Turismo Carretera
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Re: Turismo Carretera
por nada
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Re: Turismo Carretera
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Re: Turismo Carretera
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Re: Turismo Carretera
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Re: Turismo Carretera
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Re: Turismo Carretera
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Re: Turismo Carretera
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Re: Turismo Carretera
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Re: Turismo Carretera
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Re: Turismo Carretera
se fuèron.
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walter380- Cantidad de envíos : 5275
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Re: Turismo Carretera
PREPARATIVOS PARA RECIBIR AL TC
A partir de hoy miércoles 26 de Mayo, la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) comenzará trabajos de mejoramiento en el autódromo Rosamonte de Posadas, previo a recibir por cuarto año consecutivo al Turismo Carretera, según indicó Carlos Malarczuk, presidente del Automóvil Club Misiones (ACM). Por éste motivo, el "Rosamonte" estará cerrado a pruebas privadas hasta después de la competencia del Turismo Carretera en Posadas, que será el 11, 12 y 13 de junio próximo.
La pista será trabajada y mejorada, como cada año, según el requerimiento de pilotos y dirigentes de "la máxima" categoría del automovilismo argentino.
Entre las obras comprendidas, los principales cambios pasan por el emparejamiento de un desnivel que puede ser peligroso para el rendimiento de los autos en carrera en el sector opuesto a los boxes, en la recta posterior a la bajada del puente peatonal. Así lo indicó Carlos Malarczuk: "El emparejado de la contra recta es un importante pedido de los pilotos ya que ese es el lugar en donde el año pasado rompió su auto el "Pumita" Diego Aventín".
Además, la DPV tendrá a su cargo la extensión de los "pianitos" externos de las principales curvas del pintoresco trazado posadeño. Así, los pilotos tendrán más pista para poder buscar el mejoramiento de los tiempos de vuelta corriendo menos riesgos de rotura o despiste. Éste pedido es uno de los habituales en todos los autódromos del país, ya que es una de las constantes mejoras que se han implementado en los últimos años en los mejores trazados.
Por otro lado, la última curva del "Rosamonte" también tendrá una importante obra. Aquí se realizará un importante trabajo de asfaltado de la vía de escape, para que los autos que se despisten en éste lugar clave de sobrepaso puedan volver a la pista sin roturas y sin ensuciar el trazado para los demás pilotos.
Viniendo al laburo, hoy temprano, vi entrar a Posadas los primeros tres camiones de la ACTC... hay olor a TC en POSADAS!!!!!!!!!!
A partir de hoy miércoles 26 de Mayo, la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) comenzará trabajos de mejoramiento en el autódromo Rosamonte de Posadas, previo a recibir por cuarto año consecutivo al Turismo Carretera, según indicó Carlos Malarczuk, presidente del Automóvil Club Misiones (ACM). Por éste motivo, el "Rosamonte" estará cerrado a pruebas privadas hasta después de la competencia del Turismo Carretera en Posadas, que será el 11, 12 y 13 de junio próximo.
La pista será trabajada y mejorada, como cada año, según el requerimiento de pilotos y dirigentes de "la máxima" categoría del automovilismo argentino.
Entre las obras comprendidas, los principales cambios pasan por el emparejamiento de un desnivel que puede ser peligroso para el rendimiento de los autos en carrera en el sector opuesto a los boxes, en la recta posterior a la bajada del puente peatonal. Así lo indicó Carlos Malarczuk: "El emparejado de la contra recta es un importante pedido de los pilotos ya que ese es el lugar en donde el año pasado rompió su auto el "Pumita" Diego Aventín".
Además, la DPV tendrá a su cargo la extensión de los "pianitos" externos de las principales curvas del pintoresco trazado posadeño. Así, los pilotos tendrán más pista para poder buscar el mejoramiento de los tiempos de vuelta corriendo menos riesgos de rotura o despiste. Éste pedido es uno de los habituales en todos los autódromos del país, ya que es una de las constantes mejoras que se han implementado en los últimos años en los mejores trazados.
