Turismo Carretera

Que se corre?
Balcarce o La plata?

Balcarce, pero el dato de La Plata es por la prueba de Basso con el Torino nuevo hoy en ese trazado, para tener un parametro.

Gracias Sepelin, pero en esa comparativa , no veo un toro
Cual serìa el paràmetro

el torino nuevo de basso!!

EL COMPARATIVO NO ES EN LAS MARCAS, ES EN LOS TIEMPOS, PARA VER SI HUBIERA SIDO UNA CLASIFICACIÓN,DONDE HUBIERA QUEDADO EN LA GRILLA, IGUAL EL 8 ESE, PODRÍA LLEGAR A SER 899, JEJEJE Y SERÍAN COMO 13, CLASIFICADO, PERO IGUAL SI ESO LO LOGRA MANTENER, QUIZÁS PUEDA CLASIFICAR DENTRO DE LOS 15 PRIMEROS, EL TORINO ANDA BASTANTE BIÉN EN BALCARCE, CRÉO!!!

EL COMPARATIVO NO ES EN LAS MARCAS, ES EN LOS TIEMPOS, PARA VER SI HUBIERA SIDO UNA CLASIFICACIÓN,DONDE HUBIERA QUEDADO EN LA GRILLA,( quien?) IGUAL EL 8 ESE, PODRÍA LLEGAR A SER 899 , JEJEJE Y SERÍAN COMO 13, CLASIFICADO, PERO IGUAL SI ESO LO LOGRA MANTENER,( logra mantener que? ) QUIZÁS PUEDA CLASIFICAR DENTRO DE LOS 15 PRIMEROS( quien), EL TORINO ANDA BASTANTE BIÉN EN BALCARCE, CRÉO!!!Crèo? o creo?

Chiva escribió:EL COMPARATIVO NO ES EN LAS MARCAS, ES EN LOS TIEMPOS, PARA VER SI HUBIERA SIDO UNA CLASIFICACIÓN,DONDE HUBIERA QUEDADO EN LA GRILLA,( quien?) IGUAL EL 8 ESE, PODRÍA LLEGAR A SER 899 , JEJEJE Y SERÍAN COMO 13, CLASIFICADO, PERO IGUAL SI ESO LO LOGRA MANTENER,( logra mantener que? ) QUIZÁS PUEDA CLASIFICAR DENTRO DE LOS 15 PRIMEROS( quien), EL TORINO ANDA BASTANTE BIÉN EN BALCARCE, CRÉO!!!Crèo? o creo?

sergiodaniel escribió:ESCUCHE QUE BASSO ESTA TARDE EN EL MOURAS HIZO 1MIN 29,8 .UN MUY BUEN TIEMPO PARA EL CIRCUITO DE LA PLATA Y MAS CON UN AUTO NUEVO RECIEN TIRADO A LA PISTA. HABRA QUE VER EN BALCARCE,PERO PINTA BIEN EL TORINO

si no sabés de que hablamos!!!!!!! es porque no lees me parece, nosotros tenemos reclaro de que estamos hablando, te lo copio de manera que responda tus preguntas

RECORDEMOS COMO SALIÓ LA CARRERA DEL AÑO PASADO, PORQUE EN NUESTROS ARCHIVOS NO ESTÁ, LOS DEL 2008, OBVIAMENTE, TODAVÍA NO EXISTÍAMOS COMO FORO, PERO ES BUENO TENER UNA PERSPECTIVA!!! DEBE HABER SIDO EL ÚNICO CIRCUITO DONDE LOS TOROS MOSTRARON LOS CUERNOS!!

Ponce ganó en La Barrosa
"El León" de la sierra



Gabriel Ponce de León fue un claro ganador de la segunda fecha del Turismo Carretera, disputado ayer en el circuito Juan Manuel Fangio de Balcarce. Con el "Pato" Silva y el "Gurí" Martínez, Ford se adueñó del podio.

