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Turismo Carretera - Página 35 Empty CAMPEONATO DE TC

Mensaje  sergiodaniel Lun Mar 23, 2009 11:48 am

TC - ORTELLI MANTIENE LA PUNTA DEL CAMPEONATO


Guillermo Ortelli, disputadas 3 competencias sigue primero en el campeonato con 13,5 puntos sobre Aventin...


1 1 Ortelli, Guillermo 55,50
2 7 Aventin, Diego 49,00
3 15 Castellano, Jonatan 42,00
4 8 Ugalde, Lionel 37,50
5 10 Martínez, Omar 37,00
6 86 Canapino, Agustín 36,50
7 18 Fontana, Norberto 32,00
8 27 Jalaf, Matías 30,00
9 3 Moriatis, Emanuel 26,00
10 14 Altuna, Mariano 26,00
11 6 Ponce de León, Gabriel 25,00
12 2 Silva, Juan Manuel 24,50
13 9 Alaux, Sergio 23,50
14 17 Rossi, Matías 23,00
15 28 Tanoni, Omar 22,00
16 16 López, José María 20,50
17 11 Verna, Rafael 17,50
18 22 Di Palma, Marcos 17,00
19 21 Ciantini, José 15,50
20 25 Juan, Maximiliano 14,50
21 31 Nolesi, Mathías 14,50
22 19 De Benedictis, Juan B. 14,00
23 23 Di Palma, Patricio 14,00
24 36 Bonelli, Próspero 13,50
25 35 Werner, Mariano 13,00
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Turismo Carretera - Página 35 Empty LINGIERI PREOCUPADO POR EL AUTO DE LEDESMA

Mensaje  sergiodaniel Lun Mar 23, 2009 11:53 am

22/03/2009 11:15

El Chevrolet del HAZ no se muestra confiable

José Luis Lingieri, propietario del Chevrolet de Christian Ledesma en el TC, se ha mostrado contrariado por la falta de resultados en el auto del campeón 2007



"Hoy el conjunto del chasis y motor no es competitivo", sostuvo Lingieri en diálogo con Campeones por Radio Rivadavia AM 630.

"Estamos perdiendo 3 décimas por parcial, puede ser el chasis, pero también nos falta aceleración".


Respecto a la posibilidad de un posible cambio de motorista, el titular de la Mesa de Enlace del TC, agregó: "Aún no se ha analizado ningun cambio, tenemos la experiencia de Pedersoli, un hombre con muchos años en el TC", al tiempo que agregó: "A veces es preferible ser conservador hasta donde se pueda, porque no sirve tampoco irse a otro equipo para ser el 4º o 5º piloto de una estructura".
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Mensaje  JUAN Lun Mar 23, 2009 2:33 pm

sergiodaniel escribió:el auto que parece quedo muy lindo con los colores nuevos es el de silva!!

saquese la duda sergio

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Mensaje  JUAN Lun Mar 23, 2009 2:58 pm

Chiva escribió:Turismo Carretera
POTRERO DE LOS FUNES IRÍA EN REEMPLAZO DE CHACO

21/03/09 En la habitual Conferencia de Prensa,el presidente Oscar Aventín anunció que la competencia a realizarse el 12 de julio de 2009 en el circuito de Resistencia en la provincia de Chaco ha sido suspendida, debido a que los trabajos que deben efectuarse en ese trazado, no serán finalizados para esa fecha.

Por tal razón se reemplazaría,por el de Potrero de los Funes en la provincia de San Luis, disputándose la carrera como en la época de las competencias en ruta, aunque en este caso sería con largada de tres autos cada siete segundos entre cada fila.

LA IDEA DE CORRER POR TIEMPOS NO ME DESAGRADA.
LO QUE ME PARECE ALGO LOCO ES ESO DE QUE QUIERA LARGAR DE A 3 AUTOS.
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Mensaje  IRWT Lun Mar 23, 2009 3:51 pm

Leo25pergamino escribió:Para hacer eso, que vayan los 25 mejores pilotos...
Seguro!!! x lo menos no soy el único q cree eso.....
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Mensaje  sepelin Lun Mar 23, 2009 3:53 pm

Coincido, como mucho 30 autos ya que es mas corto que los semipermanentes que se usaban para este tipo de competencias.