Por otro lado, la última curva del "Rosamonte" también tendrá una importante obra. Aquí se realizará un importante trabajo de asfaltado de la vía de escape, para que los autos que se despisten en éste lugar clave de sobrepaso puedan volver a la pista sin roturas y sin ensuciar el trazado para los demás pilotos.
Viniendo al laburo, hoy temprano, vi entrar a Posadas los primeros tres camiones de la ACTC... hay olor a TC en POSADAS!!!!!!!!!!
eliasr1979- Moderador Univ TC
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Re: Turismo Carretera
Ford, Chevrolet y Dodge ya demostraron ser marcas competitivas en la actual temporada del Turismo Carretera. Pero la que brilla por su ausencia en los primeros puestos de la popular categoría es Torino. Y eso parece ser motivo de preocupación en la Asociación Corredores Turismo Carretera.
Alejandro Solga, responsable técnico de la ACTC, confirmó que están evaluando la posibilidad de hacer algún cambio en el reglamento técnico para que el Toro vuelva a ser protagonista.
“Es una posibilidad que estamos estudiando. Es la única marca que hasta la fecha no estuvo en el podio. Queremos ver la posibilidad de hacer algún cambio. Pero está en fase de estudio”, dijo Solga al programa MundoSport.
El técnico igual aclaró que “no hay decisión tomada” y aseguró que la decisión final será de la Comisión Directiva de la ACTC. “Ellos tienen que decidir qué hacer”, culminó.
Alejandro Solga, responsable técnico de la ACTC, confirmó que están evaluando la posibilidad de hacer algún cambio en el reglamento técnico para que el Toro vuelva a ser protagonista.
“Es una posibilidad que estamos estudiando. Es la única marca que hasta la fecha no estuvo en el podio. Queremos ver la posibilidad de hacer algún cambio. Pero está en fase de estudio”, dijo Solga al programa MundoSport.
El técnico igual aclaró que “no hay decisión tomada” y aseguró que la decisión final será de la Comisión Directiva de la ACTC. “Ellos tienen que decidir qué hacer”, culminó.
marcos01- Moderador F1
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Re: Turismo Carretera
AF y Solga estan haciendo lo que mejor saben hacer... manosear reglamentos para lograr "paridad"...
la historia que viene es, se le dá algo mas al Toro, ganan... total, ya no tienen oportunidad de entrar al Play Off y pelear por el titulo
la historia que viene es, se le dá algo mas al Toro, ganan... total, ya no tienen oportunidad de entrar al Play Off y pelear por el titulo
eliasr1979- Moderador Univ TC
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Re: Turismo Carretera
marcos01 escribió: “Es una posibilidad que estamos estudiando. Es la única marca que hasta la fecha no estuvo en el podio. Queremos ver la posibilidad de hacer algún cambio. Pero está en fase de estudio”
Que va a esperar esta gente??? q no haya mas Torinos en la categoria??
Re: Turismo Carretera
De CampeonesVERNA SE DESVINCULO DEL HAZ
El experimentado piloto dejó el equipo por falta de resultados y no tiene definido como continuará en el Turismo Carretera.
En las últimas horas quedó confirmada la desvinculación de Rafael Verna del equipo HAZ, así el experimentado piloto deja la estructura a la cual había llegado en la parte final del campeonato 2009.
Los resultados esperados no llegaron y el "Tabo" decidió buscar un nuevo rumbo, por el momento no está definido como continuará en el Turismo Carretera.
Me conto un pajarito que el Tabo llegaria a un equipo caracterizado por el color amarillo
sepelin- Cantidad de envíos : 1664
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Re: Turismo Carretera
Prensa: Turismocarretera.comVerna ya consiguió equipo
Luego de su desvinculación del equipo Haz, Rafael Verna, seguirá su carrera dentro del Turismo Carretera con un Ford atendido por Oscar Fineschi y la motorización a cargo de Jonhy De Benedictis.
