para esta temporada 2010.No sé, no entiendo, siempre con los cambios se le quitó algo a la marca ganadora de campeonato.


"Esta vez fue diferente porque pese a ganar más carreras y el título, Ford resultó la marca más favorecida al bajarse su altura en 20mm. y elevarse su compresión a 9,2 e igualarla con las restantes…” dice Pincho, seguido de un sugestivo “es extraño todo esto…” pero sin arriesgarse a ninguna conjetura.

En pleno trabajo al frente del equipo que su hijo Jonatan comparte con otro heredero de un apellido histórico en el TC, como Tomas Urretavizcaya, el Zorro de Lobería reconoce estar más preocupado “por lo que le dieron a Ford que por lo que podamos perder nosotros con la Dodge” y recuerda que, según su visión, su marca fue y sigue siendo la más perjudicada por los reglamentos.

Todo esto no quita, que impulsado por su orgullo de padre, muestre su confianza por lo que puede hacer su hijo Jonatan, quien ante el pase de Norberto Fontana a Torino, quedó como el principal referente de Dodge.

“Jonatan está en condiciones de bancarse la presión de ser el candidato de Dodge en el campeonato porque este año arrancamos mucho mejor que el pasado y tiene más experiencia” explica , antes de relativizar el dato que a Jonatan todavía le falta debutar como vencedor en el TC. “Es una cuestión de circunstancias, pueden darse las favorables o no. Hasta ahora no se le dieron las mejores,. Confío en que este año se le darán” acota esperanzado.

Frente al análisis general del TC versión 2010, Castellano espera pero no se hace muchas ilusiones con que haya carreras atractivas por la actitud de los pilotos.

“El campeonato de las 11 primeras fechas será muy especulativo, porque nadie querrá repetir victorias para no cargar tantos kilos y tampoco subir a los podios. El cuarto puesto será muy buscado porque sumara buenos puntos y no cargará kilos. No creo que esto sea bueno para el espectáculo, pero evitará la posibilidad que alguno se escape” advierte en el dialogo con VA.

Igual Pincho mantiene la ilusión que la eliminación de las cargas aumente la cantidad de sobrepasos en el nivel de punta.

“Habrá que llevar más fino a los autos porque irán más en el aire y esto, que potencia la capacidad del pilotos para manejarlos, debería provocar más sobrepasos ” agrega sobre un deseo que es uno de los más escuchados frente a esta nueve temporada del TC.

Prensa: Vision Auto

Acuña con Ciantini

El tandilense Fabián Acuña será el nuevo encargado deportivo del piloto balcarceño José Ciantini en el Turismo Carretera. El acuerdo se formalizó luego de la carrera de Mar de Ajó. De esta forma, comenzarán a trabajar juntos en la segunda fecha a desarrollarse el 7 de marzo en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce.

Regimen de pruebas para TC y TC Pista
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC recuerda a todos los equipos de Turismo Carretera y Turismo Carretera Pista el sistema vigente de veda de pruebas establecido en febrero del año pasado.
El mismo indica la prohibición de pruebas libres a los primeros 30 pilotos del Turismo Carretera clasificados en la tanda definitiva del día sábado de Mar de Ajó hasta la próxima competencia de Balcarce, y a los primeros 20 del TC Pista en las mismas condiciones.
Este sistema continuará vigente en las sucesivas competencias del calendario 2010
Al margen de esta medida, la CAF de la ACTC anuncia que todos los pilotos del Turismo Carretera y Turismo Carretera Pista estarán habilitados para realizar (1) una prueba libre hasta el 30 de junio inclusive.

Prensa: Turismocarretera.com

MAÑANA PROBARA AF Junior

Mañana será un día decisivo para el equipo de "el nene" ya que en el autódromo de La Plata estará probando la unidad F__d de TC que atenderá Walter Alifraco.
Luego de la sorpresiva desvinculación del hijo del "manda más" del equipo HAZ (participó solamente en Mar de Ajó), "Aros Finos Chico" trabajará con el F__d que en alguna oportunidad corrió Guido Falaschi y también Gabriel Ponce de León.
El ensayo terminará de confirmar la participación de Aventinito en la próxima fecha del TC en Balcarce con esta unidad, atendida por Alifraco y el trabajo de los integrantes del equipo AA Racing Team.

"El auto tiene un gran potencial"

En diálogo con su Sitio Oficial, el subcampeón 2007 de la categoría analizó el paso por Mar de Ajó. De este modo, Matías Rossi, redobló su confianza para la próxima cita del TC en Balcarce.

-¿Cómo calificás tu primera carrera con el Dole Racing?

