autos de calle

Si la nueva Mercedes Benz Clase M no tenía suficiente tecnología para convencer a los compradores argentinos, ahora llegó uno que les hará la vida mucho más fácil a los conductores que están cansados de circular en las saturadas calles de las grandes ciudades (o por lo menos les quietará un problema de encima). ¿Qué dirían si su auto se estacionara solo? Eso es lo que el nuevo Mercedes Benz B200 versión Parktronic puede hacer.

Y para que puedan ver mejor de qué les hablamos, debajo hay un video donde se puede ver en acción la nueva función que dispone este automóvil. El sistema de auto-estacionado puede activarse si el coche circula a menos de 36 km/h y por lo que hemos podido ver, funciona perfectamente. El conductor solo debe poner el cambio en reversa y presionar un botón, luego solo debe presionar el acelerador y el volante se moverá solo.

Si es necesario, en el tablero aparecerá un aviso que el conductor debe dar marcha adelante, de lo contrario solo recibirá un aviso que el Mercedes ya está estacionado. El espacio para estacionarse debe de ser al menos de 1.5 metros de ancho y 5.5 de largo, sino no será posible la maniobra que tiene programada.

Por otro lado, si el conductor decide tocar el volante o presiona el acelerador a más de 10 km/h la función deja de funcionar y se convierte en manual. El precio de este coche es de unos 39.900 dólares. Si quieren más información pueden leer el artículo que escribimos tiempo atrás sobre el sistema Parktronic, y también tienen el video que lo explica paso a paso. Las fotos son gentileza del diario Perfil.

Difícilmente se pueda superar la noticia que dimos de que el nuevo Chevrolet Camaro llegará en un futuro a Chile, eso es algo que todavía cuesta digerirlo: pero, de todos modos, la marca norteamericana sigue dando anuncios de nuevos modelos que produce para todo el mundo, incluido Sudamérica. En este caso, llega a nuestro vecino país de los Andes un automóvil con una estética muy elegante y moderna y cosas interesantes de equipamiento.

El nuevo coche que llega de la mano de Chevrolet es el Chevrolet Cruze que, luego de dar un paseo por diferentes mercados, ahora arribó a Chile para hacerse nombre en este país. En definición se trata de un sedán relativamente nuevo que se vende en todo el mundo con diferentes denominaciones, por ejemplo, en Corea del Sur lo conocen como Daewoo Lacetti, y además se comercializa bajo las marcas Chevrolet y Holden.



Ahora le tocaba el turno al sur del continente americano, donde se vende con un solo motor, dos versiones diferentes y dos tipos de transmisión. Lo más atrayente, además de su estética, es que tiene un precio económico. El motor para Chile es uno solo de 1.8 litros, 16v y unos 140 CV de potencia que puede combinarse con cambio manual o automático.

Su equipamiento trae elementos de serie muy interesantes como: aire acondicionado, dirección asistida, un paquete eléctrico, radio con equipo de CD y Mp3, computadora de viaje, sensor de estacionamiento, airbags dobles, frenos con ABS y EBD y hasta control de velocidad. Luego, depende la versión que elijan podrán tener: techo eléctrico, airbags laterales y de cortina, llantas de aleación y asientos de cuero con calefacción. El precio parte de los 8.590.000 pesos (unos 15.500 dólares).

cuanto mas baratos son los autos en chile y digamos que mejores ya que importan y cuentan con ultimas versiones. Nosotros tenemos que pagar el precio de tener las fabricas aqui o en brasil. Desde el estricto punto de vista calidad perdemos. tambien ganamos en otros aspectos pero bueh es asi.

tendran que importar los repuestos tb?

JUANDEPODESTA escribió:tendran que importar los repuestos tb?

Seguramente, que yo sepa Chile no tiene imdustria autopartista...

digo.....no se
por que si tb los tenes que traer de afuera .....