“Decidimos seguir en el TC con el equipo de Fineschi y motores de Jonhy De Benedicftis, vamos a probar quizás antes de la próxima carrera para luego definir nuestra presencia en Posadas” comentó Verna en charla con Vuelta Previa AM 740.
“El haz puso todo para llegar al nivel pretendido pero no pudimos, un poco de culpa tuvimos todos asì que entendí que necesitaba cambiar de rumbo y por eso creo en la capacidad de Fineschi” agregó el piloto Munro.
De esta forma queda definida la continuidad de Verna dentro del Turismo Carretera, quien apuesta por una nueva estructura con la cuál buscará recuperar el protagonismo y apostar por la chance de llegar a clasificar para la Copa de Oro.
Lippo, Damián
Me fallo el pajarito
sepelin- Cantidad de envíos : 1664
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: Turismo Carretera
walter380 escribió:no hay drama, fueron solo 63 fotos sacadas,acomodadas cortadas, y cargadas , màs tres videos, solo algunas horas de trabajo, no se preocupen ya editè todo,seguramente cometì algùn error en cargar todo acà!!, cuando puedan y a quièn le toque , si quiere, puede borrar todos estos post,yo desde acà no puedo,solo puedo eliminar lo que yo carguè!!
pd: por si no lo notaron.
walter380- Cantidad de envíos : 5275
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Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: Turismo Carretera
Capaz que el pajarito no me fallo tanto.
Podria hacer 2 carreras Verna con ese equipo y despues mudarse para el amarillito.
Veremos cuanto de cierto hay.
Podria hacer 2 carreras Verna con ese equipo y despues mudarse para el amarillito.
Veremos cuanto de cierto hay.
sepelin- Cantidad de envíos : 1664
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: Turismo Carretera
Miren estos videitos que encontre:
De fines de marzo del 2010
De fines de marzo del 2010
sepelin- Cantidad de envíos : 1664
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: Turismo Carretera
Voy a hacer esta pregunta por enésima vez....
No era que no se pueden hacer pruebas en la ruta...????
No era que no se pueden hacer pruebas en la ruta...????
eliasr1979- Moderador Univ TC
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Localización : Misiones - La tierra colorada!!! (Posadas: casi siempre - Oberá: a veces)
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: Turismo Carretera
Se lo vamos a preguntar al cto de la ACTCeliasr1979 escribió:Voy a hacer esta pregunta por enésima vez....
No era que no se pueden hacer pruebas en la ruta...????
porque no le pusieron la kawa al lado en el primer video??
IRWT- Cantidad de envíos : 4535
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: Turismo Carretera
Leo25pergamino escribió:marcos01 escribió: “Es una posibilidad que estamos estudiando. Es la única marca que hasta la fecha no estuvo en el podio. Queremos ver la posibilidad de hacer algún cambio. Pero está en fase de estudio”
Que va a esperar esta gente??? q no haya mas Torinos en la categoria??
yo dije no se con quien fue que los torinos no hiban para ningun lado el petiso lo mejor que ha salido que fue 6to y re cagandose... medio tarde se acordaron... viva la actc viva af y toda la mugre que lo sige lo bueno es que el nene con todas las ventajas y todo no pudo subir al nº 1
Mi-Toro- Cantidad de envíos : 45
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Fecha de inscripción : 12/11/2009
Re: Turismo Carretera
Mi-Toro escribió:lo bueno es que el nene con todas las ventajas y todo no pudo subir al nº 1
eliasr1979- Moderador Univ TC
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Localización : Misiones - La tierra colorada!!! (Posadas: casi siempre - Oberá: a veces)
Fecha de inscripción : 05/09/2008
Re: Turismo Carretera
UN ÑOCA PARA AF... Con cariño: Fernando Hidalgo
Fernando Hidalgo, habló sobre el presente deportivo del Torino en el Turismo Carretera, dejando en claro su parecer en cuanto al porque del irregular funcionamiento de Fontana y Basso hasta la competencia de Rafaela.