De la redacción de El Litoral

Una contundente y clara victoria obtuvo Gabriel Ponce de León, conduciendo el Ford Falcon del fusionado equipo Mar y Sierra y el Sportteam, en la segunda fecha de la temporada del Turismo Carretera, disputada en el circuito Juan Manuel Fangio de Balcarce, ante una multitud de espectadores que se llegaron hasta Sierra La Barrosa, lugar donde está ubicado el trazado.

Como todo el fin de semana, el piloto de Junín se mostró como uno de los más serios candidatos al triunfo y lo plasmó con una contundente demostración de superioridad, tanto en su serie como en la competencia final, consumando así su cuarta victoria dentro del TC. Esta conquista le permite ahora ser el nuevo líder del campeonato, posición que ocupa por primera vez desde que está en la categoría. En segundo lugar finalizó el chaqueño Juan Manuel Silva (de muy bien desempeño con el Falcon del JP Racing) y tercero se ubicó, en otra destacada labor, el "Gurí" Omar Martínez (Ford), completando un podio ocupado por tres hombres de la marca del óvalo, como hacía mucho tiempo no sucedía.

Más atrás se ubicaron: Jonatan Castellano (Dodge), Patricio Di Palma (Torino), José María López (con el mejor Chevrolet), Lionel Ugalde (Ford), Sergio Alaux (Chevrolet), Ezequiel Bosio (Chevrolet) y el "Tabo" Rafael Verna, después de una remontada fenomenal con el Ford del Lincoln.
Ledesma y Ortelli

En tanto, el campeón Christian Ledesma, quien largó en la primera fila junto a Ponce, padeció un inconveniente similar al de la carrera anterior en Mar de Ajó: se le rompió el neumático trasero izquierdo del Chevrolet de la escudería Haz, por lo que debió ingresar a boxes para reponerlo y finalizó en el puesto 23 con el mismo giro del ganador. Por su parte, Guillermo Ortelli (Chevrolet), el primer ganador de la temporada con el auto del JP clasificó cuarto en su serie, pero fue recargado por los comisarios deportivos, a raíz de un toque a Ariel Pacho (Torino). Con esa penalización, el de Salto no pudo largar la final. La decisión de las autoridades de la prueba generó todo un revuelo, ya que fue tomada con mucho disgusto por la gente del equipo JP Racing, que en un momento hasta amenazaron con retirarse de la categoría, tal cual lo admitió Gustavo Lema, uno de los propietarios de esa poderosa escudería. Incluso, su director, Guillermo Kissling, se retiró, pero luego volvió.
Más de la carrera

Fue un monólogo de Ponce de León, quien solamente al inicio mantuvo un duelo particular con Ledesma, hasta que una goma retrasó al marplatense cuando iban tres vueltas. De ahí en más, Ponce se cortó solo y reguló a voluntad. Con la punta decidida en favor del bonaerense, el chaqueño Silva aguantó a duras penas los embates de Jonatan Castellano hasta que el de Lobería perdió el ritmo del auto y, en la parte final, también debió resignar su posición ante la gran maniobra y arremetida de Omar Martínez. Cabe destacar el excelente avance en el clasificador del cordobés José María López, quien con el Chevrolet del Haz, partió desde la vigésima posición y finalizó sexto, siendo el mejor auto de la marca.

Los que se fueron con las manos vacías fueron, entre otros: Matías Rossi por un toque de Angelini; Norberto Fontana, a quien se le rompió la selectora de la caja del Falcon; Diego Aventín tuvo problemas en el Falcon del Haz, como también Eduardo Ramos, quien anunció su retiro de la actividad a fines de año. También desertó "Tito" Bessone, a quien se le voló la toma dinámica del Dodge.

En cuanto al rafaelino René Zanatta, finalizó 21º con el Dodge en su competencia número 150 dentro del TC y el otro santafesino (de Bombal), Omar Tanoni, quedó 30º con el Ford, a 1 giro del ganador.