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Mensaje  sergiodaniel Lun Mar 23, 2009 6:39 pm

juan escribió:
Chiva escribió:Turismo Carretera
POTRERO DE LOS FUNES IRÍA EN REEMPLAZO DE CHACO

21/03/09 En la habitual Conferencia de Prensa,el presidente Oscar Aventín anunció que la competencia a realizarse el 12 de julio de 2009 en el circuito de Resistencia en la provincia de Chaco ha sido suspendida, debido a que los trabajos que deben efectuarse en ese trazado, no serán finalizados para esa fecha.

Por tal razón se reemplazaría,por el de Potrero de los Funes en la provincia de San Luis, disputándose la carrera como en la época de las competencias en ruta, aunque en este caso sería con largada de tres autos cada siete segundos entre cada fila.

LA IDEA DE CORRER POR TIEMPOS NO ME DESAGRADA.
LO QUE ME PARECE ALGO LOCO ES ESO DE QUE QUIERA LARGAR DE A 3 AUTOS.


en la ruta se largaba de a 2 autos por fila
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Mensaje  Chiva Lun Mar 23, 2009 7:14 pm

yo cuando escuche la novedad en Largaron.com, dijeron de a dos autos.- NO se en q momento lo cambiaron.-
Al gordo cara de cerdo estreñido cuando pasaban la conferencia NO LO Evil or Very Mad ESCUCHE!
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Mensaje  walter380 Lun Mar 23, 2009 9:53 pm

Yo no entiendo mucho, quizás ya lo explicaron ,pero ese sistema no es el que usaban en las rutas? OSEA QUE EN REALIDA DE ESTA MANERA VOLVERÍA UNA CARRERA EN RUTA!!!! porque és una ruta o no? la idea no parece estar mal, hay que ver si la pueden aplicar, desde donde largarían? desde boxes? o una calle lateral? porque si se queda uno o los dos en el momento de la largada, que pasa con los que están detrás? mucho de este tema realmente no lo entiendo porque sinceramente en esa época no lo seguía mucho a pesar que vehía varias carreras, nunca le presté atencion al detalle del sistema si és que es parecido Shocked
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Mensaje  sergiodaniel Lun Mar 23, 2009 10:25 pm

en la ruta se largaba de a dos autos con partida detenida cada 7 segundos, y no habia posibilidad de accidente si alguno se quedaba en la salida porque habia tiempo de sacarlo a la banquina.
el tc corrio en potrero de los funes y hubo varios accidentes graves entre ellos el de julio colabello con serias heridas y tambien debenedictis contra el publico.
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Mensaje  walter380 Lun Mar 23, 2009 10:34 pm

sergiodaniel escribió:en la ruta se largaba de a dos autos con partida detenida cada 7 segundos, y no habia posibilidad de accidente si alguno se quedaba en la salida porque habia tiempo de sacarlo a la banquina.
el tc corrio en potrero de los funes y hubo varios accidentes graves entre ellos el de julio colabello con serias heridas y tambien debenedictis contra el publico.

CLARO PERO AHORA ESA SEGURIDAD PARA EL PUBLICO LA TIENEN, Y LA RUTA ES MÁS ANCHA, PERO SI LLEGAN LOS DOS JUNTOS A ESAS CURVAS QUE ENTRA SOLO UNO EN SUS RADIOS, MMMMMMMMMM, QUIÉN AFLOJA? QUE SE YÓ, LA MAYORÍA DE LOS QUE CORREN AHORA NUNCA CORRIERON DE ESA MANERA, SALVO UNOS POCOS, NO SE YO NO LO VEO AL TC EN ESA PISTA, SON AUTOS QUE ANTE CUALQUIER MINIMO INCONVENIENTE SE PARAN Y POR DONDE PASA EL RESTO? LAS PIÑAS PUEDEN SER VARIAS Y DURAS!!!
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Mensaje  Chiva Lun Mar 23, 2009 11:44 pm