Es muy tarde, el partido ya lo perdimos 50 a 0; no entiendo mas nada, el año pasado cuando Pechito ganó en Santiago del Estero con el Torino nuestro, a la siguiente nomás y sin aviso previo, nos penalizaron en el reglamento de una carrera a la otra. Ahora que tienen la adquisición de datos en los autos, no se que esperan para el cambio de reglamento, ¡saben que la marca está en desventaja!, entonces ¿Para que esperar mas?, porque no implementar las modificaciones ya".
Después, sobre como funciona el TC dijo: "lo tenemos entendido, hay que adaptarse el sistema; o si no ya sabemos donde está la puerta de salida".
"La cosa parece que ser que nos iremos achicándonos como estructura, a eso nos están llevando, como a un callejón sin salida (refiriéndose a la ACTC); de última terminaremos corriendo sólo con Fontana con el que tenemos contrato por 2 años, de esa forma iremos mas tranquilos a las carreras, a disfrutar de lo que nos apasiona".
Acerca de la oportunidad del eventual retoque técnico, aseguró "es irrelevante que ahora hagan el cambio, nuestro técnico se lo dijo hace tiempo al técnico de la ACTC al comprobar que los Torino están en desventaja. Ya perdimos un sponsor, ¿ quien va a poner plata en un auto que no tiene posibilidades de ganar?".
En su recorrido sobre el mundo teceísta, también le puso el ojo a la participación del TC en los festejos del Bicentenario. "Nuestro equipo como todos, hizo el aporte, tuvimos mas costos, mas trabajo, tuvimos que pagar extras al personal, darle la comida. Además demostrar que teníamos unos autos rotos luego de Rafaela para evitar las sanciones. Y sin embargo, nadie de la ACTC lo agradeció, solo un comunicado que vi en la página de internet, donde le agradecieron al ACA porque les prestaron los auxilios mecánicos. Por lo menos nos podrían haber entregado un juego de gomas, o un premio extra; sin embargo, nada".
"¿Cómo ví la ausencia de Aventin (presidente de la ACTC) en la Nueve de Julio?; los motivos por los que no estuvo no me corresponden hablar a mí, yo hablo de algunos temas y siempre con buena leche. De otros les corresponde hablar a los pilotos, pero ellos no dicen nada. Ya está, en definitiva si no nos gusta tenemos la puerta de salida abierta, está en nosotros decidirnos...".
El equipo HAZ no obtiene por ahora los lustrosos resultados de 2009. ¿Por que?, ¿extraña a Pechito López?, ¿perdieron la brújula?.
Hidalgo respondió. "El equipo no está desperdigado, para nada. Es mas, fijate como anda Juampi Gianini que mantuvo lo del año pasado, siempre entre los de adelante. Ahora, que no funcionen los Torino, no tiene nada que ver que se haya ido López, la cosa pasa porque el reglamento perjudica a la marca, ¿o acaso Fontana no está al nivel de López?, ¿o acaso Martín (Basso) no es un excelente piloto?, vamos..., ya está no habló mas, ¿para que?. Me tengo que acoplar al TC, y sino nos gusta, reitero, tenemos la puerta de salida abierta, el partido lo perdimos y a otra cosa"
Fernando Hidalgo, habló sobre el presente deportivo del Torino en el Turismo Carretera, dejando en claro su parecer en cuanto al porque del irregular funcionamiento de Fontana y Basso hasta la competencia de Rafaela.
Es muy tarde, el partido ya lo perdimos 50 a 0; no entiendo mas nada, el año pasado cuando Pechito ganó en Santiago del Estero con el Torino nuestro, a la siguiente nomás y sin aviso previo, nos penalizaron en el reglamento de una carrera a la otra. Ahora que tienen la adquisición de datos en los autos, no se que esperan para el cambio de reglamento, ¡saben que la marca está en desventaja!, entonces ¿Para que esperar mas?, porque no implementar las modificaciones ya".