ESTA COMPETENCIA, OBVIAMENTE ES LA DEL 2008!!!! PARA LOS DISTRAIDOS!!

revisaste el tablero electrico???

SIGUE CORRIENDO ZANATTA??

walter380 escribió:SIGUE CORRIENDO ZANATTA??

Che, me confundí!!!! Pero si es que entendí algo, Zanata en estas condiciones se esta llevando la pole!!! JAJAJA!!!!

El equipo de Satriano, con asesoramiento del JP
Publicado el Febrero 26, 2009 por poleposition-staff


En un principio, Emilio Satriano tenía decidido modificar el Chevrolet de Turismo Carretera que conduce Sebastián Diruscio, en las manos de Wálter Alifraco, que venía asesorando técnicamente a la estructura.
Pero el director del equipo de Chivilcoy, llevó su auto para Lanús pero a otro taller. Y es que despues de la carrera de Mar de Ajó, arregló con el equipo JP Racing para llevar la Chevy, la cual está siendo modificada con las sugerencias de Guillermo Kissling y Edgardo Iturrarte.
La idea es que la unidad que conduce Diruscio esté lista despues de la carrera de Balcarce, para luego poder realizar un buen ensayo y volver con todo, inclusive con el asesoramiento en pista, del equipo JP.

Espero le valga la ausencia a Diruscio, pobre... nunca le encontraron el rumbo al Chevrolet, con la Dodge andaba mucho mejor, pero bajo el ala de Di Meglio, Y LO DICE UN HINCHA DEL CHIVO!!!

Pero el Chevrolet de Diruscio de este año es otro, no es el mismo del año pasado.
El que uso el año pasado lo tiene desde esta carrera Matias Rodriguez en TC Pista.

NO ALCANZO PARA EL COLOR


VIBREMOS JUNTOS EN OTRA FECHA FIERRERA LLENA DE SENTIMIENTO, ADRENALINA Y PASIÓN. NO PODES PERDERTE LA PRÓXIMA CARRERA DE LA TEMPORADA.

DUPLICAMOS TU PASIÓN
TURISMOCARRETERA Y TC PISTA
1º DE MARZO - BALCARCE
AUTODROMO JUAN MANUEL FANGIO



GRAN PREMIO EXPOAGRO

REUNION DE PREPARADORES DEL TURISMO CARRETERA



Aventín confirmó que seguirá la actividad de los viernes
Oscar Aventín dialogó con los motoristas de la categoría quienes se mostraron conformes con las medidas adoptadas. El presidente de la ACTC confirmó que continuará la actividad de los días viernes.


Finalmente se llevó a cabo la reunión entre Oscar Aventín y los motoristas del Turismo Carretera una vez concluida la actividad de hoy en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce.

Allí se trató el tema de los costos y cada uno expresó sus inquietudes y opiniones con respecto al presente y futuro inmediato de la categoría.

Los motoristas se mostraron conformes con las medidas adoptadas por la ACTC y ahora también se escuchará la opinión del resto de los preparadores.

Aventín confirmó que se mantendrá la actividad en pista de los días viernes ya que eso desea la mayoría de los pilotos.

entonces la cosa no está tan mal!!!! o será que están medio enfermos!!!!, acaso no vén la realidad que se viene?, acaso pensarán que ya hemos parado de caer? pero si a diario nos están diciendo que esto se vá a poner peor!!!!, por si acaso, no convendría abrir el paraguas? la verdad que no lo entiendo. porqué siempre tenemos que andar a contramano del mundo? e inclusive ahora de nuestros pares

Volver a empezar
Luego del 2º puesto en Balcarce, Diego Aventín, reavivo sus esperanzas y volvió a ser competitivo dentro del Turismo Carretera. De la mano de Canapino y Laborito, el Pumita irá en búsqueda de su primer título en la categoría más popular del país.