Si más de uno de nosotros creía que al Ford Focus II ya le estaba haciendo falta una renovación, pues bien… los amigos de Ford nos han escuchado y ya están probando las primeras mulas de la que será la siguiente generación del modelo de la casa del óvalo Azul.
Se estima que el modelo concept del nuevo Ford Focus se estrá presentando en algún momento del año 2010 para que finalmente llegue al mercado la versión de producción en el año 2011, según las recientes informaciones.

De las primeras fotos que están apareciendo no se puede todavía sacar mucho en concreto respecto de lo estético, lo único que puede asegurarse es que las pruebas del nuevo Ford Focus ya se están llevando a cabo.
Un dato, sin embargo, no resultará menor: la nueva generación del Ford Focus que están comenzando a preparar llegará al mercado con una variante eléctrica y hará fuerte hincapie en la reducción de emisiones contaminantes.
Obviamente seguiremos este tema de cerca para que cuando vayan surgiendo más novedades y detalles los podamos tener aquí.
¿Llegará a nuestro país? Ojalá eso suceda lo antes posible.

estéticamente es igual al actual, me imagino que no ha de pasar por ahi la novedad...

BMW ha presentado el primer video, algunas fotos y detalles del BMW Vision EfficientDynamics concept car.
Haciendo su debut público en el próximo salón de Frankfurt, este concept con asientos 2+2 es una visualización de la BMW ActiveHybrid technology, un símbolo de la futura conducción dinámica de alta performance y el placer de conducir al pionero de la alta eficiencia.
BMW usa el ejemplo de un vehículo con la performance de un BMW “M” combinada con la economía de combustible y el bajo nivel de emisiones de un pequeño vehículo de la clase premium. Esta es el “punto central” del desarrollo estratégico llevado al extremo en los BMW EfficientDynamics.
El Vision EfficientDynamics concept utiliza una configuración totalmente híbrida que consiste en un motor turbodiesel de tres cilindros con dos motores eléctricos asociados. La potencia final de 356 HP (unos 262 KW) que junto con el máximo torque de 800 Nm (590 lb-ft), son canalizados a través de ambos ejes (tracción en las 4 ruedas) que cuentan con uno de los motores eléctricos cada uno.
La predicción de la aceleración de 0 a 100 Km/h parece ser de 4.8 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electronicamente de 250 Km/h.
Lo anterior se logra con un consumo medio en el ciclo EU de 3.76 litros por cada 100 Km recorridos con una emisión de CO2 de tan solo 99 gr/Km.
Siendo un vehículo que puede cargar su batería en un toma corriente, el BMW Vision EfficientDynamics es capaz de realizar muchos de sus recorridos en ciudad (algo así como 50 Km.) utilizando solamente su carga eléctrica. De esta manera, las emisiones totales se verían reducidas en promedio a 50 gr/Km, lo cual no es poca cosa.
El sistema de frenos Brake Energy Regeneration colabora en el ahorro de combustible al recargar en parte la batería con cada frenada.
La batería almacena la energía en 98 celdas de Litio-polímero.
Utilizando materiales naturales y una nueva tecnología que permite reducir el peso de cada elemento, el interior muestra lo último en esas tecnologías, como ser el Display en 3 dimensiones. Los insertos del techo y las puertas en policarbonato cristalino, se oscurecen automaticamente como una reacción a la intensidad de la iluminación recibida. Las puertas “alas de gaviota” abren hacia arriba sin ocupar espacio adicional, por ejemplo, en un estacionamiento.
La aerodinámica, influenciada por la experiencia en la Fórmula1, ha logrado reducir el coeficiente de resistencia al avance (CX) a un valor optimizado de tan solo 0.22.

Otro modelo que se suma a los considerados por muchos orgullos nacionales: entonces, además de la muy popular Toyota Hilux 2009 de producción nacional, se suma una Hilux más también fabricada en estas tierras con distintas variantes para elegirla. Se trata de la nueva Toyota Hilux Cover producida también en la planta Zárate que se convierte en uno más de los vehículos Argentinos.

