Re: Turismo Carretera

sepelin Miér Mayo 12, 2010 10:55 am

IRWT escribió:
Debutante......trebiani hace tiempo q esta en el tcp y no hay tanta diferencia con un tc....canapa paso de un año al otro y cuando le dieron auto anduvo mas que bien....bonelli angellini....no son para apostar un sueldo pero tampoco creo q se pueden poner la careta de debutantes......

Luis lo que comentas no es nada.....hace un tiempo hasta como que salieron a hablar mal de los que transmiten el trv6...bue...sabemos lo que son pero no es para salir a decirlo al aire asi...LES SANGRA LA HERIDA....

¿Qué no hay tanta diferencia?.
Siempre ha habido muchos que salen del TC Pista y en el TC no aparecen dentro de los 30.
Las excepciones como lo de Canapino son las menos.
Bonelli esta haciendo su tercer temporada en TC. No te olvides que empezo en el 2008 y no anduvo en punta de una.
Angelini va tambien por la tercer temporada.
Otros casos, ¿donde esta Mauro Pichini?, compañero de Ugalde en su equipo y no figura ni ahi.
Zuguella, Ponte, Zapallito Sanchez, Pedro Pisandelli...
Matías Rodriguez se bajo porque no era competivo...
Campanera que en TC Pista siempre era competitivo nunca le encontro la vuelta en el TC. Salvo algun parcial rara vez y ya lleva varias temporadas.

luisdpaul Miér Mayo 12, 2010 12:50 pm

Sepe la vengo siguiendo muy de cerca a la conversa y tenes muchas razones.
En algunas te doy la derecha y en otras no termino de estar de acuerdo con vos, pero no importa. No es el punto principal. Lo que si me interesa muchisimo es tu opinion respecto a si vos crees que es el piloto el que no anda o es el auto en el caso de los que nombraste????
Por ej. el laucha es como vos dices. Pero la pregunta es porque no anda?
Sera que el tipo anda bien hasta 1´36" y cuando tiene un auto de 1´33" hace las cosas mal. A mi me cuesta creer que un piloto ande mas lento que el auto en una diferencia tan chica.
Distinto seria si subimos un piloto de carreras de tractores de cortar cesped a un TC, se entiende lo que quiero decir?

sepelin Miér Mayo 12, 2010 2:55 pm

En el caso de Laucha ha tenido tiempo para tener varias alternativas y esta a la vista de que no ha funcionado, no quiero ser malo pero...
Los de este año son debutantes y por eso digo que hay que darles credito para crecer.
Por eso para mi lo del Bochita era barbaro.
Hay que mirar los debutantes entre si para hacer una mejor comparación y ver cual es el mejor parado en lo que va del año.
Trebbiani hasta aqui era el que mejor venia.
De hecho ahora Pichini esta mejor en el torneo por 3 puntitos pero solo gracias a que al Bocha lo tocan y bueno, se quedo sin nada. Sino el Bochita estaria mucho mejor parado en el torneo.
Y de por si en parciales anda mas rapido que el resto de los debutantes.
Hay que medir a los debutantes de la misma temporada entre si.

sepelin Miér Mayo 12, 2010 3:08 pm

Pato Di Palma cerca de la vuelta
Patricio Di Palma podría regresar al Turismo Carretera con una Chevy del equipo Pablo Satriano. Las negociaciones estarían avanzadas y el trato se cerraría en las próximas horas.

Al TC de este año le hace falta el apellido Di Palma, algo que realmente llama la atención. Marcos, José Luis y Patricio decidieron hacer un paréntesis en la popular categoría por diferentes razones. Marquitos, según dijo, porque ya no disfrutaba. Jose y el Negro, por problemas de presupuestos. Sin embargo, esto podría cambiar de un momento a otro.