-El balance fue negativo, ya que el abandono como resultado final es malo. Deportivamente no fue una buena carrera: el toque con el "Gurí" Martínez en la serie me dejó sin posibilidades de sumar buenos puntos. Creo que hubo responsabilidad compartida en esa maniobra. La mía pasó por intentar por afuera y la de él, por dejar sin pista para que yo doble.

-¿Qué podés decir del estreno del Chevrolet?

-El auto tiene un gran potencial. Estoy seguro de que vamos a funcionar bien durante esta temporada. A Mar de Ajó nos faltó llegar con un poco más de tiempo para trabajar sobre la Chevy. Creo que en Balcarce vamos a tener una mejor referencia y en la carrera de Buenos Aires, ya sin dudas tendremos una certero parámetro del rendimiento del coche.

-¿Para qué creés que estaba el Chevrolet de no haber sufrido esos dos inconvenientes, en la serie y la Final, con el motor?

-Considero que estábamos para terminar entre los 10 primeros, con seguridad.

-¿Qué diferencias percibiste en el manejo con estas nuevas disposiciones reglamentarias que redujeron las cargas aerodinámicas?

-No distinguí grandes variaciones a la hora de manejar el auto. Lo que sí destaco es que en esta primera fecha nos costó más poner a punto la Chevy que el año pasado.

-¿Notaste que fuera más fácil intentar o realizar un sobrepaso?

-No, no advertí que esta temporada sea más fácil superar a otro auto que el año pasado.

OJO AL PIOJO CON ESA ULTIMA FRASE!!

Esta vez sí?

En búsqueda de anunciar su regreso al Turismo Carretera, Gabriel Adamoli, lleva a cabo un entrenamiento sobre el Mouras de La Plata. Lo hace sobre un Ford que llevaría el asesoramiento de Hugo Cuervo.

Una vez más el piloto capitalino vuelve a conducir un auto de la máxima, tratando de sumar horas de manejo sobre el Ford con el cuál de acuerdo al resultado de la prueba regresaría en Balcarce.

“Hicimos algunos cambios en el auto para saber en que nivel estamos, Gabriel hace mucho que no maneja un TC, será muy importante que gire varias vueltas para llegar en óptimas condiciones a Balcarce” expresó Oscar Fineschi su director deportivo en charla con Turismo Carretera AM 570.

También quedó confirmada la presencia para mañana de Jorge Trebbiani en 9 de Julio, donde realizará su trabajo en la Dodge que recibe el asesoramiento de Oscar Fineschi.

“Estamos trabajando en el taller para girar mañana en el circuito de 9 de Julio con la Dodge que conduce Trebbiani, queremos mejorar el funcionamiento del auto y necesitamos probar algunos elementos de puesta a punto y motriz” sentenció el hombre de Quilmes.

Todavía le tienen fé al manco este...???

Yo le tengo fe......para mi con una década en mouras mas otra en TCP puede llegar a funcionar en tc

Jeje pobre, no le da vergüenza a Cuervo seguirle robando plata, a esta clase de "pilotos"

para mi esta perfecto lo de cuevo, este rex corre solo porque tiene plata. que pague lo que corresponda; el entretenimiento que se busco es caro, maxime si te buscas un equipo de punta

A LA ESPERA DE BALCARCE

El Turismo Carretera se prepara para afrontar la segunda fecha del año en el intrincado autódromo Juan Manuel Fangio de la ciudad de Balcarce, y Laureano Campanera espera con confianza y el objetivo de mejorar en esta competencia, tras haber realizado una serie de intensos ensayos en el autódromo de 9 de Julio el pasado fin de semana.



Luego de las modificaciones realizadas por el equipo Donto Racing en el Chevrolet, la estructura decidió realizar una serie de pruebas en el autódromo de 9 de Julio, donde el "Laucha" estuvo probando por espacio del viernes y sábado pasado, evaluando las modificaciones y probando distintos elementos en la unidad sugeridos por Héctor Pérez que mejoraron las prestaciones, quedando Campanera conforme con las pruebas tras haber marcado entre los dos días un mejor tiempo de 1m 32s 4/10 (realizado el viernes, en tanto que el sábado marcó 1m 32s 6/10 aunque con mas temperatura en pista) tras haber girado alrededor de 100 vueltas en ambos días, con motor de pruebas desarrollado por la familia Joseph.
"Era muy importante para nosotros hacer una buena prueba como la que hicimos el pasado fin de semana, probando muchos elementos y realizando cambios importantes de puesta a punto. Estuvimos muy complicados en Mar de Ajó y por suerte se pudo mejorar bastante el auto en la prueba, por lo que esperamos pegar un salto importante para la carrera de Balcarce, donde trabajaremos con el equipo para llevarnos puntos importantes", resumió Campanera, preparado ya para afrontar la segunda fecha de la temporada en tierra balcarceña, donde la actividad oficial comenzará el viernes con la primera tanda de entrenamientos en horas del mediodía, y luego se disputará la primera clasificación que comenzará a mostrar a los candidatos del fin de semana.

