Turismo Nacional

IRWT escribió:Quizas parece pero yo no lo justifico!! solo digo q bueno asuma el error y no se valla de la categoría....

Capaz que entiende que antes de reconocer que se quizo mandar una avivada es defenderse a muerte y hasta irse de la categoria haciendose el ofendido.
Una pena...

JUAN escribió:ojala encuentre un lugar
no sea cosa queeeeeeeeee................

cosa de que? corriendo no va a ir a ningun lado pero q pensas juan?..... decilo!!!!

IRWT escribió:

JUAN escribió:ojala encuentre un lugar
no sea cosa queeeeeeeeee................

cosa de que? corriendo no va a ir a ningun lado pero q pensas juan?..... decilo!!!!

Si Juan, no sea cosa que qué?.
Digalo hombre.

decilo JUAN.... DECILOOOO!!!!

IRWT escribió:

JUAN escribió:ojala encuentre un lugar
no sea cosa queeeeeeeeee................

cosa de que? corriendo no va a ir a ningun lado pero q pensas juan?..... decilo!!!!

humor negro jaja

JUA JUA JUASSS! Si lo teníamos a Arturo el chileno.... ya nos denunciaba en el INADI, JAJAJA!!!

LA VUELTA DEL VERDE

"Estamos trabajando para retornar a la clase 3, posiblemente en Río Cuarto. Hasta el momento las condiciones están dadas y solo nos quedaría probar el auto antes de esa fecha", relató Mariano Sortino, titular del equipo Green Team Racing, que de esta manera se presentaría en las dos últimas competencias que Turismo Nacional realizará el 8 de noviembre en Río Cuarto y el 13 de diciembre en Bahía Blanca.
El rosarino, trabaja para reacondicionar los verde Citroën Xsara, uno de los cuales conducirá, tal como lo hiciera en la temporada pasada, mientras mantiene conversaciones con algunos pilotos para que se sienten en el restante.
"Las condiciones están dadas para que corramos con los dos autos, así que en los próximos días vamos a confirmar si lo hacemos", completó Sortino, quien no corre desde la última fecha del año pasado.

marcos01 escribió:

IRWT escribió:

JUAN escribió:ojala encuentre un lugar
no sea cosa queeeeeeeeee................

cosa de que? corriendo no va a ir a ningun lado pero q pensas juan?..... decilo!!!!

humor negro jaja

Perdooonn!!!??? pero podria haber dicho no se va a rasgar las vestiduras..etc etc ud me mal interpreta M01.........

EL REGRESO DE ALFA ROMEO AL TN

El equipo HyC Corse ya planifica su labor para continuar en la clase 3 de Turismo Nacional en la temporada 2010. Para ello ha comenzado un proyecto con el fin de poner en pista un Alfa Romeo 159, marca con un pasado exitoso en la categoría.



En el transcurso de esta semana, los responsables del equipo dirigido técnicamente por Claudio Milanese se reunirán con Esteban y Rafael Balestrini, para evaluar las prioridades en cuanto al trabajo a desarrollar con el nuevo modelo. En los próximos días se estará recibiendo el primer auto en el taller para iniciar el armado de la estructura de seguridad interna, mientras se desarrolla el impulsor, que se pondría en marcha antes de fin de año.
De esta manera, se marcaría el retorno de la marca del "quadrifoglio" tras más de dos décadas, cuando registró su paso exitoso durante mediados de los ochenta con los campeonatos conseguidos por Ernesto Celestino Bessone (1985, en clase 2 con un Alfa 1.5l) y Jorge Maggi (1986 y 1987, en clase 3 con el modelo GTV), además de los triunfos que lograron "El Suizo" y Eugenio Breard, en C-2 y C-3, respectivamente.

En las últimas semanas es mucho lo que se escucha en los boxes de los distintos autódromos acerca de los nuevos equipos y/o nuevos modelos que sumará la clase 3 del Turismo Nacional a partir de la próxima temporada. Al proyecto que conducirá técnicamente Edgardo Fernandez con dos Renault Megane 2, que cuenta con el visto bueno de los representantes argentinos de la fábrica francesa, se sumó también la intención de la gente de Peugeot, cuyo objetivo es el mismo que el de Renault. La idea en ambos casos es construir dos unidades de las respectivas marcas y buscar un equipo que se ocupe de asistir a los autos y pilotos a lo largo del calendario. Así como la estructura FP Racing puede ser la elegida en el caso de los Megane, otra escudería seguirá los mismos pasos con los autos del León.
Pero estos no son los únicos modelos que buscarán protagonismo en el atractivo TN, sino que a ellos se suman los Seat León que José Martos tiene casi listos para sus pilotos Emanuel Moriatis y Guillermo Albertengo, los Alfa Romeo 159 que podría empezar a construir próximamente Tito Perez por pedido del equipo HyC Corse, y los Ford Focus línea nueva que progresivamente se irán incorporando a la división mayor de la categoría, siendo uno de ellos el que pondrá en pista Pablo Piumetto.
La categoría más federal de nuestro automovilismo sumará de esta manera más modelos a su variado parque automotor que hoy cuenta entre sus filas al Chevrolet Astra 4 y 5 puertas, el Ford Focus 4 y 5 puertas, el Honda New Civic, el Renault Clío, el Megane y el Megane 2, el Citroen C4 y el Xsara y el Peugeot 307 5p.