Es que Pablo Satriano, que tiene su Chevy vacante después de la desvinculación de Tomás Urretavizcaya, confesó que está en tratativas con Patricio para que se suba a ese auto. “Estamos conversando; no tenemos apuro, analizamos todo y vemos las posibilidades presupuestarias con empresas”, le dijo el preparador a Diario Popular.

“No lo voy a negar, pero no quiero decir mas de la cuenta. Aún no hay nada resuelto si bien las conversaciones son concretas y las posibilidades existen para que corra Patricio. Estamos en la etapa final, veremos si se dará o no”, agregó.

Patricio corrió hasta el año pasado. Lo había hecho con el Torino del Tango Competición hasta que problemas con el equipo provocaron su alejamiento. Si bien fue autorizado por la ACTC para correr con Ford, problemas de presupuesto le impidieron tener continuidad en la categoría.

De Corsa

eliasr1979 Miér Mayo 12, 2010 4:08 pm

La última sociedad de Satriano con alguno de los Di Palma creo que fué con Marcos, y pelearon varios campeonatos, si mal no recuerdo...

eliasr1979 Miér Mayo 12, 2010 4:27 pm

ADELANTANDO EL FINAL

El Turismo Carretera finalizará el campeonato el 28 de noviembre en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, en lugar del 5 de diciembre, como estaba previsto inicialmente. Así lo confirmó el presidente de la ACTC, Oscar Aventín el fin de semana pasado en Las Termas de Río Hondo.
"No hay trueque con el TC 2000, lo que hicimos fue adelantar una semana el final del campeonato para empezar más temprano el año que viene. Será en la costa en la primera semana de febrero, no tan tarde como esta temporada", dijo Aventín al 'Nuevo Diario de Santiago del Estero'.
La modificación al calendario, le simplificó el panorama al TC 2000. "Tal vez lo que hicimos, favorezca a Pablo (Peón)", reconoció el dirigente. De esta forma, el TC 2000 no tendría problemas en cerrar el 5 de diciembre muy probablemente junto a la última fecha del Mundial de FIA-GT en Potrero de los Funes.

sepelin Miér Mayo 12, 2010 4:30 pm

eliasr1979 escribió:La última sociedad de Satriano con alguno de los Di Palma creo que fué con Marcos, y pelearon varios campeonatos, si mal no recuerdo...

Asi es, y ganaron carreras.
Veremos si se da como le va al Pato.
Para mi es buen piloto, siempre que tuvo el auto estuvo en la lucha.

eliasr1979 Miér Mayo 12, 2010 5:38 pm

Che, y a todo esto... la ACTC no le había negado al Pato subirse a un Chivo?

sepelin Miér Mayo 12, 2010 7:24 pm

eliasr1979 escribió:Che, y a todo esto... la ACTC no le había negado al Pato subirse a un Chivo?

Tengo entendido que le habian negado subirse a un Ford.
No recuerdo lo del chivo.

sepelin Miér Mayo 12, 2010 7:46 pm

Hablando del andar de la Dodge, creo que es interesante citar esto de TC.COM sobre el Pinchito Castellano:

"Tuvimos un buen domingo y pudimos recuperar lo que habíamos perdido en el principio del fin de semana. Luego de haber encontrado uno de los amortiguadores rotos, el auto pegó un salto importante y se pudo demostrar en la clasificación donde fuimos uno de los pocos que pudo mejorar, así como también en la serie que pudimos avanzar dos lugares, y luego en la final que también se pudo avanzar un poco", dijo el representante de Dodge.

Y agregó: "Hicimos una buena carrera, con una lucha muy intensa y al límite en la primera vuelta con Juan Bautista De Benedictis, quien luego tocó a Bonelli y allí aprovecho para pasar a los dos. Luego se complicó todo un poco con el ritmo que traía Gianini, quien me la hizo muy difícil e incluso creo que se excedió del límite en algunas maniobras donde no me permitía que lo pudiera superar, cuando yo tenía un auto mucho mas rápido".