Chiva escribió:TURISMO CARRETERA
Los cambios en el reglamento

Salvo Ford, las otras marcas sufrieron modificaciones técnicas en el reglamento 2009 del TC. A Chevrolet se le redujo de 9.5 a 9.2 su relación de compresión. Torino, en tanto, la aumentó de 9.7 a 10, al mismo tiempo que se le permitió desplazar 30mm. hacia adelante el eje delantero y cambiar la inclinación de la parrilla superior de suspensión. En tanto, los Dodge tienen 20 kg más de peso que sus rivales (1300 kg) y modificaciones en la suspensión. El lastre por victorias seguirá siendo para todos el mismo, y no habrá descarga:

*la primera victoria: 20 kg
*la segunda victoria: 40 kg
*la tercera victoria: 70 kg
*la cuarta victoria: 100 kg


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Mensaje  JUAN Mar Mar 24, 2009 6:37 am

walter380 escribió: si se queda uno o los dos en el momento de la largada, que pasa con los que están detrás? ,:

POR LO MENOS LO QUE VI YO
SE TE ACERCABAN 500 MONCHOS Y TE LO SACABAN,MIENTRAS QUE LOS DE ATRAS....
LARGABAN COMO PODIAN Y ESQUIVANDO LOS MONCHOS.

EN RUTA E INCLUSO EN LOS GRANDES PREMIOS (CREO QUE EL ULTIMO FUE EN LA PAMPA AÑO 1986,QUE GANO EL TOLO DOUMIC.....AYUDAME SERGIO!!),SIEMPRE SE LARGO DE A 2 AUTOS,POR MAS QUE SE TRATE DE UN CIRCUITO ANCHO,CREO QUE LO MEJOR SERIA QUE LARGUE DE A 2 COMO SIEMPRE LO VI.

VOLVERA GAGLIARDI CON LOS TOP REFERENCIALES DESDE EL AVION??????? smile688
VOLVERA EL AVION DE SODA MORGADE???? smile688
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Turismo Carretera - Página 35 Empty LARGADA EN RUTA

Mensaje  sergiodaniel Mar Mar 24, 2009 1:15 pm

Turismo Carretera - Página 35 Largadaenruta
Turismo Carretera - Página 35 Largadaenrutajpg2
asi se largaba en la ruta ,de a dos y cada 7 segundos Very Happy
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Turismo Carretera - Página 35 Empty NOTICION PARA DIEGOSILVESTRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mensaje  Marchu- Mar Mar 24, 2009 2:29 pm

EL TC CORRERÁ EN POTREROS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

El 12 de julio en lugar de correr en el circuito del Chaco el TC se presentará en Potreros de los Funes, el evento tendría un formato similar al de las carreras de ruta, pero con mangas de 3 autos cada una, largando con partida detenida cada 7 segundos y el ganador se definiría por tiempo neto, volvería el avión o helicoptero.
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Mensaje  eliasr1979 Miér Mar 25, 2009 6:00 am

Marchu- escribió:EL TC CORRERÁ EN POTREROS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

El 12 de julio en lugar de correr en el circuito del Chaco el TC se presentará en Potreros de los Funes, el evento tendría un formato similar al de las carreras de ruta, pero con mangas de 3 autos cada una, largando con partida detenida cada 7 segundos y el ganador se definiría por tiempo neto, volvería el avión o helicoptero.

La verdad que a mi criterio... EXCELENTE!!! Esta puede ser la carrera del año, definitivamente!!!! Se puede largar de a seis autos desde la calle de boxes, y a otra historia!!! va a estar buuuueeeenooo!!!!
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Mensaje  sergiodaniel Miér Mar 25, 2009 8:40 am

si largan mas de dos autos por fila puede llegar a ser peligroso.y tampoco hay que olvidar que seria con partida detenida si lo quieren hacer como era en la ruta!!!
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Mensaje  eliasr1979 Miér Mar 25, 2009 10:01 am

sergiodaniel escribió:si largan mas de dos autos por fila puede llegar a ser peligroso.y tampoco hay que olvidar que seria con partida detenida si lo quieren hacer como era en la ruta!!!