Después, sobre como funciona el TC dijo: "lo tenemos entendido, hay que adaptarse el sistema; o si no ya sabemos donde está la puerta de salida".
"La cosa parece que ser que nos iremos achicándonos como estructura, a eso nos están llevando, como a un callejón sin salida (refiriéndose a la ACTC); de última terminaremos corriendo sólo con Fontana con el que tenemos contrato por 2 años, de esa forma iremos mas tranquilos a las carreras, a disfrutar de lo que nos apasiona".
Acerca de la oportunidad del eventual retoque técnico, aseguró "es irrelevante que ahora hagan el cambio, nuestro técnico se lo dijo hace tiempo al técnico de la ACTC al comprobar que los Torino están en desventaja. Ya perdimos un sponsor, ¿ quien va a poner plata en un auto que no tiene posibilidades de ganar?".
En su recorrido sobre el mundo teceísta, también le puso el ojo a la participación del TC en los festejos del Bicentenario. "Nuestro equipo como todos, hizo el aporte, tuvimos mas costos, mas trabajo, tuvimos que pagar extras al personal, darle la comida. Además demostrar que teníamos unos autos rotos luego de Rafaela para evitar las sanciones. Y sin embargo, nadie de la ACTC lo agradeció, solo un comunicado que vi en la página de internet, donde le agradecieron al ACA porque les prestaron los auxilios mecánicos. Por lo menos nos podrían haber entregado un juego de gomas, o un premio extra; sin embargo, nada".
"¿Cómo ví la ausencia de Aventin (presidente de la ACTC) en la Nueve de Julio?; los motivos por los que no estuvo no me corresponden hablar a mí, yo hablo de algunos temas y siempre con buena leche. De otros les corresponde hablar a los pilotos, pero ellos no dicen nada. Ya está, en definitiva si no nos gusta tenemos la puerta de salida abierta, está en nosotros decidirnos...".
El equipo HAZ no obtiene por ahora los lustrosos resultados de 2009. ¿Por que?, ¿extraña a Pechito López?, ¿perdieron la brújula?.
Hidalgo respondió. "El equipo no está desperdigado, para nada. Es mas, fijate como anda Juampi Gianini que mantuvo lo del año pasado, siempre entre los de adelante. Ahora, que no funcionen los Torino, no tiene nada que ver que se haya ido López, la cosa pasa porque el reglamento perjudica a la marca, ¿o acaso Fontana no está al nivel de López?, ¿o acaso Martín (Basso) no es un excelente piloto?, vamos..., ya está no habló mas, ¿para que?. Me tengo que acoplar al TC, y sino nos gusta, reitero, tenemos la puerta de salida abierta, el partido lo perdimos y a otra cosa"
eliasr1979- Moderador Univ TC
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Re: Turismo Carretera
Tambien habria que ver si Fontana funciona con otra marca que no sea Dodge.Mi-Toro escribió:Leo25pergamino escribió:marcos01 escribió: “Es una posibilidad que estamos estudiando. Es la única marca que hasta la fecha no estuvo en el podio. Queremos ver la posibilidad de hacer algún cambio. Pero está en fase de estudio”
Que va a esperar esta gente??? q no haya mas Torinos en la categoria??
yo dije no se con quien fue que los torinos no hiban para ningun lado el petiso lo mejor que ha salido que fue 6to y re cagandose... medio tarde se acordaron... viva la actc viva af y toda la mugre que lo sige lo bueno es que el nene con todas las ventajas y todo no pudo subir al nº 1
Ya vieron como anduvo cuando estuvo con Ford con lo mismo que Silva.
Silva matando y Fontana del medio para atras.
Igual es obvio que al toro le falta.
Para mi le tienen que sacar eso 20 kilos extra que tiene.
Con eso para mi es suficiente.
Por otro lado, bueno seria que si con eso se acomodan todas que se ve esta bastante parejo, por fin se deje un reglamento mas de un año y no el toqueteo de cada año.
sepelin- Cantidad de envíos : 1664
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