Para comenzar, digamos que este modelo se presenta como una pick up para diferentes usos ya que llega con distintas versiones como puede ser la 4×2, la 4×4 Cabina Simple DX con Cúpula Standard y la 4×4 Cabina Simple con Cúpula con ventanas laterales (como pueden ver en la segunda imagen). Lo novedoso es su nueva cúpula de revestimiento que fue fabricada con plástico mezclado con fibra de vidrio.



También dispone de unas puertas traseras más robustas con unas manijas muchos más grandes y su sector de cargas recibió un tratamiento especial de pintura y posee materiales mucho más durables que hacen a esta camioneta mucho más resistente a la hora de realizar trabajos pesados. Asimismo cuenta con limitadores de apertura de puertas que les permite abrirlas y fijarlas a 130 grados.

Su zona de cargas dispone de una profundidad de 2.294 mm, una altura 1.231 mm y un ancho de 1.760 mm. Además tiene consigo una instalación eléctrica independiente con un enchufe de 12 voltios que se ubica dentro del vehículo. Una buena alternativa para el trabajo que tiene un precio que va de los 97.700 pesos en la versión 4×2 Cabina Simple hasta los 113.400 pesos el 4×4 la variante con ventanas laterales.

PARQUE URQUIZA... COSTANERA BAJA

YO CREO Q LES PUSE LA PROMO DEL AGILE...
BUE MI HIJA HOY EN CORONEL DIAZ ENTRE ARENALES Y SANTA FE, LO ENCONTRO Y LE SACO FOTOS, ME LAS MANDA Y LAS SUBIMOS, VOY A VER LAS BASES Y CONDICIONES, Y RESULTA Q EL CONCURSO TENIA VIGENCIA HASTA EL 31/08

ESTAS SON SUS FOTOS

marcos01 escribió:

para mi bmw es la unica marca q agarras un auto de la epoca q sea y el modelo q se te ocurra y esta bueno......alguien mas coincide?

estoy obligado a compartir.
a mi siempre me sedujo el 320,pero el viejito.
y vos te pones a mirarlo y te decis...no es taaaaaan auto......pero ta bueno y me gusta
y casi casi,en el 1 a 1 me sacaba el gusto.

Querés el BM más bajo Juan? A vos te gustan de esos que largan chispas de abajo?

General Motors revela la primera imagen del nuevo Chevrolet Ágile
El modelo, que será producido en el complejo automotor de Rosario, está confirmado para ser lanzado al mercado en octubre


General Motors confirma para el próximo mes de octubre el lanzamiento del vehículo más esperado en la región Mercosur: el Chevrolet Agile, un nuevo modelo totalmente nuevo que se destaca por su diseño, confort interior y versatilidad.

Jaime Ardila, presidente de GM Mercosur, destaca que “El Chevrolet Agile, uno de los principales lanzamientos de Chevrolet y del mercado en 2009, demuestra nuestra confianza en la preferencia del público y en el potencial de nuestra región”.

Por su parte, Edgar Lourencon, presidente de GM Argentina aseguró que el Agile “no sólo demuestra la capacidad de Chevrolet para desarrollar vehículos con diseño moderno y calidad mundial, sino que ratifica la fortaleza y la integración de nuestra empresa para ofrecer los mejores productos a nuestros clientes.

Diseño sorprendente

Revelando algunos detalles de la línea del Agile, Carlos Barba, director general de Diseño de GM Mercosur, destaca: “Es un vehículo que va más allá de un hatchback tradicional. Nuestra tarea fue idear un vehículo para los clientes de la región, que son consumidores muy exigentes. Un diseño innovador es fundamental, así como el espacio interno y un aspecto de crossover, o sea, un vehículo que ‘transpire’ versatilidad y que consiga atraer a distintos perfiles de cliente, desde el urbano hasta el surfista o aquel cliente que gusta disfrutar del campo”.