Es razonable! Q sea de a dos desde la calle de boxes cada 10 segundos! y que sea mas larga la carrera, unas dos horitas, por ahi!
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Turismo Carretera - Página 35 Empty BOINNNNNNNGGGGGGGGGGGG.... GLUP GLUP...

Mensaje  Chiva Miér Mar 25, 2009 11:48 am

Ledesma se fue del HAZ
El equipo HAZ Racing Team informa a través de este comunicado la finalización de la relación entre la empresa Low Bench y el Equipo Haz Racing Team. De esta manera, Cristian Ledesma, se aleja del team con base en Barracas.

Ledesma se fue del HAZ

El equipo HAZ Racing Team comunica de manera oficial que da por terminada la relación entre la empresa LOW BENCH y nuestra sociedad de acuerdo a la conversación mantenida entre las autoridades de las mismas, mediante comunicación telefónica.

El HAZ RACING TEAM SA. agradece por este medio a JOSE LUIS LINGERI y a toda su familia, como asi tambión al SR. CRISTIAN FERRANDO, por su comportamiento de bien hacia todos nosotros deseandoles sinceramente lo mejor, como asi también al SR. CRISTIAN LEDESMA por los logros obtenidos.

Asimismo agradecemos a GUSTAVO AMODEO, NICOLAS DI MUNDO Y FABIAN UBERTI por el excelente trabajo mecanico realizado en el auto durante todo este tiempo, y dado que no continuarán en nuestra empresa. También les deseamos lo mejor.

GRACIAS.
HAZ RACING TEAM SA.


FERNANDO HIDALGO / ALEJANDRO MASAS
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Mensaje  eliasr1979 Miér Mar 25, 2009 12:41 pm

UPS! y ahora? Se confirma lo del paso al JP??? Ve tú a saber!!!
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Mensaje  sergiodaniel Miér Mar 25, 2009 1:20 pm

eliasr1979 escribió:UPS! y ahora? Se confirma lo del paso al JP??? Ve tú a saber!!!


reglamentariamente ledesma no podria estar en el jp,salvo con asesoramiento en algun equipo satelite del jp como el equipo de ariel pacho!!! (justo pacho mmmmm....) Shocked
el auto de ledesma esta todabia en el haz esperando cual sera su destino.
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Turismo Carretera - Página 35 Empty ledesma

Mensaje  sergiodaniel Miér Mar 25, 2009 1:38 pm

Cristian Ledesma llegó a un acuerdo para dejar el equipo HAZ y se incorporaría en forma inmediata al JP Racing.



Cristian Ledesma no estará más dentro de la estructura del HAZ a partir de la próxima fecha del TC en Rio Cuarto y es casi un hecho que estará dentro del JP Racing, equipo del que ya es parte dentro del TC2000.

Si bien existe la disposición de la categoría que no puede haber dos autos de la misma marca dentro de un mismo equipo, el JP Racing estaría estudiando las opciones para que Ledesma se integre a la escuadra, lo que implicaría que probablemente Marcos Di Palma pase a tener su propia estructura. Question Question

Caso contrario sería Ledesma quien tenga que conformar su propio equipo ya que Guillermo Ortelli es inamovible dentro de la escuadra campeona del TC. Además de Ledesma también se desviculan del HAZ varios mecánicos del auto, lo que refuerza esta segunda teoría. affraid
Otros, tampoco descartan el equipo propio con asesoramiento de Canapino, con quien Ledesma trabajó para conseguir el campeonato en forma contundente en 2007. Seguramente en las próximas horas habrá novedades del futuro de Ledesma en el TC.
Por el lado del HAZ, la idea en principio es continuar con los dos Torino de López y Basso, y evaluar qué harán con el nuevo Chevrolet que había construido Wálter Alifraco, ya que inclusive hay pilotos interesados en comprar la unidad.
.


Última edición por sergiodaniel el Miér Mar 25, 2009 1:52 pm, editado 1 vez
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Turismo Carretera - Página 35 Empty resoluciones de la caf de la actc

Mensaje  sergiodaniel Miér Mar 25, 2009 1:42 pm

La CAF de la ACTC aplicó varias sanciones en su comunicado de hoy: Diego Aventín apercibido por declaraciones, Campanera y Marcos Di Palma fueron citados a declarar y Juan Bautista de Benedictis fue apercibido por barrido de pista en TR y suspendido por un toque con Alaux en el TC.