El Ford de Aventín recuperó su nivel en Balcarce

De a poquito con el transitar del fin de semana, los pronosticadores de turno, comenzaron a incluir al Ford de Aventín como uno de los principales candidatos para llevarse la victoria en la barrosa balcarceña.

Pese a que los palpitos fallaron por muy poco, el joven de Morón, protagonizó un duelo aparte junto al Chevrolet de Ortelli durante la carrera final en la cuál ratificó que a partir de ahora está para cosas mayores.

“Nuestro auto funcionó bien todo el fin de semana, en la final estábamos iguales con Ortelli, no había diferencia y desequilibrio alguno en cada una de las vueltas” declaraba Diego Aventín.

La vuelta al podio en el Turismo Carretera, produjo una felicidad absoluta para el pumita, quien resaltó en todo momento la doble satisfacción que le genera este logro junto a su propia estructura.

“Se dio una lucha dura con un ritmo rápido, volver al podio del TC me pone muy bien, hay que tener en cuenta que es nuestra segunda carrera con equipo propio” agregó Aventín.

Dentro de la felicidad que reinaba por esta conquista, Aventín, destacó fervientemente lo importante que son para su grupo la presencia de Canapino y Laborito pilares fundamentales de esta recuperación anímica y deportiva que cosechó hoy en Balcarce.

”Tanto Alberto Canapino como Jonhy Laborito me devolvieron la ilusión de ser candidato de acá hasta fin de temporada” explicaba el joven de Morón en Conferencia de Prensa.




Prensa: Turismocarretera.com
Lippo, Damián

Festejó por triplicado
El mendocino Matías Jalaf, subió por 3 ves a un podio dentro del Turismo Carretera, gracias al excelente funcionamiento manifestado en Balcarce. De la mano del Lincoln Competición, el Ford cruzó la meta en el tercer lugar.

Matías Jalaf volvió a los primeros lugares dentro del TC

Mucho fue lo que apostó para darle forma a este desafío. Mucho fue lo que apostaron cuando decidieron subirse a esta ilusión. Y por eso lo sucedido ayer es una caricia, un mimo, por tanta perseverancia y trabajo.

No está ni estuvo señalado como candidato a estar en la lucha por la carrera, pero con el correr de la actividad comenzaron a mirarlo de otra manera, con más respeto, con más atención, como sabiendo que estaba para pelear con cualquiera.

En la clasificación definitiva había demostrado tener gran potencial en su Ford y lo supo aprovechar cuando tuvo que acelerar a fondo.

También la suerte jugó a su favor en la serie, ya que la ganó sacando rédito de un incidente del que fueron protagonistas Omar Martínez (Ford) y Norberto Fontana (Dodge), aunque esto quedó en segundo plano luego del desempeño del mendocino en la final.

Largó bien, ganándole la pulseada a Mariano Altuna (Chevrolet) y se animó a seguirles el ritmo a Guillermo Ortelli (Chevrolet) y Diego Aventín (Ford), quienes compartían la primera fila.

A partir de ese momento fue manejar sin preocupaciones, tranquilo, controlando la diferencia con sus seguidores, sin cometer errores, para completar una actuación memorable, admirable y digna de ser reconocida.

Pero también la alegría y la emoción fueron enormes en el piloto capitalino porque cortó una racha adversa que no le permitió durante el 2008 correr con la practicidad y la simplicidad que lo caracterizan. Su última alegría había sido el 22 de abril de 2007 en Comodoro Rivadavia, aunque esa tarde su tercer lugar en pista fue eclipsado por la muerte de Guillermo Castellanos, por lo que fue un festejo a medias.

Pasaron 29 carreras desde ese día para que Jalaf volviera a celebrar a lo grande y entre los más grandes: “¡Uff!, no sabés lo que es para mí estar nuevamente en el podio. Es una alegría tremenda poder festejar y más en un trazado con tanta historia como éste”, sostuvo.