WERNER


"El arranque fue muy importante"
Luego del destacado 4º puesto que consiguió en Mar de Ajó, Mariano Werner, habló sobre las alternativas que le deparó en la apertura del TC. El balance es muy bueno, dijo el entrerriano quien mañana prueba su Ford en el KM de Buenos Aires.



Werner probará su Ford en el KM de Buenos Aires


Luego del destacado 4° puesto que consiguió en la apertura del Turismo Carretera, realizada en el Autódromo "Rotonda de Mar de Ajó", Mariano Werner habló con su Sitio Oficial sobre las alternativas que le deparó la primera fecha de la temporada 2010 junto al Gurí Martínez Competición.

"El balance es muy bueno. En la prueba de Paraná sólo dimos unas pocas vueltas y llegamos con lo justo a Mar de Ajó, donde encima el viernes pudimos trabajar poco porque llovió. Sin embargo, a lo largo del fin de semana fuimos creciendo en una pista que tenía poco 'grip' y que nos dio trabajo para encontrar la puesta a punto ideal", manifestó el piloto entrerriano, que clasificó 11°.

En la serie, ganó dos posiciones (llegó 2°), aunque el Ford dio un paso atrás en su rendimiento, que el Gurí Martínez Competición revirtió a tiempo para la carrera decisiva.

"Si bien en la batería perdimos ritmo, en la Final nos recuperamos y pudimos avanzar. Promediando la carrera (José) Savino venía mejor que yo y no le opuse resistencia y seguí con mi ritmo. Después vi que se empezó a quedar y lo aproveché. Nos dedicamos a llegar y a sumar buenos puntos. Arrancar bien es importante para mí, para el equipo, que viene creciendo constantemente, y para los auspiciantes", indicó el Bicampeón 2006/2007 de la Fórmula Renault.

Consultado respecto de los cambios reglamentarios instrumentados este año, con los que se eliminan cargas aerodinámicas a fin de facilitar los sobrepasos, el piloto del Falcon N° 18 señaló que "lo sentí bien al auto. Es cierto que pierde carga aerodinámica, y hay que buscar compensar esa falta de 'grip' buscando alternativas en la adherencia mecánica. Con trabajo, se va a llegar a encontrar una buena puesta a punto. Los autos son más difíciles de manejar, pero al que más suavecito lo lleve y menos gaste la goma, que ahora sufre más por la menor carga que hay este año, mejor le va a ir".

Mariano también se refirió a la nueva escala de lastre, que castiga con 30 kilos cada victoria, y con 20 kilos el 2° puesto y con 10 kilos el 3° lugar, siempre que ese piloto previamente haya ganado.

"Es difícil este nuevo sistema. Lo importante es asegurarse la victoria. Nadie quiere resignar un triunfo y yo, menos. Me da lo mismo este sistema que el del año pasado. Eso sí, el piloto y el equipo que más y mejor utilicen la cabeza, marcarán la diferencia", consideró Werner, que se ubica 4° en el torneo, a 12,5 puntos de Emanuel Moriatis (Ford).

Prensa: Prensa Mariano Werner

Mañana prueba Oscar Sanchez



En la jornada de mañana Oscar “Zapallito” Sanchez realizará una prueba con el Chevrolet de Turismo Carretera del equipo C.S Sport Competición con vistas a la segunda fecha del año a disputarse el próximo fin de semana en el autódromo Juan Manuel Fangio de la ciudad de Balcarce.
El chaqueño va a hacer el ensayo en el autódromo de la ciudad de Nueve de Julio y la idea del equipo es hacer un análisis general en algunos trabajos que se realizaron en el chasis del auto luego de la pasada competencia de Mar de Ajó, en donde hubo algunos inconvenientes que no se pudieron solucionar durante los tres días de actividad, por esto es que se va a realizar esta prueba para dejar todo en condiciones para el fin de semana buscando la puesta a punto ideal y que no se caiga nada del auto. Además servirá para que Sanchez siga sumando vueltas arriba del auto, “vamos a realizar una prueba mañana porque el equipo ha trabajado mucho en el chasis del auto desde la carrera pasada y queremos ver como le caen en pista esos trabajos al auto. También me va a servir a mi para seguir hermanándome con el auto y ver que no se caiga nada previo a la competencia del fin de semana en Balcarce. Vamos a Nueve de Julio porque ya tenemos los datos de la prueba anterior y es una buena pista para poner en condiciones al auto”, afirmó “Zapallito”.
La idea de Oscar y el equipo es dar no mas de 10 o 12 vueltas con el motor de carrera y luego emprender el viaje hacia la ciudad de Balcarce, “no vamos a girar mucho ya que lo vamos a hacer con el motor de correr. El objetivo es dar unas vueltas para realizar un buen control de todo y ya que el equipo salga para Balcarce; cuando encontremos un tiempo lógico vamos a dar por terminado el ensayo”, finalizó el piloto chaqueño