“Estoy convencido que el diseño del Agile va a sorprender ya que es un vehículo lleno de juventud”, finaliza Barba.

El modelo llega para complementar la línea Chevrolet, que es la más completa del mercado y que actualmente está formada por los modelos Spark, Corsa Classic, Corsa, Aveo, Astra, Vectra GT (hatchback), Vectra sedan, los monovolúmenes Meriva y Zafira, los SUVs Blazer y Captiva, la pick up S10 y el Corvette.

Inversión en marcha

El Chevrolet Agile – primer modelo de la familia Viva – fue totalmente desarrollado en el Centro de Desarrollo de Vehículos de GM Mercosur, localizado en San Pablo, Brasil. Es fruto de una inversión de US$ 400 millones, que comprende las fases de desarrollo y producción del modelo en la región, con su producción en el Complejo Automotor de la empresa en Rosario, Provincia de Santa Fe. El Agile está destinado a mercados emergentes como Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay.

En Argentina, avanza la implementación de la inversión para iniciar la producción del Chevrolet Agile. Esta inversión ha significado, entre otras acciones, la construcción de un nuevo edificio de soldadura de 5000 metros cuadrados, la adquisición de nuevas matrices para el estampado de partes y piezas; la incorporación de 59 robots de última tecnología que concentrarán su tarea fundamentalmente en los puntos de soldadura considerados anti ergonómicos, y en aquellos puntos de la carrocería que resultan críticos para la seguridad del pasajero; así como la realización de más de 6,500 horas de capacitación a los operadores de la nueva línea de producción del Complejo Automotor de Chevrolet en Argentina.

Actualmente, se están desarrollando los testeos finales del nuevo modelo para los cuales la empresa está aplicando los procesos mundiales de validación, idénticos a los utilizados en el desarrollo de las arquitecturas globales de Chevrolet. Los mismos tienen lugar en laboratorios y en campo. Son 150 unidades del Chevrolet Agile que están rodando más de 1 millón de kilómetros de pruebas, entre vehículos completos y parcialmente montados, para validar componentes, seguridad vehicular, durabilidad, carrocería, frenos, acústica y vibración. Finalmente, es importante destacar que 9000 piezas fueron sometidas a más de 3000 tests para certificación siguiendo criterios globales y, en materia de seguridad, 20 vehículos pasarán por diversos tests de impacto de laboratorio, entre otros testeos ya en curso.

Chiva escribió:Revelando algunos detalles de la línea del Agile, Carlos Barba, director general de Diseño de GM Mercosur, destaca: “Es un vehículo que va más allá de un hatchback tradicional. Nuestra tarea fue idear un vehículo para los clientes de la región, que son consumidores muy exigentes. Un diseño innovador es fundamental, así como el espacio interno y un aspecto de crossover, o sea, un vehículo que ‘transpire’ versatilidad y que consiga atraer a distintos perfiles de cliente, desde el urbano hasta el surfista o aquel cliente que gusta disfrutar del campo”.

Realmente es asi.....

LO QUIERO!!!!!!!!!!!!
Solo me falta conseguir un amante q me lo regale!!!

Chiva escribió:LO QUIERO!!!!!!!!!!!!
Solo me falta conseguir un amante q me lo regale!!!

Claaaaro!!! Pero que fácil la hacen las mujeres...!!!

Un amante con plata y listo...

Pero claaaro! Que fácil no....

Chiva escribió:LO QUIERO!!!!!!!!!!!!
Solo me falta conseguir un amante q me lo regale!!!

MMMMMMMMM.......
No mejor no digo nada, sino....

Viste Kitt! Por eso es mas facil con el sarcasmo! de ultima despues decis que no lo es y listo! jeje!

Chiva escribió:LO QUIERO!!!!!!!!!!!!
Solo me falta conseguir un amante q me lo regale!!!

sos muy cara chiva