La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC ha resuelto lo siguiente:

1) Levantar la suspensión provisoria y aplicar al piloto de la categoría TC Mouras Omar Rodríguez, la sanción de dos (2) fechas de suspensión por su conducta antideportiva y de su grupo de colaboradores en la competencia desarrollada en el autódromo de la ciudad de La Plata.

2) Aplicar al piloto de la categoría Top Race Diego Aventín, la sanción de apercibimiento por las declaraciones vertidas en la competencia llevada a cabo en el autódromo de la ciudad de Salta.

3) Aplicar al piloto de la categoría Top Race, Juan De Benedictis, la sanción de apercibimiento por las reiteradas maniobras de barrido de pista realizadas en la competencia disputada en el autódromo de la ciudad de Salta.

4) Citar a los pilotos de la categoría TC, Laureano Campanera y Marcos Di Palma para el martes 31 del corriente a las 18,30 y 18,45 horas respectivamente.

5) Aplicar al piloto de la categoría TC Juan De Benedictis, la sanción de una (1) fecha de suspensión por la maniobra realizada en perjuicio del piloto Sergio Alaux, en la competencia corrida en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires.

ms
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Mensaje  Chiva Miér Mar 25, 2009 1:46 pm

stra ACTC!!!! smile

Rolling Eyes Y QUE PASO CON MDP Y FALASCHI??????? ggggggggrrrrrrrrr
smile smile
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Mensaje  Chiva Miér Mar 25, 2009 1:48 pm

Tal como se intuía, la ruptura entre el equipo HAZ y José Luis Lingieri se produjo nomás, y el propietario del auto de Christian Ledesma se lleva el auto al JP Racing. Tendrá motores de Laborito y debería armar una estructura paralela para ser asesorado por el equipo campeón.
(UV, 25-3-2009) El fin de semana pasado en Buenos Aires, hubo dos ingredientes que colaboraron para que Omar Martínez se quedara con la victoria en la final además de su propio potencial. Uno fue el despiste de José María López en la largada. El otro, la pelea que sostuvieron Norberto Fontana y Jonatan Castellano por el segundo lugar. Como dice el Martin Fierro, “Los hermanos sean unidos, porque esa es la ley primera… porque si entre ellos se pelean, los devoran los de afuera.” Ambos pilotos de Dodge lucharon entre sí, olvidando al entrerriano que ganaba con un Ford.

Pero esa no es la única cita del Martin Fierro que se puede aplicar en este momento del TC, porque desde que el año comenzó complicado para Christian Ledesma, se vienen escuchando rumores que indican una inminente salida del equipo HAZ y el desembargo en el JP Racing. Y “cuando el río suena, algo trae…”

El fin de semana, Ledesma tuvo que contestar casi mas veces a ese rumor, que a la requisitoria periodística sobre las cuestiones deportivas de rutina. En cada oportunidad la respuesta fue la misma por parte del campeón 2007 del TC. “A fin de año apostamos por el HAZ y vamos a seguir con ellos. No estan saliendo bien las cosas, pero tenemos que trabajar para solucionarlas” eran las palabras que se le escuchaban al marplatense.

Pues la decisión, que finalmente no es de él sino del dueño del auto José Luis Lingieri, se precipitó y esta mañana se conoció la desvinculación del equipo que dirigen Fernando Hidalgo y Alejandro Masas.

Ahora resta saber como se instrumentará la continuidad de Ledesma desde Río Cuarto. En principio los motores serán de Jhony Laborito, esto ya sería un hecho, y la asistencia del JP Racing, podría hacerse del mismo modo que ocurre con Ariel Pacho, quien tiene su propia estructura y es asesorado por el equipo campeón de TC. Vale recordar que aunque quisieran, la ACTC no les permite sumarse al equipo JP Racing, ya que no pueden tener mas de 3 autos y esos lugares los ocupan, Ortelli, Fonatana y Marcos Di Palma.
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