Se ve que sin ese problema el viernes podria haber quedado aun mejor y ser protagonista de la lucha firme en la punta.
http://www.turismocarretera.com/modules/news/show/?idnews=4859

eliasr1979 Jue Mayo 13, 2010 12:57 pm

Si.. yo lo veo ganador este año al pinchito, le falta algo de suerte nomas...

luisdpaul Jue Mayo 13, 2010 2:08 pm

eliasr1979 escribió:Si.. yo lo veo ganador este año al pinchito, le falta algo de suerte nomas...

llegara ese dia? smile 6358

Yo lo veia mejor ubicado aqui en Termas, no se con el 1... pero igual no anduvo mal.
Fiel a su estilo, la busca, la pelea, trata de llegar, etc. Pero va como el caballo y la zanahoria

IRWT Jue Mayo 13, 2010 2:08 pm

eliasr1979 escribió:Si.. yo lo veo ganador este año al pinchito, le falta algo de suerte nomas...

La verdad que mucha suerte no tiene y por los comentarios en UV cuando hablaban de la velocidad final de los autos el pinchito parece tener un misil en lo derecho..

eliasr1979 Jue Mayo 13, 2010 5:23 pm

Y... en la recta antes de Saloto en Baires se notaba que se escapaba la chancha...

eliasr1979 Jue Mayo 13, 2010 5:29 pm

MAS FESTEJOS PARA EL BICENTENARIO

Además de los mejores pilotos y todos los autos de Turismo Carretera y TC Pista que corrieron en Rafaela, en la caravana del Gran Premio Bicentenario de la Revolución de Mayo se sumarán autos íconos de la historia de la máxima con la cupecita de Angel Lo Valvo con su hijo homónimo al volante. También estará la de Juan Manuel Fangio conducida por Luis Spadafora, titular del Museo del Automóvil, también el auto que perteneció a Juan Gálvez con el Dr. Rodolfo Balinotti como piloto, y la Galera de los Hermanos Emiliozzi con algún conductor que designará el AMCO.
También podremos disfrutar el 25 de mayo del auto de Juan Manuel Bordeu, llevado por Juan Carli, el Chevitú de Jorge Cupeiro, el Trueno Naranja con Carlos Pairetti, la Dodge de Octavio Suárez con su hermano Pedro al volante, el Dodge de Tony Aventin, primer campeón con la marca, y la Chevy emblemática de Roberto Mouras, último auto que utilizó en el Turismo Carretera. Sin dudas todo será una fiesta del automovilismo nacional y la máxima le pondrá la frutilla al postre.

Marchu- Jue Mayo 13, 2010 6:59 pm

si JMP sigue por este rumbo, safamos de los festejos y pasamos el feriado en familia Twisted Evil

sepelin Jue Mayo 13, 2010 7:29 pm

TREBBIANI ESPERA UNA NUEVA DODGE

Luego de analizar los daños sufridos en el accidente de Termas de Río Hondo, se determinó comenzar con la construcción de un auto el cual estaría listo para la octava fecha.

Jorge Trebbiani confirmó que estará ausente en las próximas fechas del Turismo Carretera mientras aguarda la construcción de una nueva Dodge.

Los daños sufridos en Termas de Río Hondo fueron muy importantes, tal es así que ese auto no se continuará utilizando. A pesar de haber recibido distintos ofrecimientos, hasta para correr un Chevrolet, Trebbiani decidió hacer un parate.

El piloto de Quilmes no estará presente en Rafaela y tampoco en Posadas, seguramente la reaparición será en Buenos Aires cuando se corra la octava fecha.