TORO EN EL GALVEZ


El equipo Haz de Turismo Carretera se trasladó hoy al autódromo Juan y Oscar Galvez de Buenos Aires para trabajar en el sector denominado 'el kilómetro' con el Torino de Norberto Fontana, con miras a la segunda fecha del campeonato, a disputarse el próximo fin de semana en Balcarce.
En tanto, la escuadra trabaja en triple turno para finalizar las reformas sobre el Ford de Rafael Verna, con la finalidad de testear también en los 1.000 metros, antes de ser probado mañana en La Plata. Tras los ensayos, el Tabo junto al euipo decidirán si se presentan en Balcarce o encaran directamente la tercera fecha del torneo, que se correrá en Buenos Aires.

carburando

'PRIMER BALANCE AUSPICIOSO'

'El primer balance es muy auspicioso. Porque desaparecieron a dos marcas? Somos concientes que esto recién empieza pero se están dando las cosas como pensábamos que podrían ser, los falcon adelante a ver si asi gana el nene y el muy boludo se pelea con el equipo siempre en función de la paridad entre todos los autos', si si si contate una de cowboys comentó el director Técnico de la ACTC en diálogo con Censurando.
'La idea de que los autos se tornen menos dóciles en el manejo no se notó mucho para no decir nada! y que con el correr de las vueltas sientan un desgaste, desgaste en las pelotas tienen los que no son usuarios de F__dse cumplió en casi todos los casos', agregó Alejandro Solga. Más adelante sostuvo que 'es prematuro hacer evaluaciones. En por lo menos tres carreras, recién tendremos elementos para una mejor comparación'. por lo menos pueden ser mas? cinco o seis? hasta el play off? para ver quien conviene que salgo campeon?
Respecto del potencial de los Chevrolet, que según sus pilotos, es menor que el año pasado, no se notó? no corren ni la coneja!!! Solga dijo que 'ha sido la primera carrera. Ledesma estaba con auto nuevo, lo mismo que Altuna, Moriatis no tenia auto nuevo? el pinchito tampoco? Ledesma y Altuna son los unicos usuarios de Chevrolet? hay que esperar que los equipos se acomoden y los autos empezarán a andar mejor'. si pero los otros tambien, todos laburan!
El responsable técnico remarcó que 'hay paridad como el año pasado. Donde???Los cambios fueron mínimos respecto de 2009 y estamos todos trabajando en el rumbo de tener a las cuatro marcas en el mismo nivel'. Sigo insistiendo que porque Lopez anduvo bien, no es referencia para la marca entera
Por último Solga destacó que 'los equipos que anduvieron adelante en 2009, siguen adelante en 2010. El Lincoln aparecio al final!!! Entraron ultimos al Play Off! El HAZ donde estuvo este año???El trabajo, el desarrollo y la adaptación de los equipos ya armados son las cosas que definen en este momento del campeonato'.Siempre fué asi... y de los equipos nuevos tambien!!!, si no trabajan tampoco van a definir nada... no entiendo!

Me aprece a Mí o estás NERVIOSO???????????

APERCIBIMIENTO PARA TANONI



El piloto de Bombal fue sancionado por su responsablilidad en el toque protagonizado con Lionel Ugalde durante la clasificación del TC en Mar de Ajó.


Omar Tanoni fue sancionado con un apercibimiento por su responsabilidad en el incidente protagonizado con Lionel Ugalde durante la clasificación del Turismo Carretera en Mar de Ajó.

La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la CAF emitió un comunicado donde también dio a conocer la sanción de $3000 a Nazareno López, piloto de TC Pista, por conducta antideportiva durante la competencia realizada en el "Rubén Luis Di Palma".


para tanto ??

jajajaja, Elias!!!! yo escuchè ese reportaje!!!! en vivo, no le dà la cara!!!! autos màs lentos? pero pregunto, acaso no batieron el record que tenìa rossi? entonces son màs ràpidos!!!!y eso que ese reportaja lo hicieron despuès de la clasificaciòn!!!!!!!!!!!! el record fuè con el ford en un circuito para chasischevrolet!!!! no?