“Ganar la serie ya era muy bueno para nosotros. Pero en la final seguimos siendo competitivos y aunque me hubiera gustado acercarme a los punteros no daba para hacerlo, y si lo intentaba podía correr el riesgo atrás. El auto mantuvo un gran ritmo y por eso nunca peligró la tercera posición y el lugar en el podio. Estoy feliz”, cerró Jalaf, quien se acomodó en la sexta colocación del certamen de la popular categoría y aumentó sus expectativas pensando en la próxima cita, el 22 de marzo en Buenos Aires.

Prensa: Uno (Mendoza)
Periodistas, Periodistas

El pibe sigue derecho
Agustín Canapino realizó un gran trabajo en Balcarce, ratificando su enorme crecimiento deportivo junto al Chevrolet del Dole Racing. El arrecifeño se ubica 3º en el campeonato del Turismo Carretera.

La Chevy de Canapino sigue en buen nivel dentro del TC

Ya dejó de sorprender en el mismo momento que puso primera en Mar de Ajó, el pibe arrecifeño, efectuó un excelente paso por el trazado balcarceño llegando 4º en la carrera final mediante un planteo muy inteligente al momento de recorrer las 25 vueltas pactadas de antemano.

Observando de reojo el desgaste de los vehículos que lo antecedían, la unidad del Dole Racing, mantuvo un sólido andar gracias a la inteligencia de Agustín quien nunca exigió por demás el vehículo con el cuál ya había conseguido el podio en la costa atlántica.

Involucrándose en la lucha por los primeros lugares, el campeón saliente del TC Pista, se encamina hacia la consagración definitiva dentro de la categoría más importante del país de la mano de su padre Alberto Canapino quien dirige de manera muy inteligente los destinos deportivos de este diamante en bruto que aún no alcanzó su máximo esplendor.

Tomándose la actividad como algo muy natural, Agustín Canapino, intenta quitarse cierta presión que existe a su alrededor empleando la misma personalidad que manifestó desde el primer día que comenzó su carrera deportiva dentro de la Copa Megane.


De continuar por la misma senda, el camino hacia el primer triunfo en una final del TC parece muy cercano, será cuestión de aguardar en que momento llegará el festejo mayor para todo el grupo que apostó por esta joya que parece no tener límite alguno.

Prensa: Turismocarretera.com
Lippo, Damián

Un pato muy activo
Sin perder tiempo alguno, Juan Manuel Silva, trabaja con su Ford en la marca de Buenos Aires. Bajo las órdenes de Maxi Juárez, el RV Competición, prueba diferentes elementos aerodinámicos durante todo el día de hoy.

Silva prueba en el KM de Buenos Aires

Luego de su paso por Balcarce, el piloto chaqueño, concurrió hacia la marca porteña para llevar a cabo un entrenamiento con la unidad que presenta en pista el team propiedad de Roberto Valle.

”Pusimos el motor de pruebas, para sacar algunas dudas en la parte aerodinámicas. Todos lo datos que saquemos hoy nos servirán de referencia para la próxima prueba que realizaremos la semana venidera” explicó Maxi Juárez a Turismo Carretera AM 570.

También mientras transcurrían sus pruebas, el encargado técnico, manifestó su conformidad con el 5º puesto conseguido en la barrosa balcarceña más allá de no haber realizado ensayos previos debido a la veda impuesta por la ACTC.


”De a poco nos fuimos acomodando, logramos sumar buenos puntos a pesar de no realizar pruebas antes de la carrera de Balcarce.Los trabajos más importantes están en nuestro taller, a medida que transcurra el año, vamos a encontrar el nivel real del nuevo auto” agregó Juárez.

Que grande Marchu!!! me encanta esto de tener cobertura en todos lado! jeje... ni Carburito eh!!!

alguien sabe donde hay q inscribirse para el concurso los 4 fantasticos de la actc?

saludos!