De Campeones

Vieron, el Bochita pudo arreglar para iniciar un nuevo Dodge porque realmente el otro no sirve.
No era cuento para cambiarse de marca.

eliasr1979 Miér Mayo 19, 2010 10:41 am

PATRICIO PRUEBA UN TC

El equipo PS Competición, que dirigen Pablo y Christian Satriano, confirmó que a mediados de la próxima semana Patricio Di Palma llevará a cabo una serie de pruebas con el Chevrolet de Turismo Carretera, que condujera en las primeras fechas de la temporada Tomás Urretavizcaya.
Los ensayos se desarrollarán en el autódromo de la ciudad de 9 de Julio y servirán para que el arrecifeño evalúe un posible retorno a la máxima categoría del automovilismo nacional, en la 7ª fecha del campeonato 2010, a disputarse el 13 de junio en Posadas.

eliasr1979 Miér Mayo 19, 2010 3:35 pm

MULTAN A SPATARO

La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado informando la aplicación de una multa de seis mil pesos a Emiliano Spataro por la utilización de un juego de gomas no homologadas y con la numeración alterada, en la pasada compencia de Santiago del Estero.
Además, la CAF apercibió a José Savino y Alejandro González (éste último del TC Pista), por encontrarlos responsables de sendas maniobras en la competencia de Santiago del Estero.

Shocked

IRWT Miér Mayo 19, 2010 9:05 pm

ni asi puede andar adelante...baja los humos enano y re ti ra te Laughing

Chiva Lun Mayo 24, 2010 6:49 pm

LOS PROTAGONISTAS DE LA CARAVANA HISTORICA

Mañana será el gran día para la caravana histórica del Turismo Carretera, como parte de los festejos por el Bicentenario de la Nación Argentina. El evento se llevará a cabo pasado el mediodía y unirá el centro porteño con San Isidro, tomando parte 66 autos, 42 de TC y 24 de TC Pista, respetando el orden de llegada de la carrera desarrollada el pasado fin de semana en Rafaela. A ellos se sumarán autos emblemáticos que hicieron historia en la categoría.
Todo lo sucedido en esta particular celebración podrá verse en una transmisión especial de Carburando desde las 15:00 por la pantalla de TyC Sports.
A continuación el detalle de los pilotos que participarán de la caravana y de quienes no lo harán de acuerdo a lo resuelto por el departamento técnico de la ACTC.

GRILLA EVENTO DEL BICENTENARIO - TURISMO CARRETERA

ORDEN NRO. PILOTO MARCA
1- 9 CASTELLANO JONATAN D
2- 17 PONCE de LEON GABRIEL F
3- 7 LEDESMA CHRISTIAN CH
4- 4 ORTELLI GUILLERMO CH
5- 30 NOLESI MATHIAS F
6- 11 CANAPINO AGUSTIN CH
7- 10 SILVA JUAN MANUEL F
8- 20 DE BENEDICTIS JUAN BAUTISTA F
9- 2 ALTUNA MARIANO CH
10- 14 MARTINEZ OMAR F
11- 18 WERNER MARIANO F
12- 21 SPATARO EMILIANO CH
13- 8 UGALDE LIONEL F
14- 29 ROBBIANI ARIEL D
15- 44 GIROLAMI NESTOR T
16- 12 JALAF MATIAS F
17- 16 TANONI OMAR F
18- 40 OKULOVICH CARLOS CH
19- 41 GUARNACCIA SERGIO F
20- 13 ROSSI MATIAS CH
21- 31 BONELLI PROSPERO F
22- 6 FONTANA NORBERTO T
23- 22 ALAUX SERGIO CH
24- 38 URRETAVIZCAYA ROBERTO CH
25- 28 JUAN MAXIMILIANO F
26- 15 CIANTINI JOSE CH
27- 37 PICHINI MAURO F
28- 175 URRETAVIZCAYA TOMAS D
29- 23 GIANINI JUAN PABLO F
30- 48 CANDELA ENRIQUE F
31- 25 VERNA RAFAEL F
32- 88 PONTE MARTIN T
33- 35 FALASCHI GUIDO F
34- 26 CATALAN MAGNI JULIO D
35- 3 LOPEZ JOSE MARIA CH (*)
36- 80 SANCHEZ OSCAR CH
37- 100 LARRAURI LEONEL D
38- 1 MORIATIS EMANUEL F
39- 34 RISATTI RICARDO T
40- 24 BASSO MARTIN T
41- 43 DOSE CHRISTIAN CH
42- 59 GIL BICELLA FACUNDO D
43- 47 PISANDELLI PEDRO T

Porque 43???