JORNADA DE PRUEBAS DE TOP RACE

En el día de hoy se desarrollan pruebas de Top Race en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Estan girando por TRV6, el piloto de pruebas de la categoría con el auto laboratorio Mariano Werner y con sus autos Esteban Pichinin, Gastón Mazzacane, Leo pernía, Ariel Pacho, Rafael Morgerstern, Sergio Alaux y Néstor Girolami con el auto del Toto Etchegaray.
En lo que hace al Top Race Junior estaán probando Nicolás Cotignola y Nano Collazo.
Por la tarde se subirá al auto de pruebas del TRV6 Adrián Hamg que prtende incorporase a la categoría luego de anunciar su retiro del Turismo Nacional

eliasr1979 escribió:JORNADA DE PRUEBAS DE TOP RACE

En el día de hoy se desarrollan pruebas de Top Race en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Estan girando por TRV6, el piloto de pruebas de la categoría con el auto laboratorio Mariano Werner y con sus autos Esteban Pichinin, Gastón Mazzacane, Leo pernía, Ariel Pacho, Rafael Morgerstern, Sergio Alaux y Néstor Girolami con el auto del Toto Etchegaray.
En lo que hace al Top Race Junior estaán probando Nicolás Cotignola y Nano Collazo.
Por la tarde se subirá al auto de pruebas del TRV6 Adrián Hamg que prtende incorporase a la categoría luego de anunciar su retiro del Turismo Nacional

aja...cuantas pruebas pero...q tiene q ver con el tn?

creo que este es mas acorde

Perdón! ya lo cambio... fué un desliz....

Bueno... que quede asi no lo puedo borrar porque lo citaron... Sorry che... fué un descuido!

todo bien elias...desp limpio pero lo dejo un poco aver si otro te gasta

Luego de la suspensión que le impidió correr en San Jorge, Adrián Hang decidió abandonar el Turismo Nacional. Sin embargo, seguirá en actividad: competirá en lo que queda de 2009 en el Top Race Junior para llegar en 2010 al Top Race.

El santafesino recibió la sanción porque su equipo probó su Citroën Xsara en el Parque de la Velocidad en la semana previa a la fecha en el mismo trazado. El problema radicó en que Hang, a principios de temporada, eligió al autódromo de Paraná como circuito de pruebas.

Este año Adrián logró un triunfo en Olavarría y recuperó el protagonismo. Llegó quinto en el campeonato de la Clase 3 a la cita santafesina, pero su malestar por la suspensión desembocó en su salida del TN.

Su equipo seguirá en la categoría. El Citroën Xsara será conducido por Maximiliano Baumgartner, quien hasta hace poco corrió en el equipo de Tito Vitelli en el TC 2000.

De esta manera, el campeón del Turismo Italiano en 2003 metió el cambio. En la próxima temporada correrá en Top Race en 2010, aunque primero hará algunas carreras en el Junior en el equipo JE Motorsport.

Eso esta mal no lo deberian dejar entrar al jr, tiene mucha experiencia con y sin tacto...

Exacto! No lo pueden dejar correr en una categoría promocional.... pero bueno, hay que entender la parte excepcional de todo ésto, es por tres o cuatro fechas que quedan del Top Race Junior, pero igualmente es mucha ventaja con la que cuenta!

si ahi no anda bien, probara en la fiat competizione

JUAN escribió:ojala encuentre un lugar
no sea cosa queeeeeeeeee................

haga una pelotudez como esta !!!!!
no podes .......sos un campeon nacional

MUÑOZ MARCHESI AL TURISMO NACIONAL

Matías Muñoz Marchesi debutará en el Gran Premio Coronación de Turismo Nacional, que se disputará el fin de semana del 11 al 13 de diciembre, en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca. El piloto nacido en Villa Angela, provincia de Chaco, estará corriendo en la clase 3 con un Chevrolet Astra que alista el equipo Belloso Competición, en Alta Gracia.
La participación del chaqueño no será únicamente en la fecha que cerrará la actual temporada de la categoría, si no que acordó su continuidad en la escuadra que dirige Luis Belloso en el certamen 2010. Durante la próxima semana, Muñoz Marchesi estará realizando los primeros ensayos en el autódromo "Oscar Cabalén", cercano al taller del equipo, con la unidad que oportunamente condujo Marcelo González, y que cuenta con siete carreras

PASE A LA 3

Luciano Larroudé cumplirá en el autódromo 'Ezequiel Crisol' de Bahía Blanca con su última participación en la clase 2 de Turismo Nacional, sobre el Renault Clío que atiende el equipo GR Competición y motoriza Alberto Etchegaray, debido a que en la próxima temporada 2010 se incorporará a la división mayor, para conducir un Ford Focus que pertenece a la escuadra Martos Competición.
"Esta semana terminé de acordar con José Martos para estar corriendo el año que viene con su equipo, en la clase 3, sobre uno de los Focus que tiene en su taller y que actualmente es el que maneja Emanuel Moriatis", explica el piloto de Rauch, quien realizaría sus primeros ensayos sobre dicha unidad a comienzos del nuevo año.
Con respecto a su Clío, el mismo será puesto en alquiler, siempre manteniendo la atención de Gabriel Rodríguez en el chasis. "Quiero agradecerle a él por el auto que me entregó en este último tiempo, con el cual pudimos concretar un gran trabajo en Río Cuarto, y a Alberto Etchegaray, porque siempre tuve motores que rindieron al máximo", destacó.
"Ascender de categoría era algo que venía pensando desde hace tiempo y ahora se dieron las condiciones ideales, por lo que espero hacer un buen trabajo", concluyó Larroudé, quien debutó el 3 de octubre de 2004, en Pigüé.