Rodríguez hace un alto en el TC

En las últimas horas el joven piloto de San Isidro Matías Rodríguez, confirmó que no estará presente en la segunda fecha del Turismo Carretera en Balcarce este próximo fin de semana. La falta de un desarrollo lógico en su Chevrolet determinó esta decisión junto al equipo Black Team.

“Es una lástima no poder estar presente en Balcarce con el TC, pero en Mar de Ajó se demostró que nos falta mucho trabajo de desarrollo en el auto para estar a la altura de la categoría.

"Llegamos muy con lo justo a la primera fecha y eso sin dudas lo pagamos caro, por lo que no queremos volver a trastabillar y para ello seguiremos trabajando tanto en el auto como en el presupuesto para volver de la mejor forma seguramente en las próximas fechas.

Mientras tanto, seguiré corriendo en Top Race V6 con el RV Racing donde ya hemos logrado muy buenos resultados y la idea es afianzarse en el lote de líderes de la categoría. Por ello ya estamos penando en la carrera del 14 de Marzo en Salta donde intentaremos volver a cumplir un buen papel con el apoyo de todos nuestros auspiciantes que han sabido entender nuestra situación y nos van a seguir apoyando y por ello debo agradecerles”, sintetizó Matías quien de esta forma, planea volver de la mejor forma al TC y ahora pone la mira en la tercera fecha del Top Race V6 que se disputará en Salta el 14 de Marzo.

Prensa: Turismocarretera.com
Lippo, Damián

¿Parar ya en la segunda fecha?.
Ay Matías, cambia esos motores

Marchu- escribió:Me aprece a Mí o estás NERVIOSO???????????

No MArchu no estoy nervioso... se trata de la simple cuestión de paridad, era visiblemente notorio que en la recta le sacaban una barbaridad a los Chevrolet!! Se llenan la boca hablando de una paridad que no existe siquiera entre dos de las cuatro marcas! Parecen los K diciendo: "...No hay inflacion, es un acomodamiento de los precios relativos..."

eliasr1979 escribió:

Marchu- escribió:Me aprece a Mí o estás NERVIOSO???????????

No MArchu no estoy nervioso... se trata de la simple cuestión de paridad, era visiblemente notorio que en la recta le sacaban una barbaridad a los Chevrolet!! Se llenan la boca hablando de una paridad que no existe siquiera entre dos de las cuatro marcas! Parecen los K diciendo: "...No hay inflacion, es un acomodamiento de los precios relativos..."

En realidad el mismo Rossi se encargo de decir que en la recta iban a velocidades muy similares los Chevrolet con los Ford.

Bueno... espero estar equivocado entonces, y que en un par de fechas el TC este realmente parejo...

SE HARÁ LA REPAVIMENTACIÓN DEL AUTÓDROMO DE BALCARCE


05/03/10 Con los primeros entrenamientos del Turismo Carretera y el comienzo de la segunda fecha de la máxima categoría del automovilismo nacional, Danel Scioli anuncio junto al intendente de Balcarce y Oscar Aventín la repavimentación del autódromo "Juan Manuel Fangio".

Danel Scioli también oficializó la entrega de una ambulancia para el hospital local y una camioneta para la Escuela de Educación Especial Nº 501, además de destinar 498.000 pesos para la remodelación del Palacio Municipal.

El mandatario provincial estuvo acompañado en la mesa principal por el intendente local, José Echeverría; la ministra de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires, María Cristina Alvarez Rodríguez; el ministro de Gobierno provincial, Eduardo Camaño; el ex intendente de Balcarce, José Luis Pérez; y el presidente de la ACTC, Oscar Aventin.

“Quiero anunciarles, señor intendente, ministros y Oscar Aventin, por quien tengo un enorme respeto por lo que hace al frente de la ACTC, que vamos a repavimentar este circuito histórico. Luego de haber culminado la repavimentación de la ruta 55, tenemos que completar los trabajos llegando hasta el autódromo y también asfaltando nuevamente el circuito”, anunció el gobernador de la provincia de Buenos Aires.

“Estuvimos hablando con el gobernador y el intendente y confiamos en que en 2011 tendremos un circuito de Balcarce totalmente renovado. Y hasta podría incluir dos fechas en el calendario del año que viene”, adelantó Oscar Aventin, quien se mostró feliz por el anuncio y que tiene un enorme sentimiento por este trazado ya que es el piloto que más carreras ganó en La Barrosa con cinco triunfos

este chamuyo ya es modelo 2009