(*) PILOTOS AUTORIZADOS POR TECNICA A NO PARTICIPAR DEL EVENTO:
NRO. 86 GUSTAVO SOLIS, NRO. 46 DIEGO DE CARLO, NRO. 95 FEDERICO ALONSO, NRO. 32 JOSE SAVINO, NRO. 36 JUAN ANGELINI, NRO. 5 DIEGO AVENTIN, NRO. 3 JOSE MARIA LOPEZ, NRO. 45 ROBERTO DEL BO.

TC PISTA

ORDEN NRO. PILOTO MARCA
1- 9 TRUCCO JUAN MARTIN D
2- 182 KOHLER CLAUDIO D
3- 115 PEREZ BRAVO EMMANUEL CH
4- 3 GIALLOMBARDO MAURO F
5- 10 PONCE de LEON MARIANO F
6- 59 SERRANO MARTIN CH
7- 119 PORTO SEBASTIAN CH
8- 18 SATURNI IVAN F
9- 67 MICHELOUD GUSTAVO T
10- 16 SOTRO LEONEL F
11- 33 FRANCISCHETTI JULIO CH
12- 120 FERRANTE GASTON CH
13- 44 HEREDIA IVAN D
14- 70 GONZALEZ ADRIAN CH
15- 27 LYNN FEDERICO F
16- 99 LABORITTO FEDERICO D
17- 87 LOPEZ EMILIANO CH
18- 46 GRUCCIO FABIAN D
19- 34 VENTRICELLI LUCIANO F
20- 64 TONLORENZZI MAXIMO CH
21- 56 FANCIO ALBERTO CH
22- 25 URTUBEY NICOLAS T
23- 22 GROBOCOPATEL DANIEL D
24- 63 GONZALEZ ALEJANDRO CH

PILOTOS AUTORIZADOS POR TECNICA A NO PARTICIPAR DEL EVENTO:
NRO. 29 DARIO LACCETTE, NRO. 21 MARCOS KONJUH, NRO. 37 WALTER SOTRO, NRO.23 STEFANO CAMBRIA, NRO. 83 CAMILO ECHEVARRIA, NRO. 28 LUCAS FIDALGO PEDUZZI, NRO. 15 RAMIRO GALARZA, NRO. 19 JUAN M. PAPARELLA, NRO. 69 PEDRO GENTILE, NRO. 68 FEDERICO PEREZ, NRO. 111 NAZARENO LOPEZ, NRO. 36 MARIO OLIVELLI, NRO. 73 CRISTIAN DENTELLA.

Chiva Lun Mayo 24, 2010 8:13 pm

AL FINALIZAR LA EXHIBICIÓN..... LE TOMARON 310 KM/HR

https://2img.net/r/ihimizer/i/renex.jpg/] Turismo Carretera - Página 32 Renex

Chiva Lun Mayo 24, 2010 8:16 pm

https://2img.net/r/ihimizer/i/zanattarafa.jpg/] Turismo Carretera - Página 32 Zanattarafa

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walter380 Miér Mayo 26, 2010 12:54 am

Muy buena data y fotos chiva!! smile1999

walter380 Miér Mayo 26, 2010 12:59 am

no hay drama, fueron solo 63 fotos sacadas,acomodadas cortadas, y cargadas , màs tres videos, solo algunas horas de trabajo, no se preocupen ya editè todo,seguramente cometì algùn error en cargar todo acà!!, cuando puedan y a quièn le toque , si quiere, puede borrar todos estos post,yo desde acà no puedo,solo puedo eliminar lo que yo carguè!!

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